Antal personbilar i trafik

Indikator N. B1.A. 1

Diagram
Tabell
Jämför

Antal personbilar i trafik per 1 000 invånare

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (Antal/1 000 inv)
0	Eda	2006	581,3
1	Eda	2007	593,9
2	Eda	2008	604,0
3	Eda	2009	605,6
4	Eda	2010	609,8
5	Eda	2011	615,6
6	Eda	2012	621,5
7	Eda	2013	625,8
8	Eda	2014	632,6
9	Eda	2015	629,7
10	Eda	2016	628,9
11	Eda	2017	628,2
12	Eda	2018	627,6
13	Eda	2019	619,9
14	Eda	2020	615,1
15	Eda	2021	617,8
16	Eda	2022	614,6
17	Eda	2023	619,1

Exportera data till Excel

Kommentar

Analys
Antalet registrerade personbilar per capita har förblivit i det närmaste konstant under hela mätperioden, även om en liten nedgång sedan år 2021 kan skönjas. Inga säkra tecken på att alternativen till bilen vinner mark i svenskarnas resmönster kan dock spåras i denna indikator.

Detta speglas av att körsträckan i bil per capita också förblivit nästan konstant under samma tidsperiod. Här finns dock en tydligare antydan till att detta trafikarbete per capita börjat minska. En liknande trend kan ses i resesträckan per bil, som uppvisar ett svag avtagande. Det finns alltså tecken på att vi börjar använda befintlig fordonsflotta allt mindre effektivt, trots ambitioner om motsatsen med uppmuntran till samåkning och bildandet av bilpooler.

Övriga kommentarer
För kommunerna gäller siffran de fordon som är registrerade i den aktuella kommunen. Denna siffra påverkas av var företag registrerar sina fordon och speglar därför inte nödvändigtvis kommuninvånarnas beteende. Till exempel är många hyrbilar registrerade i Solna. Ett leasingföretag flyttade år 2011 från Malmö till Lund, vilket ger ett hack i kurvorna för båda kommunerna.