På väg mot fossilfria transporter
Använd mängd el
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (TWh) |
|---|---|---|---|
| 0 | Vägtrafik | 2016 | 0,05 |
| 1 | Vägtrafik | 2017 | 0,08 |
| 2 | Vägtrafik | 2018 | 0,14 |
| 3 | Vägtrafik | 2019 | 0,21 |
| 4 | Vägtrafik | 2020 | 0,32 |
| 5 | Vägtrafik | 2021 | 0,59 |
| 6 | Vägtrafik | 2022 | 1,01 |
| 7 | Vägtrafik | 2023 | 1,73 |
| 8 | Vägtrafik | 2024 | 2,28 |
| 9 | Vägtrafik | 2025 | 2,91 |
Kommentar
Elanvändningen i bantrafiken innefattar tåg, spårväg och tunnelbana.
Siffrorna för elanvändningen i vägtrafiken är baserade på modellberäkningar. Energimyndighetens beräkningar sträcker sig inte längre tillbaka i tiden än till år 2016.
Analys
Användningen av el i bantrafiken har varit förhållandevis konstant under hela mätpterioden, medan mängden el som används i vägtrafiken ökar i takt med antalet och andelen laddbara fordon i trafik. Fram till år 2023 ökade användningen av el i vägtrafiken i accelererande takt, vilket är en återspegling av en ökande andel elfordon i nybilsförsäljningen. De senaste åren har dock denna andel varit ganska konstant, vilket medför att mängden el som laddas i vägfordon sedsan dess ökar ungefär linjärt.