Indikatorer för fossiloberoende transporter år 2030

Andel personbilar i trafik som kan köras med nollutsläpp

Procentuell andel personbilar i trafik som kan köras helt utan koldioxidutsläpp ur ett avgasrör
Mätområde Datum Värde (%)
Upplands Väsby 2006 0,0
Upplands Väsby 2007 0,0
Upplands Väsby 2008 0,0
Upplands Väsby 2009 0,0
Upplands Väsby 2010 0,0
Upplands Väsby 2011 0,0
Upplands Väsby 2012 0,0
Upplands Väsby 2013 0,1
Upplands Väsby 2014 0,2
Upplands Väsby 2015 0,3
Upplands Väsby 2016 0,5
Upplands Väsby 2017 0,8
Upplands Väsby 2018 1,0
Upplands Väsby 2019 1,9
Upplands Väsby 2020 3,8
Upplands Väsby 2021 6,3
Upplands Väsby 2022 9,1
Upplands Väsby 2023 11,6
Datakälla: Trafikanalys: Fordon 2023, Trafikanalys: Fordon i län och kommuner

Kommentar

De fordonstyper som kan köras med nollutsläpp som existerar idag är elfordon, laddhybrider och bränslecellsfordon/vätgasfordon.

Analys
Andelen nollutsläppsbilar som rullar på våra vägar bestäms i första hand av hur många nya sådana bilar som säljs. Denna nybilsförsäljning analyseras i indikator B1J.

Övriga kommentarer
För kommunerna gäller siffran de fordon som är registrerade i den aktuella kommunen. Denna siffra påverkas av var företag registrerar sina fordon och speglar därför inte nödvändigtvis kommuninvånarnas beteende. Till exempel är många hyrbilar registrerade i Solna.

Antalet personbilarna som kan köras med nollutsläpp delas upp i elbilar och laddhybrider i indikator B1E.

I indikator B1C visas andelen fossiloberoende personbilar, vilka utöver elbilar och laddhybrider också innefattar personbilar som kan köras på biodrivmedel.

Andelen nyregistrerade personbilar som kan köras med nollutsläpp visas i indikator B1J.

Indikator N.B1.I.1
Uppdaterad: 2024-03-23