Måluppfyllelse för resesträcka i kollektivtrafiken
Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (%) |
---|---|---|---|
0 |
Riket |
2010 |
0,0 |
1 |
Riket |
2011 |
1,7 |
2 |
Riket |
2012 |
2,3 |
3 |
Riket |
2013 |
2,7 |
4 |
Riket |
2014 |
2,7 |
5 |
Riket |
2015 |
5,1 |
6 |
Riket |
2016 |
4,3 |
7 |
Riket |
2017 |
5,3 |
8 |
Riket |
2018 |
7,0 |
9 |
Riket |
2019 |
9,4 |
10 |
Riket |
2020 |
-25 |
11 |
Riket |
2021 |
-27 |
12 |
Riket |
2022 |
-4,3 |
13 |
Riket |
2023 |
-1,4 |
14 |
Ale |
2010 |
0,0 |
15 |
Ale |
2011 |
16 |
16 |
Ale |
2012 |
42 |
17 |
Ale |
2013 |
10 |
18 |
Ale |
2014 |
11 |
19 |
Ale |
2015 |
12 |
20 |
Ale |
2016 |
14 |
21 |
Ale |
2017 |
20 |
22 |
Ale |
2018 |
22 |
23 |
Ale |
2019 |
27 |
24 |
Ale |
2020 |
-14 |
25 |
Ale |
2021 |
-30 |
26 |
Ale |
2022 |
-4,6 |
27 |
Ale |
2023 |
0,9 |
28 |
Alingsås |
2010 |
0,0 |
29 |
Alingsås |
2011 |
16 |
30 |
Alingsås |
2012 |
42 |
31 |
Alingsås |
2013 |
10 |
32 |
Alingsås |
2014 |
11 |
33 |
Alingsås |
2015 |
12 |
34 |
Alingsås |
2016 |
14 |
35 |
Alingsås |
2017 |
20 |
36 |
Alingsås |
2018 |
22 |
37 |
Alingsås |
2019 |
27 |
38 |
Alingsås |
2020 |
-14 |
39 |
Alingsås |
2021 |
-30 |
40 |
Alingsås |
2022 |
-4,6 |
41 |
Alingsås |
2023 |
0,9 |
42 |
Alvesta |
2010 |
0,0 |
43 |
Alvesta |
2011 |
24 |
44 |
Alvesta |
2012 |
58 |
45 |
Alvesta |
2013 |
69 |
46 |
Alvesta |
2014 |
78 |
47 |
Alvesta |
2015 |
85 |
48 |
Alvesta |
2016 |
90 |
49 |
Alvesta |
2017 |
89 |
50 |
Alvesta |
2018 |
91 |
51 |
Alvesta |
2019 |
91 |
52 |
Alvesta |
2020 |
9,5 |
53 |
Alvesta |
2021 |
12 |
54 |
Alvesta |
2022 |
58 |
55 |
Alvesta |
2023 |
64 |
56 |
Aneby |
2010 |
0,0 |
57 |
Aneby |
2011 |
3,5 |
58 |
Aneby |
2012 |
19 |
59 |
Aneby |
2013 |
21 |
60 |
Aneby |
2014 |
24 |
61 |
Aneby |
2015 |
38 |
62 |
Aneby |
2016 |
42 |
63 |
Aneby |
2017 |
38 |
64 |
Aneby |
2018 |
33 |
65 |
Aneby |
2019 |
34 |
66 |
Aneby |
2020 |
-2,7 |
67 |
Aneby |
2021 |
3,4 |
68 |
Aneby |
2022 |
68 |
69 |
Aneby |
2023 |
110 |
70 |
Arboga |
2010 |
0,0 |
71 |
Arboga |
2011 |
-1,5 |
72 |
Arboga |
2012 |
-0,2 |
73 |
Arboga |
2013 |
0,2 |
74 |
Arboga |
2014 |
2,3 |
75 |
Arboga |
2015 |
14 |
76 |
Arboga |
2016 |
91 |
77 |
Arboga |
2017 |
89 |
78 |
Arboga |
2018 |
84 |
79 |
Arboga |
2019 |
84 |
80 |
Arboga |
2020 |
8,4 |
81 |
Arboga |
2021 |
6,5 |
82 |
Arboga |
2022 |
51 |
83 |
Arboga |
2023 |
58 |
84 |
Arjeplog |
2010 |
0,0 |
85 |
Arjeplog |
2011 |
-8,8 |
86 |
Arjeplog |
2012 |
-17 |
87 |
Arjeplog |
2013 |
-20 |
88 |
Arjeplog |
2014 |
-8,1 |
89 |
Arjeplog |
2015 |
-8,7 |
90 |
Arjeplog |
2016 |
-7,0 |
91 |
Arjeplog |
2017 |
-6,7 |
92 |
Arjeplog |
2018 |
-2,8 |
93 |
Arjeplog |
2019 |
-1,1 |
94 |
Arjeplog |
2020 |
-33 |
95 |
Arjeplog |
2021 |
-35 |
96 |
Arjeplog |
2022 |
-13 |
97 |
Arjeplog |
2023 |
-6,5 |
98 |
Arvidsjaur |
2010 |
0,0 |
99 |
Arvidsjaur |
2011 |
-8,8 |
100 |
Arvidsjaur |
2012 |
-17 |
101 |
Arvidsjaur |
2013 |
-20 |
102 |
Arvidsjaur |
2014 |
-8,1 |
103 |
Arvidsjaur |
2015 |
-8,7 |
104 |
Arvidsjaur |
2016 |
-7,0 |
105 |
Arvidsjaur |
2017 |
-6,7 |
106 |
Arvidsjaur |
2018 |
-2,8 |
107 |
Arvidsjaur |
2019 |
-1,1 |
108 |
Arvidsjaur |
2020 |
-33 |
109 |
Arvidsjaur |
2021 |
-35 |
110 |
Arvidsjaur |
2022 |
-13 |
111 |
Arvidsjaur |
2023 |
-6,5 |
112 |
Arvika |
2010 |
0,0 |
113 |
Arvika |
2011 |
0,3 |
114 |
Arvika |
2012 |
2,7 |
115 |
Arvika |
2013 |
-7,7 |
116 |
Arvika |
2014 |
-6,4 |
117 |
Arvika |
2015 |
-6,9 |
118 |
Arvika |
2016 |
-7,4 |
119 |
Arvika |
2017 |
-15 |
120 |
Arvika |
2018 |
-15 |
121 |
Arvika |
2019 |
-16 |
122 |
Arvika |
2020 |
-68 |
123 |
Arvika |
2021 |
-48 |
124 |
Arvika |
2022 |
-26 |
125 |
Arvika |
2023 |
-17 |
126 |
Askersund |
2010 |
0,0 |
127 |
Askersund |
2011 |
2,4 |
128 |
Askersund |
2012 |
2,1 |
129 |
Askersund |
2013 |
0,10 |
130 |
Askersund |
2014 |
2,0 |
131 |
Askersund |
2015 |
-13 |
132 |
Askersund |
2016 |
49 |
133 |
Askersund |
2017 |
46 |
134 |
Askersund |
2018 |
45 |
135 |
Askersund |
2019 |
39 |
136 |
Askersund |
2020 |
-8,1 |
137 |
Askersund |
2021 |
-8,2 |
138 |
Askersund |
2022 |
33 |
139 |
Askersund |
2023 |
42 |
140 |
Avesta |
2010 |
0,0 |
141 |
Avesta |
2011 |
4,4 |
142 |
Avesta |
2012 |
5,9 |
143 |
Avesta |
2013 |
6,9 |
144 |
Avesta |
2014 |
8,2 |
145 |
Avesta |
2015 |
23 |
146 |
Avesta |
2016 |
27 |
147 |
Avesta |
2017 |
22 |
148 |
Avesta |
2018 |
23 |
149 |
Avesta |
2019 |
-50 |
150 |
Avesta |
2020 |
-59 |
151 |
Avesta |
2021 |
-63 |
152 |
Avesta |
2022 |
-53 |
153 |
Avesta |
2023 |
-50 |
154 |
Bengtsfors |
2010 |
0,0 |
155 |
Bengtsfors |
2011 |
16 |
156 |
Bengtsfors |
2012 |
42 |
157 |
Bengtsfors |
2013 |
10 |
158 |
Bengtsfors |
2014 |
11 |
159 |
Bengtsfors |
2015 |
12 |
160 |
Bengtsfors |
2016 |
14 |
161 |
Bengtsfors |
2017 |
20 |
162 |
Bengtsfors |
2018 |
22 |
163 |
Bengtsfors |
2019 |
27 |
164 |
Bengtsfors |
2020 |
-14 |
165 |
Bengtsfors |
2021 |
-30 |
166 |
Bengtsfors |
2022 |
-4,6 |
167 |
Bengtsfors |
2023 |
0,9 |
168 |
Berg |
2010 |
0,0 |
169 |
Berg |
2011 |
-7,2 |
170 |
Berg |
2012 |
-20 |
171 |
Berg |
2013 |
-19 |
172 |
Berg |
2014 |
13 |
173 |
Berg |
2015 |
31 |
174 |
Berg |
2016 |
42 |
175 |
Berg |
2017 |
51 |
176 |
Berg |
2018 |
35 |
177 |
Berg |
2019 |
30 |
178 |
Berg |
2020 |
-17 |
179 |
Berg |
2021 |
-23 |
180 |
Berg |
2022 |
8,8 |
181 |
Berg |
2023 |
18 |
182 |
Bjurholm |
2010 |
0,0 |
183 |
Bjurholm |
2011 |
-7,7 |
184 |
Bjurholm |
2012 |
-5,1 |
185 |
Bjurholm |
2013 |
19 |
186 |
Bjurholm |
2014 |
30 |
187 |
Bjurholm |
2015 |
46 |
188 |
Bjurholm |
2016 |
46 |
189 |
Bjurholm |
2017 |
67 |
190 |
Bjurholm |
2018 |
73 |
191 |
Bjurholm |
2019 |
74 |
192 |
Bjurholm |
2020 |
-23 |
193 |
Bjurholm |
2021 |
-29 |
194 |
Bjurholm |
2022 |
1,6 |
195 |
Bjurholm |
2023 |
12 |
196 |
Bjuv |
2010 |
0,0 |
197 |
Bjuv |
2011 |
5,9 |
198 |
Bjuv |
2012 |
8,0 |
199 |
Bjuv |
2013 |
11 |
200 |
Bjuv |
2014 |
27 |
201 |
Bjuv |
2015 |
32 |
202 |
Bjuv |
2016 |
16 |
203 |
Bjuv |
2017 |
15 |
204 |
Bjuv |
2018 |
11 |
205 |
Bjuv |
2019 |
17 |
206 |
Bjuv |
2020 |
-35 |
207 |
Bjuv |
2021 |
-35 |
208 |
Bjuv |
2022 |
-2,8 |
209 |
Bjuv |
2023 |
4,9 |
210 |
Boden |
2010 |
0,0 |
211 |
Boden |
2011 |
-8,8 |
212 |
Boden |
2012 |
-17 |
213 |
Boden |
2013 |
-20 |
214 |
Boden |
2014 |
-8,1 |
215 |
Boden |
2015 |
-8,7 |
216 |
Boden |
2016 |
-7,0 |
217 |
Boden |
2017 |
-6,7 |
218 |
Boden |
2018 |
-2,8 |
219 |
Boden |
2019 |
-1,1 |
220 |
Boden |
2020 |
-33 |
221 |
Boden |
2021 |
-35 |
222 |
Boden |
2022 |
-13 |
223 |
Boden |
2023 |
-6,5 |
224 |
Bollebygd |
2010 |
0,0 |
225 |
Bollebygd |
2011 |
16 |
226 |
Bollebygd |
2012 |
42 |
227 |
Bollebygd |
2013 |
10 |
228 |
Bollebygd |
2014 |
11 |
229 |
Bollebygd |
2015 |
12 |
230 |
Bollebygd |
2016 |
14 |
231 |
Bollebygd |
2017 |
20 |
232 |
Bollebygd |
2018 |
22 |
233 |
Bollebygd |
2019 |
27 |
234 |
Bollebygd |
2020 |
-14 |
235 |
Bollebygd |
2021 |
-30 |
236 |
Bollebygd |
2022 |
-4,6 |
237 |
Bollebygd |
2023 |
0,9 |
238 |
Bollnäs |
2010 |
0,0 |
239 |
Bollnäs |
2011 |
-15 |
240 |
Bollnäs |
2012 |
-14 |
241 |
Bollnäs |
2013 |
-16 |
242 |
Bollnäs |
2014 |
-16 |
243 |
Bollnäs |
2015 |
-12 |
244 |
Bollnäs |
2016 |
-1,1 |
245 |
Bollnäs |
2017 |
2,0 |
246 |
Bollnäs |
2018 |
-1,2 |
247 |
Bollnäs |
2019 |
-8,3 |
248 |
Bollnäs |
2020 |
-34 |
249 |
Bollnäs |
2021 |
-38 |
250 |
Bollnäs |
2022 |
-16 |
251 |
Bollnäs |
2023 |
-10 |
252 |
Borgholm |
2010 |
0,0 |
253 |
Borgholm |
2011 |
4,2 |
254 |
Borgholm |
2012 |
-11 |
255 |
Borgholm |
2013 |
12 |
256 |
Borgholm |
2014 |
17 |
257 |
Borgholm |
2015 |
38 |
258 |
Borgholm |
2016 |
45 |
259 |
Borgholm |
2017 |
42 |
260 |
Borgholm |
2018 |
49 |
261 |
Borgholm |
2019 |
53 |
262 |
Borgholm |
2020 |
-2,1 |
263 |
Borgholm |
2021 |
-23 |
264 |
Borgholm |
2022 |
7,4 |
265 |
Borgholm |
2023 |
12 |
266 |
Borlänge |
2010 |
0,0 |
267 |
Borlänge |
2011 |
4,4 |
268 |
Borlänge |
2012 |
5,9 |
269 |
Borlänge |
2013 |
6,9 |
270 |
Borlänge |
2014 |
8,2 |
271 |
Borlänge |
2015 |
23 |
272 |
Borlänge |
2016 |
27 |
273 |
Borlänge |
2017 |
22 |
274 |
Borlänge |
2018 |
23 |
275 |
Borlänge |
2019 |
-50 |
276 |
Borlänge |
2020 |
-59 |
277 |
Borlänge |
2021 |
-63 |
278 |
Borlänge |
2022 |
-53 |
279 |
Borlänge |
2023 |
-50 |
280 |
Borås |
2010 |
0,0 |
281 |
Borås |
2011 |
16 |
282 |
Borås |
2012 |
42 |
283 |
Borås |
2013 |
10 |
284 |
Borås |
2014 |
11 |
285 |
Borås |
2015 |
12 |
286 |
Borås |
2016 |
14 |
287 |
Borås |
2017 |
20 |
288 |
Borås |
2018 |
22 |
289 |
Borås |
2019 |
27 |
290 |
Borås |
2020 |
-14 |
291 |
Borås |
2021 |
-30 |
292 |
Borås |
2022 |
-4,6 |
293 |
Borås |
2023 |
0,9 |
294 |
Botkyrka |
2010 |
0,0 |
295 |
Botkyrka |
2011 |
0,3 |
296 |
Botkyrka |
2012 |
1,9 |
297 |
Botkyrka |
2013 |
4,5 |
298 |
Botkyrka |
2014 |
6,4 |
299 |
Botkyrka |
2015 |
6,7 |
300 |
Botkyrka |
2016 |
7,0 |
301 |
Botkyrka |
2017 |
6,3 |
302 |
Botkyrka |
2018 |
8,4 |
303 |
Botkyrka |
2019 |
12 |
304 |
Botkyrka |
2020 |
-28 |
305 |
Botkyrka |
2021 |
-33 |
306 |
Botkyrka |
2022 |
-13 |
307 |
Botkyrka |
2023 |
-11 |
308 |
Boxholm |
2010 |
0,0 |
309 |
Boxholm |
2011 |
5,0 |
310 |
Boxholm |
2012 |
4,0 |
311 |
Boxholm |
2013 |
9,3 |
312 |
Boxholm |
2014 |
10 |
313 |
Boxholm |
2015 |
13 |
314 |
Boxholm |
2016 |
15 |
315 |
Boxholm |
2017 |
16 |
316 |
Boxholm |
2018 |
12 |
317 |
Boxholm |
2019 |
31 |
318 |
Boxholm |
2020 |
-7,9 |
319 |
Boxholm |
2021 |
-20 |
320 |
Boxholm |
2022 |
-1,1 |
321 |
Boxholm |
2023 |
3,1 |
322 |
Bromölla |
2010 |
0,0 |
323 |
Bromölla |
2011 |
5,9 |
324 |
Bromölla |
2012 |
8,0 |
325 |
Bromölla |
2013 |
11 |
326 |
Bromölla |
2014 |
27 |
327 |
Bromölla |
2015 |
32 |
328 |
Bromölla |
2016 |
16 |
329 |
Bromölla |
2017 |
15 |
330 |
Bromölla |
2018 |
11 |
331 |
Bromölla |
2019 |
17 |
332 |
Bromölla |
2020 |
-35 |
333 |
Bromölla |
2021 |
-35 |
334 |
Bromölla |
2022 |
-2,8 |
335 |
Bromölla |
2023 |
4,9 |
336 |
Bräcke |
2010 |
0,0 |
337 |
Bräcke |
2011 |
-7,2 |
338 |
Bräcke |
2012 |
-20 |
339 |
Bräcke |
2013 |
-19 |
340 |
Bräcke |
2014 |
13 |
341 |
Bräcke |
2015 |
31 |
342 |
Bräcke |
2016 |
42 |
343 |
Bräcke |
2017 |
51 |
344 |
Bräcke |
2018 |
35 |
345 |
Bräcke |
2019 |
30 |
346 |
Bräcke |
2020 |
-17 |
347 |
Bräcke |
2021 |
-23 |
348 |
Bräcke |
2022 |
8,8 |
349 |
Bräcke |
2023 |
18 |
350 |
Burlöv |
2010 |
0,0 |
351 |
Burlöv |
2011 |
5,9 |
352 |
Burlöv |
2012 |
8,0 |
353 |
Burlöv |
2013 |
11 |
354 |
Burlöv |
2014 |
27 |
355 |
Burlöv |
2015 |
32 |
356 |
Burlöv |
2016 |
16 |
357 |
Burlöv |
2017 |
15 |
358 |
Burlöv |
2018 |
11 |
359 |
Burlöv |
2019 |
17 |
360 |
Burlöv |
2020 |
-35 |
361 |
Burlöv |
2021 |
-35 |
362 |
Burlöv |
2022 |
-2,8 |
363 |
Burlöv |
2023 |
4,9 |
364 |
Båstad |
2010 |
0,0 |
365 |
Båstad |
2011 |
5,9 |
366 |
Båstad |
2012 |
8,0 |
367 |
Båstad |
2013 |
11 |
368 |
Båstad |
2014 |
27 |
369 |
Båstad |
2015 |
32 |
370 |
Båstad |
2016 |
16 |
371 |
Båstad |
2017 |
15 |
372 |
Båstad |
2018 |
11 |
373 |
Båstad |
2019 |
17 |
374 |
Båstad |
2020 |
-35 |
375 |
Båstad |
2021 |
-35 |
376 |
Båstad |
2022 |
-2,8 |
377 |
Båstad |
2023 |
4,9 |
378 |
Dals-Ed |
2010 |
0,0 |
379 |
Dals-Ed |
2011 |
16 |
380 |
Dals-Ed |
2012 |
42 |
381 |
Dals-Ed |
2013 |
10 |
382 |
Dals-Ed |
2014 |
11 |
383 |
Dals-Ed |
2015 |
12 |
384 |
Dals-Ed |
2016 |
14 |
385 |
Dals-Ed |
2017 |
20 |
386 |
Dals-Ed |
2018 |
22 |
387 |
Dals-Ed |
2019 |
27 |
388 |
Dals-Ed |
2020 |
-14 |
389 |
Dals-Ed |
2021 |
-30 |
390 |
Dals-Ed |
2022 |
-4,6 |
391 |
Dals-Ed |
2023 |
0,9 |
392 |
Danderyd |
2010 |
0,0 |
393 |
Danderyd |
2011 |
0,3 |
394 |
Danderyd |
2012 |
1,9 |
395 |
Danderyd |
2013 |
4,5 |
396 |
Danderyd |
2014 |
6,4 |
397 |
Danderyd |
2015 |
6,7 |
398 |
Danderyd |
2016 |
7,0 |
399 |
Danderyd |
2017 |
6,3 |
400 |
Danderyd |
2018 |
8,4 |
401 |
Danderyd |
2019 |
12 |
402 |
Danderyd |
2020 |
-28 |
403 |
Danderyd |
2021 |
-33 |
404 |
Danderyd |
2022 |
-13 |
405 |
Danderyd |
2023 |
-11 |
406 |
Degerfors |
2010 |
0,0 |
407 |
Degerfors |
2011 |
2,4 |
408 |
Degerfors |
2012 |
2,1 |
409 |
Degerfors |
2013 |
0,10 |
410 |
Degerfors |
2014 |
2,0 |
411 |
Degerfors |
2015 |
-13 |
412 |
Degerfors |
2016 |
49 |
413 |
Degerfors |
2017 |
46 |
414 |
Degerfors |
2018 |
45 |
415 |
Degerfors |
2019 |
39 |
416 |
Degerfors |
2020 |
-8,1 |
417 |
Degerfors |
2021 |
-8,2 |
418 |
Degerfors |
2022 |
33 |
419 |
Degerfors |
2023 |
42 |
420 |
Dorotea |
2010 |
0,0 |
421 |
Dorotea |
2011 |
-7,7 |
422 |
Dorotea |
2012 |
-5,1 |
423 |
Dorotea |
2013 |
19 |
424 |
Dorotea |
2014 |
30 |
425 |
Dorotea |
2015 |
46 |
426 |
Dorotea |
2016 |
46 |
427 |
Dorotea |
2017 |
67 |
428 |
Dorotea |
2018 |
73 |
429 |
Dorotea |
2019 |
74 |
430 |
Dorotea |
2020 |
-23 |
431 |
Dorotea |
2021 |
-29 |
432 |
Dorotea |
2022 |
1,6 |
433 |
Dorotea |
2023 |
12 |
434 |
Eda |
2010 |
0,0 |
435 |
Eda |
2011 |
0,3 |
436 |
Eda |
2012 |
2,7 |
437 |
Eda |
2013 |
-7,7 |
438 |
Eda |
2014 |
-6,4 |
439 |
Eda |
2015 |
-6,9 |
440 |
Eda |
2016 |
-7,4 |
441 |
Eda |
2017 |
-15 |
442 |
Eda |
2018 |
-15 |
443 |
Eda |
2019 |
-16 |
444 |
Eda |
2020 |
-68 |
445 |
Eda |
2021 |
-48 |
446 |
Eda |
2022 |
-26 |
447 |
Eda |
2023 |
-17 |
448 |
Ekerö |
2010 |
0,0 |
449 |
Ekerö |
2011 |
0,3 |
450 |
Ekerö |
2012 |
1,9 |
451 |
Ekerö |
2013 |
4,5 |
452 |
Ekerö |
2014 |
6,4 |
453 |
Ekerö |
2015 |
6,7 |
454 |
Ekerö |
2016 |
7,0 |
455 |
Ekerö |
2017 |
6,3 |
456 |
Ekerö |
2018 |
8,4 |
457 |
Ekerö |
2019 |
12 |
458 |
Ekerö |
2020 |
-28 |
459 |
Ekerö |
2021 |
-33 |
460 |
Ekerö |
2022 |
-13 |
461 |
Ekerö |
2023 |
-11 |
462 |
Eksjö |
2010 |
0,0 |
463 |
Eksjö |
2011 |
3,5 |
464 |
Eksjö |
2012 |
19 |
465 |
Eksjö |
2013 |
21 |
466 |
Eksjö |
2014 |
24 |
467 |
Eksjö |
2015 |
38 |
468 |
Eksjö |
2016 |
42 |
469 |
Eksjö |
2017 |
38 |
470 |
Eksjö |
2018 |
33 |
471 |
Eksjö |
2019 |
34 |
472 |
Eksjö |
2020 |
-2,7 |
473 |
Eksjö |
2021 |
3,4 |
474 |
Eksjö |
2022 |
68 |
475 |
Eksjö |
2023 |
110 |
476 |
Emmaboda |
2010 |
0,0 |
477 |
Emmaboda |
2011 |
4,2 |
478 |
Emmaboda |
2012 |
-11 |
479 |
Emmaboda |
2013 |
12 |
480 |
Emmaboda |
2014 |
17 |
481 |
Emmaboda |
2015 |
38 |
482 |
Emmaboda |
2016 |
45 |
483 |
Emmaboda |
2017 |
42 |
484 |
Emmaboda |
2018 |
49 |
485 |
Emmaboda |
2019 |
53 |
486 |
Emmaboda |
2020 |
-2,1 |
487 |
Emmaboda |
2021 |
-23 |
488 |
Emmaboda |
2022 |
7,4 |
489 |
Emmaboda |
2023 |
12 |
490 |
Enköping |
2010 |
0,0 |
491 |
Enköping |
2011 |
-3,4 |
492 |
Enköping |
2012 |
-0,5 |
493 |
Enköping |
2013 |
-3,3 |
494 |
Enköping |
2014 |
-6,8 |
495 |
Enköping |
2015 |
5,2 |
496 |
Enköping |
2016 |
11 |
497 |
Enköping |
2017 |
2,9 |
498 |
Enköping |
2018 |
11 |
499 |
Enköping |
2019 |
12 |
500 |
Enköping |
2020 |
-23 |
501 |
Enköping |
2021 |
-22 |
502 |
Enköping |
2022 |
-15 |
503 |
Enköping |
2023 |
-11 |
504 |
Eskilstuna |
2010 |
0,0 |
505 |
Eskilstuna |
2011 |
12 |
506 |
Eskilstuna |
2012 |
13 |
507 |
Eskilstuna |
2013 |
11 |
508 |
Eskilstuna |
2014 |
43 |
509 |
Eskilstuna |
2015 |
46 |
510 |
Eskilstuna |
2016 |
47 |
511 |
Eskilstuna |
2017 |
52 |
512 |
Eskilstuna |
2018 |
58 |
513 |
Eskilstuna |
2019 |
64 |
514 |
Eskilstuna |
2020 |
11 |
515 |
Eskilstuna |
2021 |
3,4 |
516 |
Eskilstuna |
2022 |
74 |
517 |
Eskilstuna |
2023 |
86 |
518 |
Eslöv |
2010 |
0,0 |
519 |
Eslöv |
2011 |
5,9 |
520 |
Eslöv |
2012 |
8,0 |
521 |
Eslöv |
2013 |
11 |
522 |
Eslöv |
2014 |
27 |
523 |
Eslöv |
2015 |
32 |
524 |
Eslöv |
2016 |
16 |
525 |
Eslöv |
2017 |
15 |
526 |
Eslöv |
2018 |
11 |
527 |
Eslöv |
2019 |
17 |
528 |
Eslöv |
2020 |
-35 |
529 |
Eslöv |
2021 |
-35 |
530 |
Eslöv |
2022 |
-2,8 |
531 |
Eslöv |
2023 |
4,9 |
532 |
Essunga |
2010 |
0,0 |
533 |
Essunga |
2011 |
16 |
534 |
Essunga |
2012 |
42 |
535 |
Essunga |
2013 |
10 |
536 |
Essunga |
2014 |
11 |
537 |
Essunga |
2015 |
12 |
538 |
Essunga |
2016 |
14 |
539 |
Essunga |
2017 |
20 |
540 |
Essunga |
2018 |
22 |
541 |
Essunga |
2019 |
27 |
542 |
Essunga |
2020 |
-14 |
543 |
Essunga |
2021 |
-30 |
544 |
Essunga |
2022 |
-4,6 |
545 |
Essunga |
2023 |
0,9 |
546 |
Fagersta |
2010 |
0,0 |
547 |
Fagersta |
2011 |
-1,5 |
548 |
Fagersta |
2012 |
-0,2 |
549 |
Fagersta |
2013 |
0,2 |
550 |
Fagersta |
2014 |
2,3 |
551 |
Fagersta |
2015 |
14 |
552 |
Fagersta |
2016 |
91 |
553 |
Fagersta |
2017 |
89 |
554 |
Fagersta |
2018 |
84 |
555 |
Fagersta |
2019 |
84 |
556 |
Fagersta |
2020 |
8,4 |
557 |
Fagersta |
2021 |
6,5 |
558 |
Fagersta |
2022 |
51 |
559 |
Fagersta |
2023 |
58 |
560 |
Falkenberg |
2010 |
0,0 |
561 |
Falkenberg |
2011 |
42 |
562 |
Falkenberg |
2012 |
57 |
563 |
Falkenberg |
2013 |
65 |
564 |
Falkenberg |
2014 |
68 |
565 |
Falkenberg |
2015 |
72 |
566 |
Falkenberg |
2016 |
75 |
567 |
Falkenberg |
2018 |
67 |
568 |
Falkenberg |
2019 |
74 |
569 |
Falkenberg |
2020 |
11 |
570 |
Falkenberg |
2021 |
-2,0 |
571 |
Falkenberg |
2022 |
47 |
572 |
Falkenberg |
2023 |
52 |
573 |
Falköping |
2010 |
0,0 |
574 |
Falköping |
2011 |
16 |
575 |
Falköping |
2012 |
42 |
576 |
Falköping |
2013 |
10 |
577 |
Falköping |
2014 |
11 |
578 |
Falköping |
2015 |
12 |
579 |
Falköping |
2016 |
14 |
580 |
Falköping |
2017 |
20 |
581 |
Falköping |
2018 |
22 |
582 |
Falköping |
2019 |
27 |
583 |
Falköping |
2020 |
-14 |
584 |
Falköping |
2021 |
-30 |
585 |
Falköping |
2022 |
-4,6 |
586 |
Falköping |
2023 |
0,9 |
587 |
Falun |
2010 |
0,0 |
588 |
Falun |
2011 |
4,4 |
589 |
Falun |
2012 |
5,9 |
590 |
Falun |
2013 |
6,9 |
591 |
Falun |
2014 |
8,2 |
592 |
Falun |
2015 |
23 |
593 |
Falun |
2016 |
27 |
594 |
Falun |
2017 |
22 |
595 |
Falun |
2018 |
23 |
596 |
Falun |
2019 |
-50 |
597 |
Falun |
2020 |
-59 |
598 |
Falun |
2021 |
-63 |
599 |
Falun |
2022 |
-53 |
600 |
Falun |
2023 |
-50 |
601 |
Filipstad |
2010 |
0,0 |
602 |
Filipstad |
2011 |
0,3 |
603 |
Filipstad |
2012 |
2,7 |
604 |
Filipstad |
2013 |
-7,7 |
605 |
Filipstad |
2014 |
-6,4 |
606 |
Filipstad |
2015 |
-6,9 |
607 |
Filipstad |
2016 |
-7,4 |
608 |
Filipstad |
2017 |
-15 |
609 |
Filipstad |
2018 |
-15 |
610 |
Filipstad |
2019 |
-16 |
611 |
Filipstad |
2020 |
-68 |
612 |
Filipstad |
2021 |
-48 |
613 |
Filipstad |
2022 |
-26 |
614 |
Filipstad |
2023 |
-17 |
615 |
Finspång |
2010 |
0,0 |
616 |
Finspång |
2011 |
5,0 |
617 |
Finspång |
2012 |
4,0 |
618 |
Finspång |
2013 |
9,3 |
619 |
Finspång |
2014 |
10 |
620 |
Finspång |
2015 |
13 |
621 |
Finspång |
2016 |
15 |
622 |
Finspång |
2017 |
16 |
623 |
Finspång |
2018 |
12 |
624 |
Finspång |
2019 |
31 |
625 |
Finspång |
2020 |
-7,9 |
626 |
Finspång |
2021 |
-20 |
627 |
Finspång |
2022 |
-1,1 |
628 |
Finspång |
2023 |
3,1 |
629 |
Flen |
2010 |
0,0 |
630 |
Flen |
2011 |
12 |
631 |
Flen |
2012 |
13 |
632 |
Flen |
2013 |
11 |
633 |
Flen |
2014 |
43 |
634 |
Flen |
2015 |
46 |
635 |
Flen |
2016 |
47 |
636 |
Flen |
2017 |
52 |
637 |
Flen |
2018 |
58 |
638 |
Flen |
2019 |
64 |
639 |
Flen |
2020 |
11 |
640 |
Flen |
2021 |
3,4 |
641 |
Flen |
2022 |
74 |
642 |
Flen |
2023 |
86 |
643 |
Forshaga |
2010 |
0,0 |
644 |
Forshaga |
2011 |
0,3 |
645 |
Forshaga |
2012 |
2,7 |
646 |
Forshaga |
2013 |
-7,7 |
647 |
Forshaga |
2014 |
-6,4 |
648 |
Forshaga |
2015 |
-6,9 |
649 |
Forshaga |
2016 |
-7,4 |
650 |
Forshaga |
2017 |
-15 |
651 |
Forshaga |
2018 |
-15 |
652 |
Forshaga |
2019 |
-16 |
653 |
Forshaga |
2020 |
-68 |
654 |
Forshaga |
2021 |
-48 |
655 |
Forshaga |
2022 |
-26 |
656 |
Forshaga |
2023 |
-17 |
657 |
Färgelanda |
2010 |
0,0 |
658 |
Färgelanda |
2011 |
16 |
659 |
Färgelanda |
2012 |
42 |
660 |
Färgelanda |
2013 |
10 |
661 |
Färgelanda |
2014 |
11 |
662 |
Färgelanda |
2015 |
12 |
663 |
Färgelanda |
2016 |
14 |
664 |
Färgelanda |
2017 |
20 |
665 |
Färgelanda |
2018 |
22 |
666 |
Färgelanda |
2019 |
27 |
667 |
Färgelanda |
2020 |
-14 |
668 |
Färgelanda |
2021 |
-30 |
669 |
Färgelanda |
2022 |
-4,6 |
670 |
Färgelanda |
2023 |
0,9 |
671 |
Gagnef |
2010 |
0,0 |
672 |
Gagnef |
2011 |
4,4 |
673 |
Gagnef |
2012 |
5,9 |
674 |
Gagnef |
2013 |
6,9 |
675 |
Gagnef |
2014 |
8,2 |
676 |
Gagnef |
2015 |
23 |
677 |
Gagnef |
2016 |
27 |
678 |
Gagnef |
2017 |
22 |
679 |
Gagnef |
2018 |
23 |
680 |
Gagnef |
2019 |
-50 |
681 |
Gagnef |
2020 |
-59 |
682 |
Gagnef |
2021 |
-63 |
683 |
Gagnef |
2022 |
-53 |
684 |
Gagnef |
2023 |
-50 |
685 |
Gislaved |
2010 |
0,0 |
686 |
Gislaved |
2011 |
3,5 |
687 |
Gislaved |
2012 |
19 |
688 |
Gislaved |
2013 |
21 |
689 |
Gislaved |
2014 |
24 |
690 |
Gislaved |
2015 |
38 |
691 |
Gislaved |
2016 |
42 |
692 |
Gislaved |
2017 |
38 |
693 |
Gislaved |
2018 |
33 |
694 |
Gislaved |
2019 |
34 |
695 |
Gislaved |
2020 |
-2,7 |
696 |
Gislaved |
2021 |
3,4 |
697 |
Gislaved |
2022 |
68 |
698 |
Gislaved |
2023 |
110 |
699 |
Gnesta |
2010 |
0,0 |
700 |
Gnesta |
2011 |
12 |
701 |
Gnesta |
2012 |
13 |
702 |
Gnesta |
2013 |
11 |
703 |
Gnesta |
2014 |
43 |
704 |
Gnesta |
2015 |
46 |
705 |
Gnesta |
2016 |
47 |
706 |
Gnesta |
2017 |
52 |
707 |
Gnesta |
2018 |
58 |
708 |
Gnesta |
2019 |
64 |
709 |
Gnesta |
2020 |
11 |
710 |
Gnesta |
2021 |
3,4 |
711 |
Gnesta |
2022 |
74 |
712 |
Gnesta |
2023 |
86 |
713 |
Gnosjö |
2010 |
0,0 |
714 |
Gnosjö |
2011 |
3,5 |
715 |
Gnosjö |
2012 |
19 |
716 |
Gnosjö |
2013 |
21 |
717 |
Gnosjö |
2014 |
24 |
718 |
Gnosjö |
2015 |
38 |
719 |
Gnosjö |
2016 |
42 |
720 |
Gnosjö |
2017 |
38 |
721 |
Gnosjö |
2018 |
33 |
722 |
Gnosjö |
2019 |
34 |
723 |
Gnosjö |
2020 |
-2,7 |
724 |
Gnosjö |
2021 |
3,4 |
725 |
Gnosjö |
2022 |
68 |
726 |
Gnosjö |
2023 |
110 |
727 |
Gotland |
2010 |
0,0 |
728 |
Gotland |
2011 |
2,8 |
729 |
Gotland |
2012 |
-9,7 |
730 |
Gotland |
2013 |
-55 |
731 |
Gotland |
2014 |
-57 |
732 |
Gotland |
2015 |
-57 |
733 |
Gotland |
2016 |
-55 |
734 |
Gotland |
2017 |
-53 |
735 |
Gotland |
2018 |
-19 |
736 |
Gotland |
2019 |
-20 |
737 |
Gotland |
2020 |
-49 |
738 |
Gotland |
2021 |
-15 |
739 |
Gotland |
2022 |
8,8 |
740 |
Gotland |
2023 |
-29 |
741 |
Grums |
2010 |
0,0 |
742 |
Grums |
2011 |
0,3 |
743 |
Grums |
2012 |
2,7 |
744 |
Grums |
2013 |
-7,7 |
745 |
Grums |
2014 |
-6,4 |
746 |
Grums |
2015 |
-6,9 |
747 |
Grums |
2016 |
-7,4 |
748 |
Grums |
2017 |
-15 |
749 |
Grums |
2018 |
-15 |
750 |
Grums |
2019 |
-16 |
751 |
Grums |
2020 |
-68 |
752 |
Grums |
2021 |
-48 |
753 |
Grums |
2022 |
-26 |
754 |
Grums |
2023 |
-17 |
755 |
Grästorp |
2010 |
0,0 |
756 |
Grästorp |
2011 |
16 |
757 |
Grästorp |
2012 |
42 |
758 |
Grästorp |
2013 |
10 |
759 |
Grästorp |
2014 |
11 |
760 |
Grästorp |
2015 |
12 |
761 |
Grästorp |
2016 |
14 |
762 |
Grästorp |
2017 |
20 |
763 |
Grästorp |
2018 |
22 |
764 |
Grästorp |
2019 |
27 |
765 |
Grästorp |
2020 |
-14 |
766 |
Grästorp |
2021 |
-30 |
767 |
Grästorp |
2022 |
-4,6 |
768 |
Grästorp |
2023 |
0,9 |
769 |
Gullspång |
2010 |
0,0 |
770 |
Gullspång |
2011 |
16 |
771 |
Gullspång |
2012 |
42 |
772 |
Gullspång |
2013 |
10 |
773 |
Gullspång |
2014 |
11 |
774 |
Gullspång |
2015 |
12 |
775 |
Gullspång |
2016 |
14 |
776 |
Gullspång |
2017 |
20 |
777 |
Gullspång |
2018 |
22 |
778 |
Gullspång |
2019 |
27 |
779 |
Gullspång |
2020 |
-14 |
780 |
Gullspång |
2021 |
-30 |
781 |
Gullspång |
2022 |
-4,6 |
782 |
Gullspång |
2023 |
0,9 |
783 |
Gällivare |
2010 |
0,0 |
784 |
Gällivare |
2011 |
-8,8 |
785 |
Gällivare |
2012 |
-17 |
786 |
Gällivare |
2013 |
-20 |
787 |
Gällivare |
2014 |
-8,1 |
788 |
Gällivare |
2015 |
-8,7 |
789 |
Gällivare |
2016 |
-7,0 |
790 |
Gällivare |
2017 |
-6,7 |
791 |
Gällivare |
2018 |
-2,8 |
792 |
Gällivare |
2019 |
-1,1 |
793 |
Gällivare |
2020 |
-33 |
794 |
Gällivare |
2021 |
-35 |
795 |
Gällivare |
2022 |
-13 |
796 |
Gällivare |
2023 |
-6,5 |
797 |
Gävle |
2010 |
0,0 |
798 |
Gävle |
2011 |
-15 |
799 |
Gävle |
2012 |
-14 |
800 |
Gävle |
2013 |
-16 |
801 |
Gävle |
2014 |
-16 |
802 |
Gävle |
2015 |
-12 |
803 |
Gävle |
2016 |
-1,1 |
804 |
Gävle |
2017 |
2,0 |
805 |
Gävle |
2018 |
-1,2 |
806 |
Gävle |
2019 |
-8,3 |
807 |
Gävle |
2020 |
-34 |
808 |
Gävle |
2021 |
-38 |
809 |
Gävle |
2022 |
-16 |
810 |
Gävle |
2023 |
-10 |
811 |
Göteborg |
2010 |
0,0 |
812 |
Göteborg |
2011 |
16 |
813 |
Göteborg |
2012 |
42 |
814 |
Göteborg |
2013 |
10 |
815 |
Göteborg |
2014 |
11 |
816 |
Göteborg |
2015 |
12 |
817 |
Göteborg |
2016 |
14 |
818 |
Göteborg |
2017 |
20 |
819 |
Göteborg |
2018 |
22 |
820 |
Göteborg |
2019 |
27 |
821 |
Göteborg |
2020 |
-14 |
822 |
Göteborg |
2021 |
-30 |
823 |
Göteborg |
2022 |
-4,6 |
824 |
Göteborg |
2023 |
0,9 |
825 |
Götene |
2010 |
0,0 |
826 |
Götene |
2011 |
16 |
827 |
Götene |
2012 |
42 |
828 |
Götene |
2013 |
10 |
829 |
Götene |
2014 |
11 |
830 |
Götene |
2015 |
12 |
831 |
Götene |
2016 |
14 |
832 |
Götene |
2017 |
20 |
833 |
Götene |
2018 |
22 |
834 |
Götene |
2019 |
27 |
835 |
Götene |
2020 |
-14 |
836 |
Götene |
2021 |
-30 |
837 |
Götene |
2022 |
-4,6 |
838 |
Götene |
2023 |
0,9 |
839 |
Habo |
2010 |
0,0 |
840 |
Habo |
2011 |
3,5 |
841 |
Habo |
2012 |
19 |
842 |
Habo |
2013 |
21 |
843 |
Habo |
2014 |
24 |
844 |
Habo |
2015 |
38 |
845 |
Habo |
2016 |
42 |
846 |
Habo |
2017 |
38 |
847 |
Habo |
2018 |
33 |
848 |
Habo |
2019 |
34 |
849 |
Habo |
2020 |
-2,7 |
850 |
Habo |
2021 |
3,4 |
851 |
Habo |
2022 |
68 |
852 |
Habo |
2023 |
110 |
853 |
Hagfors |
2010 |
0,0 |
854 |
Hagfors |
2011 |
0,3 |
855 |
Hagfors |
2012 |
2,7 |
856 |
Hagfors |
2013 |
-7,7 |
857 |
Hagfors |
2014 |
-6,4 |
858 |
Hagfors |
2015 |
-6,9 |
859 |
Hagfors |
2016 |
-7,4 |
860 |
Hagfors |
2017 |
-15 |
861 |
Hagfors |
2018 |
-15 |
862 |
Hagfors |
2019 |
-16 |
863 |
Hagfors |
2020 |
-68 |
864 |
Hagfors |
2021 |
-48 |
865 |
Hagfors |
2022 |
-26 |
866 |
Hagfors |
2023 |
-17 |
867 |
Hallsberg |
2010 |
0,0 |
868 |
Hallsberg |
2011 |
2,4 |
869 |
Hallsberg |
2012 |
2,1 |
870 |
Hallsberg |
2013 |
0,10 |
871 |
Hallsberg |
2014 |
2,0 |
872 |
Hallsberg |
2015 |
-13 |
873 |
Hallsberg |
2016 |
49 |
874 |
Hallsberg |
2017 |
46 |
875 |
Hallsberg |
2018 |
45 |
876 |
Hallsberg |
2019 |
39 |
877 |
Hallsberg |
2020 |
-8,1 |
878 |
Hallsberg |
2021 |
-8,2 |
879 |
Hallsberg |
2022 |
33 |
880 |
Hallsberg |
2023 |
42 |
881 |
Hallstahammar |
2010 |
0,0 |
882 |
Hallstahammar |
2011 |
-1,5 |
883 |
Hallstahammar |
2012 |
-0,2 |
884 |
Hallstahammar |
2013 |
0,2 |
885 |
Hallstahammar |
2014 |
2,3 |
886 |
Hallstahammar |
2015 |
14 |
887 |
Hallstahammar |
2016 |
91 |
888 |
Hallstahammar |
2017 |
89 |
889 |
Hallstahammar |
2018 |
84 |
890 |
Hallstahammar |
2019 |
84 |
891 |
Hallstahammar |
2020 |
8,4 |
892 |
Hallstahammar |
2021 |
6,5 |
893 |
Hallstahammar |
2022 |
51 |
894 |
Hallstahammar |
2023 |
58 |
895 |
Halmstad |
2010 |
0,0 |
896 |
Halmstad |
2011 |
42 |
897 |
Halmstad |
2012 |
57 |
898 |
Halmstad |
2013 |
65 |
899 |
Halmstad |
2014 |
68 |
900 |
Halmstad |
2015 |
72 |
901 |
Halmstad |
2016 |
75 |
902 |
Halmstad |
2018 |
67 |
903 |
Halmstad |
2019 |
74 |
904 |
Halmstad |
2020 |
11 |
905 |
Halmstad |
2021 |
-2,0 |
906 |
Halmstad |
2022 |
47 |
907 |
Halmstad |
2023 |
52 |
908 |
Hammarö |
2010 |
0,0 |
909 |
Hammarö |
2011 |
0,3 |
910 |
Hammarö |
2012 |
2,7 |
911 |
Hammarö |
2013 |
-7,7 |
912 |
Hammarö |
2014 |
-6,4 |
913 |
Hammarö |
2015 |
-6,9 |
914 |
Hammarö |
2016 |
-7,4 |
915 |
Hammarö |
2017 |
-15 |
916 |
Hammarö |
2018 |
-15 |
917 |
Hammarö |
2019 |
-16 |
918 |
Hammarö |
2020 |
-68 |
919 |
Hammarö |
2021 |
-48 |
920 |
Hammarö |
2022 |
-26 |
921 |
Hammarö |
2023 |
-17 |
922 |
Haninge |
2010 |
0,0 |
923 |
Haninge |
2011 |
0,3 |
924 |
Haninge |
2012 |
1,9 |
925 |
Haninge |
2013 |
4,5 |
926 |
Haninge |
2014 |
6,4 |
927 |
Haninge |
2015 |
6,7 |
928 |
Haninge |
2016 |
7,0 |
929 |
Haninge |
2017 |
6,3 |
930 |
Haninge |
2018 |
8,4 |
931 |
Haninge |
2019 |
12 |
932 |
Haninge |
2020 |
-28 |
933 |
Haninge |
2021 |
-33 |
934 |
Haninge |
2022 |
-13 |
935 |
Haninge |
2023 |
-11 |
936 |
Haparanda |
2010 |
0,0 |
937 |
Haparanda |
2011 |
-8,8 |
938 |
Haparanda |
2012 |
-17 |
939 |
Haparanda |
2013 |
-20 |
940 |
Haparanda |
2014 |
-8,1 |
941 |
Haparanda |
2015 |
-8,7 |
942 |
Haparanda |
2016 |
-7,0 |
943 |
Haparanda |
2017 |
-6,7 |
944 |
Haparanda |
2018 |
-2,8 |
945 |
Haparanda |
2019 |
-1,1 |
946 |
Haparanda |
2020 |
-33 |
947 |
Haparanda |
2021 |
-35 |
948 |
Haparanda |
2022 |
-13 |
949 |
Haparanda |
2023 |
-6,5 |
950 |
Heby |
2010 |
0,0 |
951 |
Heby |
2011 |
-3,4 |
952 |
Heby |
2012 |
-0,5 |
953 |
Heby |
2013 |
-3,3 |
954 |
Heby |
2014 |
-6,8 |
955 |
Heby |
2015 |
5,2 |
956 |
Heby |
2016 |
11 |
957 |
Heby |
2017 |
2,9 |
958 |
Heby |
2018 |
11 |
959 |
Heby |
2019 |
12 |
960 |
Heby |
2020 |
-23 |
961 |
Heby |
2021 |
-22 |
962 |
Heby |
2022 |
-15 |
963 |
Heby |
2023 |
-11 |
964 |
Hedemora |
2010 |
0,0 |
965 |
Hedemora |
2011 |
4,4 |
966 |
Hedemora |
2012 |
5,9 |
967 |
Hedemora |
2013 |
6,9 |
968 |
Hedemora |
2014 |
8,2 |
969 |
Hedemora |
2015 |
23 |
970 |
Hedemora |
2016 |
27 |
971 |
Hedemora |
2017 |
22 |
972 |
Hedemora |
2018 |
23 |
973 |
Hedemora |
2019 |
-50 |
974 |
Hedemora |
2020 |
-59 |
975 |
Hedemora |
2021 |
-63 |
976 |
Hedemora |
2022 |
-53 |
977 |
Hedemora |
2023 |
-50 |
978 |
Helsingborg |
2010 |
0,0 |
979 |
Helsingborg |
2011 |
5,9 |
980 |
Helsingborg |
2012 |
8,0 |
981 |
Helsingborg |
2013 |
11 |
982 |
Helsingborg |
2014 |
27 |
983 |
Helsingborg |
2015 |
32 |
984 |
Helsingborg |
2016 |
16 |
985 |
Helsingborg |
2017 |
15 |
986 |
Helsingborg |
2018 |
11 |
987 |
Helsingborg |
2019 |
17 |
988 |
Helsingborg |
2020 |
-35 |
989 |
Helsingborg |
2021 |
-35 |
990 |
Helsingborg |
2022 |
-2,8 |
991 |
Helsingborg |
2023 |
4,9 |
992 |
Herrljunga |
2010 |
0,0 |
993 |
Herrljunga |
2011 |
16 |
994 |
Herrljunga |
2012 |
42 |
995 |
Herrljunga |
2013 |
10 |
996 |
Herrljunga |
2014 |
11 |
997 |
Herrljunga |
2015 |
12 |
998 |
Herrljunga |
2016 |
14 |
999 |
Herrljunga |
2017 |
20 |
1000 |
Herrljunga |
2018 |
22 |
1001 |
Herrljunga |
2019 |
27 |
1002 |
Herrljunga |
2020 |
-14 |
1003 |
Herrljunga |
2021 |
-30 |
1004 |
Herrljunga |
2022 |
-4,6 |
1005 |
Herrljunga |
2023 |
0,9 |
1006 |
Hjo |
2010 |
0,0 |
1007 |
Hjo |
2011 |
16 |
1008 |
Hjo |
2012 |
42 |
1009 |
Hjo |
2013 |
10 |
1010 |
Hjo |
2014 |
11 |
1011 |
Hjo |
2015 |
12 |
1012 |
Hjo |
2016 |
14 |
1013 |
Hjo |
2017 |
20 |
1014 |
Hjo |
2018 |
22 |
1015 |
Hjo |
2019 |
27 |
1016 |
Hjo |
2020 |
-14 |
1017 |
Hjo |
2021 |
-30 |
1018 |
Hjo |
2022 |
-4,6 |
1019 |
Hjo |
2023 |
0,9 |
1020 |
Hofors |
2010 |
0,0 |
1021 |
Hofors |
2011 |
-15 |
1022 |
Hofors |
2012 |
-14 |
1023 |
Hofors |
2013 |
-16 |
1024 |
Hofors |
2014 |
-16 |
1025 |
Hofors |
2015 |
-12 |
1026 |
Hofors |
2016 |
-1,1 |
1027 |
Hofors |
2017 |
2,0 |
1028 |
Hofors |
2018 |
-1,2 |
1029 |
Hofors |
2019 |
-8,3 |
1030 |
Hofors |
2020 |
-34 |
1031 |
Hofors |
2021 |
-38 |
1032 |
Hofors |
2022 |
-16 |
1033 |
Hofors |
2023 |
-10 |
1034 |
Huddinge |
2010 |
0,0 |
1035 |
Huddinge |
2011 |
0,3 |
1036 |
Huddinge |
2012 |
1,9 |
1037 |
Huddinge |
2013 |
4,5 |
1038 |
Huddinge |
2014 |
6,4 |
1039 |
Huddinge |
2015 |
6,7 |
1040 |
Huddinge |
2016 |
7,0 |
1041 |
Huddinge |
2017 |
6,3 |
1042 |
Huddinge |
2018 |
8,4 |
1043 |
Huddinge |
2019 |
12 |
1044 |
Huddinge |
2020 |
-28 |
1045 |
Huddinge |
2021 |
-33 |
1046 |
Huddinge |
2022 |
-13 |
1047 |
Huddinge |
2023 |
-11 |
1048 |
Hudiksvall |
2010 |
0,0 |
1049 |
Hudiksvall |
2011 |
-15 |
1050 |
Hudiksvall |
2012 |
-14 |
1051 |
Hudiksvall |
2013 |
-16 |
1052 |
Hudiksvall |
2014 |
-16 |
1053 |
Hudiksvall |
2015 |
-12 |
1054 |
Hudiksvall |
2016 |
-1,1 |
1055 |
Hudiksvall |
2017 |
2,0 |
1056 |
Hudiksvall |
2018 |
-1,2 |
1057 |
Hudiksvall |
2019 |
-8,3 |
1058 |
Hudiksvall |
2020 |
-34 |
1059 |
Hudiksvall |
2021 |
-38 |
1060 |
Hudiksvall |
2022 |
-16 |
1061 |
Hudiksvall |
2023 |
-10 |
1062 |
Hultsfred |
2010 |
0,0 |
1063 |
Hultsfred |
2011 |
4,2 |
1064 |
Hultsfred |
2012 |
-11 |
1065 |
Hultsfred |
2013 |
12 |
1066 |
Hultsfred |
2014 |
17 |
1067 |
Hultsfred |
2015 |
38 |
1068 |
Hultsfred |
2016 |
45 |
1069 |
Hultsfred |
2017 |
42 |
1070 |
Hultsfred |
2018 |
49 |
1071 |
Hultsfred |
2019 |
53 |
1072 |
Hultsfred |
2020 |
-2,1 |
1073 |
Hultsfred |
2021 |
-23 |
1074 |
Hultsfred |
2022 |
7,4 |
1075 |
Hultsfred |
2023 |
12 |
1076 |
Hylte |
2010 |
0,0 |
1077 |
Hylte |
2011 |
42 |
1078 |
Hylte |
2012 |
57 |
1079 |
Hylte |
2013 |
65 |
1080 |
Hylte |
2014 |
68 |
1081 |
Hylte |
2015 |
72 |
1082 |
Hylte |
2016 |
75 |
1083 |
Hylte |
2018 |
67 |
1084 |
Hylte |
2019 |
74 |
1085 |
Hylte |
2020 |
11 |
1086 |
Hylte |
2021 |
-2,0 |
1087 |
Hylte |
2022 |
47 |
1088 |
Hylte |
2023 |
52 |
1089 |
Håbo |
2010 |
0,0 |
1090 |
Håbo |
2011 |
-3,4 |
1091 |
Håbo |
2012 |
-0,5 |
1092 |
Håbo |
2013 |
-3,3 |
1093 |
Håbo |
2014 |
-6,8 |
1094 |
Håbo |
2015 |
5,2 |
1095 |
Håbo |
2016 |
11 |
1096 |
Håbo |
2017 |
2,9 |
1097 |
Håbo |
2018 |
11 |
1098 |
Håbo |
2019 |
12 |
1099 |
Håbo |
2020 |
-23 |
1100 |
Håbo |
2021 |
-22 |
1101 |
Håbo |
2022 |
-15 |
1102 |
Håbo |
2023 |
-11 |
1103 |
Hällefors |
2010 |
0,0 |
1104 |
Hällefors |
2011 |
2,4 |
1105 |
Hällefors |
2012 |
2,1 |
1106 |
Hällefors |
2013 |
0,10 |
1107 |
Hällefors |
2014 |
2,0 |
1108 |
Hällefors |
2015 |
-13 |
1109 |
Hällefors |
2016 |
49 |
1110 |
Hällefors |
2017 |
46 |
1111 |
Hällefors |
2018 |
45 |
1112 |
Hällefors |
2019 |
39 |
1113 |
Hällefors |
2020 |
-8,1 |
1114 |
Hällefors |
2021 |
-8,2 |
1115 |
Hällefors |
2022 |
33 |
1116 |
Hällefors |
2023 |
42 |
1117 |
Härjedalen |
2010 |
0,0 |
1118 |
Härjedalen |
2011 |
-7,2 |
1119 |
Härjedalen |
2012 |
-20 |
1120 |
Härjedalen |
2013 |
-19 |
1121 |
Härjedalen |
2014 |
13 |
1122 |
Härjedalen |
2015 |
31 |
1123 |
Härjedalen |
2016 |
42 |
1124 |
Härjedalen |
2017 |
51 |
1125 |
Härjedalen |
2018 |
35 |
1126 |
Härjedalen |
2019 |
30 |
1127 |
Härjedalen |
2020 |
-17 |
1128 |
Härjedalen |
2021 |
-23 |
1129 |
Härjedalen |
2022 |
8,8 |
1130 |
Härjedalen |
2023 |
18 |
1131 |
Härnösand |
2010 |
0,0 |
1132 |
Härnösand |
2011 |
-17 |
1133 |
Härnösand |
2012 |
-26 |
1134 |
Härnösand |
2013 |
-31 |
1135 |
Härnösand |
2014 |
9,8 |
1136 |
Härnösand |
2015 |
9,4 |
1137 |
Härnösand |
2016 |
12 |
1138 |
Härnösand |
2017 |
8,1 |
1139 |
Härnösand |
2018 |
5,4 |
1140 |
Härnösand |
2019 |
-0,3 |
1141 |
Härnösand |
2020 |
-36 |
1142 |
Härnösand |
2021 |
-45 |
1143 |
Härnösand |
2022 |
42 |
1144 |
Härnösand |
2023 |
53 |
1145 |
Härryda |
2010 |
0,0 |
1146 |
Härryda |
2011 |
16 |
1147 |
Härryda |
2012 |
42 |
1148 |
Härryda |
2013 |
10 |
1149 |
Härryda |
2014 |
11 |
1150 |
Härryda |
2015 |
12 |
1151 |
Härryda |
2016 |
14 |
1152 |
Härryda |
2017 |
20 |
1153 |
Härryda |
2018 |
22 |
1154 |
Härryda |
2019 |
27 |
1155 |
Härryda |
2020 |
-14 |
1156 |
Härryda |
2021 |
-30 |
1157 |
Härryda |
2022 |
-4,6 |
1158 |
Härryda |
2023 |
0,9 |
1159 |
Hässleholm |
2010 |
0,0 |
1160 |
Hässleholm |
2011 |
5,9 |
1161 |
Hässleholm |
2012 |
8,0 |
1162 |
Hässleholm |
2013 |
11 |
1163 |
Hässleholm |
2014 |
27 |
1164 |
Hässleholm |
2015 |
32 |
1165 |
Hässleholm |
2016 |
16 |
1166 |
Hässleholm |
2017 |
15 |
1167 |
Hässleholm |
2018 |
11 |
1168 |
Hässleholm |
2019 |
17 |
1169 |
Hässleholm |
2020 |
-35 |
1170 |
Hässleholm |
2021 |
-35 |
1171 |
Hässleholm |
2022 |
-2,8 |
1172 |
Hässleholm |
2023 |
4,9 |
1173 |
Höganäs |
2010 |
0,0 |
1174 |
Höganäs |
2011 |
5,9 |
1175 |
Höganäs |
2012 |
8,0 |
1176 |
Höganäs |
2013 |
11 |
1177 |
Höganäs |
2014 |
27 |
1178 |
Höganäs |
2015 |
32 |
1179 |
Höganäs |
2016 |
16 |
1180 |
Höganäs |
2017 |
15 |
1181 |
Höganäs |
2018 |
11 |
1182 |
Höganäs |
2019 |
17 |
1183 |
Höganäs |
2020 |
-35 |
1184 |
Höganäs |
2021 |
-35 |
1185 |
Höganäs |
2022 |
-2,8 |
1186 |
Höganäs |
2023 |
4,9 |
1187 |
Högsby |
2010 |
0,0 |
1188 |
Högsby |
2011 |
4,2 |
1189 |
Högsby |
2012 |
-11 |
1190 |
Högsby |
2013 |
12 |
1191 |
Högsby |
2014 |
17 |
1192 |
Högsby |
2015 |
38 |
1193 |
Högsby |
2016 |
45 |
1194 |
Högsby |
2017 |
42 |
1195 |
Högsby |
2018 |
49 |
1196 |
Högsby |
2019 |
53 |
1197 |
Högsby |
2020 |
-2,1 |
1198 |
Högsby |
2021 |
-23 |
1199 |
Högsby |
2022 |
7,4 |
1200 |
Högsby |
2023 |
12 |
1201 |
Hörby |
2010 |
0,0 |
1202 |
Hörby |
2011 |
5,9 |
1203 |
Hörby |
2012 |
8,0 |
1204 |
Hörby |
2013 |
11 |
1205 |
Hörby |
2014 |
27 |
1206 |
Hörby |
2015 |
32 |
1207 |
Hörby |
2016 |
16 |
1208 |
Hörby |
2017 |
15 |
1209 |
Hörby |
2018 |
11 |
1210 |
Hörby |
2019 |
17 |
1211 |
Hörby |
2020 |
-35 |
1212 |
Hörby |
2021 |
-35 |
1213 |
Hörby |
2022 |
-2,8 |
1214 |
Hörby |
2023 |
4,9 |
1215 |
Höör |
2010 |
0,0 |
1216 |
Höör |
2011 |
5,9 |
1217 |
Höör |
2012 |
8,0 |
1218 |
Höör |
2013 |
11 |
1219 |
Höör |
2014 |
27 |
1220 |
Höör |
2015 |
32 |
1221 |
Höör |
2016 |
16 |
1222 |
Höör |
2017 |
15 |
1223 |
Höör |
2018 |
11 |
1224 |
Höör |
2019 |
17 |
1225 |
Höör |
2020 |
-35 |
1226 |
Höör |
2021 |
-35 |
1227 |
Höör |
2022 |
-2,8 |
1228 |
Höör |
2023 |
4,9 |
1229 |
Jokkmokk |
2010 |
0,0 |
1230 |
Jokkmokk |
2011 |
-8,8 |
1231 |
Jokkmokk |
2012 |
-17 |
1232 |
Jokkmokk |
2013 |
-20 |
1233 |
Jokkmokk |
2014 |
-8,1 |
1234 |
Jokkmokk |
2015 |
-8,7 |
1235 |
Jokkmokk |
2016 |
-7,0 |
1236 |
Jokkmokk |
2017 |
-6,7 |
1237 |
Jokkmokk |
2018 |
-2,8 |
1238 |
Jokkmokk |
2019 |
-1,1 |
1239 |
Jokkmokk |
2020 |
-33 |
1240 |
Jokkmokk |
2021 |
-35 |
1241 |
Jokkmokk |
2022 |
-13 |
1242 |
Jokkmokk |
2023 |
-6,5 |
1243 |
Järfälla |
2010 |
0,0 |
1244 |
Järfälla |
2011 |
0,3 |
1245 |
Järfälla |
2012 |
1,9 |
1246 |
Järfälla |
2013 |
4,5 |
1247 |
Järfälla |
2014 |
6,4 |
1248 |
Järfälla |
2015 |
6,7 |
1249 |
Järfälla |
2016 |
7,0 |
1250 |
Järfälla |
2017 |
6,3 |
1251 |
Järfälla |
2018 |
8,4 |
1252 |
Järfälla |
2019 |
12 |
1253 |
Järfälla |
2020 |
-28 |
1254 |
Järfälla |
2021 |
-33 |
1255 |
Järfälla |
2022 |
-13 |
1256 |
Järfälla |
2023 |
-11 |
1257 |
Jönköping |
2010 |
0,0 |
1258 |
Jönköping |
2011 |
3,5 |
1259 |
Jönköping |
2012 |
19 |
1260 |
Jönköping |
2013 |
21 |
1261 |
Jönköping |
2014 |
24 |
1262 |
Jönköping |
2015 |
38 |
1263 |
Jönköping |
2016 |
42 |
1264 |
Jönköping |
2017 |
38 |
1265 |
Jönköping |
2018 |
33 |
1266 |
Jönköping |
2019 |
34 |
1267 |
Jönköping |
2020 |
-2,7 |
1268 |
Jönköping |
2021 |
3,4 |
1269 |
Jönköping |
2022 |
68 |
1270 |
Jönköping |
2023 |
110 |
1271 |
Kalix |
2010 |
0,0 |
1272 |
Kalix |
2011 |
-8,8 |
1273 |
Kalix |
2012 |
-17 |
1274 |
Kalix |
2013 |
-20 |
1275 |
Kalix |
2014 |
-8,1 |
1276 |
Kalix |
2015 |
-8,7 |
1277 |
Kalix |
2016 |
-7,0 |
1278 |
Kalix |
2017 |
-6,7 |
1279 |
Kalix |
2018 |
-2,8 |
1280 |
Kalix |
2019 |
-1,1 |
1281 |
Kalix |
2020 |
-33 |
1282 |
Kalix |
2021 |
-35 |
1283 |
Kalix |
2022 |
-13 |
1284 |
Kalix |
2023 |
-6,5 |
1285 |
Kalmar |
2010 |
0,0 |
1286 |
Kalmar |
2011 |
4,2 |
1287 |
Kalmar |
2012 |
-11 |
1288 |
Kalmar |
2013 |
12 |
1289 |
Kalmar |
2014 |
17 |
1290 |
Kalmar |
2015 |
38 |
1291 |
Kalmar |
2016 |
45 |
1292 |
Kalmar |
2017 |
42 |
1293 |
Kalmar |
2018 |
49 |
1294 |
Kalmar |
2019 |
53 |
1295 |
Kalmar |
2020 |
-2,1 |
1296 |
Kalmar |
2021 |
-23 |
1297 |
Kalmar |
2022 |
7,4 |
1298 |
Kalmar |
2023 |
12 |
1299 |
Karlsborg |
2010 |
0,0 |
1300 |
Karlsborg |
2011 |
16 |
1301 |
Karlsborg |
2012 |
42 |
1302 |
Karlsborg |
2013 |
10 |
1303 |
Karlsborg |
2014 |
11 |
1304 |
Karlsborg |
2015 |
12 |
1305 |
Karlsborg |
2016 |
14 |
1306 |
Karlsborg |
2017 |
20 |
1307 |
Karlsborg |
2018 |
22 |
1308 |
Karlsborg |
2019 |
27 |
1309 |
Karlsborg |
2020 |
-14 |
1310 |
Karlsborg |
2021 |
-30 |
1311 |
Karlsborg |
2022 |
-4,6 |
1312 |
Karlsborg |
2023 |
0,9 |
1313 |
Karlshamn |
2010 |
0,0 |
1314 |
Karlshamn |
2011 |
2,1 |
1315 |
Karlshamn |
2012 |
-6,9 |
1316 |
Karlshamn |
2013 |
9,2 |
1317 |
Karlshamn |
2014 |
22 |
1318 |
Karlshamn |
2015 |
16 |
1319 |
Karlshamn |
2016 |
32 |
1320 |
Karlshamn |
2017 |
34 |
1321 |
Karlshamn |
2018 |
26 |
1322 |
Karlshamn |
2019 |
25 |
1323 |
Karlshamn |
2020 |
-16 |
1324 |
Karlshamn |
2021 |
-21 |
1325 |
Karlshamn |
2022 |
17 |
1326 |
Karlshamn |
2023 |
25 |
1327 |
Karlskoga |
2010 |
0,0 |
1328 |
Karlskoga |
2011 |
2,4 |
1329 |
Karlskoga |
2012 |
2,1 |
1330 |
Karlskoga |
2013 |
0,10 |
1331 |
Karlskoga |
2014 |
2,0 |
1332 |
Karlskoga |
2015 |
-13 |
1333 |
Karlskoga |
2016 |
49 |
1334 |
Karlskoga |
2017 |
46 |
1335 |
Karlskoga |
2018 |
45 |
1336 |
Karlskoga |
2019 |
39 |
1337 |
Karlskoga |
2020 |
-8,1 |
1338 |
Karlskoga |
2021 |
-8,2 |
1339 |
Karlskoga |
2022 |
33 |
1340 |
Karlskoga |
2023 |
42 |
1341 |
Karlskrona |
2010 |
0,0 |
1342 |
Karlskrona |
2011 |
2,1 |
1343 |
Karlskrona |
2012 |
-6,9 |
1344 |
Karlskrona |
2013 |
9,2 |
1345 |
Karlskrona |
2014 |
22 |
1346 |
Karlskrona |
2015 |
16 |
1347 |
Karlskrona |
2016 |
32 |
1348 |
Karlskrona |
2017 |
34 |
1349 |
Karlskrona |
2018 |
26 |
1350 |
Karlskrona |
2019 |
25 |
1351 |
Karlskrona |
2020 |
-16 |
1352 |
Karlskrona |
2021 |
-21 |
1353 |
Karlskrona |
2022 |
17 |
1354 |
Karlskrona |
2023 |
25 |
1355 |
Karlstad |
2010 |
0,0 |
1356 |
Karlstad |
2011 |
0,3 |
1357 |
Karlstad |
2012 |
2,7 |
1358 |
Karlstad |
2013 |
-7,7 |
1359 |
Karlstad |
2014 |
-6,4 |
1360 |
Karlstad |
2015 |
-6,9 |
1361 |
Karlstad |
2016 |
-7,4 |
1362 |
Karlstad |
2017 |
-15 |
1363 |
Karlstad |
2018 |
-15 |
1364 |
Karlstad |
2019 |
-16 |
1365 |
Karlstad |
2020 |
-68 |
1366 |
Karlstad |
2021 |
-48 |
1367 |
Karlstad |
2022 |
-26 |
1368 |
Karlstad |
2023 |
-17 |
1369 |
Katrineholm |
2010 |
0,0 |
1370 |
Katrineholm |
2011 |
12 |
1371 |
Katrineholm |
2012 |
13 |
1372 |
Katrineholm |
2013 |
11 |
1373 |
Katrineholm |
2014 |
43 |
1374 |
Katrineholm |
2015 |
46 |
1375 |
Katrineholm |
2016 |
47 |
1376 |
Katrineholm |
2017 |
52 |
1377 |
Katrineholm |
2018 |
58 |
1378 |
Katrineholm |
2019 |
64 |
1379 |
Katrineholm |
2020 |
11 |
1380 |
Katrineholm |
2021 |
3,4 |
1381 |
Katrineholm |
2022 |
74 |
1382 |
Katrineholm |
2023 |
86 |
1383 |
Kil |
2010 |
0,0 |
1384 |
Kil |
2011 |
0,3 |
1385 |
Kil |
2012 |
2,7 |
1386 |
Kil |
2013 |
-7,7 |
1387 |
Kil |
2014 |
-6,4 |
1388 |
Kil |
2015 |
-6,9 |
1389 |
Kil |
2016 |
-7,4 |
1390 |
Kil |
2017 |
-15 |
1391 |
Kil |
2018 |
-15 |
1392 |
Kil |
2019 |
-16 |
1393 |
Kil |
2020 |
-68 |
1394 |
Kil |
2021 |
-48 |
1395 |
Kil |
2022 |
-26 |
1396 |
Kil |
2023 |
-17 |
1397 |
Kinda |
2010 |
0,0 |
1398 |
Kinda |
2011 |
5,0 |
1399 |
Kinda |
2012 |
4,0 |
1400 |
Kinda |
2013 |
9,3 |
1401 |
Kinda |
2014 |
10 |
1402 |
Kinda |
2015 |
13 |
1403 |
Kinda |
2016 |
15 |
1404 |
Kinda |
2017 |
16 |
1405 |
Kinda |
2018 |
12 |
1406 |
Kinda |
2019 |
31 |
1407 |
Kinda |
2020 |
-7,9 |
1408 |
Kinda |
2021 |
-20 |
1409 |
Kinda |
2022 |
-1,1 |
1410 |
Kinda |
2023 |
3,1 |
1411 |
Kiruna |
2010 |
0,0 |
1412 |
Kiruna |
2011 |
-8,8 |
1413 |
Kiruna |
2012 |
-17 |
1414 |
Kiruna |
2013 |
-20 |
1415 |
Kiruna |
2014 |
-8,1 |
1416 |
Kiruna |
2015 |
-8,7 |
1417 |
Kiruna |
2016 |
-7,0 |
1418 |
Kiruna |
2017 |
-6,7 |
1419 |
Kiruna |
2018 |
-2,8 |
1420 |
Kiruna |
2019 |
-1,1 |
1421 |
Kiruna |
2020 |
-33 |
1422 |
Kiruna |
2021 |
-35 |
1423 |
Kiruna |
2022 |
-13 |
1424 |
Kiruna |
2023 |
-6,5 |
1425 |
Klippan |
2010 |
0,0 |
1426 |
Klippan |
2011 |
5,9 |
1427 |
Klippan |
2012 |
8,0 |
1428 |
Klippan |
2013 |
11 |
1429 |
Klippan |
2014 |
27 |
1430 |
Klippan |
2015 |
32 |
1431 |
Klippan |
2016 |
16 |
1432 |
Klippan |
2017 |
15 |
1433 |
Klippan |
2018 |
11 |
1434 |
Klippan |
2019 |
17 |
1435 |
Klippan |
2020 |
-35 |
1436 |
Klippan |
2021 |
-35 |
1437 |
Klippan |
2022 |
-2,8 |
1438 |
Klippan |
2023 |
4,9 |
1439 |
Knivsta |
2010 |
0,0 |
1440 |
Knivsta |
2011 |
-3,4 |
1441 |
Knivsta |
2012 |
-0,5 |
1442 |
Knivsta |
2013 |
-3,3 |
1443 |
Knivsta |
2014 |
-6,8 |
1444 |
Knivsta |
2015 |
5,2 |
1445 |
Knivsta |
2016 |
11 |
1446 |
Knivsta |
2017 |
2,9 |
1447 |
Knivsta |
2018 |
11 |
1448 |
Knivsta |
2019 |
12 |
1449 |
Knivsta |
2020 |
-23 |
1450 |
Knivsta |
2021 |
-22 |
1451 |
Knivsta |
2022 |
-15 |
1452 |
Knivsta |
2023 |
-11 |
1453 |
Kramfors |
2010 |
0,0 |
1454 |
Kramfors |
2011 |
-17 |
1455 |
Kramfors |
2012 |
-26 |
1456 |
Kramfors |
2013 |
-31 |
1457 |
Kramfors |
2014 |
9,8 |
1458 |
Kramfors |
2015 |
9,4 |
1459 |
Kramfors |
2016 |
12 |
1460 |
Kramfors |
2017 |
8,1 |
1461 |
Kramfors |
2018 |
5,4 |
1462 |
Kramfors |
2019 |
-0,3 |
1463 |
Kramfors |
2020 |
-36 |
1464 |
Kramfors |
2021 |
-45 |
1465 |
Kramfors |
2022 |
42 |
1466 |
Kramfors |
2023 |
53 |
1467 |
Kristianstad |
2010 |
0,0 |
1468 |
Kristianstad |
2011 |
5,9 |
1469 |
Kristianstad |
2012 |
8,0 |
1470 |
Kristianstad |
2013 |
11 |
1471 |
Kristianstad |
2014 |
27 |
1472 |
Kristianstad |
2015 |
32 |
1473 |
Kristianstad |
2016 |
16 |
1474 |
Kristianstad |
2017 |
15 |
1475 |
Kristianstad |
2018 |
11 |
1476 |
Kristianstad |
2019 |
17 |
1477 |
Kristianstad |
2020 |
-35 |
1478 |
Kristianstad |
2021 |
-35 |
1479 |
Kristianstad |
2022 |
-2,8 |
1480 |
Kristianstad |
2023 |
4,9 |
1481 |
Kristinehamn |
2010 |
0,0 |
1482 |
Kristinehamn |
2011 |
0,3 |
1483 |
Kristinehamn |
2012 |
2,7 |
1484 |
Kristinehamn |
2013 |
-7,7 |
1485 |
Kristinehamn |
2014 |
-6,4 |
1486 |
Kristinehamn |
2015 |
-6,9 |
1487 |
Kristinehamn |
2016 |
-7,4 |
1488 |
Kristinehamn |
2017 |
-15 |
1489 |
Kristinehamn |
2018 |
-15 |
1490 |
Kristinehamn |
2019 |
-16 |
1491 |
Kristinehamn |
2020 |
-68 |
1492 |
Kristinehamn |
2021 |
-48 |
1493 |
Kristinehamn |
2022 |
-26 |
1494 |
Kristinehamn |
2023 |
-17 |
1495 |
Krokom |
2010 |
0,0 |
1496 |
Krokom |
2011 |
-7,2 |
1497 |
Krokom |
2012 |
-20 |
1498 |
Krokom |
2013 |
-19 |
1499 |
Krokom |
2014 |
13 |
1500 |
Krokom |
2015 |
31 |
1501 |
Krokom |
2016 |
42 |
1502 |
Krokom |
2017 |
51 |
1503 |
Krokom |
2018 |
35 |
1504 |
Krokom |
2019 |
30 |
1505 |
Krokom |
2020 |
-17 |
1506 |
Krokom |
2021 |
-23 |
1507 |
Krokom |
2022 |
8,8 |
1508 |
Krokom |
2023 |
18 |
1509 |
Kumla |
2010 |
0,0 |
1510 |
Kumla |
2011 |
2,4 |
1511 |
Kumla |
2012 |
2,1 |
1512 |
Kumla |
2013 |
0,10 |
1513 |
Kumla |
2014 |
2,0 |
1514 |
Kumla |
2015 |
-13 |
1515 |
Kumla |
2016 |
49 |
1516 |
Kumla |
2017 |
46 |
1517 |
Kumla |
2018 |
45 |
1518 |
Kumla |
2019 |
39 |
1519 |
Kumla |
2020 |
-8,1 |
1520 |
Kumla |
2021 |
-8,2 |
1521 |
Kumla |
2022 |
33 |
1522 |
Kumla |
2023 |
42 |
1523 |
Kungsbacka |
2010 |
0,0 |
1524 |
Kungsbacka |
2011 |
42 |
1525 |
Kungsbacka |
2012 |
57 |
1526 |
Kungsbacka |
2013 |
65 |
1527 |
Kungsbacka |
2014 |
68 |
1528 |
Kungsbacka |
2015 |
72 |
1529 |
Kungsbacka |
2016 |
75 |
1530 |
Kungsbacka |
2018 |
67 |
1531 |
Kungsbacka |
2019 |
74 |
1532 |
Kungsbacka |
2020 |
11 |
1533 |
Kungsbacka |
2021 |
-2,0 |
1534 |
Kungsbacka |
2022 |
47 |
1535 |
Kungsbacka |
2023 |
52 |
1536 |
Kungsör |
2010 |
0,0 |
1537 |
Kungsör |
2011 |
-1,5 |
1538 |
Kungsör |
2012 |
-0,2 |
1539 |
Kungsör |
2013 |
0,2 |
1540 |
Kungsör |
2014 |
2,3 |
1541 |
Kungsör |
2015 |
14 |
1542 |
Kungsör |
2016 |
91 |
1543 |
Kungsör |
2017 |
89 |
1544 |
Kungsör |
2018 |
84 |
1545 |
Kungsör |
2019 |
84 |
1546 |
Kungsör |
2020 |
8,4 |
1547 |
Kungsör |
2021 |
6,5 |
1548 |
Kungsör |
2022 |
51 |
1549 |
Kungsör |
2023 |
58 |
1550 |
Kungälv |
2010 |
0,0 |
1551 |
Kungälv |
2011 |
16 |
1552 |
Kungälv |
2012 |
42 |
1553 |
Kungälv |
2013 |
10 |
1554 |
Kungälv |
2014 |
11 |
1555 |
Kungälv |
2015 |
12 |
1556 |
Kungälv |
2016 |
14 |
1557 |
Kungälv |
2017 |
20 |
1558 |
Kungälv |
2018 |
22 |
1559 |
Kungälv |
2019 |
27 |
1560 |
Kungälv |
2020 |
-14 |
1561 |
Kungälv |
2021 |
-30 |
1562 |
Kungälv |
2022 |
-4,6 |
1563 |
Kungälv |
2023 |
0,9 |
1564 |
Kävlinge |
2010 |
0,0 |
1565 |
Kävlinge |
2011 |
5,9 |
1566 |
Kävlinge |
2012 |
8,0 |
1567 |
Kävlinge |
2013 |
11 |
1568 |
Kävlinge |
2014 |
27 |
1569 |
Kävlinge |
2015 |
32 |
1570 |
Kävlinge |
2016 |
16 |
1571 |
Kävlinge |
2017 |
15 |
1572 |
Kävlinge |
2018 |
11 |
1573 |
Kävlinge |
2019 |
17 |
1574 |
Kävlinge |
2020 |
-35 |
1575 |
Kävlinge |
2021 |
-35 |
1576 |
Kävlinge |
2022 |
-2,8 |
1577 |
Kävlinge |
2023 |
4,9 |
1578 |
Köping |
2010 |
0,0 |
1579 |
Köping |
2011 |
-1,5 |
1580 |
Köping |
2012 |
-0,2 |
1581 |
Köping |
2013 |
0,2 |
1582 |
Köping |
2014 |
2,3 |
1583 |
Köping |
2015 |
14 |
1584 |
Köping |
2016 |
91 |
1585 |
Köping |
2017 |
89 |
1586 |
Köping |
2018 |
84 |
1587 |
Köping |
2019 |
84 |
1588 |
Köping |
2020 |
8,4 |
1589 |
Köping |
2021 |
6,5 |
1590 |
Köping |
2022 |
51 |
1591 |
Köping |
2023 |
58 |
1592 |
Laholm |
2010 |
0,0 |
1593 |
Laholm |
2011 |
42 |
1594 |
Laholm |
2012 |
57 |
1595 |
Laholm |
2013 |
65 |
1596 |
Laholm |
2014 |
68 |
1597 |
Laholm |
2015 |
72 |
1598 |
Laholm |
2016 |
75 |
1599 |
Laholm |
2018 |
67 |
1600 |
Laholm |
2019 |
74 |
1601 |
Laholm |
2020 |
11 |
1602 |
Laholm |
2021 |
-2,0 |
1603 |
Laholm |
2022 |
47 |
1604 |
Laholm |
2023 |
52 |
1605 |
Landskrona |
2010 |
0,0 |
1606 |
Landskrona |
2011 |
5,9 |
1607 |
Landskrona |
2012 |
8,0 |
1608 |
Landskrona |
2013 |
11 |
1609 |
Landskrona |
2014 |
27 |
1610 |
Landskrona |
2015 |
32 |
1611 |
Landskrona |
2016 |
16 |
1612 |
Landskrona |
2017 |
15 |
1613 |
Landskrona |
2018 |
11 |
1614 |
Landskrona |
2019 |
17 |
1615 |
Landskrona |
2020 |
-35 |
1616 |
Landskrona |
2021 |
-35 |
1617 |
Landskrona |
2022 |
-2,8 |
1618 |
Landskrona |
2023 |
4,9 |
1619 |
Laxå |
2010 |
0,0 |
1620 |
Laxå |
2011 |
2,4 |
1621 |
Laxå |
2012 |
2,1 |
1622 |
Laxå |
2013 |
0,10 |
1623 |
Laxå |
2014 |
2,0 |
1624 |
Laxå |
2015 |
-13 |
1625 |
Laxå |
2016 |
49 |
1626 |
Laxå |
2017 |
46 |
1627 |
Laxå |
2018 |
45 |
1628 |
Laxå |
2019 |
39 |
1629 |
Laxå |
2020 |
-8,1 |
1630 |
Laxå |
2021 |
-8,2 |
1631 |
Laxå |
2022 |
33 |
1632 |
Laxå |
2023 |
42 |
1633 |
Lekeberg |
2010 |
0,0 |
1634 |
Lekeberg |
2011 |
2,4 |
1635 |
Lekeberg |
2012 |
2,1 |
1636 |
Lekeberg |
2013 |
0,10 |
1637 |
Lekeberg |
2014 |
2,0 |
1638 |
Lekeberg |
2015 |
-13 |
1639 |
Lekeberg |
2016 |
49 |
1640 |
Lekeberg |
2017 |
46 |
1641 |
Lekeberg |
2018 |
45 |
1642 |
Lekeberg |
2019 |
39 |
1643 |
Lekeberg |
2020 |
-8,1 |
1644 |
Lekeberg |
2021 |
-8,2 |
1645 |
Lekeberg |
2022 |
33 |
1646 |
Lekeberg |
2023 |
42 |
1647 |
Leksand |
2010 |
0,0 |
1648 |
Leksand |
2011 |
4,4 |
1649 |
Leksand |
2012 |
5,9 |
1650 |
Leksand |
2013 |
6,9 |
1651 |
Leksand |
2014 |
8,2 |
1652 |
Leksand |
2015 |
23 |
1653 |
Leksand |
2016 |
27 |
1654 |
Leksand |
2017 |
22 |
1655 |
Leksand |
2018 |
23 |
1656 |
Leksand |
2019 |
-50 |
1657 |
Leksand |
2020 |
-59 |
1658 |
Leksand |
2021 |
-63 |
1659 |
Leksand |
2022 |
-53 |
1660 |
Leksand |
2023 |
-50 |
1661 |
Lerum |
2010 |
0,0 |
1662 |
Lerum |
2011 |
16 |
1663 |
Lerum |
2012 |
42 |
1664 |
Lerum |
2013 |
10 |
1665 |
Lerum |
2014 |
11 |
1666 |
Lerum |
2015 |
12 |
1667 |
Lerum |
2016 |
14 |
1668 |
Lerum |
2017 |
20 |
1669 |
Lerum |
2018 |
22 |
1670 |
Lerum |
2019 |
27 |
1671 |
Lerum |
2020 |
-14 |
1672 |
Lerum |
2021 |
-30 |
1673 |
Lerum |
2022 |
-4,6 |
1674 |
Lerum |
2023 |
0,9 |
1675 |
Lessebo |
2010 |
0,0 |
1676 |
Lessebo |
2011 |
24 |
1677 |
Lessebo |
2012 |
58 |
1678 |
Lessebo |
2013 |
69 |
1679 |
Lessebo |
2014 |
78 |
1680 |
Lessebo |
2015 |
85 |
1681 |
Lessebo |
2016 |
90 |
1682 |
Lessebo |
2017 |
89 |
1683 |
Lessebo |
2018 |
91 |
1684 |
Lessebo |
2019 |
91 |
1685 |
Lessebo |
2020 |
9,5 |
1686 |
Lessebo |
2021 |
12 |
1687 |
Lessebo |
2022 |
58 |
1688 |
Lessebo |
2023 |
64 |
1689 |
Lidingö |
2010 |
0,0 |
1690 |
Lidingö |
2011 |
0,3 |
1691 |
Lidingö |
2012 |
1,9 |
1692 |
Lidingö |
2013 |
4,5 |
1693 |
Lidingö |
2014 |
6,4 |
1694 |
Lidingö |
2015 |
6,7 |
1695 |
Lidingö |
2016 |
7,0 |
1696 |
Lidingö |
2017 |
6,3 |
1697 |
Lidingö |
2018 |
8,4 |
1698 |
Lidingö |
2019 |
12 |
1699 |
Lidingö |
2020 |
-28 |
1700 |
Lidingö |
2021 |
-33 |
1701 |
Lidingö |
2022 |
-13 |
1702 |
Lidingö |
2023 |
-11 |
1703 |
Lidköping |
2010 |
0,0 |
1704 |
Lidköping |
2011 |
16 |
1705 |
Lidköping |
2012 |
42 |
1706 |
Lidköping |
2013 |
10 |
1707 |
Lidköping |
2014 |
11 |
1708 |
Lidköping |
2015 |
12 |
1709 |
Lidköping |
2016 |
14 |
1710 |
Lidköping |
2017 |
20 |
1711 |
Lidköping |
2018 |
22 |
1712 |
Lidköping |
2019 |
27 |
1713 |
Lidköping |
2020 |
-14 |
1714 |
Lidköping |
2021 |
-30 |
1715 |
Lidköping |
2022 |
-4,6 |
1716 |
Lidköping |
2023 |
0,9 |
1717 |
Lilla Edet |
2010 |
0,0 |
1718 |
Lilla Edet |
2011 |
16 |
1719 |
Lilla Edet |
2012 |
42 |
1720 |
Lilla Edet |
2013 |
10 |
1721 |
Lilla Edet |
2014 |
11 |
1722 |
Lilla Edet |
2015 |
12 |
1723 |
Lilla Edet |
2016 |
14 |
1724 |
Lilla Edet |
2017 |
20 |
1725 |
Lilla Edet |
2018 |
22 |
1726 |
Lilla Edet |
2019 |
27 |
1727 |
Lilla Edet |
2020 |
-14 |
1728 |
Lilla Edet |
2021 |
-30 |
1729 |
Lilla Edet |
2022 |
-4,6 |
1730 |
Lilla Edet |
2023 |
0,9 |
1731 |
Lindesberg |
2010 |
0,0 |
1732 |
Lindesberg |
2011 |
2,4 |
1733 |
Lindesberg |
2012 |
2,1 |
1734 |
Lindesberg |
2013 |
0,10 |
1735 |
Lindesberg |
2014 |
2,0 |
1736 |
Lindesberg |
2015 |
-13 |
1737 |
Lindesberg |
2016 |
49 |
1738 |
Lindesberg |
2017 |
46 |
1739 |
Lindesberg |
2018 |
45 |
1740 |
Lindesberg |
2019 |
39 |
1741 |
Lindesberg |
2020 |
-8,1 |
1742 |
Lindesberg |
2021 |
-8,2 |
1743 |
Lindesberg |
2022 |
33 |
1744 |
Lindesberg |
2023 |
42 |
1745 |
Linköping |
2010 |
0,0 |
1746 |
Linköping |
2011 |
5,0 |
1747 |
Linköping |
2012 |
4,0 |
1748 |
Linköping |
2013 |
9,3 |
1749 |
Linköping |
2014 |
10 |
1750 |
Linköping |
2015 |
13 |
1751 |
Linköping |
2016 |
15 |
1752 |
Linköping |
2017 |
16 |
1753 |
Linköping |
2018 |
12 |
1754 |
Linköping |
2019 |
31 |
1755 |
Linköping |
2020 |
-7,9 |
1756 |
Linköping |
2021 |
-20 |
1757 |
Linköping |
2022 |
-1,1 |
1758 |
Linköping |
2023 |
3,1 |
1759 |
Ljungby |
2010 |
0,0 |
1760 |
Ljungby |
2011 |
24 |
1761 |
Ljungby |
2012 |
58 |
1762 |
Ljungby |
2013 |
69 |
1763 |
Ljungby |
2014 |
78 |
1764 |
Ljungby |
2015 |
85 |
1765 |
Ljungby |
2016 |
90 |
1766 |
Ljungby |
2017 |
89 |
1767 |
Ljungby |
2018 |
91 |
1768 |
Ljungby |
2019 |
91 |
1769 |
Ljungby |
2020 |
9,5 |
1770 |
Ljungby |
2021 |
12 |
1771 |
Ljungby |
2022 |
58 |
1772 |
Ljungby |
2023 |
64 |
1773 |
Ljusdal |
2010 |
0,0 |
1774 |
Ljusdal |
2011 |
-15 |
1775 |
Ljusdal |
2012 |
-14 |
1776 |
Ljusdal |
2013 |
-16 |
1777 |
Ljusdal |
2014 |
-16 |
1778 |
Ljusdal |
2015 |
-12 |
1779 |
Ljusdal |
2016 |
-1,1 |
1780 |
Ljusdal |
2017 |
2,0 |
1781 |
Ljusdal |
2018 |
-1,2 |
1782 |
Ljusdal |
2019 |
-8,3 |
1783 |
Ljusdal |
2020 |
-34 |
1784 |
Ljusdal |
2021 |
-38 |
1785 |
Ljusdal |
2022 |
-16 |
1786 |
Ljusdal |
2023 |
-10 |
1787 |
Ljusnarsberg |
2010 |
0,0 |
1788 |
Ljusnarsberg |
2011 |
2,4 |
1789 |
Ljusnarsberg |
2012 |
2,1 |
1790 |
Ljusnarsberg |
2013 |
0,10 |
1791 |
Ljusnarsberg |
2014 |
2,0 |
1792 |
Ljusnarsberg |
2015 |
-13 |
1793 |
Ljusnarsberg |
2016 |
49 |
1794 |
Ljusnarsberg |
2017 |
46 |
1795 |
Ljusnarsberg |
2018 |
45 |
1796 |
Ljusnarsberg |
2019 |
39 |
1797 |
Ljusnarsberg |
2020 |
-8,1 |
1798 |
Ljusnarsberg |
2021 |
-8,2 |
1799 |
Ljusnarsberg |
2022 |
33 |
1800 |
Ljusnarsberg |
2023 |
42 |
1801 |
Lomma |
2010 |
0,0 |
1802 |
Lomma |
2011 |
5,9 |
1803 |
Lomma |
2012 |
8,0 |
1804 |
Lomma |
2013 |
11 |
1805 |
Lomma |
2014 |
27 |
1806 |
Lomma |
2015 |
32 |
1807 |
Lomma |
2016 |
16 |
1808 |
Lomma |
2017 |
15 |
1809 |
Lomma |
2018 |
11 |
1810 |
Lomma |
2019 |
17 |
1811 |
Lomma |
2020 |
-35 |
1812 |
Lomma |
2021 |
-35 |
1813 |
Lomma |
2022 |
-2,8 |
1814 |
Lomma |
2023 |
4,9 |
1815 |
Ludvika |
2010 |
0,0 |
1816 |
Ludvika |
2011 |
4,4 |
1817 |
Ludvika |
2012 |
5,9 |
1818 |
Ludvika |
2013 |
6,9 |
1819 |
Ludvika |
2014 |
8,2 |
1820 |
Ludvika |
2015 |
23 |
1821 |
Ludvika |
2016 |
27 |
1822 |
Ludvika |
2017 |
22 |
1823 |
Ludvika |
2018 |
23 |
1824 |
Ludvika |
2019 |
-50 |
1825 |
Ludvika |
2020 |
-59 |
1826 |
Ludvika |
2021 |
-63 |
1827 |
Ludvika |
2022 |
-53 |
1828 |
Ludvika |
2023 |
-50 |
1829 |
Luleå |
2010 |
0,0 |
1830 |
Luleå |
2011 |
-8,8 |
1831 |
Luleå |
2012 |
-17 |
1832 |
Luleå |
2013 |
-20 |
1833 |
Luleå |
2014 |
-8,1 |
1834 |
Luleå |
2015 |
-8,7 |
1835 |
Luleå |
2016 |
-7,0 |
1836 |
Luleå |
2017 |
-6,7 |
1837 |
Luleå |
2018 |
-2,8 |
1838 |
Luleå |
2019 |
-1,1 |
1839 |
Luleå |
2020 |
-33 |
1840 |
Luleå |
2021 |
-35 |
1841 |
Luleå |
2022 |
-13 |
1842 |
Luleå |
2023 |
-6,5 |
1843 |
Lund |
2010 |
0,0 |
1844 |
Lund |
2011 |
5,9 |
1845 |
Lund |
2012 |
8,0 |
1846 |
Lund |
2013 |
11 |
1847 |
Lund |
2014 |
27 |
1848 |
Lund |
2015 |
32 |
1849 |
Lund |
2016 |
16 |
1850 |
Lund |
2017 |
15 |
1851 |
Lund |
2018 |
11 |
1852 |
Lund |
2019 |
17 |
1853 |
Lund |
2020 |
-35 |
1854 |
Lund |
2021 |
-35 |
1855 |
Lund |
2022 |
-2,8 |
1856 |
Lund |
2023 |
4,9 |
1857 |
Lycksele |
2010 |
0,0 |
1858 |
Lycksele |
2011 |
-7,7 |
1859 |
Lycksele |
2012 |
-5,1 |
1860 |
Lycksele |
2013 |
19 |
1861 |
Lycksele |
2014 |
30 |
1862 |
Lycksele |
2015 |
46 |
1863 |
Lycksele |
2016 |
46 |
1864 |
Lycksele |
2017 |
67 |
1865 |
Lycksele |
2018 |
73 |
1866 |
Lycksele |
2019 |
74 |
1867 |
Lycksele |
2020 |
-23 |
1868 |
Lycksele |
2021 |
-29 |
1869 |
Lycksele |
2022 |
1,6 |
1870 |
Lycksele |
2023 |
12 |
1871 |
Lysekil |
2010 |
0,0 |
1872 |
Lysekil |
2011 |
16 |
1873 |
Lysekil |
2012 |
42 |
1874 |
Lysekil |
2013 |
10 |
1875 |
Lysekil |
2014 |
11 |
1876 |
Lysekil |
2015 |
12 |
1877 |
Lysekil |
2016 |
14 |
1878 |
Lysekil |
2017 |
20 |
1879 |
Lysekil |
2018 |
22 |
1880 |
Lysekil |
2019 |
27 |
1881 |
Lysekil |
2020 |
-14 |
1882 |
Lysekil |
2021 |
-30 |
1883 |
Lysekil |
2022 |
-4,6 |
1884 |
Lysekil |
2023 |
0,9 |
1885 |
Malmö |
2010 |
0,0 |
1886 |
Malmö |
2011 |
5,9 |
1887 |
Malmö |
2012 |
8,0 |
1888 |
Malmö |
2013 |
11 |
1889 |
Malmö |
2014 |
27 |
1890 |
Malmö |
2015 |
32 |
1891 |
Malmö |
2016 |
16 |
1892 |
Malmö |
2017 |
15 |
1893 |
Malmö |
2018 |
11 |
1894 |
Malmö |
2019 |
17 |
1895 |
Malmö |
2020 |
-35 |
1896 |
Malmö |
2021 |
-35 |
1897 |
Malmö |
2022 |
-2,8 |
1898 |
Malmö |
2023 |
4,9 |
1899 |
Malung-Sälen |
2010 |
0,0 |
1900 |
Malung-Sälen |
2011 |
4,4 |
1901 |
Malung-Sälen |
2012 |
5,9 |
1902 |
Malung-Sälen |
2013 |
6,9 |
1903 |
Malung-Sälen |
2014 |
8,2 |
1904 |
Malung-Sälen |
2015 |
23 |
1905 |
Malung-Sälen |
2016 |
27 |
1906 |
Malung-Sälen |
2017 |
22 |
1907 |
Malung-Sälen |
2018 |
23 |
1908 |
Malung-Sälen |
2019 |
-50 |
1909 |
Malung-Sälen |
2020 |
-59 |
1910 |
Malung-Sälen |
2021 |
-63 |
1911 |
Malung-Sälen |
2022 |
-53 |
1912 |
Malung-Sälen |
2023 |
-50 |
1913 |
Malå |
2010 |
0,0 |
1914 |
Malå |
2011 |
-7,7 |
1915 |
Malå |
2012 |
-5,1 |
1916 |
Malå |
2013 |
19 |
1917 |
Malå |
2014 |
30 |
1918 |
Malå |
2015 |
46 |
1919 |
Malå |
2016 |
46 |
1920 |
Malå |
2017 |
67 |
1921 |
Malå |
2018 |
73 |
1922 |
Malå |
2019 |
74 |
1923 |
Malå |
2020 |
-23 |
1924 |
Malå |
2021 |
-29 |
1925 |
Malå |
2022 |
1,6 |
1926 |
Malå |
2023 |
12 |
1927 |
Mariestad |
2010 |
0,0 |
1928 |
Mariestad |
2011 |
16 |
1929 |
Mariestad |
2012 |
42 |
1930 |
Mariestad |
2013 |
10 |
1931 |
Mariestad |
2014 |
11 |
1932 |
Mariestad |
2015 |
12 |
1933 |
Mariestad |
2016 |
14 |
1934 |
Mariestad |
2017 |
20 |
1935 |
Mariestad |
2018 |
22 |
1936 |
Mariestad |
2019 |
27 |
1937 |
Mariestad |
2020 |
-14 |
1938 |
Mariestad |
2021 |
-30 |
1939 |
Mariestad |
2022 |
-4,6 |
1940 |
Mariestad |
2023 |
0,9 |
1941 |
Mark |
2010 |
0,0 |
1942 |
Mark |
2011 |
16 |
1943 |
Mark |
2012 |
42 |
1944 |
Mark |
2013 |
10 |
1945 |
Mark |
2014 |
11 |
1946 |
Mark |
2015 |
12 |
1947 |
Mark |
2016 |
14 |
1948 |
Mark |
2017 |
20 |
1949 |
Mark |
2018 |
22 |
1950 |
Mark |
2019 |
27 |
1951 |
Mark |
2020 |
-14 |
1952 |
Mark |
2021 |
-30 |
1953 |
Mark |
2022 |
-4,6 |
1954 |
Mark |
2023 |
0,9 |
1955 |
Markaryd |
2010 |
0,0 |
1956 |
Markaryd |
2011 |
24 |
1957 |
Markaryd |
2012 |
58 |
1958 |
Markaryd |
2013 |
69 |
1959 |
Markaryd |
2014 |
78 |
1960 |
Markaryd |
2015 |
85 |
1961 |
Markaryd |
2016 |
90 |
1962 |
Markaryd |
2017 |
89 |
1963 |
Markaryd |
2018 |
91 |
1964 |
Markaryd |
2019 |
91 |
1965 |
Markaryd |
2020 |
9,5 |
1966 |
Markaryd |
2021 |
12 |
1967 |
Markaryd |
2022 |
58 |
1968 |
Markaryd |
2023 |
64 |
1969 |
Mellerud |
2010 |
0,0 |
1970 |
Mellerud |
2011 |
16 |
1971 |
Mellerud |
2012 |
42 |
1972 |
Mellerud |
2013 |
10 |
1973 |
Mellerud |
2014 |
11 |
1974 |
Mellerud |
2015 |
12 |
1975 |
Mellerud |
2016 |
14 |
1976 |
Mellerud |
2017 |
20 |
1977 |
Mellerud |
2018 |
22 |
1978 |
Mellerud |
2019 |
27 |
1979 |
Mellerud |
2020 |
-14 |
1980 |
Mellerud |
2021 |
-30 |
1981 |
Mellerud |
2022 |
-4,6 |
1982 |
Mellerud |
2023 |
0,9 |
1983 |
Mjölby |
2010 |
0,0 |
1984 |
Mjölby |
2011 |
5,0 |
1985 |
Mjölby |
2012 |
4,0 |
1986 |
Mjölby |
2013 |
9,3 |
1987 |
Mjölby |
2014 |
10 |
1988 |
Mjölby |
2015 |
13 |
1989 |
Mjölby |
2016 |
15 |
1990 |
Mjölby |
2017 |
16 |
1991 |
Mjölby |
2018 |
12 |
1992 |
Mjölby |
2019 |
31 |
1993 |
Mjölby |
2020 |
-7,9 |
1994 |
Mjölby |
2021 |
-20 |
1995 |
Mjölby |
2022 |
-1,1 |
1996 |
Mjölby |
2023 |
3,1 |
1997 |
Mora |
2010 |
0,0 |
1998 |
Mora |
2011 |
4,4 |
1999 |
Mora |
2012 |
5,9 |
2000 |
Mora |
2013 |
6,9 |
2001 |
Mora |
2014 |
8,2 |
2002 |
Mora |
2015 |
23 |
2003 |
Mora |
2016 |
27 |
2004 |
Mora |
2017 |
22 |
2005 |
Mora |
2018 |
23 |
2006 |
Mora |
2019 |
-50 |
2007 |
Mora |
2020 |
-59 |
2008 |
Mora |
2021 |
-63 |
2009 |
Mora |
2022 |
-53 |
2010 |
Mora |
2023 |
-50 |
2011 |
Motala |
2010 |
0,0 |
2012 |
Motala |
2011 |
5,0 |
2013 |
Motala |
2012 |
4,0 |
2014 |
Motala |
2013 |
9,3 |
2015 |
Motala |
2014 |
10 |
2016 |
Motala |
2015 |
13 |
2017 |
Motala |
2016 |
15 |
2018 |
Motala |
2017 |
16 |
2019 |
Motala |
2018 |
12 |
2020 |
Motala |
2019 |
31 |
2021 |
Motala |
2020 |
-7,9 |
2022 |
Motala |
2021 |
-20 |
2023 |
Motala |
2022 |
-1,1 |
2024 |
Motala |
2023 |
3,1 |
2025 |
Mullsjö |
2010 |
0,0 |
2026 |
Mullsjö |
2011 |
3,5 |
2027 |
Mullsjö |
2012 |
19 |
2028 |
Mullsjö |
2013 |
21 |
2029 |
Mullsjö |
2014 |
24 |
2030 |
Mullsjö |
2015 |
38 |
2031 |
Mullsjö |
2016 |
42 |
2032 |
Mullsjö |
2017 |
38 |
2033 |
Mullsjö |
2018 |
33 |
2034 |
Mullsjö |
2019 |
34 |
2035 |
Mullsjö |
2020 |
-2,7 |
2036 |
Mullsjö |
2021 |
3,4 |
2037 |
Mullsjö |
2022 |
68 |
2038 |
Mullsjö |
2023 |
110 |
2039 |
Munkedal |
2010 |
0,0 |
2040 |
Munkedal |
2011 |
16 |
2041 |
Munkedal |
2012 |
42 |
2042 |
Munkedal |
2013 |
10 |
2043 |
Munkedal |
2014 |
11 |
2044 |
Munkedal |
2015 |
12 |
2045 |
Munkedal |
2016 |
14 |
2046 |
Munkedal |
2017 |
20 |
2047 |
Munkedal |
2018 |
22 |
2048 |
Munkedal |
2019 |
27 |
2049 |
Munkedal |
2020 |
-14 |
2050 |
Munkedal |
2021 |
-30 |
2051 |
Munkedal |
2022 |
-4,6 |
2052 |
Munkedal |
2023 |
0,9 |
2053 |
Munkfors |
2010 |
0,0 |
2054 |
Munkfors |
2011 |
0,3 |
2055 |
Munkfors |
2012 |
2,7 |
2056 |
Munkfors |
2013 |
-7,7 |
2057 |
Munkfors |
2014 |
-6,4 |
2058 |
Munkfors |
2015 |
-6,9 |
2059 |
Munkfors |
2016 |
-7,4 |
2060 |
Munkfors |
2017 |
-15 |
2061 |
Munkfors |
2018 |
-15 |
2062 |
Munkfors |
2019 |
-16 |
2063 |
Munkfors |
2020 |
-68 |
2064 |
Munkfors |
2021 |
-48 |
2065 |
Munkfors |
2022 |
-26 |
2066 |
Munkfors |
2023 |
-17 |
2067 |
Mölndal |
2010 |
0,0 |
2068 |
Mölndal |
2011 |
16 |
2069 |
Mölndal |
2012 |
42 |
2070 |
Mölndal |
2013 |
10 |
2071 |
Mölndal |
2014 |
11 |
2072 |
Mölndal |
2015 |
12 |
2073 |
Mölndal |
2016 |
14 |
2074 |
Mölndal |
2017 |
20 |
2075 |
Mölndal |
2018 |
22 |
2076 |
Mölndal |
2019 |
27 |
2077 |
Mölndal |
2020 |
-14 |
2078 |
Mölndal |
2021 |
-30 |
2079 |
Mölndal |
2022 |
-4,6 |
2080 |
Mölndal |
2023 |
0,9 |
2081 |
Mönsterås |
2010 |
0,0 |
2082 |
Mönsterås |
2011 |
4,2 |
2083 |
Mönsterås |
2012 |
-11 |
2084 |
Mönsterås |
2013 |
12 |
2085 |
Mönsterås |
2014 |
17 |
2086 |
Mönsterås |
2015 |
38 |
2087 |
Mönsterås |
2016 |
45 |
2088 |
Mönsterås |
2017 |
42 |
2089 |
Mönsterås |
2018 |
49 |
2090 |
Mönsterås |
2019 |
53 |
2091 |
Mönsterås |
2020 |
-2,1 |
2092 |
Mönsterås |
2021 |
-23 |
2093 |
Mönsterås |
2022 |
7,4 |
2094 |
Mönsterås |
2023 |
12 |
2095 |
Mörbylånga |
2010 |
0,0 |
2096 |
Mörbylånga |
2011 |
4,2 |
2097 |
Mörbylånga |
2012 |
-11 |
2098 |
Mörbylånga |
2013 |
12 |
2099 |
Mörbylånga |
2014 |
17 |
2100 |
Mörbylånga |
2015 |
38 |
2101 |
Mörbylånga |
2016 |
45 |
2102 |
Mörbylånga |
2017 |
42 |
2103 |
Mörbylånga |
2018 |
49 |
2104 |
Mörbylånga |
2019 |
53 |
2105 |
Mörbylånga |
2020 |
-2,1 |
2106 |
Mörbylånga |
2021 |
-23 |
2107 |
Mörbylånga |
2022 |
7,4 |
2108 |
Mörbylånga |
2023 |
12 |
2109 |
Nacka |
2010 |
0,0 |
2110 |
Nacka |
2011 |
0,3 |
2111 |
Nacka |
2012 |
1,9 |
2112 |
Nacka |
2013 |
4,5 |
2113 |
Nacka |
2014 |
6,4 |
2114 |
Nacka |
2015 |
6,7 |
2115 |
Nacka |
2016 |
7,0 |
2116 |
Nacka |
2017 |
6,3 |
2117 |
Nacka |
2018 |
8,4 |
2118 |
Nacka |
2019 |
12 |
2119 |
Nacka |
2020 |
-28 |
2120 |
Nacka |
2021 |
-33 |
2121 |
Nacka |
2022 |
-13 |
2122 |
Nacka |
2023 |
-11 |
2123 |
Nora |
2010 |
0,0 |
2124 |
Nora |
2011 |
2,4 |
2125 |
Nora |
2012 |
2,1 |
2126 |
Nora |
2013 |
0,10 |
2127 |
Nora |
2014 |
2,0 |
2128 |
Nora |
2015 |
-13 |
2129 |
Nora |
2016 |
49 |
2130 |
Nora |
2017 |
46 |
2131 |
Nora |
2018 |
45 |
2132 |
Nora |
2019 |
39 |
2133 |
Nora |
2020 |
-8,1 |
2134 |
Nora |
2021 |
-8,2 |
2135 |
Nora |
2022 |
33 |
2136 |
Nora |
2023 |
42 |
2137 |
Norberg |
2010 |
0,0 |
2138 |
Norberg |
2011 |
-1,5 |
2139 |
Norberg |
2012 |
-0,2 |
2140 |
Norberg |
2013 |
0,2 |
2141 |
Norberg |
2014 |
2,3 |
2142 |
Norberg |
2015 |
14 |
2143 |
Norberg |
2016 |
91 |
2144 |
Norberg |
2017 |
89 |
2145 |
Norberg |
2018 |
84 |
2146 |
Norberg |
2019 |
84 |
2147 |
Norberg |
2020 |
8,4 |
2148 |
Norberg |
2021 |
6,5 |
2149 |
Norberg |
2022 |
51 |
2150 |
Norberg |
2023 |
58 |
2151 |
Nordanstig |
2010 |
0,0 |
2152 |
Nordanstig |
2011 |
-15 |
2153 |
Nordanstig |
2012 |
-14 |
2154 |
Nordanstig |
2013 |
-16 |
2155 |
Nordanstig |
2014 |
-16 |
2156 |
Nordanstig |
2015 |
-12 |
2157 |
Nordanstig |
2016 |
-1,1 |
2158 |
Nordanstig |
2017 |
2,0 |
2159 |
Nordanstig |
2018 |
-1,2 |
2160 |
Nordanstig |
2019 |
-8,3 |
2161 |
Nordanstig |
2020 |
-34 |
2162 |
Nordanstig |
2021 |
-38 |
2163 |
Nordanstig |
2022 |
-16 |
2164 |
Nordanstig |
2023 |
-10 |
2165 |
Nordmaling |
2010 |
0,0 |
2166 |
Nordmaling |
2011 |
-7,7 |
2167 |
Nordmaling |
2012 |
-5,1 |
2168 |
Nordmaling |
2013 |
19 |
2169 |
Nordmaling |
2014 |
30 |
2170 |
Nordmaling |
2015 |
46 |
2171 |
Nordmaling |
2016 |
46 |
2172 |
Nordmaling |
2017 |
67 |
2173 |
Nordmaling |
2018 |
73 |
2174 |
Nordmaling |
2019 |
74 |
2175 |
Nordmaling |
2020 |
-23 |
2176 |
Nordmaling |
2021 |
-29 |
2177 |
Nordmaling |
2022 |
1,6 |
2178 |
Nordmaling |
2023 |
12 |
2179 |
Norrköping |
2010 |
0,0 |
2180 |
Norrköping |
2011 |
5,0 |
2181 |
Norrköping |
2012 |
4,0 |
2182 |
Norrköping |
2013 |
9,3 |
2183 |
Norrköping |
2014 |
10 |
2184 |
Norrköping |
2015 |
13 |
2185 |
Norrköping |
2016 |
15 |
2186 |
Norrköping |
2017 |
16 |
2187 |
Norrköping |
2018 |
12 |
2188 |
Norrköping |
2019 |
31 |
2189 |
Norrköping |
2020 |
-7,9 |
2190 |
Norrköping |
2021 |
-20 |
2191 |
Norrköping |
2022 |
-1,1 |
2192 |
Norrköping |
2023 |
3,1 |
2193 |
Norrtälje |
2010 |
0,0 |
2194 |
Norrtälje |
2011 |
0,3 |
2195 |
Norrtälje |
2012 |
1,9 |
2196 |
Norrtälje |
2013 |
4,5 |
2197 |
Norrtälje |
2014 |
6,4 |
2198 |
Norrtälje |
2015 |
6,7 |
2199 |
Norrtälje |
2016 |
7,0 |
2200 |
Norrtälje |
2017 |
6,3 |
2201 |
Norrtälje |
2018 |
8,4 |
2202 |
Norrtälje |
2019 |
12 |
2203 |
Norrtälje |
2020 |
-28 |
2204 |
Norrtälje |
2021 |
-33 |
2205 |
Norrtälje |
2022 |
-13 |
2206 |
Norrtälje |
2023 |
-11 |
2207 |
Norsjö |
2010 |
0,0 |
2208 |
Norsjö |
2011 |
-7,7 |
2209 |
Norsjö |
2012 |
-5,1 |
2210 |
Norsjö |
2013 |
19 |
2211 |
Norsjö |
2014 |
30 |
2212 |
Norsjö |
2015 |
46 |
2213 |
Norsjö |
2016 |
46 |
2214 |
Norsjö |
2017 |
67 |
2215 |
Norsjö |
2018 |
73 |
2216 |
Norsjö |
2019 |
74 |
2217 |
Norsjö |
2020 |
-23 |
2218 |
Norsjö |
2021 |
-29 |
2219 |
Norsjö |
2022 |
1,6 |
2220 |
Norsjö |
2023 |
12 |
2221 |
Nybro |
2010 |
0,0 |
2222 |
Nybro |
2011 |
4,2 |
2223 |
Nybro |
2012 |
-11 |
2224 |
Nybro |
2013 |
12 |
2225 |
Nybro |
2014 |
17 |
2226 |
Nybro |
2015 |
38 |
2227 |
Nybro |
2016 |
45 |
2228 |
Nybro |
2017 |
42 |
2229 |
Nybro |
2018 |
49 |
2230 |
Nybro |
2019 |
53 |
2231 |
Nybro |
2020 |
-2,1 |
2232 |
Nybro |
2021 |
-23 |
2233 |
Nybro |
2022 |
7,4 |
2234 |
Nybro |
2023 |
12 |
2235 |
Nykvarn |
2010 |
0,0 |
2236 |
Nykvarn |
2011 |
0,3 |
2237 |
Nykvarn |
2012 |
1,9 |
2238 |
Nykvarn |
2013 |
4,5 |
2239 |
Nykvarn |
2014 |
6,4 |
2240 |
Nykvarn |
2015 |
6,7 |
2241 |
Nykvarn |
2016 |
7,0 |
2242 |
Nykvarn |
2017 |
6,3 |
2243 |
Nykvarn |
2018 |
8,4 |
2244 |
Nykvarn |
2019 |
12 |
2245 |
Nykvarn |
2020 |
-28 |
2246 |
Nykvarn |
2021 |
-33 |
2247 |
Nykvarn |
2022 |
-13 |
2248 |
Nykvarn |
2023 |
-11 |
2249 |
Nyköping |
2010 |
0,0 |
2250 |
Nyköping |
2011 |
12 |
2251 |
Nyköping |
2012 |
13 |
2252 |
Nyköping |
2013 |
11 |
2253 |
Nyköping |
2014 |
43 |
2254 |
Nyköping |
2015 |
46 |
2255 |
Nyköping |
2016 |
47 |
2256 |
Nyköping |
2017 |
52 |
2257 |
Nyköping |
2018 |
58 |
2258 |
Nyköping |
2019 |
64 |
2259 |
Nyköping |
2020 |
11 |
2260 |
Nyköping |
2021 |
3,4 |
2261 |
Nyköping |
2022 |
74 |
2262 |
Nyköping |
2023 |
86 |
2263 |
Nynäshamn |
2010 |
0,0 |
2264 |
Nynäshamn |
2011 |
0,3 |
2265 |
Nynäshamn |
2012 |
1,9 |
2266 |
Nynäshamn |
2013 |
4,5 |
2267 |
Nynäshamn |
2014 |
6,4 |
2268 |
Nynäshamn |
2015 |
6,7 |
2269 |
Nynäshamn |
2016 |
7,0 |
2270 |
Nynäshamn |
2017 |
6,3 |
2271 |
Nynäshamn |
2018 |
8,4 |
2272 |
Nynäshamn |
2019 |
12 |
2273 |
Nynäshamn |
2020 |
-28 |
2274 |
Nynäshamn |
2021 |
-33 |
2275 |
Nynäshamn |
2022 |
-13 |
2276 |
Nynäshamn |
2023 |
-11 |
2277 |
Nässjö |
2010 |
0,0 |
2278 |
Nässjö |
2011 |
3,5 |
2279 |
Nässjö |
2012 |
19 |
2280 |
Nässjö |
2013 |
21 |
2281 |
Nässjö |
2014 |
24 |
2282 |
Nässjö |
2015 |
38 |
2283 |
Nässjö |
2016 |
42 |
2284 |
Nässjö |
2017 |
38 |
2285 |
Nässjö |
2018 |
33 |
2286 |
Nässjö |
2019 |
34 |
2287 |
Nässjö |
2020 |
-2,7 |
2288 |
Nässjö |
2021 |
3,4 |
2289 |
Nässjö |
2022 |
68 |
2290 |
Nässjö |
2023 |
110 |
2291 |
Ockelbo |
2010 |
0,0 |
2292 |
Ockelbo |
2011 |
-15 |
2293 |
Ockelbo |
2012 |
-14 |
2294 |
Ockelbo |
2013 |
-16 |
2295 |
Ockelbo |
2014 |
-16 |
2296 |
Ockelbo |
2015 |
-12 |
2297 |
Ockelbo |
2016 |
-1,1 |
2298 |
Ockelbo |
2017 |
2,0 |
2299 |
Ockelbo |
2018 |
-1,2 |
2300 |
Ockelbo |
2019 |
-8,3 |
2301 |
Ockelbo |
2020 |
-34 |
2302 |
Ockelbo |
2021 |
-38 |
2303 |
Ockelbo |
2022 |
-16 |
2304 |
Ockelbo |
2023 |
-10 |
2305 |
Olofström |
2010 |
0,0 |
2306 |
Olofström |
2011 |
2,1 |
2307 |
Olofström |
2012 |
-6,9 |
2308 |
Olofström |
2013 |
9,2 |
2309 |
Olofström |
2014 |
22 |
2310 |
Olofström |
2015 |
16 |
2311 |
Olofström |
2016 |
32 |
2312 |
Olofström |
2017 |
34 |
2313 |
Olofström |
2018 |
26 |
2314 |
Olofström |
2019 |
25 |
2315 |
Olofström |
2020 |
-16 |
2316 |
Olofström |
2021 |
-21 |
2317 |
Olofström |
2022 |
17 |
2318 |
Olofström |
2023 |
25 |
2319 |
Orsa |
2010 |
0,0 |
2320 |
Orsa |
2011 |
4,4 |
2321 |
Orsa |
2012 |
5,9 |
2322 |
Orsa |
2013 |
6,9 |
2323 |
Orsa |
2014 |
8,2 |
2324 |
Orsa |
2015 |
23 |
2325 |
Orsa |
2016 |
27 |
2326 |
Orsa |
2017 |
22 |
2327 |
Orsa |
2018 |
23 |
2328 |
Orsa |
2019 |
-50 |
2329 |
Orsa |
2020 |
-59 |
2330 |
Orsa |
2021 |
-63 |
2331 |
Orsa |
2022 |
-53 |
2332 |
Orsa |
2023 |
-50 |
2333 |
Orust |
2010 |
0,0 |
2334 |
Orust |
2011 |
16 |
2335 |
Orust |
2012 |
42 |
2336 |
Orust |
2013 |
10 |
2337 |
Orust |
2014 |
11 |
2338 |
Orust |
2015 |
12 |
2339 |
Orust |
2016 |
14 |
2340 |
Orust |
2017 |
20 |
2341 |
Orust |
2018 |
22 |
2342 |
Orust |
2019 |
27 |
2343 |
Orust |
2020 |
-14 |
2344 |
Orust |
2021 |
-30 |
2345 |
Orust |
2022 |
-4,6 |
2346 |
Orust |
2023 |
0,9 |
2347 |
Osby |
2010 |
0,0 |
2348 |
Osby |
2011 |
5,9 |
2349 |
Osby |
2012 |
8,0 |
2350 |
Osby |
2013 |
11 |
2351 |
Osby |
2014 |
27 |
2352 |
Osby |
2015 |
32 |
2353 |
Osby |
2016 |
16 |
2354 |
Osby |
2017 |
15 |
2355 |
Osby |
2018 |
11 |
2356 |
Osby |
2019 |
17 |
2357 |
Osby |
2020 |
-35 |
2358 |
Osby |
2021 |
-35 |
2359 |
Osby |
2022 |
-2,8 |
2360 |
Osby |
2023 |
4,9 |
2361 |
Oskarshamn |
2010 |
0,0 |
2362 |
Oskarshamn |
2011 |
4,2 |
2363 |
Oskarshamn |
2012 |
-11 |
2364 |
Oskarshamn |
2013 |
12 |
2365 |
Oskarshamn |
2014 |
17 |
2366 |
Oskarshamn |
2015 |
38 |
2367 |
Oskarshamn |
2016 |
45 |
2368 |
Oskarshamn |
2017 |
42 |
2369 |
Oskarshamn |
2018 |
49 |
2370 |
Oskarshamn |
2019 |
53 |
2371 |
Oskarshamn |
2020 |
-2,1 |
2372 |
Oskarshamn |
2021 |
-23 |
2373 |
Oskarshamn |
2022 |
7,4 |
2374 |
Oskarshamn |
2023 |
12 |
2375 |
Ovanåker |
2010 |
0,0 |
2376 |
Ovanåker |
2011 |
-15 |
2377 |
Ovanåker |
2012 |
-14 |
2378 |
Ovanåker |
2013 |
-16 |
2379 |
Ovanåker |
2014 |
-16 |
2380 |
Ovanåker |
2015 |
-12 |
2381 |
Ovanåker |
2016 |
-1,1 |
2382 |
Ovanåker |
2017 |
2,0 |
2383 |
Ovanåker |
2018 |
-1,2 |
2384 |
Ovanåker |
2019 |
-8,3 |
2385 |
Ovanåker |
2020 |
-34 |
2386 |
Ovanåker |
2021 |
-38 |
2387 |
Ovanåker |
2022 |
-16 |
2388 |
Ovanåker |
2023 |
-10 |
2389 |
Oxelösund |
2010 |
0,0 |
2390 |
Oxelösund |
2011 |
12 |
2391 |
Oxelösund |
2012 |
13 |
2392 |
Oxelösund |
2013 |
11 |
2393 |
Oxelösund |
2014 |
43 |
2394 |
Oxelösund |
2015 |
46 |
2395 |
Oxelösund |
2016 |
47 |
2396 |
Oxelösund |
2017 |
52 |
2397 |
Oxelösund |
2018 |
58 |
2398 |
Oxelösund |
2019 |
64 |
2399 |
Oxelösund |
2020 |
11 |
2400 |
Oxelösund |
2021 |
3,4 |
2401 |
Oxelösund |
2022 |
74 |
2402 |
Oxelösund |
2023 |
86 |
2403 |
Pajala |
2010 |
0,0 |
2404 |
Pajala |
2011 |
-8,8 |
2405 |
Pajala |
2012 |
-17 |
2406 |
Pajala |
2013 |
-20 |
2407 |
Pajala |
2014 |
-8,1 |
2408 |
Pajala |
2015 |
-8,7 |
2409 |
Pajala |
2016 |
-7,0 |
2410 |
Pajala |
2017 |
-6,7 |
2411 |
Pajala |
2018 |
-2,8 |
2412 |
Pajala |
2019 |
-1,1 |
2413 |
Pajala |
2020 |
-33 |
2414 |
Pajala |
2021 |
-35 |
2415 |
Pajala |
2022 |
-13 |
2416 |
Pajala |
2023 |
-6,5 |
2417 |
Partille |
2010 |
0,0 |
2418 |
Partille |
2011 |
16 |
2419 |
Partille |
2012 |
42 |
2420 |
Partille |
2013 |
10 |
2421 |
Partille |
2014 |
11 |
2422 |
Partille |
2015 |
12 |
2423 |
Partille |
2016 |
14 |
2424 |
Partille |
2017 |
20 |
2425 |
Partille |
2018 |
22 |
2426 |
Partille |
2019 |
27 |
2427 |
Partille |
2020 |
-14 |
2428 |
Partille |
2021 |
-30 |
2429 |
Partille |
2022 |
-4,6 |
2430 |
Partille |
2023 |
0,9 |
2431 |
Perstorp |
2010 |
0,0 |
2432 |
Perstorp |
2011 |
5,9 |
2433 |
Perstorp |
2012 |
8,0 |
2434 |
Perstorp |
2013 |
11 |
2435 |
Perstorp |
2014 |
27 |
2436 |
Perstorp |
2015 |
32 |
2437 |
Perstorp |
2016 |
16 |
2438 |
Perstorp |
2017 |
15 |
2439 |
Perstorp |
2018 |
11 |
2440 |
Perstorp |
2019 |
17 |
2441 |
Perstorp |
2020 |
-35 |
2442 |
Perstorp |
2021 |
-35 |
2443 |
Perstorp |
2022 |
-2,8 |
2444 |
Perstorp |
2023 |
4,9 |
2445 |
Piteå |
2010 |
0,0 |
2446 |
Piteå |
2011 |
-8,8 |
2447 |
Piteå |
2012 |
-17 |
2448 |
Piteå |
2013 |
-20 |
2449 |
Piteå |
2014 |
-8,1 |
2450 |
Piteå |
2015 |
-8,7 |
2451 |
Piteå |
2016 |
-7,0 |
2452 |
Piteå |
2017 |
-6,7 |
2453 |
Piteå |
2018 |
-2,8 |
2454 |
Piteå |
2019 |
-1,1 |
2455 |
Piteå |
2020 |
-33 |
2456 |
Piteå |
2021 |
-35 |
2457 |
Piteå |
2022 |
-13 |
2458 |
Piteå |
2023 |
-6,5 |
2459 |
Ragunda |
2010 |
0,0 |
2460 |
Ragunda |
2011 |
-7,2 |
2461 |
Ragunda |
2012 |
-20 |
2462 |
Ragunda |
2013 |
-19 |
2463 |
Ragunda |
2014 |
13 |
2464 |
Ragunda |
2015 |
31 |
2465 |
Ragunda |
2016 |
42 |
2466 |
Ragunda |
2017 |
51 |
2467 |
Ragunda |
2018 |
35 |
2468 |
Ragunda |
2019 |
30 |
2469 |
Ragunda |
2020 |
-17 |
2470 |
Ragunda |
2021 |
-23 |
2471 |
Ragunda |
2022 |
8,8 |
2472 |
Ragunda |
2023 |
18 |
2473 |
Robertsfors |
2010 |
0,0 |
2474 |
Robertsfors |
2011 |
-7,7 |
2475 |
Robertsfors |
2012 |
-5,1 |
2476 |
Robertsfors |
2013 |
19 |
2477 |
Robertsfors |
2014 |
30 |
2478 |
Robertsfors |
2015 |
46 |
2479 |
Robertsfors |
2016 |
46 |
2480 |
Robertsfors |
2017 |
67 |
2481 |
Robertsfors |
2018 |
73 |
2482 |
Robertsfors |
2019 |
74 |
2483 |
Robertsfors |
2020 |
-23 |
2484 |
Robertsfors |
2021 |
-29 |
2485 |
Robertsfors |
2022 |
1,6 |
2486 |
Robertsfors |
2023 |
12 |
2487 |
Ronneby |
2010 |
0,0 |
2488 |
Ronneby |
2011 |
2,1 |
2489 |
Ronneby |
2012 |
-6,9 |
2490 |
Ronneby |
2013 |
9,2 |
2491 |
Ronneby |
2014 |
22 |
2492 |
Ronneby |
2015 |
16 |
2493 |
Ronneby |
2016 |
32 |
2494 |
Ronneby |
2017 |
34 |
2495 |
Ronneby |
2018 |
26 |
2496 |
Ronneby |
2019 |
25 |
2497 |
Ronneby |
2020 |
-16 |
2498 |
Ronneby |
2021 |
-21 |
2499 |
Ronneby |
2022 |
17 |
2500 |
Ronneby |
2023 |
25 |
2501 |
Rättvik |
2010 |
0,0 |
2502 |
Rättvik |
2011 |
4,4 |
2503 |
Rättvik |
2012 |
5,9 |
2504 |
Rättvik |
2013 |
6,9 |
2505 |
Rättvik |
2014 |
8,2 |
2506 |
Rättvik |
2015 |
23 |
2507 |
Rättvik |
2016 |
27 |
2508 |
Rättvik |
2017 |
22 |
2509 |
Rättvik |
2018 |
23 |
2510 |
Rättvik |
2019 |
-50 |
2511 |
Rättvik |
2020 |
-59 |
2512 |
Rättvik |
2021 |
-63 |
2513 |
Rättvik |
2022 |
-53 |
2514 |
Rättvik |
2023 |
-50 |
2515 |
Sala |
2010 |
0,0 |
2516 |
Sala |
2011 |
-1,5 |
2517 |
Sala |
2012 |
-0,2 |
2518 |
Sala |
2013 |
0,2 |
2519 |
Sala |
2014 |
2,3 |
2520 |
Sala |
2015 |
14 |
2521 |
Sala |
2016 |
91 |
2522 |
Sala |
2017 |
89 |
2523 |
Sala |
2018 |
84 |
2524 |
Sala |
2019 |
84 |
2525 |
Sala |
2020 |
8,4 |
2526 |
Sala |
2021 |
6,5 |
2527 |
Sala |
2022 |
51 |
2528 |
Sala |
2023 |
58 |
2529 |
Salem |
2010 |
0,0 |
2530 |
Salem |
2011 |
0,3 |
2531 |
Salem |
2012 |
1,9 |
2532 |
Salem |
2013 |
4,5 |
2533 |
Salem |
2014 |
6,4 |
2534 |
Salem |
2015 |
6,7 |
2535 |
Salem |
2016 |
7,0 |
2536 |
Salem |
2017 |
6,3 |
2537 |
Salem |
2018 |
8,4 |
2538 |
Salem |
2019 |
12 |
2539 |
Salem |
2020 |
-28 |
2540 |
Salem |
2021 |
-33 |
2541 |
Salem |
2022 |
-13 |
2542 |
Salem |
2023 |
-11 |
2543 |
Sandviken |
2010 |
0,0 |
2544 |
Sandviken |
2011 |
-15 |
2545 |
Sandviken |
2012 |
-14 |
2546 |
Sandviken |
2013 |
-16 |
2547 |
Sandviken |
2014 |
-16 |
2548 |
Sandviken |
2015 |
-12 |
2549 |
Sandviken |
2016 |
-1,1 |
2550 |
Sandviken |
2017 |
2,0 |
2551 |
Sandviken |
2018 |
-1,2 |
2552 |
Sandviken |
2019 |
-8,3 |
2553 |
Sandviken |
2020 |
-34 |
2554 |
Sandviken |
2021 |
-38 |
2555 |
Sandviken |
2022 |
-16 |
2556 |
Sandviken |
2023 |
-10 |
2557 |
Sigtuna |
2010 |
0,0 |
2558 |
Sigtuna |
2011 |
0,3 |
2559 |
Sigtuna |
2012 |
1,9 |
2560 |
Sigtuna |
2013 |
4,5 |
2561 |
Sigtuna |
2014 |
6,4 |
2562 |
Sigtuna |
2015 |
6,7 |
2563 |
Sigtuna |
2016 |
7,0 |
2564 |
Sigtuna |
2017 |
6,3 |
2565 |
Sigtuna |
2018 |
8,4 |
2566 |
Sigtuna |
2019 |
12 |
2567 |
Sigtuna |
2020 |
-28 |
2568 |
Sigtuna |
2021 |
-33 |
2569 |
Sigtuna |
2022 |
-13 |
2570 |
Sigtuna |
2023 |
-11 |
2571 |
Simrishamn |
2010 |
0,0 |
2572 |
Simrishamn |
2011 |
5,9 |
2573 |
Simrishamn |
2012 |
8,0 |
2574 |
Simrishamn |
2013 |
11 |
2575 |
Simrishamn |
2014 |
27 |
2576 |
Simrishamn |
2015 |
32 |
2577 |
Simrishamn |
2016 |
16 |
2578 |
Simrishamn |
2017 |
15 |
2579 |
Simrishamn |
2018 |
11 |
2580 |
Simrishamn |
2019 |
17 |
2581 |
Simrishamn |
2020 |
-35 |
2582 |
Simrishamn |
2021 |
-35 |
2583 |
Simrishamn |
2022 |
-2,8 |
2584 |
Simrishamn |
2023 |
4,9 |
2585 |
Sjöbo |
2010 |
0,0 |
2586 |
Sjöbo |
2011 |
5,9 |
2587 |
Sjöbo |
2012 |
8,0 |
2588 |
Sjöbo |
2013 |
11 |
2589 |
Sjöbo |
2014 |
27 |
2590 |
Sjöbo |
2015 |
32 |
2591 |
Sjöbo |
2016 |
16 |
2592 |
Sjöbo |
2017 |
15 |
2593 |
Sjöbo |
2018 |
11 |
2594 |
Sjöbo |
2019 |
17 |
2595 |
Sjöbo |
2020 |
-35 |
2596 |
Sjöbo |
2021 |
-35 |
2597 |
Sjöbo |
2022 |
-2,8 |
2598 |
Sjöbo |
2023 |
4,9 |
2599 |
Skara |
2010 |
0,0 |
2600 |
Skara |
2011 |
16 |
2601 |
Skara |
2012 |
42 |
2602 |
Skara |
2013 |
10 |
2603 |
Skara |
2014 |
11 |
2604 |
Skara |
2015 |
12 |
2605 |
Skara |
2016 |
14 |
2606 |
Skara |
2017 |
20 |
2607 |
Skara |
2018 |
22 |
2608 |
Skara |
2019 |
27 |
2609 |
Skara |
2020 |
-14 |
2610 |
Skara |
2021 |
-30 |
2611 |
Skara |
2022 |
-4,6 |
2612 |
Skara |
2023 |
0,9 |
2613 |
Skellefteå |
2010 |
0,0 |
2614 |
Skellefteå |
2011 |
-7,7 |
2615 |
Skellefteå |
2012 |
-5,1 |
2616 |
Skellefteå |
2013 |
19 |
2617 |
Skellefteå |
2014 |
30 |
2618 |
Skellefteå |
2015 |
46 |
2619 |
Skellefteå |
2016 |
46 |
2620 |
Skellefteå |
2017 |
67 |
2621 |
Skellefteå |
2018 |
73 |
2622 |
Skellefteå |
2019 |
74 |
2623 |
Skellefteå |
2020 |
-23 |
2624 |
Skellefteå |
2021 |
-29 |
2625 |
Skellefteå |
2022 |
1,6 |
2626 |
Skellefteå |
2023 |
12 |
2627 |
Skinnskatteberg |
2010 |
0,0 |
2628 |
Skinnskatteberg |
2011 |
-1,5 |
2629 |
Skinnskatteberg |
2012 |
-0,2 |
2630 |
Skinnskatteberg |
2013 |
0,2 |
2631 |
Skinnskatteberg |
2014 |
2,3 |
2632 |
Skinnskatteberg |
2015 |
14 |
2633 |
Skinnskatteberg |
2016 |
91 |
2634 |
Skinnskatteberg |
2017 |
89 |
2635 |
Skinnskatteberg |
2018 |
84 |
2636 |
Skinnskatteberg |
2019 |
84 |
2637 |
Skinnskatteberg |
2020 |
8,4 |
2638 |
Skinnskatteberg |
2021 |
6,5 |
2639 |
Skinnskatteberg |
2022 |
51 |
2640 |
Skinnskatteberg |
2023 |
58 |
2641 |
Skurup |
2010 |
0,0 |
2642 |
Skurup |
2011 |
5,9 |
2643 |
Skurup |
2012 |
8,0 |
2644 |
Skurup |
2013 |
11 |
2645 |
Skurup |
2014 |
27 |
2646 |
Skurup |
2015 |
32 |
2647 |
Skurup |
2016 |
16 |
2648 |
Skurup |
2017 |
15 |
2649 |
Skurup |
2018 |
11 |
2650 |
Skurup |
2019 |
17 |
2651 |
Skurup |
2020 |
-35 |
2652 |
Skurup |
2021 |
-35 |
2653 |
Skurup |
2022 |
-2,8 |
2654 |
Skurup |
2023 |
4,9 |
2655 |
Skövde |
2010 |
0,0 |
2656 |
Skövde |
2011 |
16 |
2657 |
Skövde |
2012 |
42 |
2658 |
Skövde |
2013 |
10 |
2659 |
Skövde |
2014 |
11 |
2660 |
Skövde |
2015 |
12 |
2661 |
Skövde |
2016 |
14 |
2662 |
Skövde |
2017 |
20 |
2663 |
Skövde |
2018 |
22 |
2664 |
Skövde |
2019 |
27 |
2665 |
Skövde |
2020 |
-14 |
2666 |
Skövde |
2021 |
-30 |
2667 |
Skövde |
2022 |
-4,6 |
2668 |
Skövde |
2023 |
0,9 |
2669 |
Smedjebacken |
2010 |
0,0 |
2670 |
Smedjebacken |
2011 |
4,4 |
2671 |
Smedjebacken |
2012 |
5,9 |
2672 |
Smedjebacken |
2013 |
6,9 |
2673 |
Smedjebacken |
2014 |
8,2 |
2674 |
Smedjebacken |
2015 |
23 |
2675 |
Smedjebacken |
2016 |
27 |
2676 |
Smedjebacken |
2017 |
22 |
2677 |
Smedjebacken |
2018 |
23 |
2678 |
Smedjebacken |
2019 |
-50 |
2679 |
Smedjebacken |
2020 |
-59 |
2680 |
Smedjebacken |
2021 |
-63 |
2681 |
Smedjebacken |
2022 |
-53 |
2682 |
Smedjebacken |
2023 |
-50 |
2683 |
Sollefteå |
2010 |
0,0 |
2684 |
Sollefteå |
2011 |
-17 |
2685 |
Sollefteå |
2012 |
-26 |
2686 |
Sollefteå |
2013 |
-31 |
2687 |
Sollefteå |
2014 |
9,8 |
2688 |
Sollefteå |
2015 |
9,4 |
2689 |
Sollefteå |
2016 |
12 |
2690 |
Sollefteå |
2017 |
8,1 |
2691 |
Sollefteå |
2018 |
5,4 |
2692 |
Sollefteå |
2019 |
-0,3 |
2693 |
Sollefteå |
2020 |
-36 |
2694 |
Sollefteå |
2021 |
-45 |
2695 |
Sollefteå |
2022 |
42 |
2696 |
Sollefteå |
2023 |
53 |
2697 |
Sollentuna |
2010 |
0,0 |
2698 |
Sollentuna |
2011 |
0,3 |
2699 |
Sollentuna |
2012 |
1,9 |
2700 |
Sollentuna |
2013 |
4,5 |
2701 |
Sollentuna |
2014 |
6,4 |
2702 |
Sollentuna |
2015 |
6,7 |
2703 |
Sollentuna |
2016 |
7,0 |
2704 |
Sollentuna |
2017 |
6,3 |
2705 |
Sollentuna |
2018 |
8,4 |
2706 |
Sollentuna |
2019 |
12 |
2707 |
Sollentuna |
2020 |
-28 |
2708 |
Sollentuna |
2021 |
-33 |
2709 |
Sollentuna |
2022 |
-13 |
2710 |
Sollentuna |
2023 |
-11 |
2711 |
Solna |
2010 |
0,0 |
2712 |
Solna |
2011 |
0,3 |
2713 |
Solna |
2012 |
1,9 |
2714 |
Solna |
2013 |
4,5 |
2715 |
Solna |
2014 |
6,4 |
2716 |
Solna |
2015 |
6,7 |
2717 |
Solna |
2016 |
7,0 |
2718 |
Solna |
2017 |
6,3 |
2719 |
Solna |
2018 |
8,4 |
2720 |
Solna |
2019 |
12 |
2721 |
Solna |
2020 |
-28 |
2722 |
Solna |
2021 |
-33 |
2723 |
Solna |
2022 |
-13 |
2724 |
Solna |
2023 |
-11 |
2725 |
Sorsele |
2010 |
0,0 |
2726 |
Sorsele |
2011 |
-7,7 |
2727 |
Sorsele |
2012 |
-5,1 |
2728 |
Sorsele |
2013 |
19 |
2729 |
Sorsele |
2014 |
30 |
2730 |
Sorsele |
2015 |
46 |
2731 |
Sorsele |
2016 |
46 |
2732 |
Sorsele |
2017 |
67 |
2733 |
Sorsele |
2018 |
73 |
2734 |
Sorsele |
2019 |
74 |
2735 |
Sorsele |
2020 |
-23 |
2736 |
Sorsele |
2021 |
-29 |
2737 |
Sorsele |
2022 |
1,6 |
2738 |
Sorsele |
2023 |
12 |
2739 |
Sotenäs |
2010 |
0,0 |
2740 |
Sotenäs |
2011 |
16 |
2741 |
Sotenäs |
2012 |
42 |
2742 |
Sotenäs |
2013 |
10 |
2743 |
Sotenäs |
2014 |
11 |
2744 |
Sotenäs |
2015 |
12 |
2745 |
Sotenäs |
2016 |
14 |
2746 |
Sotenäs |
2017 |
20 |
2747 |
Sotenäs |
2018 |
22 |
2748 |
Sotenäs |
2019 |
27 |
2749 |
Sotenäs |
2020 |
-14 |
2750 |
Sotenäs |
2021 |
-30 |
2751 |
Sotenäs |
2022 |
-4,6 |
2752 |
Sotenäs |
2023 |
0,9 |
2753 |
Staffanstorp |
2010 |
0,0 |
2754 |
Staffanstorp |
2011 |
5,9 |
2755 |
Staffanstorp |
2012 |
8,0 |
2756 |
Staffanstorp |
2013 |
11 |
2757 |
Staffanstorp |
2014 |
27 |
2758 |
Staffanstorp |
2015 |
32 |
2759 |
Staffanstorp |
2016 |
16 |
2760 |
Staffanstorp |
2017 |
15 |
2761 |
Staffanstorp |
2018 |
11 |
2762 |
Staffanstorp |
2019 |
17 |
2763 |
Staffanstorp |
2020 |
-35 |
2764 |
Staffanstorp |
2021 |
-35 |
2765 |
Staffanstorp |
2022 |
-2,8 |
2766 |
Staffanstorp |
2023 |
4,9 |
2767 |
Stenungsund |
2010 |
0,0 |
2768 |
Stenungsund |
2011 |
16 |
2769 |
Stenungsund |
2012 |
42 |
2770 |
Stenungsund |
2013 |
10 |
2771 |
Stenungsund |
2014 |
11 |
2772 |
Stenungsund |
2015 |
12 |
2773 |
Stenungsund |
2016 |
14 |
2774 |
Stenungsund |
2017 |
20 |
2775 |
Stenungsund |
2018 |
22 |
2776 |
Stenungsund |
2019 |
27 |
2777 |
Stenungsund |
2020 |
-14 |
2778 |
Stenungsund |
2021 |
-30 |
2779 |
Stenungsund |
2022 |
-4,6 |
2780 |
Stenungsund |
2023 |
0,9 |
2781 |
Stockholm |
2010 |
0,0 |
2782 |
Stockholm |
2011 |
0,3 |
2783 |
Stockholm |
2012 |
1,9 |
2784 |
Stockholm |
2013 |
4,5 |
2785 |
Stockholm |
2014 |
6,4 |
2786 |
Stockholm |
2015 |
6,7 |
2787 |
Stockholm |
2016 |
7,0 |
2788 |
Stockholm |
2017 |
6,3 |
2789 |
Stockholm |
2018 |
8,4 |
2790 |
Stockholm |
2019 |
12 |
2791 |
Stockholm |
2020 |
-28 |
2792 |
Stockholm |
2021 |
-33 |
2793 |
Stockholm |
2022 |
-13 |
2794 |
Stockholm |
2023 |
-11 |
2795 |
Storfors |
2010 |
0,0 |
2796 |
Storfors |
2011 |
0,3 |
2797 |
Storfors |
2012 |
2,7 |
2798 |
Storfors |
2013 |
-7,7 |
2799 |
Storfors |
2014 |
-6,4 |
2800 |
Storfors |
2015 |
-6,9 |
2801 |
Storfors |
2016 |
-7,4 |
2802 |
Storfors |
2017 |
-15 |
2803 |
Storfors |
2018 |
-15 |
2804 |
Storfors |
2019 |
-16 |
2805 |
Storfors |
2020 |
-68 |
2806 |
Storfors |
2021 |
-48 |
2807 |
Storfors |
2022 |
-26 |
2808 |
Storfors |
2023 |
-17 |
2809 |
Storuman |
2010 |
0,0 |
2810 |
Storuman |
2011 |
-7,7 |
2811 |
Storuman |
2012 |
-5,1 |
2812 |
Storuman |
2013 |
19 |
2813 |
Storuman |
2014 |
30 |
2814 |
Storuman |
2015 |
46 |
2815 |
Storuman |
2016 |
46 |
2816 |
Storuman |
2017 |
67 |
2817 |
Storuman |
2018 |
73 |
2818 |
Storuman |
2019 |
74 |
2819 |
Storuman |
2020 |
-23 |
2820 |
Storuman |
2021 |
-29 |
2821 |
Storuman |
2022 |
1,6 |
2822 |
Storuman |
2023 |
12 |
2823 |
Strängnäs |
2010 |
0,0 |
2824 |
Strängnäs |
2011 |
12 |
2825 |
Strängnäs |
2012 |
13 |
2826 |
Strängnäs |
2013 |
11 |
2827 |
Strängnäs |
2014 |
43 |
2828 |
Strängnäs |
2015 |
46 |
2829 |
Strängnäs |
2016 |
47 |
2830 |
Strängnäs |
2017 |
52 |
2831 |
Strängnäs |
2018 |
58 |
2832 |
Strängnäs |
2019 |
64 |
2833 |
Strängnäs |
2020 |
11 |
2834 |
Strängnäs |
2021 |
3,4 |
2835 |
Strängnäs |
2022 |
74 |
2836 |
Strängnäs |
2023 |
86 |
2837 |
Strömstad |
2010 |
0,0 |
2838 |
Strömstad |
2011 |
16 |
2839 |
Strömstad |
2012 |
42 |
2840 |
Strömstad |
2013 |
10 |
2841 |
Strömstad |
2014 |
11 |
2842 |
Strömstad |
2015 |
12 |
2843 |
Strömstad |
2016 |
14 |
2844 |
Strömstad |
2017 |
20 |
2845 |
Strömstad |
2018 |
22 |
2846 |
Strömstad |
2019 |
27 |
2847 |
Strömstad |
2020 |
-14 |
2848 |
Strömstad |
2021 |
-30 |
2849 |
Strömstad |
2022 |
-4,6 |
2850 |
Strömstad |
2023 |
0,9 |
2851 |
Strömsund |
2010 |
0,0 |
2852 |
Strömsund |
2011 |
-7,2 |
2853 |
Strömsund |
2012 |
-20 |
2854 |
Strömsund |
2013 |
-19 |
2855 |
Strömsund |
2014 |
13 |
2856 |
Strömsund |
2015 |
31 |
2857 |
Strömsund |
2016 |
42 |
2858 |
Strömsund |
2017 |
51 |
2859 |
Strömsund |
2018 |
35 |
2860 |
Strömsund |
2019 |
30 |
2861 |
Strömsund |
2020 |
-17 |
2862 |
Strömsund |
2021 |
-23 |
2863 |
Strömsund |
2022 |
8,8 |
2864 |
Strömsund |
2023 |
18 |
2865 |
Sundbyberg |
2010 |
0,0 |
2866 |
Sundbyberg |
2011 |
0,3 |
2867 |
Sundbyberg |
2012 |
1,9 |
2868 |
Sundbyberg |
2013 |
4,5 |
2869 |
Sundbyberg |
2014 |
6,4 |
2870 |
Sundbyberg |
2015 |
6,7 |
2871 |
Sundbyberg |
2016 |
7,0 |
2872 |
Sundbyberg |
2017 |
6,3 |
2873 |
Sundbyberg |
2018 |
8,4 |
2874 |
Sundbyberg |
2019 |
12 |
2875 |
Sundbyberg |
2020 |
-28 |
2876 |
Sundbyberg |
2021 |
-33 |
2877 |
Sundbyberg |
2022 |
-13 |
2878 |
Sundbyberg |
2023 |
-11 |
2879 |
Sundsvall |
2010 |
0,0 |
2880 |
Sundsvall |
2011 |
-17 |
2881 |
Sundsvall |
2012 |
-26 |
2882 |
Sundsvall |
2013 |
-31 |
2883 |
Sundsvall |
2014 |
9,8 |
2884 |
Sundsvall |
2015 |
9,4 |
2885 |
Sundsvall |
2016 |
12 |
2886 |
Sundsvall |
2017 |
8,1 |
2887 |
Sundsvall |
2018 |
5,4 |
2888 |
Sundsvall |
2019 |
-0,3 |
2889 |
Sundsvall |
2020 |
-36 |
2890 |
Sundsvall |
2021 |
-45 |
2891 |
Sundsvall |
2022 |
42 |
2892 |
Sundsvall |
2023 |
53 |
2893 |
Sunne |
2010 |
0,0 |
2894 |
Sunne |
2011 |
0,3 |
2895 |
Sunne |
2012 |
2,7 |
2896 |
Sunne |
2013 |
-7,7 |
2897 |
Sunne |
2014 |
-6,4 |
2898 |
Sunne |
2015 |
-6,9 |
2899 |
Sunne |
2016 |
-7,4 |
2900 |
Sunne |
2017 |
-15 |
2901 |
Sunne |
2018 |
-15 |
2902 |
Sunne |
2019 |
-16 |
2903 |
Sunne |
2020 |
-68 |
2904 |
Sunne |
2021 |
-48 |
2905 |
Sunne |
2022 |
-26 |
2906 |
Sunne |
2023 |
-17 |
2907 |
Surahammar |
2010 |
0,0 |
2908 |
Surahammar |
2011 |
-1,5 |
2909 |
Surahammar |
2012 |
-0,2 |
2910 |
Surahammar |
2013 |
0,2 |
2911 |
Surahammar |
2014 |
2,3 |
2912 |
Surahammar |
2015 |
14 |
2913 |
Surahammar |
2016 |
91 |
2914 |
Surahammar |
2017 |
89 |
2915 |
Surahammar |
2018 |
84 |
2916 |
Surahammar |
2019 |
84 |
2917 |
Surahammar |
2020 |
8,4 |
2918 |
Surahammar |
2021 |
6,5 |
2919 |
Surahammar |
2022 |
51 |
2920 |
Surahammar |
2023 |
58 |
2921 |
Svalöv |
2010 |
0,0 |
2922 |
Svalöv |
2011 |
5,9 |
2923 |
Svalöv |
2012 |
8,0 |
2924 |
Svalöv |
2013 |
11 |
2925 |
Svalöv |
2014 |
27 |
2926 |
Svalöv |
2015 |
32 |
2927 |
Svalöv |
2016 |
16 |
2928 |
Svalöv |
2017 |
15 |
2929 |
Svalöv |
2018 |
11 |
2930 |
Svalöv |
2019 |
17 |
2931 |
Svalöv |
2020 |
-35 |
2932 |
Svalöv |
2021 |
-35 |
2933 |
Svalöv |
2022 |
-2,8 |
2934 |
Svalöv |
2023 |
4,9 |
2935 |
Svedala |
2010 |
0,0 |
2936 |
Svedala |
2011 |
5,9 |
2937 |
Svedala |
2012 |
8,0 |
2938 |
Svedala |
2013 |
11 |
2939 |
Svedala |
2014 |
27 |
2940 |
Svedala |
2015 |
32 |
2941 |
Svedala |
2016 |
16 |
2942 |
Svedala |
2017 |
15 |
2943 |
Svedala |
2018 |
11 |
2944 |
Svedala |
2019 |
17 |
2945 |
Svedala |
2020 |
-35 |
2946 |
Svedala |
2021 |
-35 |
2947 |
Svedala |
2022 |
-2,8 |
2948 |
Svedala |
2023 |
4,9 |
2949 |
Svenljunga |
2010 |
0,0 |
2950 |
Svenljunga |
2011 |
16 |
2951 |
Svenljunga |
2012 |
42 |
2952 |
Svenljunga |
2013 |
10 |
2953 |
Svenljunga |
2014 |
11 |
2954 |
Svenljunga |
2015 |
12 |
2955 |
Svenljunga |
2016 |
14 |
2956 |
Svenljunga |
2017 |
20 |
2957 |
Svenljunga |
2018 |
22 |
2958 |
Svenljunga |
2019 |
27 |
2959 |
Svenljunga |
2020 |
-14 |
2960 |
Svenljunga |
2021 |
-30 |
2961 |
Svenljunga |
2022 |
-4,6 |
2962 |
Svenljunga |
2023 |
0,9 |
2963 |
Säffle |
2010 |
0,0 |
2964 |
Säffle |
2011 |
0,3 |
2965 |
Säffle |
2012 |
2,7 |
2966 |
Säffle |
2013 |
-7,7 |
2967 |
Säffle |
2014 |
-6,4 |
2968 |
Säffle |
2015 |
-6,9 |
2969 |
Säffle |
2016 |
-7,4 |
2970 |
Säffle |
2017 |
-15 |
2971 |
Säffle |
2018 |
-15 |
2972 |
Säffle |
2019 |
-16 |
2973 |
Säffle |
2020 |
-68 |
2974 |
Säffle |
2021 |
-48 |
2975 |
Säffle |
2022 |
-26 |
2976 |
Säffle |
2023 |
-17 |
2977 |
Säter |
2010 |
0,0 |
2978 |
Säter |
2011 |
4,4 |
2979 |
Säter |
2012 |
5,9 |
2980 |
Säter |
2013 |
6,9 |
2981 |
Säter |
2014 |
8,2 |
2982 |
Säter |
2015 |
23 |
2983 |
Säter |
2016 |
27 |
2984 |
Säter |
2017 |
22 |
2985 |
Säter |
2018 |
23 |
2986 |
Säter |
2019 |
-50 |
2987 |
Säter |
2020 |
-59 |
2988 |
Säter |
2021 |
-63 |
2989 |
Säter |
2022 |
-53 |
2990 |
Säter |
2023 |
-50 |
2991 |
Sävsjö |
2010 |
0,0 |
2992 |
Sävsjö |
2011 |
3,5 |
2993 |
Sävsjö |
2012 |
19 |
2994 |
Sävsjö |
2013 |
21 |
2995 |
Sävsjö |
2014 |
24 |
2996 |
Sävsjö |
2015 |
38 |
2997 |
Sävsjö |
2016 |
42 |
2998 |
Sävsjö |
2017 |
38 |
2999 |
Sävsjö |
2018 |
33 |
3000 |
Sävsjö |
2019 |
34 |
3001 |
Sävsjö |
2020 |
-2,7 |
3002 |
Sävsjö |
2021 |
3,4 |
3003 |
Sävsjö |
2022 |
68 |
3004 |
Sävsjö |
2023 |
110 |
3005 |
Söderhamn |
2010 |
0,0 |
3006 |
Söderhamn |
2011 |
-15 |
3007 |
Söderhamn |
2012 |
-14 |
3008 |
Söderhamn |
2013 |
-16 |
3009 |
Söderhamn |
2014 |
-16 |
3010 |
Söderhamn |
2015 |
-12 |
3011 |
Söderhamn |
2016 |
-1,1 |
3012 |
Söderhamn |
2017 |
2,0 |
3013 |
Söderhamn |
2018 |
-1,2 |
3014 |
Söderhamn |
2019 |
-8,3 |
3015 |
Söderhamn |
2020 |
-34 |
3016 |
Söderhamn |
2021 |
-38 |
3017 |
Söderhamn |
2022 |
-16 |
3018 |
Söderhamn |
2023 |
-10 |
3019 |
Söderköping |
2010 |
0,0 |
3020 |
Söderköping |
2011 |
5,0 |
3021 |
Söderköping |
2012 |
4,0 |
3022 |
Söderköping |
2013 |
9,3 |
3023 |
Söderköping |
2014 |
10 |
3024 |
Söderköping |
2015 |
13 |
3025 |
Söderköping |
2016 |
15 |
3026 |
Söderköping |
2017 |
16 |
3027 |
Söderköping |
2018 |
12 |
3028 |
Söderköping |
2019 |
31 |
3029 |
Söderköping |
2020 |
-7,9 |
3030 |
Söderköping |
2021 |
-20 |
3031 |
Söderköping |
2022 |
-1,1 |
3032 |
Söderköping |
2023 |
3,1 |
3033 |
Södertälje |
2010 |
0,0 |
3034 |
Södertälje |
2011 |
0,3 |
3035 |
Södertälje |
2012 |
1,9 |
3036 |
Södertälje |
2013 |
4,5 |
3037 |
Södertälje |
2014 |
6,4 |
3038 |
Södertälje |
2015 |
6,7 |
3039 |
Södertälje |
2016 |
7,0 |
3040 |
Södertälje |
2017 |
6,3 |
3041 |
Södertälje |
2018 |
8,4 |
3042 |
Södertälje |
2019 |
12 |
3043 |
Södertälje |
2020 |
-28 |
3044 |
Södertälje |
2021 |
-33 |
3045 |
Södertälje |
2022 |
-13 |
3046 |
Södertälje |
2023 |
-11 |
3047 |
Sölvesborg |
2010 |
0,0 |
3048 |
Sölvesborg |
2011 |
2,1 |
3049 |
Sölvesborg |
2012 |
-6,9 |
3050 |
Sölvesborg |
2013 |
9,2 |
3051 |
Sölvesborg |
2014 |
22 |
3052 |
Sölvesborg |
2015 |
16 |
3053 |
Sölvesborg |
2016 |
32 |
3054 |
Sölvesborg |
2017 |
34 |
3055 |
Sölvesborg |
2018 |
26 |
3056 |
Sölvesborg |
2019 |
25 |
3057 |
Sölvesborg |
2020 |
-16 |
3058 |
Sölvesborg |
2021 |
-21 |
3059 |
Sölvesborg |
2022 |
17 |
3060 |
Sölvesborg |
2023 |
25 |
3061 |
Tanum |
2010 |
0,0 |
3062 |
Tanum |
2011 |
16 |
3063 |
Tanum |
2012 |
42 |
3064 |
Tanum |
2013 |
10 |
3065 |
Tanum |
2014 |
11 |
3066 |
Tanum |
2015 |
12 |
3067 |
Tanum |
2016 |
14 |
3068 |
Tanum |
2017 |
20 |
3069 |
Tanum |
2018 |
22 |
3070 |
Tanum |
2019 |
27 |
3071 |
Tanum |
2020 |
-14 |
3072 |
Tanum |
2021 |
-30 |
3073 |
Tanum |
2022 |
-4,6 |
3074 |
Tanum |
2023 |
0,9 |
3075 |
Tibro |
2010 |
0,0 |
3076 |
Tibro |
2011 |
16 |
3077 |
Tibro |
2012 |
42 |
3078 |
Tibro |
2013 |
10 |
3079 |
Tibro |
2014 |
11 |
3080 |
Tibro |
2015 |
12 |
3081 |
Tibro |
2016 |
14 |
3082 |
Tibro |
2017 |
20 |
3083 |
Tibro |
2018 |
22 |
3084 |
Tibro |
2019 |
27 |
3085 |
Tibro |
2020 |
-14 |
3086 |
Tibro |
2021 |
-30 |
3087 |
Tibro |
2022 |
-4,6 |
3088 |
Tibro |
2023 |
0,9 |
3089 |
Tidaholm |
2010 |
0,0 |
3090 |
Tidaholm |
2011 |
16 |
3091 |
Tidaholm |
2012 |
42 |
3092 |
Tidaholm |
2013 |
10 |
3093 |
Tidaholm |
2014 |
11 |
3094 |
Tidaholm |
2015 |
12 |
3095 |
Tidaholm |
2016 |
14 |
3096 |
Tidaholm |
2017 |
20 |
3097 |
Tidaholm |
2018 |
22 |
3098 |
Tidaholm |
2019 |
27 |
3099 |
Tidaholm |
2020 |
-14 |
3100 |
Tidaholm |
2021 |
-30 |
3101 |
Tidaholm |
2022 |
-4,6 |
3102 |
Tidaholm |
2023 |
0,9 |
3103 |
Tierp |
2010 |
0,0 |
3104 |
Tierp |
2011 |
-3,4 |
3105 |
Tierp |
2012 |
-0,5 |
3106 |
Tierp |
2013 |
-3,3 |
3107 |
Tierp |
2014 |
-6,8 |
3108 |
Tierp |
2015 |
5,2 |
3109 |
Tierp |
2016 |
11 |
3110 |
Tierp |
2017 |
2,9 |
3111 |
Tierp |
2018 |
11 |
3112 |
Tierp |
2019 |
12 |
3113 |
Tierp |
2020 |
-23 |
3114 |
Tierp |
2021 |
-22 |
3115 |
Tierp |
2022 |
-15 |
3116 |
Tierp |
2023 |
-11 |
3117 |
Timrå |
2010 |
0,0 |
3118 |
Timrå |
2011 |
-17 |
3119 |
Timrå |
2012 |
-26 |
3120 |
Timrå |
2013 |
-31 |
3121 |
Timrå |
2014 |
9,8 |
3122 |
Timrå |
2015 |
9,4 |
3123 |
Timrå |
2016 |
12 |
3124 |
Timrå |
2017 |
8,1 |
3125 |
Timrå |
2018 |
5,4 |
3126 |
Timrå |
2019 |
-0,3 |
3127 |
Timrå |
2020 |
-36 |
3128 |
Timrå |
2021 |
-45 |
3129 |
Timrå |
2022 |
42 |
3130 |
Timrå |
2023 |
53 |
3131 |
Tingsryd |
2010 |
0,0 |
3132 |
Tingsryd |
2011 |
24 |
3133 |
Tingsryd |
2012 |
58 |
3134 |
Tingsryd |
2013 |
69 |
3135 |
Tingsryd |
2014 |
78 |
3136 |
Tingsryd |
2015 |
85 |
3137 |
Tingsryd |
2016 |
90 |
3138 |
Tingsryd |
2017 |
89 |
3139 |
Tingsryd |
2018 |
91 |
3140 |
Tingsryd |
2019 |
91 |
3141 |
Tingsryd |
2020 |
9,5 |
3142 |
Tingsryd |
2021 |
12 |
3143 |
Tingsryd |
2022 |
58 |
3144 |
Tingsryd |
2023 |
64 |
3145 |
Tjörn |
2010 |
0,0 |
3146 |
Tjörn |
2011 |
16 |
3147 |
Tjörn |
2012 |
42 |
3148 |
Tjörn |
2013 |
10 |
3149 |
Tjörn |
2014 |
11 |
3150 |
Tjörn |
2015 |
12 |
3151 |
Tjörn |
2016 |
14 |
3152 |
Tjörn |
2017 |
20 |
3153 |
Tjörn |
2018 |
22 |
3154 |
Tjörn |
2019 |
27 |
3155 |
Tjörn |
2020 |
-14 |
3156 |
Tjörn |
2021 |
-30 |
3157 |
Tjörn |
2022 |
-4,6 |
3158 |
Tjörn |
2023 |
0,9 |
3159 |
Tomelilla |
2010 |
0,0 |
3160 |
Tomelilla |
2011 |
5,9 |
3161 |
Tomelilla |
2012 |
8,0 |
3162 |
Tomelilla |
2013 |
11 |
3163 |
Tomelilla |
2014 |
27 |
3164 |
Tomelilla |
2015 |
32 |
3165 |
Tomelilla |
2016 |
16 |
3166 |
Tomelilla |
2017 |
15 |
3167 |
Tomelilla |
2018 |
11 |
3168 |
Tomelilla |
2019 |
17 |
3169 |
Tomelilla |
2020 |
-35 |
3170 |
Tomelilla |
2021 |
-35 |
3171 |
Tomelilla |
2022 |
-2,8 |
3172 |
Tomelilla |
2023 |
4,9 |
3173 |
Torsby |
2010 |
0,0 |
3174 |
Torsby |
2011 |
0,3 |
3175 |
Torsby |
2012 |
2,7 |
3176 |
Torsby |
2013 |
-7,7 |
3177 |
Torsby |
2014 |
-6,4 |
3178 |
Torsby |
2015 |
-6,9 |
3179 |
Torsby |
2016 |
-7,4 |
3180 |
Torsby |
2017 |
-15 |
3181 |
Torsby |
2018 |
-15 |
3182 |
Torsby |
2019 |
-16 |
3183 |
Torsby |
2020 |
-68 |
3184 |
Torsby |
2021 |
-48 |
3185 |
Torsby |
2022 |
-26 |
3186 |
Torsby |
2023 |
-17 |
3187 |
Torsås |
2010 |
0,0 |
3188 |
Torsås |
2011 |
4,2 |
3189 |
Torsås |
2012 |
-11 |
3190 |
Torsås |
2013 |
12 |
3191 |
Torsås |
2014 |
17 |
3192 |
Torsås |
2015 |
38 |
3193 |
Torsås |
2016 |
45 |
3194 |
Torsås |
2017 |
42 |
3195 |
Torsås |
2018 |
49 |
3196 |
Torsås |
2019 |
53 |
3197 |
Torsås |
2020 |
-2,1 |
3198 |
Torsås |
2021 |
-23 |
3199 |
Torsås |
2022 |
7,4 |
3200 |
Torsås |
2023 |
12 |
3201 |
Tranemo |
2010 |
0,0 |
3202 |
Tranemo |
2011 |
16 |
3203 |
Tranemo |
2012 |
42 |
3204 |
Tranemo |
2013 |
10 |
3205 |
Tranemo |
2014 |
11 |
3206 |
Tranemo |
2015 |
12 |
3207 |
Tranemo |
2016 |
14 |
3208 |
Tranemo |
2017 |
20 |
3209 |
Tranemo |
2018 |
22 |
3210 |
Tranemo |
2019 |
27 |
3211 |
Tranemo |
2020 |
-14 |
3212 |
Tranemo |
2021 |
-30 |
3213 |
Tranemo |
2022 |
-4,6 |
3214 |
Tranemo |
2023 |
0,9 |
3215 |
Tranås |
2010 |
0,0 |
3216 |
Tranås |
2011 |
3,5 |
3217 |
Tranås |
2012 |
19 |
3218 |
Tranås |
2013 |
21 |
3219 |
Tranås |
2014 |
24 |
3220 |
Tranås |
2015 |
38 |
3221 |
Tranås |
2016 |
42 |
3222 |
Tranås |
2017 |
38 |
3223 |
Tranås |
2018 |
33 |
3224 |
Tranås |
2019 |
34 |
3225 |
Tranås |
2020 |
-2,7 |
3226 |
Tranås |
2021 |
3,4 |
3227 |
Tranås |
2022 |
68 |
3228 |
Tranås |
2023 |
110 |
3229 |
Trelleborg |
2010 |
0,0 |
3230 |
Trelleborg |
2011 |
5,9 |
3231 |
Trelleborg |
2012 |
8,0 |
3232 |
Trelleborg |
2013 |
11 |
3233 |
Trelleborg |
2014 |
27 |
3234 |
Trelleborg |
2015 |
32 |
3235 |
Trelleborg |
2016 |
16 |
3236 |
Trelleborg |
2017 |
15 |
3237 |
Trelleborg |
2018 |
11 |
3238 |
Trelleborg |
2019 |
17 |
3239 |
Trelleborg |
2020 |
-35 |
3240 |
Trelleborg |
2021 |
-35 |
3241 |
Trelleborg |
2022 |
-2,8 |
3242 |
Trelleborg |
2023 |
4,9 |
3243 |
Trollhättan |
2010 |
0,0 |
3244 |
Trollhättan |
2011 |
16 |
3245 |
Trollhättan |
2012 |
42 |
3246 |
Trollhättan |
2013 |
10 |
3247 |
Trollhättan |
2014 |
11 |
3248 |
Trollhättan |
2015 |
12 |
3249 |
Trollhättan |
2016 |
14 |
3250 |
Trollhättan |
2017 |
20 |
3251 |
Trollhättan |
2018 |
22 |
3252 |
Trollhättan |
2019 |
27 |
3253 |
Trollhättan |
2020 |
-14 |
3254 |
Trollhättan |
2021 |
-30 |
3255 |
Trollhättan |
2022 |
-4,6 |
3256 |
Trollhättan |
2023 |
0,9 |
3257 |
Trosa |
2010 |
0,0 |
3258 |
Trosa |
2011 |
12 |
3259 |
Trosa |
2012 |
13 |
3260 |
Trosa |
2013 |
11 |
3261 |
Trosa |
2014 |
43 |
3262 |
Trosa |
2015 |
46 |
3263 |
Trosa |
2016 |
47 |
3264 |
Trosa |
2017 |
52 |
3265 |
Trosa |
2018 |
58 |
3266 |
Trosa |
2019 |
64 |
3267 |
Trosa |
2020 |
11 |
3268 |
Trosa |
2021 |
3,4 |
3269 |
Trosa |
2022 |
74 |
3270 |
Trosa |
2023 |
86 |
3271 |
Tyresö |
2010 |
0,0 |
3272 |
Tyresö |
2011 |
0,3 |
3273 |
Tyresö |
2012 |
1,9 |
3274 |
Tyresö |
2013 |
4,5 |
3275 |
Tyresö |
2014 |
6,4 |
3276 |
Tyresö |
2015 |
6,7 |
3277 |
Tyresö |
2016 |
7,0 |
3278 |
Tyresö |
2017 |
6,3 |
3279 |
Tyresö |
2018 |
8,4 |
3280 |
Tyresö |
2019 |
12 |
3281 |
Tyresö |
2020 |
-28 |
3282 |
Tyresö |
2021 |
-33 |
3283 |
Tyresö |
2022 |
-13 |
3284 |
Tyresö |
2023 |
-11 |
3285 |
Täby |
2010 |
0,0 |
3286 |
Täby |
2011 |
0,3 |
3287 |
Täby |
2012 |
1,9 |
3288 |
Täby |
2013 |
4,5 |
3289 |
Täby |
2014 |
6,4 |
3290 |
Täby |
2015 |
6,7 |
3291 |
Täby |
2016 |
7,0 |
3292 |
Täby |
2017 |
6,3 |
3293 |
Täby |
2018 |
8,4 |
3294 |
Täby |
2019 |
12 |
3295 |
Täby |
2020 |
-28 |
3296 |
Täby |
2021 |
-33 |
3297 |
Täby |
2022 |
-13 |
3298 |
Täby |
2023 |
-11 |
3299 |
Töreboda |
2010 |
0,0 |
3300 |
Töreboda |
2011 |
16 |
3301 |
Töreboda |
2012 |
42 |
3302 |
Töreboda |
2013 |
10 |
3303 |
Töreboda |
2014 |
11 |
3304 |
Töreboda |
2015 |
12 |
3305 |
Töreboda |
2016 |
14 |
3306 |
Töreboda |
2017 |
20 |
3307 |
Töreboda |
2018 |
22 |
3308 |
Töreboda |
2019 |
27 |
3309 |
Töreboda |
2020 |
-14 |
3310 |
Töreboda |
2021 |
-30 |
3311 |
Töreboda |
2022 |
-4,6 |
3312 |
Töreboda |
2023 |
0,9 |
3313 |
Uddevalla |
2010 |
0,0 |
3314 |
Uddevalla |
2011 |
16 |
3315 |
Uddevalla |
2012 |
42 |
3316 |
Uddevalla |
2013 |
10 |
3317 |
Uddevalla |
2014 |
11 |
3318 |
Uddevalla |
2015 |
12 |
3319 |
Uddevalla |
2016 |
14 |
3320 |
Uddevalla |
2017 |
20 |
3321 |
Uddevalla |
2018 |
22 |
3322 |
Uddevalla |
2019 |
27 |
3323 |
Uddevalla |
2020 |
-14 |
3324 |
Uddevalla |
2021 |
-30 |
3325 |
Uddevalla |
2022 |
-4,6 |
3326 |
Uddevalla |
2023 |
0,9 |
3327 |
Ulricehamn |
2010 |
0,0 |
3328 |
Ulricehamn |
2011 |
16 |
3329 |
Ulricehamn |
2012 |
42 |
3330 |
Ulricehamn |
2013 |
10 |
3331 |
Ulricehamn |
2014 |
11 |
3332 |
Ulricehamn |
2015 |
12 |
3333 |
Ulricehamn |
2016 |
14 |
3334 |
Ulricehamn |
2017 |
20 |
3335 |
Ulricehamn |
2018 |
22 |
3336 |
Ulricehamn |
2019 |
27 |
3337 |
Ulricehamn |
2020 |
-14 |
3338 |
Ulricehamn |
2021 |
-30 |
3339 |
Ulricehamn |
2022 |
-4,6 |
3340 |
Ulricehamn |
2023 |
0,9 |
3341 |
Umeå |
2010 |
0,0 |
3342 |
Umeå |
2011 |
-7,7 |
3343 |
Umeå |
2012 |
-5,1 |
3344 |
Umeå |
2013 |
19 |
3345 |
Umeå |
2014 |
30 |
3346 |
Umeå |
2015 |
46 |
3347 |
Umeå |
2016 |
46 |
3348 |
Umeå |
2017 |
67 |
3349 |
Umeå |
2018 |
73 |
3350 |
Umeå |
2019 |
74 |
3351 |
Umeå |
2020 |
-23 |
3352 |
Umeå |
2021 |
-29 |
3353 |
Umeå |
2022 |
1,6 |
3354 |
Umeå |
2023 |
12 |
3355 |
Upplands Väsby |
2010 |
0,0 |
3356 |
Upplands Väsby |
2011 |
0,3 |
3357 |
Upplands Väsby |
2012 |
1,9 |
3358 |
Upplands Väsby |
2013 |
4,5 |
3359 |
Upplands Väsby |
2014 |
6,4 |
3360 |
Upplands Väsby |
2015 |
6,7 |
3361 |
Upplands Väsby |
2016 |
7,0 |
3362 |
Upplands Väsby |
2017 |
6,3 |
3363 |
Upplands Väsby |
2018 |
8,4 |
3364 |
Upplands Väsby |
2019 |
12 |
3365 |
Upplands Väsby |
2020 |
-28 |
3366 |
Upplands Väsby |
2021 |
-33 |
3367 |
Upplands Väsby |
2022 |
-13 |
3368 |
Upplands Väsby |
2023 |
-11 |
3369 |
Upplands-Bro |
2010 |
0,0 |
3370 |
Upplands-Bro |
2011 |
0,3 |
3371 |
Upplands-Bro |
2012 |
1,9 |
3372 |
Upplands-Bro |
2013 |
4,5 |
3373 |
Upplands-Bro |
2014 |
6,4 |
3374 |
Upplands-Bro |
2015 |
6,7 |
3375 |
Upplands-Bro |
2016 |
7,0 |
3376 |
Upplands-Bro |
2017 |
6,3 |
3377 |
Upplands-Bro |
2018 |
8,4 |
3378 |
Upplands-Bro |
2019 |
12 |
3379 |
Upplands-Bro |
2020 |
-28 |
3380 |
Upplands-Bro |
2021 |
-33 |
3381 |
Upplands-Bro |
2022 |
-13 |
3382 |
Upplands-Bro |
2023 |
-11 |
3383 |
Uppsala |
2010 |
0,0 |
3384 |
Uppsala |
2011 |
-3,4 |
3385 |
Uppsala |
2012 |
-0,5 |
3386 |
Uppsala |
2013 |
-3,3 |
3387 |
Uppsala |
2014 |
-6,8 |
3388 |
Uppsala |
2015 |
5,2 |
3389 |
Uppsala |
2016 |
11 |
3390 |
Uppsala |
2017 |
2,9 |
3391 |
Uppsala |
2018 |
11 |
3392 |
Uppsala |
2019 |
12 |
3393 |
Uppsala |
2020 |
-23 |
3394 |
Uppsala |
2021 |
-22 |
3395 |
Uppsala |
2022 |
-15 |
3396 |
Uppsala |
2023 |
-11 |
3397 |
Uppvidinge |
2010 |
0,0 |
3398 |
Uppvidinge |
2011 |
24 |
3399 |
Uppvidinge |
2012 |
58 |
3400 |
Uppvidinge |
2013 |
69 |
3401 |
Uppvidinge |
2014 |
78 |
3402 |
Uppvidinge |
2015 |
85 |
3403 |
Uppvidinge |
2016 |
90 |
3404 |
Uppvidinge |
2017 |
89 |
3405 |
Uppvidinge |
2018 |
91 |
3406 |
Uppvidinge |
2019 |
91 |
3407 |
Uppvidinge |
2020 |
9,5 |
3408 |
Uppvidinge |
2021 |
12 |
3409 |
Uppvidinge |
2022 |
58 |
3410 |
Uppvidinge |
2023 |
64 |
3411 |
Vadstena |
2010 |
0,0 |
3412 |
Vadstena |
2011 |
5,0 |
3413 |
Vadstena |
2012 |
4,0 |
3414 |
Vadstena |
2013 |
9,3 |
3415 |
Vadstena |
2014 |
10 |
3416 |
Vadstena |
2015 |
13 |
3417 |
Vadstena |
2016 |
15 |
3418 |
Vadstena |
2017 |
16 |
3419 |
Vadstena |
2018 |
12 |
3420 |
Vadstena |
2019 |
31 |
3421 |
Vadstena |
2020 |
-7,9 |
3422 |
Vadstena |
2021 |
-20 |
3423 |
Vadstena |
2022 |
-1,1 |
3424 |
Vadstena |
2023 |
3,1 |
3425 |
Vaggeryd |
2010 |
0,0 |
3426 |
Vaggeryd |
2011 |
3,5 |
3427 |
Vaggeryd |
2012 |
19 |
3428 |
Vaggeryd |
2013 |
21 |
3429 |
Vaggeryd |
2014 |
24 |
3430 |
Vaggeryd |
2015 |
38 |
3431 |
Vaggeryd |
2016 |
42 |
3432 |
Vaggeryd |
2017 |
38 |
3433 |
Vaggeryd |
2018 |
33 |
3434 |
Vaggeryd |
2019 |
34 |
3435 |
Vaggeryd |
2020 |
-2,7 |
3436 |
Vaggeryd |
2021 |
3,4 |
3437 |
Vaggeryd |
2022 |
68 |
3438 |
Vaggeryd |
2023 |
110 |
3439 |
Valdemarsvik |
2010 |
0,0 |
3440 |
Valdemarsvik |
2011 |
5,0 |
3441 |
Valdemarsvik |
2012 |
4,0 |
3442 |
Valdemarsvik |
2013 |
9,3 |
3443 |
Valdemarsvik |
2014 |
10 |
3444 |
Valdemarsvik |
2015 |
13 |
3445 |
Valdemarsvik |
2016 |
15 |
3446 |
Valdemarsvik |
2017 |
16 |
3447 |
Valdemarsvik |
2018 |
12 |
3448 |
Valdemarsvik |
2019 |
31 |
3449 |
Valdemarsvik |
2020 |
-7,9 |
3450 |
Valdemarsvik |
2021 |
-20 |
3451 |
Valdemarsvik |
2022 |
-1,1 |
3452 |
Valdemarsvik |
2023 |
3,1 |
3453 |
Vallentuna |
2010 |
0,0 |
3454 |
Vallentuna |
2011 |
0,3 |
3455 |
Vallentuna |
2012 |
1,9 |
3456 |
Vallentuna |
2013 |
4,5 |
3457 |
Vallentuna |
2014 |
6,4 |
3458 |
Vallentuna |
2015 |
6,7 |
3459 |
Vallentuna |
2016 |
7,0 |
3460 |
Vallentuna |
2017 |
6,3 |
3461 |
Vallentuna |
2018 |
8,4 |
3462 |
Vallentuna |
2019 |
12 |
3463 |
Vallentuna |
2020 |
-28 |
3464 |
Vallentuna |
2021 |
-33 |
3465 |
Vallentuna |
2022 |
-13 |
3466 |
Vallentuna |
2023 |
-11 |
3467 |
Vansbro |
2010 |
0,0 |
3468 |
Vansbro |
2011 |
4,4 |
3469 |
Vansbro |
2012 |
5,9 |
3470 |
Vansbro |
2013 |
6,9 |
3471 |
Vansbro |
2014 |
8,2 |
3472 |
Vansbro |
2015 |
23 |
3473 |
Vansbro |
2016 |
27 |
3474 |
Vansbro |
2017 |
22 |
3475 |
Vansbro |
2018 |
23 |
3476 |
Vansbro |
2019 |
-50 |
3477 |
Vansbro |
2020 |
-59 |
3478 |
Vansbro |
2021 |
-63 |
3479 |
Vansbro |
2022 |
-53 |
3480 |
Vansbro |
2023 |
-50 |
3481 |
Vara |
2010 |
0,0 |
3482 |
Vara |
2011 |
16 |
3483 |
Vara |
2012 |
42 |
3484 |
Vara |
2013 |
10 |
3485 |
Vara |
2014 |
11 |
3486 |
Vara |
2015 |
12 |
3487 |
Vara |
2016 |
14 |
3488 |
Vara |
2017 |
20 |
3489 |
Vara |
2018 |
22 |
3490 |
Vara |
2019 |
27 |
3491 |
Vara |
2020 |
-14 |
3492 |
Vara |
2021 |
-30 |
3493 |
Vara |
2022 |
-4,6 |
3494 |
Vara |
2023 |
0,9 |
3495 |
Varberg |
2010 |
0,0 |
3496 |
Varberg |
2011 |
42 |
3497 |
Varberg |
2012 |
57 |
3498 |
Varberg |
2013 |
65 |
3499 |
Varberg |
2014 |
68 |
3500 |
Varberg |
2015 |
72 |
3501 |
Varberg |
2016 |
75 |
3502 |
Varberg |
2018 |
67 |
3503 |
Varberg |
2019 |
74 |
3504 |
Varberg |
2020 |
11 |
3505 |
Varberg |
2021 |
-2,0 |
3506 |
Varberg |
2022 |
47 |
3507 |
Varberg |
2023 |
52 |
3508 |
Vaxholm |
2010 |
0,0 |
3509 |
Vaxholm |
2011 |
0,3 |
3510 |
Vaxholm |
2012 |
1,9 |
3511 |
Vaxholm |
2013 |
4,5 |
3512 |
Vaxholm |
2014 |
6,4 |
3513 |
Vaxholm |
2015 |
6,7 |
3514 |
Vaxholm |
2016 |
7,0 |
3515 |
Vaxholm |
2017 |
6,3 |
3516 |
Vaxholm |
2018 |
8,4 |
3517 |
Vaxholm |
2019 |
12 |
3518 |
Vaxholm |
2020 |
-28 |
3519 |
Vaxholm |
2021 |
-33 |
3520 |
Vaxholm |
2022 |
-13 |
3521 |
Vaxholm |
2023 |
-11 |
3522 |
Vellinge |
2010 |
0,0 |
3523 |
Vellinge |
2011 |
5,9 |
3524 |
Vellinge |
2012 |
8,0 |
3525 |
Vellinge |
2013 |
11 |
3526 |
Vellinge |
2014 |
27 |
3527 |
Vellinge |
2015 |
32 |
3528 |
Vellinge |
2016 |
16 |
3529 |
Vellinge |
2017 |
15 |
3530 |
Vellinge |
2018 |
11 |
3531 |
Vellinge |
2019 |
17 |
3532 |
Vellinge |
2020 |
-35 |
3533 |
Vellinge |
2021 |
-35 |
3534 |
Vellinge |
2022 |
-2,8 |
3535 |
Vellinge |
2023 |
4,9 |
3536 |
Vetlanda |
2010 |
0,0 |
3537 |
Vetlanda |
2011 |
3,5 |
3538 |
Vetlanda |
2012 |
19 |
3539 |
Vetlanda |
2013 |
21 |
3540 |
Vetlanda |
2014 |
24 |
3541 |
Vetlanda |
2015 |
38 |
3542 |
Vetlanda |
2016 |
42 |
3543 |
Vetlanda |
2017 |
38 |
3544 |
Vetlanda |
2018 |
33 |
3545 |
Vetlanda |
2019 |
34 |
3546 |
Vetlanda |
2020 |
-2,7 |
3547 |
Vetlanda |
2021 |
3,4 |
3548 |
Vetlanda |
2022 |
68 |
3549 |
Vetlanda |
2023 |
110 |
3550 |
Vilhelmina |
2010 |
0,0 |
3551 |
Vilhelmina |
2011 |
-7,7 |
3552 |
Vilhelmina |
2012 |
-5,1 |
3553 |
Vilhelmina |
2013 |
19 |
3554 |
Vilhelmina |
2014 |
30 |
3555 |
Vilhelmina |
2015 |
46 |
3556 |
Vilhelmina |
2016 |
46 |
3557 |
Vilhelmina |
2017 |
67 |
3558 |
Vilhelmina |
2018 |
73 |
3559 |
Vilhelmina |
2019 |
74 |
3560 |
Vilhelmina |
2020 |
-23 |
3561 |
Vilhelmina |
2021 |
-29 |
3562 |
Vilhelmina |
2022 |
1,6 |
3563 |
Vilhelmina |
2023 |
12 |
3564 |
Vimmerby |
2010 |
0,0 |
3565 |
Vimmerby |
2011 |
4,2 |
3566 |
Vimmerby |
2012 |
-11 |
3567 |
Vimmerby |
2013 |
12 |
3568 |
Vimmerby |
2014 |
17 |
3569 |
Vimmerby |
2015 |
38 |
3570 |
Vimmerby |
2016 |
45 |
3571 |
Vimmerby |
2017 |
42 |
3572 |
Vimmerby |
2018 |
49 |
3573 |
Vimmerby |
2019 |
53 |
3574 |
Vimmerby |
2020 |
-2,1 |
3575 |
Vimmerby |
2021 |
-23 |
3576 |
Vimmerby |
2022 |
7,4 |
3577 |
Vimmerby |
2023 |
12 |
3578 |
Vindeln |
2010 |
0,0 |
3579 |
Vindeln |
2011 |
-7,7 |
3580 |
Vindeln |
2012 |
-5,1 |
3581 |
Vindeln |
2013 |
19 |
3582 |
Vindeln |
2014 |
30 |
3583 |
Vindeln |
2015 |
46 |
3584 |
Vindeln |
2016 |
46 |
3585 |
Vindeln |
2017 |
67 |
3586 |
Vindeln |
2018 |
73 |
3587 |
Vindeln |
2019 |
74 |
3588 |
Vindeln |
2020 |
-23 |
3589 |
Vindeln |
2021 |
-29 |
3590 |
Vindeln |
2022 |
1,6 |
3591 |
Vindeln |
2023 |
12 |
3592 |
Vingåker |
2010 |
0,0 |
3593 |
Vingåker |
2011 |
12 |
3594 |
Vingåker |
2012 |
13 |
3595 |
Vingåker |
2013 |
11 |
3596 |
Vingåker |
2014 |
43 |
3597 |
Vingåker |
2015 |
46 |
3598 |
Vingåker |
2016 |
47 |
3599 |
Vingåker |
2017 |
52 |
3600 |
Vingåker |
2018 |
58 |
3601 |
Vingåker |
2019 |
64 |
3602 |
Vingåker |
2020 |
11 |
3603 |
Vingåker |
2021 |
3,4 |
3604 |
Vingåker |
2022 |
74 |
3605 |
Vingåker |
2023 |
86 |
3606 |
Vårgårda |
2010 |
0,0 |
3607 |
Vårgårda |
2011 |
16 |
3608 |
Vårgårda |
2012 |
42 |
3609 |
Vårgårda |
2013 |
10 |
3610 |
Vårgårda |
2014 |
11 |
3611 |
Vårgårda |
2015 |
12 |
3612 |
Vårgårda |
2016 |
14 |
3613 |
Vårgårda |
2017 |
20 |
3614 |
Vårgårda |
2018 |
22 |
3615 |
Vårgårda |
2019 |
27 |
3616 |
Vårgårda |
2020 |
-14 |
3617 |
Vårgårda |
2021 |
-30 |
3618 |
Vårgårda |
2022 |
-4,6 |
3619 |
Vårgårda |
2023 |
0,9 |
3620 |
Vänersborg |
2010 |
0,0 |
3621 |
Vänersborg |
2011 |
16 |
3622 |
Vänersborg |
2012 |
42 |
3623 |
Vänersborg |
2013 |
10 |
3624 |
Vänersborg |
2014 |
11 |
3625 |
Vänersborg |
2015 |
12 |
3626 |
Vänersborg |
2016 |
14 |
3627 |
Vänersborg |
2017 |
20 |
3628 |
Vänersborg |
2018 |
22 |
3629 |
Vänersborg |
2019 |
27 |
3630 |
Vänersborg |
2020 |
-14 |
3631 |
Vänersborg |
2021 |
-30 |
3632 |
Vänersborg |
2022 |
-4,6 |
3633 |
Vänersborg |
2023 |
0,9 |
3634 |
Vännäs |
2010 |
0,0 |
3635 |
Vännäs |
2011 |
-7,7 |
3636 |
Vännäs |
2012 |
-5,1 |
3637 |
Vännäs |
2013 |
19 |
3638 |
Vännäs |
2014 |
30 |
3639 |
Vännäs |
2015 |
46 |
3640 |
Vännäs |
2016 |
46 |
3641 |
Vännäs |
2017 |
67 |
3642 |
Vännäs |
2018 |
73 |
3643 |
Vännäs |
2019 |
74 |
3644 |
Vännäs |
2020 |
-23 |
3645 |
Vännäs |
2021 |
-29 |
3646 |
Vännäs |
2022 |
1,6 |
3647 |
Vännäs |
2023 |
12 |
3648 |
Värmdö |
2010 |
0,0 |
3649 |
Värmdö |
2011 |
0,3 |
3650 |
Värmdö |
2012 |
1,9 |
3651 |
Värmdö |
2013 |
4,5 |
3652 |
Värmdö |
2014 |
6,4 |
3653 |
Värmdö |
2015 |
6,7 |
3654 |
Värmdö |
2016 |
7,0 |
3655 |
Värmdö |
2017 |
6,3 |
3656 |
Värmdö |
2018 |
8,4 |
3657 |
Värmdö |
2019 |
12 |
3658 |
Värmdö |
2020 |
-28 |
3659 |
Värmdö |
2021 |
-33 |
3660 |
Värmdö |
2022 |
-13 |
3661 |
Värmdö |
2023 |
-11 |
3662 |
Värnamo |
2010 |
0,0 |
3663 |
Värnamo |
2011 |
3,5 |
3664 |
Värnamo |
2012 |
19 |
3665 |
Värnamo |
2013 |
21 |
3666 |
Värnamo |
2014 |
24 |
3667 |
Värnamo |
2015 |
38 |
3668 |
Värnamo |
2016 |
42 |
3669 |
Värnamo |
2017 |
38 |
3670 |
Värnamo |
2018 |
33 |
3671 |
Värnamo |
2019 |
34 |
3672 |
Värnamo |
2020 |
-2,7 |
3673 |
Värnamo |
2021 |
3,4 |
3674 |
Värnamo |
2022 |
68 |
3675 |
Värnamo |
2023 |
110 |
3676 |
Västervik |
2010 |
0,0 |
3677 |
Västervik |
2011 |
4,2 |
3678 |
Västervik |
2012 |
-11 |
3679 |
Västervik |
2013 |
12 |
3680 |
Västervik |
2014 |
17 |
3681 |
Västervik |
2015 |
38 |
3682 |
Västervik |
2016 |
45 |
3683 |
Västervik |
2017 |
42 |
3684 |
Västervik |
2018 |
49 |
3685 |
Västervik |
2019 |
53 |
3686 |
Västervik |
2020 |
-2,1 |
3687 |
Västervik |
2021 |
-23 |
3688 |
Västervik |
2022 |
7,4 |
3689 |
Västervik |
2023 |
12 |
3690 |
Västerås |
2010 |
0,0 |
3691 |
Västerås |
2011 |
-1,5 |
3692 |
Västerås |
2012 |
-0,2 |
3693 |
Västerås |
2013 |
0,2 |
3694 |
Västerås |
2014 |
2,3 |
3695 |
Västerås |
2015 |
14 |
3696 |
Västerås |
2016 |
91 |
3697 |
Västerås |
2017 |
89 |
3698 |
Västerås |
2018 |
84 |
3699 |
Västerås |
2019 |
84 |
3700 |
Västerås |
2020 |
8,4 |
3701 |
Västerås |
2021 |
6,5 |
3702 |
Västerås |
2022 |
51 |
3703 |
Västerås |
2023 |
58 |
3704 |
Växjö |
2010 |
0,0 |
3705 |
Växjö |
2011 |
24 |
3706 |
Växjö |
2012 |
58 |
3707 |
Växjö |
2013 |
69 |
3708 |
Växjö |
2014 |
78 |
3709 |
Växjö |
2015 |
85 |
3710 |
Växjö |
2016 |
90 |
3711 |
Växjö |
2017 |
89 |
3712 |
Växjö |
2018 |
91 |
3713 |
Växjö |
2019 |
91 |
3714 |
Växjö |
2020 |
9,5 |
3715 |
Växjö |
2021 |
12 |
3716 |
Växjö |
2022 |
58 |
3717 |
Växjö |
2023 |
64 |
3718 |
Ydre |
2010 |
0,0 |
3719 |
Ydre |
2011 |
5,0 |
3720 |
Ydre |
2012 |
4,0 |
3721 |
Ydre |
2013 |
9,3 |
3722 |
Ydre |
2014 |
10 |
3723 |
Ydre |
2015 |
13 |
3724 |
Ydre |
2016 |
15 |
3725 |
Ydre |
2017 |
16 |
3726 |
Ydre |
2018 |
12 |
3727 |
Ydre |
2019 |
31 |
3728 |
Ydre |
2020 |
-7,9 |
3729 |
Ydre |
2021 |
-20 |
3730 |
Ydre |
2022 |
-1,1 |
3731 |
Ydre |
2023 |
3,1 |
3732 |
Ystad |
2010 |
0,0 |
3733 |
Ystad |
2011 |
5,9 |
3734 |
Ystad |
2012 |
8,0 |
3735 |
Ystad |
2013 |
11 |
3736 |
Ystad |
2014 |
27 |
3737 |
Ystad |
2015 |
32 |
3738 |
Ystad |
2016 |
16 |
3739 |
Ystad |
2017 |
15 |
3740 |
Ystad |
2018 |
11 |
3741 |
Ystad |
2019 |
17 |
3742 |
Ystad |
2020 |
-35 |
3743 |
Ystad |
2021 |
-35 |
3744 |
Ystad |
2022 |
-2,8 |
3745 |
Ystad |
2023 |
4,9 |
3746 |
Åmål |
2010 |
0,0 |
3747 |
Åmål |
2011 |
16 |
3748 |
Åmål |
2012 |
42 |
3749 |
Åmål |
2013 |
10 |
3750 |
Åmål |
2014 |
11 |
3751 |
Åmål |
2015 |
12 |
3752 |
Åmål |
2016 |
14 |
3753 |
Åmål |
2017 |
20 |
3754 |
Åmål |
2018 |
22 |
3755 |
Åmål |
2019 |
27 |
3756 |
Åmål |
2020 |
-14 |
3757 |
Åmål |
2021 |
-30 |
3758 |
Åmål |
2022 |
-4,6 |
3759 |
Åmål |
2023 |
0,9 |
3760 |
Ånge |
2010 |
0,0 |
3761 |
Ånge |
2011 |
-17 |
3762 |
Ånge |
2012 |
-26 |
3763 |
Ånge |
2013 |
-31 |
3764 |
Ånge |
2014 |
9,8 |
3765 |
Ånge |
2015 |
9,4 |
3766 |
Ånge |
2016 |
12 |
3767 |
Ånge |
2017 |
8,1 |
3768 |
Ånge |
2018 |
5,4 |
3769 |
Ånge |
2019 |
-0,3 |
3770 |
Ånge |
2020 |
-36 |
3771 |
Ånge |
2021 |
-45 |
3772 |
Ånge |
2022 |
42 |
3773 |
Ånge |
2023 |
53 |
3774 |
Åre |
2010 |
0,0 |
3775 |
Åre |
2011 |
-7,2 |
3776 |
Åre |
2012 |
-20 |
3777 |
Åre |
2013 |
-19 |
3778 |
Åre |
2014 |
13 |
3779 |
Åre |
2015 |
31 |
3780 |
Åre |
2016 |
42 |
3781 |
Åre |
2017 |
51 |
3782 |
Åre |
2018 |
35 |
3783 |
Åre |
2019 |
30 |
3784 |
Åre |
2020 |
-17 |
3785 |
Åre |
2021 |
-23 |
3786 |
Åre |
2022 |
8,8 |
3787 |
Åre |
2023 |
18 |
3788 |
Årjäng |
2010 |
0,0 |
3789 |
Årjäng |
2011 |
0,3 |
3790 |
Årjäng |
2012 |
2,7 |
3791 |
Årjäng |
2013 |
-7,7 |
3792 |
Årjäng |
2014 |
-6,4 |
3793 |
Årjäng |
2015 |
-6,9 |
3794 |
Årjäng |
2016 |
-7,4 |
3795 |
Årjäng |
2017 |
-15 |
3796 |
Årjäng |
2018 |
-15 |
3797 |
Årjäng |
2019 |
-16 |
3798 |
Årjäng |
2020 |
-68 |
3799 |
Årjäng |
2021 |
-48 |
3800 |
Årjäng |
2022 |
-26 |
3801 |
Årjäng |
2023 |
-17 |
3802 |
Åsele |
2010 |
0,0 |
3803 |
Åsele |
2011 |
-7,7 |
3804 |
Åsele |
2012 |
-5,1 |
3805 |
Åsele |
2013 |
19 |
3806 |
Åsele |
2014 |
30 |
3807 |
Åsele |
2015 |
46 |
3808 |
Åsele |
2016 |
46 |
3809 |
Åsele |
2017 |
67 |
3810 |
Åsele |
2018 |
73 |
3811 |
Åsele |
2019 |
74 |
3812 |
Åsele |
2020 |
-23 |
3813 |
Åsele |
2021 |
-29 |
3814 |
Åsele |
2022 |
1,6 |
3815 |
Åsele |
2023 |
12 |
3816 |
Åstorp |
2010 |
0,0 |
3817 |
Åstorp |
2011 |
5,9 |
3818 |
Åstorp |
2012 |
8,0 |
3819 |
Åstorp |
2013 |
11 |
3820 |
Åstorp |
2014 |
27 |
3821 |
Åstorp |
2015 |
32 |
3822 |
Åstorp |
2016 |
16 |
3823 |
Åstorp |
2017 |
15 |
3824 |
Åstorp |
2018 |
11 |
3825 |
Åstorp |
2019 |
17 |
3826 |
Åstorp |
2020 |
-35 |
3827 |
Åstorp |
2021 |
-35 |
3828 |
Åstorp |
2022 |
-2,8 |
3829 |
Åstorp |
2023 |
4,9 |
3830 |
Åtvidaberg |
2010 |
0,0 |
3831 |
Åtvidaberg |
2011 |
5,0 |
3832 |
Åtvidaberg |
2012 |
4,0 |
3833 |
Åtvidaberg |
2013 |
9,3 |
3834 |
Åtvidaberg |
2014 |
10 |
3835 |
Åtvidaberg |
2015 |
13 |
3836 |
Åtvidaberg |
2016 |
15 |
3837 |
Åtvidaberg |
2017 |
16 |
3838 |
Åtvidaberg |
2018 |
12 |
3839 |
Åtvidaberg |
2019 |
31 |
3840 |
Åtvidaberg |
2020 |
-7,9 |
3841 |
Åtvidaberg |
2021 |
-20 |
3842 |
Åtvidaberg |
2022 |
-1,1 |
3843 |
Åtvidaberg |
2023 |
3,1 |
3844 |
Älmhult |
2010 |
0,0 |
3845 |
Älmhult |
2011 |
24 |
3846 |
Älmhult |
2012 |
58 |
3847 |
Älmhult |
2013 |
69 |
3848 |
Älmhult |
2014 |
78 |
3849 |
Älmhult |
2015 |
85 |
3850 |
Älmhult |
2016 |
90 |
3851 |
Älmhult |
2017 |
89 |
3852 |
Älmhult |
2018 |
91 |
3853 |
Älmhult |
2019 |
91 |
3854 |
Älmhult |
2020 |
9,5 |
3855 |
Älmhult |
2021 |
12 |
3856 |
Älmhult |
2022 |
58 |
3857 |
Älmhult |
2023 |
64 |
3858 |
Älvdalen |
2010 |
0,0 |
3859 |
Älvdalen |
2011 |
4,4 |
3860 |
Älvdalen |
2012 |
5,9 |
3861 |
Älvdalen |
2013 |
6,9 |
3862 |
Älvdalen |
2014 |
8,2 |
3863 |
Älvdalen |
2015 |
23 |
3864 |
Älvdalen |
2016 |
27 |
3865 |
Älvdalen |
2017 |
22 |
3866 |
Älvdalen |
2018 |
23 |
3867 |
Älvdalen |
2019 |
-50 |
3868 |
Älvdalen |
2020 |
-59 |
3869 |
Älvdalen |
2021 |
-63 |
3870 |
Älvdalen |
2022 |
-53 |
3871 |
Älvdalen |
2023 |
-50 |
3872 |
Älvkarleby |
2010 |
0,0 |
3873 |
Älvkarleby |
2011 |
-3,4 |
3874 |
Älvkarleby |
2012 |
-0,5 |
3875 |
Älvkarleby |
2013 |
-3,3 |
3876 |
Älvkarleby |
2014 |
-6,8 |
3877 |
Älvkarleby |
2015 |
5,2 |
3878 |
Älvkarleby |
2016 |
11 |
3879 |
Älvkarleby |
2017 |
2,9 |
3880 |
Älvkarleby |
2018 |
11 |
3881 |
Älvkarleby |
2019 |
12 |
3882 |
Älvkarleby |
2020 |
-23 |
3883 |
Älvkarleby |
2021 |
-22 |
3884 |
Älvkarleby |
2022 |
-15 |
3885 |
Älvkarleby |
2023 |
-11 |
3886 |
Älvsbyn |
2010 |
0,0 |
3887 |
Älvsbyn |
2011 |
-8,8 |
3888 |
Älvsbyn |
2012 |
-17 |
3889 |
Älvsbyn |
2013 |
-20 |
3890 |
Älvsbyn |
2014 |
-8,1 |
3891 |
Älvsbyn |
2015 |
-8,7 |
3892 |
Älvsbyn |
2016 |
-7,0 |
3893 |
Älvsbyn |
2017 |
-6,7 |
3894 |
Älvsbyn |
2018 |
-2,8 |
3895 |
Älvsbyn |
2019 |
-1,1 |
3896 |
Älvsbyn |
2020 |
-33 |
3897 |
Älvsbyn |
2021 |
-35 |
3898 |
Älvsbyn |
2022 |
-13 |
3899 |
Älvsbyn |
2023 |
-6,5 |
3900 |
Ängelholm |
2010 |
0,0 |
3901 |
Ängelholm |
2011 |
5,9 |
3902 |
Ängelholm |
2012 |
8,0 |
3903 |
Ängelholm |
2013 |
11 |
3904 |
Ängelholm |
2014 |
27 |
3905 |
Ängelholm |
2015 |
32 |
3906 |
Ängelholm |
2016 |
16 |
3907 |
Ängelholm |
2017 |
15 |
3908 |
Ängelholm |
2018 |
11 |
3909 |
Ängelholm |
2019 |
17 |
3910 |
Ängelholm |
2020 |
-35 |
3911 |
Ängelholm |
2021 |
-35 |
3912 |
Ängelholm |
2022 |
-2,8 |
3913 |
Ängelholm |
2023 |
4,9 |
3914 |
Öckerö |
2010 |
0,0 |
3915 |
Öckerö |
2011 |
16 |
3916 |
Öckerö |
2012 |
42 |
3917 |
Öckerö |
2013 |
10 |
3918 |
Öckerö |
2014 |
11 |
3919 |
Öckerö |
2015 |
12 |
3920 |
Öckerö |
2016 |
14 |
3921 |
Öckerö |
2017 |
20 |
3922 |
Öckerö |
2018 |
22 |
3923 |
Öckerö |
2019 |
27 |
3924 |
Öckerö |
2020 |
-14 |
3925 |
Öckerö |
2021 |
-30 |
3926 |
Öckerö |
2022 |
-4,6 |
3927 |
Öckerö |
2023 |
0,9 |
3928 |
Ödeshög |
2010 |
0,0 |
3929 |
Ödeshög |
2011 |
5,0 |
3930 |
Ödeshög |
2012 |
4,0 |
3931 |
Ödeshög |
2013 |
9,3 |
3932 |
Ödeshög |
2014 |
10 |
3933 |
Ödeshög |
2015 |
13 |
3934 |
Ödeshög |
2016 |
15 |
3935 |
Ödeshög |
2017 |
16 |
3936 |
Ödeshög |
2018 |
12 |
3937 |
Ödeshög |
2019 |
31 |
3938 |
Ödeshög |
2020 |
-7,9 |
3939 |
Ödeshög |
2021 |
-20 |
3940 |
Ödeshög |
2022 |
-1,1 |
3941 |
Ödeshög |
2023 |
3,1 |
3942 |
Örebro |
2010 |
0,0 |
3943 |
Örebro |
2011 |
2,4 |
3944 |
Örebro |
2012 |
2,1 |
3945 |
Örebro |
2013 |
0,10 |
3946 |
Örebro |
2014 |
2,0 |
3947 |
Örebro |
2015 |
-13 |
3948 |
Örebro |
2016 |
49 |
3949 |
Örebro |
2017 |
46 |
3950 |
Örebro |
2018 |
45 |
3951 |
Örebro |
2019 |
39 |
3952 |
Örebro |
2020 |
-8,1 |
3953 |
Örebro |
2021 |
-8,2 |
3954 |
Örebro |
2022 |
33 |
3955 |
Örebro |
2023 |
42 |
3956 |
Örkelljunga |
2010 |
0,0 |
3957 |
Örkelljunga |
2011 |
5,9 |
3958 |
Örkelljunga |
2012 |
8,0 |
3959 |
Örkelljunga |
2013 |
11 |
3960 |
Örkelljunga |
2014 |
27 |
3961 |
Örkelljunga |
2015 |
32 |
3962 |
Örkelljunga |
2016 |
16 |
3963 |
Örkelljunga |
2017 |
15 |
3964 |
Örkelljunga |
2018 |
11 |
3965 |
Örkelljunga |
2019 |
17 |
3966 |
Örkelljunga |
2020 |
-35 |
3967 |
Örkelljunga |
2021 |
-35 |
3968 |
Örkelljunga |
2022 |
-2,8 |
3969 |
Örkelljunga |
2023 |
4,9 |
3970 |
Örnsköldsvik |
2010 |
0,0 |
3971 |
Örnsköldsvik |
2011 |
-17 |
3972 |
Örnsköldsvik |
2012 |
-26 |
3973 |
Örnsköldsvik |
2013 |
-31 |
3974 |
Örnsköldsvik |
2014 |
9,8 |
3975 |
Örnsköldsvik |
2015 |
9,4 |
3976 |
Örnsköldsvik |
2016 |
12 |
3977 |
Örnsköldsvik |
2017 |
8,1 |
3978 |
Örnsköldsvik |
2018 |
5,4 |
3979 |
Örnsköldsvik |
2019 |
-0,3 |
3980 |
Örnsköldsvik |
2020 |
-36 |
3981 |
Örnsköldsvik |
2021 |
-45 |
3982 |
Örnsköldsvik |
2022 |
42 |
3983 |
Örnsköldsvik |
2023 |
53 |
3984 |
Östersund |
2010 |
0,0 |
3985 |
Östersund |
2011 |
-7,2 |
3986 |
Östersund |
2012 |
-20 |
3987 |
Östersund |
2013 |
-19 |
3988 |
Östersund |
2014 |
13 |
3989 |
Östersund |
2015 |
31 |
3990 |
Östersund |
2016 |
42 |
3991 |
Östersund |
2017 |
51 |
3992 |
Östersund |
2018 |
35 |
3993 |
Östersund |
2019 |
30 |
3994 |
Östersund |
2020 |
-17 |
3995 |
Östersund |
2021 |
-23 |
3996 |
Östersund |
2022 |
8,8 |
3997 |
Östersund |
2023 |
18 |
3998 |
Österåker |
2010 |
0,0 |
3999 |
Österåker |
2011 |
0,3 |
4000 |
Österåker |
2012 |
1,9 |
4001 |
Österåker |
2013 |
4,5 |
4002 |
Österåker |
2014 |
6,4 |
4003 |
Österåker |
2015 |
6,7 |
4004 |
Österåker |
2016 |
7,0 |
4005 |
Österåker |
2017 |
6,3 |
4006 |
Österåker |
2018 |
8,4 |
4007 |
Österåker |
2019 |
12 |
4008 |
Österåker |
2020 |
-28 |
4009 |
Österåker |
2021 |
-33 |
4010 |
Österåker |
2022 |
-13 |
4011 |
Österåker |
2023 |
-11 |
4012 |
Östhammar |
2010 |
0,0 |
4013 |
Östhammar |
2011 |
-3,4 |
4014 |
Östhammar |
2012 |
-0,5 |
4015 |
Östhammar |
2013 |
-3,3 |
4016 |
Östhammar |
2014 |
-6,8 |
4017 |
Östhammar |
2015 |
5,2 |
4018 |
Östhammar |
2016 |
11 |
4019 |
Östhammar |
2017 |
2,9 |
4020 |
Östhammar |
2018 |
11 |
4021 |
Östhammar |
2019 |
12 |
4022 |
Östhammar |
2020 |
-23 |
4023 |
Östhammar |
2021 |
-22 |
4024 |
Östhammar |
2022 |
-15 |
4025 |
Östhammar |
2023 |
-11 |
4026 |
Östra Göinge |
2010 |
0,0 |
4027 |
Östra Göinge |
2011 |
5,9 |
4028 |
Östra Göinge |
2012 |
8,0 |
4029 |
Östra Göinge |
2013 |
11 |
4030 |
Östra Göinge |
2014 |
27 |
4031 |
Östra Göinge |
2015 |
32 |
4032 |
Östra Göinge |
2016 |
16 |
4033 |
Östra Göinge |
2017 |
15 |
4034 |
Östra Göinge |
2018 |
11 |
4035 |
Östra Göinge |
2019 |
17 |
4036 |
Östra Göinge |
2020 |
-35 |
4037 |
Östra Göinge |
2021 |
-35 |
4038 |
Östra Göinge |
2022 |
-2,8 |
4039 |
Östra Göinge |
2023 |
4,9 |
4040 |
Överkalix |
2010 |
0,0 |
4041 |
Överkalix |
2011 |
-8,8 |
4042 |
Överkalix |
2012 |
-17 |
4043 |
Överkalix |
2013 |
-20 |
4044 |
Överkalix |
2014 |
-8,1 |
4045 |
Överkalix |
2015 |
-8,7 |
4046 |
Överkalix |
2016 |
-7,0 |
4047 |
Överkalix |
2017 |
-6,7 |
4048 |
Överkalix |
2018 |
-2,8 |
4049 |
Överkalix |
2019 |
-1,1 |
4050 |
Överkalix |
2020 |
-33 |
4051 |
Överkalix |
2021 |
-35 |
4052 |
Överkalix |
2022 |
-13 |
4053 |
Överkalix |
2023 |
-6,5 |
4054 |
Övertorneå |
2010 |
0,0 |
4055 |
Övertorneå |
2011 |
-8,8 |
4056 |
Övertorneå |
2012 |
-17 |
4057 |
Övertorneå |
2013 |
-20 |
4058 |
Övertorneå |
2014 |
-8,1 |
4059 |
Övertorneå |
2015 |
-8,7 |
4060 |
Övertorneå |
2016 |
-7,0 |
4061 |
Övertorneå |
2017 |
-6,7 |
4062 |
Övertorneå |
2018 |
-2,8 |
4063 |
Övertorneå |
2019 |
-1,1 |
4064 |
Övertorneå |
2020 |
-33 |
4065 |
Övertorneå |
2021 |
-35 |
4066 |
Övertorneå |
2022 |
-13 |
4067 |
Övertorneå |
2023 |
-6,5 |
Kommentar
Förklaring
Om resandet ökar linjärt från år 2010 och precis uppfyller målet om en fördubbling år 2030, så följer kurvan den räta stigande linjen som delar ovanstående diagram på diagonalen. Om resandet ökar snabbare rör vi oss upp i det gröna fältet. Ökar det långsammare eller minskar sjunker kurvan ned i det vita fältet.
För kommuner gäller måluppfyllelsen den lokala eller regionala kollektivtrafiken i det län kommunen tillhör. För riket som helhet innefattas även längre, länsöverskridande resor. Därför blir resesträckan per capita högre för riket än för de flesta län.
Läs mer om detta index här. Där visas också de resesträckor som ligger till grund för den grad av måluppfyllelse som anges i ovanstående diagram.
Målet för kollektivtrafiken är uttryckt på ett annorlunda sätt jämfört med målen för personbilstrafiken och lastbilstrafiken. Vi vill att personbilstrafiken och lastbilstrafiken ska minska, och därför är index H2 respektive H3 för dessa trafikslag formulerade på så vis att vi närmar oss målen om detta sker. För kollektivtrafiken är vårt önskemål det motsatta - vi vill att det kollektiva resandet ska öka, eller åtminstone att kollektivtrafiken ska vinna marknadsandelar på personbilstrafikens bekostnad. Detta ser vi som det viktigaste målet för kollektivtrafiken, och därför fokuserar vi på detta när vi definierar vårt index H4.
Alla trafikslag har som gemensamt mål att andelen förnybara drivmedel sa öka. För personbilstrafik och lastbilstrafik är denna aspekt av omställningen inbakad i index för dessa trafikslag, medan den höga andelen förnybara drivmedel i kollektivtrafiken redovisas i en separat indikator B2B.
Analys
Detta mål är mycket ambitiöst, och det verkar inte troligt att det kommer att uppfyllas. Det faktum att vissa länstrafikbolag (till exempel i Halland, Kronoberg och i Skåne) har lyckades öka resandet markant före covid-pandemin inger dock hopp. Det visar att mycket går att göra på kort tid om huvudmännen för kollektivtrafiken verkligen satsar på att göra kollektivtrafiken attraktiv.
Aggregerat på riksnivå är det främst resandet med spårburen kollektivtrafik som ökat, och då i synnerhet den lokala och regionala bantrafiken. Bakom dessa siffror ligger omfattande investeringar, som visar sig i en ökande kapacitet, och kan ha bidragit till en långsamt ökande andel boende i kollektivtrafiknär läge. Det är glädjande att dessa satsningar bär frukt i ökat resande.
Covidpandemin år 2020 orsakade ett rejält hack nedåt i den uppåtgående trenden för resandet med kollektivtrafiken. Resandet minskade yterligare något det andra pandemiåret 2021. Detta kan ha att göra med att pandemin påverkade hela året 2021, medan resandet med kollektivtrafiken var normalt de två-tre första månaderna av 2020, innan pandemin bröt ut.
År 2022 skedde en kraftig återhämtning av det kollektiva resandet, men det ligger fortfarande på en lägre nivå än före pandemin. Det kan helt enkelt bero på att all återhämtning tar tid, på att beteendeförändringar är tröga. Det kan också bero på att farhågor för smitta i folksamlingar dröjde sig kvar år 2022, och på att andelen hemarbete har ökat permanent efter pandemin, vilket minskar arbetspendlingen.
Det ökande kollektiva resandet till och med år 2019 visar att tappet på grund av pandemin går att hämta igen, att den underliggande efterfrågan på kollektiva mobilitetstjänster växer.
Övriga kommentarer
Se också index H5 som uttrycker ett mål för överflyttning till gång, cykel och kollektivtrafik.
Se också indikatorn B2B för andelen förnybar energi i kollektivtrafiken.