På väg mot fossilfria transporter
Andel fossiloberoende nya personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (%) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Riket |
2006 |
9,4 |
|
1 |
Riket |
2007 |
10,9 |
|
2 |
Riket |
2008 |
21,7 |
|
3 |
Riket |
2009 |
20,2 |
|
4 |
Riket |
2010 |
13,7 |
|
5 |
Riket |
2011 |
6,7 |
|
6 |
Riket |
2012 |
4,0 |
|
7 |
Riket |
2013 |
2,9 |
|
8 |
Riket |
2014 |
3,8 |
|
9 |
Riket |
2015 |
4,2 |
|
10 |
Riket |
2016 |
4,6 |
|
11 |
Riket |
2017 |
6,5 |
|
12 |
Riket |
2018 |
9,1 |
|
13 |
Riket |
2019 |
12,8 |
|
14 |
Riket |
2020 |
32,3 |
|
15 |
Riket |
2021 |
44,2 |
|
16 |
Riket |
2022 |
55,7 |
|
17 |
Riket |
2023 |
59,8 |
|
18 |
Ale |
2007 |
7,6 |
|
19 |
Ale |
2008 |
12,8 |
|
20 |
Ale |
2009 |
16,1 |
|
21 |
Ale |
2010 |
7,7 |
|
22 |
Ale |
2011 |
1,4 |
|
23 |
Ale |
2012 |
0,2 |
|
24 |
Ale |
2013 |
0,4 |
|
25 |
Ale |
2014 |
0,3 |
|
26 |
Ale |
2015 |
3,0 |
|
27 |
Ale |
2016 |
1,4 |
|
28 |
Ale |
2017 |
1,9 |
|
29 |
Ale |
2018 |
5,3 |
|
30 |
Ale |
2019 |
7,3 |
|
31 |
Ale |
2020 |
27,5 |
|
32 |
Ale |
2021 |
42,2 |
|
33 |
Ale |
2022 |
55,9 |
|
34 |
Ale |
2023 |
57,0 |
|
35 |
Alingsås |
2007 |
7,5 |
|
36 |
Alingsås |
2008 |
16,8 |
|
37 |
Alingsås |
2009 |
15,4 |
|
38 |
Alingsås |
2010 |
8,8 |
|
39 |
Alingsås |
2011 |
4,3 |
|
40 |
Alingsås |
2012 |
2,0 |
|
41 |
Alingsås |
2013 |
1,3 |
|
42 |
Alingsås |
2014 |
1,6 |
|
43 |
Alingsås |
2015 |
1,7 |
|
44 |
Alingsås |
2016 |
2,3 |
|
45 |
Alingsås |
2017 |
3,7 |
|
46 |
Alingsås |
2018 |
3,8 |
|
47 |
Alingsås |
2019 |
5,8 |
|
48 |
Alingsås |
2020 |
22,4 |
|
49 |
Alingsås |
2021 |
30,7 |
|
50 |
Alingsås |
2022 |
41,6 |
|
51 |
Alingsås |
2023 |
43,7 |
|
52 |
Alvesta |
2007 |
4,8 |
|
53 |
Alvesta |
2008 |
15,6 |
|
54 |
Alvesta |
2009 |
16,2 |
|
55 |
Alvesta |
2010 |
9,5 |
|
56 |
Alvesta |
2011 |
5,5 |
|
57 |
Alvesta |
2012 |
2,6 |
|
58 |
Alvesta |
2013 |
0,7 |
|
59 |
Alvesta |
2014 |
3,0 |
|
60 |
Alvesta |
2015 |
1,7 |
|
61 |
Alvesta |
2016 |
5,6 |
|
62 |
Alvesta |
2017 |
4,4 |
|
63 |
Alvesta |
2018 |
7,2 |
|
64 |
Alvesta |
2019 |
14,6 |
|
65 |
Alvesta |
2020 |
28,1 |
|
66 |
Alvesta |
2021 |
48,5 |
|
67 |
Alvesta |
2022 |
62,2 |
|
68 |
Alvesta |
2023 |
62,0 |
|
69 |
Aneby |
2007 |
1,9 |
|
70 |
Aneby |
2008 |
19,8 |
|
71 |
Aneby |
2009 |
17,3 |
|
72 |
Aneby |
2010 |
5,1 |
|
73 |
Aneby |
2011 |
1,3 |
|
74 |
Aneby |
2012 |
1,4 |
|
75 |
Aneby |
2013 |
3,0 |
|
76 |
Aneby |
2014 |
0,0 |
|
77 |
Aneby |
2015 |
4,1 |
|
78 |
Aneby |
2016 |
0,0 |
|
79 |
Aneby |
2017 |
1,6 |
|
80 |
Aneby |
2018 |
2,5 |
|
81 |
Aneby |
2019 |
7,3 |
|
82 |
Aneby |
2020 |
31,0 |
|
83 |
Aneby |
2021 |
44,4 |
|
84 |
Aneby |
2022 |
64,4 |
|
85 |
Aneby |
2023 |
61,9 |
|
86 |
Arboga |
2007 |
13,4 |
|
87 |
Arboga |
2008 |
22,3 |
|
88 |
Arboga |
2009 |
24,6 |
|
89 |
Arboga |
2010 |
7,7 |
|
90 |
Arboga |
2011 |
2,6 |
|
91 |
Arboga |
2012 |
4,9 |
|
92 |
Arboga |
2013 |
0,8 |
|
93 |
Arboga |
2014 |
1,1 |
|
94 |
Arboga |
2015 |
1,2 |
|
95 |
Arboga |
2016 |
1,2 |
|
96 |
Arboga |
2017 |
1,9 |
|
97 |
Arboga |
2018 |
2,0 |
|
98 |
Arboga |
2019 |
11,1 |
|
99 |
Arboga |
2020 |
27,3 |
|
100 |
Arboga |
2021 |
43,0 |
|
101 |
Arboga |
2022 |
51,8 |
|
102 |
Arboga |
2023 |
52,8 |
|
103 |
Arjeplog |
2007 |
0,0 |
|
104 |
Arjeplog |
2008 |
0,0 |
|
105 |
Arjeplog |
2009 |
2,4 |
|
106 |
Arjeplog |
2010 |
6,2 |
|
107 |
Arjeplog |
2011 |
2,7 |
|
108 |
Arjeplog |
2012 |
2,7 |
|
109 |
Arjeplog |
2013 |
0,0 |
|
110 |
Arjeplog |
2014 |
0,0 |
|
111 |
Arjeplog |
2015 |
0,0 |
|
112 |
Arjeplog |
2016 |
1,8 |
|
113 |
Arjeplog |
2017 |
0,0 |
|
114 |
Arjeplog |
2018 |
0,0 |
|
115 |
Arjeplog |
2019 |
3,2 |
|
116 |
Arjeplog |
2020 |
4,8 |
|
117 |
Arjeplog |
2021 |
45,8 |
|
118 |
Arjeplog |
2022 |
42,9 |
|
119 |
Arjeplog |
2023 |
32,4 |
|
120 |
Arvidsjaur |
2007 |
0,6 |
|
121 |
Arvidsjaur |
2008 |
5,1 |
|
122 |
Arvidsjaur |
2009 |
5,9 |
|
123 |
Arvidsjaur |
2010 |
1,9 |
|
124 |
Arvidsjaur |
2011 |
0,9 |
|
125 |
Arvidsjaur |
2012 |
1,0 |
|
126 |
Arvidsjaur |
2013 |
0,0 |
|
127 |
Arvidsjaur |
2014 |
2,2 |
|
128 |
Arvidsjaur |
2015 |
0,0 |
|
129 |
Arvidsjaur |
2016 |
1,0 |
|
130 |
Arvidsjaur |
2017 |
5,0 |
|
131 |
Arvidsjaur |
2018 |
0,9 |
|
132 |
Arvidsjaur |
2019 |
5,1 |
|
133 |
Arvidsjaur |
2020 |
8,8 |
|
134 |
Arvidsjaur |
2021 |
14,5 |
|
135 |
Arvidsjaur |
2022 |
28,3 |
|
136 |
Arvidsjaur |
2023 |
41,4 |
|
137 |
Arvika |
2007 |
6,8 |
|
138 |
Arvika |
2008 |
15,4 |
|
139 |
Arvika |
2009 |
13,1 |
|
140 |
Arvika |
2010 |
10,2 |
|
141 |
Arvika |
2011 |
5,4 |
|
142 |
Arvika |
2012 |
2,2 |
|
143 |
Arvika |
2013 |
1,5 |
|
144 |
Arvika |
2014 |
0,6 |
|
145 |
Arvika |
2015 |
0,5 |
|
146 |
Arvika |
2016 |
1,6 |
|
147 |
Arvika |
2017 |
1,6 |
|
148 |
Arvika |
2018 |
2,7 |
|
149 |
Arvika |
2019 |
5,7 |
|
150 |
Arvika |
2020 |
18,3 |
|
151 |
Arvika |
2021 |
37,1 |
|
152 |
Arvika |
2022 |
47,2 |
|
153 |
Arvika |
2023 |
51,8 |
|
154 |
Askersund |
2007 |
2,8 |
|
155 |
Askersund |
2008 |
15,2 |
|
156 |
Askersund |
2009 |
14,1 |
|
157 |
Askersund |
2010 |
12,9 |
|
158 |
Askersund |
2011 |
6,7 |
|
159 |
Askersund |
2012 |
2,7 |
|
160 |
Askersund |
2013 |
1,0 |
|
161 |
Askersund |
2014 |
0,4 |
|
162 |
Askersund |
2015 |
0,4 |
|
163 |
Askersund |
2016 |
1,7 |
|
164 |
Askersund |
2017 |
1,1 |
|
165 |
Askersund |
2018 |
8,0 |
|
166 |
Askersund |
2019 |
8,6 |
|
167 |
Askersund |
2020 |
25,6 |
|
168 |
Askersund |
2021 |
40,4 |
|
169 |
Askersund |
2022 |
62,7 |
|
170 |
Askersund |
2023 |
45,6 |
|
171 |
Avesta |
2007 |
3,2 |
|
172 |
Avesta |
2008 |
12,0 |
|
173 |
Avesta |
2009 |
10,4 |
|
174 |
Avesta |
2010 |
4,8 |
|
175 |
Avesta |
2011 |
2,1 |
|
176 |
Avesta |
2012 |
0,7 |
|
177 |
Avesta |
2013 |
1,2 |
|
178 |
Avesta |
2014 |
0,8 |
|
179 |
Avesta |
2015 |
0,6 |
|
180 |
Avesta |
2016 |
1,3 |
|
181 |
Avesta |
2017 |
2,0 |
|
182 |
Avesta |
2018 |
4,7 |
|
183 |
Avesta |
2019 |
4,9 |
|
184 |
Avesta |
2020 |
22,6 |
|
185 |
Avesta |
2021 |
34,9 |
|
186 |
Avesta |
2022 |
44,6 |
|
187 |
Avesta |
2023 |
48,5 |
|
188 |
Bengtsfors |
2007 |
7,0 |
|
189 |
Bengtsfors |
2008 |
18,3 |
|
190 |
Bengtsfors |
2009 |
15,6 |
|
191 |
Bengtsfors |
2010 |
8,6 |
|
192 |
Bengtsfors |
2011 |
2,3 |
|
193 |
Bengtsfors |
2012 |
1,6 |
|
194 |
Bengtsfors |
2013 |
1,0 |
|
195 |
Bengtsfors |
2014 |
0,7 |
|
196 |
Bengtsfors |
2015 |
0,6 |
|
197 |
Bengtsfors |
2016 |
1,0 |
|
198 |
Bengtsfors |
2017 |
1,0 |
|
199 |
Bengtsfors |
2018 |
9,6 |
|
200 |
Bengtsfors |
2019 |
11,2 |
|
201 |
Bengtsfors |
2020 |
12,1 |
|
202 |
Bengtsfors |
2021 |
27,1 |
|
203 |
Bengtsfors |
2022 |
43,5 |
|
204 |
Bengtsfors |
2023 |
33,1 |
|
205 |
Berg |
2007 |
1,6 |
|
206 |
Berg |
2008 |
1,2 |
|
207 |
Berg |
2009 |
4,2 |
|
208 |
Berg |
2010 |
3,4 |
|
209 |
Berg |
2011 |
1,7 |
|
210 |
Berg |
2012 |
0,0 |
|
211 |
Berg |
2013 |
4,3 |
|
212 |
Berg |
2014 |
3,0 |
|
213 |
Berg |
2015 |
11,8 |
|
214 |
Berg |
2016 |
4,3 |
|
215 |
Berg |
2017 |
6,7 |
|
216 |
Berg |
2018 |
6,5 |
|
217 |
Berg |
2019 |
14,9 |
|
218 |
Berg |
2020 |
36,7 |
|
219 |
Berg |
2021 |
53,8 |
|
220 |
Berg |
2022 |
62,4 |
|
221 |
Berg |
2023 |
58,2 |
|
222 |
Bjurholm |
2007 |
7,4 |
|
223 |
Bjurholm |
2008 |
12,0 |
|
224 |
Bjurholm |
2009 |
8,3 |
|
225 |
Bjurholm |
2010 |
9,7 |
|
226 |
Bjurholm |
2011 |
0,0 |
|
227 |
Bjurholm |
2012 |
0,0 |
|
228 |
Bjurholm |
2013 |
0,0 |
|
229 |
Bjurholm |
2014 |
0,0 |
|
230 |
Bjurholm |
2015 |
0,0 |
|
231 |
Bjurholm |
2016 |
0,0 |
|
232 |
Bjurholm |
2017 |
4,0 |
|
233 |
Bjurholm |
2018 |
10,0 |
|
234 |
Bjurholm |
2019 |
12,5 |
|
235 |
Bjurholm |
2020 |
11,1 |
|
236 |
Bjurholm |
2021 |
25,0 |
|
237 |
Bjurholm |
2022 |
60,0 |
|
238 |
Bjurholm |
2023 |
36,4 |
|
239 |
Bjuv |
2007 |
2,7 |
|
240 |
Bjuv |
2008 |
7,6 |
|
241 |
Bjuv |
2009 |
10,5 |
|
242 |
Bjuv |
2010 |
5,7 |
|
243 |
Bjuv |
2011 |
2,8 |
|
244 |
Bjuv |
2012 |
0,3 |
|
245 |
Bjuv |
2013 |
1,5 |
|
246 |
Bjuv |
2014 |
0,5 |
|
247 |
Bjuv |
2015 |
1,1 |
|
248 |
Bjuv |
2016 |
2,4 |
|
249 |
Bjuv |
2017 |
3,1 |
|
250 |
Bjuv |
2018 |
4,2 |
|
251 |
Bjuv |
2019 |
8,9 |
|
252 |
Bjuv |
2020 |
16,1 |
|
253 |
Bjuv |
2021 |
20,2 |
|
254 |
Bjuv |
2022 |
37,3 |
|
255 |
Bjuv |
2023 |
29,5 |
|
256 |
Boden |
2007 |
6,4 |
|
257 |
Boden |
2008 |
12,8 |
|
258 |
Boden |
2009 |
9,2 |
|
259 |
Boden |
2010 |
3,5 |
|
260 |
Boden |
2011 |
1,1 |
|
261 |
Boden |
2012 |
2,1 |
|
262 |
Boden |
2013 |
0,2 |
|
263 |
Boden |
2014 |
0,9 |
|
264 |
Boden |
2015 |
0,4 |
|
265 |
Boden |
2016 |
1,5 |
|
266 |
Boden |
2017 |
2,5 |
|
267 |
Boden |
2018 |
3,3 |
|
268 |
Boden |
2019 |
7,8 |
|
269 |
Boden |
2020 |
22,4 |
|
270 |
Boden |
2021 |
33,9 |
|
271 |
Boden |
2022 |
49,0 |
|
272 |
Boden |
2023 |
54,7 |
|
273 |
Bollebygd |
2007 |
10,3 |
|
274 |
Bollebygd |
2008 |
17,6 |
|
275 |
Bollebygd |
2009 |
13,2 |
|
276 |
Bollebygd |
2010 |
4,9 |
|
277 |
Bollebygd |
2011 |
2,3 |
|
278 |
Bollebygd |
2012 |
2,9 |
|
279 |
Bollebygd |
2013 |
0,0 |
|
280 |
Bollebygd |
2014 |
0,0 |
|
281 |
Bollebygd |
2015 |
0,9 |
|
282 |
Bollebygd |
2016 |
0,5 |
|
283 |
Bollebygd |
2017 |
2,7 |
|
284 |
Bollebygd |
2018 |
6,1 |
|
285 |
Bollebygd |
2019 |
13,2 |
|
286 |
Bollebygd |
2020 |
26,0 |
|
287 |
Bollebygd |
2021 |
37,9 |
|
288 |
Bollebygd |
2022 |
58,7 |
|
289 |
Bollebygd |
2023 |
53,6 |
|
290 |
Bollnäs |
2007 |
10,4 |
|
291 |
Bollnäs |
2008 |
20,9 |
|
292 |
Bollnäs |
2009 |
12,8 |
|
293 |
Bollnäs |
2010 |
12,0 |
|
294 |
Bollnäs |
2011 |
4,5 |
|
295 |
Bollnäs |
2012 |
0,8 |
|
296 |
Bollnäs |
2013 |
1,1 |
|
297 |
Bollnäs |
2014 |
4,0 |
|
298 |
Bollnäs |
2015 |
1,4 |
|
299 |
Bollnäs |
2016 |
2,2 |
|
300 |
Bollnäs |
2017 |
2,2 |
|
301 |
Bollnäs |
2018 |
5,7 |
|
302 |
Bollnäs |
2019 |
7,0 |
|
303 |
Bollnäs |
2020 |
18,6 |
|
304 |
Bollnäs |
2021 |
28,8 |
|
305 |
Bollnäs |
2022 |
30,8 |
|
306 |
Bollnäs |
2023 |
53,4 |
|
307 |
Borgholm |
2007 |
12,2 |
|
308 |
Borgholm |
2008 |
22,0 |
|
309 |
Borgholm |
2009 |
24,3 |
|
310 |
Borgholm |
2010 |
20,5 |
|
311 |
Borgholm |
2011 |
7,9 |
|
312 |
Borgholm |
2012 |
6,0 |
|
313 |
Borgholm |
2013 |
1,4 |
|
314 |
Borgholm |
2014 |
1,1 |
|
315 |
Borgholm |
2015 |
0,0 |
|
316 |
Borgholm |
2016 |
1,1 |
|
317 |
Borgholm |
2017 |
1,9 |
|
318 |
Borgholm |
2018 |
3,1 |
|
319 |
Borgholm |
2019 |
19,6 |
|
320 |
Borgholm |
2020 |
15,6 |
|
321 |
Borgholm |
2021 |
38,0 |
|
322 |
Borgholm |
2022 |
56,1 |
|
323 |
Borgholm |
2023 |
51,9 |
|
324 |
Borlänge |
2007 |
8,2 |
|
325 |
Borlänge |
2008 |
14,3 |
|
326 |
Borlänge |
2009 |
15,0 |
|
327 |
Borlänge |
2010 |
10,3 |
|
328 |
Borlänge |
2011 |
6,7 |
|
329 |
Borlänge |
2012 |
4,5 |
|
330 |
Borlänge |
2013 |
2,0 |
|
331 |
Borlänge |
2014 |
1,2 |
|
332 |
Borlänge |
2015 |
1,2 |
|
333 |
Borlänge |
2016 |
1,3 |
|
334 |
Borlänge |
2017 |
2,7 |
|
335 |
Borlänge |
2018 |
3,9 |
|
336 |
Borlänge |
2019 |
10,8 |
|
337 |
Borlänge |
2020 |
23,0 |
|
338 |
Borlänge |
2021 |
34,4 |
|
339 |
Borlänge |
2022 |
52,6 |
|
340 |
Borlänge |
2023 |
52,2 |
|
341 |
Borås |
2007 |
8,1 |
|
342 |
Borås |
2008 |
23,1 |
|
343 |
Borås |
2009 |
20,3 |
|
344 |
Borås |
2010 |
17,2 |
|
345 |
Borås |
2011 |
7,3 |
|
346 |
Borås |
2012 |
6,2 |
|
347 |
Borås |
2013 |
4,1 |
|
348 |
Borås |
2014 |
5,2 |
|
349 |
Borås |
2015 |
4,5 |
|
350 |
Borås |
2016 |
5,4 |
|
351 |
Borås |
2017 |
6,1 |
|
352 |
Borås |
2018 |
6,5 |
|
353 |
Borås |
2019 |
9,8 |
|
354 |
Borås |
2020 |
25,1 |
|
355 |
Borås |
2021 |
37,4 |
|
356 |
Borås |
2022 |
52,5 |
|
357 |
Borås |
2023 |
49,5 |
|
358 |
Botkyrka |
2007 |
9,5 |
|
359 |
Botkyrka |
2008 |
17,8 |
|
360 |
Botkyrka |
2009 |
21,4 |
|
361 |
Botkyrka |
2010 |
12,3 |
|
362 |
Botkyrka |
2011 |
8,5 |
|
363 |
Botkyrka |
2012 |
6,7 |
|
364 |
Botkyrka |
2013 |
8,5 |
|
365 |
Botkyrka |
2014 |
8,7 |
|
366 |
Botkyrka |
2015 |
5,1 |
|
367 |
Botkyrka |
2016 |
3,5 |
|
368 |
Botkyrka |
2017 |
4,5 |
|
369 |
Botkyrka |
2018 |
7,5 |
|
370 |
Botkyrka |
2019 |
12,5 |
|
371 |
Botkyrka |
2020 |
20,3 |
|
372 |
Botkyrka |
2021 |
37,8 |
|
373 |
Botkyrka |
2022 |
49,0 |
|
374 |
Botkyrka |
2023 |
52,3 |
|
375 |
Boxholm |
2007 |
10,3 |
|
376 |
Boxholm |
2008 |
16,9 |
|
377 |
Boxholm |
2009 |
14,8 |
|
378 |
Boxholm |
2010 |
5,6 |
|
379 |
Boxholm |
2011 |
5,2 |
|
380 |
Boxholm |
2012 |
0,0 |
|
381 |
Boxholm |
2013 |
0,0 |
|
382 |
Boxholm |
2014 |
1,1 |
|
383 |
Boxholm |
2015 |
1,1 |
|
384 |
Boxholm |
2016 |
0,0 |
|
385 |
Boxholm |
2017 |
0,0 |
|
386 |
Boxholm |
2018 |
3,5 |
|
387 |
Boxholm |
2019 |
7,6 |
|
388 |
Boxholm |
2020 |
21,9 |
|
389 |
Boxholm |
2021 |
33,3 |
|
390 |
Boxholm |
2022 |
51,8 |
|
391 |
Boxholm |
2023 |
56,5 |
|
392 |
Bromölla |
2007 |
5,9 |
|
393 |
Bromölla |
2008 |
10,5 |
|
394 |
Bromölla |
2009 |
22,4 |
|
395 |
Bromölla |
2010 |
12,3 |
|
396 |
Bromölla |
2011 |
3,4 |
|
397 |
Bromölla |
2012 |
4,3 |
|
398 |
Bromölla |
2013 |
0,6 |
|
399 |
Bromölla |
2014 |
0,0 |
|
400 |
Bromölla |
2015 |
1,1 |
|
401 |
Bromölla |
2016 |
0,0 |
|
402 |
Bromölla |
2017 |
1,2 |
|
403 |
Bromölla |
2018 |
2,5 |
|
404 |
Bromölla |
2019 |
7,1 |
|
405 |
Bromölla |
2020 |
28,2 |
|
406 |
Bromölla |
2021 |
29,3 |
|
407 |
Bromölla |
2022 |
55,4 |
|
408 |
Bromölla |
2023 |
53,1 |
|
409 |
Bräcke |
2007 |
0,0 |
|
410 |
Bräcke |
2008 |
10,8 |
|
411 |
Bräcke |
2009 |
8,6 |
|
412 |
Bräcke |
2010 |
6,2 |
|
413 |
Bräcke |
2011 |
1,1 |
|
414 |
Bräcke |
2012 |
1,5 |
|
415 |
Bräcke |
2013 |
0,0 |
|
416 |
Bräcke |
2014 |
0,0 |
|
417 |
Bräcke |
2015 |
0,0 |
|
418 |
Bräcke |
2016 |
6,0 |
|
419 |
Bräcke |
2017 |
1,0 |
|
420 |
Bräcke |
2018 |
3,1 |
|
421 |
Bräcke |
2019 |
8,2 |
|
422 |
Bräcke |
2020 |
20,4 |
|
423 |
Bräcke |
2021 |
40,4 |
|
424 |
Bräcke |
2022 |
52,2 |
|
425 |
Bräcke |
2023 |
52,1 |
|
426 |
Burlöv |
2007 |
3,6 |
|
427 |
Burlöv |
2008 |
10,0 |
|
428 |
Burlöv |
2009 |
14,7 |
|
429 |
Burlöv |
2010 |
10,2 |
|
430 |
Burlöv |
2011 |
4,1 |
|
431 |
Burlöv |
2012 |
1,5 |
|
432 |
Burlöv |
2013 |
2,2 |
|
433 |
Burlöv |
2014 |
2,8 |
|
434 |
Burlöv |
2015 |
0,9 |
|
435 |
Burlöv |
2016 |
1,0 |
|
436 |
Burlöv |
2017 |
1,6 |
|
437 |
Burlöv |
2018 |
2,8 |
|
438 |
Burlöv |
2019 |
3,7 |
|
439 |
Burlöv |
2020 |
16,3 |
|
440 |
Burlöv |
2021 |
28,2 |
|
441 |
Burlöv |
2022 |
39,9 |
|
442 |
Burlöv |
2023 |
61,1 |
|
443 |
Båstad |
2007 |
5,9 |
|
444 |
Båstad |
2008 |
11,0 |
|
445 |
Båstad |
2009 |
20,2 |
|
446 |
Båstad |
2010 |
7,8 |
|
447 |
Båstad |
2011 |
2,9 |
|
448 |
Båstad |
2012 |
2,5 |
|
449 |
Båstad |
2013 |
2,5 |
|
450 |
Båstad |
2014 |
1,4 |
|
451 |
Båstad |
2015 |
2,4 |
|
452 |
Båstad |
2016 |
3,1 |
|
453 |
Båstad |
2017 |
3,3 |
|
454 |
Båstad |
2018 |
6,8 |
|
455 |
Båstad |
2019 |
11,7 |
|
456 |
Båstad |
2020 |
31,8 |
|
457 |
Båstad |
2021 |
42,8 |
|
458 |
Båstad |
2022 |
58,4 |
|
459 |
Båstad |
2023 |
58,2 |
|
460 |
Dals-Ed |
2007 |
2,9 |
|
461 |
Dals-Ed |
2008 |
7,0 |
|
462 |
Dals-Ed |
2009 |
5,1 |
|
463 |
Dals-Ed |
2010 |
1,3 |
|
464 |
Dals-Ed |
2011 |
2,3 |
|
465 |
Dals-Ed |
2012 |
0,0 |
|
466 |
Dals-Ed |
2013 |
0,8 |
|
467 |
Dals-Ed |
2014 |
0,0 |
|
468 |
Dals-Ed |
2015 |
0,0 |
|
469 |
Dals-Ed |
2016 |
0,7 |
|
470 |
Dals-Ed |
2017 |
1,2 |
|
471 |
Dals-Ed |
2018 |
3,0 |
|
472 |
Dals-Ed |
2019 |
5,6 |
|
473 |
Dals-Ed |
2020 |
18,4 |
|
474 |
Dals-Ed |
2021 |
27,6 |
|
475 |
Dals-Ed |
2022 |
58,6 |
|
476 |
Dals-Ed |
2023 |
47,7 |
|
477 |
Danderyd |
2007 |
8,0 |
|
478 |
Danderyd |
2008 |
16,0 |
|
479 |
Danderyd |
2009 |
11,6 |
|
480 |
Danderyd |
2010 |
8,1 |
|
481 |
Danderyd |
2011 |
2,2 |
|
482 |
Danderyd |
2012 |
0,9 |
|
483 |
Danderyd |
2013 |
1,5 |
|
484 |
Danderyd |
2014 |
3,2 |
|
485 |
Danderyd |
2015 |
6,5 |
|
486 |
Danderyd |
2016 |
8,1 |
|
487 |
Danderyd |
2017 |
11,7 |
|
488 |
Danderyd |
2018 |
27,0 |
|
489 |
Danderyd |
2019 |
30,1 |
|
490 |
Danderyd |
2020 |
51,7 |
|
491 |
Danderyd |
2021 |
64,8 |
|
492 |
Danderyd |
2022 |
73,3 |
|
493 |
Danderyd |
2023 |
81,1 |
|
494 |
Degerfors |
2007 |
6,1 |
|
495 |
Degerfors |
2008 |
19,9 |
|
496 |
Degerfors |
2009 |
24,8 |
|
497 |
Degerfors |
2010 |
17,1 |
|
498 |
Degerfors |
2011 |
11,0 |
|
499 |
Degerfors |
2012 |
4,1 |
|
500 |
Degerfors |
2013 |
1,3 |
|
501 |
Degerfors |
2014 |
0,9 |
|
502 |
Degerfors |
2015 |
0,0 |
|
503 |
Degerfors |
2016 |
0,4 |
|
504 |
Degerfors |
2017 |
0,5 |
|
505 |
Degerfors |
2018 |
2,2 |
|
506 |
Degerfors |
2019 |
4,3 |
|
507 |
Degerfors |
2020 |
14,1 |
|
508 |
Degerfors |
2021 |
32,6 |
|
509 |
Degerfors |
2022 |
45,5 |
|
510 |
Degerfors |
2023 |
56,1 |
|
511 |
Dorotea |
2007 |
2,6 |
|
512 |
Dorotea |
2008 |
6,5 |
|
513 |
Dorotea |
2009 |
0,0 |
|
514 |
Dorotea |
2010 |
0,0 |
|
515 |
Dorotea |
2011 |
0,0 |
|
516 |
Dorotea |
2012 |
4,5 |
|
517 |
Dorotea |
2013 |
0,0 |
|
518 |
Dorotea |
2014 |
0,0 |
|
519 |
Dorotea |
2015 |
0,0 |
|
520 |
Dorotea |
2016 |
0,0 |
|
521 |
Dorotea |
2017 |
6,2 |
|
522 |
Dorotea |
2018 |
0,0 |
|
523 |
Dorotea |
2019 |
0,0 |
|
524 |
Dorotea |
2020 |
11,1 |
|
525 |
Dorotea |
2021 |
30,0 |
|
526 |
Dorotea |
2022 |
28,6 |
|
527 |
Dorotea |
2023 |
18,2 |
|
528 |
Eda |
2007 |
4,1 |
|
529 |
Eda |
2008 |
14,7 |
|
530 |
Eda |
2009 |
8,9 |
|
531 |
Eda |
2010 |
7,1 |
|
532 |
Eda |
2011 |
5,1 |
|
533 |
Eda |
2012 |
1,4 |
|
534 |
Eda |
2013 |
0,7 |
|
535 |
Eda |
2014 |
1,1 |
|
536 |
Eda |
2015 |
1,7 |
|
537 |
Eda |
2016 |
0,5 |
|
538 |
Eda |
2017 |
0,6 |
|
539 |
Eda |
2018 |
0,0 |
|
540 |
Eda |
2019 |
5,5 |
|
541 |
Eda |
2020 |
12,5 |
|
542 |
Eda |
2021 |
25,7 |
|
543 |
Eda |
2022 |
30,8 |
|
544 |
Eda |
2023 |
45,8 |
|
545 |
Ekerö |
2007 |
7,4 |
|
546 |
Ekerö |
2008 |
17,4 |
|
547 |
Ekerö |
2009 |
16,2 |
|
548 |
Ekerö |
2010 |
6,9 |
|
549 |
Ekerö |
2011 |
3,9 |
|
550 |
Ekerö |
2012 |
1,4 |
|
551 |
Ekerö |
2013 |
1,2 |
|
552 |
Ekerö |
2014 |
4,9 |
|
553 |
Ekerö |
2015 |
4,3 |
|
554 |
Ekerö |
2016 |
5,0 |
|
555 |
Ekerö |
2017 |
6,2 |
|
556 |
Ekerö |
2018 |
10,9 |
|
557 |
Ekerö |
2019 |
20,2 |
|
558 |
Ekerö |
2020 |
36,9 |
|
559 |
Ekerö |
2021 |
53,0 |
|
560 |
Ekerö |
2022 |
65,3 |
|
561 |
Ekerö |
2023 |
67,2 |
|
562 |
Eksjö |
2007 |
16,2 |
|
563 |
Eksjö |
2008 |
24,3 |
|
564 |
Eksjö |
2009 |
28,2 |
|
565 |
Eksjö |
2010 |
14,9 |
|
566 |
Eksjö |
2011 |
10,7 |
|
567 |
Eksjö |
2012 |
8,1 |
|
568 |
Eksjö |
2013 |
4,6 |
|
569 |
Eksjö |
2014 |
6,9 |
|
570 |
Eksjö |
2015 |
2,4 |
|
571 |
Eksjö |
2016 |
0,8 |
|
572 |
Eksjö |
2017 |
2,4 |
|
573 |
Eksjö |
2018 |
1,6 |
|
574 |
Eksjö |
2019 |
5,9 |
|
575 |
Eksjö |
2020 |
19,7 |
|
576 |
Eksjö |
2021 |
29,1 |
|
577 |
Eksjö |
2022 |
52,3 |
|
578 |
Eksjö |
2023 |
49,8 |
|
579 |
Emmaboda |
2007 |
6,3 |
|
580 |
Emmaboda |
2008 |
15,2 |
|
581 |
Emmaboda |
2009 |
9,3 |
|
582 |
Emmaboda |
2010 |
3,9 |
|
583 |
Emmaboda |
2011 |
3,2 |
|
584 |
Emmaboda |
2012 |
3,2 |
|
585 |
Emmaboda |
2013 |
0,0 |
|
586 |
Emmaboda |
2014 |
1,0 |
|
587 |
Emmaboda |
2015 |
0,5 |
|
588 |
Emmaboda |
2016 |
1,0 |
|
589 |
Emmaboda |
2017 |
1,5 |
|
590 |
Emmaboda |
2018 |
2,5 |
|
591 |
Emmaboda |
2019 |
1,5 |
|
592 |
Emmaboda |
2020 |
29,4 |
|
593 |
Emmaboda |
2021 |
29,5 |
|
594 |
Emmaboda |
2022 |
42,1 |
|
595 |
Emmaboda |
2023 |
33,3 |
|
596 |
Enköping |
2007 |
14,4 |
|
597 |
Enköping |
2008 |
19,2 |
|
598 |
Enköping |
2009 |
19,8 |
|
599 |
Enköping |
2010 |
10,5 |
|
600 |
Enköping |
2011 |
5,4 |
|
601 |
Enköping |
2012 |
1,8 |
|
602 |
Enköping |
2013 |
3,4 |
|
603 |
Enköping |
2014 |
1,9 |
|
604 |
Enköping |
2015 |
1,4 |
|
605 |
Enköping |
2016 |
2,1 |
|
606 |
Enköping |
2017 |
3,9 |
|
607 |
Enköping |
2018 |
7,0 |
|
608 |
Enköping |
2019 |
8,8 |
|
609 |
Enköping |
2020 |
25,7 |
|
610 |
Enköping |
2021 |
39,8 |
|
611 |
Enköping |
2022 |
52,7 |
|
612 |
Enköping |
2023 |
51,8 |
|
613 |
Eskilstuna |
2007 |
8,7 |
|
614 |
Eskilstuna |
2008 |
17,6 |
|
615 |
Eskilstuna |
2009 |
17,9 |
|
616 |
Eskilstuna |
2010 |
11,8 |
|
617 |
Eskilstuna |
2011 |
5,6 |
|
618 |
Eskilstuna |
2012 |
2,6 |
|
619 |
Eskilstuna |
2013 |
2,9 |
|
620 |
Eskilstuna |
2014 |
2,2 |
|
621 |
Eskilstuna |
2015 |
4,0 |
|
622 |
Eskilstuna |
2016 |
3,9 |
|
623 |
Eskilstuna |
2017 |
7,1 |
|
624 |
Eskilstuna |
2018 |
6,7 |
|
625 |
Eskilstuna |
2019 |
12,0 |
|
626 |
Eskilstuna |
2020 |
29,9 |
|
627 |
Eskilstuna |
2021 |
43,6 |
|
628 |
Eskilstuna |
2022 |
53,2 |
|
629 |
Eskilstuna |
2023 |
60,4 |
|
630 |
Eslöv |
2007 |
5,6 |
|
631 |
Eslöv |
2008 |
18,0 |
|
632 |
Eslöv |
2009 |
17,4 |
|
633 |
Eslöv |
2010 |
16,0 |
|
634 |
Eslöv |
2011 |
9,1 |
|
635 |
Eslöv |
2012 |
6,6 |
|
636 |
Eslöv |
2013 |
2,3 |
|
637 |
Eslöv |
2014 |
2,9 |
|
638 |
Eslöv |
2015 |
2,1 |
|
639 |
Eslöv |
2016 |
2,9 |
|
640 |
Eslöv |
2017 |
3,0 |
|
641 |
Eslöv |
2018 |
5,4 |
|
642 |
Eslöv |
2019 |
5,9 |
|
643 |
Eslöv |
2020 |
23,5 |
|
644 |
Eslöv |
2021 |
33,7 |
|
645 |
Eslöv |
2022 |
42,9 |
|
646 |
Eslöv |
2023 |
38,6 |
|
647 |
Essunga |
2007 |
6,8 |
|
648 |
Essunga |
2008 |
11,5 |
|
649 |
Essunga |
2009 |
11,1 |
|
650 |
Essunga |
2010 |
8,5 |
|
651 |
Essunga |
2011 |
6,7 |
|
652 |
Essunga |
2012 |
2,4 |
|
653 |
Essunga |
2013 |
0,0 |
|
654 |
Essunga |
2014 |
1,3 |
|
655 |
Essunga |
2015 |
1,1 |
|
656 |
Essunga |
2016 |
0,0 |
|
657 |
Essunga |
2017 |
1,9 |
|
658 |
Essunga |
2018 |
7,9 |
|
659 |
Essunga |
2019 |
10,0 |
|
660 |
Essunga |
2020 |
11,9 |
|
661 |
Essunga |
2021 |
32,0 |
|
662 |
Essunga |
2022 |
40,2 |
|
663 |
Essunga |
2023 |
40,0 |
|
664 |
Fagersta |
2007 |
4,4 |
|
665 |
Fagersta |
2008 |
13,0 |
|
666 |
Fagersta |
2009 |
16,1 |
|
667 |
Fagersta |
2010 |
12,7 |
|
668 |
Fagersta |
2011 |
1,1 |
|
669 |
Fagersta |
2012 |
0,2 |
|
670 |
Fagersta |
2013 |
0,0 |
|
671 |
Fagersta |
2014 |
0,9 |
|
672 |
Fagersta |
2015 |
1,5 |
|
673 |
Fagersta |
2016 |
0,6 |
|
674 |
Fagersta |
2017 |
3,2 |
|
675 |
Fagersta |
2018 |
3,4 |
|
676 |
Fagersta |
2019 |
3,3 |
|
677 |
Fagersta |
2020 |
16,6 |
|
678 |
Fagersta |
2021 |
34,1 |
|
679 |
Fagersta |
2022 |
45,7 |
|
680 |
Fagersta |
2023 |
45,5 |
|
681 |
Falkenberg |
2007 |
7,0 |
|
682 |
Falkenberg |
2008 |
13,8 |
|
683 |
Falkenberg |
2009 |
18,2 |
|
684 |
Falkenberg |
2010 |
9,2 |
|
685 |
Falkenberg |
2011 |
5,8 |
|
686 |
Falkenberg |
2012 |
2,4 |
|
687 |
Falkenberg |
2013 |
3,9 |
|
688 |
Falkenberg |
2014 |
6,1 |
|
689 |
Falkenberg |
2015 |
8,5 |
|
690 |
Falkenberg |
2016 |
7,0 |
|
691 |
Falkenberg |
2017 |
6,5 |
|
692 |
Falkenberg |
2018 |
7,8 |
|
693 |
Falkenberg |
2019 |
14,9 |
|
694 |
Falkenberg |
2020 |
29,1 |
|
695 |
Falkenberg |
2021 |
39,8 |
|
696 |
Falkenberg |
2022 |
52,5 |
|
697 |
Falkenberg |
2023 |
53,9 |
|
698 |
Falköping |
2007 |
7,4 |
|
699 |
Falköping |
2008 |
15,7 |
|
700 |
Falköping |
2009 |
13,0 |
|
701 |
Falköping |
2010 |
7,3 |
|
702 |
Falköping |
2011 |
3,9 |
|
703 |
Falköping |
2012 |
1,9 |
|
704 |
Falköping |
2013 |
1,8 |
|
705 |
Falköping |
2014 |
2,1 |
|
706 |
Falköping |
2015 |
1,8 |
|
707 |
Falköping |
2016 |
3,0 |
|
708 |
Falköping |
2017 |
6,7 |
|
709 |
Falköping |
2018 |
5,2 |
|
710 |
Falköping |
2019 |
9,3 |
|
711 |
Falköping |
2020 |
19,1 |
|
712 |
Falköping |
2021 |
30,7 |
|
713 |
Falköping |
2022 |
45,4 |
|
714 |
Falköping |
2023 |
48,8 |
|
715 |
Falun |
2007 |
6,5 |
|
716 |
Falun |
2008 |
14,5 |
|
717 |
Falun |
2009 |
16,4 |
|
718 |
Falun |
2010 |
11,6 |
|
719 |
Falun |
2011 |
5,7 |
|
720 |
Falun |
2012 |
2,2 |
|
721 |
Falun |
2013 |
1,9 |
|
722 |
Falun |
2014 |
2,9 |
|
723 |
Falun |
2015 |
1,9 |
|
724 |
Falun |
2016 |
2,9 |
|
725 |
Falun |
2017 |
3,9 |
|
726 |
Falun |
2018 |
5,7 |
|
727 |
Falun |
2019 |
9,2 |
|
728 |
Falun |
2020 |
27,4 |
|
729 |
Falun |
2021 |
42,2 |
|
730 |
Falun |
2022 |
52,7 |
|
731 |
Falun |
2023 |
59,7 |
|
732 |
Filipstad |
2007 |
8,0 |
|
733 |
Filipstad |
2008 |
22,8 |
|
734 |
Filipstad |
2009 |
17,5 |
|
735 |
Filipstad |
2010 |
13,2 |
|
736 |
Filipstad |
2011 |
7,3 |
|
737 |
Filipstad |
2012 |
4,0 |
|
738 |
Filipstad |
2013 |
1,4 |
|
739 |
Filipstad |
2014 |
0,5 |
|
740 |
Filipstad |
2015 |
0,0 |
|
741 |
Filipstad |
2016 |
6,1 |
|
742 |
Filipstad |
2017 |
0,0 |
|
743 |
Filipstad |
2018 |
1,2 |
|
744 |
Filipstad |
2019 |
4,8 |
|
745 |
Filipstad |
2020 |
13,1 |
|
746 |
Filipstad |
2021 |
27,8 |
|
747 |
Filipstad |
2022 |
34,8 |
|
748 |
Filipstad |
2023 |
26,8 |
|
749 |
Finspång |
2007 |
10,8 |
|
750 |
Finspång |
2008 |
23,5 |
|
751 |
Finspång |
2009 |
17,4 |
|
752 |
Finspång |
2010 |
14,4 |
|
753 |
Finspång |
2011 |
7,3 |
|
754 |
Finspång |
2012 |
8,8 |
|
755 |
Finspång |
2013 |
3,2 |
|
756 |
Finspång |
2014 |
5,2 |
|
757 |
Finspång |
2015 |
9,5 |
|
758 |
Finspång |
2016 |
3,0 |
|
759 |
Finspång |
2017 |
5,5 |
|
760 |
Finspång |
2018 |
13,9 |
|
761 |
Finspång |
2019 |
11,1 |
|
762 |
Finspång |
2020 |
21,1 |
|
763 |
Finspång |
2021 |
33,7 |
|
764 |
Finspång |
2022 |
50,0 |
|
765 |
Finspång |
2023 |
51,6 |
|
766 |
Flen |
2007 |
8,9 |
|
767 |
Flen |
2008 |
22,5 |
|
768 |
Flen |
2009 |
27,2 |
|
769 |
Flen |
2010 |
11,6 |
|
770 |
Flen |
2011 |
4,1 |
|
771 |
Flen |
2012 |
0,9 |
|
772 |
Flen |
2013 |
0,4 |
|
773 |
Flen |
2014 |
0,7 |
|
774 |
Flen |
2015 |
2,1 |
|
775 |
Flen |
2016 |
1,3 |
|
776 |
Flen |
2017 |
2,6 |
|
777 |
Flen |
2018 |
2,2 |
|
778 |
Flen |
2019 |
7,1 |
|
779 |
Flen |
2020 |
18,9 |
|
780 |
Flen |
2021 |
35,2 |
|
781 |
Flen |
2022 |
49,7 |
|
782 |
Flen |
2023 |
54,9 |
|
783 |
Forshaga |
2007 |
3,4 |
|
784 |
Forshaga |
2008 |
18,2 |
|
785 |
Forshaga |
2009 |
11,1 |
|
786 |
Forshaga |
2010 |
7,7 |
|
787 |
Forshaga |
2011 |
4,9 |
|
788 |
Forshaga |
2012 |
1,4 |
|
789 |
Forshaga |
2013 |
1,7 |
|
790 |
Forshaga |
2014 |
0,5 |
|
791 |
Forshaga |
2015 |
1,2 |
|
792 |
Forshaga |
2016 |
0,0 |
|
793 |
Forshaga |
2017 |
6,3 |
|
794 |
Forshaga |
2018 |
11,3 |
|
795 |
Forshaga |
2019 |
10,5 |
|
796 |
Forshaga |
2020 |
23,1 |
|
797 |
Forshaga |
2021 |
46,1 |
|
798 |
Forshaga |
2022 |
48,3 |
|
799 |
Forshaga |
2023 |
38,8 |
|
800 |
Färgelanda |
2007 |
7,2 |
|
801 |
Färgelanda |
2008 |
15,8 |
|
802 |
Färgelanda |
2009 |
9,4 |
|
803 |
Färgelanda |
2010 |
5,1 |
|
804 |
Färgelanda |
2011 |
6,9 |
|
805 |
Färgelanda |
2012 |
1,1 |
|
806 |
Färgelanda |
2013 |
1,3 |
|
807 |
Färgelanda |
2014 |
3,4 |
|
808 |
Färgelanda |
2015 |
2,0 |
|
809 |
Färgelanda |
2016 |
2,7 |
|
810 |
Färgelanda |
2017 |
4,4 |
|
811 |
Färgelanda |
2018 |
4,8 |
|
812 |
Färgelanda |
2019 |
5,6 |
|
813 |
Färgelanda |
2020 |
25,0 |
|
814 |
Färgelanda |
2021 |
23,4 |
|
815 |
Färgelanda |
2022 |
44,6 |
|
816 |
Färgelanda |
2023 |
40,3 |
|
817 |
Gagnef |
2007 |
4,4 |
|
818 |
Gagnef |
2008 |
5,7 |
|
819 |
Gagnef |
2009 |
5,2 |
|
820 |
Gagnef |
2010 |
9,8 |
|
821 |
Gagnef |
2011 |
2,4 |
|
822 |
Gagnef |
2012 |
0,9 |
|
823 |
Gagnef |
2013 |
1,3 |
|
824 |
Gagnef |
2014 |
0,0 |
|
825 |
Gagnef |
2015 |
0,7 |
|
826 |
Gagnef |
2016 |
1,8 |
|
827 |
Gagnef |
2017 |
0,6 |
|
828 |
Gagnef |
2018 |
3,0 |
|
829 |
Gagnef |
2019 |
9,3 |
|
830 |
Gagnef |
2020 |
32,2 |
|
831 |
Gagnef |
2021 |
42,9 |
|
832 |
Gagnef |
2022 |
52,9 |
|
833 |
Gagnef |
2023 |
56,2 |
|
834 |
Gislaved |
2007 |
12,4 |
|
835 |
Gislaved |
2008 |
18,6 |
|
836 |
Gislaved |
2009 |
8,9 |
|
837 |
Gislaved |
2010 |
8,4 |
|
838 |
Gislaved |
2011 |
5,8 |
|
839 |
Gislaved |
2012 |
3,2 |
|
840 |
Gislaved |
2013 |
2,8 |
|
841 |
Gislaved |
2014 |
1,8 |
|
842 |
Gislaved |
2015 |
2,6 |
|
843 |
Gislaved |
2016 |
2,8 |
|
844 |
Gislaved |
2017 |
4,2 |
|
845 |
Gislaved |
2018 |
7,2 |
|
846 |
Gislaved |
2019 |
9,6 |
|
847 |
Gislaved |
2020 |
28,7 |
|
848 |
Gislaved |
2021 |
39,0 |
|
849 |
Gislaved |
2022 |
56,7 |
|
850 |
Gislaved |
2023 |
65,2 |
|
851 |
Gnesta |
2007 |
5,9 |
|
852 |
Gnesta |
2008 |
13,4 |
|
853 |
Gnesta |
2009 |
17,4 |
|
854 |
Gnesta |
2010 |
7,8 |
|
855 |
Gnesta |
2011 |
3,7 |
|
856 |
Gnesta |
2012 |
2,3 |
|
857 |
Gnesta |
2013 |
1,3 |
|
858 |
Gnesta |
2014 |
1,8 |
|
859 |
Gnesta |
2015 |
1,4 |
|
860 |
Gnesta |
2016 |
0,9 |
|
861 |
Gnesta |
2017 |
2,9 |
|
862 |
Gnesta |
2018 |
4,9 |
|
863 |
Gnesta |
2019 |
11,7 |
|
864 |
Gnesta |
2020 |
27,6 |
|
865 |
Gnesta |
2021 |
42,1 |
|
866 |
Gnesta |
2022 |
56,4 |
|
867 |
Gnesta |
2023 |
61,3 |
|
868 |
Gnosjö |
2007 |
5,9 |
|
869 |
Gnosjö |
2008 |
11,4 |
|
870 |
Gnosjö |
2009 |
12,0 |
|
871 |
Gnosjö |
2010 |
13,8 |
|
872 |
Gnosjö |
2011 |
4,5 |
|
873 |
Gnosjö |
2012 |
9,9 |
|
874 |
Gnosjö |
2013 |
2,0 |
|
875 |
Gnosjö |
2014 |
2,4 |
|
876 |
Gnosjö |
2015 |
2,0 |
|
877 |
Gnosjö |
2016 |
2,7 |
|
878 |
Gnosjö |
2017 |
5,5 |
|
879 |
Gnosjö |
2018 |
7,5 |
|
880 |
Gnosjö |
2019 |
11,5 |
|
881 |
Gnosjö |
2020 |
35,8 |
|
882 |
Gnosjö |
2021 |
46,1 |
|
883 |
Gnosjö |
2022 |
57,3 |
|
884 |
Gnosjö |
2023 |
66,8 |
|
885 |
Gotland |
2007 |
8,9 |
|
886 |
Gotland |
2008 |
21,0 |
|
887 |
Gotland |
2009 |
20,6 |
|
888 |
Gotland |
2010 |
13,7 |
|
889 |
Gotland |
2011 |
6,8 |
|
890 |
Gotland |
2012 |
1,9 |
|
891 |
Gotland |
2013 |
3,9 |
|
892 |
Gotland |
2014 |
9,2 |
|
893 |
Gotland |
2015 |
6,2 |
|
894 |
Gotland |
2016 |
4,5 |
|
895 |
Gotland |
2017 |
5,3 |
|
896 |
Gotland |
2018 |
9,9 |
|
897 |
Gotland |
2019 |
12,4 |
|
898 |
Gotland |
2020 |
31,4 |
|
899 |
Gotland |
2021 |
40,6 |
|
900 |
Gotland |
2022 |
50,6 |
|
901 |
Gotland |
2023 |
52,2 |
|
902 |
Grums |
2007 |
2,7 |
|
903 |
Grums |
2008 |
18,3 |
|
904 |
Grums |
2009 |
15,7 |
|
905 |
Grums |
2010 |
5,3 |
|
906 |
Grums |
2011 |
1,2 |
|
907 |
Grums |
2012 |
2,0 |
|
908 |
Grums |
2013 |
1,7 |
|
909 |
Grums |
2014 |
1,2 |
|
910 |
Grums |
2015 |
0,8 |
|
911 |
Grums |
2016 |
1,6 |
|
912 |
Grums |
2017 |
2,0 |
|
913 |
Grums |
2018 |
1,7 |
|
914 |
Grums |
2019 |
9,4 |
|
915 |
Grums |
2020 |
24,8 |
|
916 |
Grums |
2021 |
32,5 |
|
917 |
Grums |
2022 |
59,8 |
|
918 |
Grums |
2023 |
47,1 |
|
919 |
Grästorp |
2007 |
3,8 |
|
920 |
Grästorp |
2008 |
3,5 |
|
921 |
Grästorp |
2009 |
15,3 |
|
922 |
Grästorp |
2010 |
6,4 |
|
923 |
Grästorp |
2011 |
3,6 |
|
924 |
Grästorp |
2012 |
2,0 |
|
925 |
Grästorp |
2013 |
0,0 |
|
926 |
Grästorp |
2014 |
2,5 |
|
927 |
Grästorp |
2015 |
1,9 |
|
928 |
Grästorp |
2016 |
0,8 |
|
929 |
Grästorp |
2017 |
2,2 |
|
930 |
Grästorp |
2018 |
7,5 |
|
931 |
Grästorp |
2019 |
3,8 |
|
932 |
Grästorp |
2020 |
22,7 |
|
933 |
Grästorp |
2021 |
41,3 |
|
934 |
Grästorp |
2022 |
39,7 |
|
935 |
Grästorp |
2023 |
59,1 |
|
936 |
Gullspång |
2007 |
3,3 |
|
937 |
Gullspång |
2008 |
15,7 |
|
938 |
Gullspång |
2009 |
19,8 |
|
939 |
Gullspång |
2010 |
8,5 |
|
940 |
Gullspång |
2011 |
0,9 |
|
941 |
Gullspång |
2012 |
1,1 |
|
942 |
Gullspång |
2013 |
1,1 |
|
943 |
Gullspång |
2014 |
0,0 |
|
944 |
Gullspång |
2015 |
1,1 |
|
945 |
Gullspång |
2016 |
0,9 |
|
946 |
Gullspång |
2017 |
0,0 |
|
947 |
Gullspång |
2018 |
5,0 |
|
948 |
Gullspång |
2019 |
4,1 |
|
949 |
Gullspång |
2020 |
14,9 |
|
950 |
Gullspång |
2021 |
27,3 |
|
951 |
Gullspång |
2022 |
34,0 |
|
952 |
Gullspång |
2023 |
39,4 |
|
953 |
Gällivare |
2007 |
6,0 |
|
954 |
Gällivare |
2008 |
17,0 |
|
955 |
Gällivare |
2009 |
12,8 |
|
956 |
Gällivare |
2010 |
7,2 |
|
957 |
Gällivare |
2011 |
1,9 |
|
958 |
Gällivare |
2012 |
1,9 |
|
959 |
Gällivare |
2013 |
0,4 |
|
960 |
Gällivare |
2014 |
0,7 |
|
961 |
Gällivare |
2015 |
0,0 |
|
962 |
Gällivare |
2016 |
1,3 |
|
963 |
Gällivare |
2017 |
3,1 |
|
964 |
Gällivare |
2018 |
3,5 |
|
965 |
Gällivare |
2019 |
6,7 |
|
966 |
Gällivare |
2020 |
19,2 |
|
967 |
Gällivare |
2021 |
24,6 |
|
968 |
Gällivare |
2022 |
50,6 |
|
969 |
Gällivare |
2023 |
55,0 |
|
970 |
Gävle |
2007 |
8,9 |
|
971 |
Gävle |
2008 |
18,3 |
|
972 |
Gävle |
2009 |
18,7 |
|
973 |
Gävle |
2010 |
12,8 |
|
974 |
Gävle |
2011 |
7,8 |
|
975 |
Gävle |
2012 |
3,1 |
|
976 |
Gävle |
2013 |
1,8 |
|
977 |
Gävle |
2014 |
2,4 |
|
978 |
Gävle |
2015 |
4,2 |
|
979 |
Gävle |
2016 |
3,6 |
|
980 |
Gävle |
2017 |
4,5 |
|
981 |
Gävle |
2018 |
6,0 |
|
982 |
Gävle |
2019 |
8,1 |
|
983 |
Gävle |
2020 |
21,9 |
|
984 |
Gävle |
2021 |
31,5 |
|
985 |
Gävle |
2022 |
48,7 |
|
986 |
Gävle |
2023 |
51,2 |
|
987 |
Göteborg |
2007 |
13,4 |
|
988 |
Göteborg |
2008 |
22,3 |
|
989 |
Göteborg |
2009 |
21,2 |
|
990 |
Göteborg |
2010 |
13,3 |
|
991 |
Göteborg |
2011 |
7,2 |
|
992 |
Göteborg |
2012 |
4,8 |
|
993 |
Göteborg |
2013 |
5,0 |
|
994 |
Göteborg |
2014 |
3,8 |
|
995 |
Göteborg |
2015 |
4,3 |
|
996 |
Göteborg |
2016 |
4,8 |
|
997 |
Göteborg |
2017 |
6,2 |
|
998 |
Göteborg |
2018 |
8,1 |
|
999 |
Göteborg |
2019 |
14,3 |
|
1000 |
Göteborg |
2020 |
31,1 |
|
1001 |
Göteborg |
2021 |
45,6 |
|
1002 |
Göteborg |
2022 |
59,2 |
|
1003 |
Göteborg |
2023 |
59,8 |
|
1004 |
Götene |
2007 |
9,6 |
|
1005 |
Götene |
2008 |
10,1 |
|
1006 |
Götene |
2009 |
12,0 |
|
1007 |
Götene |
2010 |
12,1 |
|
1008 |
Götene |
2011 |
2,3 |
|
1009 |
Götene |
2012 |
2,2 |
|
1010 |
Götene |
2013 |
4,6 |
|
1011 |
Götene |
2014 |
2,1 |
|
1012 |
Götene |
2015 |
0,5 |
|
1013 |
Götene |
2016 |
1,1 |
|
1014 |
Götene |
2017 |
2,4 |
|
1015 |
Götene |
2018 |
3,9 |
|
1016 |
Götene |
2019 |
4,7 |
|
1017 |
Götene |
2020 |
15,2 |
|
1018 |
Götene |
2021 |
29,2 |
|
1019 |
Götene |
2022 |
45,1 |
|
1020 |
Götene |
2023 |
55,1 |
|
1021 |
Habo |
2007 |
1,8 |
|
1022 |
Habo |
2008 |
6,6 |
|
1023 |
Habo |
2009 |
5,3 |
|
1024 |
Habo |
2010 |
5,5 |
|
1025 |
Habo |
2011 |
1,8 |
|
1026 |
Habo |
2012 |
0,9 |
|
1027 |
Habo |
2013 |
0,3 |
|
1028 |
Habo |
2014 |
0,3 |
|
1029 |
Habo |
2015 |
0,9 |
|
1030 |
Habo |
2016 |
1,3 |
|
1031 |
Habo |
2017 |
0,8 |
|
1032 |
Habo |
2018 |
2,4 |
|
1033 |
Habo |
2019 |
5,9 |
|
1034 |
Habo |
2020 |
23,1 |
|
1035 |
Habo |
2021 |
43,0 |
|
1036 |
Habo |
2022 |
61,9 |
|
1037 |
Habo |
2023 |
36,1 |
|
1038 |
Hagfors |
2007 |
3,2 |
|
1039 |
Hagfors |
2008 |
18,2 |
|
1040 |
Hagfors |
2009 |
21,2 |
|
1041 |
Hagfors |
2010 |
14,8 |
|
1042 |
Hagfors |
2011 |
14,6 |
|
1043 |
Hagfors |
2012 |
2,0 |
|
1044 |
Hagfors |
2013 |
1,5 |
|
1045 |
Hagfors |
2014 |
0,5 |
|
1046 |
Hagfors |
2015 |
12,3 |
|
1047 |
Hagfors |
2016 |
1,5 |
|
1048 |
Hagfors |
2017 |
1,4 |
|
1049 |
Hagfors |
2018 |
0,5 |
|
1050 |
Hagfors |
2019 |
2,6 |
|
1051 |
Hagfors |
2020 |
17,2 |
|
1052 |
Hagfors |
2021 |
22,1 |
|
1053 |
Hagfors |
2022 |
21,5 |
|
1054 |
Hagfors |
2023 |
32,0 |
|
1055 |
Hallsberg |
2007 |
2,9 |
|
1056 |
Hallsberg |
2008 |
13,1 |
|
1057 |
Hallsberg |
2009 |
15,9 |
|
1058 |
Hallsberg |
2010 |
8,9 |
|
1059 |
Hallsberg |
2011 |
2,8 |
|
1060 |
Hallsberg |
2012 |
0,9 |
|
1061 |
Hallsberg |
2013 |
0,4 |
|
1062 |
Hallsberg |
2014 |
0,8 |
|
1063 |
Hallsberg |
2015 |
1,4 |
|
1064 |
Hallsberg |
2016 |
2,2 |
|
1065 |
Hallsberg |
2017 |
1,5 |
|
1066 |
Hallsberg |
2018 |
5,1 |
|
1067 |
Hallsberg |
2019 |
5,9 |
|
1068 |
Hallsberg |
2020 |
14,1 |
|
1069 |
Hallsberg |
2021 |
33,8 |
|
1070 |
Hallsberg |
2022 |
56,1 |
|
1071 |
Hallsberg |
2023 |
51,4 |
|
1072 |
Hallstahammar |
2007 |
8,4 |
|
1073 |
Hallstahammar |
2008 |
25,1 |
|
1074 |
Hallstahammar |
2009 |
11,8 |
|
1075 |
Hallstahammar |
2010 |
17,4 |
|
1076 |
Hallstahammar |
2011 |
5,1 |
|
1077 |
Hallstahammar |
2012 |
1,8 |
|
1078 |
Hallstahammar |
2013 |
0,9 |
|
1079 |
Hallstahammar |
2014 |
0,8 |
|
1080 |
Hallstahammar |
2015 |
1,1 |
|
1081 |
Hallstahammar |
2016 |
1,8 |
|
1082 |
Hallstahammar |
2017 |
3,8 |
|
1083 |
Hallstahammar |
2018 |
5,9 |
|
1084 |
Hallstahammar |
2019 |
4,6 |
|
1085 |
Hallstahammar |
2020 |
28,6 |
|
1086 |
Hallstahammar |
2021 |
41,5 |
|
1087 |
Hallstahammar |
2022 |
61,6 |
|
1088 |
Hallstahammar |
2023 |
59,7 |
|
1089 |
Halmstad |
2007 |
9,9 |
|
1090 |
Halmstad |
2008 |
16,1 |
|
1091 |
Halmstad |
2009 |
16,5 |
|
1092 |
Halmstad |
2010 |
10,5 |
|
1093 |
Halmstad |
2011 |
6,7 |
|
1094 |
Halmstad |
2012 |
3,4 |
|
1095 |
Halmstad |
2013 |
3,0 |
|
1096 |
Halmstad |
2014 |
2,6 |
|
1097 |
Halmstad |
2015 |
3,3 |
|
1098 |
Halmstad |
2016 |
3,1 |
|
1099 |
Halmstad |
2017 |
5,2 |
|
1100 |
Halmstad |
2018 |
7,6 |
|
1101 |
Halmstad |
2019 |
10,6 |
|
1102 |
Halmstad |
2020 |
25,0 |
|
1103 |
Halmstad |
2021 |
34,9 |
|
1104 |
Halmstad |
2022 |
49,8 |
|
1105 |
Halmstad |
2023 |
55,5 |
|
1106 |
Hammarö |
2007 |
5,6 |
|
1107 |
Hammarö |
2008 |
23,1 |
|
1108 |
Hammarö |
2009 |
21,0 |
|
1109 |
Hammarö |
2010 |
4,5 |
|
1110 |
Hammarö |
2011 |
3,5 |
|
1111 |
Hammarö |
2012 |
1,3 |
|
1112 |
Hammarö |
2013 |
0,9 |
|
1113 |
Hammarö |
2014 |
0,7 |
|
1114 |
Hammarö |
2015 |
0,8 |
|
1115 |
Hammarö |
2016 |
2,8 |
|
1116 |
Hammarö |
2017 |
1,5 |
|
1117 |
Hammarö |
2018 |
34,6 |
|
1118 |
Hammarö |
2019 |
12,4 |
|
1119 |
Hammarö |
2020 |
31,9 |
|
1120 |
Hammarö |
2021 |
46,0 |
|
1121 |
Hammarö |
2022 |
45,4 |
|
1122 |
Hammarö |
2023 |
44,5 |
|
1123 |
Haninge |
2007 |
6,2 |
|
1124 |
Haninge |
2008 |
17,7 |
|
1125 |
Haninge |
2009 |
14,4 |
|
1126 |
Haninge |
2010 |
10,0 |
|
1127 |
Haninge |
2011 |
4,5 |
|
1128 |
Haninge |
2012 |
2,0 |
|
1129 |
Haninge |
2013 |
1,6 |
|
1130 |
Haninge |
2014 |
2,0 |
|
1131 |
Haninge |
2015 |
1,5 |
|
1132 |
Haninge |
2016 |
2,3 |
|
1133 |
Haninge |
2017 |
4,4 |
|
1134 |
Haninge |
2018 |
7,3 |
|
1135 |
Haninge |
2019 |
7,9 |
|
1136 |
Haninge |
2020 |
23,2 |
|
1137 |
Haninge |
2021 |
38,8 |
|
1138 |
Haninge |
2022 |
50,3 |
|
1139 |
Haninge |
2023 |
52,8 |
|
1140 |
Haparanda |
2007 |
4,1 |
|
1141 |
Haparanda |
2008 |
14,9 |
|
1142 |
Haparanda |
2009 |
13,7 |
|
1143 |
Haparanda |
2010 |
6,7 |
|
1144 |
Haparanda |
2011 |
4,7 |
|
1145 |
Haparanda |
2012 |
2,5 |
|
1146 |
Haparanda |
2013 |
0,9 |
|
1147 |
Haparanda |
2014 |
0,7 |
|
1148 |
Haparanda |
2015 |
0,0 |
|
1149 |
Haparanda |
2016 |
0,6 |
|
1150 |
Haparanda |
2017 |
0,6 |
|
1151 |
Haparanda |
2018 |
3,1 |
|
1152 |
Haparanda |
2019 |
3,0 |
|
1153 |
Haparanda |
2020 |
9,8 |
|
1154 |
Haparanda |
2021 |
16,5 |
|
1155 |
Haparanda |
2022 |
31,5 |
|
1156 |
Haparanda |
2023 |
41,3 |
|
1157 |
Heby |
2007 |
8,4 |
|
1158 |
Heby |
2008 |
16,4 |
|
1159 |
Heby |
2009 |
13,2 |
|
1160 |
Heby |
2010 |
5,3 |
|
1161 |
Heby |
2011 |
0,5 |
|
1162 |
Heby |
2012 |
0,9 |
|
1163 |
Heby |
2013 |
0,7 |
|
1164 |
Heby |
2014 |
0,6 |
|
1165 |
Heby |
2015 |
0,5 |
|
1166 |
Heby |
2016 |
0,0 |
|
1167 |
Heby |
2017 |
3,5 |
|
1168 |
Heby |
2018 |
6,3 |
|
1169 |
Heby |
2019 |
7,4 |
|
1170 |
Heby |
2020 |
21,6 |
|
1171 |
Heby |
2021 |
44,4 |
|
1172 |
Heby |
2022 |
49,7 |
|
1173 |
Heby |
2023 |
49,6 |
|
1174 |
Hedemora |
2007 |
11,8 |
|
1175 |
Hedemora |
2008 |
16,4 |
|
1176 |
Hedemora |
2009 |
22,9 |
|
1177 |
Hedemora |
2010 |
11,5 |
|
1178 |
Hedemora |
2011 |
2,7 |
|
1179 |
Hedemora |
2012 |
3,1 |
|
1180 |
Hedemora |
2013 |
0,2 |
|
1181 |
Hedemora |
2014 |
0,6 |
|
1182 |
Hedemora |
2015 |
0,9 |
|
1183 |
Hedemora |
2016 |
0,5 |
|
1184 |
Hedemora |
2017 |
2,2 |
|
1185 |
Hedemora |
2018 |
4,7 |
|
1186 |
Hedemora |
2019 |
8,3 |
|
1187 |
Hedemora |
2020 |
23,2 |
|
1188 |
Hedemora |
2021 |
40,4 |
|
1189 |
Hedemora |
2022 |
50,6 |
|
1190 |
Hedemora |
2023 |
52,2 |
|
1191 |
Helsingborg |
2007 |
5,7 |
|
1192 |
Helsingborg |
2008 |
11,3 |
|
1193 |
Helsingborg |
2009 |
13,1 |
|
1194 |
Helsingborg |
2010 |
12,3 |
|
1195 |
Helsingborg |
2011 |
7,0 |
|
1196 |
Helsingborg |
2012 |
4,5 |
|
1197 |
Helsingborg |
2013 |
4,4 |
|
1198 |
Helsingborg |
2014 |
4,1 |
|
1199 |
Helsingborg |
2015 |
5,0 |
|
1200 |
Helsingborg |
2016 |
6,4 |
|
1201 |
Helsingborg |
2017 |
6,5 |
|
1202 |
Helsingborg |
2018 |
9,2 |
|
1203 |
Helsingborg |
2019 |
9,3 |
|
1204 |
Helsingborg |
2020 |
27,6 |
|
1205 |
Helsingborg |
2021 |
35,5 |
|
1206 |
Helsingborg |
2022 |
48,3 |
|
1207 |
Helsingborg |
2023 |
55,2 |
|
1208 |
Herrljunga |
2007 |
9,4 |
|
1209 |
Herrljunga |
2008 |
11,8 |
|
1210 |
Herrljunga |
2009 |
13,7 |
|
1211 |
Herrljunga |
2010 |
9,2 |
|
1212 |
Herrljunga |
2011 |
1,9 |
|
1213 |
Herrljunga |
2012 |
2,6 |
|
1214 |
Herrljunga |
2013 |
1,4 |
|
1215 |
Herrljunga |
2014 |
0,6 |
|
1216 |
Herrljunga |
2015 |
0,6 |
|
1217 |
Herrljunga |
2016 |
0,5 |
|
1218 |
Herrljunga |
2017 |
4,6 |
|
1219 |
Herrljunga |
2018 |
9,2 |
|
1220 |
Herrljunga |
2019 |
8,3 |
|
1221 |
Herrljunga |
2020 |
26,7 |
|
1222 |
Herrljunga |
2021 |
36,1 |
|
1223 |
Herrljunga |
2022 |
55,8 |
|
1224 |
Herrljunga |
2023 |
61,1 |
|
1225 |
Hjo |
2007 |
3,5 |
|
1226 |
Hjo |
2008 |
13,1 |
|
1227 |
Hjo |
2009 |
7,7 |
|
1228 |
Hjo |
2010 |
3,5 |
|
1229 |
Hjo |
2011 |
2,0 |
|
1230 |
Hjo |
2012 |
2,7 |
|
1231 |
Hjo |
2013 |
0,0 |
|
1232 |
Hjo |
2014 |
0,0 |
|
1233 |
Hjo |
2015 |
2,0 |
|
1234 |
Hjo |
2016 |
1,5 |
|
1235 |
Hjo |
2017 |
1,4 |
|
1236 |
Hjo |
2018 |
2,8 |
|
1237 |
Hjo |
2019 |
14,7 |
|
1238 |
Hjo |
2020 |
16,0 |
|
1239 |
Hjo |
2021 |
43,1 |
|
1240 |
Hjo |
2022 |
53,0 |
|
1241 |
Hjo |
2023 |
55,6 |
|
1242 |
Hofors |
2007 |
2,7 |
|
1243 |
Hofors |
2008 |
16,2 |
|
1244 |
Hofors |
2009 |
19,5 |
|
1245 |
Hofors |
2010 |
7,4 |
|
1246 |
Hofors |
2011 |
8,8 |
|
1247 |
Hofors |
2012 |
1,7 |
|
1248 |
Hofors |
2013 |
1,0 |
|
1249 |
Hofors |
2014 |
0,8 |
|
1250 |
Hofors |
2015 |
3,4 |
|
1251 |
Hofors |
2016 |
0,6 |
|
1252 |
Hofors |
2017 |
2,2 |
|
1253 |
Hofors |
2018 |
4,8 |
|
1254 |
Hofors |
2019 |
4,7 |
|
1255 |
Hofors |
2020 |
10,9 |
|
1256 |
Hofors |
2021 |
28,4 |
|
1257 |
Hofors |
2022 |
49,0 |
|
1258 |
Hofors |
2023 |
33,7 |
|
1259 |
Huddinge |
2007 |
8,9 |
|
1260 |
Huddinge |
2008 |
21,2 |
|
1261 |
Huddinge |
2009 |
20,5 |
|
1262 |
Huddinge |
2010 |
11,6 |
|
1263 |
Huddinge |
2011 |
6,0 |
|
1264 |
Huddinge |
2012 |
3,0 |
|
1265 |
Huddinge |
2013 |
3,6 |
|
1266 |
Huddinge |
2014 |
8,8 |
|
1267 |
Huddinge |
2015 |
5,6 |
|
1268 |
Huddinge |
2016 |
4,8 |
|
1269 |
Huddinge |
2017 |
9,8 |
|
1270 |
Huddinge |
2018 |
8,7 |
|
1271 |
Huddinge |
2019 |
11,5 |
|
1272 |
Huddinge |
2020 |
28,6 |
|
1273 |
Huddinge |
2021 |
41,0 |
|
1274 |
Huddinge |
2022 |
53,2 |
|
1275 |
Huddinge |
2023 |
54,7 |
|
1276 |
Hudiksvall |
2007 |
4,9 |
|
1277 |
Hudiksvall |
2008 |
14,5 |
|
1278 |
Hudiksvall |
2009 |
13,9 |
|
1279 |
Hudiksvall |
2010 |
11,4 |
|
1280 |
Hudiksvall |
2011 |
4,7 |
|
1281 |
Hudiksvall |
2012 |
5,6 |
|
1282 |
Hudiksvall |
2013 |
2,2 |
|
1283 |
Hudiksvall |
2014 |
3,9 |
|
1284 |
Hudiksvall |
2015 |
1,3 |
|
1285 |
Hudiksvall |
2016 |
2,1 |
|
1286 |
Hudiksvall |
2017 |
3,8 |
|
1287 |
Hudiksvall |
2018 |
6,4 |
|
1288 |
Hudiksvall |
2019 |
6,6 |
|
1289 |
Hudiksvall |
2020 |
23,1 |
|
1290 |
Hudiksvall |
2021 |
32,8 |
|
1291 |
Hudiksvall |
2022 |
53,5 |
|
1292 |
Hudiksvall |
2023 |
59,0 |
|
1293 |
Hultsfred |
2007 |
4,7 |
|
1294 |
Hultsfred |
2008 |
14,0 |
|
1295 |
Hultsfred |
2009 |
15,9 |
|
1296 |
Hultsfred |
2010 |
7,1 |
|
1297 |
Hultsfred |
2011 |
2,7 |
|
1298 |
Hultsfred |
2012 |
1,1 |
|
1299 |
Hultsfred |
2013 |
0,6 |
|
1300 |
Hultsfred |
2014 |
0,0 |
|
1301 |
Hultsfred |
2015 |
0,8 |
|
1302 |
Hultsfred |
2016 |
0,9 |
|
1303 |
Hultsfred |
2017 |
0,9 |
|
1304 |
Hultsfred |
2018 |
3,0 |
|
1305 |
Hultsfred |
2019 |
2,7 |
|
1306 |
Hultsfred |
2020 |
17,0 |
|
1307 |
Hultsfred |
2021 |
23,5 |
|
1308 |
Hultsfred |
2022 |
42,9 |
|
1309 |
Hultsfred |
2023 |
38,2 |
|
1310 |
Hylte |
2007 |
3,3 |
|
1311 |
Hylte |
2008 |
15,4 |
|
1312 |
Hylte |
2009 |
21,1 |
|
1313 |
Hylte |
2010 |
7,3 |
|
1314 |
Hylte |
2011 |
1,0 |
|
1315 |
Hylte |
2012 |
4,9 |
|
1316 |
Hylte |
2013 |
0,7 |
|
1317 |
Hylte |
2014 |
2,7 |
|
1318 |
Hylte |
2015 |
2,1 |
|
1319 |
Hylte |
2016 |
1,0 |
|
1320 |
Hylte |
2017 |
6,6 |
|
1321 |
Hylte |
2018 |
4,7 |
|
1322 |
Hylte |
2019 |
7,3 |
|
1323 |
Hylte |
2020 |
35,1 |
|
1324 |
Hylte |
2021 |
36,5 |
|
1325 |
Hylte |
2022 |
53,0 |
|
1326 |
Hylte |
2023 |
44,5 |
|
1327 |
Håbo |
2007 |
5,9 |
|
1328 |
Håbo |
2008 |
10,5 |
|
1329 |
Håbo |
2009 |
14,6 |
|
1330 |
Håbo |
2010 |
7,1 |
|
1331 |
Håbo |
2011 |
3,3 |
|
1332 |
Håbo |
2012 |
3,4 |
|
1333 |
Håbo |
2013 |
1,5 |
|
1334 |
Håbo |
2014 |
3,2 |
|
1335 |
Håbo |
2015 |
2,3 |
|
1336 |
Håbo |
2016 |
2,8 |
|
1337 |
Håbo |
2017 |
3,5 |
|
1338 |
Håbo |
2018 |
5,5 |
|
1339 |
Håbo |
2019 |
10,8 |
|
1340 |
Håbo |
2020 |
24,8 |
|
1341 |
Håbo |
2021 |
41,2 |
|
1342 |
Håbo |
2022 |
41,3 |
|
1343 |
Håbo |
2023 |
65,1 |
|
1344 |
Hällefors |
2007 |
6,6 |
|
1345 |
Hällefors |
2008 |
16,5 |
|
1346 |
Hällefors |
2009 |
10,7 |
|
1347 |
Hällefors |
2010 |
4,1 |
|
1348 |
Hällefors |
2011 |
1,5 |
|
1349 |
Hällefors |
2012 |
0,0 |
|
1350 |
Hällefors |
2013 |
0,5 |
|
1351 |
Hällefors |
2014 |
0,5 |
|
1352 |
Hällefors |
2015 |
0,0 |
|
1353 |
Hällefors |
2016 |
1,2 |
|
1354 |
Hällefors |
2017 |
0,4 |
|
1355 |
Hällefors |
2018 |
1,1 |
|
1356 |
Hällefors |
2019 |
1,8 |
|
1357 |
Hällefors |
2020 |
8,4 |
|
1358 |
Hällefors |
2021 |
16,0 |
|
1359 |
Hällefors |
2022 |
15,5 |
|
1360 |
Hällefors |
2023 |
23,4 |
|
1361 |
Härjedalen |
2007 |
4,9 |
|
1362 |
Härjedalen |
2008 |
10,7 |
|
1363 |
Härjedalen |
2009 |
5,2 |
|
1364 |
Härjedalen |
2010 |
2,6 |
|
1365 |
Härjedalen |
2011 |
1,7 |
|
1366 |
Härjedalen |
2012 |
1,0 |
|
1367 |
Härjedalen |
2013 |
0,0 |
|
1368 |
Härjedalen |
2014 |
1,2 |
|
1369 |
Härjedalen |
2015 |
0,0 |
|
1370 |
Härjedalen |
2016 |
3,8 |
|
1371 |
Härjedalen |
2017 |
0,8 |
|
1372 |
Härjedalen |
2018 |
5,9 |
|
1373 |
Härjedalen |
2019 |
2,8 |
|
1374 |
Härjedalen |
2020 |
12,9 |
|
1375 |
Härjedalen |
2021 |
19,4 |
|
1376 |
Härjedalen |
2022 |
41,3 |
|
1377 |
Härjedalen |
2023 |
57,9 |
|
1378 |
Härnösand |
2007 |
8,7 |
|
1379 |
Härnösand |
2008 |
23,3 |
|
1380 |
Härnösand |
2009 |
26,8 |
|
1381 |
Härnösand |
2010 |
13,4 |
|
1382 |
Härnösand |
2011 |
7,8 |
|
1383 |
Härnösand |
2012 |
4,0 |
|
1384 |
Härnösand |
2013 |
1,5 |
|
1385 |
Härnösand |
2014 |
0,8 |
|
1386 |
Härnösand |
2015 |
3,9 |
|
1387 |
Härnösand |
2016 |
3,1 |
|
1388 |
Härnösand |
2017 |
5,3 |
|
1389 |
Härnösand |
2018 |
5,7 |
|
1390 |
Härnösand |
2019 |
13,2 |
|
1391 |
Härnösand |
2020 |
22,8 |
|
1392 |
Härnösand |
2021 |
40,4 |
|
1393 |
Härnösand |
2022 |
58,1 |
|
1394 |
Härnösand |
2023 |
62,8 |
|
1395 |
Härryda |
2007 |
9,8 |
|
1396 |
Härryda |
2008 |
21,6 |
|
1397 |
Härryda |
2009 |
17,8 |
|
1398 |
Härryda |
2010 |
9,1 |
|
1399 |
Härryda |
2011 |
3,7 |
|
1400 |
Härryda |
2012 |
3,1 |
|
1401 |
Härryda |
2013 |
3,1 |
|
1402 |
Härryda |
2014 |
2,5 |
|
1403 |
Härryda |
2015 |
3,9 |
|
1404 |
Härryda |
2016 |
2,9 |
|
1405 |
Härryda |
2017 |
3,6 |
|
1406 |
Härryda |
2018 |
7,2 |
|
1407 |
Härryda |
2019 |
16,3 |
|
1408 |
Härryda |
2020 |
32,1 |
|
1409 |
Härryda |
2021 |
46,4 |
|
1410 |
Härryda |
2022 |
66,1 |
|
1411 |
Härryda |
2023 |
65,1 |
|
1412 |
Hässleholm |
2007 |
10,7 |
|
1413 |
Hässleholm |
2008 |
19,1 |
|
1414 |
Hässleholm |
2009 |
19,0 |
|
1415 |
Hässleholm |
2010 |
14,2 |
|
1416 |
Hässleholm |
2011 |
6,6 |
|
1417 |
Hässleholm |
2012 |
3,2 |
|
1418 |
Hässleholm |
2013 |
2,6 |
|
1419 |
Hässleholm |
2014 |
3,9 |
|
1420 |
Hässleholm |
2015 |
2,3 |
|
1421 |
Hässleholm |
2016 |
2,5 |
|
1422 |
Hässleholm |
2017 |
4,7 |
|
1423 |
Hässleholm |
2018 |
4,6 |
|
1424 |
Hässleholm |
2019 |
5,1 |
|
1425 |
Hässleholm |
2020 |
20,3 |
|
1426 |
Hässleholm |
2021 |
30,8 |
|
1427 |
Hässleholm |
2022 |
41,3 |
|
1428 |
Hässleholm |
2023 |
47,3 |
|
1429 |
Höganäs |
2007 |
3,0 |
|
1430 |
Höganäs |
2008 |
9,3 |
|
1431 |
Höganäs |
2009 |
12,0 |
|
1432 |
Höganäs |
2010 |
6,0 |
|
1433 |
Höganäs |
2011 |
2,5 |
|
1434 |
Höganäs |
2012 |
2,6 |
|
1435 |
Höganäs |
2013 |
1,8 |
|
1436 |
Höganäs |
2014 |
1,0 |
|
1437 |
Höganäs |
2015 |
2,4 |
|
1438 |
Höganäs |
2016 |
5,9 |
|
1439 |
Höganäs |
2017 |
5,5 |
|
1440 |
Höganäs |
2018 |
5,3 |
|
1441 |
Höganäs |
2019 |
11,2 |
|
1442 |
Höganäs |
2020 |
24,4 |
|
1443 |
Höganäs |
2021 |
39,2 |
|
1444 |
Höganäs |
2022 |
54,2 |
|
1445 |
Höganäs |
2023 |
55,3 |
|
1446 |
Högsby |
2007 |
8,9 |
|
1447 |
Högsby |
2008 |
12,2 |
|
1448 |
Högsby |
2009 |
16,9 |
|
1449 |
Högsby |
2010 |
12,0 |
|
1450 |
Högsby |
2011 |
8,2 |
|
1451 |
Högsby |
2012 |
0,0 |
|
1452 |
Högsby |
2013 |
0,0 |
|
1453 |
Högsby |
2014 |
1,3 |
|
1454 |
Högsby |
2015 |
2,4 |
|
1455 |
Högsby |
2016 |
0,0 |
|
1456 |
Högsby |
2017 |
3,2 |
|
1457 |
Högsby |
2018 |
2,7 |
|
1458 |
Högsby |
2019 |
12,0 |
|
1459 |
Högsby |
2020 |
22,4 |
|
1460 |
Högsby |
2021 |
26,2 |
|
1461 |
Högsby |
2022 |
31,5 |
|
1462 |
Högsby |
2023 |
18,6 |
|
1463 |
Hörby |
2007 |
9,6 |
|
1464 |
Hörby |
2008 |
15,3 |
|
1465 |
Hörby |
2009 |
10,1 |
|
1466 |
Hörby |
2010 |
9,0 |
|
1467 |
Hörby |
2011 |
3,5 |
|
1468 |
Hörby |
2012 |
2,8 |
|
1469 |
Hörby |
2013 |
0,0 |
|
1470 |
Hörby |
2014 |
0,6 |
|
1471 |
Hörby |
2015 |
0,2 |
|
1472 |
Hörby |
2016 |
0,6 |
|
1473 |
Hörby |
2017 |
1,7 |
|
1474 |
Hörby |
2018 |
9,6 |
|
1475 |
Hörby |
2019 |
12,3 |
|
1476 |
Hörby |
2020 |
23,8 |
|
1477 |
Hörby |
2021 |
41,7 |
|
1478 |
Hörby |
2022 |
46,1 |
|
1479 |
Hörby |
2023 |
54,4 |
|
1480 |
Höör |
2007 |
3,5 |
|
1481 |
Höör |
2008 |
9,6 |
|
1482 |
Höör |
2009 |
7,4 |
|
1483 |
Höör |
2010 |
7,4 |
|
1484 |
Höör |
2011 |
3,4 |
|
1485 |
Höör |
2012 |
0,9 |
|
1486 |
Höör |
2013 |
0,5 |
|
1487 |
Höör |
2014 |
2,6 |
|
1488 |
Höör |
2015 |
2,0 |
|
1489 |
Höör |
2016 |
0,7 |
|
1490 |
Höör |
2017 |
4,0 |
|
1491 |
Höör |
2018 |
11,3 |
|
1492 |
Höör |
2019 |
12,3 |
|
1493 |
Höör |
2020 |
26,4 |
|
1494 |
Höör |
2021 |
43,1 |
|
1495 |
Höör |
2022 |
43,6 |
|
1496 |
Höör |
2023 |
53,2 |
|
1497 |
Jokkmokk |
2007 |
3,7 |
|
1498 |
Jokkmokk |
2008 |
10,8 |
|
1499 |
Jokkmokk |
2009 |
5,3 |
|
1500 |
Jokkmokk |
2010 |
2,6 |
|
1501 |
Jokkmokk |
2011 |
0,9 |
|
1502 |
Jokkmokk |
2012 |
0,0 |
|
1503 |
Jokkmokk |
2013 |
0,0 |
|
1504 |
Jokkmokk |
2014 |
3,0 |
|
1505 |
Jokkmokk |
2015 |
0,0 |
|
1506 |
Jokkmokk |
2016 |
1,4 |
|
1507 |
Jokkmokk |
2017 |
1,2 |
|
1508 |
Jokkmokk |
2018 |
2,4 |
|
1509 |
Jokkmokk |
2019 |
0,0 |
|
1510 |
Jokkmokk |
2020 |
27,3 |
|
1511 |
Jokkmokk |
2021 |
24,3 |
|
1512 |
Jokkmokk |
2022 |
54,2 |
|
1513 |
Jokkmokk |
2023 |
56,0 |
|
1514 |
Järfälla |
2007 |
13,0 |
|
1515 |
Järfälla |
2008 |
19,4 |
|
1516 |
Järfälla |
2009 |
17,7 |
|
1517 |
Järfälla |
2010 |
17,3 |
|
1518 |
Järfälla |
2011 |
4,7 |
|
1519 |
Järfälla |
2012 |
3,1 |
|
1520 |
Järfälla |
2013 |
3,3 |
|
1521 |
Järfälla |
2014 |
6,9 |
|
1522 |
Järfälla |
2015 |
4,3 |
|
1523 |
Järfälla |
2016 |
2,8 |
|
1524 |
Järfälla |
2017 |
5,2 |
|
1525 |
Järfälla |
2018 |
8,5 |
|
1526 |
Järfälla |
2019 |
12,0 |
|
1527 |
Järfälla |
2020 |
25,2 |
|
1528 |
Järfälla |
2021 |
44,1 |
|
1529 |
Järfälla |
2022 |
62,2 |
|
1530 |
Järfälla |
2023 |
59,9 |
|
1531 |
Jönköping |
2007 |
11,0 |
|
1532 |
Jönköping |
2008 |
24,1 |
|
1533 |
Jönköping |
2009 |
18,2 |
|
1534 |
Jönköping |
2010 |
14,2 |
|
1535 |
Jönköping |
2011 |
6,7 |
|
1536 |
Jönköping |
2012 |
3,4 |
|
1537 |
Jönköping |
2013 |
2,9 |
|
1538 |
Jönköping |
2014 |
3,9 |
|
1539 |
Jönköping |
2015 |
6,4 |
|
1540 |
Jönköping |
2016 |
5,7 |
|
1541 |
Jönköping |
2017 |
7,5 |
|
1542 |
Jönköping |
2018 |
7,2 |
|
1543 |
Jönköping |
2019 |
9,4 |
|
1544 |
Jönköping |
2020 |
22,0 |
|
1545 |
Jönköping |
2021 |
33,8 |
|
1546 |
Jönköping |
2022 |
50,6 |
|
1547 |
Jönköping |
2023 |
46,1 |
|
1548 |
Kalix |
2007 |
6,8 |
|
1549 |
Kalix |
2008 |
14,4 |
|
1550 |
Kalix |
2009 |
12,1 |
|
1551 |
Kalix |
2010 |
10,5 |
|
1552 |
Kalix |
2011 |
1,6 |
|
1553 |
Kalix |
2012 |
2,0 |
|
1554 |
Kalix |
2013 |
0,6 |
|
1555 |
Kalix |
2014 |
0,3 |
|
1556 |
Kalix |
2015 |
1,7 |
|
1557 |
Kalix |
2016 |
1,1 |
|
1558 |
Kalix |
2017 |
1,9 |
|
1559 |
Kalix |
2018 |
1,4 |
|
1560 |
Kalix |
2019 |
6,4 |
|
1561 |
Kalix |
2020 |
18,1 |
|
1562 |
Kalix |
2021 |
27,6 |
|
1563 |
Kalix |
2022 |
47,6 |
|
1564 |
Kalix |
2023 |
59,9 |
|
1565 |
Kalmar |
2007 |
9,2 |
|
1566 |
Kalmar |
2008 |
20,1 |
|
1567 |
Kalmar |
2009 |
20,1 |
|
1568 |
Kalmar |
2010 |
17,0 |
|
1569 |
Kalmar |
2011 |
7,6 |
|
1570 |
Kalmar |
2012 |
4,8 |
|
1571 |
Kalmar |
2013 |
3,3 |
|
1572 |
Kalmar |
2014 |
4,5 |
|
1573 |
Kalmar |
2015 |
2,1 |
|
1574 |
Kalmar |
2016 |
3,6 |
|
1575 |
Kalmar |
2017 |
6,5 |
|
1576 |
Kalmar |
2018 |
4,9 |
|
1577 |
Kalmar |
2019 |
11,2 |
|
1578 |
Kalmar |
2020 |
27,3 |
|
1579 |
Kalmar |
2021 |
33,8 |
|
1580 |
Kalmar |
2022 |
48,2 |
|
1581 |
Kalmar |
2023 |
47,2 |
|
1582 |
Karlsborg |
2007 |
4,7 |
|
1583 |
Karlsborg |
2008 |
6,3 |
|
1584 |
Karlsborg |
2009 |
6,7 |
|
1585 |
Karlsborg |
2010 |
4,7 |
|
1586 |
Karlsborg |
2011 |
2,3 |
|
1587 |
Karlsborg |
2012 |
0,0 |
|
1588 |
Karlsborg |
2013 |
0,0 |
|
1589 |
Karlsborg |
2014 |
0,0 |
|
1590 |
Karlsborg |
2015 |
1,2 |
|
1591 |
Karlsborg |
2016 |
0,6 |
|
1592 |
Karlsborg |
2017 |
2,1 |
|
1593 |
Karlsborg |
2018 |
2,5 |
|
1594 |
Karlsborg |
2019 |
6,6 |
|
1595 |
Karlsborg |
2020 |
16,7 |
|
1596 |
Karlsborg |
2021 |
32,1 |
|
1597 |
Karlsborg |
2022 |
51,3 |
|
1598 |
Karlsborg |
2023 |
41,1 |
|
1599 |
Karlshamn |
2007 |
14,5 |
|
1600 |
Karlshamn |
2008 |
19,3 |
|
1601 |
Karlshamn |
2009 |
27,9 |
|
1602 |
Karlshamn |
2010 |
19,3 |
|
1603 |
Karlshamn |
2011 |
9,5 |
|
1604 |
Karlshamn |
2012 |
4,5 |
|
1605 |
Karlshamn |
2013 |
4,7 |
|
1606 |
Karlshamn |
2014 |
6,8 |
|
1607 |
Karlshamn |
2015 |
3,4 |
|
1608 |
Karlshamn |
2016 |
4,1 |
|
1609 |
Karlshamn |
2017 |
6,5 |
|
1610 |
Karlshamn |
2018 |
3,8 |
|
1611 |
Karlshamn |
2019 |
8,8 |
|
1612 |
Karlshamn |
2020 |
19,3 |
|
1613 |
Karlshamn |
2021 |
27,5 |
|
1614 |
Karlshamn |
2022 |
42,1 |
|
1615 |
Karlshamn |
2023 |
42,3 |
|
1616 |
Karlskoga |
2007 |
6,9 |
|
1617 |
Karlskoga |
2008 |
16,5 |
|
1618 |
Karlskoga |
2009 |
19,0 |
|
1619 |
Karlskoga |
2010 |
13,2 |
|
1620 |
Karlskoga |
2011 |
8,7 |
|
1621 |
Karlskoga |
2012 |
3,2 |
|
1622 |
Karlskoga |
2013 |
1,5 |
|
1623 |
Karlskoga |
2014 |
3,2 |
|
1624 |
Karlskoga |
2015 |
1,7 |
|
1625 |
Karlskoga |
2016 |
3,5 |
|
1626 |
Karlskoga |
2017 |
2,6 |
|
1627 |
Karlskoga |
2018 |
4,5 |
|
1628 |
Karlskoga |
2019 |
9,2 |
|
1629 |
Karlskoga |
2020 |
22,1 |
|
1630 |
Karlskoga |
2021 |
36,2 |
|
1631 |
Karlskoga |
2022 |
54,9 |
|
1632 |
Karlskoga |
2023 |
52,7 |
|
1633 |
Karlskrona |
2007 |
16,3 |
|
1634 |
Karlskrona |
2008 |
31,2 |
|
1635 |
Karlskrona |
2009 |
28,4 |
|
1636 |
Karlskrona |
2010 |
20,8 |
|
1637 |
Karlskrona |
2011 |
9,3 |
|
1638 |
Karlskrona |
2012 |
9,5 |
|
1639 |
Karlskrona |
2013 |
6,7 |
|
1640 |
Karlskrona |
2014 |
9,0 |
|
1641 |
Karlskrona |
2015 |
5,7 |
|
1642 |
Karlskrona |
2016 |
4,2 |
|
1643 |
Karlskrona |
2017 |
6,3 |
|
1644 |
Karlskrona |
2018 |
5,5 |
|
1645 |
Karlskrona |
2019 |
10,5 |
|
1646 |
Karlskrona |
2020 |
23,4 |
|
1647 |
Karlskrona |
2021 |
35,1 |
|
1648 |
Karlskrona |
2022 |
54,0 |
|
1649 |
Karlskrona |
2023 |
47,0 |
|
1650 |
Karlstad |
2007 |
7,8 |
|
1651 |
Karlstad |
2008 |
21,8 |
|
1652 |
Karlstad |
2009 |
16,1 |
|
1653 |
Karlstad |
2010 |
12,8 |
|
1654 |
Karlstad |
2011 |
8,4 |
|
1655 |
Karlstad |
2012 |
4,8 |
|
1656 |
Karlstad |
2013 |
2,3 |
|
1657 |
Karlstad |
2014 |
4,4 |
|
1658 |
Karlstad |
2015 |
8,4 |
|
1659 |
Karlstad |
2016 |
4,5 |
|
1660 |
Karlstad |
2017 |
8,6 |
|
1661 |
Karlstad |
2018 |
5,7 |
|
1662 |
Karlstad |
2019 |
10,3 |
|
1663 |
Karlstad |
2020 |
24,4 |
|
1664 |
Karlstad |
2021 |
31,9 |
|
1665 |
Karlstad |
2022 |
34,8 |
|
1666 |
Karlstad |
2023 |
41,7 |
|
1667 |
Katrineholm |
2007 |
8,1 |
|
1668 |
Katrineholm |
2008 |
22,0 |
|
1669 |
Katrineholm |
2009 |
24,4 |
|
1670 |
Katrineholm |
2010 |
15,4 |
|
1671 |
Katrineholm |
2011 |
10,0 |
|
1672 |
Katrineholm |
2012 |
4,9 |
|
1673 |
Katrineholm |
2013 |
2,1 |
|
1674 |
Katrineholm |
2014 |
4,0 |
|
1675 |
Katrineholm |
2015 |
3,2 |
|
1676 |
Katrineholm |
2016 |
2,7 |
|
1677 |
Katrineholm |
2017 |
4,8 |
|
1678 |
Katrineholm |
2018 |
6,8 |
|
1679 |
Katrineholm |
2019 |
6,4 |
|
1680 |
Katrineholm |
2020 |
26,7 |
|
1681 |
Katrineholm |
2021 |
39,6 |
|
1682 |
Katrineholm |
2022 |
50,6 |
|
1683 |
Katrineholm |
2023 |
46,9 |
|
1684 |
Kil |
2007 |
3,6 |
|
1685 |
Kil |
2008 |
13,2 |
|
1686 |
Kil |
2009 |
16,4 |
|
1687 |
Kil |
2010 |
9,2 |
|
1688 |
Kil |
2011 |
4,0 |
|
1689 |
Kil |
2012 |
4,1 |
|
1690 |
Kil |
2013 |
1,0 |
|
1691 |
Kil |
2014 |
0,5 |
|
1692 |
Kil |
2015 |
2,7 |
|
1693 |
Kil |
2016 |
0,0 |
|
1694 |
Kil |
2017 |
2,9 |
|
1695 |
Kil |
2018 |
2,6 |
|
1696 |
Kil |
2019 |
9,0 |
|
1697 |
Kil |
2020 |
23,4 |
|
1698 |
Kil |
2021 |
28,9 |
|
1699 |
Kil |
2022 |
48,7 |
|
1700 |
Kil |
2023 |
57,0 |
|
1701 |
Kinda |
2007 |
16,8 |
|
1702 |
Kinda |
2008 |
17,8 |
|
1703 |
Kinda |
2009 |
19,6 |
|
1704 |
Kinda |
2010 |
14,2 |
|
1705 |
Kinda |
2011 |
4,3 |
|
1706 |
Kinda |
2012 |
4,5 |
|
1707 |
Kinda |
2013 |
1,1 |
|
1708 |
Kinda |
2014 |
3,4 |
|
1709 |
Kinda |
2015 |
5,1 |
|
1710 |
Kinda |
2016 |
1,6 |
|
1711 |
Kinda |
2017 |
6,8 |
|
1712 |
Kinda |
2018 |
4,0 |
|
1713 |
Kinda |
2019 |
6,5 |
|
1714 |
Kinda |
2020 |
31,9 |
|
1715 |
Kinda |
2021 |
37,4 |
|
1716 |
Kinda |
2022 |
62,7 |
|
1717 |
Kinda |
2023 |
53,3 |
|
1718 |
Kiruna |
2007 |
4,1 |
|
1719 |
Kiruna |
2008 |
17,4 |
|
1720 |
Kiruna |
2009 |
14,5 |
|
1721 |
Kiruna |
2010 |
3,7 |
|
1722 |
Kiruna |
2011 |
3,3 |
|
1723 |
Kiruna |
2012 |
2,5 |
|
1724 |
Kiruna |
2013 |
0,7 |
|
1725 |
Kiruna |
2014 |
2,9 |
|
1726 |
Kiruna |
2015 |
1,5 |
|
1727 |
Kiruna |
2016 |
0,7 |
|
1728 |
Kiruna |
2017 |
2,3 |
|
1729 |
Kiruna |
2018 |
1,0 |
|
1730 |
Kiruna |
2019 |
2,6 |
|
1731 |
Kiruna |
2020 |
13,2 |
|
1732 |
Kiruna |
2021 |
17,3 |
|
1733 |
Kiruna |
2022 |
33,5 |
|
1734 |
Kiruna |
2023 |
41,6 |
|
1735 |
Klippan |
2007 |
5,5 |
|
1736 |
Klippan |
2008 |
10,1 |
|
1737 |
Klippan |
2009 |
15,7 |
|
1738 |
Klippan |
2010 |
8,3 |
|
1739 |
Klippan |
2011 |
6,9 |
|
1740 |
Klippan |
2012 |
5,3 |
|
1741 |
Klippan |
2013 |
0,4 |
|
1742 |
Klippan |
2014 |
2,8 |
|
1743 |
Klippan |
2015 |
2,8 |
|
1744 |
Klippan |
2016 |
2,2 |
|
1745 |
Klippan |
2017 |
3,9 |
|
1746 |
Klippan |
2018 |
3,6 |
|
1747 |
Klippan |
2019 |
9,9 |
|
1748 |
Klippan |
2020 |
24,9 |
|
1749 |
Klippan |
2021 |
37,8 |
|
1750 |
Klippan |
2022 |
44,1 |
|
1751 |
Klippan |
2023 |
42,5 |
|
1752 |
Knivsta |
2007 |
4,8 |
|
1753 |
Knivsta |
2008 |
12,7 |
|
1754 |
Knivsta |
2009 |
19,3 |
|
1755 |
Knivsta |
2010 |
6,8 |
|
1756 |
Knivsta |
2011 |
1,6 |
|
1757 |
Knivsta |
2012 |
2,4 |
|
1758 |
Knivsta |
2013 |
0,8 |
|
1759 |
Knivsta |
2014 |
1,5 |
|
1760 |
Knivsta |
2015 |
3,3 |
|
1761 |
Knivsta |
2016 |
3,1 |
|
1762 |
Knivsta |
2017 |
2,8 |
|
1763 |
Knivsta |
2018 |
8,6 |
|
1764 |
Knivsta |
2019 |
13,3 |
|
1765 |
Knivsta |
2020 |
33,2 |
|
1766 |
Knivsta |
2021 |
54,8 |
|
1767 |
Knivsta |
2022 |
68,1 |
|
1768 |
Knivsta |
2023 |
64,5 |
|
1769 |
Kramfors |
2007 |
14,6 |
|
1770 |
Kramfors |
2008 |
11,9 |
|
1771 |
Kramfors |
2009 |
9,3 |
|
1772 |
Kramfors |
2010 |
1,9 |
|
1773 |
Kramfors |
2011 |
3,4 |
|
1774 |
Kramfors |
2012 |
1,5 |
|
1775 |
Kramfors |
2013 |
0,3 |
|
1776 |
Kramfors |
2014 |
0,3 |
|
1777 |
Kramfors |
2015 |
0,6 |
|
1778 |
Kramfors |
2016 |
1,3 |
|
1779 |
Kramfors |
2017 |
4,1 |
|
1780 |
Kramfors |
2018 |
4,1 |
|
1781 |
Kramfors |
2019 |
6,0 |
|
1782 |
Kramfors |
2020 |
28,5 |
|
1783 |
Kramfors |
2021 |
49,5 |
|
1784 |
Kramfors |
2022 |
54,8 |
|
1785 |
Kramfors |
2023 |
69,5 |
|
1786 |
Kristianstad |
2007 |
9,5 |
|
1787 |
Kristianstad |
2008 |
18,7 |
|
1788 |
Kristianstad |
2009 |
19,6 |
|
1789 |
Kristianstad |
2010 |
13,6 |
|
1790 |
Kristianstad |
2011 |
11,5 |
|
1791 |
Kristianstad |
2012 |
4,8 |
|
1792 |
Kristianstad |
2013 |
2,8 |
|
1793 |
Kristianstad |
2014 |
2,3 |
|
1794 |
Kristianstad |
2015 |
3,7 |
|
1795 |
Kristianstad |
2016 |
5,3 |
|
1796 |
Kristianstad |
2017 |
5,6 |
|
1797 |
Kristianstad |
2018 |
4,5 |
|
1798 |
Kristianstad |
2019 |
11,0 |
|
1799 |
Kristianstad |
2020 |
26,0 |
|
1800 |
Kristianstad |
2021 |
43,0 |
|
1801 |
Kristianstad |
2022 |
56,8 |
|
1802 |
Kristianstad |
2023 |
56,1 |
|
1803 |
Kristinehamn |
2007 |
5,6 |
|
1804 |
Kristinehamn |
2008 |
17,1 |
|
1805 |
Kristinehamn |
2009 |
16,7 |
|
1806 |
Kristinehamn |
2010 |
10,2 |
|
1807 |
Kristinehamn |
2011 |
5,4 |
|
1808 |
Kristinehamn |
2012 |
3,7 |
|
1809 |
Kristinehamn |
2013 |
1,6 |
|
1810 |
Kristinehamn |
2014 |
2,2 |
|
1811 |
Kristinehamn |
2015 |
1,4 |
|
1812 |
Kristinehamn |
2016 |
2,6 |
|
1813 |
Kristinehamn |
2017 |
3,8 |
|
1814 |
Kristinehamn |
2018 |
3,8 |
|
1815 |
Kristinehamn |
2019 |
5,9 |
|
1816 |
Kristinehamn |
2020 |
16,6 |
|
1817 |
Kristinehamn |
2021 |
31,5 |
|
1818 |
Kristinehamn |
2022 |
42,7 |
|
1819 |
Kristinehamn |
2023 |
47,4 |
|
1820 |
Krokom |
2007 |
5,4 |
|
1821 |
Krokom |
2008 |
7,0 |
|
1822 |
Krokom |
2009 |
9,4 |
|
1823 |
Krokom |
2010 |
3,5 |
|
1824 |
Krokom |
2011 |
3,7 |
|
1825 |
Krokom |
2012 |
0,6 |
|
1826 |
Krokom |
2013 |
0,0 |
|
1827 |
Krokom |
2014 |
0,6 |
|
1828 |
Krokom |
2015 |
5,0 |
|
1829 |
Krokom |
2016 |
1,1 |
|
1830 |
Krokom |
2017 |
6,7 |
|
1831 |
Krokom |
2018 |
6,0 |
|
1832 |
Krokom |
2019 |
12,3 |
|
1833 |
Krokom |
2020 |
30,5 |
|
1834 |
Krokom |
2021 |
50,7 |
|
1835 |
Krokom |
2022 |
71,5 |
|
1836 |
Krokom |
2023 |
58,2 |
|
1837 |
Kumla |
2007 |
6,0 |
|
1838 |
Kumla |
2008 |
11,7 |
|
1839 |
Kumla |
2009 |
14,7 |
|
1840 |
Kumla |
2010 |
7,4 |
|
1841 |
Kumla |
2011 |
1,9 |
|
1842 |
Kumla |
2012 |
2,4 |
|
1843 |
Kumla |
2013 |
1,8 |
|
1844 |
Kumla |
2014 |
3,0 |
|
1845 |
Kumla |
2015 |
3,7 |
|
1846 |
Kumla |
2016 |
2,9 |
|
1847 |
Kumla |
2017 |
4,2 |
|
1848 |
Kumla |
2018 |
6,5 |
|
1849 |
Kumla |
2019 |
11,9 |
|
1850 |
Kumla |
2020 |
28,1 |
|
1851 |
Kumla |
2021 |
39,2 |
|
1852 |
Kumla |
2022 |
54,6 |
|
1853 |
Kumla |
2023 |
53,7 |
|
1854 |
Kungsbacka |
2007 |
9,8 |
|
1855 |
Kungsbacka |
2008 |
13,8 |
|
1856 |
Kungsbacka |
2009 |
15,8 |
|
1857 |
Kungsbacka |
2010 |
8,4 |
|
1858 |
Kungsbacka |
2011 |
2,4 |
|
1859 |
Kungsbacka |
2012 |
2,0 |
|
1860 |
Kungsbacka |
2013 |
1,6 |
|
1861 |
Kungsbacka |
2014 |
1,2 |
|
1862 |
Kungsbacka |
2015 |
1,9 |
|
1863 |
Kungsbacka |
2016 |
3,1 |
|
1864 |
Kungsbacka |
2017 |
5,4 |
|
1865 |
Kungsbacka |
2018 |
7,4 |
|
1866 |
Kungsbacka |
2019 |
8,3 |
|
1867 |
Kungsbacka |
2020 |
25,1 |
|
1868 |
Kungsbacka |
2021 |
45,8 |
|
1869 |
Kungsbacka |
2022 |
59,9 |
|
1870 |
Kungsbacka |
2023 |
62,3 |
|
1871 |
Kungsör |
2007 |
8,9 |
|
1872 |
Kungsör |
2008 |
16,4 |
|
1873 |
Kungsör |
2009 |
30,1 |
|
1874 |
Kungsör |
2010 |
15,1 |
|
1875 |
Kungsör |
2011 |
3,6 |
|
1876 |
Kungsör |
2012 |
0,8 |
|
1877 |
Kungsör |
2013 |
0,0 |
|
1878 |
Kungsör |
2014 |
0,0 |
|
1879 |
Kungsör |
2015 |
1,7 |
|
1880 |
Kungsör |
2016 |
3,6 |
|
1881 |
Kungsör |
2017 |
1,7 |
|
1882 |
Kungsör |
2018 |
3,8 |
|
1883 |
Kungsör |
2019 |
7,7 |
|
1884 |
Kungsör |
2020 |
26,1 |
|
1885 |
Kungsör |
2021 |
41,2 |
|
1886 |
Kungsör |
2022 |
59,5 |
|
1887 |
Kungsör |
2023 |
56,7 |
|
1888 |
Kungälv |
2007 |
6,1 |
|
1889 |
Kungälv |
2008 |
11,4 |
|
1890 |
Kungälv |
2009 |
13,9 |
|
1891 |
Kungälv |
2010 |
9,1 |
|
1892 |
Kungälv |
2011 |
6,1 |
|
1893 |
Kungälv |
2012 |
3,6 |
|
1894 |
Kungälv |
2013 |
2,5 |
|
1895 |
Kungälv |
2014 |
2,5 |
|
1896 |
Kungälv |
2015 |
6,1 |
|
1897 |
Kungälv |
2016 |
4,8 |
|
1898 |
Kungälv |
2017 |
6,9 |
|
1899 |
Kungälv |
2018 |
9,4 |
|
1900 |
Kungälv |
2019 |
7,2 |
|
1901 |
Kungälv |
2020 |
24,4 |
|
1902 |
Kungälv |
2021 |
38,8 |
|
1903 |
Kungälv |
2022 |
54,1 |
|
1904 |
Kungälv |
2023 |
47,6 |
|
1905 |
Kävlinge |
2007 |
4,4 |
|
1906 |
Kävlinge |
2008 |
15,1 |
|
1907 |
Kävlinge |
2009 |
17,4 |
|
1908 |
Kävlinge |
2010 |
8,2 |
|
1909 |
Kävlinge |
2011 |
3,6 |
|
1910 |
Kävlinge |
2012 |
1,3 |
|
1911 |
Kävlinge |
2013 |
0,4 |
|
1912 |
Kävlinge |
2014 |
1,0 |
|
1913 |
Kävlinge |
2015 |
3,2 |
|
1914 |
Kävlinge |
2016 |
2,3 |
|
1915 |
Kävlinge |
2017 |
5,4 |
|
1916 |
Kävlinge |
2018 |
10,5 |
|
1917 |
Kävlinge |
2019 |
17,2 |
|
1918 |
Kävlinge |
2020 |
32,1 |
|
1919 |
Kävlinge |
2021 |
50,8 |
|
1920 |
Kävlinge |
2022 |
68,6 |
|
1921 |
Kävlinge |
2023 |
58,4 |
|
1922 |
Köping |
2007 |
11,0 |
|
1923 |
Köping |
2008 |
20,0 |
|
1924 |
Köping |
2009 |
20,7 |
|
1925 |
Köping |
2010 |
12,0 |
|
1926 |
Köping |
2011 |
3,8 |
|
1927 |
Köping |
2012 |
3,6 |
|
1928 |
Köping |
2013 |
1,7 |
|
1929 |
Köping |
2014 |
1,5 |
|
1930 |
Köping |
2015 |
4,1 |
|
1931 |
Köping |
2016 |
2,2 |
|
1932 |
Köping |
2017 |
4,6 |
|
1933 |
Köping |
2018 |
3,6 |
|
1934 |
Köping |
2019 |
9,9 |
|
1935 |
Köping |
2020 |
27,1 |
|
1936 |
Köping |
2021 |
36,9 |
|
1937 |
Köping |
2022 |
47,3 |
|
1938 |
Köping |
2023 |
56,2 |
|
1939 |
Laholm |
2007 |
9,8 |
|
1940 |
Laholm |
2008 |
22,4 |
|
1941 |
Laholm |
2009 |
18,8 |
|
1942 |
Laholm |
2010 |
17,2 |
|
1943 |
Laholm |
2011 |
2,8 |
|
1944 |
Laholm |
2012 |
1,9 |
|
1945 |
Laholm |
2013 |
1,9 |
|
1946 |
Laholm |
2014 |
3,0 |
|
1947 |
Laholm |
2015 |
2,5 |
|
1948 |
Laholm |
2016 |
3,2 |
|
1949 |
Laholm |
2017 |
4,9 |
|
1950 |
Laholm |
2018 |
7,5 |
|
1951 |
Laholm |
2019 |
10,9 |
|
1952 |
Laholm |
2020 |
21,6 |
|
1953 |
Laholm |
2021 |
34,5 |
|
1954 |
Laholm |
2022 |
46,5 |
|
1955 |
Laholm |
2023 |
51,5 |
|
1956 |
Landskrona |
2007 |
7,0 |
|
1957 |
Landskrona |
2008 |
11,7 |
|
1958 |
Landskrona |
2009 |
13,5 |
|
1959 |
Landskrona |
2010 |
13,1 |
|
1960 |
Landskrona |
2011 |
8,7 |
|
1961 |
Landskrona |
2012 |
5,4 |
|
1962 |
Landskrona |
2013 |
3,6 |
|
1963 |
Landskrona |
2014 |
4,8 |
|
1964 |
Landskrona |
2015 |
2,8 |
|
1965 |
Landskrona |
2016 |
3,5 |
|
1966 |
Landskrona |
2017 |
2,9 |
|
1967 |
Landskrona |
2018 |
7,2 |
|
1968 |
Landskrona |
2019 |
12,1 |
|
1969 |
Landskrona |
2020 |
22,5 |
|
1970 |
Landskrona |
2021 |
43,3 |
|
1971 |
Landskrona |
2022 |
53,8 |
|
1972 |
Landskrona |
2023 |
56,3 |
|
1973 |
Laxå |
2007 |
11,9 |
|
1974 |
Laxå |
2008 |
22,3 |
|
1975 |
Laxå |
2009 |
20,5 |
|
1976 |
Laxå |
2010 |
9,1 |
|
1977 |
Laxå |
2011 |
1,6 |
|
1978 |
Laxå |
2012 |
0,0 |
|
1979 |
Laxå |
2013 |
2,1 |
|
1980 |
Laxå |
2014 |
1,9 |
|
1981 |
Laxå |
2015 |
0,9 |
|
1982 |
Laxå |
2016 |
3,1 |
|
1983 |
Laxå |
2017 |
0,0 |
|
1984 |
Laxå |
2018 |
20,8 |
|
1985 |
Laxå |
2019 |
6,9 |
|
1986 |
Laxå |
2020 |
16,2 |
|
1987 |
Laxå |
2021 |
46,2 |
|
1988 |
Laxå |
2022 |
52,3 |
|
1989 |
Laxå |
2023 |
55,4 |
|
1990 |
Lekeberg |
2007 |
5,6 |
|
1991 |
Lekeberg |
2008 |
9,7 |
|
1992 |
Lekeberg |
2009 |
10,4 |
|
1993 |
Lekeberg |
2010 |
5,6 |
|
1994 |
Lekeberg |
2011 |
2,7 |
|
1995 |
Lekeberg |
2012 |
0,0 |
|
1996 |
Lekeberg |
2013 |
9,8 |
|
1997 |
Lekeberg |
2014 |
0,0 |
|
1998 |
Lekeberg |
2015 |
5,7 |
|
1999 |
Lekeberg |
2016 |
1,3 |
|
2000 |
Lekeberg |
2017 |
0,8 |
|
2001 |
Lekeberg |
2018 |
7,2 |
|
2002 |
Lekeberg |
2019 |
7,2 |
|
2003 |
Lekeberg |
2020 |
19,1 |
|
2004 |
Lekeberg |
2021 |
58,0 |
|
2005 |
Lekeberg |
2022 |
61,2 |
|
2006 |
Lekeberg |
2023 |
57,3 |
|
2007 |
Leksand |
2007 |
3,2 |
|
2008 |
Leksand |
2008 |
15,4 |
|
2009 |
Leksand |
2009 |
10,3 |
|
2010 |
Leksand |
2010 |
8,5 |
|
2011 |
Leksand |
2011 |
0,9 |
|
2012 |
Leksand |
2012 |
0,5 |
|
2013 |
Leksand |
2013 |
0,0 |
|
2014 |
Leksand |
2014 |
1,0 |
|
2015 |
Leksand |
2015 |
2,1 |
|
2016 |
Leksand |
2016 |
4,5 |
|
2017 |
Leksand |
2017 |
4,2 |
|
2018 |
Leksand |
2018 |
13,4 |
|
2019 |
Leksand |
2019 |
25,6 |
|
2020 |
Leksand |
2020 |
23,5 |
|
2021 |
Leksand |
2021 |
39,6 |
|
2022 |
Leksand |
2022 |
56,8 |
|
2023 |
Leksand |
2023 |
65,4 |
|
2024 |
Lerum |
2007 |
14,5 |
|
2025 |
Lerum |
2008 |
21,2 |
|
2026 |
Lerum |
2009 |
15,6 |
|
2027 |
Lerum |
2010 |
8,0 |
|
2028 |
Lerum |
2011 |
3,5 |
|
2029 |
Lerum |
2012 |
2,4 |
|
2030 |
Lerum |
2013 |
1,4 |
|
2031 |
Lerum |
2014 |
1,5 |
|
2032 |
Lerum |
2015 |
1,6 |
|
2033 |
Lerum |
2016 |
2,5 |
|
2034 |
Lerum |
2017 |
10,9 |
|
2035 |
Lerum |
2018 |
9,8 |
|
2036 |
Lerum |
2019 |
11,4 |
|
2037 |
Lerum |
2020 |
32,0 |
|
2038 |
Lerum |
2021 |
50,8 |
|
2039 |
Lerum |
2022 |
65,2 |
|
2040 |
Lerum |
2023 |
64,9 |
|
2041 |
Lessebo |
2007 |
2,1 |
|
2042 |
Lessebo |
2008 |
12,0 |
|
2043 |
Lessebo |
2009 |
14,6 |
|
2044 |
Lessebo |
2010 |
7,2 |
|
2045 |
Lessebo |
2011 |
5,3 |
|
2046 |
Lessebo |
2012 |
2,7 |
|
2047 |
Lessebo |
2013 |
0,0 |
|
2048 |
Lessebo |
2014 |
1,7 |
|
2049 |
Lessebo |
2015 |
1,4 |
|
2050 |
Lessebo |
2016 |
1,9 |
|
2051 |
Lessebo |
2017 |
2,5 |
|
2052 |
Lessebo |
2018 |
1,8 |
|
2053 |
Lessebo |
2019 |
7,9 |
|
2054 |
Lessebo |
2020 |
31,1 |
|
2055 |
Lessebo |
2021 |
45,5 |
|
2056 |
Lessebo |
2022 |
52,0 |
|
2057 |
Lessebo |
2023 |
47,2 |
|
2058 |
Lidingö |
2007 |
10,6 |
|
2059 |
Lidingö |
2008 |
22,2 |
|
2060 |
Lidingö |
2009 |
16,0 |
|
2061 |
Lidingö |
2010 |
8,8 |
|
2062 |
Lidingö |
2011 |
6,5 |
|
2063 |
Lidingö |
2012 |
1,5 |
|
2064 |
Lidingö |
2013 |
3,3 |
|
2065 |
Lidingö |
2014 |
2,8 |
|
2066 |
Lidingö |
2015 |
4,5 |
|
2067 |
Lidingö |
2016 |
5,0 |
|
2068 |
Lidingö |
2017 |
6,9 |
|
2069 |
Lidingö |
2018 |
11,3 |
|
2070 |
Lidingö |
2019 |
17,1 |
|
2071 |
Lidingö |
2020 |
38,4 |
|
2072 |
Lidingö |
2021 |
50,3 |
|
2073 |
Lidingö |
2022 |
65,4 |
|
2074 |
Lidingö |
2023 |
65,1 |
|
2075 |
Lidköping |
2007 |
11,3 |
|
2076 |
Lidköping |
2008 |
19,3 |
|
2077 |
Lidköping |
2009 |
24,6 |
|
2078 |
Lidköping |
2010 |
19,0 |
|
2079 |
Lidköping |
2011 |
10,2 |
|
2080 |
Lidköping |
2012 |
4,5 |
|
2081 |
Lidköping |
2013 |
4,2 |
|
2082 |
Lidköping |
2014 |
5,4 |
|
2083 |
Lidköping |
2015 |
3,9 |
|
2084 |
Lidköping |
2016 |
2,4 |
|
2085 |
Lidköping |
2017 |
3,5 |
|
2086 |
Lidköping |
2018 |
10,8 |
|
2087 |
Lidköping |
2019 |
9,3 |
|
2088 |
Lidköping |
2020 |
29,6 |
|
2089 |
Lidköping |
2021 |
41,7 |
|
2090 |
Lidköping |
2022 |
39,8 |
|
2091 |
Lidköping |
2023 |
53,0 |
|
2092 |
Lilla Edet |
2007 |
7,9 |
|
2093 |
Lilla Edet |
2008 |
20,7 |
|
2094 |
Lilla Edet |
2009 |
14,1 |
|
2095 |
Lilla Edet |
2010 |
14,6 |
|
2096 |
Lilla Edet |
2011 |
4,5 |
|
2097 |
Lilla Edet |
2012 |
3,1 |
|
2098 |
Lilla Edet |
2013 |
0,9 |
|
2099 |
Lilla Edet |
2014 |
2,1 |
|
2100 |
Lilla Edet |
2015 |
3,4 |
|
2101 |
Lilla Edet |
2016 |
1,8 |
|
2102 |
Lilla Edet |
2017 |
2,1 |
|
2103 |
Lilla Edet |
2018 |
2,6 |
|
2104 |
Lilla Edet |
2019 |
6,1 |
|
2105 |
Lilla Edet |
2020 |
23,0 |
|
2106 |
Lilla Edet |
2021 |
32,2 |
|
2107 |
Lilla Edet |
2022 |
56,6 |
|
2108 |
Lilla Edet |
2023 |
45,8 |
|
2109 |
Lindesberg |
2007 |
5,1 |
|
2110 |
Lindesberg |
2008 |
11,9 |
|
2111 |
Lindesberg |
2009 |
12,6 |
|
2112 |
Lindesberg |
2010 |
3,7 |
|
2113 |
Lindesberg |
2011 |
2,1 |
|
2114 |
Lindesberg |
2012 |
1,0 |
|
2115 |
Lindesberg |
2013 |
1,6 |
|
2116 |
Lindesberg |
2014 |
1,6 |
|
2117 |
Lindesberg |
2015 |
1,1 |
|
2118 |
Lindesberg |
2016 |
2,1 |
|
2119 |
Lindesberg |
2017 |
3,0 |
|
2120 |
Lindesberg |
2018 |
5,4 |
|
2121 |
Lindesberg |
2019 |
5,0 |
|
2122 |
Lindesberg |
2020 |
22,0 |
|
2123 |
Lindesberg |
2021 |
34,1 |
|
2124 |
Lindesberg |
2022 |
50,1 |
|
2125 |
Lindesberg |
2023 |
55,8 |
|
2126 |
Linköping |
2007 |
12,2 |
|
2127 |
Linköping |
2008 |
24,5 |
|
2128 |
Linköping |
2009 |
27,9 |
|
2129 |
Linköping |
2010 |
16,5 |
|
2130 |
Linköping |
2011 |
7,8 |
|
2131 |
Linköping |
2012 |
6,2 |
|
2132 |
Linköping |
2013 |
5,9 |
|
2133 |
Linköping |
2014 |
5,9 |
|
2134 |
Linköping |
2015 |
4,4 |
|
2135 |
Linköping |
2016 |
4,2 |
|
2136 |
Linköping |
2017 |
5,8 |
|
2137 |
Linköping |
2018 |
8,8 |
|
2138 |
Linköping |
2019 |
11,1 |
|
2139 |
Linköping |
2020 |
28,0 |
|
2140 |
Linköping |
2021 |
42,1 |
|
2141 |
Linköping |
2022 |
58,1 |
|
2142 |
Linköping |
2023 |
54,8 |
|
2143 |
Ljungby |
2007 |
3,8 |
|
2144 |
Ljungby |
2008 |
14,8 |
|
2145 |
Ljungby |
2009 |
13,6 |
|
2146 |
Ljungby |
2010 |
10,2 |
|
2147 |
Ljungby |
2011 |
2,7 |
|
2148 |
Ljungby |
2012 |
1,5 |
|
2149 |
Ljungby |
2013 |
1,1 |
|
2150 |
Ljungby |
2014 |
1,2 |
|
2151 |
Ljungby |
2015 |
0,9 |
|
2152 |
Ljungby |
2016 |
1,9 |
|
2153 |
Ljungby |
2017 |
2,6 |
|
2154 |
Ljungby |
2018 |
4,6 |
|
2155 |
Ljungby |
2019 |
9,8 |
|
2156 |
Ljungby |
2020 |
20,5 |
|
2157 |
Ljungby |
2021 |
30,7 |
|
2158 |
Ljungby |
2022 |
44,4 |
|
2159 |
Ljungby |
2023 |
48,9 |
|
2160 |
Ljusdal |
2007 |
3,4 |
|
2161 |
Ljusdal |
2008 |
6,8 |
|
2162 |
Ljusdal |
2009 |
5,1 |
|
2163 |
Ljusdal |
2010 |
5,0 |
|
2164 |
Ljusdal |
2011 |
0,9 |
|
2165 |
Ljusdal |
2012 |
0,9 |
|
2166 |
Ljusdal |
2013 |
0,8 |
|
2167 |
Ljusdal |
2014 |
0,8 |
|
2168 |
Ljusdal |
2015 |
0,9 |
|
2169 |
Ljusdal |
2016 |
0,7 |
|
2170 |
Ljusdal |
2017 |
0,9 |
|
2171 |
Ljusdal |
2018 |
3,3 |
|
2172 |
Ljusdal |
2019 |
4,0 |
|
2173 |
Ljusdal |
2020 |
9,8 |
|
2174 |
Ljusdal |
2021 |
23,2 |
|
2175 |
Ljusdal |
2022 |
36,3 |
|
2176 |
Ljusdal |
2023 |
44,7 |
|
2177 |
Ljusnarsberg |
2007 |
7,3 |
|
2178 |
Ljusnarsberg |
2008 |
13,4 |
|
2179 |
Ljusnarsberg |
2009 |
24,2 |
|
2180 |
Ljusnarsberg |
2010 |
4,8 |
|
2181 |
Ljusnarsberg |
2011 |
4,3 |
|
2182 |
Ljusnarsberg |
2012 |
0,0 |
|
2183 |
Ljusnarsberg |
2013 |
0,0 |
|
2184 |
Ljusnarsberg |
2014 |
1,3 |
|
2185 |
Ljusnarsberg |
2015 |
0,0 |
|
2186 |
Ljusnarsberg |
2016 |
3,3 |
|
2187 |
Ljusnarsberg |
2017 |
1,5 |
|
2188 |
Ljusnarsberg |
2018 |
1,8 |
|
2189 |
Ljusnarsberg |
2019 |
8,1 |
|
2190 |
Ljusnarsberg |
2020 |
23,5 |
|
2191 |
Ljusnarsberg |
2021 |
38,5 |
|
2192 |
Ljusnarsberg |
2022 |
43,4 |
|
2193 |
Ljusnarsberg |
2023 |
60,0 |
|
2194 |
Lomma |
2007 |
4,6 |
|
2195 |
Lomma |
2008 |
16,7 |
|
2196 |
Lomma |
2009 |
19,4 |
|
2197 |
Lomma |
2010 |
8,3 |
|
2198 |
Lomma |
2011 |
3,6 |
|
2199 |
Lomma |
2012 |
2,2 |
|
2200 |
Lomma |
2013 |
1,3 |
|
2201 |
Lomma |
2014 |
1,2 |
|
2202 |
Lomma |
2015 |
2,6 |
|
2203 |
Lomma |
2016 |
4,4 |
|
2204 |
Lomma |
2017 |
4,2 |
|
2205 |
Lomma |
2018 |
8,8 |
|
2206 |
Lomma |
2019 |
16,8 |
|
2207 |
Lomma |
2020 |
31,5 |
|
2208 |
Lomma |
2021 |
51,5 |
|
2209 |
Lomma |
2022 |
64,4 |
|
2210 |
Lomma |
2023 |
63,1 |
|
2211 |
Ludvika |
2007 |
5,6 |
|
2212 |
Ludvika |
2008 |
14,8 |
|
2213 |
Ludvika |
2009 |
14,6 |
|
2214 |
Ludvika |
2010 |
12,4 |
|
2215 |
Ludvika |
2011 |
8,0 |
|
2216 |
Ludvika |
2012 |
3,7 |
|
2217 |
Ludvika |
2013 |
0,6 |
|
2218 |
Ludvika |
2014 |
1,6 |
|
2219 |
Ludvika |
2015 |
0,9 |
|
2220 |
Ludvika |
2016 |
0,6 |
|
2221 |
Ludvika |
2017 |
1,9 |
|
2222 |
Ludvika |
2018 |
3,1 |
|
2223 |
Ludvika |
2019 |
4,5 |
|
2224 |
Ludvika |
2020 |
22,8 |
|
2225 |
Ludvika |
2021 |
35,3 |
|
2226 |
Ludvika |
2022 |
45,1 |
|
2227 |
Ludvika |
2023 |
55,5 |
|
2228 |
Luleå |
2007 |
7,2 |
|
2229 |
Luleå |
2008 |
19,1 |
|
2230 |
Luleå |
2009 |
15,9 |
|
2231 |
Luleå |
2010 |
11,2 |
|
2232 |
Luleå |
2011 |
5,3 |
|
2233 |
Luleå |
2012 |
1,2 |
|
2234 |
Luleå |
2013 |
0,8 |
|
2235 |
Luleå |
2014 |
1,9 |
|
2236 |
Luleå |
2015 |
2,7 |
|
2237 |
Luleå |
2016 |
2,6 |
|
2238 |
Luleå |
2017 |
4,6 |
|
2239 |
Luleå |
2018 |
6,8 |
|
2240 |
Luleå |
2019 |
8,9 |
|
2241 |
Luleå |
2020 |
24,4 |
|
2242 |
Luleå |
2021 |
42,8 |
|
2243 |
Luleå |
2022 |
54,7 |
|
2244 |
Luleå |
2023 |
57,2 |
|
2245 |
Lund |
2007 |
6,5 |
|
2246 |
Lund |
2008 |
17,8 |
|
2247 |
Lund |
2009 |
18,4 |
|
2248 |
Lund |
2010 |
10,5 |
|
2249 |
Lund |
2011 |
7,9 |
|
2250 |
Lund |
2012 |
6,0 |
|
2251 |
Lund |
2013 |
4,6 |
|
2252 |
Lund |
2014 |
5,9 |
|
2253 |
Lund |
2015 |
6,8 |
|
2254 |
Lund |
2016 |
11,1 |
|
2255 |
Lund |
2017 |
11,2 |
|
2256 |
Lund |
2018 |
19,5 |
|
2257 |
Lund |
2019 |
26,8 |
|
2258 |
Lund |
2020 |
55,0 |
|
2259 |
Lund |
2021 |
64,3 |
|
2260 |
Lund |
2022 |
69,1 |
|
2261 |
Lund |
2023 |
79,6 |
|
2262 |
Lycksele |
2007 |
4,2 |
|
2263 |
Lycksele |
2008 |
9,9 |
|
2264 |
Lycksele |
2009 |
13,3 |
|
2265 |
Lycksele |
2010 |
5,4 |
|
2266 |
Lycksele |
2011 |
1,4 |
|
2267 |
Lycksele |
2012 |
1,3 |
|
2268 |
Lycksele |
2013 |
1,1 |
|
2269 |
Lycksele |
2014 |
0,9 |
|
2270 |
Lycksele |
2015 |
1,9 |
|
2271 |
Lycksele |
2016 |
1,0 |
|
2272 |
Lycksele |
2017 |
7,3 |
|
2273 |
Lycksele |
2018 |
13,3 |
|
2274 |
Lycksele |
2019 |
7,2 |
|
2275 |
Lycksele |
2020 |
26,6 |
|
2276 |
Lycksele |
2021 |
36,0 |
|
2277 |
Lycksele |
2022 |
45,2 |
|
2278 |
Lycksele |
2023 |
51,2 |
|
2279 |
Lysekil |
2007 |
4,3 |
|
2280 |
Lysekil |
2008 |
6,8 |
|
2281 |
Lysekil |
2009 |
9,6 |
|
2282 |
Lysekil |
2010 |
5,4 |
|
2283 |
Lysekil |
2011 |
1,6 |
|
2284 |
Lysekil |
2012 |
1,3 |
|
2285 |
Lysekil |
2013 |
0,3 |
|
2286 |
Lysekil |
2014 |
2,2 |
|
2287 |
Lysekil |
2015 |
2,1 |
|
2288 |
Lysekil |
2016 |
2,4 |
|
2289 |
Lysekil |
2017 |
4,4 |
|
2290 |
Lysekil |
2018 |
7,8 |
|
2291 |
Lysekil |
2019 |
9,8 |
|
2292 |
Lysekil |
2020 |
20,8 |
|
2293 |
Lysekil |
2021 |
32,3 |
|
2294 |
Lysekil |
2022 |
51,4 |
|
2295 |
Lysekil |
2023 |
57,8 |
|
2296 |
Malmö |
2007 |
10,7 |
|
2297 |
Malmö |
2008 |
19,2 |
|
2298 |
Malmö |
2009 |
21,2 |
|
2299 |
Malmö |
2010 |
14,4 |
|
2300 |
Malmö |
2011 |
7,1 |
|
2301 |
Malmö |
2012 |
3,8 |
|
2302 |
Malmö |
2013 |
3,3 |
|
2303 |
Malmö |
2014 |
4,3 |
|
2304 |
Malmö |
2015 |
3,4 |
|
2305 |
Malmö |
2016 |
4,6 |
|
2306 |
Malmö |
2017 |
5,6 |
|
2307 |
Malmö |
2018 |
5,8 |
|
2308 |
Malmö |
2019 |
8,5 |
|
2309 |
Malmö |
2020 |
23,0 |
|
2310 |
Malmö |
2021 |
34,1 |
|
2311 |
Malmö |
2022 |
50,5 |
|
2312 |
Malmö |
2023 |
44,0 |
|
2313 |
Malung-Sälen |
2007 |
2,8 |
|
2314 |
Malung-Sälen |
2008 |
14,4 |
|
2315 |
Malung-Sälen |
2009 |
11,2 |
|
2316 |
Malung-Sälen |
2010 |
7,3 |
|
2317 |
Malung-Sälen |
2011 |
0,4 |
|
2318 |
Malung-Sälen |
2012 |
0,8 |
|
2319 |
Malung-Sälen |
2013 |
0,5 |
|
2320 |
Malung-Sälen |
2014 |
0,4 |
|
2321 |
Malung-Sälen |
2015 |
2,8 |
|
2322 |
Malung-Sälen |
2016 |
2,5 |
|
2323 |
Malung-Sälen |
2017 |
6,7 |
|
2324 |
Malung-Sälen |
2018 |
3,9 |
|
2325 |
Malung-Sälen |
2019 |
8,0 |
|
2326 |
Malung-Sälen |
2020 |
28,3 |
|
2327 |
Malung-Sälen |
2021 |
41,8 |
|
2328 |
Malung-Sälen |
2022 |
48,0 |
|
2329 |
Malung-Sälen |
2023 |
57,5 |
|
2330 |
Malå |
2007 |
3,3 |
|
2331 |
Malå |
2008 |
11,4 |
|
2332 |
Malå |
2009 |
0,0 |
|
2333 |
Malå |
2010 |
12,2 |
|
2334 |
Malå |
2011 |
0,0 |
|
2335 |
Malå |
2012 |
0,0 |
|
2336 |
Malå |
2013 |
0,0 |
|
2337 |
Malå |
2014 |
0,0 |
|
2338 |
Malå |
2015 |
3,3 |
|
2339 |
Malå |
2016 |
2,3 |
|
2340 |
Malå |
2017 |
0,0 |
|
2341 |
Malå |
2018 |
0,0 |
|
2342 |
Malå |
2019 |
4,0 |
|
2343 |
Malå |
2020 |
0,0 |
|
2344 |
Malå |
2021 |
0,0 |
|
2345 |
Malå |
2022 |
47,8 |
|
2346 |
Malå |
2023 |
50,0 |
|
2347 |
Mariestad |
2007 |
7,4 |
|
2348 |
Mariestad |
2008 |
13,1 |
|
2349 |
Mariestad |
2009 |
11,1 |
|
2350 |
Mariestad |
2010 |
7,6 |
|
2351 |
Mariestad |
2011 |
2,1 |
|
2352 |
Mariestad |
2012 |
1,5 |
|
2353 |
Mariestad |
2013 |
1,1 |
|
2354 |
Mariestad |
2014 |
1,3 |
|
2355 |
Mariestad |
2015 |
0,6 |
|
2356 |
Mariestad |
2016 |
1,4 |
|
2357 |
Mariestad |
2017 |
3,1 |
|
2358 |
Mariestad |
2018 |
3,8 |
|
2359 |
Mariestad |
2019 |
5,4 |
|
2360 |
Mariestad |
2020 |
17,2 |
|
2361 |
Mariestad |
2021 |
31,5 |
|
2362 |
Mariestad |
2022 |
43,6 |
|
2363 |
Mariestad |
2023 |
44,4 |
|
2364 |
Mark |
2007 |
5,6 |
|
2365 |
Mark |
2008 |
13,8 |
|
2366 |
Mark |
2009 |
17,4 |
|
2367 |
Mark |
2010 |
7,9 |
|
2368 |
Mark |
2011 |
7,4 |
|
2369 |
Mark |
2012 |
6,2 |
|
2370 |
Mark |
2013 |
3,3 |
|
2371 |
Mark |
2014 |
2,0 |
|
2372 |
Mark |
2015 |
2,8 |
|
2373 |
Mark |
2016 |
1,4 |
|
2374 |
Mark |
2017 |
3,5 |
|
2375 |
Mark |
2018 |
2,6 |
|
2376 |
Mark |
2019 |
6,5 |
|
2377 |
Mark |
2020 |
21,1 |
|
2378 |
Mark |
2021 |
30,4 |
|
2379 |
Mark |
2022 |
43,0 |
|
2380 |
Mark |
2023 |
43,7 |
|
2381 |
Markaryd |
2007 |
1,5 |
|
2382 |
Markaryd |
2008 |
9,0 |
|
2383 |
Markaryd |
2009 |
10,8 |
|
2384 |
Markaryd |
2010 |
6,5 |
|
2385 |
Markaryd |
2011 |
3,9 |
|
2386 |
Markaryd |
2012 |
0,4 |
|
2387 |
Markaryd |
2013 |
0,4 |
|
2388 |
Markaryd |
2014 |
0,5 |
|
2389 |
Markaryd |
2015 |
1,3 |
|
2390 |
Markaryd |
2016 |
0,7 |
|
2391 |
Markaryd |
2017 |
1,8 |
|
2392 |
Markaryd |
2018 |
2,4 |
|
2393 |
Markaryd |
2019 |
6,2 |
|
2394 |
Markaryd |
2020 |
20,6 |
|
2395 |
Markaryd |
2021 |
35,1 |
|
2396 |
Markaryd |
2022 |
47,0 |
|
2397 |
Markaryd |
2023 |
51,3 |
|
2398 |
Mellerud |
2007 |
6,5 |
|
2399 |
Mellerud |
2008 |
14,0 |
|
2400 |
Mellerud |
2009 |
20,0 |
|
2401 |
Mellerud |
2010 |
12,7 |
|
2402 |
Mellerud |
2011 |
3,6 |
|
2403 |
Mellerud |
2012 |
2,0 |
|
2404 |
Mellerud |
2013 |
0,6 |
|
2405 |
Mellerud |
2014 |
0,0 |
|
2406 |
Mellerud |
2015 |
1,7 |
|
2407 |
Mellerud |
2016 |
1,6 |
|
2408 |
Mellerud |
2017 |
3,7 |
|
2409 |
Mellerud |
2018 |
8,5 |
|
2410 |
Mellerud |
2019 |
20,2 |
|
2411 |
Mellerud |
2020 |
23,0 |
|
2412 |
Mellerud |
2021 |
30,5 |
|
2413 |
Mellerud |
2022 |
42,9 |
|
2414 |
Mellerud |
2023 |
52,7 |
|
2415 |
Mjölby |
2007 |
6,2 |
|
2416 |
Mjölby |
2008 |
14,4 |
|
2417 |
Mjölby |
2009 |
14,0 |
|
2418 |
Mjölby |
2010 |
6,7 |
|
2419 |
Mjölby |
2011 |
4,2 |
|
2420 |
Mjölby |
2012 |
2,6 |
|
2421 |
Mjölby |
2013 |
2,8 |
|
2422 |
Mjölby |
2014 |
1,0 |
|
2423 |
Mjölby |
2015 |
1,5 |
|
2424 |
Mjölby |
2016 |
4,8 |
|
2425 |
Mjölby |
2017 |
4,0 |
|
2426 |
Mjölby |
2018 |
7,5 |
|
2427 |
Mjölby |
2019 |
9,3 |
|
2428 |
Mjölby |
2020 |
34,5 |
|
2429 |
Mjölby |
2021 |
45,7 |
|
2430 |
Mjölby |
2022 |
61,6 |
|
2431 |
Mjölby |
2023 |
57,3 |
|
2432 |
Mora |
2007 |
8,5 |
|
2433 |
Mora |
2008 |
11,1 |
|
2434 |
Mora |
2009 |
13,1 |
|
2435 |
Mora |
2010 |
5,0 |
|
2436 |
Mora |
2011 |
3,2 |
|
2437 |
Mora |
2012 |
1,0 |
|
2438 |
Mora |
2013 |
2,0 |
|
2439 |
Mora |
2014 |
0,7 |
|
2440 |
Mora |
2015 |
0,9 |
|
2441 |
Mora |
2016 |
1,1 |
|
2442 |
Mora |
2017 |
2,9 |
|
2443 |
Mora |
2018 |
3,6 |
|
2444 |
Mora |
2019 |
5,6 |
|
2445 |
Mora |
2020 |
24,1 |
|
2446 |
Mora |
2021 |
36,2 |
|
2447 |
Mora |
2022 |
58,7 |
|
2448 |
Mora |
2023 |
65,4 |
|
2449 |
Motala |
2007 |
8,6 |
|
2450 |
Motala |
2008 |
23,4 |
|
2451 |
Motala |
2009 |
27,9 |
|
2452 |
Motala |
2010 |
13,8 |
|
2453 |
Motala |
2011 |
8,0 |
|
2454 |
Motala |
2012 |
4,4 |
|
2455 |
Motala |
2013 |
2,4 |
|
2456 |
Motala |
2014 |
4,2 |
|
2457 |
Motala |
2015 |
2,6 |
|
2458 |
Motala |
2016 |
3,1 |
|
2459 |
Motala |
2017 |
4,3 |
|
2460 |
Motala |
2018 |
5,4 |
|
2461 |
Motala |
2019 |
8,2 |
|
2462 |
Motala |
2020 |
22,6 |
|
2463 |
Motala |
2021 |
35,1 |
|
2464 |
Motala |
2022 |
46,2 |
|
2465 |
Motala |
2023 |
47,5 |
|
2466 |
Mullsjö |
2007 |
7,2 |
|
2467 |
Mullsjö |
2008 |
19,0 |
|
2468 |
Mullsjö |
2009 |
7,4 |
|
2469 |
Mullsjö |
2010 |
4,5 |
|
2470 |
Mullsjö |
2011 |
1,7 |
|
2471 |
Mullsjö |
2012 |
1,2 |
|
2472 |
Mullsjö |
2013 |
0,0 |
|
2473 |
Mullsjö |
2014 |
0,0 |
|
2474 |
Mullsjö |
2015 |
3,1 |
|
2475 |
Mullsjö |
2016 |
0,8 |
|
2476 |
Mullsjö |
2017 |
0,0 |
|
2477 |
Mullsjö |
2018 |
4,8 |
|
2478 |
Mullsjö |
2019 |
8,6 |
|
2479 |
Mullsjö |
2020 |
23,0 |
|
2480 |
Mullsjö |
2021 |
44,5 |
|
2481 |
Mullsjö |
2022 |
57,9 |
|
2482 |
Mullsjö |
2023 |
60,8 |
|
2483 |
Munkedal |
2007 |
5,1 |
|
2484 |
Munkedal |
2008 |
18,2 |
|
2485 |
Munkedal |
2009 |
13,9 |
|
2486 |
Munkedal |
2010 |
15,2 |
|
2487 |
Munkedal |
2011 |
5,3 |
|
2488 |
Munkedal |
2012 |
2,0 |
|
2489 |
Munkedal |
2013 |
0,4 |
|
2490 |
Munkedal |
2014 |
1,4 |
|
2491 |
Munkedal |
2015 |
0,5 |
|
2492 |
Munkedal |
2016 |
1,4 |
|
2493 |
Munkedal |
2017 |
2,3 |
|
2494 |
Munkedal |
2018 |
4,3 |
|
2495 |
Munkedal |
2019 |
15,0 |
|
2496 |
Munkedal |
2020 |
28,7 |
|
2497 |
Munkedal |
2021 |
36,0 |
|
2498 |
Munkedal |
2022 |
57,9 |
|
2499 |
Munkedal |
2023 |
64,9 |
|
2500 |
Munkfors |
2007 |
0,0 |
|
2501 |
Munkfors |
2008 |
20,8 |
|
2502 |
Munkfors |
2009 |
17,0 |
|
2503 |
Munkfors |
2010 |
7,3 |
|
2504 |
Munkfors |
2011 |
8,3 |
|
2505 |
Munkfors |
2012 |
4,2 |
|
2506 |
Munkfors |
2013 |
0,0 |
|
2507 |
Munkfors |
2014 |
2,4 |
|
2508 |
Munkfors |
2015 |
0,0 |
|
2509 |
Munkfors |
2016 |
1,8 |
|
2510 |
Munkfors |
2017 |
0,0 |
|
2511 |
Munkfors |
2018 |
6,4 |
|
2512 |
Munkfors |
2019 |
7,3 |
|
2513 |
Munkfors |
2020 |
10,0 |
|
2514 |
Munkfors |
2021 |
37,8 |
|
2515 |
Munkfors |
2022 |
40,0 |
|
2516 |
Munkfors |
2023 |
41,7 |
|
2517 |
Mölndal |
2007 |
5,5 |
|
2518 |
Mölndal |
2008 |
7,7 |
|
2519 |
Mölndal |
2009 |
9,2 |
|
2520 |
Mölndal |
2010 |
9,8 |
|
2521 |
Mölndal |
2011 |
3,9 |
|
2522 |
Mölndal |
2012 |
1,7 |
|
2523 |
Mölndal |
2013 |
1,8 |
|
2524 |
Mölndal |
2014 |
2,4 |
|
2525 |
Mölndal |
2015 |
7,9 |
|
2526 |
Mölndal |
2016 |
4,2 |
|
2527 |
Mölndal |
2017 |
7,7 |
|
2528 |
Mölndal |
2018 |
6,9 |
|
2529 |
Mölndal |
2019 |
7,5 |
|
2530 |
Mölndal |
2020 |
30,2 |
|
2531 |
Mölndal |
2021 |
52,9 |
|
2532 |
Mölndal |
2022 |
63,7 |
|
2533 |
Mölndal |
2023 |
73,8 |
|
2534 |
Mönsterås |
2007 |
6,0 |
|
2535 |
Mönsterås |
2008 |
13,5 |
|
2536 |
Mönsterås |
2009 |
24,7 |
|
2537 |
Mönsterås |
2010 |
15,1 |
|
2538 |
Mönsterås |
2011 |
5,9 |
|
2539 |
Mönsterås |
2012 |
1,1 |
|
2540 |
Mönsterås |
2013 |
1,0 |
|
2541 |
Mönsterås |
2014 |
2,8 |
|
2542 |
Mönsterås |
2015 |
0,5 |
|
2543 |
Mönsterås |
2016 |
0,4 |
|
2544 |
Mönsterås |
2017 |
3,6 |
|
2545 |
Mönsterås |
2018 |
2,1 |
|
2546 |
Mönsterås |
2019 |
5,4 |
|
2547 |
Mönsterås |
2020 |
22,2 |
|
2548 |
Mönsterås |
2021 |
38,3 |
|
2549 |
Mönsterås |
2022 |
48,0 |
|
2550 |
Mönsterås |
2023 |
50,4 |
|
2551 |
Mörbylånga |
2007 |
6,8 |
|
2552 |
Mörbylånga |
2008 |
23,6 |
|
2553 |
Mörbylånga |
2009 |
21,5 |
|
2554 |
Mörbylånga |
2010 |
12,8 |
|
2555 |
Mörbylånga |
2011 |
6,5 |
|
2556 |
Mörbylånga |
2012 |
2,1 |
|
2557 |
Mörbylånga |
2013 |
0,0 |
|
2558 |
Mörbylånga |
2014 |
1,8 |
|
2559 |
Mörbylånga |
2015 |
0,7 |
|
2560 |
Mörbylånga |
2016 |
7,7 |
|
2561 |
Mörbylånga |
2017 |
8,2 |
|
2562 |
Mörbylånga |
2018 |
3,4 |
|
2563 |
Mörbylånga |
2019 |
7,6 |
|
2564 |
Mörbylånga |
2020 |
23,8 |
|
2565 |
Mörbylånga |
2021 |
43,6 |
|
2566 |
Mörbylånga |
2022 |
58,6 |
|
2567 |
Mörbylånga |
2023 |
62,9 |
|
2568 |
Nacka |
2007 |
15,4 |
|
2569 |
Nacka |
2008 |
31,7 |
|
2570 |
Nacka |
2009 |
27,7 |
|
2571 |
Nacka |
2010 |
24,2 |
|
2572 |
Nacka |
2011 |
11,4 |
|
2573 |
Nacka |
2012 |
8,7 |
|
2574 |
Nacka |
2013 |
5,1 |
|
2575 |
Nacka |
2014 |
11,6 |
|
2576 |
Nacka |
2015 |
9,6 |
|
2577 |
Nacka |
2016 |
9,9 |
|
2578 |
Nacka |
2017 |
12,4 |
|
2579 |
Nacka |
2018 |
18,9 |
|
2580 |
Nacka |
2019 |
24,6 |
|
2581 |
Nacka |
2020 |
50,9 |
|
2582 |
Nacka |
2021 |
54,5 |
|
2583 |
Nacka |
2022 |
66,6 |
|
2584 |
Nacka |
2023 |
74,0 |
|
2585 |
Nora |
2007 |
4,8 |
|
2586 |
Nora |
2008 |
13,5 |
|
2587 |
Nora |
2009 |
7,3 |
|
2588 |
Nora |
2010 |
6,6 |
|
2589 |
Nora |
2011 |
2,3 |
|
2590 |
Nora |
2012 |
2,4 |
|
2591 |
Nora |
2013 |
1,4 |
|
2592 |
Nora |
2014 |
0,9 |
|
2593 |
Nora |
2015 |
1,5 |
|
2594 |
Nora |
2016 |
1,1 |
|
2595 |
Nora |
2017 |
3,0 |
|
2596 |
Nora |
2018 |
4,8 |
|
2597 |
Nora |
2019 |
8,9 |
|
2598 |
Nora |
2020 |
23,4 |
|
2599 |
Nora |
2021 |
37,6 |
|
2600 |
Nora |
2022 |
64,0 |
|
2601 |
Nora |
2023 |
60,0 |
|
2602 |
Norberg |
2007 |
4,0 |
|
2603 |
Norberg |
2008 |
14,9 |
|
2604 |
Norberg |
2009 |
21,0 |
|
2605 |
Norberg |
2010 |
4,3 |
|
2606 |
Norberg |
2011 |
2,3 |
|
2607 |
Norberg |
2012 |
0,0 |
|
2608 |
Norberg |
2013 |
1,5 |
|
2609 |
Norberg |
2014 |
0,0 |
|
2610 |
Norberg |
2015 |
0,0 |
|
2611 |
Norberg |
2016 |
1,9 |
|
2612 |
Norberg |
2017 |
2,5 |
|
2613 |
Norberg |
2018 |
3,0 |
|
2614 |
Norberg |
2019 |
12,7 |
|
2615 |
Norberg |
2020 |
30,9 |
|
2616 |
Norberg |
2021 |
42,6 |
|
2617 |
Norberg |
2022 |
55,3 |
|
2618 |
Norberg |
2023 |
52,6 |
|
2619 |
Nordanstig |
2007 |
3,2 |
|
2620 |
Nordanstig |
2008 |
16,0 |
|
2621 |
Nordanstig |
2009 |
12,7 |
|
2622 |
Nordanstig |
2010 |
5,5 |
|
2623 |
Nordanstig |
2011 |
0,9 |
|
2624 |
Nordanstig |
2012 |
1,0 |
|
2625 |
Nordanstig |
2013 |
0,0 |
|
2626 |
Nordanstig |
2014 |
0,0 |
|
2627 |
Nordanstig |
2015 |
3,0 |
|
2628 |
Nordanstig |
2016 |
2,3 |
|
2629 |
Nordanstig |
2017 |
4,6 |
|
2630 |
Nordanstig |
2018 |
4,8 |
|
2631 |
Nordanstig |
2019 |
6,4 |
|
2632 |
Nordanstig |
2020 |
20,5 |
|
2633 |
Nordanstig |
2021 |
45,7 |
|
2634 |
Nordanstig |
2022 |
59,5 |
|
2635 |
Nordanstig |
2023 |
67,6 |
|
2636 |
Nordmaling |
2007 |
3,4 |
|
2637 |
Nordmaling |
2008 |
12,8 |
|
2638 |
Nordmaling |
2009 |
6,7 |
|
2639 |
Nordmaling |
2010 |
5,0 |
|
2640 |
Nordmaling |
2011 |
1,8 |
|
2641 |
Nordmaling |
2012 |
0,0 |
|
2642 |
Nordmaling |
2013 |
1,1 |
|
2643 |
Nordmaling |
2014 |
0,9 |
|
2644 |
Nordmaling |
2015 |
0,0 |
|
2645 |
Nordmaling |
2016 |
0,9 |
|
2646 |
Nordmaling |
2017 |
1,0 |
|
2647 |
Nordmaling |
2018 |
3,4 |
|
2648 |
Nordmaling |
2019 |
4,3 |
|
2649 |
Nordmaling |
2020 |
24,5 |
|
2650 |
Nordmaling |
2021 |
43,6 |
|
2651 |
Nordmaling |
2022 |
66,3 |
|
2652 |
Nordmaling |
2023 |
73,2 |
|
2653 |
Norrköping |
2007 |
10,4 |
|
2654 |
Norrköping |
2008 |
24,7 |
|
2655 |
Norrköping |
2009 |
24,3 |
|
2656 |
Norrköping |
2010 |
15,4 |
|
2657 |
Norrköping |
2011 |
5,4 |
|
2658 |
Norrköping |
2012 |
3,0 |
|
2659 |
Norrköping |
2013 |
1,4 |
|
2660 |
Norrköping |
2014 |
1,6 |
|
2661 |
Norrköping |
2015 |
1,7 |
|
2662 |
Norrköping |
2016 |
2,3 |
|
2663 |
Norrköping |
2017 |
3,7 |
|
2664 |
Norrköping |
2018 |
4,8 |
|
2665 |
Norrköping |
2019 |
7,9 |
|
2666 |
Norrköping |
2020 |
23,8 |
|
2667 |
Norrköping |
2021 |
35,8 |
|
2668 |
Norrköping |
2022 |
51,9 |
|
2669 |
Norrköping |
2023 |
52,4 |
|
2670 |
Norrtälje |
2007 |
9,0 |
|
2671 |
Norrtälje |
2008 |
17,0 |
|
2672 |
Norrtälje |
2009 |
15,5 |
|
2673 |
Norrtälje |
2010 |
9,6 |
|
2674 |
Norrtälje |
2011 |
4,8 |
|
2675 |
Norrtälje |
2012 |
2,0 |
|
2676 |
Norrtälje |
2013 |
1,9 |
|
2677 |
Norrtälje |
2014 |
1,9 |
|
2678 |
Norrtälje |
2015 |
0,7 |
|
2679 |
Norrtälje |
2016 |
2,3 |
|
2680 |
Norrtälje |
2017 |
3,4 |
|
2681 |
Norrtälje |
2018 |
3,6 |
|
2682 |
Norrtälje |
2019 |
7,5 |
|
2683 |
Norrtälje |
2020 |
20,5 |
|
2684 |
Norrtälje |
2021 |
31,1 |
|
2685 |
Norrtälje |
2022 |
47,8 |
|
2686 |
Norrtälje |
2023 |
47,5 |
|
2687 |
Norsjö |
2007 |
2,8 |
|
2688 |
Norsjö |
2008 |
9,3 |
|
2689 |
Norsjö |
2009 |
8,3 |
|
2690 |
Norsjö |
2010 |
3,7 |
|
2691 |
Norsjö |
2011 |
4,3 |
|
2692 |
Norsjö |
2012 |
2,2 |
|
2693 |
Norsjö |
2013 |
0,0 |
|
2694 |
Norsjö |
2014 |
0,0 |
|
2695 |
Norsjö |
2015 |
3,3 |
|
2696 |
Norsjö |
2016 |
1,9 |
|
2697 |
Norsjö |
2017 |
0,0 |
|
2698 |
Norsjö |
2018 |
2,5 |
|
2699 |
Norsjö |
2019 |
7,5 |
|
2700 |
Norsjö |
2020 |
33,3 |
|
2701 |
Norsjö |
2021 |
47,1 |
|
2702 |
Norsjö |
2022 |
83,7 |
|
2703 |
Norsjö |
2023 |
71,4 |
|
2704 |
Nybro |
2007 |
15,4 |
|
2705 |
Nybro |
2008 |
34,1 |
|
2706 |
Nybro |
2009 |
28,5 |
|
2707 |
Nybro |
2010 |
18,1 |
|
2708 |
Nybro |
2011 |
5,1 |
|
2709 |
Nybro |
2012 |
2,9 |
|
2710 |
Nybro |
2013 |
1,2 |
|
2711 |
Nybro |
2014 |
2,4 |
|
2712 |
Nybro |
2015 |
1,8 |
|
2713 |
Nybro |
2016 |
0,9 |
|
2714 |
Nybro |
2017 |
4,2 |
|
2715 |
Nybro |
2018 |
3,2 |
|
2716 |
Nybro |
2019 |
10,3 |
|
2717 |
Nybro |
2020 |
18,0 |
|
2718 |
Nybro |
2021 |
33,6 |
|
2719 |
Nybro |
2022 |
50,4 |
|
2720 |
Nybro |
2023 |
45,6 |
|
2721 |
Nykvarn |
2007 |
7,4 |
|
2722 |
Nykvarn |
2008 |
17,6 |
|
2723 |
Nykvarn |
2009 |
13,9 |
|
2724 |
Nykvarn |
2010 |
7,6 |
|
2725 |
Nykvarn |
2011 |
1,7 |
|
2726 |
Nykvarn |
2012 |
2,2 |
|
2727 |
Nykvarn |
2013 |
1,6 |
|
2728 |
Nykvarn |
2014 |
0,4 |
|
2729 |
Nykvarn |
2015 |
1,2 |
|
2730 |
Nykvarn |
2016 |
0,6 |
|
2731 |
Nykvarn |
2017 |
2,1 |
|
2732 |
Nykvarn |
2018 |
4,5 |
|
2733 |
Nykvarn |
2019 |
7,8 |
|
2734 |
Nykvarn |
2020 |
17,1 |
|
2735 |
Nykvarn |
2021 |
35,3 |
|
2736 |
Nykvarn |
2022 |
48,7 |
|
2737 |
Nykvarn |
2023 |
44,6 |
|
2738 |
Nyköping |
2007 |
12,4 |
|
2739 |
Nyköping |
2008 |
21,3 |
|
2740 |
Nyköping |
2009 |
24,1 |
|
2741 |
Nyköping |
2010 |
14,3 |
|
2742 |
Nyköping |
2011 |
5,5 |
|
2743 |
Nyköping |
2012 |
3,1 |
|
2744 |
Nyköping |
2013 |
1,6 |
|
2745 |
Nyköping |
2014 |
1,9 |
|
2746 |
Nyköping |
2015 |
1,5 |
|
2747 |
Nyköping |
2016 |
4,8 |
|
2748 |
Nyköping |
2017 |
5,0 |
|
2749 |
Nyköping |
2018 |
5,4 |
|
2750 |
Nyköping |
2019 |
11,2 |
|
2751 |
Nyköping |
2020 |
25,1 |
|
2752 |
Nyköping |
2021 |
34,4 |
|
2753 |
Nyköping |
2022 |
48,8 |
|
2754 |
Nyköping |
2023 |
48,1 |
|
2755 |
Nynäshamn |
2007 |
9,1 |
|
2756 |
Nynäshamn |
2008 |
12,6 |
|
2757 |
Nynäshamn |
2009 |
9,7 |
|
2758 |
Nynäshamn |
2010 |
7,4 |
|
2759 |
Nynäshamn |
2011 |
2,7 |
|
2760 |
Nynäshamn |
2012 |
0,9 |
|
2761 |
Nynäshamn |
2013 |
1,1 |
|
2762 |
Nynäshamn |
2014 |
1,8 |
|
2763 |
Nynäshamn |
2015 |
1,1 |
|
2764 |
Nynäshamn |
2016 |
2,0 |
|
2765 |
Nynäshamn |
2017 |
3,9 |
|
2766 |
Nynäshamn |
2018 |
5,4 |
|
2767 |
Nynäshamn |
2019 |
10,1 |
|
2768 |
Nynäshamn |
2020 |
22,2 |
|
2769 |
Nynäshamn |
2021 |
39,0 |
|
2770 |
Nynäshamn |
2022 |
54,5 |
|
2771 |
Nynäshamn |
2023 |
54,6 |
|
2772 |
Nässjö |
2007 |
7,8 |
|
2773 |
Nässjö |
2008 |
21,9 |
|
2774 |
Nässjö |
2009 |
15,1 |
|
2775 |
Nässjö |
2010 |
14,7 |
|
2776 |
Nässjö |
2011 |
4,5 |
|
2777 |
Nässjö |
2012 |
1,3 |
|
2778 |
Nässjö |
2013 |
1,3 |
|
2779 |
Nässjö |
2014 |
5,5 |
|
2780 |
Nässjö |
2015 |
2,8 |
|
2781 |
Nässjö |
2016 |
3,6 |
|
2782 |
Nässjö |
2017 |
4,1 |
|
2783 |
Nässjö |
2018 |
5,2 |
|
2784 |
Nässjö |
2019 |
7,2 |
|
2785 |
Nässjö |
2020 |
19,7 |
|
2786 |
Nässjö |
2021 |
32,0 |
|
2787 |
Nässjö |
2022 |
54,7 |
|
2788 |
Nässjö |
2023 |
44,6 |
|
2789 |
Ockelbo |
2007 |
1,3 |
|
2790 |
Ockelbo |
2008 |
11,4 |
|
2791 |
Ockelbo |
2009 |
5,0 |
|
2792 |
Ockelbo |
2010 |
8,2 |
|
2793 |
Ockelbo |
2011 |
4,7 |
|
2794 |
Ockelbo |
2012 |
0,0 |
|
2795 |
Ockelbo |
2013 |
0,0 |
|
2796 |
Ockelbo |
2014 |
3,1 |
|
2797 |
Ockelbo |
2015 |
1,2 |
|
2798 |
Ockelbo |
2016 |
1,2 |
|
2799 |
Ockelbo |
2017 |
2,2 |
|
2800 |
Ockelbo |
2018 |
0,0 |
|
2801 |
Ockelbo |
2019 |
5,6 |
|
2802 |
Ockelbo |
2020 |
23,3 |
|
2803 |
Ockelbo |
2021 |
33,8 |
|
2804 |
Ockelbo |
2022 |
47,5 |
|
2805 |
Ockelbo |
2023 |
47,9 |
|
2806 |
Olofström |
2007 |
7,6 |
|
2807 |
Olofström |
2008 |
27,0 |
|
2808 |
Olofström |
2009 |
22,3 |
|
2809 |
Olofström |
2010 |
14,4 |
|
2810 |
Olofström |
2011 |
7,2 |
|
2811 |
Olofström |
2012 |
8,7 |
|
2812 |
Olofström |
2013 |
7,7 |
|
2813 |
Olofström |
2014 |
1,9 |
|
2814 |
Olofström |
2015 |
1,7 |
|
2815 |
Olofström |
2016 |
0,9 |
|
2816 |
Olofström |
2017 |
3,3 |
|
2817 |
Olofström |
2018 |
13,5 |
|
2818 |
Olofström |
2019 |
5,3 |
|
2819 |
Olofström |
2020 |
13,4 |
|
2820 |
Olofström |
2021 |
28,0 |
|
2821 |
Olofström |
2022 |
39,6 |
|
2822 |
Olofström |
2023 |
37,2 |
|
2823 |
Orsa |
2007 |
8,5 |
|
2824 |
Orsa |
2008 |
8,5 |
|
2825 |
Orsa |
2009 |
13,8 |
|
2826 |
Orsa |
2010 |
4,9 |
|
2827 |
Orsa |
2011 |
2,2 |
|
2828 |
Orsa |
2012 |
0,0 |
|
2829 |
Orsa |
2013 |
1,3 |
|
2830 |
Orsa |
2014 |
1,8 |
|
2831 |
Orsa |
2015 |
0,9 |
|
2832 |
Orsa |
2016 |
0,0 |
|
2833 |
Orsa |
2017 |
0,0 |
|
2834 |
Orsa |
2018 |
1,9 |
|
2835 |
Orsa |
2019 |
4,8 |
|
2836 |
Orsa |
2020 |
15,5 |
|
2837 |
Orsa |
2021 |
34,2 |
|
2838 |
Orsa |
2022 |
56,0 |
|
2839 |
Orsa |
2023 |
60,0 |
|
2840 |
Orust |
2007 |
3,0 |
|
2841 |
Orust |
2008 |
6,7 |
|
2842 |
Orust |
2009 |
6,3 |
|
2843 |
Orust |
2010 |
4,0 |
|
2844 |
Orust |
2011 |
1,3 |
|
2845 |
Orust |
2012 |
0,2 |
|
2846 |
Orust |
2013 |
0,4 |
|
2847 |
Orust |
2014 |
2,2 |
|
2848 |
Orust |
2015 |
3,4 |
|
2849 |
Orust |
2016 |
2,7 |
|
2850 |
Orust |
2017 |
3,3 |
|
2851 |
Orust |
2018 |
14,6 |
|
2852 |
Orust |
2019 |
12,5 |
|
2853 |
Orust |
2020 |
23,7 |
|
2854 |
Orust |
2021 |
41,9 |
|
2855 |
Orust |
2022 |
58,7 |
|
2856 |
Orust |
2023 |
58,6 |
|
2857 |
Osby |
2007 |
4,6 |
|
2858 |
Osby |
2008 |
20,5 |
|
2859 |
Osby |
2009 |
26,5 |
|
2860 |
Osby |
2010 |
16,5 |
|
2861 |
Osby |
2011 |
10,7 |
|
2862 |
Osby |
2012 |
2,7 |
|
2863 |
Osby |
2013 |
0,0 |
|
2864 |
Osby |
2014 |
2,1 |
|
2865 |
Osby |
2015 |
0,7 |
|
2866 |
Osby |
2016 |
0,3 |
|
2867 |
Osby |
2017 |
2,0 |
|
2868 |
Osby |
2018 |
3,0 |
|
2869 |
Osby |
2019 |
2,8 |
|
2870 |
Osby |
2020 |
24,3 |
|
2871 |
Osby |
2021 |
23,8 |
|
2872 |
Osby |
2022 |
40,1 |
|
2873 |
Osby |
2023 |
49,4 |
|
2874 |
Oskarshamn |
2007 |
12,1 |
|
2875 |
Oskarshamn |
2008 |
20,9 |
|
2876 |
Oskarshamn |
2009 |
22,1 |
|
2877 |
Oskarshamn |
2010 |
6,5 |
|
2878 |
Oskarshamn |
2011 |
4,4 |
|
2879 |
Oskarshamn |
2012 |
3,7 |
|
2880 |
Oskarshamn |
2013 |
0,8 |
|
2881 |
Oskarshamn |
2014 |
1,8 |
|
2882 |
Oskarshamn |
2015 |
4,6 |
|
2883 |
Oskarshamn |
2016 |
5,5 |
|
2884 |
Oskarshamn |
2017 |
6,1 |
|
2885 |
Oskarshamn |
2018 |
4,2 |
|
2886 |
Oskarshamn |
2019 |
7,9 |
|
2887 |
Oskarshamn |
2020 |
20,4 |
|
2888 |
Oskarshamn |
2021 |
35,9 |
|
2889 |
Oskarshamn |
2022 |
48,0 |
|
2890 |
Oskarshamn |
2023 |
51,1 |
|
2891 |
Ovanåker |
2007 |
8,3 |
|
2892 |
Ovanåker |
2008 |
18,8 |
|
2893 |
Ovanåker |
2009 |
10,0 |
|
2894 |
Ovanåker |
2010 |
10,6 |
|
2895 |
Ovanåker |
2011 |
4,8 |
|
2896 |
Ovanåker |
2012 |
2,7 |
|
2897 |
Ovanåker |
2013 |
1,0 |
|
2898 |
Ovanåker |
2014 |
3,4 |
|
2899 |
Ovanåker |
2015 |
1,8 |
|
2900 |
Ovanåker |
2016 |
1,4 |
|
2901 |
Ovanåker |
2017 |
0,6 |
|
2902 |
Ovanåker |
2018 |
2,8 |
|
2903 |
Ovanåker |
2019 |
6,2 |
|
2904 |
Ovanåker |
2020 |
24,6 |
|
2905 |
Ovanåker |
2021 |
35,7 |
|
2906 |
Ovanåker |
2022 |
48,7 |
|
2907 |
Ovanåker |
2023 |
63,4 |
|
2908 |
Oxelösund |
2007 |
6,7 |
|
2909 |
Oxelösund |
2008 |
14,1 |
|
2910 |
Oxelösund |
2009 |
16,2 |
|
2911 |
Oxelösund |
2010 |
11,0 |
|
2912 |
Oxelösund |
2011 |
3,9 |
|
2913 |
Oxelösund |
2012 |
4,0 |
|
2914 |
Oxelösund |
2013 |
0,0 |
|
2915 |
Oxelösund |
2014 |
0,0 |
|
2916 |
Oxelösund |
2015 |
0,8 |
|
2917 |
Oxelösund |
2016 |
1,4 |
|
2918 |
Oxelösund |
2017 |
1,4 |
|
2919 |
Oxelösund |
2018 |
2,3 |
|
2920 |
Oxelösund |
2019 |
5,4 |
|
2921 |
Oxelösund |
2020 |
22,0 |
|
2922 |
Oxelösund |
2021 |
38,0 |
|
2923 |
Oxelösund |
2022 |
50,7 |
|
2924 |
Oxelösund |
2023 |
50,4 |
|
2925 |
Pajala |
2007 |
3,1 |
|
2926 |
Pajala |
2008 |
13,6 |
|
2927 |
Pajala |
2009 |
6,2 |
|
2928 |
Pajala |
2010 |
4,7 |
|
2929 |
Pajala |
2011 |
2,2 |
|
2930 |
Pajala |
2012 |
1,1 |
|
2931 |
Pajala |
2013 |
0,0 |
|
2932 |
Pajala |
2014 |
0,0 |
|
2933 |
Pajala |
2015 |
0,0 |
|
2934 |
Pajala |
2016 |
0,0 |
|
2935 |
Pajala |
2017 |
0,0 |
|
2936 |
Pajala |
2018 |
2,2 |
|
2937 |
Pajala |
2019 |
7,0 |
|
2938 |
Pajala |
2020 |
15,2 |
|
2939 |
Pajala |
2021 |
15,6 |
|
2940 |
Pajala |
2022 |
37,5 |
|
2941 |
Pajala |
2023 |
32,4 |
|
2942 |
Partille |
2007 |
12,1 |
|
2943 |
Partille |
2008 |
19,0 |
|
2944 |
Partille |
2009 |
19,5 |
|
2945 |
Partille |
2010 |
9,0 |
|
2946 |
Partille |
2011 |
3,1 |
|
2947 |
Partille |
2012 |
2,4 |
|
2948 |
Partille |
2013 |
0,8 |
|
2949 |
Partille |
2014 |
1,0 |
|
2950 |
Partille |
2015 |
1,7 |
|
2951 |
Partille |
2016 |
4,3 |
|
2952 |
Partille |
2017 |
3,0 |
|
2953 |
Partille |
2018 |
8,6 |
|
2954 |
Partille |
2019 |
10,2 |
|
2955 |
Partille |
2020 |
27,8 |
|
2956 |
Partille |
2021 |
41,2 |
|
2957 |
Partille |
2022 |
56,9 |
|
2958 |
Partille |
2023 |
58,4 |
|
2959 |
Perstorp |
2007 |
5,7 |
|
2960 |
Perstorp |
2008 |
12,9 |
|
2961 |
Perstorp |
2009 |
17,2 |
|
2962 |
Perstorp |
2010 |
5,6 |
|
2963 |
Perstorp |
2011 |
2,1 |
|
2964 |
Perstorp |
2012 |
0,0 |
|
2965 |
Perstorp |
2013 |
0,0 |
|
2966 |
Perstorp |
2014 |
1,0 |
|
2967 |
Perstorp |
2015 |
2,3 |
|
2968 |
Perstorp |
2016 |
2,7 |
|
2969 |
Perstorp |
2017 |
0,9 |
|
2970 |
Perstorp |
2018 |
6,3 |
|
2971 |
Perstorp |
2019 |
11,7 |
|
2972 |
Perstorp |
2020 |
21,8 |
|
2973 |
Perstorp |
2021 |
32,3 |
|
2974 |
Perstorp |
2022 |
47,3 |
|
2975 |
Perstorp |
2023 |
37,7 |
|
2976 |
Piteå |
2007 |
5,9 |
|
2977 |
Piteå |
2008 |
9,4 |
|
2978 |
Piteå |
2009 |
6,1 |
|
2979 |
Piteå |
2010 |
1,9 |
|
2980 |
Piteå |
2011 |
0,7 |
|
2981 |
Piteå |
2012 |
0,9 |
|
2982 |
Piteå |
2013 |
0,5 |
|
2983 |
Piteå |
2014 |
1,5 |
|
2984 |
Piteå |
2015 |
1,1 |
|
2985 |
Piteå |
2016 |
2,7 |
|
2986 |
Piteå |
2017 |
4,7 |
|
2987 |
Piteå |
2018 |
6,6 |
|
2988 |
Piteå |
2019 |
9,4 |
|
2989 |
Piteå |
2020 |
24,9 |
|
2990 |
Piteå |
2021 |
47,0 |
|
2991 |
Piteå |
2022 |
63,7 |
|
2992 |
Piteå |
2023 |
65,7 |
|
2993 |
Ragunda |
2007 |
4,5 |
|
2994 |
Ragunda |
2008 |
11,9 |
|
2995 |
Ragunda |
2009 |
19,0 |
|
2996 |
Ragunda |
2010 |
11,7 |
|
2997 |
Ragunda |
2011 |
1,7 |
|
2998 |
Ragunda |
2012 |
0,0 |
|
2999 |
Ragunda |
2013 |
0,0 |
|
3000 |
Ragunda |
2014 |
0,0 |
|
3001 |
Ragunda |
2015 |
0,0 |
|
3002 |
Ragunda |
2016 |
0,0 |
|
3003 |
Ragunda |
2017 |
3,3 |
|
3004 |
Ragunda |
2018 |
0,0 |
|
3005 |
Ragunda |
2019 |
0,0 |
|
3006 |
Ragunda |
2020 |
9,7 |
|
3007 |
Ragunda |
2021 |
36,1 |
|
3008 |
Ragunda |
2022 |
40,0 |
|
3009 |
Ragunda |
2023 |
30,6 |
|
3010 |
Robertsfors |
2007 |
3,7 |
|
3011 |
Robertsfors |
2008 |
13,6 |
|
3012 |
Robertsfors |
2009 |
19,2 |
|
3013 |
Robertsfors |
2010 |
2,9 |
|
3014 |
Robertsfors |
2011 |
1,2 |
|
3015 |
Robertsfors |
2012 |
1,4 |
|
3016 |
Robertsfors |
2013 |
0,0 |
|
3017 |
Robertsfors |
2014 |
1,2 |
|
3018 |
Robertsfors |
2015 |
1,1 |
|
3019 |
Robertsfors |
2016 |
0,0 |
|
3020 |
Robertsfors |
2017 |
6,8 |
|
3021 |
Robertsfors |
2018 |
8,6 |
|
3022 |
Robertsfors |
2019 |
14,3 |
|
3023 |
Robertsfors |
2020 |
20,8 |
|
3024 |
Robertsfors |
2021 |
50,0 |
|
3025 |
Robertsfors |
2022 |
83,1 |
|
3026 |
Robertsfors |
2023 |
71,6 |
|
3027 |
Ronneby |
2007 |
5,4 |
|
3028 |
Ronneby |
2008 |
17,5 |
|
3029 |
Ronneby |
2009 |
22,0 |
|
3030 |
Ronneby |
2010 |
25,3 |
|
3031 |
Ronneby |
2011 |
8,8 |
|
3032 |
Ronneby |
2012 |
4,6 |
|
3033 |
Ronneby |
2013 |
14,6 |
|
3034 |
Ronneby |
2014 |
12,8 |
|
3035 |
Ronneby |
2015 |
6,0 |
|
3036 |
Ronneby |
2016 |
10,6 |
|
3037 |
Ronneby |
2017 |
18,8 |
|
3038 |
Ronneby |
2018 |
14,5 |
|
3039 |
Ronneby |
2019 |
26,7 |
|
3040 |
Ronneby |
2020 |
48,9 |
|
3041 |
Ronneby |
2021 |
48,1 |
|
3042 |
Ronneby |
2022 |
59,6 |
|
3043 |
Ronneby |
2023 |
59,5 |
|
3044 |
Rättvik |
2007 |
4,1 |
|
3045 |
Rättvik |
2008 |
10,0 |
|
3046 |
Rättvik |
2009 |
9,1 |
|
3047 |
Rättvik |
2010 |
4,4 |
|
3048 |
Rättvik |
2011 |
2,0 |
|
3049 |
Rättvik |
2012 |
1,1 |
|
3050 |
Rättvik |
2013 |
0,0 |
|
3051 |
Rättvik |
2014 |
4,1 |
|
3052 |
Rättvik |
2015 |
2,3 |
|
3053 |
Rättvik |
2016 |
6,2 |
|
3054 |
Rättvik |
2017 |
4,2 |
|
3055 |
Rättvik |
2018 |
6,2 |
|
3056 |
Rättvik |
2019 |
13,2 |
|
3057 |
Rättvik |
2020 |
24,3 |
|
3058 |
Rättvik |
2021 |
41,7 |
|
3059 |
Rättvik |
2022 |
61,5 |
|
3060 |
Rättvik |
2023 |
58,4 |
|
3061 |
Sala |
2007 |
9,8 |
|
3062 |
Sala |
2008 |
19,3 |
|
3063 |
Sala |
2009 |
23,6 |
|
3064 |
Sala |
2010 |
12,5 |
|
3065 |
Sala |
2011 |
6,6 |
|
3066 |
Sala |
2012 |
2,1 |
|
3067 |
Sala |
2013 |
1,3 |
|
3068 |
Sala |
2014 |
2,4 |
|
3069 |
Sala |
2015 |
3,1 |
|
3070 |
Sala |
2016 |
3,3 |
|
3071 |
Sala |
2017 |
6,5 |
|
3072 |
Sala |
2018 |
6,4 |
|
3073 |
Sala |
2019 |
7,7 |
|
3074 |
Sala |
2020 |
23,8 |
|
3075 |
Sala |
2021 |
36,2 |
|
3076 |
Sala |
2022 |
55,6 |
|
3077 |
Sala |
2023 |
53,9 |
|
3078 |
Salem |
2007 |
11,4 |
|
3079 |
Salem |
2008 |
21,0 |
|
3080 |
Salem |
2009 |
17,9 |
|
3081 |
Salem |
2010 |
12,6 |
|
3082 |
Salem |
2011 |
3,0 |
|
3083 |
Salem |
2012 |
1,2 |
|
3084 |
Salem |
2013 |
0,7 |
|
3085 |
Salem |
2014 |
0,9 |
|
3086 |
Salem |
2015 |
1,6 |
|
3087 |
Salem |
2016 |
1,8 |
|
3088 |
Salem |
2017 |
4,2 |
|
3089 |
Salem |
2018 |
4,7 |
|
3090 |
Salem |
2019 |
7,1 |
|
3091 |
Salem |
2020 |
18,6 |
|
3092 |
Salem |
2021 |
42,9 |
|
3093 |
Salem |
2022 |
51,2 |
|
3094 |
Salem |
2023 |
54,9 |
|
3095 |
Sandviken |
2007 |
6,0 |
|
3096 |
Sandviken |
2008 |
11,9 |
|
3097 |
Sandviken |
2009 |
12,7 |
|
3098 |
Sandviken |
2010 |
9,1 |
|
3099 |
Sandviken |
2011 |
4,5 |
|
3100 |
Sandviken |
2012 |
2,2 |
|
3101 |
Sandviken |
2013 |
0,8 |
|
3102 |
Sandviken |
2014 |
0,9 |
|
3103 |
Sandviken |
2015 |
1,4 |
|
3104 |
Sandviken |
2016 |
1,1 |
|
3105 |
Sandviken |
2017 |
2,5 |
|
3106 |
Sandviken |
2018 |
5,1 |
|
3107 |
Sandviken |
2019 |
5,9 |
|
3108 |
Sandviken |
2020 |
15,9 |
|
3109 |
Sandviken |
2021 |
23,4 |
|
3110 |
Sandviken |
2022 |
36,0 |
|
3111 |
Sandviken |
2023 |
35,7 |
|
3112 |
Sigtuna |
2007 |
8,0 |
|
3113 |
Sigtuna |
2008 |
18,1 |
|
3114 |
Sigtuna |
2009 |
14,0 |
|
3115 |
Sigtuna |
2010 |
12,1 |
|
3116 |
Sigtuna |
2011 |
6,6 |
|
3117 |
Sigtuna |
2012 |
2,2 |
|
3118 |
Sigtuna |
2013 |
2,7 |
|
3119 |
Sigtuna |
2014 |
2,5 |
|
3120 |
Sigtuna |
2015 |
2,9 |
|
3121 |
Sigtuna |
2016 |
3,8 |
|
3122 |
Sigtuna |
2017 |
4,5 |
|
3123 |
Sigtuna |
2018 |
8,7 |
|
3124 |
Sigtuna |
2019 |
13,9 |
|
3125 |
Sigtuna |
2020 |
32,1 |
|
3126 |
Sigtuna |
2021 |
44,3 |
|
3127 |
Sigtuna |
2022 |
59,1 |
|
3128 |
Sigtuna |
2023 |
54,8 |
|
3129 |
Simrishamn |
2007 |
3,9 |
|
3130 |
Simrishamn |
2008 |
11,0 |
|
3131 |
Simrishamn |
2009 |
12,7 |
|
3132 |
Simrishamn |
2010 |
9,6 |
|
3133 |
Simrishamn |
2011 |
2,5 |
|
3134 |
Simrishamn |
2012 |
1,1 |
|
3135 |
Simrishamn |
2013 |
0,4 |
|
3136 |
Simrishamn |
2014 |
0,9 |
|
3137 |
Simrishamn |
2015 |
1,1 |
|
3138 |
Simrishamn |
2016 |
2,5 |
|
3139 |
Simrishamn |
2017 |
3,0 |
|
3140 |
Simrishamn |
2018 |
5,2 |
|
3141 |
Simrishamn |
2019 |
5,2 |
|
3142 |
Simrishamn |
2020 |
24,5 |
|
3143 |
Simrishamn |
2021 |
31,1 |
|
3144 |
Simrishamn |
2022 |
43,1 |
|
3145 |
Simrishamn |
2023 |
47,0 |
|
3146 |
Sjöbo |
2007 |
5,8 |
|
3147 |
Sjöbo |
2008 |
19,6 |
|
3148 |
Sjöbo |
2009 |
15,2 |
|
3149 |
Sjöbo |
2010 |
11,7 |
|
3150 |
Sjöbo |
2011 |
4,1 |
|
3151 |
Sjöbo |
2012 |
2,5 |
|
3152 |
Sjöbo |
2013 |
0,3 |
|
3153 |
Sjöbo |
2014 |
0,0 |
|
3154 |
Sjöbo |
2015 |
0,5 |
|
3155 |
Sjöbo |
2016 |
1,5 |
|
3156 |
Sjöbo |
2017 |
1,9 |
|
3157 |
Sjöbo |
2018 |
4,1 |
|
3158 |
Sjöbo |
2019 |
6,7 |
|
3159 |
Sjöbo |
2020 |
19,2 |
|
3160 |
Sjöbo |
2021 |
32,7 |
|
3161 |
Sjöbo |
2022 |
50,6 |
|
3162 |
Sjöbo |
2023 |
50,4 |
|
3163 |
Skara |
2007 |
12,2 |
|
3164 |
Skara |
2008 |
17,7 |
|
3165 |
Skara |
2009 |
15,9 |
|
3166 |
Skara |
2010 |
14,7 |
|
3167 |
Skara |
2011 |
2,9 |
|
3168 |
Skara |
2012 |
3,3 |
|
3169 |
Skara |
2013 |
5,3 |
|
3170 |
Skara |
2014 |
2,0 |
|
3171 |
Skara |
2015 |
1,0 |
|
3172 |
Skara |
2016 |
1,7 |
|
3173 |
Skara |
2017 |
2,3 |
|
3174 |
Skara |
2018 |
1,6 |
|
3175 |
Skara |
2019 |
7,4 |
|
3176 |
Skara |
2020 |
19,8 |
|
3177 |
Skara |
2021 |
27,5 |
|
3178 |
Skara |
2022 |
50,8 |
|
3179 |
Skara |
2023 |
50,8 |
|
3180 |
Skellefteå |
2007 |
7,5 |
|
3181 |
Skellefteå |
2008 |
16,1 |
|
3182 |
Skellefteå |
2009 |
17,4 |
|
3183 |
Skellefteå |
2010 |
9,3 |
|
3184 |
Skellefteå |
2011 |
6,8 |
|
3185 |
Skellefteå |
2012 |
3,6 |
|
3186 |
Skellefteå |
2013 |
2,2 |
|
3187 |
Skellefteå |
2014 |
2,7 |
|
3188 |
Skellefteå |
2015 |
5,1 |
|
3189 |
Skellefteå |
2016 |
3,9 |
|
3190 |
Skellefteå |
2017 |
3,7 |
|
3191 |
Skellefteå |
2018 |
5,3 |
|
3192 |
Skellefteå |
2019 |
8,6 |
|
3193 |
Skellefteå |
2020 |
29,3 |
|
3194 |
Skellefteå |
2021 |
46,3 |
|
3195 |
Skellefteå |
2022 |
59,0 |
|
3196 |
Skellefteå |
2023 |
60,1 |
|
3197 |
Skinnskatteberg |
2007 |
1,0 |
|
3198 |
Skinnskatteberg |
2008 |
10,8 |
|
3199 |
Skinnskatteberg |
2009 |
6,2 |
|
3200 |
Skinnskatteberg |
2010 |
8,2 |
|
3201 |
Skinnskatteberg |
2011 |
1,2 |
|
3202 |
Skinnskatteberg |
2012 |
0,0 |
|
3203 |
Skinnskatteberg |
2013 |
0,0 |
|
3204 |
Skinnskatteberg |
2014 |
0,0 |
|
3205 |
Skinnskatteberg |
2015 |
0,0 |
|
3206 |
Skinnskatteberg |
2016 |
0,0 |
|
3207 |
Skinnskatteberg |
2017 |
0,0 |
|
3208 |
Skinnskatteberg |
2018 |
1,3 |
|
3209 |
Skinnskatteberg |
2019 |
3,2 |
|
3210 |
Skinnskatteberg |
2020 |
17,5 |
|
3211 |
Skinnskatteberg |
2021 |
47,4 |
|
3212 |
Skinnskatteberg |
2022 |
60,0 |
|
3213 |
Skinnskatteberg |
2023 |
63,4 |
|
3214 |
Skurup |
2007 |
1,8 |
|
3215 |
Skurup |
2008 |
12,1 |
|
3216 |
Skurup |
2009 |
7,7 |
|
3217 |
Skurup |
2010 |
7,3 |
|
3218 |
Skurup |
2011 |
2,6 |
|
3219 |
Skurup |
2012 |
6,3 |
|
3220 |
Skurup |
2013 |
0,0 |
|
3221 |
Skurup |
2014 |
1,2 |
|
3222 |
Skurup |
2015 |
0,5 |
|
3223 |
Skurup |
2016 |
0,2 |
|
3224 |
Skurup |
2017 |
15,7 |
|
3225 |
Skurup |
2018 |
5,6 |
|
3226 |
Skurup |
2019 |
9,2 |
|
3227 |
Skurup |
2020 |
22,3 |
|
3228 |
Skurup |
2021 |
35,6 |
|
3229 |
Skurup |
2022 |
47,3 |
|
3230 |
Skurup |
2023 |
45,0 |
|
3231 |
Skövde |
2007 |
13,3 |
|
3232 |
Skövde |
2008 |
20,3 |
|
3233 |
Skövde |
2009 |
25,4 |
|
3234 |
Skövde |
2010 |
16,6 |
|
3235 |
Skövde |
2011 |
8,0 |
|
3236 |
Skövde |
2012 |
5,2 |
|
3237 |
Skövde |
2013 |
4,3 |
|
3238 |
Skövde |
2014 |
5,5 |
|
3239 |
Skövde |
2015 |
7,9 |
|
3240 |
Skövde |
2016 |
6,4 |
|
3241 |
Skövde |
2017 |
7,7 |
|
3242 |
Skövde |
2018 |
7,1 |
|
3243 |
Skövde |
2019 |
12,8 |
|
3244 |
Skövde |
2020 |
27,4 |
|
3245 |
Skövde |
2021 |
34,5 |
|
3246 |
Skövde |
2022 |
51,3 |
|
3247 |
Skövde |
2023 |
55,4 |
|
3248 |
Smedjebacken |
2007 |
5,4 |
|
3249 |
Smedjebacken |
2008 |
16,6 |
|
3250 |
Smedjebacken |
2009 |
17,3 |
|
3251 |
Smedjebacken |
2010 |
19,1 |
|
3252 |
Smedjebacken |
2011 |
10,6 |
|
3253 |
Smedjebacken |
2012 |
8,2 |
|
3254 |
Smedjebacken |
2013 |
1,1 |
|
3255 |
Smedjebacken |
2014 |
0,5 |
|
3256 |
Smedjebacken |
2015 |
1,4 |
|
3257 |
Smedjebacken |
2016 |
0,5 |
|
3258 |
Smedjebacken |
2017 |
9,7 |
|
3259 |
Smedjebacken |
2018 |
5,4 |
|
3260 |
Smedjebacken |
2019 |
5,6 |
|
3261 |
Smedjebacken |
2020 |
26,4 |
|
3262 |
Smedjebacken |
2021 |
38,3 |
|
3263 |
Smedjebacken |
2022 |
50,7 |
|
3264 |
Smedjebacken |
2023 |
55,8 |
|
3265 |
Sollefteå |
2007 |
2,9 |
|
3266 |
Sollefteå |
2008 |
8,0 |
|
3267 |
Sollefteå |
2009 |
10,7 |
|
3268 |
Sollefteå |
2010 |
8,9 |
|
3269 |
Sollefteå |
2011 |
2,3 |
|
3270 |
Sollefteå |
2012 |
2,4 |
|
3271 |
Sollefteå |
2013 |
0,8 |
|
3272 |
Sollefteå |
2014 |
0,2 |
|
3273 |
Sollefteå |
2015 |
0,8 |
|
3274 |
Sollefteå |
2016 |
1,6 |
|
3275 |
Sollefteå |
2017 |
3,2 |
|
3276 |
Sollefteå |
2018 |
3,1 |
|
3277 |
Sollefteå |
2019 |
9,3 |
|
3278 |
Sollefteå |
2020 |
22,2 |
|
3279 |
Sollefteå |
2021 |
34,5 |
|
3280 |
Sollefteå |
2022 |
43,0 |
|
3281 |
Sollefteå |
2023 |
51,4 |
|
3282 |
Sollentuna |
2007 |
10,3 |
|
3283 |
Sollentuna |
2008 |
24,5 |
|
3284 |
Sollentuna |
2009 |
15,9 |
|
3285 |
Sollentuna |
2010 |
10,4 |
|
3286 |
Sollentuna |
2011 |
5,4 |
|
3287 |
Sollentuna |
2012 |
3,2 |
|
3288 |
Sollentuna |
2013 |
2,9 |
|
3289 |
Sollentuna |
2014 |
2,5 |
|
3290 |
Sollentuna |
2015 |
4,7 |
|
3291 |
Sollentuna |
2016 |
7,8 |
|
3292 |
Sollentuna |
2017 |
15,3 |
|
3293 |
Sollentuna |
2018 |
22,2 |
|
3294 |
Sollentuna |
2019 |
27,7 |
|
3295 |
Sollentuna |
2020 |
43,8 |
|
3296 |
Sollentuna |
2021 |
58,8 |
|
3297 |
Sollentuna |
2022 |
66,5 |
|
3298 |
Sollentuna |
2023 |
76,5 |
|
3299 |
Solna |
2007 |
18,6 |
|
3300 |
Solna |
2008 |
31,3 |
|
3301 |
Solna |
2009 |
26,7 |
|
3302 |
Solna |
2010 |
24,3 |
|
3303 |
Solna |
2011 |
11,0 |
|
3304 |
Solna |
2012 |
4,6 |
|
3305 |
Solna |
2013 |
7,5 |
|
3306 |
Solna |
2014 |
8,0 |
|
3307 |
Solna |
2015 |
12,3 |
|
3308 |
Solna |
2016 |
12,4 |
|
3309 |
Solna |
2017 |
16,2 |
|
3310 |
Solna |
2018 |
22,4 |
|
3311 |
Solna |
2019 |
28,9 |
|
3312 |
Solna |
2020 |
53,5 |
|
3313 |
Solna |
2021 |
65,2 |
|
3314 |
Solna |
2022 |
57,4 |
|
3315 |
Solna |
2023 |
69,0 |
|
3316 |
Sorsele |
2007 |
4,2 |
|
3317 |
Sorsele |
2008 |
3,2 |
|
3318 |
Sorsele |
2009 |
0,0 |
|
3319 |
Sorsele |
2010 |
0,0 |
|
3320 |
Sorsele |
2011 |
0,0 |
|
3321 |
Sorsele |
2012 |
0,0 |
|
3322 |
Sorsele |
2013 |
0,0 |
|
3323 |
Sorsele |
2014 |
0,0 |
|
3324 |
Sorsele |
2015 |
0,0 |
|
3325 |
Sorsele |
2016 |
0,0 |
|
3326 |
Sorsele |
2017 |
0,0 |
|
3327 |
Sorsele |
2018 |
0,0 |
|
3328 |
Sorsele |
2019 |
0,0 |
|
3329 |
Sorsele |
2020 |
0,0 |
|
3330 |
Sorsele |
2021 |
4,3 |
|
3331 |
Sorsele |
2022 |
21,4 |
|
3332 |
Sorsele |
2023 |
23,1 |
|
3333 |
Sotenäs |
2007 |
5,3 |
|
3334 |
Sotenäs |
2008 |
13,9 |
|
3335 |
Sotenäs |
2009 |
16,8 |
|
3336 |
Sotenäs |
2010 |
8,8 |
|
3337 |
Sotenäs |
2011 |
1,4 |
|
3338 |
Sotenäs |
2012 |
1,8 |
|
3339 |
Sotenäs |
2013 |
0,5 |
|
3340 |
Sotenäs |
2014 |
1,0 |
|
3341 |
Sotenäs |
2015 |
3,0 |
|
3342 |
Sotenäs |
2016 |
3,0 |
|
3343 |
Sotenäs |
2017 |
3,8 |
|
3344 |
Sotenäs |
2018 |
4,7 |
|
3345 |
Sotenäs |
2019 |
15,4 |
|
3346 |
Sotenäs |
2020 |
32,5 |
|
3347 |
Sotenäs |
2021 |
43,2 |
|
3348 |
Sotenäs |
2022 |
60,2 |
|
3349 |
Sotenäs |
2023 |
67,9 |
|
3350 |
Staffanstorp |
2007 |
4,8 |
|
3351 |
Staffanstorp |
2008 |
19,3 |
|
3352 |
Staffanstorp |
2009 |
22,6 |
|
3353 |
Staffanstorp |
2010 |
11,8 |
|
3354 |
Staffanstorp |
2011 |
6,3 |
|
3355 |
Staffanstorp |
2012 |
3,8 |
|
3356 |
Staffanstorp |
2013 |
2,0 |
|
3357 |
Staffanstorp |
2014 |
1,0 |
|
3358 |
Staffanstorp |
2015 |
2,4 |
|
3359 |
Staffanstorp |
2016 |
1,6 |
|
3360 |
Staffanstorp |
2017 |
2,5 |
|
3361 |
Staffanstorp |
2018 |
7,0 |
|
3362 |
Staffanstorp |
2019 |
11,4 |
|
3363 |
Staffanstorp |
2020 |
30,9 |
|
3364 |
Staffanstorp |
2021 |
46,1 |
|
3365 |
Staffanstorp |
2022 |
55,6 |
|
3366 |
Staffanstorp |
2023 |
57,8 |
|
3367 |
Stenungsund |
2007 |
10,6 |
|
3368 |
Stenungsund |
2008 |
16,6 |
|
3369 |
Stenungsund |
2009 |
14,6 |
|
3370 |
Stenungsund |
2010 |
7,3 |
|
3371 |
Stenungsund |
2011 |
2,6 |
|
3372 |
Stenungsund |
2012 |
3,3 |
|
3373 |
Stenungsund |
2013 |
0,7 |
|
3374 |
Stenungsund |
2014 |
1,0 |
|
3375 |
Stenungsund |
2015 |
2,7 |
|
3376 |
Stenungsund |
2016 |
1,7 |
|
3377 |
Stenungsund |
2017 |
2,1 |
|
3378 |
Stenungsund |
2018 |
7,1 |
|
3379 |
Stenungsund |
2019 |
11,1 |
|
3380 |
Stenungsund |
2020 |
27,1 |
|
3381 |
Stenungsund |
2021 |
43,1 |
|
3382 |
Stenungsund |
2022 |
60,9 |
|
3383 |
Stenungsund |
2023 |
59,1 |
|
3384 |
Stockholm |
2007 |
17,0 |
|
3385 |
Stockholm |
2008 |
34,9 |
|
3386 |
Stockholm |
2009 |
28,5 |
|
3387 |
Stockholm |
2010 |
19,3 |
|
3388 |
Stockholm |
2011 |
10,8 |
|
3389 |
Stockholm |
2012 |
5,2 |
|
3390 |
Stockholm |
2013 |
3,8 |
|
3391 |
Stockholm |
2014 |
5,3 |
|
3392 |
Stockholm |
2015 |
5,4 |
|
3393 |
Stockholm |
2016 |
7,1 |
|
3394 |
Stockholm |
2017 |
9,0 |
|
3395 |
Stockholm |
2018 |
13,9 |
|
3396 |
Stockholm |
2019 |
16,8 |
|
3397 |
Stockholm |
2020 |
44,9 |
|
3398 |
Stockholm |
2021 |
54,7 |
|
3399 |
Stockholm |
2022 |
63,8 |
|
3400 |
Stockholm |
2023 |
74,1 |
|
3401 |
Storfors |
2007 |
5,6 |
|
3402 |
Storfors |
2008 |
21,0 |
|
3403 |
Storfors |
2009 |
19,1 |
|
3404 |
Storfors |
2010 |
5,3 |
|
3405 |
Storfors |
2011 |
5,3 |
|
3406 |
Storfors |
2012 |
3,9 |
|
3407 |
Storfors |
2013 |
0,0 |
|
3408 |
Storfors |
2014 |
0,0 |
|
3409 |
Storfors |
2015 |
0,0 |
|
3410 |
Storfors |
2016 |
1,0 |
|
3411 |
Storfors |
2017 |
2,5 |
|
3412 |
Storfors |
2018 |
0,0 |
|
3413 |
Storfors |
2019 |
4,5 |
|
3414 |
Storfors |
2020 |
7,6 |
|
3415 |
Storfors |
2021 |
32,7 |
|
3416 |
Storfors |
2022 |
51,7 |
|
3417 |
Storfors |
2023 |
53,3 |
|
3418 |
Storuman |
2007 |
10,1 |
|
3419 |
Storuman |
2008 |
9,6 |
|
3420 |
Storuman |
2009 |
8,9 |
|
3421 |
Storuman |
2010 |
4,0 |
|
3422 |
Storuman |
2011 |
0,0 |
|
3423 |
Storuman |
2012 |
0,0 |
|
3424 |
Storuman |
2013 |
1,4 |
|
3425 |
Storuman |
2014 |
0,0 |
|
3426 |
Storuman |
2015 |
2,0 |
|
3427 |
Storuman |
2016 |
4,8 |
|
3428 |
Storuman |
2017 |
0,0 |
|
3429 |
Storuman |
2018 |
6,9 |
|
3430 |
Storuman |
2019 |
11,4 |
|
3431 |
Storuman |
2020 |
21,7 |
|
3432 |
Storuman |
2021 |
33,3 |
|
3433 |
Storuman |
2022 |
44,7 |
|
3434 |
Storuman |
2023 |
48,7 |
|
3435 |
Strängnäs |
2007 |
8,4 |
|
3436 |
Strängnäs |
2008 |
11,2 |
|
3437 |
Strängnäs |
2009 |
9,6 |
|
3438 |
Strängnäs |
2010 |
6,3 |
|
3439 |
Strängnäs |
2011 |
2,9 |
|
3440 |
Strängnäs |
2012 |
1,2 |
|
3441 |
Strängnäs |
2013 |
1,5 |
|
3442 |
Strängnäs |
2014 |
1,2 |
|
3443 |
Strängnäs |
2015 |
1,0 |
|
3444 |
Strängnäs |
2016 |
1,6 |
|
3445 |
Strängnäs |
2017 |
3,5 |
|
3446 |
Strängnäs |
2018 |
5,2 |
|
3447 |
Strängnäs |
2019 |
8,0 |
|
3448 |
Strängnäs |
2020 |
21,9 |
|
3449 |
Strängnäs |
2021 |
34,2 |
|
3450 |
Strängnäs |
2022 |
43,4 |
|
3451 |
Strängnäs |
2023 |
52,0 |
|
3452 |
Strömstad |
2007 |
6,2 |
|
3453 |
Strömstad |
2008 |
11,2 |
|
3454 |
Strömstad |
2009 |
6,6 |
|
3455 |
Strömstad |
2010 |
3,0 |
|
3456 |
Strömstad |
2011 |
1,4 |
|
3457 |
Strömstad |
2012 |
0,9 |
|
3458 |
Strömstad |
2013 |
1,0 |
|
3459 |
Strömstad |
2014 |
4,1 |
|
3460 |
Strömstad |
2015 |
6,5 |
|
3461 |
Strömstad |
2016 |
2,1 |
|
3462 |
Strömstad |
2017 |
6,8 |
|
3463 |
Strömstad |
2018 |
7,2 |
|
3464 |
Strömstad |
2019 |
12,1 |
|
3465 |
Strömstad |
2020 |
27,4 |
|
3466 |
Strömstad |
2021 |
45,7 |
|
3467 |
Strömstad |
2022 |
63,9 |
|
3468 |
Strömstad |
2023 |
70,1 |
|
3469 |
Strömsund |
2007 |
12,4 |
|
3470 |
Strömsund |
2008 |
4,5 |
|
3471 |
Strömsund |
2009 |
8,6 |
|
3472 |
Strömsund |
2010 |
5,6 |
|
3473 |
Strömsund |
2011 |
0,2 |
|
3474 |
Strömsund |
2012 |
0,0 |
|
3475 |
Strömsund |
2013 |
0,3 |
|
3476 |
Strömsund |
2014 |
2,2 |
|
3477 |
Strömsund |
2015 |
3,1 |
|
3478 |
Strömsund |
2016 |
1,9 |
|
3479 |
Strömsund |
2017 |
4,0 |
|
3480 |
Strömsund |
2018 |
5,0 |
|
3481 |
Strömsund |
2019 |
5,5 |
|
3482 |
Strömsund |
2020 |
14,1 |
|
3483 |
Strömsund |
2021 |
20,4 |
|
3484 |
Strömsund |
2022 |
43,1 |
|
3485 |
Strömsund |
2023 |
44,5 |
|
3486 |
Sundbyberg |
2007 |
7,2 |
|
3487 |
Sundbyberg |
2008 |
13,5 |
|
3488 |
Sundbyberg |
2009 |
11,0 |
|
3489 |
Sundbyberg |
2010 |
8,2 |
|
3490 |
Sundbyberg |
2011 |
6,2 |
|
3491 |
Sundbyberg |
2012 |
2,7 |
|
3492 |
Sundbyberg |
2013 |
3,6 |
|
3493 |
Sundbyberg |
2014 |
6,3 |
|
3494 |
Sundbyberg |
2015 |
2,4 |
|
3495 |
Sundbyberg |
2016 |
1,6 |
|
3496 |
Sundbyberg |
2017 |
2,6 |
|
3497 |
Sundbyberg |
2018 |
24,2 |
|
3498 |
Sundbyberg |
2019 |
26,2 |
|
3499 |
Sundbyberg |
2020 |
48,3 |
|
3500 |
Sundbyberg |
2021 |
68,1 |
|
3501 |
Sundbyberg |
2022 |
69,3 |
|
3502 |
Sundbyberg |
2023 |
46,6 |
|
3503 |
Sundsvall |
2007 |
10,1 |
|
3504 |
Sundsvall |
2008 |
23,8 |
|
3505 |
Sundsvall |
2009 |
18,2 |
|
3506 |
Sundsvall |
2010 |
12,4 |
|
3507 |
Sundsvall |
2011 |
9,3 |
|
3508 |
Sundsvall |
2012 |
4,1 |
|
3509 |
Sundsvall |
2013 |
1,9 |
|
3510 |
Sundsvall |
2014 |
5,8 |
|
3511 |
Sundsvall |
2015 |
3,8 |
|
3512 |
Sundsvall |
2016 |
3,9 |
|
3513 |
Sundsvall |
2017 |
4,7 |
|
3514 |
Sundsvall |
2018 |
3,8 |
|
3515 |
Sundsvall |
2019 |
7,4 |
|
3516 |
Sundsvall |
2020 |
21,0 |
|
3517 |
Sundsvall |
2021 |
32,1 |
|
3518 |
Sundsvall |
2022 |
54,8 |
|
3519 |
Sundsvall |
2023 |
59,7 |
|
3520 |
Sunne |
2007 |
6,5 |
|
3521 |
Sunne |
2008 |
18,4 |
|
3522 |
Sunne |
2009 |
21,6 |
|
3523 |
Sunne |
2010 |
18,3 |
|
3524 |
Sunne |
2011 |
6,2 |
|
3525 |
Sunne |
2012 |
3,8 |
|
3526 |
Sunne |
2013 |
0,3 |
|
3527 |
Sunne |
2014 |
0,6 |
|
3528 |
Sunne |
2015 |
0,2 |
|
3529 |
Sunne |
2016 |
1,2 |
|
3530 |
Sunne |
2017 |
3,5 |
|
3531 |
Sunne |
2018 |
4,1 |
|
3532 |
Sunne |
2019 |
5,6 |
|
3533 |
Sunne |
2020 |
18,0 |
|
3534 |
Sunne |
2021 |
30,7 |
|
3535 |
Sunne |
2022 |
38,9 |
|
3536 |
Sunne |
2023 |
45,9 |
|
3537 |
Surahammar |
2007 |
7,7 |
|
3538 |
Surahammar |
2008 |
19,1 |
|
3539 |
Surahammar |
2009 |
16,9 |
|
3540 |
Surahammar |
2010 |
12,9 |
|
3541 |
Surahammar |
2011 |
1,5 |
|
3542 |
Surahammar |
2012 |
1,8 |
|
3543 |
Surahammar |
2013 |
0,0 |
|
3544 |
Surahammar |
2014 |
0,0 |
|
3545 |
Surahammar |
2015 |
0,0 |
|
3546 |
Surahammar |
2016 |
0,5 |
|
3547 |
Surahammar |
2017 |
0,5 |
|
3548 |
Surahammar |
2018 |
1,7 |
|
3549 |
Surahammar |
2019 |
4,0 |
|
3550 |
Surahammar |
2020 |
21,3 |
|
3551 |
Surahammar |
2021 |
45,2 |
|
3552 |
Surahammar |
2022 |
61,6 |
|
3553 |
Surahammar |
2023 |
58,1 |
|
3554 |
Svalöv |
2007 |
6,6 |
|
3555 |
Svalöv |
2008 |
13,4 |
|
3556 |
Svalöv |
2009 |
13,4 |
|
3557 |
Svalöv |
2010 |
9,2 |
|
3558 |
Svalöv |
2011 |
4,5 |
|
3559 |
Svalöv |
2012 |
1,8 |
|
3560 |
Svalöv |
2013 |
1,1 |
|
3561 |
Svalöv |
2014 |
1,8 |
|
3562 |
Svalöv |
2015 |
2,3 |
|
3563 |
Svalöv |
2016 |
0,4 |
|
3564 |
Svalöv |
2017 |
2,3 |
|
3565 |
Svalöv |
2018 |
7,7 |
|
3566 |
Svalöv |
2019 |
11,4 |
|
3567 |
Svalöv |
2020 |
18,2 |
|
3568 |
Svalöv |
2021 |
33,2 |
|
3569 |
Svalöv |
2022 |
52,7 |
|
3570 |
Svalöv |
2023 |
43,1 |
|
3571 |
Svedala |
2007 |
3,9 |
|
3572 |
Svedala |
2008 |
11,5 |
|
3573 |
Svedala |
2009 |
10,8 |
|
3574 |
Svedala |
2010 |
8,2 |
|
3575 |
Svedala |
2011 |
3,5 |
|
3576 |
Svedala |
2012 |
1,0 |
|
3577 |
Svedala |
2013 |
1,4 |
|
3578 |
Svedala |
2014 |
1,4 |
|
3579 |
Svedala |
2015 |
2,1 |
|
3580 |
Svedala |
2016 |
2,5 |
|
3581 |
Svedala |
2017 |
4,1 |
|
3582 |
Svedala |
2018 |
4,2 |
|
3583 |
Svedala |
2019 |
6,1 |
|
3584 |
Svedala |
2020 |
23,4 |
|
3585 |
Svedala |
2021 |
40,0 |
|
3586 |
Svedala |
2022 |
57,6 |
|
3587 |
Svedala |
2023 |
57,8 |
|
3588 |
Svenljunga |
2007 |
16,4 |
|
3589 |
Svenljunga |
2008 |
20,5 |
|
3590 |
Svenljunga |
2009 |
21,5 |
|
3591 |
Svenljunga |
2010 |
8,6 |
|
3592 |
Svenljunga |
2011 |
4,0 |
|
3593 |
Svenljunga |
2012 |
2,9 |
|
3594 |
Svenljunga |
2013 |
1,1 |
|
3595 |
Svenljunga |
2014 |
1,2 |
|
3596 |
Svenljunga |
2015 |
0,4 |
|
3597 |
Svenljunga |
2016 |
1,3 |
|
3598 |
Svenljunga |
2017 |
2,5 |
|
3599 |
Svenljunga |
2018 |
2,2 |
|
3600 |
Svenljunga |
2019 |
7,4 |
|
3601 |
Svenljunga |
2020 |
21,1 |
|
3602 |
Svenljunga |
2021 |
36,6 |
|
3603 |
Svenljunga |
2022 |
52,3 |
|
3604 |
Svenljunga |
2023 |
53,1 |
|
3605 |
Säffle |
2007 |
5,4 |
|
3606 |
Säffle |
2008 |
14,5 |
|
3607 |
Säffle |
2009 |
13,1 |
|
3608 |
Säffle |
2010 |
6,6 |
|
3609 |
Säffle |
2011 |
3,5 |
|
3610 |
Säffle |
2012 |
1,8 |
|
3611 |
Säffle |
2013 |
0,0 |
|
3612 |
Säffle |
2014 |
0,6 |
|
3613 |
Säffle |
2015 |
0,0 |
|
3614 |
Säffle |
2016 |
0,0 |
|
3615 |
Säffle |
2017 |
1,5 |
|
3616 |
Säffle |
2018 |
3,2 |
|
3617 |
Säffle |
2019 |
5,4 |
|
3618 |
Säffle |
2020 |
18,0 |
|
3619 |
Säffle |
2021 |
28,7 |
|
3620 |
Säffle |
2022 |
53,1 |
|
3621 |
Säffle |
2023 |
48,4 |
|
3622 |
Säter |
2007 |
2,4 |
|
3623 |
Säter |
2008 |
10,1 |
|
3624 |
Säter |
2009 |
14,6 |
|
3625 |
Säter |
2010 |
8,8 |
|
3626 |
Säter |
2011 |
2,5 |
|
3627 |
Säter |
2012 |
11,0 |
|
3628 |
Säter |
2013 |
6,5 |
|
3629 |
Säter |
2014 |
0,0 |
|
3630 |
Säter |
2015 |
2,1 |
|
3631 |
Säter |
2016 |
1,6 |
|
3632 |
Säter |
2017 |
2,2 |
|
3633 |
Säter |
2018 |
4,5 |
|
3634 |
Säter |
2019 |
7,6 |
|
3635 |
Säter |
2020 |
28,1 |
|
3636 |
Säter |
2021 |
47,4 |
|
3637 |
Säter |
2022 |
62,9 |
|
3638 |
Säter |
2023 |
48,7 |
|
3639 |
Sävsjö |
2007 |
6,0 |
|
3640 |
Sävsjö |
2008 |
11,6 |
|
3641 |
Sävsjö |
2009 |
19,2 |
|
3642 |
Sävsjö |
2010 |
7,3 |
|
3643 |
Sävsjö |
2011 |
1,7 |
|
3644 |
Sävsjö |
2012 |
0,6 |
|
3645 |
Sävsjö |
2013 |
1,4 |
|
3646 |
Sävsjö |
2014 |
0,8 |
|
3647 |
Sävsjö |
2015 |
0,0 |
|
3648 |
Sävsjö |
2016 |
3,4 |
|
3649 |
Sävsjö |
2017 |
1,0 |
|
3650 |
Sävsjö |
2018 |
3,6 |
|
3651 |
Sävsjö |
2019 |
7,9 |
|
3652 |
Sävsjö |
2020 |
32,8 |
|
3653 |
Sävsjö |
2021 |
30,2 |
|
3654 |
Sävsjö |
2022 |
50,5 |
|
3655 |
Sävsjö |
2023 |
57,6 |
|
3656 |
Söderhamn |
2007 |
6,8 |
|
3657 |
Söderhamn |
2008 |
17,8 |
|
3658 |
Söderhamn |
2009 |
21,0 |
|
3659 |
Söderhamn |
2010 |
16,8 |
|
3660 |
Söderhamn |
2011 |
5,4 |
|
3661 |
Söderhamn |
2012 |
1,4 |
|
3662 |
Söderhamn |
2013 |
0,3 |
|
3663 |
Söderhamn |
2014 |
5,6 |
|
3664 |
Söderhamn |
2015 |
4,0 |
|
3665 |
Söderhamn |
2016 |
1,6 |
|
3666 |
Söderhamn |
2017 |
3,8 |
|
3667 |
Söderhamn |
2018 |
6,4 |
|
3668 |
Söderhamn |
2019 |
5,3 |
|
3669 |
Söderhamn |
2020 |
16,6 |
|
3670 |
Söderhamn |
2021 |
31,4 |
|
3671 |
Söderhamn |
2022 |
51,6 |
|
3672 |
Söderhamn |
2023 |
51,8 |
|
3673 |
Söderköping |
2007 |
6,0 |
|
3674 |
Söderköping |
2008 |
15,2 |
|
3675 |
Söderköping |
2009 |
19,8 |
|
3676 |
Söderköping |
2010 |
10,9 |
|
3677 |
Söderköping |
2011 |
5,2 |
|
3678 |
Söderköping |
2012 |
7,4 |
|
3679 |
Söderköping |
2013 |
1,4 |
|
3680 |
Söderköping |
2014 |
4,8 |
|
3681 |
Söderköping |
2015 |
5,1 |
|
3682 |
Söderköping |
2016 |
4,4 |
|
3683 |
Söderköping |
2017 |
6,5 |
|
3684 |
Söderköping |
2018 |
11,3 |
|
3685 |
Söderköping |
2019 |
10,9 |
|
3686 |
Söderköping |
2020 |
28,8 |
|
3687 |
Söderköping |
2021 |
43,4 |
|
3688 |
Söderköping |
2022 |
58,9 |
|
3689 |
Söderköping |
2023 |
60,4 |
|
3690 |
Södertälje |
2007 |
10,6 |
|
3691 |
Södertälje |
2008 |
16,9 |
|
3692 |
Södertälje |
2009 |
14,9 |
|
3693 |
Södertälje |
2010 |
10,8 |
|
3694 |
Södertälje |
2011 |
5,0 |
|
3695 |
Södertälje |
2012 |
3,9 |
|
3696 |
Södertälje |
2013 |
2,1 |
|
3697 |
Södertälje |
2014 |
3,3 |
|
3698 |
Södertälje |
2015 |
6,7 |
|
3699 |
Södertälje |
2016 |
9,7 |
|
3700 |
Södertälje |
2017 |
12,7 |
|
3701 |
Södertälje |
2018 |
11,8 |
|
3702 |
Södertälje |
2019 |
13,7 |
|
3703 |
Södertälje |
2020 |
41,6 |
|
3704 |
Södertälje |
2021 |
49,3 |
|
3705 |
Södertälje |
2022 |
58,8 |
|
3706 |
Södertälje |
2023 |
64,7 |
|
3707 |
Sölvesborg |
2007 |
3,0 |
|
3708 |
Sölvesborg |
2008 |
18,4 |
|
3709 |
Sölvesborg |
2009 |
22,6 |
|
3710 |
Sölvesborg |
2010 |
12,8 |
|
3711 |
Sölvesborg |
2011 |
6,0 |
|
3712 |
Sölvesborg |
2012 |
2,3 |
|
3713 |
Sölvesborg |
2013 |
4,6 |
|
3714 |
Sölvesborg |
2014 |
7,1 |
|
3715 |
Sölvesborg |
2015 |
9,8 |
|
3716 |
Sölvesborg |
2016 |
5,1 |
|
3717 |
Sölvesborg |
2017 |
6,2 |
|
3718 |
Sölvesborg |
2018 |
5,8 |
|
3719 |
Sölvesborg |
2019 |
10,1 |
|
3720 |
Sölvesborg |
2020 |
22,9 |
|
3721 |
Sölvesborg |
2021 |
42,2 |
|
3722 |
Sölvesborg |
2022 |
51,3 |
|
3723 |
Sölvesborg |
2023 |
38,7 |
|
3724 |
Tanum |
2007 |
11,3 |
|
3725 |
Tanum |
2008 |
14,7 |
|
3726 |
Tanum |
2009 |
12,9 |
|
3727 |
Tanum |
2010 |
3,5 |
|
3728 |
Tanum |
2011 |
1,6 |
|
3729 |
Tanum |
2012 |
0,9 |
|
3730 |
Tanum |
2013 |
0,4 |
|
3731 |
Tanum |
2014 |
2,3 |
|
3732 |
Tanum |
2015 |
2,7 |
|
3733 |
Tanum |
2016 |
1,5 |
|
3734 |
Tanum |
2017 |
1,5 |
|
3735 |
Tanum |
2018 |
5,3 |
|
3736 |
Tanum |
2019 |
9,2 |
|
3737 |
Tanum |
2020 |
32,0 |
|
3738 |
Tanum |
2021 |
44,4 |
|
3739 |
Tanum |
2022 |
52,9 |
|
3740 |
Tanum |
2023 |
62,3 |
|
3741 |
Tibro |
2007 |
4,1 |
|
3742 |
Tibro |
2008 |
11,3 |
|
3743 |
Tibro |
2009 |
19,4 |
|
3744 |
Tibro |
2010 |
6,0 |
|
3745 |
Tibro |
2011 |
2,5 |
|
3746 |
Tibro |
2012 |
0,6 |
|
3747 |
Tibro |
2013 |
1,7 |
|
3748 |
Tibro |
2014 |
0,0 |
|
3749 |
Tibro |
2015 |
1,0 |
|
3750 |
Tibro |
2016 |
0,7 |
|
3751 |
Tibro |
2017 |
1,7 |
|
3752 |
Tibro |
2018 |
1,7 |
|
3753 |
Tibro |
2019 |
6,0 |
|
3754 |
Tibro |
2020 |
22,0 |
|
3755 |
Tibro |
2021 |
40,4 |
|
3756 |
Tibro |
2022 |
58,4 |
|
3757 |
Tibro |
2023 |
56,4 |
|
3758 |
Tidaholm |
2007 |
5,0 |
|
3759 |
Tidaholm |
2008 |
9,5 |
|
3760 |
Tidaholm |
2009 |
11,4 |
|
3761 |
Tidaholm |
2010 |
5,9 |
|
3762 |
Tidaholm |
2011 |
0,0 |
|
3763 |
Tidaholm |
2012 |
0,0 |
|
3764 |
Tidaholm |
2013 |
1,2 |
|
3765 |
Tidaholm |
2014 |
0,0 |
|
3766 |
Tidaholm |
2015 |
1,5 |
|
3767 |
Tidaholm |
2016 |
0,5 |
|
3768 |
Tidaholm |
2017 |
4,1 |
|
3769 |
Tidaholm |
2018 |
1,6 |
|
3770 |
Tidaholm |
2019 |
6,8 |
|
3771 |
Tidaholm |
2020 |
16,1 |
|
3772 |
Tidaholm |
2021 |
33,7 |
|
3773 |
Tidaholm |
2022 |
49,7 |
|
3774 |
Tidaholm |
2023 |
56,7 |
|
3775 |
Tierp |
2007 |
2,5 |
|
3776 |
Tierp |
2008 |
9,0 |
|
3777 |
Tierp |
2009 |
9,1 |
|
3778 |
Tierp |
2010 |
5,2 |
|
3779 |
Tierp |
2011 |
1,6 |
|
3780 |
Tierp |
2012 |
0,6 |
|
3781 |
Tierp |
2013 |
0,4 |
|
3782 |
Tierp |
2014 |
2,3 |
|
3783 |
Tierp |
2015 |
1,4 |
|
3784 |
Tierp |
2016 |
0,7 |
|
3785 |
Tierp |
2017 |
1,9 |
|
3786 |
Tierp |
2018 |
2,9 |
|
3787 |
Tierp |
2019 |
9,3 |
|
3788 |
Tierp |
2020 |
21,2 |
|
3789 |
Tierp |
2021 |
42,1 |
|
3790 |
Tierp |
2022 |
60,9 |
|
3791 |
Tierp |
2023 |
51,7 |
|
3792 |
Timrå |
2007 |
3,9 |
|
3793 |
Timrå |
2008 |
18,8 |
|
3794 |
Timrå |
2009 |
14,1 |
|
3795 |
Timrå |
2010 |
12,4 |
|
3796 |
Timrå |
2011 |
11,3 |
|
3797 |
Timrå |
2012 |
3,0 |
|
3798 |
Timrå |
2013 |
0,4 |
|
3799 |
Timrå |
2014 |
1,1 |
|
3800 |
Timrå |
2015 |
1,6 |
|
3801 |
Timrå |
2016 |
2,0 |
|
3802 |
Timrå |
2017 |
2,3 |
|
3803 |
Timrå |
2018 |
6,6 |
|
3804 |
Timrå |
2019 |
7,5 |
|
3805 |
Timrå |
2020 |
24,0 |
|
3806 |
Timrå |
2021 |
34,8 |
|
3807 |
Timrå |
2022 |
60,1 |
|
3808 |
Timrå |
2023 |
55,1 |
|
3809 |
Tingsryd |
2007 |
21,0 |
|
3810 |
Tingsryd |
2008 |
24,4 |
|
3811 |
Tingsryd |
2009 |
25,8 |
|
3812 |
Tingsryd |
2010 |
22,6 |
|
3813 |
Tingsryd |
2011 |
13,4 |
|
3814 |
Tingsryd |
2012 |
15,0 |
|
3815 |
Tingsryd |
2013 |
0,4 |
|
3816 |
Tingsryd |
2014 |
0,3 |
|
3817 |
Tingsryd |
2015 |
0,7 |
|
3818 |
Tingsryd |
2016 |
1,2 |
|
3819 |
Tingsryd |
2017 |
1,5 |
|
3820 |
Tingsryd |
2018 |
4,3 |
|
3821 |
Tingsryd |
2019 |
8,1 |
|
3822 |
Tingsryd |
2020 |
22,1 |
|
3823 |
Tingsryd |
2021 |
29,0 |
|
3824 |
Tingsryd |
2022 |
44,6 |
|
3825 |
Tingsryd |
2023 |
42,5 |
|
3826 |
Tjörn |
2007 |
6,8 |
|
3827 |
Tjörn |
2008 |
11,7 |
|
3828 |
Tjörn |
2009 |
12,0 |
|
3829 |
Tjörn |
2010 |
9,3 |
|
3830 |
Tjörn |
2011 |
2,0 |
|
3831 |
Tjörn |
2012 |
0,7 |
|
3832 |
Tjörn |
2013 |
0,6 |
|
3833 |
Tjörn |
2014 |
0,8 |
|
3834 |
Tjörn |
2015 |
0,8 |
|
3835 |
Tjörn |
2016 |
3,0 |
|
3836 |
Tjörn |
2017 |
4,5 |
|
3837 |
Tjörn |
2018 |
5,0 |
|
3838 |
Tjörn |
2019 |
9,2 |
|
3839 |
Tjörn |
2020 |
27,4 |
|
3840 |
Tjörn |
2021 |
46,8 |
|
3841 |
Tjörn |
2022 |
58,2 |
|
3842 |
Tjörn |
2023 |
56,2 |
|
3843 |
Tomelilla |
2007 |
8,5 |
|
3844 |
Tomelilla |
2008 |
17,7 |
|
3845 |
Tomelilla |
2009 |
18,7 |
|
3846 |
Tomelilla |
2010 |
11,7 |
|
3847 |
Tomelilla |
2011 |
6,1 |
|
3848 |
Tomelilla |
2012 |
4,3 |
|
3849 |
Tomelilla |
2013 |
4,9 |
|
3850 |
Tomelilla |
2014 |
1,4 |
|
3851 |
Tomelilla |
2015 |
1,1 |
|
3852 |
Tomelilla |
2016 |
1,7 |
|
3853 |
Tomelilla |
2017 |
6,2 |
|
3854 |
Tomelilla |
2018 |
2,9 |
|
3855 |
Tomelilla |
2019 |
5,6 |
|
3856 |
Tomelilla |
2020 |
10,7 |
|
3857 |
Tomelilla |
2021 |
15,3 |
|
3858 |
Tomelilla |
2022 |
22,2 |
|
3859 |
Tomelilla |
2023 |
24,6 |
|
3860 |
Torsby |
2007 |
11,9 |
|
3861 |
Torsby |
2008 |
25,6 |
|
3862 |
Torsby |
2009 |
15,8 |
|
3863 |
Torsby |
2010 |
14,6 |
|
3864 |
Torsby |
2011 |
9,4 |
|
3865 |
Torsby |
2012 |
1,4 |
|
3866 |
Torsby |
2013 |
0,7 |
|
3867 |
Torsby |
2014 |
0,3 |
|
3868 |
Torsby |
2015 |
0,0 |
|
3869 |
Torsby |
2016 |
0,6 |
|
3870 |
Torsby |
2017 |
0,6 |
|
3871 |
Torsby |
2018 |
2,0 |
|
3872 |
Torsby |
2019 |
2,2 |
|
3873 |
Torsby |
2020 |
13,3 |
|
3874 |
Torsby |
2021 |
26,4 |
|
3875 |
Torsby |
2022 |
36,7 |
|
3876 |
Torsby |
2023 |
30,5 |
|
3877 |
Torsås |
2007 |
17,8 |
|
3878 |
Torsås |
2008 |
24,8 |
|
3879 |
Torsås |
2009 |
26,4 |
|
3880 |
Torsås |
2010 |
13,3 |
|
3881 |
Torsås |
2011 |
8,7 |
|
3882 |
Torsås |
2012 |
1,9 |
|
3883 |
Torsås |
2013 |
2,1 |
|
3884 |
Torsås |
2014 |
1,8 |
|
3885 |
Torsås |
2015 |
0,9 |
|
3886 |
Torsås |
2016 |
0,8 |
|
3887 |
Torsås |
2017 |
3,6 |
|
3888 |
Torsås |
2018 |
5,6 |
|
3889 |
Torsås |
2019 |
7,5 |
|
3890 |
Torsås |
2020 |
19,3 |
|
3891 |
Torsås |
2021 |
33,0 |
|
3892 |
Torsås |
2022 |
44,7 |
|
3893 |
Torsås |
2023 |
46,6 |
|
3894 |
Tranemo |
2007 |
5,3 |
|
3895 |
Tranemo |
2008 |
18,8 |
|
3896 |
Tranemo |
2009 |
12,8 |
|
3897 |
Tranemo |
2010 |
5,2 |
|
3898 |
Tranemo |
2011 |
3,8 |
|
3899 |
Tranemo |
2012 |
2,8 |
|
3900 |
Tranemo |
2013 |
1,1 |
|
3901 |
Tranemo |
2014 |
0,4 |
|
3902 |
Tranemo |
2015 |
1,9 |
|
3903 |
Tranemo |
2016 |
1,2 |
|
3904 |
Tranemo |
2017 |
2,0 |
|
3905 |
Tranemo |
2018 |
4,3 |
|
3906 |
Tranemo |
2019 |
8,7 |
|
3907 |
Tranemo |
2020 |
24,9 |
|
3908 |
Tranemo |
2021 |
32,1 |
|
3909 |
Tranemo |
2022 |
54,8 |
|
3910 |
Tranemo |
2023 |
54,2 |
|
3911 |
Tranås |
2007 |
9,5 |
|
3912 |
Tranås |
2008 |
22,2 |
|
3913 |
Tranås |
2009 |
31,6 |
|
3914 |
Tranås |
2010 |
16,3 |
|
3915 |
Tranås |
2011 |
7,6 |
|
3916 |
Tranås |
2012 |
2,9 |
|
3917 |
Tranås |
2013 |
3,0 |
|
3918 |
Tranås |
2014 |
2,1 |
|
3919 |
Tranås |
2015 |
2,0 |
|
3920 |
Tranås |
2016 |
2,4 |
|
3921 |
Tranås |
2017 |
2,8 |
|
3922 |
Tranås |
2018 |
4,2 |
|
3923 |
Tranås |
2019 |
9,0 |
|
3924 |
Tranås |
2020 |
25,9 |
|
3925 |
Tranås |
2021 |
37,9 |
|
3926 |
Tranås |
2022 |
55,0 |
|
3927 |
Tranås |
2023 |
54,6 |
|
3928 |
Trelleborg |
2007 |
6,3 |
|
3929 |
Trelleborg |
2008 |
12,2 |
|
3930 |
Trelleborg |
2009 |
16,3 |
|
3931 |
Trelleborg |
2010 |
8,8 |
|
3932 |
Trelleborg |
2011 |
3,4 |
|
3933 |
Trelleborg |
2012 |
2,8 |
|
3934 |
Trelleborg |
2013 |
1,3 |
|
3935 |
Trelleborg |
2014 |
1,9 |
|
3936 |
Trelleborg |
2015 |
1,5 |
|
3937 |
Trelleborg |
2016 |
1,4 |
|
3938 |
Trelleborg |
2017 |
3,7 |
|
3939 |
Trelleborg |
2018 |
4,1 |
|
3940 |
Trelleborg |
2019 |
7,1 |
|
3941 |
Trelleborg |
2020 |
23,8 |
|
3942 |
Trelleborg |
2021 |
40,2 |
|
3943 |
Trelleborg |
2022 |
53,1 |
|
3944 |
Trelleborg |
2023 |
52,3 |
|
3945 |
Trollhättan |
2007 |
38,3 |
|
3946 |
Trollhättan |
2008 |
45,9 |
|
3947 |
Trollhättan |
2009 |
49,8 |
|
3948 |
Trollhättan |
2010 |
41,0 |
|
3949 |
Trollhättan |
2011 |
20,4 |
|
3950 |
Trollhättan |
2012 |
7,1 |
|
3951 |
Trollhättan |
2013 |
5,7 |
|
3952 |
Trollhättan |
2014 |
8,2 |
|
3953 |
Trollhättan |
2015 |
8,7 |
|
3954 |
Trollhättan |
2016 |
3,8 |
|
3955 |
Trollhättan |
2017 |
5,2 |
|
3956 |
Trollhättan |
2018 |
7,8 |
|
3957 |
Trollhättan |
2019 |
11,8 |
|
3958 |
Trollhättan |
2020 |
26,5 |
|
3959 |
Trollhättan |
2021 |
40,4 |
|
3960 |
Trollhättan |
2022 |
60,6 |
|
3961 |
Trollhättan |
2023 |
66,9 |
|
3962 |
Trosa |
2007 |
5,3 |
|
3963 |
Trosa |
2008 |
12,9 |
|
3964 |
Trosa |
2009 |
27,1 |
|
3965 |
Trosa |
2010 |
6,5 |
|
3966 |
Trosa |
2011 |
0,8 |
|
3967 |
Trosa |
2012 |
1,7 |
|
3968 |
Trosa |
2013 |
2,0 |
|
3969 |
Trosa |
2014 |
0,0 |
|
3970 |
Trosa |
2015 |
1,6 |
|
3971 |
Trosa |
2016 |
1,3 |
|
3972 |
Trosa |
2017 |
3,9 |
|
3973 |
Trosa |
2018 |
6,9 |
|
3974 |
Trosa |
2019 |
12,7 |
|
3975 |
Trosa |
2020 |
24,9 |
|
3976 |
Trosa |
2021 |
42,4 |
|
3977 |
Trosa |
2022 |
60,1 |
|
3978 |
Trosa |
2023 |
57,4 |
|
3979 |
Tyresö |
2007 |
8,2 |
|
3980 |
Tyresö |
2008 |
20,7 |
|
3981 |
Tyresö |
2009 |
20,0 |
|
3982 |
Tyresö |
2010 |
10,4 |
|
3983 |
Tyresö |
2011 |
2,6 |
|
3984 |
Tyresö |
2012 |
1,3 |
|
3985 |
Tyresö |
2013 |
1,0 |
|
3986 |
Tyresö |
2014 |
2,4 |
|
3987 |
Tyresö |
2015 |
2,8 |
|
3988 |
Tyresö |
2016 |
2,5 |
|
3989 |
Tyresö |
2017 |
3,3 |
|
3990 |
Tyresö |
2018 |
6,9 |
|
3991 |
Tyresö |
2019 |
10,4 |
|
3992 |
Tyresö |
2020 |
31,0 |
|
3993 |
Tyresö |
2021 |
47,8 |
|
3994 |
Tyresö |
2022 |
58,7 |
|
3995 |
Tyresö |
2023 |
60,4 |
|
3996 |
Täby |
2007 |
9,3 |
|
3997 |
Täby |
2008 |
20,5 |
|
3998 |
Täby |
2009 |
13,6 |
|
3999 |
Täby |
2010 |
10,5 |
|
4000 |
Täby |
2011 |
3,6 |
|
4001 |
Täby |
2012 |
2,8 |
|
4002 |
Täby |
2013 |
2,4 |
|
4003 |
Täby |
2014 |
3,3 |
|
4004 |
Täby |
2015 |
4,1 |
|
4005 |
Täby |
2016 |
4,2 |
|
4006 |
Täby |
2017 |
5,7 |
|
4007 |
Täby |
2018 |
11,6 |
|
4008 |
Täby |
2019 |
17,1 |
|
4009 |
Täby |
2020 |
36,9 |
|
4010 |
Täby |
2021 |
51,5 |
|
4011 |
Täby |
2022 |
60,8 |
|
4012 |
Täby |
2023 |
63,6 |
|
4013 |
Töreboda |
2007 |
4,6 |
|
4014 |
Töreboda |
2008 |
14,2 |
|
4015 |
Töreboda |
2009 |
14,4 |
|
4016 |
Töreboda |
2010 |
9,2 |
|
4017 |
Töreboda |
2011 |
2,5 |
|
4018 |
Töreboda |
2012 |
0,0 |
|
4019 |
Töreboda |
2013 |
0,6 |
|
4020 |
Töreboda |
2014 |
0,5 |
|
4021 |
Töreboda |
2015 |
0,5 |
|
4022 |
Töreboda |
2016 |
0,0 |
|
4023 |
Töreboda |
2017 |
1,2 |
|
4024 |
Töreboda |
2018 |
3,2 |
|
4025 |
Töreboda |
2019 |
5,5 |
|
4026 |
Töreboda |
2020 |
17,0 |
|
4027 |
Töreboda |
2021 |
23,3 |
|
4028 |
Töreboda |
2022 |
49,1 |
|
4029 |
Töreboda |
2023 |
41,7 |
|
4030 |
Uddevalla |
2007 |
8,4 |
|
4031 |
Uddevalla |
2008 |
15,9 |
|
4032 |
Uddevalla |
2009 |
18,5 |
|
4033 |
Uddevalla |
2010 |
11,4 |
|
4034 |
Uddevalla |
2011 |
3,3 |
|
4035 |
Uddevalla |
2012 |
5,3 |
|
4036 |
Uddevalla |
2013 |
1,3 |
|
4037 |
Uddevalla |
2014 |
2,3 |
|
4038 |
Uddevalla |
2015 |
2,8 |
|
4039 |
Uddevalla |
2016 |
2,5 |
|
4040 |
Uddevalla |
2017 |
5,0 |
|
4041 |
Uddevalla |
2018 |
5,7 |
|
4042 |
Uddevalla |
2019 |
10,9 |
|
4043 |
Uddevalla |
2020 |
28,7 |
|
4044 |
Uddevalla |
2021 |
43,0 |
|
4045 |
Uddevalla |
2022 |
63,2 |
|
4046 |
Uddevalla |
2023 |
46,9 |
|
4047 |
Ulricehamn |
2007 |
8,5 |
|
4048 |
Ulricehamn |
2008 |
18,6 |
|
4049 |
Ulricehamn |
2009 |
14,5 |
|
4050 |
Ulricehamn |
2010 |
8,5 |
|
4051 |
Ulricehamn |
2011 |
4,6 |
|
4052 |
Ulricehamn |
2012 |
4,1 |
|
4053 |
Ulricehamn |
2013 |
1,2 |
|
4054 |
Ulricehamn |
2014 |
3,3 |
|
4055 |
Ulricehamn |
2015 |
0,9 |
|
4056 |
Ulricehamn |
2016 |
2,6 |
|
4057 |
Ulricehamn |
2017 |
4,3 |
|
4058 |
Ulricehamn |
2018 |
5,4 |
|
4059 |
Ulricehamn |
2019 |
7,9 |
|
4060 |
Ulricehamn |
2020 |
19,9 |
|
4061 |
Ulricehamn |
2021 |
29,7 |
|
4062 |
Ulricehamn |
2022 |
39,0 |
|
4063 |
Ulricehamn |
2023 |
42,3 |
|
4064 |
Umeå |
2007 |
11,8 |
|
4065 |
Umeå |
2008 |
22,0 |
|
4066 |
Umeå |
2009 |
22,0 |
|
4067 |
Umeå |
2010 |
13,6 |
|
4068 |
Umeå |
2011 |
4,8 |
|
4069 |
Umeå |
2012 |
1,7 |
|
4070 |
Umeå |
2013 |
1,4 |
|
4071 |
Umeå |
2014 |
2,2 |
|
4072 |
Umeå |
2015 |
2,6 |
|
4073 |
Umeå |
2016 |
3,1 |
|
4074 |
Umeå |
2017 |
5,0 |
|
4075 |
Umeå |
2018 |
5,7 |
|
4076 |
Umeå |
2019 |
8,5 |
|
4077 |
Umeå |
2020 |
28,2 |
|
4078 |
Umeå |
2021 |
43,4 |
|
4079 |
Umeå |
2022 |
52,0 |
|
4080 |
Umeå |
2023 |
54,0 |
|
4081 |
Upplands Väsby |
2007 |
8,2 |
|
4082 |
Upplands Väsby |
2008 |
20,6 |
|
4083 |
Upplands Väsby |
2009 |
26,5 |
|
4084 |
Upplands Väsby |
2010 |
8,4 |
|
4085 |
Upplands Väsby |
2011 |
6,3 |
|
4086 |
Upplands Väsby |
2012 |
4,5 |
|
4087 |
Upplands Väsby |
2013 |
1,4 |
|
4088 |
Upplands Väsby |
2014 |
1,9 |
|
4089 |
Upplands Väsby |
2015 |
3,8 |
|
4090 |
Upplands Väsby |
2016 |
5,1 |
|
4091 |
Upplands Väsby |
2017 |
3,4 |
|
4092 |
Upplands Väsby |
2018 |
4,2 |
|
4093 |
Upplands Väsby |
2019 |
10,5 |
|
4094 |
Upplands Väsby |
2020 |
33,6 |
|
4095 |
Upplands Väsby |
2021 |
43,5 |
|
4096 |
Upplands Väsby |
2022 |
58,0 |
|
4097 |
Upplands Väsby |
2023 |
52,8 |
|
4098 |
Upplands-Bro |
2007 |
7,5 |
|
4099 |
Upplands-Bro |
2008 |
16,7 |
|
4100 |
Upplands-Bro |
2009 |
20,2 |
|
4101 |
Upplands-Bro |
2010 |
15,1 |
|
4102 |
Upplands-Bro |
2011 |
4,3 |
|
4103 |
Upplands-Bro |
2012 |
2,8 |
|
4104 |
Upplands-Bro |
2013 |
1,9 |
|
4105 |
Upplands-Bro |
2014 |
4,3 |
|
4106 |
Upplands-Bro |
2015 |
0,9 |
|
4107 |
Upplands-Bro |
2016 |
1,5 |
|
4108 |
Upplands-Bro |
2017 |
3,3 |
|
4109 |
Upplands-Bro |
2018 |
4,8 |
|
4110 |
Upplands-Bro |
2019 |
8,9 |
|
4111 |
Upplands-Bro |
2020 |
23,3 |
|
4112 |
Upplands-Bro |
2021 |
47,7 |
|
4113 |
Upplands-Bro |
2022 |
51,5 |
|
4114 |
Upplands-Bro |
2023 |
49,2 |
|
4115 |
Uppsala |
2007 |
11,7 |
|
4116 |
Uppsala |
2008 |
19,8 |
|
4117 |
Uppsala |
2009 |
16,8 |
|
4118 |
Uppsala |
2010 |
12,4 |
|
4119 |
Uppsala |
2011 |
5,3 |
|
4120 |
Uppsala |
2012 |
3,4 |
|
4121 |
Uppsala |
2013 |
2,3 |
|
4122 |
Uppsala |
2014 |
4,2 |
|
4123 |
Uppsala |
2015 |
5,8 |
|
4124 |
Uppsala |
2016 |
4,7 |
|
4125 |
Uppsala |
2017 |
8,2 |
|
4126 |
Uppsala |
2018 |
10,0 |
|
4127 |
Uppsala |
2019 |
15,4 |
|
4128 |
Uppsala |
2020 |
32,7 |
|
4129 |
Uppsala |
2021 |
45,3 |
|
4130 |
Uppsala |
2022 |
55,8 |
|
4131 |
Uppsala |
2023 |
60,0 |
|
4132 |
Uppvidinge |
2007 |
7,0 |
|
4133 |
Uppvidinge |
2008 |
12,6 |
|
4134 |
Uppvidinge |
2009 |
17,6 |
|
4135 |
Uppvidinge |
2010 |
7,0 |
|
4136 |
Uppvidinge |
2011 |
4,1 |
|
4137 |
Uppvidinge |
2012 |
2,9 |
|
4138 |
Uppvidinge |
2013 |
0,6 |
|
4139 |
Uppvidinge |
2014 |
1,2 |
|
4140 |
Uppvidinge |
2015 |
0,5 |
|
4141 |
Uppvidinge |
2016 |
2,6 |
|
4142 |
Uppvidinge |
2017 |
4,0 |
|
4143 |
Uppvidinge |
2018 |
7,2 |
|
4144 |
Uppvidinge |
2019 |
8,6 |
|
4145 |
Uppvidinge |
2020 |
24,1 |
|
4146 |
Uppvidinge |
2021 |
40,6 |
|
4147 |
Uppvidinge |
2022 |
50,3 |
|
4148 |
Uppvidinge |
2023 |
58,6 |
|
4149 |
Vadstena |
2007 |
4,7 |
|
4150 |
Vadstena |
2008 |
14,1 |
|
4151 |
Vadstena |
2009 |
19,7 |
|
4152 |
Vadstena |
2010 |
10,5 |
|
4153 |
Vadstena |
2011 |
7,4 |
|
4154 |
Vadstena |
2012 |
4,3 |
|
4155 |
Vadstena |
2013 |
4,1 |
|
4156 |
Vadstena |
2014 |
0,0 |
|
4157 |
Vadstena |
2015 |
0,0 |
|
4158 |
Vadstena |
2016 |
3,1 |
|
4159 |
Vadstena |
2017 |
1,6 |
|
4160 |
Vadstena |
2018 |
6,8 |
|
4161 |
Vadstena |
2019 |
10,5 |
|
4162 |
Vadstena |
2020 |
26,3 |
|
4163 |
Vadstena |
2021 |
45,0 |
|
4164 |
Vadstena |
2022 |
58,7 |
|
4165 |
Vadstena |
2023 |
64,6 |
|
4166 |
Vaggeryd |
2007 |
5,2 |
|
4167 |
Vaggeryd |
2008 |
20,6 |
|
4168 |
Vaggeryd |
2009 |
12,7 |
|
4169 |
Vaggeryd |
2010 |
6,0 |
|
4170 |
Vaggeryd |
2011 |
3,0 |
|
4171 |
Vaggeryd |
2012 |
0,0 |
|
4172 |
Vaggeryd |
2013 |
0,7 |
|
4173 |
Vaggeryd |
2014 |
2,3 |
|
4174 |
Vaggeryd |
2015 |
4,0 |
|
4175 |
Vaggeryd |
2016 |
2,7 |
|
4176 |
Vaggeryd |
2017 |
2,6 |
|
4177 |
Vaggeryd |
2018 |
4,7 |
|
4178 |
Vaggeryd |
2019 |
16,3 |
|
4179 |
Vaggeryd |
2020 |
21,6 |
|
4180 |
Vaggeryd |
2021 |
43,7 |
|
4181 |
Vaggeryd |
2022 |
51,7 |
|
4182 |
Vaggeryd |
2023 |
63,8 |
|
4183 |
Valdemarsvik |
2007 |
6,6 |
|
4184 |
Valdemarsvik |
2008 |
17,5 |
|
4185 |
Valdemarsvik |
2009 |
32,9 |
|
4186 |
Valdemarsvik |
2010 |
13,4 |
|
4187 |
Valdemarsvik |
2011 |
5,1 |
|
4188 |
Valdemarsvik |
2012 |
5,7 |
|
4189 |
Valdemarsvik |
2013 |
5,3 |
|
4190 |
Valdemarsvik |
2014 |
12,2 |
|
4191 |
Valdemarsvik |
2015 |
5,8 |
|
4192 |
Valdemarsvik |
2016 |
7,8 |
|
4193 |
Valdemarsvik |
2017 |
9,8 |
|
4194 |
Valdemarsvik |
2018 |
10,7 |
|
4195 |
Valdemarsvik |
2019 |
13,1 |
|
4196 |
Valdemarsvik |
2020 |
24,0 |
|
4197 |
Valdemarsvik |
2021 |
29,4 |
|
4198 |
Valdemarsvik |
2022 |
47,1 |
|
4199 |
Valdemarsvik |
2023 |
46,2 |
|
4200 |
Vallentuna |
2007 |
19,5 |
|
4201 |
Vallentuna |
2008 |
28,5 |
|
4202 |
Vallentuna |
2009 |
21,4 |
|
4203 |
Vallentuna |
2010 |
11,5 |
|
4204 |
Vallentuna |
2011 |
5,5 |
|
4205 |
Vallentuna |
2012 |
2,6 |
|
4206 |
Vallentuna |
2013 |
1,0 |
|
4207 |
Vallentuna |
2014 |
5,1 |
|
4208 |
Vallentuna |
2015 |
2,9 |
|
4209 |
Vallentuna |
2016 |
5,2 |
|
4210 |
Vallentuna |
2017 |
8,1 |
|
4211 |
Vallentuna |
2018 |
12,6 |
|
4212 |
Vallentuna |
2019 |
19,1 |
|
4213 |
Vallentuna |
2020 |
34,1 |
|
4214 |
Vallentuna |
2021 |
53,4 |
|
4215 |
Vallentuna |
2022 |
63,6 |
|
4216 |
Vallentuna |
2023 |
58,0 |
|
4217 |
Vansbro |
2007 |
10,7 |
|
4218 |
Vansbro |
2008 |
23,9 |
|
4219 |
Vansbro |
2009 |
15,2 |
|
4220 |
Vansbro |
2010 |
10,3 |
|
4221 |
Vansbro |
2011 |
2,3 |
|
4222 |
Vansbro |
2012 |
0,0 |
|
4223 |
Vansbro |
2013 |
0,0 |
|
4224 |
Vansbro |
2014 |
0,0 |
|
4225 |
Vansbro |
2015 |
0,0 |
|
4226 |
Vansbro |
2016 |
1,1 |
|
4227 |
Vansbro |
2017 |
5,6 |
|
4228 |
Vansbro |
2018 |
5,6 |
|
4229 |
Vansbro |
2019 |
4,8 |
|
4230 |
Vansbro |
2020 |
23,5 |
|
4231 |
Vansbro |
2021 |
37,1 |
|
4232 |
Vansbro |
2022 |
52,9 |
|
4233 |
Vansbro |
2023 |
46,9 |
|
4234 |
Vara |
2007 |
5,7 |
|
4235 |
Vara |
2008 |
16,3 |
|
4236 |
Vara |
2009 |
11,7 |
|
4237 |
Vara |
2010 |
6,3 |
|
4238 |
Vara |
2011 |
4,8 |
|
4239 |
Vara |
2012 |
5,0 |
|
4240 |
Vara |
2013 |
1,7 |
|
4241 |
Vara |
2014 |
1,3 |
|
4242 |
Vara |
2015 |
1,5 |
|
4243 |
Vara |
2016 |
2,5 |
|
4244 |
Vara |
2017 |
5,2 |
|
4245 |
Vara |
2018 |
4,6 |
|
4246 |
Vara |
2019 |
12,1 |
|
4247 |
Vara |
2020 |
23,9 |
|
4248 |
Vara |
2021 |
39,2 |
|
4249 |
Vara |
2022 |
63,3 |
|
4250 |
Vara |
2023 |
60,5 |
|
4251 |
Varberg |
2007 |
9,1 |
|
4252 |
Varberg |
2008 |
15,0 |
|
4253 |
Varberg |
2009 |
13,0 |
|
4254 |
Varberg |
2010 |
8,7 |
|
4255 |
Varberg |
2011 |
2,7 |
|
4256 |
Varberg |
2012 |
1,3 |
|
4257 |
Varberg |
2013 |
1,1 |
|
4258 |
Varberg |
2014 |
2,6 |
|
4259 |
Varberg |
2015 |
4,4 |
|
4260 |
Varberg |
2016 |
5,0 |
|
4261 |
Varberg |
2017 |
5,5 |
|
4262 |
Varberg |
2018 |
8,3 |
|
4263 |
Varberg |
2019 |
10,3 |
|
4264 |
Varberg |
2020 |
27,4 |
|
4265 |
Varberg |
2021 |
39,3 |
|
4266 |
Varberg |
2022 |
54,5 |
|
4267 |
Varberg |
2023 |
57,6 |
|
4268 |
Vaxholm |
2007 |
5,5 |
|
4269 |
Vaxholm |
2008 |
13,8 |
|
4270 |
Vaxholm |
2009 |
8,0 |
|
4271 |
Vaxholm |
2010 |
4,2 |
|
4272 |
Vaxholm |
2011 |
2,4 |
|
4273 |
Vaxholm |
2012 |
1,4 |
|
4274 |
Vaxholm |
2013 |
0,9 |
|
4275 |
Vaxholm |
2014 |
0,4 |
|
4276 |
Vaxholm |
2015 |
3,6 |
|
4277 |
Vaxholm |
2016 |
1,8 |
|
4278 |
Vaxholm |
2017 |
3,8 |
|
4279 |
Vaxholm |
2018 |
10,6 |
|
4280 |
Vaxholm |
2019 |
14,8 |
|
4281 |
Vaxholm |
2020 |
31,1 |
|
4282 |
Vaxholm |
2021 |
48,5 |
|
4283 |
Vaxholm |
2022 |
61,5 |
|
4284 |
Vaxholm |
2023 |
62,8 |
|
4285 |
Vellinge |
2007 |
4,0 |
|
4286 |
Vellinge |
2008 |
11,5 |
|
4287 |
Vellinge |
2009 |
13,9 |
|
4288 |
Vellinge |
2010 |
7,8 |
|
4289 |
Vellinge |
2011 |
2,0 |
|
4290 |
Vellinge |
2012 |
0,5 |
|
4291 |
Vellinge |
2013 |
1,0 |
|
4292 |
Vellinge |
2014 |
1,3 |
|
4293 |
Vellinge |
2015 |
2,1 |
|
4294 |
Vellinge |
2016 |
2,7 |
|
4295 |
Vellinge |
2017 |
2,8 |
|
4296 |
Vellinge |
2018 |
6,2 |
|
4297 |
Vellinge |
2019 |
11,7 |
|
4298 |
Vellinge |
2020 |
26,3 |
|
4299 |
Vellinge |
2021 |
47,0 |
|
4300 |
Vellinge |
2022 |
61,1 |
|
4301 |
Vellinge |
2023 |
58,5 |
|
4302 |
Vetlanda |
2007 |
8,5 |
|
4303 |
Vetlanda |
2008 |
15,2 |
|
4304 |
Vetlanda |
2009 |
12,2 |
|
4305 |
Vetlanda |
2010 |
9,1 |
|
4306 |
Vetlanda |
2011 |
2,1 |
|
4307 |
Vetlanda |
2012 |
1,6 |
|
4308 |
Vetlanda |
2013 |
0,6 |
|
4309 |
Vetlanda |
2014 |
0,8 |
|
4310 |
Vetlanda |
2015 |
2,3 |
|
4311 |
Vetlanda |
2016 |
2,7 |
|
4312 |
Vetlanda |
2017 |
3,6 |
|
4313 |
Vetlanda |
2018 |
4,7 |
|
4314 |
Vetlanda |
2019 |
7,9 |
|
4315 |
Vetlanda |
2020 |
22,2 |
|
4316 |
Vetlanda |
2021 |
38,0 |
|
4317 |
Vetlanda |
2022 |
48,5 |
|
4318 |
Vetlanda |
2023 |
48,6 |
|
4319 |
Vilhelmina |
2007 |
1,2 |
|
4320 |
Vilhelmina |
2008 |
13,3 |
|
4321 |
Vilhelmina |
2009 |
18,6 |
|
4322 |
Vilhelmina |
2010 |
1,9 |
|
4323 |
Vilhelmina |
2011 |
0,0 |
|
4324 |
Vilhelmina |
2012 |
0,0 |
|
4325 |
Vilhelmina |
2013 |
0,0 |
|
4326 |
Vilhelmina |
2014 |
7,4 |
|
4327 |
Vilhelmina |
2015 |
0,0 |
|
4328 |
Vilhelmina |
2016 |
0,0 |
|
4329 |
Vilhelmina |
2017 |
2,0 |
|
4330 |
Vilhelmina |
2018 |
2,4 |
|
4331 |
Vilhelmina |
2019 |
10,8 |
|
4332 |
Vilhelmina |
2020 |
13,6 |
|
4333 |
Vilhelmina |
2021 |
37,5 |
|
4334 |
Vilhelmina |
2022 |
40,0 |
|
4335 |
Vilhelmina |
2023 |
59,0 |
|
4336 |
Vimmerby |
2007 |
6,3 |
|
4337 |
Vimmerby |
2008 |
12,0 |
|
4338 |
Vimmerby |
2009 |
10,6 |
|
4339 |
Vimmerby |
2010 |
9,5 |
|
4340 |
Vimmerby |
2011 |
1,2 |
|
4341 |
Vimmerby |
2012 |
0,9 |
|
4342 |
Vimmerby |
2013 |
0,6 |
|
4343 |
Vimmerby |
2014 |
0,9 |
|
4344 |
Vimmerby |
2015 |
1,9 |
|
4345 |
Vimmerby |
2016 |
2,1 |
|
4346 |
Vimmerby |
2017 |
2,6 |
|
4347 |
Vimmerby |
2018 |
3,1 |
|
4348 |
Vimmerby |
2019 |
6,5 |
|
4349 |
Vimmerby |
2020 |
20,3 |
|
4350 |
Vimmerby |
2021 |
31,1 |
|
4351 |
Vimmerby |
2022 |
46,1 |
|
4352 |
Vimmerby |
2023 |
52,5 |
|
4353 |
Vindeln |
2007 |
7,5 |
|
4354 |
Vindeln |
2008 |
11,5 |
|
4355 |
Vindeln |
2009 |
18,2 |
|
4356 |
Vindeln |
2010 |
2,2 |
|
4357 |
Vindeln |
2011 |
1,5 |
|
4358 |
Vindeln |
2012 |
0,0 |
|
4359 |
Vindeln |
2013 |
0,0 |
|
4360 |
Vindeln |
2014 |
0,0 |
|
4361 |
Vindeln |
2015 |
2,5 |
|
4362 |
Vindeln |
2016 |
0,0 |
|
4363 |
Vindeln |
2017 |
5,9 |
|
4364 |
Vindeln |
2018 |
3,6 |
|
4365 |
Vindeln |
2019 |
11,1 |
|
4366 |
Vindeln |
2020 |
26,7 |
|
4367 |
Vindeln |
2021 |
35,4 |
|
4368 |
Vindeln |
2022 |
69,0 |
|
4369 |
Vindeln |
2023 |
66,0 |
|
4370 |
Vingåker |
2007 |
7,4 |
|
4371 |
Vingåker |
2008 |
26,1 |
|
4372 |
Vingåker |
2009 |
16,0 |
|
4373 |
Vingåker |
2010 |
10,0 |
|
4374 |
Vingåker |
2011 |
14,0 |
|
4375 |
Vingåker |
2012 |
3,2 |
|
4376 |
Vingåker |
2013 |
1,0 |
|
4377 |
Vingåker |
2014 |
0,0 |
|
4378 |
Vingåker |
2015 |
1,9 |
|
4379 |
Vingåker |
2016 |
0,0 |
|
4380 |
Vingåker |
2017 |
1,9 |
|
4381 |
Vingåker |
2018 |
13,3 |
|
4382 |
Vingåker |
2019 |
10,3 |
|
4383 |
Vingåker |
2020 |
20,2 |
|
4384 |
Vingåker |
2021 |
36,9 |
|
4385 |
Vingåker |
2022 |
44,7 |
|
4386 |
Vingåker |
2023 |
54,3 |
|
4387 |
Vårgårda |
2007 |
6,4 |
|
4388 |
Vårgårda |
2008 |
13,2 |
|
4389 |
Vårgårda |
2009 |
11,4 |
|
4390 |
Vårgårda |
2010 |
8,1 |
|
4391 |
Vårgårda |
2011 |
5,5 |
|
4392 |
Vårgårda |
2012 |
4,9 |
|
4393 |
Vårgårda |
2013 |
4,4 |
|
4394 |
Vårgårda |
2014 |
3,1 |
|
4395 |
Vårgårda |
2015 |
3,1 |
|
4396 |
Vårgårda |
2016 |
4,5 |
|
4397 |
Vårgårda |
2017 |
3,7 |
|
4398 |
Vårgårda |
2018 |
7,7 |
|
4399 |
Vårgårda |
2019 |
11,7 |
|
4400 |
Vårgårda |
2020 |
32,9 |
|
4401 |
Vårgårda |
2021 |
41,1 |
|
4402 |
Vårgårda |
2022 |
54,1 |
|
4403 |
Vårgårda |
2023 |
47,8 |
|
4404 |
Vänersborg |
2007 |
15,2 |
|
4405 |
Vänersborg |
2008 |
24,1 |
|
4406 |
Vänersborg |
2009 |
31,1 |
|
4407 |
Vänersborg |
2010 |
18,1 |
|
4408 |
Vänersborg |
2011 |
6,1 |
|
4409 |
Vänersborg |
2012 |
4,9 |
|
4410 |
Vänersborg |
2013 |
3,7 |
|
4411 |
Vänersborg |
2014 |
3,4 |
|
4412 |
Vänersborg |
2015 |
0,9 |
|
4413 |
Vänersborg |
2016 |
2,0 |
|
4414 |
Vänersborg |
2017 |
1,8 |
|
4415 |
Vänersborg |
2018 |
4,2 |
|
4416 |
Vänersborg |
2019 |
12,1 |
|
4417 |
Vänersborg |
2020 |
22,7 |
|
4418 |
Vänersborg |
2021 |
31,1 |
|
4419 |
Vänersborg |
2022 |
54,3 |
|
4420 |
Vänersborg |
2023 |
45,4 |
|
4421 |
Vännäs |
2007 |
1,9 |
|
4422 |
Vännäs |
2008 |
21,4 |
|
4423 |
Vännäs |
2009 |
9,3 |
|
4424 |
Vännäs |
2010 |
13,5 |
|
4425 |
Vännäs |
2011 |
2,6 |
|
4426 |
Vännäs |
2012 |
1,7 |
|
4427 |
Vännäs |
2013 |
0,0 |
|
4428 |
Vännäs |
2014 |
0,9 |
|
4429 |
Vännäs |
2015 |
1,6 |
|
4430 |
Vännäs |
2016 |
0,8 |
|
4431 |
Vännäs |
2017 |
2,8 |
|
4432 |
Vännäs |
2018 |
5,9 |
|
4433 |
Vännäs |
2019 |
9,9 |
|
4434 |
Vännäs |
2020 |
24,7 |
|
4435 |
Vännäs |
2021 |
39,7 |
|
4436 |
Vännäs |
2022 |
65,9 |
|
4437 |
Vännäs |
2023 |
71,6 |
|
4438 |
Värmdö |
2007 |
6,0 |
|
4439 |
Värmdö |
2008 |
15,7 |
|
4440 |
Värmdö |
2009 |
14,1 |
|
4441 |
Värmdö |
2010 |
6,0 |
|
4442 |
Värmdö |
2011 |
2,4 |
|
4443 |
Värmdö |
2012 |
1,9 |
|
4444 |
Värmdö |
2013 |
1,6 |
|
4445 |
Värmdö |
2014 |
2,8 |
|
4446 |
Värmdö |
2015 |
2,7 |
|
4447 |
Värmdö |
2016 |
2,6 |
|
4448 |
Värmdö |
2017 |
3,1 |
|
4449 |
Värmdö |
2018 |
7,7 |
|
4450 |
Värmdö |
2019 |
13,5 |
|
4451 |
Värmdö |
2020 |
40,0 |
|
4452 |
Värmdö |
2021 |
54,7 |
|
4453 |
Värmdö |
2022 |
67,6 |
|
4454 |
Värmdö |
2023 |
65,1 |
|
4455 |
Värnamo |
2007 |
5,6 |
|
4456 |
Värnamo |
2008 |
16,6 |
|
4457 |
Värnamo |
2009 |
12,6 |
|
4458 |
Värnamo |
2010 |
8,6 |
|
4459 |
Värnamo |
2011 |
4,9 |
|
4460 |
Värnamo |
2012 |
3,4 |
|
4461 |
Värnamo |
2013 |
3,0 |
|
4462 |
Värnamo |
2014 |
2,9 |
|
4463 |
Värnamo |
2015 |
3,7 |
|
4464 |
Värnamo |
2016 |
3,6 |
|
4465 |
Värnamo |
2017 |
4,6 |
|
4466 |
Värnamo |
2018 |
6,5 |
|
4467 |
Värnamo |
2019 |
8,5 |
|
4468 |
Värnamo |
2020 |
22,4 |
|
4469 |
Värnamo |
2021 |
31,7 |
|
4470 |
Värnamo |
2022 |
46,4 |
|
4471 |
Värnamo |
2023 |
58,1 |
|
4472 |
Västervik |
2007 |
7,2 |
|
4473 |
Västervik |
2008 |
17,8 |
|
4474 |
Västervik |
2009 |
18,6 |
|
4475 |
Västervik |
2010 |
15,3 |
|
4476 |
Västervik |
2011 |
4,0 |
|
4477 |
Västervik |
2012 |
3,0 |
|
4478 |
Västervik |
2013 |
1,4 |
|
4479 |
Västervik |
2014 |
3,4 |
|
4480 |
Västervik |
2015 |
3,7 |
|
4481 |
Västervik |
2016 |
5,7 |
|
4482 |
Västervik |
2017 |
5,7 |
|
4483 |
Västervik |
2018 |
3,4 |
|
4484 |
Västervik |
2019 |
9,1 |
|
4485 |
Västervik |
2020 |
25,4 |
|
4486 |
Västervik |
2021 |
31,3 |
|
4487 |
Västervik |
2022 |
45,6 |
|
4488 |
Västervik |
2023 |
44,0 |
|
4489 |
Västerås |
2007 |
12,8 |
|
4490 |
Västerås |
2008 |
20,9 |
|
4491 |
Västerås |
2009 |
23,4 |
|
4492 |
Västerås |
2010 |
15,6 |
|
4493 |
Västerås |
2011 |
8,2 |
|
4494 |
Västerås |
2012 |
5,5 |
|
4495 |
Västerås |
2013 |
3,2 |
|
4496 |
Västerås |
2014 |
3,4 |
|
4497 |
Västerås |
2015 |
4,2 |
|
4498 |
Västerås |
2016 |
4,5 |
|
4499 |
Västerås |
2017 |
6,0 |
|
4500 |
Västerås |
2018 |
7,6 |
|
4501 |
Västerås |
2019 |
13,7 |
|
4502 |
Västerås |
2020 |
31,4 |
|
4503 |
Västerås |
2021 |
43,5 |
|
4504 |
Västerås |
2022 |
58,0 |
|
4505 |
Västerås |
2023 |
61,2 |
|
4506 |
Växjö |
2007 |
12,7 |
|
4507 |
Växjö |
2008 |
23,1 |
|
4508 |
Växjö |
2009 |
19,2 |
|
4509 |
Växjö |
2010 |
12,0 |
|
4510 |
Växjö |
2011 |
6,8 |
|
4511 |
Växjö |
2012 |
4,0 |
|
4512 |
Växjö |
2013 |
3,5 |
|
4513 |
Växjö |
2014 |
3,9 |
|
4514 |
Växjö |
2015 |
5,3 |
|
4515 |
Växjö |
2016 |
5,8 |
|
4516 |
Växjö |
2017 |
5,7 |
|
4517 |
Växjö |
2018 |
8,1 |
|
4518 |
Växjö |
2019 |
10,6 |
|
4519 |
Växjö |
2020 |
28,3 |
|
4520 |
Växjö |
2021 |
40,9 |
|
4521 |
Växjö |
2022 |
51,4 |
|
4522 |
Växjö |
2023 |
59,3 |
|
4523 |
Ydre |
2007 |
12,4 |
|
4524 |
Ydre |
2008 |
17,0 |
|
4525 |
Ydre |
2009 |
18,6 |
|
4526 |
Ydre |
2010 |
20,3 |
|
4527 |
Ydre |
2011 |
2,8 |
|
4528 |
Ydre |
2012 |
0,0 |
|
4529 |
Ydre |
2013 |
0,0 |
|
4530 |
Ydre |
2014 |
3,6 |
|
4531 |
Ydre |
2015 |
0,0 |
|
4532 |
Ydre |
2016 |
3,1 |
|
4533 |
Ydre |
2017 |
10,4 |
|
4534 |
Ydre |
2018 |
6,5 |
|
4535 |
Ydre |
2019 |
20,3 |
|
4536 |
Ydre |
2020 |
16,2 |
|
4537 |
Ydre |
2021 |
38,4 |
|
4538 |
Ydre |
2022 |
51,3 |
|
4539 |
Ydre |
2023 |
66,1 |
|
4540 |
Ystad |
2007 |
10,6 |
|
4541 |
Ystad |
2008 |
16,6 |
|
4542 |
Ystad |
2009 |
17,9 |
|
4543 |
Ystad |
2010 |
11,3 |
|
4544 |
Ystad |
2011 |
5,2 |
|
4545 |
Ystad |
2012 |
1,8 |
|
4546 |
Ystad |
2013 |
1,6 |
|
4547 |
Ystad |
2014 |
4,2 |
|
4548 |
Ystad |
2015 |
0,9 |
|
4549 |
Ystad |
2016 |
1,8 |
|
4550 |
Ystad |
2017 |
5,3 |
|
4551 |
Ystad |
2018 |
5,1 |
|
4552 |
Ystad |
2019 |
9,2 |
|
4553 |
Ystad |
2020 |
26,1 |
|
4554 |
Ystad |
2021 |
37,3 |
|
4555 |
Ystad |
2022 |
37,0 |
|
4556 |
Ystad |
2023 |
42,9 |
|
4557 |
Åmål |
2007 |
5,4 |
|
4558 |
Åmål |
2008 |
15,2 |
|
4559 |
Åmål |
2009 |
10,3 |
|
4560 |
Åmål |
2010 |
10,9 |
|
4561 |
Åmål |
2011 |
3,6 |
|
4562 |
Åmål |
2012 |
3,2 |
|
4563 |
Åmål |
2013 |
0,5 |
|
4564 |
Åmål |
2014 |
3,2 |
|
4565 |
Åmål |
2015 |
16,3 |
|
4566 |
Åmål |
2016 |
3,3 |
|
4567 |
Åmål |
2017 |
3,8 |
|
4568 |
Åmål |
2018 |
5,3 |
|
4569 |
Åmål |
2019 |
6,8 |
|
4570 |
Åmål |
2020 |
22,2 |
|
4571 |
Åmål |
2021 |
29,1 |
|
4572 |
Åmål |
2022 |
47,0 |
|
4573 |
Åmål |
2023 |
45,6 |
|
4574 |
Ånge |
2007 |
3,5 |
|
4575 |
Ånge |
2008 |
8,9 |
|
4576 |
Ånge |
2009 |
12,8 |
|
4577 |
Ånge |
2010 |
11,8 |
|
4578 |
Ånge |
2011 |
5,8 |
|
4579 |
Ånge |
2012 |
0,5 |
|
4580 |
Ånge |
2013 |
0,0 |
|
4581 |
Ånge |
2014 |
0,0 |
|
4582 |
Ånge |
2015 |
1,7 |
|
4583 |
Ånge |
2016 |
1,2 |
|
4584 |
Ånge |
2017 |
0,0 |
|
4585 |
Ånge |
2018 |
0,8 |
|
4586 |
Ånge |
2019 |
9,6 |
|
4587 |
Ånge |
2020 |
16,7 |
|
4588 |
Ånge |
2021 |
29,1 |
|
4589 |
Ånge |
2022 |
51,0 |
|
4590 |
Ånge |
2023 |
49,6 |
|
4591 |
Åre |
2007 |
6,3 |
|
4592 |
Åre |
2008 |
9,8 |
|
4593 |
Åre |
2009 |
5,6 |
|
4594 |
Åre |
2010 |
7,0 |
|
4595 |
Åre |
2011 |
1,9 |
|
4596 |
Åre |
2012 |
0,0 |
|
4597 |
Åre |
2013 |
0,0 |
|
4598 |
Åre |
2014 |
5,1 |
|
4599 |
Åre |
2015 |
8,3 |
|
4600 |
Åre |
2016 |
3,2 |
|
4601 |
Åre |
2017 |
8,0 |
|
4602 |
Åre |
2018 |
8,6 |
|
4603 |
Åre |
2019 |
10,3 |
|
4604 |
Åre |
2020 |
26,2 |
|
4605 |
Åre |
2021 |
52,0 |
|
4606 |
Åre |
2022 |
56,3 |
|
4607 |
Åre |
2023 |
64,2 |
|
4608 |
Årjäng |
2007 |
3,9 |
|
4609 |
Årjäng |
2008 |
22,3 |
|
4610 |
Årjäng |
2009 |
13,7 |
|
4611 |
Årjäng |
2010 |
10,3 |
|
4612 |
Årjäng |
2011 |
6,9 |
|
4613 |
Årjäng |
2012 |
2,4 |
|
4614 |
Årjäng |
2013 |
0,5 |
|
4615 |
Årjäng |
2014 |
0,9 |
|
4616 |
Årjäng |
2015 |
0,0 |
|
4617 |
Årjäng |
2016 |
0,4 |
|
4618 |
Årjäng |
2017 |
0,7 |
|
4619 |
Årjäng |
2018 |
1,3 |
|
4620 |
Årjäng |
2019 |
4,5 |
|
4621 |
Årjäng |
2020 |
10,5 |
|
4622 |
Årjäng |
2021 |
23,0 |
|
4623 |
Årjäng |
2022 |
36,8 |
|
4624 |
Årjäng |
2023 |
41,5 |
|
4625 |
Åsele |
2007 |
3,7 |
|
4626 |
Åsele |
2008 |
11,1 |
|
4627 |
Åsele |
2009 |
11,5 |
|
4628 |
Åsele |
2010 |
0,0 |
|
4629 |
Åsele |
2011 |
0,0 |
|
4630 |
Åsele |
2012 |
0,0 |
|
4631 |
Åsele |
2013 |
0,0 |
|
4632 |
Åsele |
2014 |
4,3 |
|
4633 |
Åsele |
2015 |
0,0 |
|
4634 |
Åsele |
2016 |
0,0 |
|
4635 |
Åsele |
2017 |
16,7 |
|
4636 |
Åsele |
2018 |
0,0 |
|
4637 |
Åsele |
2019 |
9,5 |
|
4638 |
Åsele |
2020 |
11,1 |
|
4639 |
Åsele |
2021 |
45,0 |
|
4640 |
Åsele |
2022 |
69,2 |
|
4641 |
Åsele |
2023 |
41,7 |
|
4642 |
Åstorp |
2007 |
6,1 |
|
4643 |
Åstorp |
2008 |
13,5 |
|
4644 |
Åstorp |
2009 |
15,9 |
|
4645 |
Åstorp |
2010 |
11,7 |
|
4646 |
Åstorp |
2011 |
2,9 |
|
4647 |
Åstorp |
2012 |
3,6 |
|
4648 |
Åstorp |
2013 |
1,5 |
|
4649 |
Åstorp |
2014 |
1,1 |
|
4650 |
Åstorp |
2015 |
1,0 |
|
4651 |
Åstorp |
2016 |
0,6 |
|
4652 |
Åstorp |
2017 |
2,5 |
|
4653 |
Åstorp |
2018 |
4,6 |
|
4654 |
Åstorp |
2019 |
7,9 |
|
4655 |
Åstorp |
2020 |
26,2 |
|
4656 |
Åstorp |
2021 |
36,3 |
|
4657 |
Åstorp |
2022 |
51,7 |
|
4658 |
Åstorp |
2023 |
42,6 |
|
4659 |
Åtvidaberg |
2007 |
9,0 |
|
4660 |
Åtvidaberg |
2008 |
12,6 |
|
4661 |
Åtvidaberg |
2009 |
25,5 |
|
4662 |
Åtvidaberg |
2010 |
9,8 |
|
4663 |
Åtvidaberg |
2011 |
5,4 |
|
4664 |
Åtvidaberg |
2012 |
5,2 |
|
4665 |
Åtvidaberg |
2013 |
4,7 |
|
4666 |
Åtvidaberg |
2014 |
6,7 |
|
4667 |
Åtvidaberg |
2015 |
1,6 |
|
4668 |
Åtvidaberg |
2016 |
2,7 |
|
4669 |
Åtvidaberg |
2017 |
0,9 |
|
4670 |
Åtvidaberg |
2018 |
6,2 |
|
4671 |
Åtvidaberg |
2019 |
11,5 |
|
4672 |
Åtvidaberg |
2020 |
25,2 |
|
4673 |
Åtvidaberg |
2021 |
42,1 |
|
4674 |
Åtvidaberg |
2022 |
55,3 |
|
4675 |
Åtvidaberg |
2023 |
60,4 |
|
4676 |
Älmhult |
2007 |
5,8 |
|
4677 |
Älmhult |
2008 |
18,7 |
|
4678 |
Älmhult |
2009 |
20,3 |
|
4679 |
Älmhult |
2010 |
16,7 |
|
4680 |
Älmhult |
2011 |
13,0 |
|
4681 |
Älmhult |
2012 |
6,9 |
|
4682 |
Älmhult |
2013 |
9,3 |
|
4683 |
Älmhult |
2014 |
8,1 |
|
4684 |
Älmhult |
2015 |
3,7 |
|
4685 |
Älmhult |
2016 |
4,0 |
|
4686 |
Älmhult |
2017 |
4,9 |
|
4687 |
Älmhult |
2018 |
5,7 |
|
4688 |
Älmhult |
2019 |
12,8 |
|
4689 |
Älmhult |
2020 |
26,4 |
|
4690 |
Älmhult |
2021 |
36,1 |
|
4691 |
Älmhult |
2022 |
50,0 |
|
4692 |
Älmhult |
2023 |
52,1 |
|
4693 |
Älvdalen |
2007 |
2,4 |
|
4694 |
Älvdalen |
2008 |
6,5 |
|
4695 |
Älvdalen |
2009 |
4,7 |
|
4696 |
Älvdalen |
2010 |
6,3 |
|
4697 |
Älvdalen |
2011 |
0,0 |
|
4698 |
Älvdalen |
2012 |
0,0 |
|
4699 |
Älvdalen |
2013 |
0,0 |
|
4700 |
Älvdalen |
2014 |
1,8 |
|
4701 |
Älvdalen |
2015 |
0,0 |
|
4702 |
Älvdalen |
2016 |
1,0 |
|
4703 |
Älvdalen |
2017 |
2,2 |
|
4704 |
Älvdalen |
2018 |
1,1 |
|
4705 |
Älvdalen |
2019 |
7,2 |
|
4706 |
Älvdalen |
2020 |
14,6 |
|
4707 |
Älvdalen |
2021 |
29,5 |
|
4708 |
Älvdalen |
2022 |
35,3 |
|
4709 |
Älvdalen |
2023 |
54,8 |
|
4710 |
Älvkarleby |
2007 |
5,7 |
|
4711 |
Älvkarleby |
2008 |
9,9 |
|
4712 |
Älvkarleby |
2009 |
16,2 |
|
4713 |
Älvkarleby |
2010 |
13,2 |
|
4714 |
Älvkarleby |
2011 |
4,5 |
|
4715 |
Älvkarleby |
2012 |
0,8 |
|
4716 |
Älvkarleby |
2013 |
0,0 |
|
4717 |
Älvkarleby |
2014 |
0,0 |
|
4718 |
Älvkarleby |
2015 |
0,0 |
|
4719 |
Älvkarleby |
2016 |
0,7 |
|
4720 |
Älvkarleby |
2017 |
0,0 |
|
4721 |
Älvkarleby |
2018 |
2,5 |
|
4722 |
Älvkarleby |
2019 |
6,6 |
|
4723 |
Älvkarleby |
2020 |
17,4 |
|
4724 |
Älvkarleby |
2021 |
43,0 |
|
4725 |
Älvkarleby |
2022 |
62,0 |
|
4726 |
Älvkarleby |
2023 |
47,2 |
|
4727 |
Älvsbyn |
2007 |
1,6 |
|
4728 |
Älvsbyn |
2008 |
7,3 |
|
4729 |
Älvsbyn |
2009 |
15,2 |
|
4730 |
Älvsbyn |
2010 |
2,2 |
|
4731 |
Älvsbyn |
2011 |
1,0 |
|
4732 |
Älvsbyn |
2012 |
1,1 |
|
4733 |
Älvsbyn |
2013 |
2,1 |
|
4734 |
Älvsbyn |
2014 |
6,4 |
|
4735 |
Älvsbyn |
2015 |
2,9 |
|
4736 |
Älvsbyn |
2016 |
4,9 |
|
4737 |
Älvsbyn |
2017 |
5,3 |
|
4738 |
Älvsbyn |
2018 |
11,5 |
|
4739 |
Älvsbyn |
2019 |
9,4 |
|
4740 |
Älvsbyn |
2020 |
20,4 |
|
4741 |
Älvsbyn |
2021 |
40,0 |
|
4742 |
Älvsbyn |
2022 |
41,1 |
|
4743 |
Älvsbyn |
2023 |
69,8 |
|
4744 |
Ängelholm |
2007 |
10,3 |
|
4745 |
Ängelholm |
2008 |
13,9 |
|
4746 |
Ängelholm |
2009 |
13,9 |
|
4747 |
Ängelholm |
2010 |
8,7 |
|
4748 |
Ängelholm |
2011 |
3,7 |
|
4749 |
Ängelholm |
2012 |
2,2 |
|
4750 |
Ängelholm |
2013 |
0,9 |
|
4751 |
Ängelholm |
2014 |
1,0 |
|
4752 |
Ängelholm |
2015 |
1,2 |
|
4753 |
Ängelholm |
2016 |
1,7 |
|
4754 |
Ängelholm |
2017 |
1,9 |
|
4755 |
Ängelholm |
2018 |
4,7 |
|
4756 |
Ängelholm |
2019 |
7,9 |
|
4757 |
Ängelholm |
2020 |
22,8 |
|
4758 |
Ängelholm |
2021 |
35,2 |
|
4759 |
Ängelholm |
2022 |
44,5 |
|
4760 |
Ängelholm |
2023 |
46,5 |
|
4761 |
Öckerö |
2007 |
10,4 |
|
4762 |
Öckerö |
2008 |
12,0 |
|
4763 |
Öckerö |
2009 |
20,2 |
|
4764 |
Öckerö |
2010 |
8,7 |
|
4765 |
Öckerö |
2011 |
3,0 |
|
4766 |
Öckerö |
2012 |
0,0 |
|
4767 |
Öckerö |
2013 |
1,0 |
|
4768 |
Öckerö |
2014 |
1,2 |
|
4769 |
Öckerö |
2015 |
1,4 |
|
4770 |
Öckerö |
2016 |
0,6 |
|
4771 |
Öckerö |
2017 |
0,3 |
|
4772 |
Öckerö |
2018 |
13,2 |
|
4773 |
Öckerö |
2019 |
7,6 |
|
4774 |
Öckerö |
2020 |
20,9 |
|
4775 |
Öckerö |
2021 |
39,9 |
|
4776 |
Öckerö |
2022 |
59,2 |
|
4777 |
Öckerö |
2023 |
52,6 |
|
4778 |
Ödeshög |
2007 |
7,5 |
|
4779 |
Ödeshög |
2008 |
20,8 |
|
4780 |
Ödeshög |
2009 |
18,9 |
|
4781 |
Ödeshög |
2010 |
12,4 |
|
4782 |
Ödeshög |
2011 |
2,5 |
|
4783 |
Ödeshög |
2012 |
0,0 |
|
4784 |
Ödeshög |
2013 |
0,0 |
|
4785 |
Ödeshög |
2014 |
0,0 |
|
4786 |
Ödeshög |
2015 |
0,0 |
|
4787 |
Ödeshög |
2016 |
2,7 |
|
4788 |
Ödeshög |
2017 |
2,1 |
|
4789 |
Ödeshög |
2018 |
4,5 |
|
4790 |
Ödeshög |
2019 |
3,8 |
|
4791 |
Ödeshög |
2020 |
21,0 |
|
4792 |
Ödeshög |
2021 |
31,1 |
|
4793 |
Ödeshög |
2022 |
57,1 |
|
4794 |
Ödeshög |
2023 |
47,1 |
|
4795 |
Örebro |
2007 |
11,0 |
|
4796 |
Örebro |
2008 |
20,1 |
|
4797 |
Örebro |
2009 |
20,0 |
|
4798 |
Örebro |
2010 |
14,1 |
|
4799 |
Örebro |
2011 |
4,8 |
|
4800 |
Örebro |
2012 |
3,7 |
|
4801 |
Örebro |
2013 |
3,2 |
|
4802 |
Örebro |
2014 |
3,5 |
|
4803 |
Örebro |
2015 |
3,0 |
|
4804 |
Örebro |
2016 |
4,0 |
|
4805 |
Örebro |
2017 |
6,1 |
|
4806 |
Örebro |
2018 |
6,7 |
|
4807 |
Örebro |
2019 |
11,0 |
|
4808 |
Örebro |
2020 |
24,8 |
|
4809 |
Örebro |
2021 |
36,3 |
|
4810 |
Örebro |
2022 |
52,1 |
|
4811 |
Örebro |
2023 |
52,6 |
|
4812 |
Örkelljunga |
2007 |
3,5 |
|
4813 |
Örkelljunga |
2008 |
6,6 |
|
4814 |
Örkelljunga |
2009 |
8,3 |
|
4815 |
Örkelljunga |
2010 |
5,0 |
|
4816 |
Örkelljunga |
2011 |
1,3 |
|
4817 |
Örkelljunga |
2012 |
2,6 |
|
4818 |
Örkelljunga |
2013 |
0,0 |
|
4819 |
Örkelljunga |
2014 |
0,0 |
|
4820 |
Örkelljunga |
2015 |
0,7 |
|
4821 |
Örkelljunga |
2016 |
0,6 |
|
4822 |
Örkelljunga |
2017 |
2,3 |
|
4823 |
Örkelljunga |
2018 |
2,8 |
|
4824 |
Örkelljunga |
2019 |
2,1 |
|
4825 |
Örkelljunga |
2020 |
9,5 |
|
4826 |
Örkelljunga |
2021 |
15,9 |
|
4827 |
Örkelljunga |
2022 |
27,0 |
|
4828 |
Örkelljunga |
2023 |
29,5 |
|
4829 |
Örnsköldsvik |
2007 |
14,1 |
|
4830 |
Örnsköldsvik |
2008 |
23,2 |
|
4831 |
Örnsköldsvik |
2009 |
27,7 |
|
4832 |
Örnsköldsvik |
2010 |
14,6 |
|
4833 |
Örnsköldsvik |
2011 |
7,6 |
|
4834 |
Örnsköldsvik |
2012 |
6,0 |
|
4835 |
Örnsköldsvik |
2013 |
5,5 |
|
4836 |
Örnsköldsvik |
2014 |
8,6 |
|
4837 |
Örnsköldsvik |
2015 |
3,4 |
|
4838 |
Örnsköldsvik |
2016 |
3,5 |
|
4839 |
Örnsköldsvik |
2017 |
5,3 |
|
4840 |
Örnsköldsvik |
2018 |
7,3 |
|
4841 |
Örnsköldsvik |
2019 |
9,3 |
|
4842 |
Örnsköldsvik |
2020 |
17,7 |
|
4843 |
Örnsköldsvik |
2021 |
35,0 |
|
4844 |
Örnsköldsvik |
2022 |
47,6 |
|
4845 |
Örnsköldsvik |
2023 |
49,7 |
|
4846 |
Östersund |
2007 |
9,4 |
|
4847 |
Östersund |
2008 |
25,6 |
|
4848 |
Östersund |
2009 |
19,6 |
|
4849 |
Östersund |
2010 |
12,0 |
|
4850 |
Östersund |
2011 |
3,8 |
|
4851 |
Östersund |
2012 |
2,1 |
|
4852 |
Östersund |
2013 |
3,4 |
|
4853 |
Östersund |
2014 |
5,7 |
|
4854 |
Östersund |
2015 |
6,7 |
|
4855 |
Östersund |
2016 |
5,7 |
|
4856 |
Östersund |
2017 |
5,8 |
|
4857 |
Östersund |
2018 |
6,6 |
|
4858 |
Östersund |
2019 |
11,6 |
|
4859 |
Östersund |
2020 |
26,2 |
|
4860 |
Östersund |
2021 |
32,4 |
|
4861 |
Östersund |
2022 |
51,9 |
|
4862 |
Östersund |
2023 |
57,7 |
|
4863 |
Österåker |
2007 |
10,6 |
|
4864 |
Österåker |
2008 |
11,9 |
|
4865 |
Österåker |
2009 |
12,6 |
|
4866 |
Österåker |
2010 |
6,0 |
|
4867 |
Österåker |
2011 |
2,5 |
|
4868 |
Österåker |
2012 |
1,0 |
|
4869 |
Österåker |
2013 |
1,3 |
|
4870 |
Österåker |
2014 |
1,5 |
|
4871 |
Österåker |
2015 |
3,3 |
|
4872 |
Österåker |
2016 |
3,2 |
|
4873 |
Österåker |
2017 |
5,0 |
|
4874 |
Österåker |
2018 |
6,6 |
|
4875 |
Österåker |
2019 |
11,4 |
|
4876 |
Österåker |
2020 |
30,0 |
|
4877 |
Österåker |
2021 |
44,8 |
|
4878 |
Österåker |
2022 |
58,4 |
|
4879 |
Österåker |
2023 |
58,5 |
|
4880 |
Östhammar |
2007 |
5,3 |
|
4881 |
Östhammar |
2008 |
8,9 |
|
4882 |
Östhammar |
2009 |
12,7 |
|
4883 |
Östhammar |
2010 |
11,1 |
|
4884 |
Östhammar |
2011 |
1,3 |
|
4885 |
Östhammar |
2012 |
0,5 |
|
4886 |
Östhammar |
2013 |
0,3 |
|
4887 |
Östhammar |
2014 |
1,4 |
|
4888 |
Östhammar |
2015 |
0,2 |
|
4889 |
Östhammar |
2016 |
0,2 |
|
4890 |
Östhammar |
2017 |
7,1 |
|
4891 |
Östhammar |
2018 |
5,2 |
|
4892 |
Östhammar |
2019 |
5,9 |
|
4893 |
Östhammar |
2020 |
18,1 |
|
4894 |
Östhammar |
2021 |
32,6 |
|
4895 |
Östhammar |
2022 |
42,6 |
|
4896 |
Östhammar |
2023 |
43,6 |
|
4897 |
Östra Göinge |
2007 |
7,1 |
|
4898 |
Östra Göinge |
2008 |
20,9 |
|
4899 |
Östra Göinge |
2009 |
19,8 |
|
4900 |
Östra Göinge |
2010 |
11,9 |
|
4901 |
Östra Göinge |
2011 |
8,6 |
|
4902 |
Östra Göinge |
2012 |
2,7 |
|
4903 |
Östra Göinge |
2013 |
0,6 |
|
4904 |
Östra Göinge |
2014 |
1,3 |
|
4905 |
Östra Göinge |
2015 |
0,4 |
|
4906 |
Östra Göinge |
2016 |
0,4 |
|
4907 |
Östra Göinge |
2017 |
2,3 |
|
4908 |
Östra Göinge |
2018 |
4,8 |
|
4909 |
Östra Göinge |
2019 |
19,1 |
|
4910 |
Östra Göinge |
2020 |
20,4 |
|
4911 |
Östra Göinge |
2021 |
41,6 |
|
4912 |
Östra Göinge |
2022 |
53,4 |
|
4913 |
Östra Göinge |
2023 |
56,1 |
|
4914 |
Överkalix |
2007 |
6,6 |
|
4915 |
Överkalix |
2008 |
10,8 |
|
4916 |
Överkalix |
2009 |
20,8 |
|
4917 |
Överkalix |
2010 |
5,8 |
|
4918 |
Överkalix |
2011 |
2,1 |
|
4919 |
Överkalix |
2012 |
2,2 |
|
4920 |
Överkalix |
2013 |
0,0 |
|
4921 |
Överkalix |
2014 |
0,0 |
|
4922 |
Överkalix |
2015 |
0,0 |
|
4923 |
Överkalix |
2016 |
3,3 |
|
4924 |
Överkalix |
2017 |
0,0 |
|
4925 |
Överkalix |
2018 |
2,8 |
|
4926 |
Överkalix |
2019 |
14,8 |
|
4927 |
Överkalix |
2020 |
18,2 |
|
4928 |
Överkalix |
2021 |
21,4 |
|
4929 |
Överkalix |
2022 |
23,3 |
|
4930 |
Överkalix |
2023 |
54,8 |
|
4931 |
Övertorneå |
2007 |
4,3 |
|
4932 |
Övertorneå |
2008 |
8,7 |
|
4933 |
Övertorneå |
2009 |
8,8 |
|
4934 |
Övertorneå |
2010 |
5,6 |
|
4935 |
Övertorneå |
2011 |
4,4 |
|
4936 |
Övertorneå |
2012 |
0,0 |
|
4937 |
Övertorneå |
2013 |
2,0 |
|
4938 |
Övertorneå |
2014 |
0,0 |
|
4939 |
Övertorneå |
2015 |
0,0 |
|
4940 |
Övertorneå |
2016 |
0,0 |
|
4941 |
Övertorneå |
2017 |
1,4 |
|
4942 |
Övertorneå |
2018 |
2,0 |
|
4943 |
Övertorneå |
2019 |
3,9 |
|
4944 |
Övertorneå |
2020 |
24,1 |
|
4945 |
Övertorneå |
2021 |
34,1 |
|
4946 |
Övertorneå |
2022 |
47,4 |
|
4947 |
Övertorneå |
2023 |
43,5 |
Kommentar
Definition av fossiloberoende
Ett fossiloberoende fordon ska vara typgodkänt för att köras på ett kommersiellt tillgängligt drivmedel som till minst 75 % är tillverkat av förnybar råvara. Det ska finnas minst 50 publika påfyllnadsplatser för detta drivmedel, någorlunda jämnt utspridda över landet.
I dagsläget gäller detta etanol (E85/ED95), biogas, RME, HVO och el (se indikator B2H). Laddhybrider räknas som fossiloberoende, men ej elhybrider utan laddmöjlighet. Inga personbilar med dieselmotor är godkända för RME.
Ett betydande antal nyare dieselfordon godkänns för förnybar diesel HVO100. Detta förs dock ännu inte in i vägtrafikregistret. Därför finns ingen tillförlitlig statistik över hur många dieselfordon som är fossiloberoende, och därför kan vi inte räkna in dem i andelen sådana fordon. Denna andel underskattas därför.
Analys
Sedan år 2006 har det skett stora svängningar när det gäller de fossiloberoende personbilarnas marknadsandel.
Etanolbilar
Den första och hittills största försäljningsboomen av fossiloberoende fordon stod etanolbilarna för. Fröet såddes när en rad kommuner och andra upphandlare efterfrågade en mindre, bränslesnål etanolbil. Svaret blev Ford Focus Flexifuel, som lanserades år 2001. Antalet mackar som sålde etanol E85 växte, och tillgången garanterades av den så kallade pumplagen som infördes år 2005. Den kräver att alla större mackar tillhandahåller ett förnybart drivmedel. Att erbjuda E85 är lättast och billigast, så etanolen kom att dominera utbudet på förnybara drivmedel (se indikator B2H). Efterfrågan på etanolbilar underblåstes av miljöbilspremien på 10 000 kr, som erbjöds från 1 april 2007 till 30 juni 2009. Etanolbilboomens topp nåddes år 2008, då drygt 58 000 nyregistrerade personbilar var godkända att köras på etanol E85, motsvarande 21 % av nybilsförsäljningen.
Sedan började försäljningen av etanolbilar dyka. Miljöbilspremien ersattes av en mindre förmånlig skattebefrielse, och en häftig debatt blossade upp kring etanolens klimatnytta och hållbarhet. Många menade att odling för att tillverka etanol konkurrerade med odling för att producera mat, och att detta bidrog till de skenande matpriserna år 2008. Dessa dök dock nedåt igen i samband med finanskrisen, då också oljepriset störtdök från ett all-time-high sommaren 2008. Så småningom insåg många att matprisernas svängningar snarare hänger samman med sådana svängningar i oljepriset än med efterfrågan på etanol, en logisk koppling med tanke på det bränsleslukande moderna jordbruket. Förtroendet för etanolen var dock sargat hos allmänhet och politiker. Biltillverkarna drog öronen åt sig, och antalet etanolbilsmodeller på marknaden började sjunka. Detta förstärkte den nedåtgående trenden.
Under en kort period erbjöds inga nya etanolbilar alls, sedan VW Golf slutade säljas i etanolversion år 2018. År 2019 började dock Ford att sälja sin modell Kuga i etanolversion. Cirkeln sluts därmed, eftersom Ford var det märke som inledde den svenska etanolbilsboomen. Sedan år 2021 erbjuder Ford flera etanolmodeller, liksom Subaru. Följaktligen har nu försäljningen av etanolbilar ökat, från lägstanoteringen 70 stycken år 2020 till 2 225 år 2023.
Gasbilar
Vid sidan av etanolbilarnas berg- och dalbana har det hela tiden funnits en ganska stabil men liten marknad för gasbilar. Knappast någon har ifrågasatt biogasens stora miljö- och klimatnytta. Eftersom biogas till stor del tillverkas av rester och avfall som uppstår lokalt går det inte att hävda att biogasen konkurrerar med matproduktionen eller att den bidrar till skogsskövling. Det som hållit gasbilarna tillbaka är i viss mån högre tillverkningskostnader, men framför allt höga investeringskostnaderna för infrastruktur för gas. Medan ett högre inköpspris kompenseras av lägre milkostnad har bristen på gasmackar varit en hämsko. Detta är ett gradvis övergående problem, eftersom antalet gasmackar vuxit sakta men säkert under en lång följd av år och överstiger nu 200.
De måttliga svängningarna i gasbilsförsäljningen kan i viss mån förklaras av skiftande miljöbilsförmåner, men verkar främst vara betingade av utbudet av attraktiva gasbilar. Försäljningen sjönk betänkligt år 2007 när Volvo slutade tillverka sin populära V70 Bifuel, men började stiga igen när VW Passat Ecofuel lanserades året därpå. Nu minskar utbudet av gasbilsmodeller igen, vilket speglas i en vikande gasbilsförsäljning. Eftersom utbudspendeln redan svängt flera gånger finns hopp om att den ska svänga åt rätt håll igen igen. Klimatbonusen för gasbilar på 10 000 kr som infördes den 1 juli 2018 som en del i bonus/malus-systemet bidrog till att så skedde.
Inledningsvis gick det dock inte att se några positiva effekter av klimatbonsen. Gasbilsförsäljningen sjönk istället det andra halvåret 2018, vilket till stor del berodde på att flera tillverkare hade leveransstopp i väntan på att bilarna ska vara klassificerade enligt den nya europeiska körcykeln WLTP, ett krav som infördes den 1 september 2018. Ett annat skäl var att de gasbilar som är nya, men formellt sett klassas som efterhandskonverterade genom att de byggs om i Sverige, inte fick bonus. Denna miss i systemet rättades dock till år 2019, och detta år sköt också gasbilsförsäljningen fart på nytt. Antalet nyregistrerade gasbilar steg från 3 288 år 2018 till 4 971 år 2019.
År 2020 och 2021 sviktade dock gasbilsförsäljningen på nytt. Detta kan ha att göra med ett ensidigt fokus i offentligheten på elektrifiering som den hållbara vägen framåt. Detta ledde bland annat till att regeringen våren 2021 lade fram ett förslag om att gasbilar inte längre skulle räknas som miljöbilar. Detta förslag drogs dock tillbaka, och den dåvarande regeringen aviserade också sin avsikt att gasbilarna ska fortsätta att få klimatbonus på 10 000 kr.
Hösten 2022 drog den tillträdande regeringen hastigt tillbaka klimatbonusen. Försäljningen ökade trots detta något år 2023. Antalet antalet gasmackar har fortsatt att öka. År 2023 drog dock flera gasbilsmodeller tillbaka av VW-koncernen. Det gör den fortsatta utvecklingen osäker.
Laddbara bilar
Under några år efter 2010 fanns inga positiva tendenser alls när det gäller försäljningen av fossiloberoende bilar. Botten nåddes år 2013 då deras andel av nybilsförsäljningen endast var 3 %. Efter den kritiska debatten om etanol och andra biodrivmedel låg allt fokus på energieffektivitet. Det gynnade dieselbilarna, som också gynnades av miljöbilsdefinitionernas utformning.
Men sedan började försäljningen av laddbara bilar ta fart. Detta är anledningen till att andelen fossiloberoende bilar i nybilsförsäljningen nu stiger snabbt. Utvecklingen sparkades igång när fullvuxna elbilar och laddhybrider som gick att jämföra med ”vanliga” bilar började lanseras kring år 2011, exempelvis Nissan Leaf och Opel Ampera. Försäljningen hjälptes upp av supermiljöbilspremien, som infördes den 1 januari 2012 i syfte att till viss del kompensera de höga inköpspriserna på laddbara bilar.
Ytterligare ett steg i utvecklingen togs när Tesla på allvar etablerade sig på elbilsmarknaden med sin Model S. Tesla visade att det gick att tillverka och sälja stora, luxuösa elbilar med lång räckvidd. Detta satte i sin tur fart på de etablerade biltillverkarna, som insåg att de inte hade råd att hamna på efterkälken när det blev åka av på marknaden för laddbara bilar. Det är nu uppenbart att denna marknad passerat den kritiska punkten och kommer fortsätta att växa snabbt. Bonusen på upp till 60 000 kr som infördes den 1 juli 2018 skyndade på utvecklingen i Sverige, liksom det faktum att infrastruktren för laddning byggdes ut i snabb takt.
Bland de nya laddbara bilarna stod laddhybriderna år 2019 för cirka 60 % av marknaden. Laddhybriderna har generellt sett fått längre räckvidd på el de senaste åren, vilket tillsammans med ökad tillgång på laddutrustning bör medföra en stigande andel fossilfria kilometer. Vi väntar dock fortfarande på den fabrikstillverkade laddhybrid som är fossiloberoende även när det körs på flytande bränsle, genom att den anpassas för etanol E85 eller godkänns för förnybar diesel HVO100. Medan vi väntar erbjuder Carstedts Bil i Örnsköldsvik konvertering av laddhybrider till etanoldrift, och Konvegas i Växjö erbjuder konvertering av laddhybrider till biogas.
År 2022 övertog de rena elbilarna rollen som de mest säljande laddbara bilarna. År 2023 stod elbilarna för 65 % av denna marknad. Den sammanlagda försäljningen av laddbara bilar ökade snabbt under åren 2020-2022.
Bonus/malus-systemet är ett avgörande skäl till denna snabba utveckling. Det plötsliga borttagandet av bonus för elbilar och vissa laddhybrider hösten 2022 gör den fortsatta utvecklingen osäker. Malus-beskattningen av bensin- och dieselbilar ger dock ett indirekt incitament för inköp av laddbara bilar, biogasbilar eller etanolbilar även i fortsättningen. Detta incitament försvagas dock av de lägre bensin- och dieselpriser som blivit följden av sänkt skatt, och av den drasktiska sänkningen av reduktionsplikten i januari 2024.
Förnybar diesel
Ungefär samtidigt som marknaden för laddbara bilar tog fart tog också marknaden för förnybar diesel fart, när HVO introducerades i Sverige år 2011. Marknaden har vuxit snabbt, och HVO är nu det helt dominerande biodrivmedlet i Sverige. Till en början användes HVO endast till låginblandning i vanlig diesel MK1. Sedan några år finns också möjlighet att tanka ren HVO, ofta kallad HVO100. Allt fler biltillverkare godkänner att deras nyare dieselbilar körs på HVO100. Därför har många dieselbilar i princip blivit fossiloberoende. Men detta syns tyvärr inte i denna statistik, eftersom det ännu inte registreras i Vägtrafikregistret. Alla nya dieselbilar som är godkända för HVO har numera märkningen "XTL" i tanklocket.
Slutsatser
Sammanfattningsvis har utvecklingen av marknaden för fossiloberoende bilar varit mycket volatil de senaste 15 åren. Den har kastats hit och dit av skiftande politiska styrmedel, en stundtals hetsig debatt och en ängslig bilindustri som har försökt hänga med i svängarna, trots att de i många fall hade föredragit status quo. Risken är påtaglig att ryckigheten fortsätter. Starka intressen sliter i omställningsprocessen från olika håll, intressen som antingen vill bromsa upp processen helt, eller föra fram ett fossiloberoende alternativ på ett annats bekostnad. Detta påverkar både politik, modellutbud och debattklimat. Vi behöver beslutsfattare som förmår höja blicken.
Övriga kommentarer
För kommunerna gäller siffran de fordon som är registrerade i den aktuella kommunen. Denna siffra påverkas av var företag registrerar sina fordon och speglar därför inte nödvändigtvis kommuninvånarnas beteende. Till exempel är många hyrbilar registrerade i Solna. Ett leasingföretag flyttade år 2011 från Malmö till Lund, vilket ger ett hack i kurvorna för båda kommunerna.
De fossiloberoende nyregistrerade personbilarna delas upp i olika typer i indikator B1F.
I indikator B1J visas andelen nya personbilar som kan köras med nollutsläpp, i praktiken elbilar och laddhybrider.
Andelen fossiloberoende personbilar i trafik visas i indikator B1C.