På väg mot fossilfria transporter
Växthusgasutsläpp från personbilar
| Rad-id | Kommun | Senaste värdet (ton CO2ekv/inv) | Datum |
|---|---|---|---|
| 0 | Ödeshög | 4,22 | 2022 |
| 1 | Åsele | 2,53 | 2022 |
| 2 | Överkalix | 2,42 | 2022 |
| 3 | Bollebygd | 2,24 | 2022 |
| 4 | Vaggeryd | 2,24 | 2022 |
| 5 | Sorsele | 2,20 | 2022 |
| 6 | Tanum | 2,16 | 2022 |
| 7 | Örkelljunga | 2,13 | 2022 |
| 8 | Jokkmokk | 2,09 | 2022 |
| 9 | Laxå | 2,07 | 2022 |
| 10 | Munkedal | 2,04 | 2022 |
| 11 | Markaryd | 2,04 | 2022 |
| 12 | Tierp | 1,94 | 2022 |
| 13 | Älvdalen | 1,89 | 2022 |
| 14 | Storuman | 1,85 | 2022 |
| 15 | Robertsfors | 1,78 | 2022 |
| 16 | Nykvarn | 1,76 | 2022 |
| 17 | Nyköping | 1,73 | 2022 |
| 18 | Kungsör | 1,70 | 2022 |
| 19 | Ljungby | 1,68 | 2022 |
| 20 | Nordanstig | 1,67 | 2022 |
| 21 | Vilhelmina | 1,67 | 2022 |
| 22 | Vindeln | 1,65 | 2022 |
| 23 | Gullspång | 1,64 | 2022 |
| 24 | Arvidsjaur | 1,63 | 2022 |
| 25 | Askersund | 1,61 | 2022 |
| 26 | Pajala | 1,61 | 2022 |
| 27 | Strömstad | 1,57 | 2022 |
| 28 | Malung-Sälen | 1,57 | 2022 |
| 29 | Årjäng | 1,57 | 2022 |
| 30 | Grästorp | 1,56 | 2022 |
| 31 | Mjölby | 1,55 | 2022 |
| 32 | Vara | 1,54 | 2022 |
| 33 | Bjurholm | 1,54 | 2022 |
| 34 | Arjeplog | 1,53 | 2022 |
| 35 | Knivsta | 1,51 | 2022 |
| 36 | Ulricehamn | 1,50 | 2022 |
| 37 | Härryda | 1,50 | 2022 |
| 38 | Dorotea | 1,49 | 2022 |
| 39 | Stenungsund | 1,47 | 2022 |
| 40 | Enköping | 1,46 | 2022 |
| 41 | Nordmaling | 1,45 | 2022 |
| 42 | Arboga | 1,45 | 2022 |
| 43 | Vårgårda | 1,44 | 2022 |
| 44 | Skinnskatteberg | 1,44 | 2022 |
| 45 | Vansbro | 1,42 | 2022 |
| 46 | Färgelanda | 1,40 | 2022 |
| 47 | Lomma | 1,40 | 2022 |
| 48 | Söderhamn | 1,37 | 2022 |
| 49 | Grums | 1,36 | 2022 |
| 50 | Sunne | 1,33 | 2022 |
| 51 | Tingsryd | 1,33 | 2022 |
| 52 | Lekeberg | 1,33 | 2022 |
| 53 | Borgholm | 1,33 | 2022 |
| 54 | Ängelholm | 1,32 | 2022 |
| 55 | Falkenberg | 1,32 | 2022 |
| 56 | Värnamo | 1,32 | 2022 |
| 57 | Uddevalla | 1,31 | 2022 |
| 58 | Boxholm | 1,31 | 2022 |
| 59 | Uppvidinge | 1,31 | 2022 |
| 60 | Trosa | 1,29 | 2022 |
| 61 | Valdemarsvik | 1,29 | 2022 |
| 62 | Svedala | 1,29 | 2022 |
| 63 | Hylte | 1,29 | 2022 |
| 64 | Norsjö | 1,28 | 2022 |
| 65 | Sigtuna | 1,28 | 2022 |
| 66 | Bengtsfors | 1,27 | 2022 |
| 67 | Ånge | 1,27 | 2022 |
| 68 | Ragunda | 1,25 | 2022 |
| 69 | Lilla Edet | 1,23 | 2022 |
| 70 | Åstorp | 1,23 | 2022 |
| 71 | Säter | 1,23 | 2022 |
| 72 | Kramfors | 1,23 | 2022 |
| 73 | Bräcke | 1,22 | 2022 |
| 74 | Salem | 1,22 | 2022 |
| 75 | Gällivare | 1,21 | 2022 |
| 76 | Strängnäs | 1,21 | 2022 |
| 77 | Skara | 1,21 | 2022 |
| 78 | Torsby | 1,20 | 2022 |
| 79 | Norberg | 1,20 | 2022 |
| 80 | Svenljunga | 1,19 | 2022 |
| 81 | Mönsterås | 1,19 | 2022 |
| 82 | Övertorneå | 1,19 | 2022 |
| 83 | Laholm | 1,19 | 2022 |
| 84 | Högsby | 1,18 | 2022 |
| 85 | Ydre | 1,18 | 2022 |
| 86 | Filipstad | 1,18 | 2022 |
| 87 | Varberg | 1,16 | 2022 |
| 88 | Hagfors | 1,16 | 2022 |
| 89 | Staffanstorp | 1,16 | 2022 |
| 90 | Burlöv | 1,15 | 2022 |
| 91 | Kalix | 1,14 | 2022 |
| 92 | Ljusdal | 1,14 | 2022 |
| 93 | Ljusnarsberg | 1,14 | 2022 |
| 94 | Hörby | 1,14 | 2022 |
| 95 | Sala | 1,14 | 2022 |
| 96 | Höör | 1,13 | 2022 |
| 97 | Emmaboda | 1,13 | 2022 |
| 98 | Berg | 1,13 | 2022 |
| 99 | Tranemo | 1,12 | 2022 |
| 100 | Smedjebacken | 1,11 | 2022 |
| 101 | Kumla | 1,10 | 2022 |
| 102 | Hudiksvall | 1,10 | 2022 |
| 103 | Sollefteå | 1,10 | 2022 |
| 104 | Mellerud | 1,10 | 2022 |
| 105 | Storfors | 1,10 | 2022 |
| 106 | Bromölla | 1,10 | 2022 |
| 107 | Mariestad | 1,10 | 2022 |
| 108 | Härjedalen | 1,09 | 2022 |
| 109 | Eda | 1,09 | 2022 |
| 110 | Kinda | 1,09 | 2022 |
| 111 | Alvesta | 1,08 | 2022 |
| 112 | Torsås | 1,08 | 2022 |
| 113 | Upplands-Bro | 1,07 | 2022 |
| 114 | Mölndal | 1,07 | 2022 |
| 115 | Hedemora | 1,06 | 2022 |
| 116 | Båstad | 1,06 | 2022 |
| 117 | Dals-Ed | 1,06 | 2022 |
| 118 | Säffle | 1,06 | 2022 |
| 119 | Rättvik | 1,05 | 2022 |
| 120 | Lycksele | 1,05 | 2022 |
| 121 | Mora | 1,04 | 2022 |
| 122 | Ale | 1,04 | 2022 |
| 123 | Gagnef | 1,04 | 2022 |
| 124 | Mörbylånga | 1,03 | 2022 |
| 125 | Flen | 1,03 | 2022 |
| 126 | Orust | 1,02 | 2022 |
| 127 | Karlsborg | 1,01 | 2022 |
| 128 | Åmål | 1,01 | 2022 |
| 129 | Älvsbyn | 1,01 | 2022 |
| 130 | Timrå | 1,01 | 2022 |
| 131 | Kungsbacka | 1,01 | 2022 |
| 132 | Kristinehamn | 1,01 | 2022 |
| 133 | Håbo | 1,01 | 2022 |
| 134 | Falköping | 1,00 | 2022 |
| 135 | Vingåker | 1,00 | 2022 |
| 136 | Sävsjö | 1,00 | 2022 |
| 137 | Söderköping | 1,00 | 2022 |
| 138 | Götene | 1,00 | 2022 |
| 139 | Orsa | 1,00 | 2022 |
| 140 | Ockelbo | 0,99 | 2022 |
| 141 | Surahammar | 0,99 | 2022 |
| 142 | Jönköping | 0,99 | 2022 |
| 143 | Eslöv | 0,99 | 2022 |
| 144 | Tomelilla | 0,99 | 2022 |
| 145 | Älvkarleby | 0,98 | 2022 |
| 146 | Leksand | 0,98 | 2022 |
| 147 | Gnosjö | 0,98 | 2022 |
| 148 | Eksjö | 0,98 | 2022 |
| 149 | Hallsberg | 0,98 | 2022 |
| 150 | Vimmerby | 0,96 | 2022 |
| 151 | Kiruna | 0,96 | 2022 |
| 152 | Essunga | 0,96 | 2022 |
| 153 | Kungälv | 0,96 | 2022 |
| 154 | Vänersborg | 0,95 | 2022 |
| 155 | Malå | 0,95 | 2022 |
| 156 | Kävlinge | 0,95 | 2022 |
| 157 | Östhammar | 0,94 | 2022 |
| 158 | Gävle | 0,94 | 2022 |
| 159 | Habo | 0,93 | 2022 |
| 160 | Luleå | 0,93 | 2022 |
| 161 | Gotland | 0,93 | 2022 |
| 162 | Heby | 0,93 | 2022 |
| 163 | Ronneby | 0,93 | 2022 |
| 164 | Strömsund | 0,93 | 2022 |
| 165 | Landskrona | 0,93 | 2022 |
| 166 | Arvika | 0,93 | 2022 |
| 167 | Piteå | 0,93 | 2022 |
| 168 | Hallstahammar | 0,93 | 2022 |
| 169 | Hultsfred | 0,93 | 2022 |
| 170 | Nybro | 0,92 | 2022 |
| 171 | Töreboda | 0,91 | 2022 |
| 172 | Klippan | 0,91 | 2022 |
| 173 | Hässleholm | 0,91 | 2022 |
| 174 | Gislaved | 0,91 | 2022 |
| 175 | Kil | 0,90 | 2022 |
| 176 | Aneby | 0,90 | 2022 |
| 177 | Oskarshamn | 0,90 | 2022 |
| 178 | Kristianstad | 0,90 | 2022 |
| 179 | Halmstad | 0,90 | 2022 |
| 180 | Krokom | 0,90 | 2022 |
| 181 | Norrtälje | 0,90 | 2022 |
| 182 | Köping | 0,89 | 2022 |
| 183 | Sotenäs | 0,89 | 2022 |
| 184 | Osby | 0,89 | 2022 |
| 185 | Vetlanda | 0,89 | 2022 |
| 186 | Bollnäs | 0,88 | 2022 |
| 187 | Mark | 0,88 | 2022 |
| 188 | Nora | 0,87 | 2022 |
| 189 | Skellefteå | 0,87 | 2022 |
| 190 | Sollentuna | 0,87 | 2022 |
| 191 | Tjörn | 0,87 | 2022 |
| 192 | Lessebo | 0,87 | 2022 |
| 193 | Herrljunga | 0,87 | 2022 |
| 194 | Sölvesborg | 0,87 | 2022 |
| 195 | Hällefors | 0,87 | 2022 |
| 196 | Lindesberg | 0,86 | 2022 |
| 197 | Sjöbo | 0,86 | 2022 |
| 198 | Västervik | 0,86 | 2022 |
| 199 | Norrköping | 0,85 | 2022 |
| 200 | Östra Göinge | 0,85 | 2022 |
| 201 | Hofors | 0,84 | 2022 |
| 202 | Vallentuna | 0,84 | 2022 |
| 203 | Älmhult | 0,84 | 2022 |
| 204 | Mullsjö | 0,84 | 2022 |
| 205 | Tidaholm | 0,83 | 2022 |
| 206 | Karlstad | 0,82 | 2022 |
| 207 | Ovanåker | 0,82 | 2022 |
| 208 | Haparanda | 0,81 | 2022 |
| 209 | Härnösand | 0,81 | 2022 |
| 210 | Örnsköldsvik | 0,81 | 2022 |
| 211 | Katrineholm | 0,81 | 2022 |
| 212 | Nässjö | 0,79 | 2022 |
| 213 | Åtvidaberg | 0,79 | 2022 |
| 214 | Riket | 0,78 | 2023 |
| 215 | Olofström | 0,78 | 2022 |
| 216 | Sandviken | 0,78 | 2022 |
| 217 | Sundsvall | 0,78 | 2022 |
| 218 | Skurup | 0,77 | 2022 |
| 219 | Karlshamn | 0,77 | 2022 |
| 220 | Boden | 0,77 | 2022 |
| 221 | Södertälje | 0,77 | 2022 |
| 222 | Borås | 0,77 | 2022 |
| 223 | Lysekil | 0,77 | 2022 |
| 224 | Svalöv | 0,76 | 2022 |
| 225 | Karlskoga | 0,76 | 2022 |
| 226 | Kalmar | 0,76 | 2022 |
| 227 | Hjo | 0,76 | 2022 |
| 228 | Ludvika | 0,76 | 2022 |
| 229 | Fagersta | 0,76 | 2022 |
| 230 | Avesta | 0,74 | 2022 |
| 231 | Åre | 0,74 | 2022 |
| 232 | Falun | 0,74 | 2022 |
| 233 | Linköping | 0,74 | 2022 |
| 234 | Borlänge | 0,74 | 2022 |
| 235 | Alingsås | 0,74 | 2022 |
| 236 | Lerum | 0,73 | 2022 |
| 237 | Vännäs | 0,73 | 2022 |
| 238 | Örebro | 0,73 | 2022 |
| 239 | Ystad | 0,73 | 2022 |
| 240 | Skövde | 0,73 | 2022 |
| 241 | Simrishamn | 0,72 | 2022 |
| 242 | Helsingborg | 0,72 | 2022 |
| 243 | Vellinge | 0,72 | 2022 |
| 244 | Värmdö | 0,72 | 2022 |
| 245 | Solna | 0,71 | 2022 |
| 246 | Degerfors | 0,71 | 2022 |
| 247 | Lidköping | 0,70 | 2022 |
| 248 | Motala | 0,70 | 2022 |
| 249 | Upplands Väsby | 0,69 | 2022 |
| 250 | Tibro | 0,68 | 2022 |
| 251 | Trollhättan | 0,67 | 2022 |
| 252 | Finspång | 0,67 | 2022 |
| 253 | Västerås | 0,66 | 2022 |
| 254 | Forshaga | 0,66 | 2022 |
| 255 | Österåker | 0,66 | 2022 |
| 256 | Växjö | 0,63 | 2022 |
| 257 | Karlskrona | 0,63 | 2022 |
| 258 | Tranås | 0,62 | 2022 |
| 259 | Partille | 0,61 | 2022 |
| 260 | Ekerö | 0,60 | 2022 |
| 261 | Eskilstuna | 0,60 | 2022 |
| 262 | Vadstena | 0,59 | 2022 |
| 263 | Perstorp | 0,58 | 2022 |
| 264 | Nynäshamn | 0,58 | 2022 |
| 265 | Umeå | 0,58 | 2022 |
| 266 | Danderyd | 0,57 | 2022 |
| 267 | Täby | 0,57 | 2022 |
| 268 | Uppsala | 0,56 | 2022 |
| 269 | Munkfors | 0,55 | 2022 |
| 270 | Östersund | 0,53 | 2022 |
| 271 | Gnesta | 0,52 | 2022 |
| 272 | Lund | 0,52 | 2022 |
| 273 | Göteborg | 0,51 | 2022 |
| 274 | Botkyrka | 0,50 | 2022 |
| 275 | Huddinge | 0,50 | 2022 |
| 276 | Trelleborg | 0,50 | 2022 |
| 277 | Bjuv | 0,49 | 2022 |
| 278 | Haninge | 0,47 | 2022 |
| 279 | Höganäs | 0,46 | 2022 |
| 280 | Järfälla | 0,45 | 2022 |
| 281 | Nacka | 0,44 | 2022 |
| 282 | Vaxholm | 0,44 | 2022 |
| 283 | Oxelösund | 0,40 | 2022 |
| 284 | Malmö | 0,40 | 2022 |
| 285 | Stockholm | 0,33 | 2022 |
| 286 | Hammarö | 0,32 | 2022 |
| 287 | Öckerö | 0,25 | 2022 |
| 288 | Sundbyberg | 0,19 | 2022 |
| 289 | Lidingö | 0,17 | 2022 |
| 290 | Tyresö | 0,16 | 2022 |
Datakälla: Naturvårdsverket: Utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter (Sveriges officiella statistik), Nationella emissionsdatabasen/RUS, SCB: Befolkningsstatistik
Kommentar
Växthusgasutsläppen från personbilstrafiken minskar förhållandevis snabbt, av två skäl. För det första blir bilarna i trafik allt mer energieffektiva. För det andra används en allt högre andel förnybara drivmedel i vägtrafiken.
År 2023 avstannade nästan minskningen av personbilarnas klimatpåverkan, eftersom skärpningen av reduktionsplikten pausades. Åren 2024-2026 väntas denna klimatpåverkan öka, främst på grund av den drastiska sänkning av reduktionsplikten som genomfördes den 1 januari 2024.
Övriga kommentarer
Den kommunala siffran motsvarar utsläppen från trafiken på vägarna i kommunen dividerat med antalet kommuninvånare. Utsläppen beror på hur stor genomfartstrafiken är, vilket gör att siffran inte speglar kommuninvånarnas beteende. Jämförelser mellan kommuner blir vanskliga.