Måluppfyllelse för resesträcka i kollektivtrafiken
Indikator K. 2Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (%) |
---|---|---|---|
0 | Riket | 2010 | 0,0 |
1 | Riket | 2011 | 1,7 |
2 | Riket | 2012 | 2,3 |
3 | Riket | 2013 | 2,7 |
4 | Riket | 2014 | 2,7 |
5 | Riket | 2015 | 5,1 |
6 | Riket | 2016 | 4,3 |
7 | Riket | 2017 | 5,3 |
8 | Riket | 2018 | 7,0 |
9 | Riket | 2019 | 9,4 |
10 | Riket | 2020 | -25 |
11 | Riket | 2021 | -27 |
12 | Riket | 2022 | -4,3 |
13 | Riket | 2023 | -1,4 |
14 | Ale | 2010 | 0,0 |
15 | Ale | 2011 | 16 |
16 | Ale | 2012 | 42 |
17 | Ale | 2013 | 10 |
18 | Ale | 2014 | 11 |
19 | Ale | 2015 | 12 |
20 | Ale | 2016 | 14 |
21 | Ale | 2017 | 20 |
22 | Ale | 2018 | 22 |
23 | Ale | 2019 | 27 |
24 | Ale | 2020 | -14 |
25 | Ale | 2021 | -30 |
26 | Ale | 2022 | -4,6 |
27 | Ale | 2023 | 0,9 |
28 | Alingsås | 2010 | 0,0 |
29 | Alingsås | 2011 | 16 |
30 | Alingsås | 2012 | 42 |
31 | Alingsås | 2013 | 10 |
32 | Alingsås | 2014 | 11 |
33 | Alingsås | 2015 | 12 |
34 | Alingsås | 2016 | 14 |
35 | Alingsås | 2017 | 20 |
36 | Alingsås | 2018 | 22 |
37 | Alingsås | 2019 | 27 |
38 | Alingsås | 2020 | -14 |
39 | Alingsås | 2021 | -30 |
40 | Alingsås | 2022 | -4,6 |
41 | Alingsås | 2023 | 0,9 |
42 | Alvesta | 2010 | 0,0 |
43 | Alvesta | 2011 | 24 |
44 | Alvesta | 2012 | 58 |
45 | Alvesta | 2013 | 69 |
46 | Alvesta | 2014 | 78 |
47 | Alvesta | 2015 | 85 |
48 | Alvesta | 2016 | 90 |
49 | Alvesta | 2017 | 89 |
50 | Alvesta | 2018 | 91 |
51 | Alvesta | 2019 | 91 |
52 | Alvesta | 2020 | 9,5 |
53 | Alvesta | 2021 | 12 |
54 | Alvesta | 2022 | 58 |
55 | Alvesta | 2023 | 64 |
56 | Aneby | 2010 | 0,0 |
57 | Aneby | 2011 | 3,5 |
58 | Aneby | 2012 | 19 |
59 | Aneby | 2013 | 21 |
60 | Aneby | 2014 | 24 |
61 | Aneby | 2015 | 38 |
62 | Aneby | 2016 | 42 |
63 | Aneby | 2017 | 38 |
64 | Aneby | 2018 | 33 |
65 | Aneby | 2019 | 34 |
66 | Aneby | 2020 | -2,7 |
67 | Aneby | 2021 | 3,4 |
68 | Aneby | 2022 | 68 |
69 | Aneby | 2023 | 110 |
70 | Arboga | 2010 | 0,0 |
71 | Arboga | 2011 | -1,5 |
72 | Arboga | 2012 | -0,2 |
73 | Arboga | 2013 | 0,2 |
74 | Arboga | 2014 | 2,3 |
75 | Arboga | 2015 | 14 |
76 | Arboga | 2016 | 91 |
77 | Arboga | 2017 | 89 |
78 | Arboga | 2018 | 84 |
79 | Arboga | 2019 | 84 |
80 | Arboga | 2020 | 8,4 |
81 | Arboga | 2021 | 6,5 |
82 | Arboga | 2022 | 51 |
83 | Arboga | 2023 | 58 |
84 | Arjeplog | 2010 | 0,0 |
85 | Arjeplog | 2011 | -8,8 |
86 | Arjeplog | 2012 | -17 |
87 | Arjeplog | 2013 | -20 |
88 | Arjeplog | 2014 | -8,1 |
89 | Arjeplog | 2015 | -8,7 |
90 | Arjeplog | 2016 | -7,0 |
91 | Arjeplog | 2017 | -6,7 |
92 | Arjeplog | 2018 | -2,8 |
93 | Arjeplog | 2019 | -1,1 |
94 | Arjeplog | 2020 | -33 |
95 | Arjeplog | 2021 | -35 |
96 | Arjeplog | 2022 | -13 |
97 | Arjeplog | 2023 | -6,5 |
98 | Arvidsjaur | 2010 | 0,0 |
99 | Arvidsjaur | 2011 | -8,8 |
100 | Arvidsjaur | 2012 | -17 |
101 | Arvidsjaur | 2013 | -20 |
102 | Arvidsjaur | 2014 | -8,1 |
103 | Arvidsjaur | 2015 | -8,7 |
104 | Arvidsjaur | 2016 | -7,0 |
105 | Arvidsjaur | 2017 | -6,7 |
106 | Arvidsjaur | 2018 | -2,8 |
107 | Arvidsjaur | 2019 | -1,1 |
108 | Arvidsjaur | 2020 | -33 |
109 | Arvidsjaur | 2021 | -35 |
110 | Arvidsjaur | 2022 | -13 |
111 | Arvidsjaur | 2023 | -6,5 |
112 | Arvika | 2010 | 0,0 |
113 | Arvika | 2011 | 0,3 |
114 | Arvika | 2012 | 2,7 |
115 | Arvika | 2013 | -7,7 |
116 | Arvika | 2014 | -6,4 |
117 | Arvika | 2015 | -6,9 |
118 | Arvika | 2016 | -7,4 |
119 | Arvika | 2017 | -15 |
120 | Arvika | 2018 | -15 |
121 | Arvika | 2019 | -16 |
122 | Arvika | 2020 | -68 |
123 | Arvika | 2021 | -48 |
124 | Arvika | 2022 | -26 |
125 | Arvika | 2023 | -17 |
126 | Askersund | 2010 | 0,0 |
127 | Askersund | 2011 | 2,4 |
128 | Askersund | 2012 | 2,1 |
129 | Askersund | 2013 | 0,10 |
130 | Askersund | 2014 | 2,0 |
131 | Askersund | 2015 | -13 |
132 | Askersund | 2016 | 49 |
133 | Askersund | 2017 | 46 |
134 | Askersund | 2018 | 45 |
135 | Askersund | 2019 | 39 |
136 | Askersund | 2020 | -8,1 |
137 | Askersund | 2021 | -8,2 |
138 | Askersund | 2022 | 33 |
139 | Askersund | 2023 | 42 |
140 | Avesta | 2010 | 0,0 |
141 | Avesta | 2011 | 4,4 |
142 | Avesta | 2012 | 5,9 |
143 | Avesta | 2013 | 6,9 |
144 | Avesta | 2014 | 8,2 |
145 | Avesta | 2015 | 23 |
146 | Avesta | 2016 | 27 |
147 | Avesta | 2017 | 22 |
148 | Avesta | 2018 | 23 |
149 | Avesta | 2019 | -50 |
150 | Avesta | 2020 | -59 |
151 | Avesta | 2021 | -63 |
152 | Avesta | 2022 | -53 |
153 | Avesta | 2023 | -50 |
154 | Bengtsfors | 2010 | 0,0 |
155 | Bengtsfors | 2011 | 16 |
156 | Bengtsfors | 2012 | 42 |
157 | Bengtsfors | 2013 | 10 |
158 | Bengtsfors | 2014 | 11 |
159 | Bengtsfors | 2015 | 12 |
160 | Bengtsfors | 2016 | 14 |
161 | Bengtsfors | 2017 | 20 |
162 | Bengtsfors | 2018 | 22 |
163 | Bengtsfors | 2019 | 27 |
164 | Bengtsfors | 2020 | -14 |
165 | Bengtsfors | 2021 | -30 |
166 | Bengtsfors | 2022 | -4,6 |
167 | Bengtsfors | 2023 | 0,9 |
168 | Berg | 2010 | 0,0 |
169 | Berg | 2011 | -7,2 |
170 | Berg | 2012 | -20 |
171 | Berg | 2013 | -19 |
172 | Berg | 2014 | 13 |
173 | Berg | 2015 | 31 |
174 | Berg | 2016 | 42 |
175 | Berg | 2017 | 51 |
176 | Berg | 2018 | 35 |
177 | Berg | 2019 | 30 |
178 | Berg | 2020 | -17 |
179 | Berg | 2021 | -23 |
180 | Berg | 2022 | 8,8 |
181 | Berg | 2023 | 18 |
182 | Bjurholm | 2010 | 0,0 |
183 | Bjurholm | 2011 | -7,7 |
184 | Bjurholm | 2012 | -5,1 |
185 | Bjurholm | 2013 | 19 |
186 | Bjurholm | 2014 | 30 |
187 | Bjurholm | 2015 | 46 |
188 | Bjurholm | 2016 | 46 |
189 | Bjurholm | 2017 | 67 |
190 | Bjurholm | 2018 | 73 |
191 | Bjurholm | 2019 | 74 |
192 | Bjurholm | 2020 | -23 |
193 | Bjurholm | 2021 | -29 |
194 | Bjurholm | 2022 | 1,6 |
195 | Bjurholm | 2023 | 12 |
196 | Bjuv | 2010 | 0,0 |
197 | Bjuv | 2011 | 5,9 |
198 | Bjuv | 2012 | 8,0 |
199 | Bjuv | 2013 | 11 |
200 | Bjuv | 2014 | 27 |
201 | Bjuv | 2015 | 32 |
202 | Bjuv | 2016 | 16 |
203 | Bjuv | 2017 | 15 |
204 | Bjuv | 2018 | 11 |
205 | Bjuv | 2019 | 17 |
206 | Bjuv | 2020 | -35 |
207 | Bjuv | 2021 | -35 |
208 | Bjuv | 2022 | -2,8 |
209 | Bjuv | 2023 | 4,9 |
210 | Boden | 2010 | 0,0 |
211 | Boden | 2011 | -8,8 |
212 | Boden | 2012 | -17 |
213 | Boden | 2013 | -20 |
214 | Boden | 2014 | -8,1 |
215 | Boden | 2015 | -8,7 |
216 | Boden | 2016 | -7,0 |
217 | Boden | 2017 | -6,7 |
218 | Boden | 2018 | -2,8 |
219 | Boden | 2019 | -1,1 |
220 | Boden | 2020 | -33 |
221 | Boden | 2021 | -35 |
222 | Boden | 2022 | -13 |
223 | Boden | 2023 | -6,5 |
224 | Bollebygd | 2010 | 0,0 |
225 | Bollebygd | 2011 | 16 |
226 | Bollebygd | 2012 | 42 |
227 | Bollebygd | 2013 | 10 |
228 | Bollebygd | 2014 | 11 |
229 | Bollebygd | 2015 | 12 |
230 | Bollebygd | 2016 | 14 |
231 | Bollebygd | 2017 | 20 |
232 | Bollebygd | 2018 | 22 |
233 | Bollebygd | 2019 | 27 |
234 | Bollebygd | 2020 | -14 |
235 | Bollebygd | 2021 | -30 |
236 | Bollebygd | 2022 | -4,6 |
237 | Bollebygd | 2023 | 0,9 |
238 | Bollnäs | 2010 | 0,0 |
239 | Bollnäs | 2011 | -15 |
240 | Bollnäs | 2012 | -14 |
241 | Bollnäs | 2013 | -16 |
242 | Bollnäs | 2014 | -16 |
243 | Bollnäs | 2015 | -12 |
244 | Bollnäs | 2016 | -1,1 |
245 | Bollnäs | 2017 | 2,0 |
246 | Bollnäs | 2018 | -1,2 |
247 | Bollnäs | 2019 | -8,3 |
248 | Bollnäs | 2020 | -34 |
249 | Bollnäs | 2021 | -38 |
250 | Bollnäs | 2022 | -16 |
251 | Bollnäs | 2023 | -10 |
252 | Borgholm | 2010 | 0,0 |
253 | Borgholm | 2011 | 4,2 |
254 | Borgholm | 2012 | -11 |
255 | Borgholm | 2013 | 12 |
256 | Borgholm | 2014 | 17 |
257 | Borgholm | 2015 | 38 |
258 | Borgholm | 2016 | 45 |
259 | Borgholm | 2017 | 42 |
260 | Borgholm | 2018 | 49 |
261 | Borgholm | 2019 | 53 |
262 | Borgholm | 2020 | -2,1 |
263 | Borgholm | 2021 | -23 |
264 | Borgholm | 2022 | 7,4 |
265 | Borgholm | 2023 | 12 |
266 | Borlänge | 2010 | 0,0 |
267 | Borlänge | 2011 | 4,4 |
268 | Borlänge | 2012 | 5,9 |
269 | Borlänge | 2013 | 6,9 |
270 | Borlänge | 2014 | 8,2 |
271 | Borlänge | 2015 | 23 |
272 | Borlänge | 2016 | 27 |
273 | Borlänge | 2017 | 22 |
274 | Borlänge | 2018 | 23 |
275 | Borlänge | 2019 | -50 |
276 | Borlänge | 2020 | -59 |
277 | Borlänge | 2021 | -63 |
278 | Borlänge | 2022 | -53 |
279 | Borlänge | 2023 | -50 |
280 | Borås | 2010 | 0,0 |
281 | Borås | 2011 | 16 |
282 | Borås | 2012 | 42 |
283 | Borås | 2013 | 10 |
284 | Borås | 2014 | 11 |
285 | Borås | 2015 | 12 |
286 | Borås | 2016 | 14 |
287 | Borås | 2017 | 20 |
288 | Borås | 2018 | 22 |
289 | Borås | 2019 | 27 |
290 | Borås | 2020 | -14 |
291 | Borås | 2021 | -30 |
292 | Borås | 2022 | -4,6 |
293 | Borås | 2023 | 0,9 |
294 | Botkyrka | 2010 | 0,0 |
295 | Botkyrka | 2011 | 0,3 |
296 | Botkyrka | 2012 | 1,9 |
297 | Botkyrka | 2013 | 4,5 |
298 | Botkyrka | 2014 | 6,4 |
299 | Botkyrka | 2015 | 6,7 |
300 | Botkyrka | 2016 | 7,0 |
301 | Botkyrka | 2017 | 6,3 |
302 | Botkyrka | 2018 | 8,4 |
303 | Botkyrka | 2019 | 12 |
304 | Botkyrka | 2020 | -28 |
305 | Botkyrka | 2021 | -33 |
306 | Botkyrka | 2022 | -13 |
307 | Botkyrka | 2023 | -11 |
308 | Boxholm | 2010 | 0,0 |
309 | Boxholm | 2011 | 5,0 |
310 | Boxholm | 2012 | 4,0 |
311 | Boxholm | 2013 | 9,3 |
312 | Boxholm | 2014 | 10 |
313 | Boxholm | 2015 | 13 |
314 | Boxholm | 2016 | 15 |
315 | Boxholm | 2017 | 16 |
316 | Boxholm | 2018 | 12 |
317 | Boxholm | 2019 | 31 |
318 | Boxholm | 2020 | -7,9 |
319 | Boxholm | 2021 | -20 |
320 | Boxholm | 2022 | -1,1 |
321 | Boxholm | 2023 | 3,1 |
322 | Bromölla | 2010 | 0,0 |
323 | Bromölla | 2011 | 5,9 |
324 | Bromölla | 2012 | 8,0 |
325 | Bromölla | 2013 | 11 |
326 | Bromölla | 2014 | 27 |
327 | Bromölla | 2015 | 32 |
328 | Bromölla | 2016 | 16 |
329 | Bromölla | 2017 | 15 |
330 | Bromölla | 2018 | 11 |
331 | Bromölla | 2019 | 17 |
332 | Bromölla | 2020 | -35 |
333 | Bromölla | 2021 | -35 |
334 | Bromölla | 2022 | -2,8 |
335 | Bromölla | 2023 | 4,9 |
336 | Bräcke | 2010 | 0,0 |
337 | Bräcke | 2011 | -7,2 |
338 | Bräcke | 2012 | -20 |
339 | Bräcke | 2013 | -19 |
340 | Bräcke | 2014 | 13 |
341 | Bräcke | 2015 | 31 |
342 | Bräcke | 2016 | 42 |
343 | Bräcke | 2017 | 51 |
344 | Bräcke | 2018 | 35 |
345 | Bräcke | 2019 | 30 |
346 | Bräcke | 2020 | -17 |
347 | Bräcke | 2021 | -23 |
348 | Bräcke | 2022 | 8,8 |
349 | Bräcke | 2023 | 18 |
350 | Burlöv | 2010 | 0,0 |
351 | Burlöv | 2011 | 5,9 |
352 | Burlöv | 2012 | 8,0 |
353 | Burlöv | 2013 | 11 |
354 | Burlöv | 2014 | 27 |
355 | Burlöv | 2015 | 32 |
356 | Burlöv | 2016 | 16 |
357 | Burlöv | 2017 | 15 |
358 | Burlöv | 2018 | 11 |
359 | Burlöv | 2019 | 17 |
360 | Burlöv | 2020 | -35 |
361 | Burlöv | 2021 | -35 |
362 | Burlöv | 2022 | -2,8 |
363 | Burlöv | 2023 | 4,9 |
364 | Båstad | 2010 | 0,0 |
365 | Båstad | 2011 | 5,9 |
366 | Båstad | 2012 | 8,0 |
367 | Båstad | 2013 | 11 |
368 | Båstad | 2014 | 27 |
369 | Båstad | 2015 | 32 |
370 | Båstad | 2016 | 16 |
371 | Båstad | 2017 | 15 |
372 | Båstad | 2018 | 11 |
373 | Båstad | 2019 | 17 |
374 | Båstad | 2020 | -35 |
375 | Båstad | 2021 | -35 |
376 | Båstad | 2022 | -2,8 |
377 | Båstad | 2023 | 4,9 |
378 | Dals-Ed | 2010 | 0,0 |
379 | Dals-Ed | 2011 | 16 |
380 | Dals-Ed | 2012 | 42 |
381 | Dals-Ed | 2013 | 10 |
382 | Dals-Ed | 2014 | 11 |
383 | Dals-Ed | 2015 | 12 |
384 | Dals-Ed | 2016 | 14 |
385 | Dals-Ed | 2017 | 20 |
386 | Dals-Ed | 2018 | 22 |
387 | Dals-Ed | 2019 | 27 |
388 | Dals-Ed | 2020 | -14 |
389 | Dals-Ed | 2021 | -30 |
390 | Dals-Ed | 2022 | -4,6 |
391 | Dals-Ed | 2023 | 0,9 |
392 | Danderyd | 2010 | 0,0 |
393 | Danderyd | 2011 | 0,3 |
394 | Danderyd | 2012 | 1,9 |
395 | Danderyd | 2013 | 4,5 |
396 | Danderyd | 2014 | 6,4 |
397 | Danderyd | 2015 | 6,7 |
398 | Danderyd | 2016 | 7,0 |
399 | Danderyd | 2017 | 6,3 |
400 | Danderyd | 2018 | 8,4 |
401 | Danderyd | 2019 | 12 |
402 | Danderyd | 2020 | -28 |
403 | Danderyd | 2021 | -33 |
404 | Danderyd | 2022 | -13 |
405 | Danderyd | 2023 | -11 |
406 | Degerfors | 2010 | 0,0 |
407 | Degerfors | 2011 | 2,4 |
408 | Degerfors | 2012 | 2,1 |
409 | Degerfors | 2013 | 0,10 |
410 | Degerfors | 2014 | 2,0 |
411 | Degerfors | 2015 | -13 |
412 | Degerfors | 2016 | 49 |
413 | Degerfors | 2017 | 46 |
414 | Degerfors | 2018 | 45 |
415 | Degerfors | 2019 | 39 |
416 | Degerfors | 2020 | -8,1 |
417 | Degerfors | 2021 | -8,2 |
418 | Degerfors | 2022 | 33 |
419 | Degerfors | 2023 | 42 |
420 | Dorotea | 2010 | 0,0 |
421 | Dorotea | 2011 | -7,7 |
422 | Dorotea | 2012 | -5,1 |
423 | Dorotea | 2013 | 19 |
424 | Dorotea | 2014 | 30 |
425 | Dorotea | 2015 | 46 |
426 | Dorotea | 2016 | 46 |
427 | Dorotea | 2017 | 67 |
428 | Dorotea | 2018 | 73 |
429 | Dorotea | 2019 | 74 |
430 | Dorotea | 2020 | -23 |
431 | Dorotea | 2021 | -29 |
432 | Dorotea | 2022 | 1,6 |
433 | Dorotea | 2023 | 12 |
434 | Eda | 2010 | 0,0 |
435 | Eda | 2011 | 0,3 |
436 | Eda | 2012 | 2,7 |
437 | Eda | 2013 | -7,7 |
438 | Eda | 2014 | -6,4 |
439 | Eda | 2015 | -6,9 |
440 | Eda | 2016 | -7,4 |
441 | Eda | 2017 | -15 |
442 | Eda | 2018 | -15 |
443 | Eda | 2019 | -16 |
444 | Eda | 2020 | -68 |
445 | Eda | 2021 | -48 |
446 | Eda | 2022 | -26 |
447 | Eda | 2023 | -17 |
448 | Ekerö | 2010 | 0,0 |
449 | Ekerö | 2011 | 0,3 |
450 | Ekerö | 2012 | 1,9 |
451 | Ekerö | 2013 | 4,5 |
452 | Ekerö | 2014 | 6,4 |
453 | Ekerö | 2015 | 6,7 |
454 | Ekerö | 2016 | 7,0 |
455 | Ekerö | 2017 | 6,3 |
456 | Ekerö | 2018 | 8,4 |
457 | Ekerö | 2019 | 12 |
458 | Ekerö | 2020 | -28 |
459 | Ekerö | 2021 | -33 |
460 | Ekerö | 2022 | -13 |
461 | Ekerö | 2023 | -11 |
462 | Eksjö | 2010 | 0,0 |
463 | Eksjö | 2011 | 3,5 |
464 | Eksjö | 2012 | 19 |
465 | Eksjö | 2013 | 21 |
466 | Eksjö | 2014 | 24 |
467 | Eksjö | 2015 | 38 |
468 | Eksjö | 2016 | 42 |
469 | Eksjö | 2017 | 38 |
470 | Eksjö | 2018 | 33 |
471 | Eksjö | 2019 | 34 |
472 | Eksjö | 2020 | -2,7 |
473 | Eksjö | 2021 | 3,4 |
474 | Eksjö | 2022 | 68 |
475 | Eksjö | 2023 | 110 |
476 | Emmaboda | 2010 | 0,0 |
477 | Emmaboda | 2011 | 4,2 |
478 | Emmaboda | 2012 | -11 |
479 | Emmaboda | 2013 | 12 |
480 | Emmaboda | 2014 | 17 |
481 | Emmaboda | 2015 | 38 |
482 | Emmaboda | 2016 | 45 |
483 | Emmaboda | 2017 | 42 |
484 | Emmaboda | 2018 | 49 |
485 | Emmaboda | 2019 | 53 |
486 | Emmaboda | 2020 | -2,1 |
487 | Emmaboda | 2021 | -23 |
488 | Emmaboda | 2022 | 7,4 |
489 | Emmaboda | 2023 | 12 |
490 | Enköping | 2010 | 0,0 |
491 | Enköping | 2011 | -3,4 |
492 | Enköping | 2012 | -0,5 |
493 | Enköping | 2013 | -3,3 |
494 | Enköping | 2014 | -6,8 |
495 | Enköping | 2015 | 5,2 |
496 | Enköping | 2016 | 11 |
497 | Enköping | 2017 | 2,9 |
498 | Enköping | 2018 | 11 |
499 | Enköping | 2019 | 12 |
500 | Enköping | 2020 | -23 |
501 | Enköping | 2021 | -22 |
502 | Enköping | 2022 | -15 |
503 | Enköping | 2023 | -11 |
504 | Eskilstuna | 2010 | 0,0 |
505 | Eskilstuna | 2011 | 12 |
506 | Eskilstuna | 2012 | 13 |
507 | Eskilstuna | 2013 | 11 |
508 | Eskilstuna | 2014 | 43 |
509 | Eskilstuna | 2015 | 46 |
510 | Eskilstuna | 2016 | 47 |
511 | Eskilstuna | 2017 | 52 |
512 | Eskilstuna | 2018 | 58 |
513 | Eskilstuna | 2019 | 64 |
514 | Eskilstuna | 2020 | 11 |
515 | Eskilstuna | 2021 | 3,4 |
516 | Eskilstuna | 2022 | 74 |
517 | Eskilstuna | 2023 | 86 |
518 | Eslöv | 2010 | 0,0 |
519 | Eslöv | 2011 | 5,9 |
520 | Eslöv | 2012 | 8,0 |
521 | Eslöv | 2013 | 11 |
522 | Eslöv | 2014 | 27 |
523 | Eslöv | 2015 | 32 |
524 | Eslöv | 2016 | 16 |
525 | Eslöv | 2017 | 15 |
526 | Eslöv | 2018 | 11 |
527 | Eslöv | 2019 | 17 |
528 | Eslöv | 2020 | -35 |
529 | Eslöv | 2021 | -35 |
530 | Eslöv | 2022 | -2,8 |
531 | Eslöv | 2023 | 4,9 |
532 | Essunga | 2010 | 0,0 |
533 | Essunga | 2011 | 16 |
534 | Essunga | 2012 | 42 |
535 | Essunga | 2013 | 10 |
536 | Essunga | 2014 | 11 |
537 | Essunga | 2015 | 12 |
538 | Essunga | 2016 | 14 |
539 | Essunga | 2017 | 20 |
540 | Essunga | 2018 | 22 |
541 | Essunga | 2019 | 27 |
542 | Essunga | 2020 | -14 |
543 | Essunga | 2021 | -30 |
544 | Essunga | 2022 | -4,6 |
545 | Essunga | 2023 | 0,9 |
546 | Fagersta | 2010 | 0,0 |
547 | Fagersta | 2011 | -1,5 |
548 | Fagersta | 2012 | -0,2 |
549 | Fagersta | 2013 | 0,2 |
550 | Fagersta | 2014 | 2,3 |
551 | Fagersta | 2015 | 14 |
552 | Fagersta | 2016 | 91 |
553 | Fagersta | 2017 | 89 |
554 | Fagersta | 2018 | 84 |
555 | Fagersta | 2019 | 84 |
556 | Fagersta | 2020 | 8,4 |
557 | Fagersta | 2021 | 6,5 |
558 | Fagersta | 2022 | 51 |
559 | Fagersta | 2023 | 58 |
560 | Falkenberg | 2010 | 0,0 |
561 | Falkenberg | 2011 | 42 |
562 | Falkenberg | 2012 | 57 |
563 | Falkenberg | 2013 | 65 |
564 | Falkenberg | 2014 | 68 |
565 | Falkenberg | 2015 | 72 |
566 | Falkenberg | 2016 | 75 |
567 | Falkenberg | 2018 | 67 |
568 | Falkenberg | 2019 | 74 |
569 | Falkenberg | 2020 | 11 |
570 | Falkenberg | 2021 | -2,0 |
571 | Falkenberg | 2022 | 47 |
572 | Falkenberg | 2023 | 52 |
573 | Falköping | 2010 | 0,0 |
574 | Falköping | 2011 | 16 |
575 | Falköping | 2012 | 42 |
576 | Falköping | 2013 | 10 |
577 | Falköping | 2014 | 11 |
578 | Falköping | 2015 | 12 |
579 | Falköping | 2016 | 14 |
580 | Falköping | 2017 | 20 |
581 | Falköping | 2018 | 22 |
582 | Falköping | 2019 | 27 |
583 | Falköping | 2020 | -14 |
584 | Falköping | 2021 | -30 |
585 | Falköping | 2022 | -4,6 |
586 | Falköping | 2023 | 0,9 |
587 | Falun | 2010 | 0,0 |
588 | Falun | 2011 | 4,4 |
589 | Falun | 2012 | 5,9 |
590 | Falun | 2013 | 6,9 |
591 | Falun | 2014 | 8,2 |
592 | Falun | 2015 | 23 |
593 | Falun | 2016 | 27 |
594 | Falun | 2017 | 22 |
595 | Falun | 2018 | 23 |
596 | Falun | 2019 | -50 |
597 | Falun | 2020 | -59 |
598 | Falun | 2021 | -63 |
599 | Falun | 2022 | -53 |
600 | Falun | 2023 | -50 |
601 | Filipstad | 2010 | 0,0 |
602 | Filipstad | 2011 | 0,3 |
603 | Filipstad | 2012 | 2,7 |
604 | Filipstad | 2013 | -7,7 |
605 | Filipstad | 2014 | -6,4 |
606 | Filipstad | 2015 | -6,9 |
607 | Filipstad | 2016 | -7,4 |
608 | Filipstad | 2017 | -15 |
609 | Filipstad | 2018 | -15 |
610 | Filipstad | 2019 | -16 |
611 | Filipstad | 2020 | -68 |
612 | Filipstad | 2021 | -48 |
613 | Filipstad | 2022 | -26 |
614 | Filipstad | 2023 | -17 |
615 | Finspång | 2010 | 0,0 |
616 | Finspång | 2011 | 5,0 |
617 | Finspång | 2012 | 4,0 |
618 | Finspång | 2013 | 9,3 |
619 | Finspång | 2014 | 10 |
620 | Finspång | 2015 | 13 |
621 | Finspång | 2016 | 15 |
622 | Finspång | 2017 | 16 |
623 | Finspång | 2018 | 12 |
624 | Finspång | 2019 | 31 |
625 | Finspång | 2020 | -7,9 |
626 | Finspång | 2021 | -20 |
627 | Finspång | 2022 | -1,1 |
628 | Finspång | 2023 | 3,1 |
629 | Flen | 2010 | 0,0 |
630 | Flen | 2011 | 12 |
631 | Flen | 2012 | 13 |
632 | Flen | 2013 | 11 |
633 | Flen | 2014 | 43 |
634 | Flen | 2015 | 46 |
635 | Flen | 2016 | 47 |
636 | Flen | 2017 | 52 |
637 | Flen | 2018 | 58 |
638 | Flen | 2019 | 64 |
639 | Flen | 2020 | 11 |
640 | Flen | 2021 | 3,4 |
641 | Flen | 2022 | 74 |
642 | Flen | 2023 | 86 |
643 | Forshaga | 2010 | 0,0 |
644 | Forshaga | 2011 | 0,3 |
645 | Forshaga | 2012 | 2,7 |
646 | Forshaga | 2013 | -7,7 |
647 | Forshaga | 2014 | -6,4 |
648 | Forshaga | 2015 | -6,9 |
649 | Forshaga | 2016 | -7,4 |
650 | Forshaga | 2017 | -15 |
651 | Forshaga | 2018 | -15 |
652 | Forshaga | 2019 | -16 |
653 | Forshaga | 2020 | -68 |
654 | Forshaga | 2021 | -48 |
655 | Forshaga | 2022 | -26 |
656 | Forshaga | 2023 | -17 |
657 | Färgelanda | 2010 | 0,0 |
658 | Färgelanda | 2011 | 16 |
659 | Färgelanda | 2012 | 42 |
660 | Färgelanda | 2013 | 10 |
661 | Färgelanda | 2014 | 11 |
662 | Färgelanda | 2015 | 12 |
663 | Färgelanda | 2016 | 14 |
664 | Färgelanda | 2017 | 20 |
665 | Färgelanda | 2018 | 22 |
666 | Färgelanda | 2019 | 27 |
667 | Färgelanda | 2020 | -14 |
668 | Färgelanda | 2021 | -30 |
669 | Färgelanda | 2022 | -4,6 |
670 | Färgelanda | 2023 | 0,9 |
671 | Gagnef | 2010 | 0,0 |
672 | Gagnef | 2011 | 4,4 |
673 | Gagnef | 2012 | 5,9 |
674 | Gagnef | 2013 | 6,9 |
675 | Gagnef | 2014 | 8,2 |
676 | Gagnef | 2015 | 23 |
677 | Gagnef | 2016 | 27 |
678 | Gagnef | 2017 | 22 |
679 | Gagnef | 2018 | 23 |
680 | Gagnef | 2019 | -50 |
681 | Gagnef | 2020 | -59 |
682 | Gagnef | 2021 | -63 |
683 | Gagnef | 2022 | -53 |
684 | Gagnef | 2023 | -50 |
685 | Gislaved | 2010 | 0,0 |
686 | Gislaved | 2011 | 3,5 |
687 | Gislaved | 2012 | 19 |
688 | Gislaved | 2013 | 21 |
689 | Gislaved | 2014 | 24 |
690 | Gislaved | 2015 | 38 |
691 | Gislaved | 2016 | 42 |
692 | Gislaved | 2017 | 38 |
693 | Gislaved | 2018 | 33 |
694 | Gislaved | 2019 | 34 |
695 | Gislaved | 2020 | -2,7 |
696 | Gislaved | 2021 | 3,4 |
697 | Gislaved | 2022 | 68 |
698 | Gislaved | 2023 | 110 |
699 | Gnesta | 2010 | 0,0 |
700 | Gnesta | 2011 | 12 |
701 | Gnesta | 2012 | 13 |
702 | Gnesta | 2013 | 11 |
703 | Gnesta | 2014 | 43 |
704 | Gnesta | 2015 | 46 |
705 | Gnesta | 2016 | 47 |
706 | Gnesta | 2017 | 52 |
707 | Gnesta | 2018 | 58 |
708 | Gnesta | 2019 | 64 |
709 | Gnesta | 2020 | 11 |
710 | Gnesta | 2021 | 3,4 |
711 | Gnesta | 2022 | 74 |
712 | Gnesta | 2023 | 86 |
713 | Gnosjö | 2010 | 0,0 |
714 | Gnosjö | 2011 | 3,5 |
715 | Gnosjö | 2012 | 19 |
716 | Gnosjö | 2013 | 21 |
717 | Gnosjö | 2014 | 24 |
718 | Gnosjö | 2015 | 38 |
719 | Gnosjö | 2016 | 42 |
720 | Gnosjö | 2017 | 38 |
721 | Gnosjö | 2018 | 33 |
722 | Gnosjö | 2019 | 34 |
723 | Gnosjö | 2020 | -2,7 |
724 | Gnosjö | 2021 | 3,4 |
725 | Gnosjö | 2022 | 68 |
726 | Gnosjö | 2023 | 110 |
727 | Gotland | 2010 | 0,0 |
728 | Gotland | 2011 | 2,8 |
729 | Gotland | 2012 | -9,7 |
730 | Gotland | 2013 | -55 |
731 | Gotland | 2014 | -57 |
732 | Gotland | 2015 | -57 |
733 | Gotland | 2016 | -55 |
734 | Gotland | 2017 | -53 |
735 | Gotland | 2018 | -19 |
736 | Gotland | 2019 | -20 |
737 | Gotland | 2020 | -49 |
738 | Gotland | 2021 | -15 |
739 | Gotland | 2022 | 8,8 |
740 | Gotland | 2023 | -29 |
741 | Grums | 2010 | 0,0 |
742 | Grums | 2011 | 0,3 |
743 | Grums | 2012 | 2,7 |
744 | Grums | 2013 | -7,7 |
745 | Grums | 2014 | -6,4 |
746 | Grums | 2015 | -6,9 |
747 | Grums | 2016 | -7,4 |
748 | Grums | 2017 | -15 |
749 | Grums | 2018 | -15 |
750 | Grums | 2019 | -16 |
751 | Grums | 2020 | -68 |
752 | Grums | 2021 | -48 |
753 | Grums | 2022 | -26 |
754 | Grums | 2023 | -17 |
755 | Grästorp | 2010 | 0,0 |
756 | Grästorp | 2011 | 16 |
757 | Grästorp | 2012 | 42 |
758 | Grästorp | 2013 | 10 |
759 | Grästorp | 2014 | 11 |
760 | Grästorp | 2015 | 12 |
761 | Grästorp | 2016 | 14 |
762 | Grästorp | 2017 | 20 |
763 | Grästorp | 2018 | 22 |
764 | Grästorp | 2019 | 27 |
765 | Grästorp | 2020 | -14 |
766 | Grästorp | 2021 | -30 |
767 | Grästorp | 2022 | -4,6 |
768 | Grästorp | 2023 | 0,9 |
769 | Gullspång | 2010 | 0,0 |
770 | Gullspång | 2011 | 16 |
771 | Gullspång | 2012 | 42 |
772 | Gullspång | 2013 | 10 |
773 | Gullspång | 2014 | 11 |
774 | Gullspång | 2015 | 12 |
775 | Gullspång | 2016 | 14 |
776 | Gullspång | 2017 | 20 |
777 | Gullspång | 2018 | 22 |
778 | Gullspång | 2019 | 27 |
779 | Gullspång | 2020 | -14 |
780 | Gullspång | 2021 | -30 |
781 | Gullspång | 2022 | -4,6 |
782 | Gullspång | 2023 | 0,9 |
783 | Gällivare | 2010 | 0,0 |
784 | Gällivare | 2011 | -8,8 |
785 | Gällivare | 2012 | -17 |
786 | Gällivare | 2013 | -20 |
787 | Gällivare | 2014 | -8,1 |
788 | Gällivare | 2015 | -8,7 |
789 | Gällivare | 2016 | -7,0 |
790 | Gällivare | 2017 | -6,7 |
791 | Gällivare | 2018 | -2,8 |
792 | Gällivare | 2019 | -1,1 |
793 | Gällivare | 2020 | -33 |
794 | Gällivare | 2021 | -35 |
795 | Gällivare | 2022 | -13 |
796 | Gällivare | 2023 | -6,5 |
797 | Gävle | 2010 | 0,0 |
798 | Gävle | 2011 | -15 |
799 | Gävle | 2012 | -14 |
800 | Gävle | 2013 | -16 |
801 | Gävle | 2014 | -16 |
802 | Gävle | 2015 | -12 |
803 | Gävle | 2016 | -1,1 |
804 | Gävle | 2017 | 2,0 |
805 | Gävle | 2018 | -1,2 |
806 | Gävle | 2019 | -8,3 |
807 | Gävle | 2020 | -34 |
808 | Gävle | 2021 | -38 |
809 | Gävle | 2022 | -16 |
810 | Gävle | 2023 | -10 |
811 | Göteborg | 2010 | 0,0 |
812 | Göteborg | 2011 | 16 |
813 | Göteborg | 2012 | 42 |
814 | Göteborg | 2013 | 10 |
815 | Göteborg | 2014 | 11 |
816 | Göteborg | 2015 | 12 |
817 | Göteborg | 2016 | 14 |
818 | Göteborg | 2017 | 20 |
819 | Göteborg | 2018 | 22 |
820 | Göteborg | 2019 | 27 |
821 | Göteborg | 2020 | -14 |
822 | Göteborg | 2021 | -30 |
823 | Göteborg | 2022 | -4,6 |
824 | Göteborg | 2023 | 0,9 |
825 | Götene | 2010 | 0,0 |
826 | Götene | 2011 | 16 |
827 | Götene | 2012 | 42 |
828 | Götene | 2013 | 10 |
829 | Götene | 2014 | 11 |
830 | Götene | 2015 | 12 |
831 | Götene | 2016 | 14 |
832 | Götene | 2017 | 20 |
833 | Götene | 2018 | 22 |
834 | Götene | 2019 | 27 |
835 | Götene | 2020 | -14 |
836 | Götene | 2021 | -30 |
837 | Götene | 2022 | -4,6 |
838 | Götene | 2023 | 0,9 |
839 | Habo | 2010 | 0,0 |
840 | Habo | 2011 | 3,5 |
841 | Habo | 2012 | 19 |
842 | Habo | 2013 | 21 |
843 | Habo | 2014 | 24 |
844 | Habo | 2015 | 38 |
845 | Habo | 2016 | 42 |
846 | Habo | 2017 | 38 |
847 | Habo | 2018 | 33 |
848 | Habo | 2019 | 34 |
849 | Habo | 2020 | -2,7 |
850 | Habo | 2021 | 3,4 |
851 | Habo | 2022 | 68 |
852 | Habo | 2023 | 110 |
853 | Hagfors | 2010 | 0,0 |
854 | Hagfors | 2011 | 0,3 |
855 | Hagfors | 2012 | 2,7 |
856 | Hagfors | 2013 | -7,7 |
857 | Hagfors | 2014 | -6,4 |
858 | Hagfors | 2015 | -6,9 |
859 | Hagfors | 2016 | -7,4 |
860 | Hagfors | 2017 | -15 |
861 | Hagfors | 2018 | -15 |
862 | Hagfors | 2019 | -16 |
863 | Hagfors | 2020 | -68 |
864 | Hagfors | 2021 | -48 |
865 | Hagfors | 2022 | -26 |
866 | Hagfors | 2023 | -17 |
867 | Hallsberg | 2010 | 0,0 |
868 | Hallsberg | 2011 | 2,4 |
869 | Hallsberg | 2012 | 2,1 |
870 | Hallsberg | 2013 | 0,10 |
871 | Hallsberg | 2014 | 2,0 |
872 | Hallsberg | 2015 | -13 |
873 | Hallsberg | 2016 | 49 |
874 | Hallsberg | 2017 | 46 |
875 | Hallsberg | 2018 | 45 |
876 | Hallsberg | 2019 | 39 |
877 | Hallsberg | 2020 | -8,1 |
878 | Hallsberg | 2021 | -8,2 |
879 | Hallsberg | 2022 | 33 |
880 | Hallsberg | 2023 | 42 |
881 | Hallstahammar | 2010 | 0,0 |
882 | Hallstahammar | 2011 | -1,5 |
883 | Hallstahammar | 2012 | -0,2 |
884 | Hallstahammar | 2013 | 0,2 |
885 | Hallstahammar | 2014 | 2,3 |
886 | Hallstahammar | 2015 | 14 |
887 | Hallstahammar | 2016 | 91 |
888 | Hallstahammar | 2017 | 89 |
889 | Hallstahammar | 2018 | 84 |
890 | Hallstahammar | 2019 | 84 |
891 | Hallstahammar | 2020 | 8,4 |
892 | Hallstahammar | 2021 | 6,5 |
893 | Hallstahammar | 2022 | 51 |
894 | Hallstahammar | 2023 | 58 |
895 | Halmstad | 2010 | 0,0 |
896 | Halmstad | 2011 | 42 |
897 | Halmstad | 2012 | 57 |
898 | Halmstad | 2013 | 65 |
899 | Halmstad | 2014 | 68 |
900 | Halmstad | 2015 | 72 |
901 | Halmstad | 2016 | 75 |
902 | Halmstad | 2018 | 67 |
903 | Halmstad | 2019 | 74 |
904 | Halmstad | 2020 | 11 |
905 | Halmstad | 2021 | -2,0 |
906 | Halmstad | 2022 | 47 |
907 | Halmstad | 2023 | 52 |
908 | Hammarö | 2010 | 0,0 |
909 | Hammarö | 2011 | 0,3 |
910 | Hammarö | 2012 | 2,7 |
911 | Hammarö | 2013 | -7,7 |
912 | Hammarö | 2014 | -6,4 |
913 | Hammarö | 2015 | -6,9 |
914 | Hammarö | 2016 | -7,4 |
915 | Hammarö | 2017 | -15 |
916 | Hammarö | 2018 | -15 |
917 | Hammarö | 2019 | -16 |
918 | Hammarö | 2020 | -68 |
919 | Hammarö | 2021 | -48 |
920 | Hammarö | 2022 | -26 |
921 | Hammarö | 2023 | -17 |
922 | Haninge | 2010 | 0,0 |
923 | Haninge | 2011 | 0,3 |
924 | Haninge | 2012 | 1,9 |
925 | Haninge | 2013 | 4,5 |
926 | Haninge | 2014 | 6,4 |
927 | Haninge | 2015 | 6,7 |
928 | Haninge | 2016 | 7,0 |
929 | Haninge | 2017 | 6,3 |
930 | Haninge | 2018 | 8,4 |
931 | Haninge | 2019 | 12 |
932 | Haninge | 2020 | -28 |
933 | Haninge | 2021 | -33 |
934 | Haninge | 2022 | -13 |
935 | Haninge | 2023 | -11 |
936 | Haparanda | 2010 | 0,0 |
937 | Haparanda | 2011 | -8,8 |
938 | Haparanda | 2012 | -17 |
939 | Haparanda | 2013 | -20 |
940 | Haparanda | 2014 | -8,1 |
941 | Haparanda | 2015 | -8,7 |
942 | Haparanda | 2016 | -7,0 |
943 | Haparanda | 2017 | -6,7 |
944 | Haparanda | 2018 | -2,8 |
945 | Haparanda | 2019 | -1,1 |
946 | Haparanda | 2020 | -33 |
947 | Haparanda | 2021 | -35 |
948 | Haparanda | 2022 | -13 |
949 | Haparanda | 2023 | -6,5 |
950 | Heby | 2010 | 0,0 |
951 | Heby | 2011 | -3,4 |
952 | Heby | 2012 | -0,5 |
953 | Heby | 2013 | -3,3 |
954 | Heby | 2014 | -6,8 |
955 | Heby | 2015 | 5,2 |
956 | Heby | 2016 | 11 |
957 | Heby | 2017 | 2,9 |
958 | Heby | 2018 | 11 |
959 | Heby | 2019 | 12 |
960 | Heby | 2020 | -23 |
961 | Heby | 2021 | -22 |
962 | Heby | 2022 | -15 |
963 | Heby | 2023 | -11 |
964 | Hedemora | 2010 | 0,0 |
965 | Hedemora | 2011 | 4,4 |
966 | Hedemora | 2012 | 5,9 |
967 | Hedemora | 2013 | 6,9 |
968 | Hedemora | 2014 | 8,2 |
969 | Hedemora | 2015 | 23 |
970 | Hedemora | 2016 | 27 |
971 | Hedemora | 2017 | 22 |
972 | Hedemora | 2018 | 23 |
973 | Hedemora | 2019 | -50 |
974 | Hedemora | 2020 | -59 |
975 | Hedemora | 2021 | -63 |
976 | Hedemora | 2022 | -53 |
977 | Hedemora | 2023 | -50 |
978 | Helsingborg | 2010 | 0,0 |
979 | Helsingborg | 2011 | 5,9 |
980 | Helsingborg | 2012 | 8,0 |
981 | Helsingborg | 2013 | 11 |
982 | Helsingborg | 2014 | 27 |
983 | Helsingborg | 2015 | 32 |
984 | Helsingborg | 2016 | 16 |
985 | Helsingborg | 2017 | 15 |
986 | Helsingborg | 2018 | 11 |
987 | Helsingborg | 2019 | 17 |
988 | Helsingborg | 2020 | -35 |
989 | Helsingborg | 2021 | -35 |
990 | Helsingborg | 2022 | -2,8 |
991 | Helsingborg | 2023 | 4,9 |
992 | Herrljunga | 2010 | 0,0 |
993 | Herrljunga | 2011 | 16 |
994 | Herrljunga | 2012 | 42 |
995 | Herrljunga | 2013 | 10 |
996 | Herrljunga | 2014 | 11 |
997 | Herrljunga | 2015 | 12 |
998 | Herrljunga | 2016 | 14 |
999 | Herrljunga | 2017 | 20 |
1000 | Herrljunga | 2018 | 22 |
1001 | Herrljunga | 2019 | 27 |
1002 | Herrljunga | 2020 | -14 |
1003 | Herrljunga | 2021 | -30 |
1004 | Herrljunga | 2022 | -4,6 |
1005 | Herrljunga | 2023 | 0,9 |
1006 | Hjo | 2010 | 0,0 |
1007 | Hjo | 2011 | 16 |
1008 | Hjo | 2012 | 42 |
1009 | Hjo | 2013 | 10 |
1010 | Hjo | 2014 | 11 |
1011 | Hjo | 2015 | 12 |
1012 | Hjo | 2016 | 14 |
1013 | Hjo | 2017 | 20 |
1014 | Hjo | 2018 | 22 |
1015 | Hjo | 2019 | 27 |
1016 | Hjo | 2020 | -14 |
1017 | Hjo | 2021 | -30 |
1018 | Hjo | 2022 | -4,6 |
1019 | Hjo | 2023 | 0,9 |
1020 | Hofors | 2010 | 0,0 |
1021 | Hofors | 2011 | -15 |
1022 | Hofors | 2012 | -14 |
1023 | Hofors | 2013 | -16 |
1024 | Hofors | 2014 | -16 |
1025 | Hofors | 2015 | -12 |
1026 | Hofors | 2016 | -1,1 |
1027 | Hofors | 2017 | 2,0 |
1028 | Hofors | 2018 | -1,2 |
1029 | Hofors | 2019 | -8,3 |
1030 | Hofors | 2020 | -34 |
1031 | Hofors | 2021 | -38 |
1032 | Hofors | 2022 | -16 |
1033 | Hofors | 2023 | -10 |
1034 | Huddinge | 2010 | 0,0 |
1035 | Huddinge | 2011 | 0,3 |
1036 | Huddinge | 2012 | 1,9 |
1037 | Huddinge | 2013 | 4,5 |
1038 | Huddinge | 2014 | 6,4 |
1039 | Huddinge | 2015 | 6,7 |
1040 | Huddinge | 2016 | 7,0 |
1041 | Huddinge | 2017 | 6,3 |
1042 | Huddinge | 2018 | 8,4 |
1043 | Huddinge | 2019 | 12 |
1044 | Huddinge | 2020 | -28 |
1045 | Huddinge | 2021 | -33 |
1046 | Huddinge | 2022 | -13 |
1047 | Huddinge | 2023 | -11 |
1048 | Hudiksvall | 2010 | 0,0 |
1049 | Hudiksvall | 2011 | -15 |
1050 | Hudiksvall | 2012 | -14 |
1051 | Hudiksvall | 2013 | -16 |
1052 | Hudiksvall | 2014 | -16 |
1053 | Hudiksvall | 2015 | -12 |
1054 | Hudiksvall | 2016 | -1,1 |
1055 | Hudiksvall | 2017 | 2,0 |
1056 | Hudiksvall | 2018 | -1,2 |
1057 | Hudiksvall | 2019 | -8,3 |
1058 | Hudiksvall | 2020 | -34 |
1059 | Hudiksvall | 2021 | -38 |
1060 | Hudiksvall | 2022 | -16 |
1061 | Hudiksvall | 2023 | -10 |
1062 | Hultsfred | 2010 | 0,0 |
1063 | Hultsfred | 2011 | 4,2 |
1064 | Hultsfred | 2012 | -11 |
1065 | Hultsfred | 2013 | 12 |
1066 | Hultsfred | 2014 | 17 |
1067 | Hultsfred | 2015 | 38 |
1068 | Hultsfred | 2016 | 45 |
1069 | Hultsfred | 2017 | 42 |
1070 | Hultsfred | 2018 | 49 |
1071 | Hultsfred | 2019 | 53 |
1072 | Hultsfred | 2020 | -2,1 |
1073 | Hultsfred | 2021 | -23 |
1074 | Hultsfred | 2022 | 7,4 |
1075 | Hultsfred | 2023 | 12 |
1076 | Hylte | 2010 | 0,0 |
1077 | Hylte | 2011 | 42 |
1078 | Hylte | 2012 | 57 |
1079 | Hylte | 2013 | 65 |
1080 | Hylte | 2014 | 68 |
1081 | Hylte | 2015 | 72 |
1082 | Hylte | 2016 | 75 |
1083 | Hylte | 2018 | 67 |
1084 | Hylte | 2019 | 74 |
1085 | Hylte | 2020 | 11 |
1086 | Hylte | 2021 | -2,0 |
1087 | Hylte | 2022 | 47 |
1088 | Hylte | 2023 | 52 |
1089 | Håbo | 2010 | 0,0 |
1090 | Håbo | 2011 | -3,4 |
1091 | Håbo | 2012 | -0,5 |
1092 | Håbo | 2013 | -3,3 |
1093 | Håbo | 2014 | -6,8 |
1094 | Håbo | 2015 | 5,2 |
1095 | Håbo | 2016 | 11 |
1096 | Håbo | 2017 | 2,9 |
1097 | Håbo | 2018 | 11 |
1098 | Håbo | 2019 | 12 |
1099 | Håbo | 2020 | -23 |
1100 | Håbo | 2021 | -22 |
1101 | Håbo | 2022 | -15 |
1102 | Håbo | 2023 | -11 |
1103 | Hällefors | 2010 | 0,0 |
1104 | Hällefors | 2011 | 2,4 |
1105 | Hällefors | 2012 | 2,1 |
1106 | Hällefors | 2013 | 0,10 |
1107 | Hällefors | 2014 | 2,0 |
1108 | Hällefors | 2015 | -13 |
1109 | Hällefors | 2016 | 49 |
1110 | Hällefors | 2017 | 46 |
1111 | Hällefors | 2018 | 45 |
1112 | Hällefors | 2019 | 39 |
1113 | Hällefors | 2020 | -8,1 |
1114 | Hällefors | 2021 | -8,2 |
1115 | Hällefors | 2022 | 33 |
1116 | Hällefors | 2023 | 42 |
1117 | Härjedalen | 2010 | 0,0 |
1118 | Härjedalen | 2011 | -7,2 |
1119 | Härjedalen | 2012 | -20 |
1120 | Härjedalen | 2013 | -19 |
1121 | Härjedalen | 2014 | 13 |
1122 | Härjedalen | 2015 | 31 |
1123 | Härjedalen | 2016 | 42 |
1124 | Härjedalen | 2017 | 51 |
1125 | Härjedalen | 2018 | 35 |
1126 | Härjedalen | 2019 | 30 |
1127 | Härjedalen | 2020 | -17 |
1128 | Härjedalen | 2021 | -23 |
1129 | Härjedalen | 2022 | 8,8 |
1130 | Härjedalen | 2023 | 18 |
1131 | Härnösand | 2010 | 0,0 |
1132 | Härnösand | 2011 | -17 |
1133 | Härnösand | 2012 | -26 |
1134 | Härnösand | 2013 | -31 |
1135 | Härnösand | 2014 | 9,8 |
1136 | Härnösand | 2015 | 9,4 |
1137 | Härnösand | 2016 | 12 |
1138 | Härnösand | 2017 | 8,1 |
1139 | Härnösand | 2018 | 5,4 |
1140 | Härnösand | 2019 | -0,3 |
1141 | Härnösand | 2020 | -36 |
1142 | Härnösand | 2021 | -45 |
1143 | Härnösand | 2022 | 42 |
1144 | Härnösand | 2023 | 53 |
1145 | Härryda | 2010 | 0,0 |
1146 | Härryda | 2011 | 16 |
1147 | Härryda | 2012 | 42 |
1148 | Härryda | 2013 | 10 |
1149 | Härryda | 2014 | 11 |
1150 | Härryda | 2015 | 12 |
1151 | Härryda | 2016 | 14 |
1152 | Härryda | 2017 | 20 |
1153 | Härryda | 2018 | 22 |
1154 | Härryda | 2019 | 27 |
1155 | Härryda | 2020 | -14 |
1156 | Härryda | 2021 | -30 |
1157 | Härryda | 2022 | -4,6 |
1158 | Härryda | 2023 | 0,9 |
1159 | Hässleholm | 2010 | 0,0 |
1160 | Hässleholm | 2011 | 5,9 |
1161 | Hässleholm | 2012 | 8,0 |
1162 | Hässleholm | 2013 | 11 |
1163 | Hässleholm | 2014 | 27 |
1164 | Hässleholm | 2015 | 32 |
1165 | Hässleholm | 2016 | 16 |
1166 | Hässleholm | 2017 | 15 |
1167 | Hässleholm | 2018 | 11 |
1168 | Hässleholm | 2019 | 17 |
1169 | Hässleholm | 2020 | -35 |
1170 | Hässleholm | 2021 | -35 |
1171 | Hässleholm | 2022 | -2,8 |
1172 | Hässleholm | 2023 | 4,9 |
1173 | Höganäs | 2010 | 0,0 |
1174 | Höganäs | 2011 | 5,9 |
1175 | Höganäs | 2012 | 8,0 |
1176 | Höganäs | 2013 | 11 |
1177 | Höganäs | 2014 | 27 |
1178 | Höganäs | 2015 | 32 |
1179 | Höganäs | 2016 | 16 |
1180 | Höganäs | 2017 | 15 |
1181 | Höganäs | 2018 | 11 |
1182 | Höganäs | 2019 | 17 |
1183 | Höganäs | 2020 | -35 |
1184 | Höganäs | 2021 | -35 |
1185 | Höganäs | 2022 | -2,8 |
1186 | Höganäs | 2023 | 4,9 |
1187 | Högsby | 2010 | 0,0 |
1188 | Högsby | 2011 | 4,2 |
1189 | Högsby | 2012 | -11 |
1190 | Högsby | 2013 | 12 |
1191 | Högsby | 2014 | 17 |
1192 | Högsby | 2015 | 38 |
1193 | Högsby | 2016 | 45 |
1194 | Högsby | 2017 | 42 |
1195 | Högsby | 2018 | 49 |
1196 | Högsby | 2019 | 53 |
1197 | Högsby | 2020 | -2,1 |
1198 | Högsby | 2021 | -23 |
1199 | Högsby | 2022 | 7,4 |
1200 | Högsby | 2023 | 12 |
1201 | Hörby | 2010 | 0,0 |
1202 | Hörby | 2011 | 5,9 |
1203 | Hörby | 2012 | 8,0 |
1204 | Hörby | 2013 | 11 |
1205 | Hörby | 2014 | 27 |
1206 | Hörby | 2015 | 32 |
1207 | Hörby | 2016 | 16 |
1208 | Hörby | 2017 | 15 |
1209 | Hörby | 2018 | 11 |
1210 | Hörby | 2019 | 17 |
1211 | Hörby | 2020 | -35 |
1212 | Hörby | 2021 | -35 |
1213 | Hörby | 2022 | -2,8 |
1214 | Hörby | 2023 | 4,9 |
1215 | Höör | 2010 | 0,0 |
1216 | Höör | 2011 | 5,9 |
1217 | Höör | 2012 | 8,0 |
1218 | Höör | 2013 | 11 |
1219 | Höör | 2014 | 27 |
1220 | Höör | 2015 | 32 |
1221 | Höör | 2016 | 16 |
1222 | Höör | 2017 | 15 |
1223 | Höör | 2018 | 11 |
1224 | Höör | 2019 | 17 |
1225 | Höör | 2020 | -35 |
1226 | Höör | 2021 | -35 |
1227 | Höör | 2022 | -2,8 |
1228 | Höör | 2023 | 4,9 |
1229 | Jokkmokk | 2010 | 0,0 |
1230 | Jokkmokk | 2011 | -8,8 |
1231 | Jokkmokk | 2012 | -17 |
1232 | Jokkmokk | 2013 | -20 |
1233 | Jokkmokk | 2014 | -8,1 |
1234 | Jokkmokk | 2015 | -8,7 |
1235 | Jokkmokk | 2016 | -7,0 |
1236 | Jokkmokk | 2017 | -6,7 |
1237 | Jokkmokk | 2018 | -2,8 |
1238 | Jokkmokk | 2019 | -1,1 |
1239 | Jokkmokk | 2020 | -33 |
1240 | Jokkmokk | 2021 | -35 |
1241 | Jokkmokk | 2022 | -13 |
1242 | Jokkmokk | 2023 | -6,5 |
1243 | Järfälla | 2010 | 0,0 |
1244 | Järfälla | 2011 | 0,3 |
1245 | Järfälla | 2012 | 1,9 |
1246 | Järfälla | 2013 | 4,5 |
1247 | Järfälla | 2014 | 6,4 |
1248 | Järfälla | 2015 | 6,7 |
1249 | Järfälla | 2016 | 7,0 |
1250 | Järfälla | 2017 | 6,3 |
1251 | Järfälla | 2018 | 8,4 |
1252 | Järfälla | 2019 | 12 |
1253 | Järfälla | 2020 | -28 |
1254 | Järfälla | 2021 | -33 |
1255 | Järfälla | 2022 | -13 |
1256 | Järfälla | 2023 | -11 |
1257 | Jönköping | 2010 | 0,0 |
1258 | Jönköping | 2011 | 3,5 |
1259 | Jönköping | 2012 | 19 |
1260 | Jönköping | 2013 | 21 |
1261 | Jönköping | 2014 | 24 |
1262 | Jönköping | 2015 | 38 |
1263 | Jönköping | 2016 | 42 |
1264 | Jönköping | 2017 | 38 |
1265 | Jönköping | 2018 | 33 |
1266 | Jönköping | 2019 | 34 |
1267 | Jönköping | 2020 | -2,7 |
1268 | Jönköping | 2021 | 3,4 |
1269 | Jönköping | 2022 | 68 |
1270 | Jönköping | 2023 | 110 |
1271 | Kalix | 2010 | 0,0 |
1272 | Kalix | 2011 | -8,8 |
1273 | Kalix | 2012 | -17 |
1274 | Kalix | 2013 | -20 |
1275 | Kalix | 2014 | -8,1 |
1276 | Kalix | 2015 | -8,7 |
1277 | Kalix | 2016 | -7,0 |
1278 | Kalix | 2017 | -6,7 |
1279 | Kalix | 2018 | -2,8 |
1280 | Kalix | 2019 | -1,1 |
1281 | Kalix | 2020 | -33 |
1282 | Kalix | 2021 | -35 |
1283 | Kalix | 2022 | -13 |
1284 | Kalix | 2023 | -6,5 |
1285 | Kalmar | 2010 | 0,0 |
1286 | Kalmar | 2011 | 4,2 |
1287 | Kalmar | 2012 | -11 |
1288 | Kalmar | 2013 | 12 |
1289 | Kalmar | 2014 | 17 |
1290 | Kalmar | 2015 | 38 |
1291 | Kalmar | 2016 | 45 |
1292 | Kalmar | 2017 | 42 |
1293 | Kalmar | 2018 | 49 |
1294 | Kalmar | 2019 | 53 |
1295 | Kalmar | 2020 | -2,1 |
1296 | Kalmar | 2021 | -23 |
1297 | Kalmar | 2022 | 7,4 |
1298 | Kalmar | 2023 | 12 |
1299 | Karlsborg | 2010 | 0,0 |
1300 | Karlsborg | 2011 | 16 |
1301 | Karlsborg | 2012 | 42 |
1302 | Karlsborg | 2013 | 10 |
1303 | Karlsborg | 2014 | 11 |
1304 | Karlsborg | 2015 | 12 |
1305 | Karlsborg | 2016 | 14 |
1306 | Karlsborg | 2017 | 20 |
1307 | Karlsborg | 2018 | 22 |
1308 | Karlsborg | 2019 | 27 |
1309 | Karlsborg | 2020 | -14 |
1310 | Karlsborg | 2021 | -30 |
1311 | Karlsborg | 2022 | -4,6 |
1312 | Karlsborg | 2023 | 0,9 |
1313 | Karlshamn | 2010 | 0,0 |
1314 | Karlshamn | 2011 | 2,1 |
1315 | Karlshamn | 2012 | -6,9 |
1316 | Karlshamn | 2013 | 9,2 |
1317 | Karlshamn | 2014 | 22 |
1318 | Karlshamn | 2015 | 16 |
1319 | Karlshamn | 2016 | 32 |
1320 | Karlshamn | 2017 | 34 |
1321 | Karlshamn | 2018 | 26 |
1322 | Karlshamn | 2019 | 25 |
1323 | Karlshamn | 2020 | -16 |
1324 | Karlshamn | 2021 | -21 |
1325 | Karlshamn | 2022 | 17 |
1326 | Karlshamn | 2023 | 25 |
1327 | Karlskoga | 2010 | 0,0 |
1328 | Karlskoga | 2011 | 2,4 |
1329 | Karlskoga | 2012 | 2,1 |
1330 | Karlskoga | 2013 | 0,10 |
1331 | Karlskoga | 2014 | 2,0 |
1332 | Karlskoga | 2015 | -13 |
1333 | Karlskoga | 2016 | 49 |
1334 | Karlskoga | 2017 | 46 |
1335 | Karlskoga | 2018 | 45 |
1336 | Karlskoga | 2019 | 39 |
1337 | Karlskoga | 2020 | -8,1 |
1338 | Karlskoga | 2021 | -8,2 |
1339 | Karlskoga | 2022 | 33 |
1340 | Karlskoga | 2023 | 42 |
1341 | Karlskrona | 2010 | 0,0 |
1342 | Karlskrona | 2011 | 2,1 |
1343 | Karlskrona | 2012 | -6,9 |
1344 | Karlskrona | 2013 | 9,2 |
1345 | Karlskrona | 2014 | 22 |
1346 | Karlskrona | 2015 | 16 |
1347 | Karlskrona | 2016 | 32 |
1348 | Karlskrona | 2017 | 34 |
1349 | Karlskrona | 2018 | 26 |
1350 | Karlskrona | 2019 | 25 |
1351 | Karlskrona | 2020 | -16 |
1352 | Karlskrona | 2021 | -21 |
1353 | Karlskrona | 2022 | 17 |
1354 | Karlskrona | 2023 | 25 |
1355 | Karlstad | 2010 | 0,0 |
1356 | Karlstad | 2011 | 0,3 |
1357 | Karlstad | 2012 | 2,7 |
1358 | Karlstad | 2013 | -7,7 |
1359 | Karlstad | 2014 | -6,4 |
1360 | Karlstad | 2015 | -6,9 |
1361 | Karlstad | 2016 | -7,4 |
1362 | Karlstad | 2017 | -15 |
1363 | Karlstad | 2018 | -15 |
1364 | Karlstad | 2019 | -16 |
1365 | Karlstad | 2020 | -68 |
1366 | Karlstad | 2021 | -48 |
1367 | Karlstad | 2022 | -26 |
1368 | Karlstad | 2023 | -17 |
1369 | Katrineholm | 2010 | 0,0 |
1370 | Katrineholm | 2011 | 12 |
1371 | Katrineholm | 2012 | 13 |
1372 | Katrineholm | 2013 | 11 |
1373 | Katrineholm | 2014 | 43 |
1374 | Katrineholm | 2015 | 46 |
1375 | Katrineholm | 2016 | 47 |
1376 | Katrineholm | 2017 | 52 |
1377 | Katrineholm | 2018 | 58 |
1378 | Katrineholm | 2019 | 64 |
1379 | Katrineholm | 2020 | 11 |
1380 | Katrineholm | 2021 | 3,4 |
1381 | Katrineholm | 2022 | 74 |
1382 | Katrineholm | 2023 | 86 |
1383 | Kil | 2010 | 0,0 |
1384 | Kil | 2011 | 0,3 |
1385 | Kil | 2012 | 2,7 |
1386 | Kil | 2013 | -7,7 |
1387 | Kil | 2014 | -6,4 |
1388 | Kil | 2015 | -6,9 |
1389 | Kil | 2016 | -7,4 |
1390 | Kil | 2017 | -15 |
1391 | Kil | 2018 | -15 |
1392 | Kil | 2019 | -16 |
1393 | Kil | 2020 | -68 |
1394 | Kil | 2021 | -48 |
1395 | Kil | 2022 | -26 |
1396 | Kil | 2023 | -17 |
1397 | Kinda | 2010 | 0,0 |
1398 | Kinda | 2011 | 5,0 |
1399 | Kinda | 2012 | 4,0 |
1400 | Kinda | 2013 | 9,3 |
1401 | Kinda | 2014 | 10 |
1402 | Kinda | 2015 | 13 |
1403 | Kinda | 2016 | 15 |
1404 | Kinda | 2017 | 16 |
1405 | Kinda | 2018 | 12 |
1406 | Kinda | 2019 | 31 |
1407 | Kinda | 2020 | -7,9 |
1408 | Kinda | 2021 | -20 |
1409 | Kinda | 2022 | -1,1 |
1410 | Kinda | 2023 | 3,1 |
1411 | Kiruna | 2010 | 0,0 |
1412 | Kiruna | 2011 | -8,8 |
1413 | Kiruna | 2012 | -17 |
1414 | Kiruna | 2013 | -20 |
1415 | Kiruna | 2014 | -8,1 |
1416 | Kiruna | 2015 | -8,7 |
1417 | Kiruna | 2016 | -7,0 |
1418 | Kiruna | 2017 | -6,7 |
1419 | Kiruna | 2018 | -2,8 |
1420 | Kiruna | 2019 | -1,1 |
1421 | Kiruna | 2020 | -33 |
1422 | Kiruna | 2021 | -35 |
1423 | Kiruna | 2022 | -13 |
1424 | Kiruna | 2023 | -6,5 |
1425 | Klippan | 2010 | 0,0 |
1426 | Klippan | 2011 | 5,9 |
1427 | Klippan | 2012 | 8,0 |
1428 | Klippan | 2013 | 11 |
1429 | Klippan | 2014 | 27 |
1430 | Klippan | 2015 | 32 |
1431 | Klippan | 2016 | 16 |
1432 | Klippan | 2017 | 15 |
1433 | Klippan | 2018 | 11 |
1434 | Klippan | 2019 | 17 |
1435 | Klippan | 2020 | -35 |
1436 | Klippan | 2021 | -35 |
1437 | Klippan | 2022 | -2,8 |
1438 | Klippan | 2023 | 4,9 |
1439 | Knivsta | 2010 | 0,0 |
1440 | Knivsta | 2011 | -3,4 |
1441 | Knivsta | 2012 | -0,5 |
1442 | Knivsta | 2013 | -3,3 |
1443 | Knivsta | 2014 | -6,8 |
1444 | Knivsta | 2015 | 5,2 |
1445 | Knivsta | 2016 | 11 |
1446 | Knivsta | 2017 | 2,9 |
1447 | Knivsta | 2018 | 11 |
1448 | Knivsta | 2019 | 12 |
1449 | Knivsta | 2020 | -23 |
1450 | Knivsta | 2021 | -22 |
1451 | Knivsta | 2022 | -15 |
1452 | Knivsta | 2023 | -11 |
1453 | Kramfors | 2010 | 0,0 |
1454 | Kramfors | 2011 | -17 |
1455 | Kramfors | 2012 | -26 |
1456 | Kramfors | 2013 | -31 |
1457 | Kramfors | 2014 | 9,8 |
1458 | Kramfors | 2015 | 9,4 |
1459 | Kramfors | 2016 | 12 |
1460 | Kramfors | 2017 | 8,1 |
1461 | Kramfors | 2018 | 5,4 |
1462 | Kramfors | 2019 | -0,3 |
1463 | Kramfors | 2020 | -36 |
1464 | Kramfors | 2021 | -45 |
1465 | Kramfors | 2022 | 42 |
1466 | Kramfors | 2023 | 53 |
1467 | Kristianstad | 2010 | 0,0 |
1468 | Kristianstad | 2011 | 5,9 |
1469 | Kristianstad | 2012 | 8,0 |
1470 | Kristianstad | 2013 | 11 |
1471 | Kristianstad | 2014 | 27 |
1472 | Kristianstad | 2015 | 32 |
1473 | Kristianstad | 2016 | 16 |
1474 | Kristianstad | 2017 | 15 |
1475 | Kristianstad | 2018 | 11 |
1476 | Kristianstad | 2019 | 17 |
1477 | Kristianstad | 2020 | -35 |
1478 | Kristianstad | 2021 | -35 |
1479 | Kristianstad | 2022 | -2,8 |
1480 | Kristianstad | 2023 | 4,9 |
1481 | Kristinehamn | 2010 | 0,0 |
1482 | Kristinehamn | 2011 | 0,3 |
1483 | Kristinehamn | 2012 | 2,7 |
1484 | Kristinehamn | 2013 | -7,7 |
1485 | Kristinehamn | 2014 | -6,4 |
1486 | Kristinehamn | 2015 | -6,9 |
1487 | Kristinehamn | 2016 | -7,4 |
1488 | Kristinehamn | 2017 | -15 |
1489 | Kristinehamn | 2018 | -15 |
1490 | Kristinehamn | 2019 | -16 |
1491 | Kristinehamn | 2020 | -68 |
1492 | Kristinehamn | 2021 | -48 |
1493 | Kristinehamn | 2022 | -26 |
1494 | Kristinehamn | 2023 | -17 |
1495 | Krokom | 2010 | 0,0 |
1496 | Krokom | 2011 | -7,2 |
1497 | Krokom | 2012 | -20 |
1498 | Krokom | 2013 | -19 |
1499 | Krokom | 2014 | 13 |
1500 | Krokom | 2015 | 31 |
1501 | Krokom | 2016 | 42 |
1502 | Krokom | 2017 | 51 |
1503 | Krokom | 2018 | 35 |
1504 | Krokom | 2019 | 30 |
1505 | Krokom | 2020 | -17 |
1506 | Krokom | 2021 | -23 |
1507 | Krokom | 2022 | 8,8 |
1508 | Krokom | 2023 | 18 |
1509 | Kumla | 2010 | 0,0 |
1510 | Kumla | 2011 | 2,4 |
1511 | Kumla | 2012 | 2,1 |
1512 | Kumla | 2013 | 0,10 |
1513 | Kumla | 2014 | 2,0 |
1514 | Kumla | 2015 | -13 |
1515 | Kumla | 2016 | 49 |
1516 | Kumla | 2017 | 46 |
1517 | Kumla | 2018 | 45 |
1518 | Kumla | 2019 | 39 |
1519 | Kumla | 2020 | -8,1 |
1520 | Kumla | 2021 | -8,2 |
1521 | Kumla | 2022 | 33 |
1522 | Kumla | 2023 | 42 |
1523 | Kungsbacka | 2010 | 0,0 |
1524 | Kungsbacka | 2011 | 42 |
1525 | Kungsbacka | 2012 | 57 |
1526 | Kungsbacka | 2013 | 65 |
1527 | Kungsbacka | 2014 | 68 |
1528 | Kungsbacka | 2015 | 72 |
1529 | Kungsbacka | 2016 | 75 |
1530 | Kungsbacka | 2018 | 67 |
1531 | Kungsbacka | 2019 | 74 |
1532 | Kungsbacka | 2020 | 11 |
1533 | Kungsbacka | 2021 | -2,0 |
1534 | Kungsbacka | 2022 | 47 |
1535 | Kungsbacka | 2023 | 52 |
1536 | Kungsör | 2010 | 0,0 |
1537 | Kungsör | 2011 | -1,5 |
1538 | Kungsör | 2012 | -0,2 |
1539 | Kungsör | 2013 | 0,2 |
1540 | Kungsör | 2014 | 2,3 |
1541 | Kungsör | 2015 | 14 |
1542 | Kungsör | 2016 | 91 |
1543 | Kungsör | 2017 | 89 |
1544 | Kungsör | 2018 | 84 |
1545 | Kungsör | 2019 | 84 |
1546 | Kungsör | 2020 | 8,4 |
1547 | Kungsör | 2021 | 6,5 |
1548 | Kungsör | 2022 | 51 |
1549 | Kungsör | 2023 | 58 |
1550 | Kungälv | 2010 | 0,0 |
1551 | Kungälv | 2011 | 16 |
1552 | Kungälv | 2012 | 42 |
1553 | Kungälv | 2013 | 10 |
1554 | Kungälv | 2014 | 11 |
1555 | Kungälv | 2015 | 12 |
1556 | Kungälv | 2016 | 14 |
1557 | Kungälv | 2017 | 20 |
1558 | Kungälv | 2018 | 22 |
1559 | Kungälv | 2019 | 27 |
1560 | Kungälv | 2020 | -14 |
1561 | Kungälv | 2021 | -30 |
1562 | Kungälv | 2022 | -4,6 |
1563 | Kungälv | 2023 | 0,9 |
1564 | Kävlinge | 2010 | 0,0 |
1565 | Kävlinge | 2011 | 5,9 |
1566 | Kävlinge | 2012 | 8,0 |
1567 | Kävlinge | 2013 | 11 |
1568 | Kävlinge | 2014 | 27 |
1569 | Kävlinge | 2015 | 32 |
1570 | Kävlinge | 2016 | 16 |
1571 | Kävlinge | 2017 | 15 |
1572 | Kävlinge | 2018 | 11 |
1573 | Kävlinge | 2019 | 17 |
1574 | Kävlinge | 2020 | -35 |
1575 | Kävlinge | 2021 | -35 |
1576 | Kävlinge | 2022 | -2,8 |
1577 | Kävlinge | 2023 | 4,9 |
1578 | Köping | 2010 | 0,0 |
1579 | Köping | 2011 | -1,5 |
1580 | Köping | 2012 | -0,2 |
1581 | Köping | 2013 | 0,2 |
1582 | Köping | 2014 | 2,3 |
1583 | Köping | 2015 | 14 |
1584 | Köping | 2016 | 91 |
1585 | Köping | 2017 | 89 |
1586 | Köping | 2018 | 84 |
1587 | Köping | 2019 | 84 |
1588 | Köping | 2020 | 8,4 |
1589 | Köping | 2021 | 6,5 |
1590 | Köping | 2022 | 51 |
1591 | Köping | 2023 | 58 |
1592 | Laholm | 2010 | 0,0 |
1593 | Laholm | 2011 | 42 |
1594 | Laholm | 2012 | 57 |
1595 | Laholm | 2013 | 65 |
1596 | Laholm | 2014 | 68 |
1597 | Laholm | 2015 | 72 |
1598 | Laholm | 2016 | 75 |
1599 | Laholm | 2018 | 67 |
1600 | Laholm | 2019 | 74 |
1601 | Laholm | 2020 | 11 |
1602 | Laholm | 2021 | -2,0 |
1603 | Laholm | 2022 | 47 |
1604 | Laholm | 2023 | 52 |
1605 | Landskrona | 2010 | 0,0 |
1606 | Landskrona | 2011 | 5,9 |
1607 | Landskrona | 2012 | 8,0 |
1608 | Landskrona | 2013 | 11 |
1609 | Landskrona | 2014 | 27 |
1610 | Landskrona | 2015 | 32 |
1611 | Landskrona | 2016 | 16 |
1612 | Landskrona | 2017 | 15 |
1613 | Landskrona | 2018 | 11 |
1614 | Landskrona | 2019 | 17 |
1615 | Landskrona | 2020 | -35 |
1616 | Landskrona | 2021 | -35 |
1617 | Landskrona | 2022 | -2,8 |
1618 | Landskrona | 2023 | 4,9 |
1619 | Laxå | 2010 | 0,0 |
1620 | Laxå | 2011 | 2,4 |
1621 | Laxå | 2012 | 2,1 |
1622 | Laxå | 2013 | 0,10 |
1623 | Laxå | 2014 | 2,0 |
1624 | Laxå | 2015 | -13 |
1625 | Laxå | 2016 | 49 |
1626 | Laxå | 2017 | 46 |
1627 | Laxå | 2018 | 45 |
1628 | Laxå | 2019 | 39 |
1629 | Laxå | 2020 | -8,1 |
1630 | Laxå | 2021 | -8,2 |
1631 | Laxå | 2022 | 33 |
1632 | Laxå | 2023 | 42 |
1633 | Lekeberg | 2010 | 0,0 |
1634 | Lekeberg | 2011 | 2,4 |
1635 | Lekeberg | 2012 | 2,1 |
1636 | Lekeberg | 2013 | 0,10 |
1637 | Lekeberg | 2014 | 2,0 |
1638 | Lekeberg | 2015 | -13 |
1639 | Lekeberg | 2016 | 49 |
1640 | Lekeberg | 2017 | 46 |
1641 | Lekeberg | 2018 | 45 |
1642 | Lekeberg | 2019 | 39 |
1643 | Lekeberg | 2020 | -8,1 |
1644 | Lekeberg | 2021 | -8,2 |
1645 | Lekeberg | 2022 | 33 |
1646 | Lekeberg | 2023 | 42 |
1647 | Leksand | 2010 | 0,0 |
1648 | Leksand | 2011 | 4,4 |
1649 | Leksand | 2012 | 5,9 |
1650 | Leksand | 2013 | 6,9 |
1651 | Leksand | 2014 | 8,2 |
1652 | Leksand | 2015 | 23 |
1653 | Leksand | 2016 | 27 |
1654 | Leksand | 2017 | 22 |
1655 | Leksand | 2018 | 23 |
1656 | Leksand | 2019 | -50 |
1657 | Leksand | 2020 | -59 |
1658 | Leksand | 2021 | -63 |
1659 | Leksand | 2022 | -53 |
1660 | Leksand | 2023 | -50 |
1661 | Lerum | 2010 | 0,0 |
1662 | Lerum | 2011 | 16 |
1663 | Lerum | 2012 | 42 |
1664 | Lerum | 2013 | 10 |
1665 | Lerum | 2014 | 11 |
1666 | Lerum | 2015 | 12 |
1667 | Lerum | 2016 | 14 |
1668 | Lerum | 2017 | 20 |
1669 | Lerum | 2018 | 22 |
1670 | Lerum | 2019 | 27 |
1671 | Lerum | 2020 | -14 |
1672 | Lerum | 2021 | -30 |
1673 | Lerum | 2022 | -4,6 |
1674 | Lerum | 2023 | 0,9 |
1675 | Lessebo | 2010 | 0,0 |
1676 | Lessebo | 2011 | 24 |
1677 | Lessebo | 2012 | 58 |
1678 | Lessebo | 2013 | 69 |
1679 | Lessebo | 2014 | 78 |
1680 | Lessebo | 2015 | 85 |
1681 | Lessebo | 2016 | 90 |
1682 | Lessebo | 2017 | 89 |
1683 | Lessebo | 2018 | 91 |
1684 | Lessebo | 2019 | 91 |
1685 | Lessebo | 2020 | 9,5 |
1686 | Lessebo | 2021 | 12 |
1687 | Lessebo | 2022 | 58 |
1688 | Lessebo | 2023 | 64 |
1689 | Lidingö | 2010 | 0,0 |
1690 | Lidingö | 2011 | 0,3 |
1691 | Lidingö | 2012 | 1,9 |
1692 | Lidingö | 2013 | 4,5 |
1693 | Lidingö | 2014 | 6,4 |
1694 | Lidingö | 2015 | 6,7 |
1695 | Lidingö | 2016 | 7,0 |
1696 | Lidingö | 2017 | 6,3 |
1697 | Lidingö | 2018 | 8,4 |
1698 | Lidingö | 2019 | 12 |
1699 | Lidingö | 2020 | -28 |
1700 | Lidingö | 2021 | -33 |
1701 | Lidingö | 2022 | -13 |
1702 | Lidingö | 2023 | -11 |
1703 | Lidköping | 2010 | 0,0 |
1704 | Lidköping | 2011 | 16 |
1705 | Lidköping | 2012 | 42 |
1706 | Lidköping | 2013 | 10 |
1707 | Lidköping | 2014 | 11 |
1708 | Lidköping | 2015 | 12 |
1709 | Lidköping | 2016 | 14 |
1710 | Lidköping | 2017 | 20 |
1711 | Lidköping | 2018 | 22 |
1712 | Lidköping | 2019 | 27 |
1713 | Lidköping | 2020 | -14 |
1714 | Lidköping | 2021 | -30 |
1715 | Lidköping | 2022 | -4,6 |
1716 | Lidköping | 2023 | 0,9 |
1717 | Lilla Edet | 2010 | 0,0 |
1718 | Lilla Edet | 2011 | 16 |
1719 | Lilla Edet | 2012 | 42 |
1720 | Lilla Edet | 2013 | 10 |
1721 | Lilla Edet | 2014 | 11 |
1722 | Lilla Edet | 2015 | 12 |
1723 | Lilla Edet | 2016 | 14 |
1724 | Lilla Edet | 2017 | 20 |
1725 | Lilla Edet | 2018 | 22 |
1726 | Lilla Edet | 2019 | 27 |
1727 | Lilla Edet | 2020 | -14 |
1728 | Lilla Edet | 2021 | -30 |
1729 | Lilla Edet | 2022 | -4,6 |
1730 | Lilla Edet | 2023 | 0,9 |
1731 | Lindesberg | 2010 | 0,0 |
1732 | Lindesberg | 2011 | 2,4 |
1733 | Lindesberg | 2012 | 2,1 |
1734 | Lindesberg | 2013 | 0,10 |
1735 | Lindesberg | 2014 | 2,0 |
1736 | Lindesberg | 2015 | -13 |
1737 | Lindesberg | 2016 | 49 |
1738 | Lindesberg | 2017 | 46 |
1739 | Lindesberg | 2018 | 45 |
1740 | Lindesberg | 2019 | 39 |
1741 | Lindesberg | 2020 | -8,1 |
1742 | Lindesberg | 2021 | -8,2 |
1743 | Lindesberg | 2022 | 33 |
1744 | Lindesberg | 2023 | 42 |
1745 | Linköping | 2010 | 0,0 |
1746 | Linköping | 2011 | 5,0 |
1747 | Linköping | 2012 | 4,0 |
1748 | Linköping | 2013 | 9,3 |
1749 | Linköping | 2014 | 10 |
1750 | Linköping | 2015 | 13 |
1751 | Linköping | 2016 | 15 |
1752 | Linköping | 2017 | 16 |
1753 | Linköping | 2018 | 12 |
1754 | Linköping | 2019 | 31 |
1755 | Linköping | 2020 | -7,9 |
1756 | Linköping | 2021 | -20 |
1757 | Linköping | 2022 | -1,1 |
1758 | Linköping | 2023 | 3,1 |
1759 | Ljungby | 2010 | 0,0 |
1760 | Ljungby | 2011 | 24 |
1761 | Ljungby | 2012 | 58 |
1762 | Ljungby | 2013 | 69 |
1763 | Ljungby | 2014 | 78 |
1764 | Ljungby | 2015 | 85 |
1765 | Ljungby | 2016 | 90 |
1766 | Ljungby | 2017 | 89 |
1767 | Ljungby | 2018 | 91 |
1768 | Ljungby | 2019 | 91 |
1769 | Ljungby | 2020 | 9,5 |
1770 | Ljungby | 2021 | 12 |
1771 | Ljungby | 2022 | 58 |
1772 | Ljungby | 2023 | 64 |
1773 | Ljusdal | 2010 | 0,0 |
1774 | Ljusdal | 2011 | -15 |
1775 | Ljusdal | 2012 | -14 |
1776 | Ljusdal | 2013 | -16 |
1777 | Ljusdal | 2014 | -16 |
1778 | Ljusdal | 2015 | -12 |
1779 | Ljusdal | 2016 | -1,1 |
1780 | Ljusdal | 2017 | 2,0 |
1781 | Ljusdal | 2018 | -1,2 |
1782 | Ljusdal | 2019 | -8,3 |
1783 | Ljusdal | 2020 | -34 |
1784 | Ljusdal | 2021 | -38 |
1785 | Ljusdal | 2022 | -16 |
1786 | Ljusdal | 2023 | -10 |
1787 | Ljusnarsberg | 2010 | 0,0 |
1788 | Ljusnarsberg | 2011 | 2,4 |
1789 | Ljusnarsberg | 2012 | 2,1 |
1790 | Ljusnarsberg | 2013 | 0,10 |
1791 | Ljusnarsberg | 2014 | 2,0 |
1792 | Ljusnarsberg | 2015 | -13 |
1793 | Ljusnarsberg | 2016 | 49 |
1794 | Ljusnarsberg | 2017 | 46 |
1795 | Ljusnarsberg | 2018 | 45 |
1796 | Ljusnarsberg | 2019 | 39 |
1797 | Ljusnarsberg | 2020 | -8,1 |
1798 | Ljusnarsberg | 2021 | -8,2 |
1799 | Ljusnarsberg | 2022 | 33 |
1800 | Ljusnarsberg | 2023 | 42 |
1801 | Lomma | 2010 | 0,0 |
1802 | Lomma | 2011 | 5,9 |
1803 | Lomma | 2012 | 8,0 |
1804 | Lomma | 2013 | 11 |
1805 | Lomma | 2014 | 27 |
1806 | Lomma | 2015 | 32 |
1807 | Lomma | 2016 | 16 |
1808 | Lomma | 2017 | 15 |
1809 | Lomma | 2018 | 11 |
1810 | Lomma | 2019 | 17 |
1811 | Lomma | 2020 | -35 |
1812 | Lomma | 2021 | -35 |
1813 | Lomma | 2022 | -2,8 |
1814 | Lomma | 2023 | 4,9 |
1815 | Ludvika | 2010 | 0,0 |
1816 | Ludvika | 2011 | 4,4 |
1817 | Ludvika | 2012 | 5,9 |
1818 | Ludvika | 2013 | 6,9 |
1819 | Ludvika | 2014 | 8,2 |
1820 | Ludvika | 2015 | 23 |
1821 | Ludvika | 2016 | 27 |
1822 | Ludvika | 2017 | 22 |
1823 | Ludvika | 2018 | 23 |
1824 | Ludvika | 2019 | -50 |
1825 | Ludvika | 2020 | -59 |
1826 | Ludvika | 2021 | -63 |
1827 | Ludvika | 2022 | -53 |
1828 | Ludvika | 2023 | -50 |
1829 | Luleå | 2010 | 0,0 |
1830 | Luleå | 2011 | -8,8 |
1831 | Luleå | 2012 | -17 |
1832 | Luleå | 2013 | -20 |
1833 | Luleå | 2014 | -8,1 |
1834 | Luleå | 2015 | -8,7 |
1835 | Luleå | 2016 | -7,0 |
1836 | Luleå | 2017 | -6,7 |
1837 | Luleå | 2018 | -2,8 |
1838 | Luleå | 2019 | -1,1 |
1839 | Luleå | 2020 | -33 |
1840 | Luleå | 2021 | -35 |
1841 | Luleå | 2022 | -13 |
1842 | Luleå | 2023 | -6,5 |
1843 | Lund | 2010 | 0,0 |
1844 | Lund | 2011 | 5,9 |
1845 | Lund | 2012 | 8,0 |
1846 | Lund | 2013 | 11 |
1847 | Lund | 2014 | 27 |
1848 | Lund | 2015 | 32 |
1849 | Lund | 2016 | 16 |
1850 | Lund | 2017 | 15 |
1851 | Lund | 2018 | 11 |
1852 | Lund | 2019 | 17 |
1853 | Lund | 2020 | -35 |
1854 | Lund | 2021 | -35 |
1855 | Lund | 2022 | -2,8 |
1856 | Lund | 2023 | 4,9 |
1857 | Lycksele | 2010 | 0,0 |
1858 | Lycksele | 2011 | -7,7 |
1859 | Lycksele | 2012 | -5,1 |
1860 | Lycksele | 2013 | 19 |
1861 | Lycksele | 2014 | 30 |
1862 | Lycksele | 2015 | 46 |
1863 | Lycksele | 2016 | 46 |
1864 | Lycksele | 2017 | 67 |
1865 | Lycksele | 2018 | 73 |
1866 | Lycksele | 2019 | 74 |
1867 | Lycksele | 2020 | -23 |
1868 | Lycksele | 2021 | -29 |
1869 | Lycksele | 2022 | 1,6 |
1870 | Lycksele | 2023 | 12 |
1871 | Lysekil | 2010 | 0,0 |
1872 | Lysekil | 2011 | 16 |
1873 | Lysekil | 2012 | 42 |
1874 | Lysekil | 2013 | 10 |
1875 | Lysekil | 2014 | 11 |
1876 | Lysekil | 2015 | 12 |
1877 | Lysekil | 2016 | 14 |
1878 | Lysekil | 2017 | 20 |
1879 | Lysekil | 2018 | 22 |
1880 | Lysekil | 2019 | 27 |
1881 | Lysekil | 2020 | -14 |
1882 | Lysekil | 2021 | -30 |
1883 | Lysekil | 2022 | -4,6 |
1884 | Lysekil | 2023 | 0,9 |
1885 | Malmö | 2010 | 0,0 |
1886 | Malmö | 2011 | 5,9 |
1887 | Malmö | 2012 | 8,0 |
1888 | Malmö | 2013 | 11 |
1889 | Malmö | 2014 | 27 |
1890 | Malmö | 2015 | 32 |
1891 | Malmö | 2016 | 16 |
1892 | Malmö | 2017 | 15 |
1893 | Malmö | 2018 | 11 |
1894 | Malmö | 2019 | 17 |
1895 | Malmö | 2020 | -35 |
1896 | Malmö | 2021 | -35 |
1897 | Malmö | 2022 | -2,8 |
1898 | Malmö | 2023 | 4,9 |
1899 | Malung-Sälen | 2010 | 0,0 |
1900 | Malung-Sälen | 2011 | 4,4 |
1901 | Malung-Sälen | 2012 | 5,9 |
1902 | Malung-Sälen | 2013 | 6,9 |
1903 | Malung-Sälen | 2014 | 8,2 |
1904 | Malung-Sälen | 2015 | 23 |
1905 | Malung-Sälen | 2016 | 27 |
1906 | Malung-Sälen | 2017 | 22 |
1907 | Malung-Sälen | 2018 | 23 |
1908 | Malung-Sälen | 2019 | -50 |
1909 | Malung-Sälen | 2020 | -59 |
1910 | Malung-Sälen | 2021 | -63 |
1911 | Malung-Sälen | 2022 | -53 |
1912 | Malung-Sälen | 2023 | -50 |
1913 | Malå | 2010 | 0,0 |
1914 | Malå | 2011 | -7,7 |
1915 | Malå | 2012 | -5,1 |
1916 | Malå | 2013 | 19 |
1917 | Malå | 2014 | 30 |
1918 | Malå | 2015 | 46 |
1919 | Malå | 2016 | 46 |
1920 | Malå | 2017 | 67 |
1921 | Malå | 2018 | 73 |
1922 | Malå | 2019 | 74 |
1923 | Malå | 2020 | -23 |
1924 | Malå | 2021 | -29 |
1925 | Malå | 2022 | 1,6 |
1926 | Malå | 2023 | 12 |
1927 | Mariestad | 2010 | 0,0 |
1928 | Mariestad | 2011 | 16 |
1929 | Mariestad | 2012 | 42 |
1930 | Mariestad | 2013 | 10 |
1931 | Mariestad | 2014 | 11 |
1932 | Mariestad | 2015 | 12 |
1933 | Mariestad | 2016 | 14 |
1934 | Mariestad | 2017 | 20 |
1935 | Mariestad | 2018 | 22 |
1936 | Mariestad | 2019 | 27 |
1937 | Mariestad | 2020 | -14 |
1938 | Mariestad | 2021 | -30 |
1939 | Mariestad | 2022 | -4,6 |
1940 | Mariestad | 2023 | 0,9 |
1941 | Mark | 2010 | 0,0 |
1942 | Mark | 2011 | 16 |
1943 | Mark | 2012 | 42 |
1944 | Mark | 2013 | 10 |
1945 | Mark | 2014 | 11 |
1946 | Mark | 2015 | 12 |
1947 | Mark | 2016 | 14 |
1948 | Mark | 2017 | 20 |
1949 | Mark | 2018 | 22 |
1950 | Mark | 2019 | 27 |
1951 | Mark | 2020 | -14 |
1952 | Mark | 2021 | -30 |
1953 | Mark | 2022 | -4,6 |
1954 | Mark | 2023 | 0,9 |
1955 | Markaryd | 2010 | 0,0 |
1956 | Markaryd | 2011 | 24 |
1957 | Markaryd | 2012 | 58 |
1958 | Markaryd | 2013 | 69 |
1959 | Markaryd | 2014 | 78 |
1960 | Markaryd | 2015 | 85 |
1961 | Markaryd | 2016 | 90 |
1962 | Markaryd | 2017 | 89 |
1963 | Markaryd | 2018 | 91 |
1964 | Markaryd | 2019 | 91 |
1965 | Markaryd | 2020 | 9,5 |
1966 | Markaryd | 2021 | 12 |
1967 | Markaryd | 2022 | 58 |
1968 | Markaryd | 2023 | 64 |
1969 | Mellerud | 2010 | 0,0 |
1970 | Mellerud | 2011 | 16 |
1971 | Mellerud | 2012 | 42 |
1972 | Mellerud | 2013 | 10 |
1973 | Mellerud | 2014 | 11 |
1974 | Mellerud | 2015 | 12 |
1975 | Mellerud | 2016 | 14 |
1976 | Mellerud | 2017 | 20 |
1977 | Mellerud | 2018 | 22 |
1978 | Mellerud | 2019 | 27 |
1979 | Mellerud | 2020 | -14 |
1980 | Mellerud | 2021 | -30 |
1981 | Mellerud | 2022 | -4,6 |
1982 | Mellerud | 2023 | 0,9 |
1983 | Mjölby | 2010 | 0,0 |
1984 | Mjölby | 2011 | 5,0 |
1985 | Mjölby | 2012 | 4,0 |
1986 | Mjölby | 2013 | 9,3 |
1987 | Mjölby | 2014 | 10 |
1988 | Mjölby | 2015 | 13 |
1989 | Mjölby | 2016 | 15 |
1990 | Mjölby | 2017 | 16 |
1991 | Mjölby | 2018 | 12 |
1992 | Mjölby | 2019 | 31 |
1993 | Mjölby | 2020 | -7,9 |
1994 | Mjölby | 2021 | -20 |
1995 | Mjölby | 2022 | -1,1 |
1996 | Mjölby | 2023 | 3,1 |
1997 | Mora | 2010 | 0,0 |
1998 | Mora | 2011 | 4,4 |
1999 | Mora | 2012 | 5,9 |
2000 | Mora | 2013 | 6,9 |
2001 | Mora | 2014 | 8,2 |
2002 | Mora | 2015 | 23 |
2003 | Mora | 2016 | 27 |
2004 | Mora | 2017 | 22 |
2005 | Mora | 2018 | 23 |
2006 | Mora | 2019 | -50 |
2007 | Mora | 2020 | -59 |
2008 | Mora | 2021 | -63 |
2009 | Mora | 2022 | -53 |
2010 | Mora | 2023 | -50 |
2011 | Motala | 2010 | 0,0 |
2012 | Motala | 2011 | 5,0 |
2013 | Motala | 2012 | 4,0 |
2014 | Motala | 2013 | 9,3 |
2015 | Motala | 2014 | 10 |
2016 | Motala | 2015 | 13 |
2017 | Motala | 2016 | 15 |
2018 | Motala | 2017 | 16 |
2019 | Motala | 2018 | 12 |
2020 | Motala | 2019 | 31 |
2021 | Motala | 2020 | -7,9 |
2022 | Motala | 2021 | -20 |
2023 | Motala | 2022 | -1,1 |
2024 | Motala | 2023 | 3,1 |
2025 | Mullsjö | 2010 | 0,0 |
2026 | Mullsjö | 2011 | 3,5 |
2027 | Mullsjö | 2012 | 19 |
2028 | Mullsjö | 2013 | 21 |
2029 | Mullsjö | 2014 | 24 |
2030 | Mullsjö | 2015 | 38 |
2031 | Mullsjö | 2016 | 42 |
2032 | Mullsjö | 2017 | 38 |
2033 | Mullsjö | 2018 | 33 |
2034 | Mullsjö | 2019 | 34 |
2035 | Mullsjö | 2020 | -2,7 |
2036 | Mullsjö | 2021 | 3,4 |
2037 | Mullsjö | 2022 | 68 |
2038 | Mullsjö | 2023 | 110 |
2039 | Munkedal | 2010 | 0,0 |
2040 | Munkedal | 2011 | 16 |
2041 | Munkedal | 2012 | 42 |
2042 | Munkedal | 2013 | 10 |
2043 | Munkedal | 2014 | 11 |
2044 | Munkedal | 2015 | 12 |
2045 | Munkedal | 2016 | 14 |
2046 | Munkedal | 2017 | 20 |
2047 | Munkedal | 2018 | 22 |
2048 | Munkedal | 2019 | 27 |
2049 | Munkedal | 2020 | -14 |
2050 | Munkedal | 2021 | -30 |
2051 | Munkedal | 2022 | -4,6 |
2052 | Munkedal | 2023 | 0,9 |
2053 | Munkfors | 2010 | 0,0 |
2054 | Munkfors | 2011 | 0,3 |
2055 | Munkfors | 2012 | 2,7 |
2056 | Munkfors | 2013 | -7,7 |
2057 | Munkfors | 2014 | -6,4 |
2058 | Munkfors | 2015 | -6,9 |
2059 | Munkfors | 2016 | -7,4 |
2060 | Munkfors | 2017 | -15 |
2061 | Munkfors | 2018 | -15 |
2062 | Munkfors | 2019 | -16 |
2063 | Munkfors | 2020 | -68 |
2064 | Munkfors | 2021 | -48 |
2065 | Munkfors | 2022 | -26 |
2066 | Munkfors | 2023 | -17 |
2067 | Mölndal | 2010 | 0,0 |
2068 | Mölndal | 2011 | 16 |
2069 | Mölndal | 2012 | 42 |
2070 | Mölndal | 2013 | 10 |
2071 | Mölndal | 2014 | 11 |
2072 | Mölndal | 2015 | 12 |
2073 | Mölndal | 2016 | 14 |
2074 | Mölndal | 2017 | 20 |
2075 | Mölndal | 2018 | 22 |
2076 | Mölndal | 2019 | 27 |
2077 | Mölndal | 2020 | -14 |
2078 | Mölndal | 2021 | -30 |
2079 | Mölndal | 2022 | -4,6 |
2080 | Mölndal | 2023 | 0,9 |
2081 | Mönsterås | 2010 | 0,0 |
2082 | Mönsterås | 2011 | 4,2 |
2083 | Mönsterås | 2012 | -11 |
2084 | Mönsterås | 2013 | 12 |
2085 | Mönsterås | 2014 | 17 |
2086 | Mönsterås | 2015 | 38 |
2087 | Mönsterås | 2016 | 45 |
2088 | Mönsterås | 2017 | 42 |
2089 | Mönsterås | 2018 | 49 |
2090 | Mönsterås | 2019 | 53 |
2091 | Mönsterås | 2020 | -2,1 |
2092 | Mönsterås | 2021 | -23 |
2093 | Mönsterås | 2022 | 7,4 |
2094 | Mönsterås | 2023 | 12 |
2095 | Mörbylånga | 2010 | 0,0 |
2096 | Mörbylånga | 2011 | 4,2 |
2097 | Mörbylånga | 2012 | -11 |
2098 | Mörbylånga | 2013 | 12 |
2099 | Mörbylånga | 2014 | 17 |
2100 | Mörbylånga | 2015 | 38 |
2101 | Mörbylånga | 2016 | 45 |
2102 | Mörbylånga | 2017 | 42 |
2103 | Mörbylånga | 2018 | 49 |
2104 | Mörbylånga | 2019 | 53 |
2105 | Mörbylånga | 2020 | -2,1 |
2106 | Mörbylånga | 2021 | -23 |
2107 | Mörbylånga | 2022 | 7,4 |
2108 | Mörbylånga | 2023 | 12 |
2109 | Nacka | 2010 | 0,0 |
2110 | Nacka | 2011 | 0,3 |
2111 | Nacka | 2012 | 1,9 |
2112 | Nacka | 2013 | 4,5 |
2113 | Nacka | 2014 | 6,4 |
2114 | Nacka | 2015 | 6,7 |
2115 | Nacka | 2016 | 7,0 |
2116 | Nacka | 2017 | 6,3 |
2117 | Nacka | 2018 | 8,4 |
2118 | Nacka | 2019 | 12 |
2119 | Nacka | 2020 | -28 |
2120 | Nacka | 2021 | -33 |
2121 | Nacka | 2022 | -13 |
2122 | Nacka | 2023 | -11 |
2123 | Nora | 2010 | 0,0 |
2124 | Nora | 2011 | 2,4 |
2125 | Nora | 2012 | 2,1 |
2126 | Nora | 2013 | 0,10 |
2127 | Nora | 2014 | 2,0 |
2128 | Nora | 2015 | -13 |
2129 | Nora | 2016 | 49 |
2130 | Nora | 2017 | 46 |
2131 | Nora | 2018 | 45 |
2132 | Nora | 2019 | 39 |
2133 | Nora | 2020 | -8,1 |
2134 | Nora | 2021 | -8,2 |
2135 | Nora | 2022 | 33 |
2136 | Nora | 2023 | 42 |
2137 | Norberg | 2010 | 0,0 |
2138 | Norberg | 2011 | -1,5 |
2139 | Norberg | 2012 | -0,2 |
2140 | Norberg | 2013 | 0,2 |
2141 | Norberg | 2014 | 2,3 |
2142 | Norberg | 2015 | 14 |
2143 | Norberg | 2016 | 91 |
2144 | Norberg | 2017 | 89 |
2145 | Norberg | 2018 | 84 |
2146 | Norberg | 2019 | 84 |
2147 | Norberg | 2020 | 8,4 |
2148 | Norberg | 2021 | 6,5 |
2149 | Norberg | 2022 | 51 |
2150 | Norberg | 2023 | 58 |
2151 | Nordanstig | 2010 | 0,0 |
2152 | Nordanstig | 2011 | -15 |
2153 | Nordanstig | 2012 | -14 |
2154 | Nordanstig | 2013 | -16 |
2155 | Nordanstig | 2014 | -16 |
2156 | Nordanstig | 2015 | -12 |
2157 | Nordanstig | 2016 | -1,1 |
2158 | Nordanstig | 2017 | 2,0 |
2159 | Nordanstig | 2018 | -1,2 |
2160 | Nordanstig | 2019 | -8,3 |
2161 | Nordanstig | 2020 | -34 |
2162 | Nordanstig | 2021 | -38 |
2163 | Nordanstig | 2022 | -16 |
2164 | Nordanstig | 2023 | -10 |
2165 | Nordmaling | 2010 | 0,0 |
2166 | Nordmaling | 2011 | -7,7 |
2167 | Nordmaling | 2012 | -5,1 |
2168 | Nordmaling | 2013 | 19 |
2169 | Nordmaling | 2014 | 30 |
2170 | Nordmaling | 2015 | 46 |
2171 | Nordmaling | 2016 | 46 |
2172 | Nordmaling | 2017 | 67 |
2173 | Nordmaling | 2018 | 73 |
2174 | Nordmaling | 2019 | 74 |
2175 | Nordmaling | 2020 | -23 |
2176 | Nordmaling | 2021 | -29 |
2177 | Nordmaling | 2022 | 1,6 |
2178 | Nordmaling | 2023 | 12 |
2179 | Norrköping | 2010 | 0,0 |
2180 | Norrköping | 2011 | 5,0 |
2181 | Norrköping | 2012 | 4,0 |
2182 | Norrköping | 2013 | 9,3 |
2183 | Norrköping | 2014 | 10 |
2184 | Norrköping | 2015 | 13 |
2185 | Norrköping | 2016 | 15 |
2186 | Norrköping | 2017 | 16 |
2187 | Norrköping | 2018 | 12 |
2188 | Norrköping | 2019 | 31 |
2189 | Norrköping | 2020 | -7,9 |
2190 | Norrköping | 2021 | -20 |
2191 | Norrköping | 2022 | -1,1 |
2192 | Norrköping | 2023 | 3,1 |
2193 | Norrtälje | 2010 | 0,0 |
2194 | Norrtälje | 2011 | 0,3 |
2195 | Norrtälje | 2012 | 1,9 |
2196 | Norrtälje | 2013 | 4,5 |
2197 | Norrtälje | 2014 | 6,4 |
2198 | Norrtälje | 2015 | 6,7 |
2199 | Norrtälje | 2016 | 7,0 |
2200 | Norrtälje | 2017 | 6,3 |
2201 | Norrtälje | 2018 | 8,4 |
2202 | Norrtälje | 2019 | 12 |
2203 | Norrtälje | 2020 | -28 |
2204 | Norrtälje | 2021 | -33 |
2205 | Norrtälje | 2022 | -13 |
2206 | Norrtälje | 2023 | -11 |
2207 | Norsjö | 2010 | 0,0 |
2208 | Norsjö | 2011 | -7,7 |
2209 | Norsjö | 2012 | -5,1 |
2210 | Norsjö | 2013 | 19 |
2211 | Norsjö | 2014 | 30 |
2212 | Norsjö | 2015 | 46 |
2213 | Norsjö | 2016 | 46 |
2214 | Norsjö | 2017 | 67 |
2215 | Norsjö | 2018 | 73 |
2216 | Norsjö | 2019 | 74 |
2217 | Norsjö | 2020 | -23 |
2218 | Norsjö | 2021 | -29 |
2219 | Norsjö | 2022 | 1,6 |
2220 | Norsjö | 2023 | 12 |
2221 | Nybro | 2010 | 0,0 |
2222 | Nybro | 2011 | 4,2 |
2223 | Nybro | 2012 | -11 |
2224 | Nybro | 2013 | 12 |
2225 | Nybro | 2014 | 17 |
2226 | Nybro | 2015 | 38 |
2227 | Nybro | 2016 | 45 |
2228 | Nybro | 2017 | 42 |
2229 | Nybro | 2018 | 49 |
2230 | Nybro | 2019 | 53 |
2231 | Nybro | 2020 | -2,1 |
2232 | Nybro | 2021 | -23 |
2233 | Nybro | 2022 | 7,4 |
2234 | Nybro | 2023 | 12 |
2235 | Nykvarn | 2010 | 0,0 |
2236 | Nykvarn | 2011 | 0,3 |
2237 | Nykvarn | 2012 | 1,9 |
2238 | Nykvarn | 2013 | 4,5 |
2239 | Nykvarn | 2014 | 6,4 |
2240 | Nykvarn | 2015 | 6,7 |
2241 | Nykvarn | 2016 | 7,0 |
2242 | Nykvarn | 2017 | 6,3 |
2243 | Nykvarn | 2018 | 8,4 |
2244 | Nykvarn | 2019 | 12 |
2245 | Nykvarn | 2020 | -28 |
2246 | Nykvarn | 2021 | -33 |
2247 | Nykvarn | 2022 | -13 |
2248 | Nykvarn | 2023 | -11 |
2249 | Nyköping | 2010 | 0,0 |
2250 | Nyköping | 2011 | 12 |
2251 | Nyköping | 2012 | 13 |
2252 | Nyköping | 2013 | 11 |
2253 | Nyköping | 2014 | 43 |
2254 | Nyköping | 2015 | 46 |
2255 | Nyköping | 2016 | 47 |
2256 | Nyköping | 2017 | 52 |
2257 | Nyköping | 2018 | 58 |
2258 | Nyköping | 2019 | 64 |
2259 | Nyköping | 2020 | 11 |
2260 | Nyköping | 2021 | 3,4 |
2261 | Nyköping | 2022 | 74 |
2262 | Nyköping | 2023 | 86 |
2263 | Nynäshamn | 2010 | 0,0 |
2264 | Nynäshamn | 2011 | 0,3 |
2265 | Nynäshamn | 2012 | 1,9 |
2266 | Nynäshamn | 2013 | 4,5 |
2267 | Nynäshamn | 2014 | 6,4 |
2268 | Nynäshamn | 2015 | 6,7 |
2269 | Nynäshamn | 2016 | 7,0 |
2270 | Nynäshamn | 2017 | 6,3 |
2271 | Nynäshamn | 2018 | 8,4 |
2272 | Nynäshamn | 2019 | 12 |
2273 | Nynäshamn | 2020 | -28 |
2274 | Nynäshamn | 2021 | -33 |
2275 | Nynäshamn | 2022 | -13 |
2276 | Nynäshamn | 2023 | -11 |
2277 | Nässjö | 2010 | 0,0 |
2278 | Nässjö | 2011 | 3,5 |
2279 | Nässjö | 2012 | 19 |
2280 | Nässjö | 2013 | 21 |
2281 | Nässjö | 2014 | 24 |
2282 | Nässjö | 2015 | 38 |
2283 | Nässjö | 2016 | 42 |
2284 | Nässjö | 2017 | 38 |
2285 | Nässjö | 2018 | 33 |
2286 | Nässjö | 2019 | 34 |
2287 | Nässjö | 2020 | -2,7 |
2288 | Nässjö | 2021 | 3,4 |
2289 | Nässjö | 2022 | 68 |
2290 | Nässjö | 2023 | 110 |
2291 | Ockelbo | 2010 | 0,0 |
2292 | Ockelbo | 2011 | -15 |
2293 | Ockelbo | 2012 | -14 |
2294 | Ockelbo | 2013 | -16 |
2295 | Ockelbo | 2014 | -16 |
2296 | Ockelbo | 2015 | -12 |
2297 | Ockelbo | 2016 | -1,1 |
2298 | Ockelbo | 2017 | 2,0 |
2299 | Ockelbo | 2018 | -1,2 |
2300 | Ockelbo | 2019 | -8,3 |
2301 | Ockelbo | 2020 | -34 |
2302 | Ockelbo | 2021 | -38 |
2303 | Ockelbo | 2022 | -16 |
2304 | Ockelbo | 2023 | -10 |
2305 | Olofström | 2010 | 0,0 |
2306 | Olofström | 2011 | 2,1 |
2307 | Olofström | 2012 | -6,9 |
2308 | Olofström | 2013 | 9,2 |
2309 | Olofström | 2014 | 22 |
2310 | Olofström | 2015 | 16 |
2311 | Olofström | 2016 | 32 |
2312 | Olofström | 2017 | 34 |
2313 | Olofström | 2018 | 26 |
2314 | Olofström | 2019 | 25 |
2315 | Olofström | 2020 | -16 |
2316 | Olofström | 2021 | -21 |
2317 | Olofström | 2022 | 17 |
2318 | Olofström | 2023 | 25 |
2319 | Orsa | 2010 | 0,0 |
2320 | Orsa | 2011 | 4,4 |
2321 | Orsa | 2012 | 5,9 |
2322 | Orsa | 2013 | 6,9 |
2323 | Orsa | 2014 | 8,2 |
2324 | Orsa | 2015 | 23 |
2325 | Orsa | 2016 | 27 |
2326 | Orsa | 2017 | 22 |
2327 | Orsa | 2018 | 23 |
2328 | Orsa | 2019 | -50 |
2329 | Orsa | 2020 | -59 |
2330 | Orsa | 2021 | -63 |
2331 | Orsa | 2022 | -53 |
2332 | Orsa | 2023 | -50 |
2333 | Orust | 2010 | 0,0 |
2334 | Orust | 2011 | 16 |
2335 | Orust | 2012 | 42 |
2336 | Orust | 2013 | 10 |
2337 | Orust | 2014 | 11 |
2338 | Orust | 2015 | 12 |
2339 | Orust | 2016 | 14 |
2340 | Orust | 2017 | 20 |
2341 | Orust | 2018 | 22 |
2342 | Orust | 2019 | 27 |
2343 | Orust | 2020 | -14 |
2344 | Orust | 2021 | -30 |
2345 | Orust | 2022 | -4,6 |
2346 | Orust | 2023 | 0,9 |
2347 | Osby | 2010 | 0,0 |
2348 | Osby | 2011 | 5,9 |
2349 | Osby | 2012 | 8,0 |
2350 | Osby | 2013 | 11 |
2351 | Osby | 2014 | 27 |
2352 | Osby | 2015 | 32 |
2353 | Osby | 2016 | 16 |
2354 | Osby | 2017 | 15 |
2355 | Osby | 2018 | 11 |
2356 | Osby | 2019 | 17 |
2357 | Osby | 2020 | -35 |
2358 | Osby | 2021 | -35 |
2359 | Osby | 2022 | -2,8 |
2360 | Osby | 2023 | 4,9 |
2361 | Oskarshamn | 2010 | 0,0 |
2362 | Oskarshamn | 2011 | 4,2 |
2363 | Oskarshamn | 2012 | -11 |
2364 | Oskarshamn | 2013 | 12 |
2365 | Oskarshamn | 2014 | 17 |
2366 | Oskarshamn | 2015 | 38 |
2367 | Oskarshamn | 2016 | 45 |
2368 | Oskarshamn | 2017 | 42 |
2369 | Oskarshamn | 2018 | 49 |
2370 | Oskarshamn | 2019 | 53 |
2371 | Oskarshamn | 2020 | -2,1 |
2372 | Oskarshamn | 2021 | -23 |
2373 | Oskarshamn | 2022 | 7,4 |
2374 | Oskarshamn | 2023 | 12 |
2375 | Ovanåker | 2010 | 0,0 |
2376 | Ovanåker | 2011 | -15 |
2377 | Ovanåker | 2012 | -14 |
2378 | Ovanåker | 2013 | -16 |
2379 | Ovanåker | 2014 | -16 |
2380 | Ovanåker | 2015 | -12 |
2381 | Ovanåker | 2016 | -1,1 |
2382 | Ovanåker | 2017 | 2,0 |
2383 | Ovanåker | 2018 | -1,2 |
2384 | Ovanåker | 2019 | -8,3 |
2385 | Ovanåker | 2020 | -34 |
2386 | Ovanåker | 2021 | -38 |
2387 | Ovanåker | 2022 | -16 |
2388 | Ovanåker | 2023 | -10 |
2389 | Oxelösund | 2010 | 0,0 |
2390 | Oxelösund | 2011 | 12 |
2391 | Oxelösund | 2012 | 13 |
2392 | Oxelösund | 2013 | 11 |
2393 | Oxelösund | 2014 | 43 |
2394 | Oxelösund | 2015 | 46 |
2395 | Oxelösund | 2016 | 47 |
2396 | Oxelösund | 2017 | 52 |
2397 | Oxelösund | 2018 | 58 |
2398 | Oxelösund | 2019 | 64 |
2399 | Oxelösund | 2020 | 11 |
2400 | Oxelösund | 2021 | 3,4 |
2401 | Oxelösund | 2022 | 74 |
2402 | Oxelösund | 2023 | 86 |
2403 | Pajala | 2010 | 0,0 |
2404 | Pajala | 2011 | -8,8 |
2405 | Pajala | 2012 | -17 |
2406 | Pajala | 2013 | -20 |
2407 | Pajala | 2014 | -8,1 |
2408 | Pajala | 2015 | -8,7 |
2409 | Pajala | 2016 | -7,0 |
2410 | Pajala | 2017 | -6,7 |
2411 | Pajala | 2018 | -2,8 |
2412 | Pajala | 2019 | -1,1 |
2413 | Pajala | 2020 | -33 |
2414 | Pajala | 2021 | -35 |
2415 | Pajala | 2022 | -13 |
2416 | Pajala | 2023 | -6,5 |
2417 | Partille | 2010 | 0,0 |
2418 | Partille | 2011 | 16 |
2419 | Partille | 2012 | 42 |
2420 | Partille | 2013 | 10 |
2421 | Partille | 2014 | 11 |
2422 | Partille | 2015 | 12 |
2423 | Partille | 2016 | 14 |
2424 | Partille | 2017 | 20 |
2425 | Partille | 2018 | 22 |
2426 | Partille | 2019 | 27 |
2427 | Partille | 2020 | -14 |
2428 | Partille | 2021 | -30 |
2429 | Partille | 2022 | -4,6 |
2430 | Partille | 2023 | 0,9 |
2431 | Perstorp | 2010 | 0,0 |
2432 | Perstorp | 2011 | 5,9 |
2433 | Perstorp | 2012 | 8,0 |
2434 | Perstorp | 2013 | 11 |
2435 | Perstorp | 2014 | 27 |
2436 | Perstorp | 2015 | 32 |
2437 | Perstorp | 2016 | 16 |
2438 | Perstorp | 2017 | 15 |
2439 | Perstorp | 2018 | 11 |
2440 | Perstorp | 2019 | 17 |
2441 | Perstorp | 2020 | -35 |
2442 | Perstorp | 2021 | -35 |
2443 | Perstorp | 2022 | -2,8 |
2444 | Perstorp | 2023 | 4,9 |
2445 | Piteå | 2010 | 0,0 |
2446 | Piteå | 2011 | -8,8 |
2447 | Piteå | 2012 | -17 |
2448 | Piteå | 2013 | -20 |
2449 | Piteå | 2014 | -8,1 |
2450 | Piteå | 2015 | -8,7 |
2451 | Piteå | 2016 | -7,0 |
2452 | Piteå | 2017 | -6,7 |
2453 | Piteå | 2018 | -2,8 |
2454 | Piteå | 2019 | -1,1 |
2455 | Piteå | 2020 | -33 |
2456 | Piteå | 2021 | -35 |
2457 | Piteå | 2022 | -13 |
2458 | Piteå | 2023 | -6,5 |
2459 | Ragunda | 2010 | 0,0 |
2460 | Ragunda | 2011 | -7,2 |
2461 | Ragunda | 2012 | -20 |
2462 | Ragunda | 2013 | -19 |
2463 | Ragunda | 2014 | 13 |
2464 | Ragunda | 2015 | 31 |
2465 | Ragunda | 2016 | 42 |
2466 | Ragunda | 2017 | 51 |
2467 | Ragunda | 2018 | 35 |
2468 | Ragunda | 2019 | 30 |
2469 | Ragunda | 2020 | -17 |
2470 | Ragunda | 2021 | -23 |
2471 | Ragunda | 2022 | 8,8 |
2472 | Ragunda | 2023 | 18 |
2473 | Robertsfors | 2010 | 0,0 |
2474 | Robertsfors | 2011 | -7,7 |
2475 | Robertsfors | 2012 | -5,1 |
2476 | Robertsfors | 2013 | 19 |
2477 | Robertsfors | 2014 | 30 |
2478 | Robertsfors | 2015 | 46 |
2479 | Robertsfors | 2016 | 46 |
2480 | Robertsfors | 2017 | 67 |
2481 | Robertsfors | 2018 | 73 |
2482 | Robertsfors | 2019 | 74 |
2483 | Robertsfors | 2020 | -23 |
2484 | Robertsfors | 2021 | -29 |
2485 | Robertsfors | 2022 | 1,6 |
2486 | Robertsfors | 2023 | 12 |
2487 | Ronneby | 2010 | 0,0 |
2488 | Ronneby | 2011 | 2,1 |
2489 | Ronneby | 2012 | -6,9 |
2490 | Ronneby | 2013 | 9,2 |
2491 | Ronneby | 2014 | 22 |
2492 | Ronneby | 2015 | 16 |
2493 | Ronneby | 2016 | 32 |
2494 | Ronneby | 2017 | 34 |
2495 | Ronneby | 2018 | 26 |
2496 | Ronneby | 2019 | 25 |
2497 | Ronneby | 2020 | -16 |
2498 | Ronneby | 2021 | -21 |
2499 | Ronneby | 2022 | 17 |
2500 | Ronneby | 2023 | 25 |
2501 | Rättvik | 2010 | 0,0 |
2502 | Rättvik | 2011 | 4,4 |
2503 | Rättvik | 2012 | 5,9 |
2504 | Rättvik | 2013 | 6,9 |
2505 | Rättvik | 2014 | 8,2 |
2506 | Rättvik | 2015 | 23 |
2507 | Rättvik | 2016 | 27 |
2508 | Rättvik | 2017 | 22 |
2509 | Rättvik | 2018 | 23 |
2510 | Rättvik | 2019 | -50 |
2511 | Rättvik | 2020 | -59 |
2512 | Rättvik | 2021 | -63 |
2513 | Rättvik | 2022 | -53 |
2514 | Rättvik | 2023 | -50 |
2515 | Sala | 2010 | 0,0 |
2516 | Sala | 2011 | -1,5 |
2517 | Sala | 2012 | -0,2 |
2518 | Sala | 2013 | 0,2 |
2519 | Sala | 2014 | 2,3 |
2520 | Sala | 2015 | 14 |
2521 | Sala | 2016 | 91 |
2522 | Sala | 2017 | 89 |
2523 | Sala | 2018 | 84 |
2524 | Sala | 2019 | 84 |
2525 | Sala | 2020 | 8,4 |
2526 | Sala | 2021 | 6,5 |
2527 | Sala | 2022 | 51 |
2528 | Sala | 2023 | 58 |
2529 | Salem | 2010 | 0,0 |
2530 | Salem | 2011 | 0,3 |
2531 | Salem | 2012 | 1,9 |
2532 | Salem | 2013 | 4,5 |
2533 | Salem | 2014 | 6,4 |
2534 | Salem | 2015 | 6,7 |
2535 | Salem | 2016 | 7,0 |
2536 | Salem | 2017 | 6,3 |
2537 | Salem | 2018 | 8,4 |
2538 | Salem | 2019 | 12 |
2539 | Salem | 2020 | -28 |
2540 | Salem | 2021 | -33 |
2541 | Salem | 2022 | -13 |
2542 | Salem | 2023 | -11 |
2543 | Sandviken | 2010 | 0,0 |
2544 | Sandviken | 2011 | -15 |
2545 | Sandviken | 2012 | -14 |
2546 | Sandviken | 2013 | -16 |
2547 | Sandviken | 2014 | -16 |
2548 | Sandviken | 2015 | -12 |
2549 | Sandviken | 2016 | -1,1 |
2550 | Sandviken | 2017 | 2,0 |
2551 | Sandviken | 2018 | -1,2 |
2552 | Sandviken | 2019 | -8,3 |
2553 | Sandviken | 2020 | -34 |
2554 | Sandviken | 2021 | -38 |
2555 | Sandviken | 2022 | -16 |
2556 | Sandviken | 2023 | -10 |
2557 | Sigtuna | 2010 | 0,0 |
2558 | Sigtuna | 2011 | 0,3 |
2559 | Sigtuna | 2012 | 1,9 |
2560 | Sigtuna | 2013 | 4,5 |
2561 | Sigtuna | 2014 | 6,4 |
2562 | Sigtuna | 2015 | 6,7 |
2563 | Sigtuna | 2016 | 7,0 |
2564 | Sigtuna | 2017 | 6,3 |
2565 | Sigtuna | 2018 | 8,4 |
2566 | Sigtuna | 2019 | 12 |
2567 | Sigtuna | 2020 | -28 |
2568 | Sigtuna | 2021 | -33 |
2569 | Sigtuna | 2022 | -13 |
2570 | Sigtuna | 2023 | -11 |
2571 | Simrishamn | 2010 | 0,0 |
2572 | Simrishamn | 2011 | 5,9 |
2573 | Simrishamn | 2012 | 8,0 |
2574 | Simrishamn | 2013 | 11 |
2575 | Simrishamn | 2014 | 27 |
2576 | Simrishamn | 2015 | 32 |
2577 | Simrishamn | 2016 | 16 |
2578 | Simrishamn | 2017 | 15 |
2579 | Simrishamn | 2018 | 11 |
2580 | Simrishamn | 2019 | 17 |
2581 | Simrishamn | 2020 | -35 |
2582 | Simrishamn | 2021 | -35 |
2583 | Simrishamn | 2022 | -2,8 |
2584 | Simrishamn | 2023 | 4,9 |
2585 | Sjöbo | 2010 | 0,0 |
2586 | Sjöbo | 2011 | 5,9 |
2587 | Sjöbo | 2012 | 8,0 |
2588 | Sjöbo | 2013 | 11 |
2589 | Sjöbo | 2014 | 27 |
2590 | Sjöbo | 2015 | 32 |
2591 | Sjöbo | 2016 | 16 |
2592 | Sjöbo | 2017 | 15 |
2593 | Sjöbo | 2018 | 11 |
2594 | Sjöbo | 2019 | 17 |
2595 | Sjöbo | 2020 | -35 |
2596 | Sjöbo | 2021 | -35 |
2597 | Sjöbo | 2022 | -2,8 |
2598 | Sjöbo | 2023 | 4,9 |
2599 | Skara | 2010 | 0,0 |
2600 | Skara | 2011 | 16 |
2601 | Skara | 2012 | 42 |
2602 | Skara | 2013 | 10 |
2603 | Skara | 2014 | 11 |
2604 | Skara | 2015 | 12 |
2605 | Skara | 2016 | 14 |
2606 | Skara | 2017 | 20 |
2607 | Skara | 2018 | 22 |
2608 | Skara | 2019 | 27 |
2609 | Skara | 2020 | -14 |
2610 | Skara | 2021 | -30 |
2611 | Skara | 2022 | -4,6 |
2612 | Skara | 2023 | 0,9 |
2613 | Skellefteå | 2010 | 0,0 |
2614 | Skellefteå | 2011 | -7,7 |
2615 | Skellefteå | 2012 | -5,1 |
2616 | Skellefteå | 2013 | 19 |
2617 | Skellefteå | 2014 | 30 |
2618 | Skellefteå | 2015 | 46 |
2619 | Skellefteå | 2016 | 46 |
2620 | Skellefteå | 2017 | 67 |
2621 | Skellefteå | 2018 | 73 |
2622 | Skellefteå | 2019 | 74 |
2623 | Skellefteå | 2020 | -23 |
2624 | Skellefteå | 2021 | -29 |
2625 | Skellefteå | 2022 | 1,6 |
2626 | Skellefteå | 2023 | 12 |
2627 | Skinnskatteberg | 2010 | 0,0 |
2628 | Skinnskatteberg | 2011 | -1,5 |
2629 | Skinnskatteberg | 2012 | -0,2 |
2630 | Skinnskatteberg | 2013 | 0,2 |
2631 | Skinnskatteberg | 2014 | 2,3 |
2632 | Skinnskatteberg | 2015 | 14 |
2633 | Skinnskatteberg | 2016 | 91 |
2634 | Skinnskatteberg | 2017 | 89 |
2635 | Skinnskatteberg | 2018 | 84 |
2636 | Skinnskatteberg | 2019 | 84 |
2637 | Skinnskatteberg | 2020 | 8,4 |
2638 | Skinnskatteberg | 2021 | 6,5 |
2639 | Skinnskatteberg | 2022 | 51 |
2640 | Skinnskatteberg | 2023 | 58 |
2641 | Skurup | 2010 | 0,0 |
2642 | Skurup | 2011 | 5,9 |
2643 | Skurup | 2012 | 8,0 |
2644 | Skurup | 2013 | 11 |
2645 | Skurup | 2014 | 27 |
2646 | Skurup | 2015 | 32 |
2647 | Skurup | 2016 | 16 |
2648 | Skurup | 2017 | 15 |
2649 | Skurup | 2018 | 11 |
2650 | Skurup | 2019 | 17 |
2651 | Skurup | 2020 | -35 |
2652 | Skurup | 2021 | -35 |
2653 | Skurup | 2022 | -2,8 |
2654 | Skurup | 2023 | 4,9 |
2655 | Skövde | 2010 | 0,0 |
2656 | Skövde | 2011 | 16 |
2657 | Skövde | 2012 | 42 |
2658 | Skövde | 2013 | 10 |
2659 | Skövde | 2014 | 11 |
2660 | Skövde | 2015 | 12 |
2661 | Skövde | 2016 | 14 |
2662 | Skövde | 2017 | 20 |
2663 | Skövde | 2018 | 22 |
2664 | Skövde | 2019 | 27 |
2665 | Skövde | 2020 | -14 |
2666 | Skövde | 2021 | -30 |
2667 | Skövde | 2022 | -4,6 |
2668 | Skövde | 2023 | 0,9 |
2669 | Smedjebacken | 2010 | 0,0 |
2670 | Smedjebacken | 2011 | 4,4 |
2671 | Smedjebacken | 2012 | 5,9 |
2672 | Smedjebacken | 2013 | 6,9 |
2673 | Smedjebacken | 2014 | 8,2 |
2674 | Smedjebacken | 2015 | 23 |
2675 | Smedjebacken | 2016 | 27 |
2676 | Smedjebacken | 2017 | 22 |
2677 | Smedjebacken | 2018 | 23 |
2678 | Smedjebacken | 2019 | -50 |
2679 | Smedjebacken | 2020 | -59 |
2680 | Smedjebacken | 2021 | -63 |
2681 | Smedjebacken | 2022 | -53 |
2682 | Smedjebacken | 2023 | -50 |
2683 | Sollefteå | 2010 | 0,0 |
2684 | Sollefteå | 2011 | -17 |
2685 | Sollefteå | 2012 | -26 |
2686 | Sollefteå | 2013 | -31 |
2687 | Sollefteå | 2014 | 9,8 |
2688 | Sollefteå | 2015 | 9,4 |
2689 | Sollefteå | 2016 | 12 |
2690 | Sollefteå | 2017 | 8,1 |
2691 | Sollefteå | 2018 | 5,4 |
2692 | Sollefteå | 2019 | -0,3 |
2693 | Sollefteå | 2020 | -36 |
2694 | Sollefteå | 2021 | -45 |
2695 | Sollefteå | 2022 | 42 |
2696 | Sollefteå | 2023 | 53 |
2697 | Sollentuna | 2010 | 0,0 |
2698 | Sollentuna | 2011 | 0,3 |
2699 | Sollentuna | 2012 | 1,9 |
2700 | Sollentuna | 2013 | 4,5 |
2701 | Sollentuna | 2014 | 6,4 |
2702 | Sollentuna | 2015 | 6,7 |
2703 | Sollentuna | 2016 | 7,0 |
2704 | Sollentuna | 2017 | 6,3 |
2705 | Sollentuna | 2018 | 8,4 |
2706 | Sollentuna | 2019 | 12 |
2707 | Sollentuna | 2020 | -28 |
2708 | Sollentuna | 2021 | -33 |
2709 | Sollentuna | 2022 | -13 |
2710 | Sollentuna | 2023 | -11 |
2711 | Solna | 2010 | 0,0 |
2712 | Solna | 2011 | 0,3 |
2713 | Solna | 2012 | 1,9 |
2714 | Solna | 2013 | 4,5 |
2715 | Solna | 2014 | 6,4 |
2716 | Solna | 2015 | 6,7 |
2717 | Solna | 2016 | 7,0 |
2718 | Solna | 2017 | 6,3 |
2719 | Solna | 2018 | 8,4 |
2720 | Solna | 2019 | 12 |
2721 | Solna | 2020 | -28 |
2722 | Solna | 2021 | -33 |
2723 | Solna | 2022 | -13 |
2724 | Solna | 2023 | -11 |
2725 | Sorsele | 2010 | 0,0 |
2726 | Sorsele | 2011 | -7,7 |
2727 | Sorsele | 2012 | -5,1 |
2728 | Sorsele | 2013 | 19 |
2729 | Sorsele | 2014 | 30 |
2730 | Sorsele | 2015 | 46 |
2731 | Sorsele | 2016 | 46 |
2732 | Sorsele | 2017 | 67 |
2733 | Sorsele | 2018 | 73 |
2734 | Sorsele | 2019 | 74 |
2735 | Sorsele | 2020 | -23 |
2736 | Sorsele | 2021 | -29 |
2737 | Sorsele | 2022 | 1,6 |
2738 | Sorsele | 2023 | 12 |
2739 | Sotenäs | 2010 | 0,0 |
2740 | Sotenäs | 2011 | 16 |
2741 | Sotenäs | 2012 | 42 |
2742 | Sotenäs | 2013 | 10 |
2743 | Sotenäs | 2014 | 11 |
2744 | Sotenäs | 2015 | 12 |
2745 | Sotenäs | 2016 | 14 |
2746 | Sotenäs | 2017 | 20 |
2747 | Sotenäs | 2018 | 22 |
2748 | Sotenäs | 2019 | 27 |
2749 | Sotenäs | 2020 | -14 |
2750 | Sotenäs | 2021 | -30 |
2751 | Sotenäs | 2022 | -4,6 |
2752 | Sotenäs | 2023 | 0,9 |
2753 | Staffanstorp | 2010 | 0,0 |
2754 | Staffanstorp | 2011 | 5,9 |
2755 | Staffanstorp | 2012 | 8,0 |
2756 | Staffanstorp | 2013 | 11 |
2757 | Staffanstorp | 2014 | 27 |
2758 | Staffanstorp | 2015 | 32 |
2759 | Staffanstorp | 2016 | 16 |
2760 | Staffanstorp | 2017 | 15 |
2761 | Staffanstorp | 2018 | 11 |
2762 | Staffanstorp | 2019 | 17 |
2763 | Staffanstorp | 2020 | -35 |
2764 | Staffanstorp | 2021 | -35 |
2765 | Staffanstorp | 2022 | -2,8 |
2766 | Staffanstorp | 2023 | 4,9 |
2767 | Stenungsund | 2010 | 0,0 |
2768 | Stenungsund | 2011 | 16 |
2769 | Stenungsund | 2012 | 42 |
2770 | Stenungsund | 2013 | 10 |
2771 | Stenungsund | 2014 | 11 |
2772 | Stenungsund | 2015 | 12 |
2773 | Stenungsund | 2016 | 14 |
2774 | Stenungsund | 2017 | 20 |
2775 | Stenungsund | 2018 | 22 |
2776 | Stenungsund | 2019 | 27 |
2777 | Stenungsund | 2020 | -14 |
2778 | Stenungsund | 2021 | -30 |
2779 | Stenungsund | 2022 | -4,6 |
2780 | Stenungsund | 2023 | 0,9 |
2781 | Stockholm | 2010 | 0,0 |
2782 | Stockholm | 2011 | 0,3 |
2783 | Stockholm | 2012 | 1,9 |
2784 | Stockholm | 2013 | 4,5 |
2785 | Stockholm | 2014 | 6,4 |
2786 | Stockholm | 2015 | 6,7 |
2787 | Stockholm | 2016 | 7,0 |
2788 | Stockholm | 2017 | 6,3 |
2789 | Stockholm | 2018 | 8,4 |
2790 | Stockholm | 2019 | 12 |
2791 | Stockholm | 2020 | -28 |
2792 | Stockholm | 2021 | -33 |
2793 | Stockholm | 2022 | -13 |
2794 | Stockholm | 2023 | -11 |
2795 | Storfors | 2010 | 0,0 |
2796 | Storfors | 2011 | 0,3 |
2797 | Storfors | 2012 | 2,7 |
2798 | Storfors | 2013 | -7,7 |
2799 | Storfors | 2014 | -6,4 |
2800 | Storfors | 2015 | -6,9 |
2801 | Storfors | 2016 | -7,4 |
2802 | Storfors | 2017 | -15 |
2803 | Storfors | 2018 | -15 |
2804 | Storfors | 2019 | -16 |
2805 | Storfors | 2020 | -68 |
2806 | Storfors | 2021 | -48 |
2807 | Storfors | 2022 | -26 |
2808 | Storfors | 2023 | -17 |
2809 | Storuman | 2010 | 0,0 |
2810 | Storuman | 2011 | -7,7 |
2811 | Storuman | 2012 | -5,1 |
2812 | Storuman | 2013 | 19 |
2813 | Storuman | 2014 | 30 |
2814 | Storuman | 2015 | 46 |
2815 | Storuman | 2016 | 46 |
2816 | Storuman | 2017 | 67 |
2817 | Storuman | 2018 | 73 |
2818 | Storuman | 2019 | 74 |
2819 | Storuman | 2020 | -23 |
2820 | Storuman | 2021 | -29 |
2821 | Storuman | 2022 | 1,6 |
2822 | Storuman | 2023 | 12 |
2823 | Strängnäs | 2010 | 0,0 |
2824 | Strängnäs | 2011 | 12 |
2825 | Strängnäs | 2012 | 13 |
2826 | Strängnäs | 2013 | 11 |
2827 | Strängnäs | 2014 | 43 |
2828 | Strängnäs | 2015 | 46 |
2829 | Strängnäs | 2016 | 47 |
2830 | Strängnäs | 2017 | 52 |
2831 | Strängnäs | 2018 | 58 |
2832 | Strängnäs | 2019 | 64 |
2833 | Strängnäs | 2020 | 11 |
2834 | Strängnäs | 2021 | 3,4 |
2835 | Strängnäs | 2022 | 74 |
2836 | Strängnäs | 2023 | 86 |
2837 | Strömstad | 2010 | 0,0 |
2838 | Strömstad | 2011 | 16 |
2839 | Strömstad | 2012 | 42 |
2840 | Strömstad | 2013 | 10 |
2841 | Strömstad | 2014 | 11 |
2842 | Strömstad | 2015 | 12 |
2843 | Strömstad | 2016 | 14 |
2844 | Strömstad | 2017 | 20 |
2845 | Strömstad | 2018 | 22 |
2846 | Strömstad | 2019 | 27 |
2847 | Strömstad | 2020 | -14 |
2848 | Strömstad | 2021 | -30 |
2849 | Strömstad | 2022 | -4,6 |
2850 | Strömstad | 2023 | 0,9 |
2851 | Strömsund | 2010 | 0,0 |
2852 | Strömsund | 2011 | -7,2 |
2853 | Strömsund | 2012 | -20 |
2854 | Strömsund | 2013 | -19 |
2855 | Strömsund | 2014 | 13 |
2856 | Strömsund | 2015 | 31 |
2857 | Strömsund | 2016 | 42 |
2858 | Strömsund | 2017 | 51 |
2859 | Strömsund | 2018 | 35 |
2860 | Strömsund | 2019 | 30 |
2861 | Strömsund | 2020 | -17 |
2862 | Strömsund | 2021 | -23 |
2863 | Strömsund | 2022 | 8,8 |
2864 | Strömsund | 2023 | 18 |
2865 | Sundbyberg | 2010 | 0,0 |
2866 | Sundbyberg | 2011 | 0,3 |
2867 | Sundbyberg | 2012 | 1,9 |
2868 | Sundbyberg | 2013 | 4,5 |
2869 | Sundbyberg | 2014 | 6,4 |
2870 | Sundbyberg | 2015 | 6,7 |
2871 | Sundbyberg | 2016 | 7,0 |
2872 | Sundbyberg | 2017 | 6,3 |
2873 | Sundbyberg | 2018 | 8,4 |
2874 | Sundbyberg | 2019 | 12 |
2875 | Sundbyberg | 2020 | -28 |
2876 | Sundbyberg | 2021 | -33 |
2877 | Sundbyberg | 2022 | -13 |
2878 | Sundbyberg | 2023 | -11 |
2879 | Sundsvall | 2010 | 0,0 |
2880 | Sundsvall | 2011 | -17 |
2881 | Sundsvall | 2012 | -26 |
2882 | Sundsvall | 2013 | -31 |
2883 | Sundsvall | 2014 | 9,8 |
2884 | Sundsvall | 2015 | 9,4 |
2885 | Sundsvall | 2016 | 12 |
2886 | Sundsvall | 2017 | 8,1 |
2887 | Sundsvall | 2018 | 5,4 |
2888 | Sundsvall | 2019 | -0,3 |
2889 | Sundsvall | 2020 | -36 |
2890 | Sundsvall | 2021 | -45 |
2891 | Sundsvall | 2022 | 42 |
2892 | Sundsvall | 2023 | 53 |
2893 | Sunne | 2010 | 0,0 |
2894 | Sunne | 2011 | 0,3 |
2895 | Sunne | 2012 | 2,7 |
2896 | Sunne | 2013 | -7,7 |
2897 | Sunne | 2014 | -6,4 |
2898 | Sunne | 2015 | -6,9 |
2899 | Sunne | 2016 | -7,4 |
2900 | Sunne | 2017 | -15 |
2901 | Sunne | 2018 | -15 |
2902 | Sunne | 2019 | -16 |
2903 | Sunne | 2020 | -68 |
2904 | Sunne | 2021 | -48 |
2905 | Sunne | 2022 | -26 |
2906 | Sunne | 2023 | -17 |
2907 | Surahammar | 2010 | 0,0 |
2908 | Surahammar | 2011 | -1,5 |
2909 | Surahammar | 2012 | -0,2 |
2910 | Surahammar | 2013 | 0,2 |
2911 | Surahammar | 2014 | 2,3 |
2912 | Surahammar | 2015 | 14 |
2913 | Surahammar | 2016 | 91 |
2914 | Surahammar | 2017 | 89 |
2915 | Surahammar | 2018 | 84 |
2916 | Surahammar | 2019 | 84 |
2917 | Surahammar | 2020 | 8,4 |
2918 | Surahammar | 2021 | 6,5 |
2919 | Surahammar | 2022 | 51 |
2920 | Surahammar | 2023 | 58 |
2921 | Svalöv | 2010 | 0,0 |
2922 | Svalöv | 2011 | 5,9 |
2923 | Svalöv | 2012 | 8,0 |
2924 | Svalöv | 2013 | 11 |
2925 | Svalöv | 2014 | 27 |
2926 | Svalöv | 2015 | 32 |
2927 | Svalöv | 2016 | 16 |
2928 | Svalöv | 2017 | 15 |
2929 | Svalöv | 2018 | 11 |
2930 | Svalöv | 2019 | 17 |
2931 | Svalöv | 2020 | -35 |
2932 | Svalöv | 2021 | -35 |
2933 | Svalöv | 2022 | -2,8 |
2934 | Svalöv | 2023 | 4,9 |
2935 | Svedala | 2010 | 0,0 |
2936 | Svedala | 2011 | 5,9 |
2937 | Svedala | 2012 | 8,0 |
2938 | Svedala | 2013 | 11 |
2939 | Svedala | 2014 | 27 |
2940 | Svedala | 2015 | 32 |
2941 | Svedala | 2016 | 16 |
2942 | Svedala | 2017 | 15 |
2943 | Svedala | 2018 | 11 |
2944 | Svedala | 2019 | 17 |
2945 | Svedala | 2020 | -35 |
2946 | Svedala | 2021 | -35 |
2947 | Svedala | 2022 | -2,8 |
2948 | Svedala | 2023 | 4,9 |
2949 | Svenljunga | 2010 | 0,0 |
2950 | Svenljunga | 2011 | 16 |
2951 | Svenljunga | 2012 | 42 |
2952 | Svenljunga | 2013 | 10 |
2953 | Svenljunga | 2014 | 11 |
2954 | Svenljunga | 2015 | 12 |
2955 | Svenljunga | 2016 | 14 |
2956 | Svenljunga | 2017 | 20 |
2957 | Svenljunga | 2018 | 22 |
2958 | Svenljunga | 2019 | 27 |
2959 | Svenljunga | 2020 | -14 |
2960 | Svenljunga | 2021 | -30 |
2961 | Svenljunga | 2022 | -4,6 |
2962 | Svenljunga | 2023 | 0,9 |
2963 | Säffle | 2010 | 0,0 |
2964 | Säffle | 2011 | 0,3 |
2965 | Säffle | 2012 | 2,7 |
2966 | Säffle | 2013 | -7,7 |
2967 | Säffle | 2014 | -6,4 |
2968 | Säffle | 2015 | -6,9 |
2969 | Säffle | 2016 | -7,4 |
2970 | Säffle | 2017 | -15 |
2971 | Säffle | 2018 | -15 |
2972 | Säffle | 2019 | -16 |
2973 | Säffle | 2020 | -68 |
2974 | Säffle | 2021 | -48 |
2975 | Säffle | 2022 | -26 |
2976 | Säffle | 2023 | -17 |
2977 | Säter | 2010 | 0,0 |
2978 | Säter | 2011 | 4,4 |
2979 | Säter | 2012 | 5,9 |
2980 | Säter | 2013 | 6,9 |
2981 | Säter | 2014 | 8,2 |
2982 | Säter | 2015 | 23 |
2983 | Säter | 2016 | 27 |
2984 | Säter | 2017 | 22 |
2985 | Säter | 2018 | 23 |
2986 | Säter | 2019 | -50 |
2987 | Säter | 2020 | -59 |
2988 | Säter | 2021 | -63 |
2989 | Säter | 2022 | -53 |
2990 | Säter | 2023 | -50 |
2991 | Sävsjö | 2010 | 0,0 |
2992 | Sävsjö | 2011 | 3,5 |
2993 | Sävsjö | 2012 | 19 |
2994 | Sävsjö | 2013 | 21 |
2995 | Sävsjö | 2014 | 24 |
2996 | Sävsjö | 2015 | 38 |
2997 | Sävsjö | 2016 | 42 |
2998 | Sävsjö | 2017 | 38 |
2999 | Sävsjö | 2018 | 33 |
3000 | Sävsjö | 2019 | 34 |
3001 | Sävsjö | 2020 | -2,7 |
3002 | Sävsjö | 2021 | 3,4 |
3003 | Sävsjö | 2022 | 68 |
3004 | Sävsjö | 2023 | 110 |
3005 | Söderhamn | 2010 | 0,0 |
3006 | Söderhamn | 2011 | -15 |
3007 | Söderhamn | 2012 | -14 |
3008 | Söderhamn | 2013 | -16 |
3009 | Söderhamn | 2014 | -16 |
3010 | Söderhamn | 2015 | -12 |
3011 | Söderhamn | 2016 | -1,1 |
3012 | Söderhamn | 2017 | 2,0 |
3013 | Söderhamn | 2018 | -1,2 |
3014 | Söderhamn | 2019 | -8,3 |
3015 | Söderhamn | 2020 | -34 |
3016 | Söderhamn | 2021 | -38 |
3017 | Söderhamn | 2022 | -16 |
3018 | Söderhamn | 2023 | -10 |
3019 | Söderköping | 2010 | 0,0 |
3020 | Söderköping | 2011 | 5,0 |
3021 | Söderköping | 2012 | 4,0 |
3022 | Söderköping | 2013 | 9,3 |
3023 | Söderköping | 2014 | 10 |
3024 | Söderköping | 2015 | 13 |
3025 | Söderköping | 2016 | 15 |
3026 | Söderköping | 2017 | 16 |
3027 | Söderköping | 2018 | 12 |
3028 | Söderköping | 2019 | 31 |
3029 | Söderköping | 2020 | -7,9 |
3030 | Söderköping | 2021 | -20 |
3031 | Söderköping | 2022 | -1,1 |
3032 | Söderköping | 2023 | 3,1 |
3033 | Södertälje | 2010 | 0,0 |
3034 | Södertälje | 2011 | 0,3 |
3035 | Södertälje | 2012 | 1,9 |
3036 | Södertälje | 2013 | 4,5 |
3037 | Södertälje | 2014 | 6,4 |
3038 | Södertälje | 2015 | 6,7 |
3039 | Södertälje | 2016 | 7,0 |
3040 | Södertälje | 2017 | 6,3 |
3041 | Södertälje | 2018 | 8,4 |
3042 | Södertälje | 2019 | 12 |
3043 | Södertälje | 2020 | -28 |
3044 | Södertälje | 2021 | -33 |
3045 | Södertälje | 2022 | -13 |
3046 | Södertälje | 2023 | -11 |
3047 | Sölvesborg | 2010 | 0,0 |
3048 | Sölvesborg | 2011 | 2,1 |
3049 | Sölvesborg | 2012 | -6,9 |
3050 | Sölvesborg | 2013 | 9,2 |
3051 | Sölvesborg | 2014 | 22 |
3052 | Sölvesborg | 2015 | 16 |
3053 | Sölvesborg | 2016 | 32 |
3054 | Sölvesborg | 2017 | 34 |
3055 | Sölvesborg | 2018 | 26 |
3056 | Sölvesborg | 2019 | 25 |
3057 | Sölvesborg | 2020 | -16 |
3058 | Sölvesborg | 2021 | -21 |
3059 | Sölvesborg | 2022 | 17 |
3060 | Sölvesborg | 2023 | 25 |
3061 | Tanum | 2010 | 0,0 |
3062 | Tanum | 2011 | 16 |
3063 | Tanum | 2012 | 42 |
3064 | Tanum | 2013 | 10 |
3065 | Tanum | 2014 | 11 |
3066 | Tanum | 2015 | 12 |
3067 | Tanum | 2016 | 14 |
3068 | Tanum | 2017 | 20 |
3069 | Tanum | 2018 | 22 |
3070 | Tanum | 2019 | 27 |
3071 | Tanum | 2020 | -14 |
3072 | Tanum | 2021 | -30 |
3073 | Tanum | 2022 | -4,6 |
3074 | Tanum | 2023 | 0,9 |
3075 | Tibro | 2010 | 0,0 |
3076 | Tibro | 2011 | 16 |
3077 | Tibro | 2012 | 42 |
3078 | Tibro | 2013 | 10 |
3079 | Tibro | 2014 | 11 |
3080 | Tibro | 2015 | 12 |
3081 | Tibro | 2016 | 14 |
3082 | Tibro | 2017 | 20 |
3083 | Tibro | 2018 | 22 |
3084 | Tibro | 2019 | 27 |
3085 | Tibro | 2020 | -14 |
3086 | Tibro | 2021 | -30 |
3087 | Tibro | 2022 | -4,6 |
3088 | Tibro | 2023 | 0,9 |
3089 | Tidaholm | 2010 | 0,0 |
3090 | Tidaholm | 2011 | 16 |
3091 | Tidaholm | 2012 | 42 |
3092 | Tidaholm | 2013 | 10 |
3093 | Tidaholm | 2014 | 11 |
3094 | Tidaholm | 2015 | 12 |
3095 | Tidaholm | 2016 | 14 |
3096 | Tidaholm | 2017 | 20 |
3097 | Tidaholm | 2018 | 22 |
3098 | Tidaholm | 2019 | 27 |
3099 | Tidaholm | 2020 | -14 |
3100 | Tidaholm | 2021 | -30 |
3101 | Tidaholm | 2022 | -4,6 |
3102 | Tidaholm | 2023 | 0,9 |
3103 | Tierp | 2010 | 0,0 |
3104 | Tierp | 2011 | -3,4 |
3105 | Tierp | 2012 | -0,5 |
3106 | Tierp | 2013 | -3,3 |
3107 | Tierp | 2014 | -6,8 |
3108 | Tierp | 2015 | 5,2 |
3109 | Tierp | 2016 | 11 |
3110 | Tierp | 2017 | 2,9 |
3111 | Tierp | 2018 | 11 |
3112 | Tierp | 2019 | 12 |
3113 | Tierp | 2020 | -23 |
3114 | Tierp | 2021 | -22 |
3115 | Tierp | 2022 | -15 |
3116 | Tierp | 2023 | -11 |
3117 | Timrå | 2010 | 0,0 |
3118 | Timrå | 2011 | -17 |
3119 | Timrå | 2012 | -26 |
3120 | Timrå | 2013 | -31 |
3121 | Timrå | 2014 | 9,8 |
3122 | Timrå | 2015 | 9,4 |
3123 | Timrå | 2016 | 12 |
3124 | Timrå | 2017 | 8,1 |
3125 | Timrå | 2018 | 5,4 |
3126 | Timrå | 2019 | -0,3 |
3127 | Timrå | 2020 | -36 |
3128 | Timrå | 2021 | -45 |
3129 | Timrå | 2022 | 42 |
3130 | Timrå | 2023 | 53 |
3131 | Tingsryd | 2010 | 0,0 |
3132 | Tingsryd | 2011 | 24 |
3133 | Tingsryd | 2012 | 58 |
3134 | Tingsryd | 2013 | 69 |
3135 | Tingsryd | 2014 | 78 |
3136 | Tingsryd | 2015 | 85 |
3137 | Tingsryd | 2016 | 90 |
3138 | Tingsryd | 2017 | 89 |
3139 | Tingsryd | 2018 | 91 |
3140 | Tingsryd | 2019 | 91 |
3141 | Tingsryd | 2020 | 9,5 |
3142 | Tingsryd | 2021 | 12 |
3143 | Tingsryd | 2022 | 58 |
3144 | Tingsryd | 2023 | 64 |
3145 | Tjörn | 2010 | 0,0 |
3146 | Tjörn | 2011 | 16 |
3147 | Tjörn | 2012 | 42 |
3148 | Tjörn | 2013 | 10 |
3149 | Tjörn | 2014 | 11 |
3150 | Tjörn | 2015 | 12 |
3151 | Tjörn | 2016 | 14 |
3152 | Tjörn | 2017 | 20 |
3153 | Tjörn | 2018 | 22 |
3154 | Tjörn | 2019 | 27 |
3155 | Tjörn | 2020 | -14 |
3156 | Tjörn | 2021 | -30 |
3157 | Tjörn | 2022 | -4,6 |
3158 | Tjörn | 2023 | 0,9 |
3159 | Tomelilla | 2010 | 0,0 |
3160 | Tomelilla | 2011 | 5,9 |
3161 | Tomelilla | 2012 | 8,0 |
3162 | Tomelilla | 2013 | 11 |
3163 | Tomelilla | 2014 | 27 |
3164 | Tomelilla | 2015 | 32 |
3165 | Tomelilla | 2016 | 16 |
3166 | Tomelilla | 2017 | 15 |
3167 | Tomelilla | 2018 | 11 |
3168 | Tomelilla | 2019 | 17 |
3169 | Tomelilla | 2020 | -35 |
3170 | Tomelilla | 2021 | -35 |
3171 | Tomelilla | 2022 | -2,8 |
3172 | Tomelilla | 2023 | 4,9 |
3173 | Torsby | 2010 | 0,0 |
3174 | Torsby | 2011 | 0,3 |
3175 | Torsby | 2012 | 2,7 |
3176 | Torsby | 2013 | -7,7 |
3177 | Torsby | 2014 | -6,4 |
3178 | Torsby | 2015 | -6,9 |
3179 | Torsby | 2016 | -7,4 |
3180 | Torsby | 2017 | -15 |
3181 | Torsby | 2018 | -15 |
3182 | Torsby | 2019 | -16 |
3183 | Torsby | 2020 | -68 |
3184 | Torsby | 2021 | -48 |
3185 | Torsby | 2022 | -26 |
3186 | Torsby | 2023 | -17 |
3187 | Torsås | 2010 | 0,0 |
3188 | Torsås | 2011 | 4,2 |
3189 | Torsås | 2012 | -11 |
3190 | Torsås | 2013 | 12 |
3191 | Torsås | 2014 | 17 |
3192 | Torsås | 2015 | 38 |
3193 | Torsås | 2016 | 45 |
3194 | Torsås | 2017 | 42 |
3195 | Torsås | 2018 | 49 |
3196 | Torsås | 2019 | 53 |
3197 | Torsås | 2020 | -2,1 |
3198 | Torsås | 2021 | -23 |
3199 | Torsås | 2022 | 7,4 |
3200 | Torsås | 2023 | 12 |
3201 | Tranemo | 2010 | 0,0 |
3202 | Tranemo | 2011 | 16 |
3203 | Tranemo | 2012 | 42 |
3204 | Tranemo | 2013 | 10 |
3205 | Tranemo | 2014 | 11 |
3206 | Tranemo | 2015 | 12 |
3207 | Tranemo | 2016 | 14 |
3208 | Tranemo | 2017 | 20 |
3209 | Tranemo | 2018 | 22 |
3210 | Tranemo | 2019 | 27 |
3211 | Tranemo | 2020 | -14 |
3212 | Tranemo | 2021 | -30 |
3213 | Tranemo | 2022 | -4,6 |
3214 | Tranemo | 2023 | 0,9 |
3215 | Tranås | 2010 | 0,0 |
3216 | Tranås | 2011 | 3,5 |
3217 | Tranås | 2012 | 19 |
3218 | Tranås | 2013 | 21 |
3219 | Tranås | 2014 | 24 |
3220 | Tranås | 2015 | 38 |
3221 | Tranås | 2016 | 42 |
3222 | Tranås | 2017 | 38 |
3223 | Tranås | 2018 | 33 |
3224 | Tranås | 2019 | 34 |
3225 | Tranås | 2020 | -2,7 |
3226 | Tranås | 2021 | 3,4 |
3227 | Tranås | 2022 | 68 |
3228 | Tranås | 2023 | 110 |
3229 | Trelleborg | 2010 | 0,0 |
3230 | Trelleborg | 2011 | 5,9 |
3231 | Trelleborg | 2012 | 8,0 |
3232 | Trelleborg | 2013 | 11 |
3233 | Trelleborg | 2014 | 27 |
3234 | Trelleborg | 2015 | 32 |
3235 | Trelleborg | 2016 | 16 |
3236 | Trelleborg | 2017 | 15 |
3237 | Trelleborg | 2018 | 11 |
3238 | Trelleborg | 2019 | 17 |
3239 | Trelleborg | 2020 | -35 |
3240 | Trelleborg | 2021 | -35 |
3241 | Trelleborg | 2022 | -2,8 |
3242 | Trelleborg | 2023 | 4,9 |
3243 | Trollhättan | 2010 | 0,0 |
3244 | Trollhättan | 2011 | 16 |
3245 | Trollhättan | 2012 | 42 |
3246 | Trollhättan | 2013 | 10 |
3247 | Trollhättan | 2014 | 11 |
3248 | Trollhättan | 2015 | 12 |
3249 | Trollhättan | 2016 | 14 |
3250 | Trollhättan | 2017 | 20 |
3251 | Trollhättan | 2018 | 22 |
3252 | Trollhättan | 2019 | 27 |
3253 | Trollhättan | 2020 | -14 |
3254 | Trollhättan | 2021 | -30 |
3255 | Trollhättan | 2022 | -4,6 |
3256 | Trollhättan | 2023 | 0,9 |
3257 | Trosa | 2010 | 0,0 |
3258 | Trosa | 2011 | 12 |
3259 | Trosa | 2012 | 13 |
3260 | Trosa | 2013 | 11 |
3261 | Trosa | 2014 | 43 |
3262 | Trosa | 2015 | 46 |
3263 | Trosa | 2016 | 47 |
3264 | Trosa | 2017 | 52 |
3265 | Trosa | 2018 | 58 |
3266 | Trosa | 2019 | 64 |
3267 | Trosa | 2020 | 11 |
3268 | Trosa | 2021 | 3,4 |
3269 | Trosa | 2022 | 74 |
3270 | Trosa | 2023 | 86 |
3271 | Tyresö | 2010 | 0,0 |
3272 | Tyresö | 2011 | 0,3 |
3273 | Tyresö | 2012 | 1,9 |
3274 | Tyresö | 2013 | 4,5 |
3275 | Tyresö | 2014 | 6,4 |
3276 | Tyresö | 2015 | 6,7 |
3277 | Tyresö | 2016 | 7,0 |
3278 | Tyresö | 2017 | 6,3 |
3279 | Tyresö | 2018 | 8,4 |
3280 | Tyresö | 2019 | 12 |
3281 | Tyresö | 2020 | -28 |
3282 | Tyresö | 2021 | -33 |
3283 | Tyresö | 2022 | -13 |
3284 | Tyresö | 2023 | -11 |
3285 | Täby | 2010 | 0,0 |
3286 | Täby | 2011 | 0,3 |
3287 | Täby | 2012 | 1,9 |
3288 | Täby | 2013 | 4,5 |
3289 | Täby | 2014 | 6,4 |
3290 | Täby | 2015 | 6,7 |
3291 | Täby | 2016 | 7,0 |
3292 | Täby | 2017 | 6,3 |
3293 | Täby | 2018 | 8,4 |
3294 | Täby | 2019 | 12 |
3295 | Täby | 2020 | -28 |
3296 | Täby | 2021 | -33 |
3297 | Täby | 2022 | -13 |
3298 | Täby | 2023 | -11 |
3299 | Töreboda | 2010 | 0,0 |
3300 | Töreboda | 2011 | 16 |
3301 | Töreboda | 2012 | 42 |
3302 | Töreboda | 2013 | 10 |
3303 | Töreboda | 2014 | 11 |
3304 | Töreboda | 2015 | 12 |
3305 | Töreboda | 2016 | 14 |
3306 | Töreboda | 2017 | 20 |
3307 | Töreboda | 2018 | 22 |
3308 | Töreboda | 2019 | 27 |
3309 | Töreboda | 2020 | -14 |
3310 | Töreboda | 2021 | -30 |
3311 | Töreboda | 2022 | -4,6 |
3312 | Töreboda | 2023 | 0,9 |
3313 | Uddevalla | 2010 | 0,0 |
3314 | Uddevalla | 2011 | 16 |
3315 | Uddevalla | 2012 | 42 |
3316 | Uddevalla | 2013 | 10 |
3317 | Uddevalla | 2014 | 11 |
3318 | Uddevalla | 2015 | 12 |
3319 | Uddevalla | 2016 | 14 |
3320 | Uddevalla | 2017 | 20 |
3321 | Uddevalla | 2018 | 22 |
3322 | Uddevalla | 2019 | 27 |
3323 | Uddevalla | 2020 | -14 |
3324 | Uddevalla | 2021 | -30 |
3325 | Uddevalla | 2022 | -4,6 |
3326 | Uddevalla | 2023 | 0,9 |
3327 | Ulricehamn | 2010 | 0,0 |
3328 | Ulricehamn | 2011 | 16 |
3329 | Ulricehamn | 2012 | 42 |
3330 | Ulricehamn | 2013 | 10 |
3331 | Ulricehamn | 2014 | 11 |
3332 | Ulricehamn | 2015 | 12 |
3333 | Ulricehamn | 2016 | 14 |
3334 | Ulricehamn | 2017 | 20 |
3335 | Ulricehamn | 2018 | 22 |
3336 | Ulricehamn | 2019 | 27 |
3337 | Ulricehamn | 2020 | -14 |
3338 | Ulricehamn | 2021 | -30 |
3339 | Ulricehamn | 2022 | -4,6 |
3340 | Ulricehamn | 2023 | 0,9 |
3341 | Umeå | 2010 | 0,0 |
3342 | Umeå | 2011 | -7,7 |
3343 | Umeå | 2012 | -5,1 |
3344 | Umeå | 2013 | 19 |
3345 | Umeå | 2014 | 30 |
3346 | Umeå | 2015 | 46 |
3347 | Umeå | 2016 | 46 |
3348 | Umeå | 2017 | 67 |
3349 | Umeå | 2018 | 73 |
3350 | Umeå | 2019 | 74 |
3351 | Umeå | 2020 | -23 |
3352 | Umeå | 2021 | -29 |
3353 | Umeå | 2022 | 1,6 |
3354 | Umeå | 2023 | 12 |
3355 | Upplands Väsby | 2010 | 0,0 |
3356 | Upplands Väsby | 2011 | 0,3 |
3357 | Upplands Väsby | 2012 | 1,9 |
3358 | Upplands Väsby | 2013 | 4,5 |
3359 | Upplands Väsby | 2014 | 6,4 |
3360 | Upplands Väsby | 2015 | 6,7 |
3361 | Upplands Väsby | 2016 | 7,0 |
3362 | Upplands Väsby | 2017 | 6,3 |
3363 | Upplands Väsby | 2018 | 8,4 |
3364 | Upplands Väsby | 2019 | 12 |
3365 | Upplands Väsby | 2020 | -28 |
3366 | Upplands Väsby | 2021 | -33 |
3367 | Upplands Väsby | 2022 | -13 |
3368 | Upplands Väsby | 2023 | -11 |
3369 | Upplands-Bro | 2010 | 0,0 |
3370 | Upplands-Bro | 2011 | 0,3 |
3371 | Upplands-Bro | 2012 | 1,9 |
3372 | Upplands-Bro | 2013 | 4,5 |
3373 | Upplands-Bro | 2014 | 6,4 |
3374 | Upplands-Bro | 2015 | 6,7 |
3375 | Upplands-Bro | 2016 | 7,0 |
3376 | Upplands-Bro | 2017 | 6,3 |
3377 | Upplands-Bro | 2018 | 8,4 |
3378 | Upplands-Bro | 2019 | 12 |
3379 | Upplands-Bro | 2020 | -28 |
3380 | Upplands-Bro | 2021 | -33 |
3381 | Upplands-Bro | 2022 | -13 |
3382 | Upplands-Bro | 2023 | -11 |
3383 | Uppsala | 2010 | 0,0 |
3384 | Uppsala | 2011 | -3,4 |
3385 | Uppsala | 2012 | -0,5 |
3386 | Uppsala | 2013 | -3,3 |
3387 | Uppsala | 2014 | -6,8 |
3388 | Uppsala | 2015 | 5,2 |
3389 | Uppsala | 2016 | 11 |
3390 | Uppsala | 2017 | 2,9 |
3391 | Uppsala | 2018 | 11 |
3392 | Uppsala | 2019 | 12 |
3393 | Uppsala | 2020 | -23 |
3394 | Uppsala | 2021 | -22 |
3395 | Uppsala | 2022 | -15 |
3396 | Uppsala | 2023 | -11 |
3397 | Uppvidinge | 2010 | 0,0 |
3398 | Uppvidinge | 2011 | 24 |
3399 | Uppvidinge | 2012 | 58 |
3400 | Uppvidinge | 2013 | 69 |
3401 | Uppvidinge | 2014 | 78 |
3402 | Uppvidinge | 2015 | 85 |
3403 | Uppvidinge | 2016 | 90 |
3404 | Uppvidinge | 2017 | 89 |
3405 | Uppvidinge | 2018 | 91 |
3406 | Uppvidinge | 2019 | 91 |
3407 | Uppvidinge | 2020 | 9,5 |
3408 | Uppvidinge | 2021 | 12 |
3409 | Uppvidinge | 2022 | 58 |
3410 | Uppvidinge | 2023 | 64 |
3411 | Vadstena | 2010 | 0,0 |
3412 | Vadstena | 2011 | 5,0 |
3413 | Vadstena | 2012 | 4,0 |
3414 | Vadstena | 2013 | 9,3 |
3415 | Vadstena | 2014 | 10 |
3416 | Vadstena | 2015 | 13 |
3417 | Vadstena | 2016 | 15 |
3418 | Vadstena | 2017 | 16 |
3419 | Vadstena | 2018 | 12 |
3420 | Vadstena | 2019 | 31 |
3421 | Vadstena | 2020 | -7,9 |
3422 | Vadstena | 2021 | -20 |
3423 | Vadstena | 2022 | -1,1 |
3424 | Vadstena | 2023 | 3,1 |
3425 | Vaggeryd | 2010 | 0,0 |
3426 | Vaggeryd | 2011 | 3,5 |
3427 | Vaggeryd | 2012 | 19 |
3428 | Vaggeryd | 2013 | 21 |
3429 | Vaggeryd | 2014 | 24 |
3430 | Vaggeryd | 2015 | 38 |
3431 | Vaggeryd | 2016 | 42 |
3432 | Vaggeryd | 2017 | 38 |
3433 | Vaggeryd | 2018 | 33 |
3434 | Vaggeryd | 2019 | 34 |
3435 | Vaggeryd | 2020 | -2,7 |
3436 | Vaggeryd | 2021 | 3,4 |
3437 | Vaggeryd | 2022 | 68 |
3438 | Vaggeryd | 2023 | 110 |
3439 | Valdemarsvik | 2010 | 0,0 |
3440 | Valdemarsvik | 2011 | 5,0 |
3441 | Valdemarsvik | 2012 | 4,0 |
3442 | Valdemarsvik | 2013 | 9,3 |
3443 | Valdemarsvik | 2014 | 10 |
3444 | Valdemarsvik | 2015 | 13 |
3445 | Valdemarsvik | 2016 | 15 |
3446 | Valdemarsvik | 2017 | 16 |
3447 | Valdemarsvik | 2018 | 12 |
3448 | Valdemarsvik | 2019 | 31 |
3449 | Valdemarsvik | 2020 | -7,9 |
3450 | Valdemarsvik | 2021 | -20 |
3451 | Valdemarsvik | 2022 | -1,1 |
3452 | Valdemarsvik | 2023 | 3,1 |
3453 | Vallentuna | 2010 | 0,0 |
3454 | Vallentuna | 2011 | 0,3 |
3455 | Vallentuna | 2012 | 1,9 |
3456 | Vallentuna | 2013 | 4,5 |
3457 | Vallentuna | 2014 | 6,4 |
3458 | Vallentuna | 2015 | 6,7 |
3459 | Vallentuna | 2016 | 7,0 |
3460 | Vallentuna | 2017 | 6,3 |
3461 | Vallentuna | 2018 | 8,4 |
3462 | Vallentuna | 2019 | 12 |
3463 | Vallentuna | 2020 | -28 |
3464 | Vallentuna | 2021 | -33 |
3465 | Vallentuna | 2022 | -13 |
3466 | Vallentuna | 2023 | -11 |
3467 | Vansbro | 2010 | 0,0 |
3468 | Vansbro | 2011 | 4,4 |
3469 | Vansbro | 2012 | 5,9 |
3470 | Vansbro | 2013 | 6,9 |
3471 | Vansbro | 2014 | 8,2 |
3472 | Vansbro | 2015 | 23 |
3473 | Vansbro | 2016 | 27 |
3474 | Vansbro | 2017 | 22 |
3475 | Vansbro | 2018 | 23 |
3476 | Vansbro | 2019 | -50 |
3477 | Vansbro | 2020 | -59 |
3478 | Vansbro | 2021 | -63 |
3479 | Vansbro | 2022 | -53 |
3480 | Vansbro | 2023 | -50 |
3481 | Vara | 2010 | 0,0 |
3482 | Vara | 2011 | 16 |
3483 | Vara | 2012 | 42 |
3484 | Vara | 2013 | 10 |
3485 | Vara | 2014 | 11 |
3486 | Vara | 2015 | 12 |
3487 | Vara | 2016 | 14 |
3488 | Vara | 2017 | 20 |
3489 | Vara | 2018 | 22 |
3490 | Vara | 2019 | 27 |
3491 | Vara | 2020 | -14 |
3492 | Vara | 2021 | -30 |
3493 | Vara | 2022 | -4,6 |
3494 | Vara | 2023 | 0,9 |
3495 | Varberg | 2010 | 0,0 |
3496 | Varberg | 2011 | 42 |
3497 | Varberg | 2012 | 57 |
3498 | Varberg | 2013 | 65 |
3499 | Varberg | 2014 | 68 |
3500 | Varberg | 2015 | 72 |
3501 | Varberg | 2016 | 75 |
3502 | Varberg | 2018 | 67 |
3503 | Varberg | 2019 | 74 |
3504 | Varberg | 2020 | 11 |
3505 | Varberg | 2021 | -2,0 |
3506 | Varberg | 2022 | 47 |
3507 | Varberg | 2023 | 52 |
3508 | Vaxholm | 2010 | 0,0 |
3509 | Vaxholm | 2011 | 0,3 |
3510 | Vaxholm | 2012 | 1,9 |
3511 | Vaxholm | 2013 | 4,5 |
3512 | Vaxholm | 2014 | 6,4 |
3513 | Vaxholm | 2015 | 6,7 |
3514 | Vaxholm | 2016 | 7,0 |
3515 | Vaxholm | 2017 | 6,3 |
3516 | Vaxholm | 2018 | 8,4 |
3517 | Vaxholm | 2019 | 12 |
3518 | Vaxholm | 2020 | -28 |
3519 | Vaxholm | 2021 | -33 |
3520 | Vaxholm | 2022 | -13 |
3521 | Vaxholm | 2023 | -11 |
3522 | Vellinge | 2010 | 0,0 |
3523 | Vellinge | 2011 | 5,9 |
3524 | Vellinge | 2012 | 8,0 |
3525 | Vellinge | 2013 | 11 |
3526 | Vellinge | 2014 | 27 |
3527 | Vellinge | 2015 | 32 |
3528 | Vellinge | 2016 | 16 |
3529 | Vellinge | 2017 | 15 |
3530 | Vellinge | 2018 | 11 |
3531 | Vellinge | 2019 | 17 |
3532 | Vellinge | 2020 | -35 |
3533 | Vellinge | 2021 | -35 |
3534 | Vellinge | 2022 | -2,8 |
3535 | Vellinge | 2023 | 4,9 |
3536 | Vetlanda | 2010 | 0,0 |
3537 | Vetlanda | 2011 | 3,5 |
3538 | Vetlanda | 2012 | 19 |
3539 | Vetlanda | 2013 | 21 |
3540 | Vetlanda | 2014 | 24 |
3541 | Vetlanda | 2015 | 38 |
3542 | Vetlanda | 2016 | 42 |
3543 | Vetlanda | 2017 | 38 |
3544 | Vetlanda | 2018 | 33 |
3545 | Vetlanda | 2019 | 34 |
3546 | Vetlanda | 2020 | -2,7 |
3547 | Vetlanda | 2021 | 3,4 |
3548 | Vetlanda | 2022 | 68 |
3549 | Vetlanda | 2023 | 110 |
3550 | Vilhelmina | 2010 | 0,0 |
3551 | Vilhelmina | 2011 | -7,7 |
3552 | Vilhelmina | 2012 | -5,1 |
3553 | Vilhelmina | 2013 | 19 |
3554 | Vilhelmina | 2014 | 30 |
3555 | Vilhelmina | 2015 | 46 |
3556 | Vilhelmina | 2016 | 46 |
3557 | Vilhelmina | 2017 | 67 |
3558 | Vilhelmina | 2018 | 73 |
3559 | Vilhelmina | 2019 | 74 |
3560 | Vilhelmina | 2020 | -23 |
3561 | Vilhelmina | 2021 | -29 |
3562 | Vilhelmina | 2022 | 1,6 |
3563 | Vilhelmina | 2023 | 12 |
3564 | Vimmerby | 2010 | 0,0 |
3565 | Vimmerby | 2011 | 4,2 |
3566 | Vimmerby | 2012 | -11 |
3567 | Vimmerby | 2013 | 12 |
3568 | Vimmerby | 2014 | 17 |
3569 | Vimmerby | 2015 | 38 |
3570 | Vimmerby | 2016 | 45 |
3571 | Vimmerby | 2017 | 42 |
3572 | Vimmerby | 2018 | 49 |
3573 | Vimmerby | 2019 | 53 |
3574 | Vimmerby | 2020 | -2,1 |
3575 | Vimmerby | 2021 | -23 |
3576 | Vimmerby | 2022 | 7,4 |
3577 | Vimmerby | 2023 | 12 |
3578 | Vindeln | 2010 | 0,0 |
3579 | Vindeln | 2011 | -7,7 |
3580 | Vindeln | 2012 | -5,1 |
3581 | Vindeln | 2013 | 19 |
3582 | Vindeln | 2014 | 30 |
3583 | Vindeln | 2015 | 46 |
3584 | Vindeln | 2016 | 46 |
3585 | Vindeln | 2017 | 67 |
3586 | Vindeln | 2018 | 73 |
3587 | Vindeln | 2019 | 74 |
3588 | Vindeln | 2020 | -23 |
3589 | Vindeln | 2021 | -29 |
3590 | Vindeln | 2022 | 1,6 |
3591 | Vindeln | 2023 | 12 |
3592 | Vingåker | 2010 | 0,0 |
3593 | Vingåker | 2011 | 12 |
3594 | Vingåker | 2012 | 13 |
3595 | Vingåker | 2013 | 11 |
3596 | Vingåker | 2014 | 43 |
3597 | Vingåker | 2015 | 46 |
3598 | Vingåker | 2016 | 47 |
3599 | Vingåker | 2017 | 52 |
3600 | Vingåker | 2018 | 58 |
3601 | Vingåker | 2019 | 64 |
3602 | Vingåker | 2020 | 11 |
3603 | Vingåker | 2021 | 3,4 |
3604 | Vingåker | 2022 | 74 |
3605 | Vingåker | 2023 | 86 |
3606 | Vårgårda | 2010 | 0,0 |
3607 | Vårgårda | 2011 | 16 |
3608 | Vårgårda | 2012 | 42 |
3609 | Vårgårda | 2013 | 10 |
3610 | Vårgårda | 2014 | 11 |
3611 | Vårgårda | 2015 | 12 |
3612 | Vårgårda | 2016 | 14 |
3613 | Vårgårda | 2017 | 20 |
3614 | Vårgårda | 2018 | 22 |
3615 | Vårgårda | 2019 | 27 |
3616 | Vårgårda | 2020 | -14 |
3617 | Vårgårda | 2021 | -30 |
3618 | Vårgårda | 2022 | -4,6 |
3619 | Vårgårda | 2023 | 0,9 |
3620 | Vänersborg | 2010 | 0,0 |
3621 | Vänersborg | 2011 | 16 |
3622 | Vänersborg | 2012 | 42 |
3623 | Vänersborg | 2013 | 10 |
3624 | Vänersborg | 2014 | 11 |
3625 | Vänersborg | 2015 | 12 |
3626 | Vänersborg | 2016 | 14 |
3627 | Vänersborg | 2017 | 20 |
3628 | Vänersborg | 2018 | 22 |
3629 | Vänersborg | 2019 | 27 |
3630 | Vänersborg | 2020 | -14 |
3631 | Vänersborg | 2021 | -30 |
3632 | Vänersborg | 2022 | -4,6 |
3633 | Vänersborg | 2023 | 0,9 |
3634 | Vännäs | 2010 | 0,0 |
3635 | Vännäs | 2011 | -7,7 |
3636 | Vännäs | 2012 | -5,1 |
3637 | Vännäs | 2013 | 19 |
3638 | Vännäs | 2014 | 30 |
3639 | Vännäs | 2015 | 46 |
3640 | Vännäs | 2016 | 46 |
3641 | Vännäs | 2017 | 67 |
3642 | Vännäs | 2018 | 73 |
3643 | Vännäs | 2019 | 74 |
3644 | Vännäs | 2020 | -23 |
3645 | Vännäs | 2021 | -29 |
3646 | Vännäs | 2022 | 1,6 |
3647 | Vännäs | 2023 | 12 |
3648 | Värmdö | 2010 | 0,0 |
3649 | Värmdö | 2011 | 0,3 |
3650 | Värmdö | 2012 | 1,9 |
3651 | Värmdö | 2013 | 4,5 |
3652 | Värmdö | 2014 | 6,4 |
3653 | Värmdö | 2015 | 6,7 |
3654 | Värmdö | 2016 | 7,0 |
3655 | Värmdö | 2017 | 6,3 |
3656 | Värmdö | 2018 | 8,4 |
3657 | Värmdö | 2019 | 12 |
3658 | Värmdö | 2020 | -28 |
3659 | Värmdö | 2021 | -33 |
3660 | Värmdö | 2022 | -13 |
3661 | Värmdö | 2023 | -11 |
3662 | Värnamo | 2010 | 0,0 |
3663 | Värnamo | 2011 | 3,5 |
3664 | Värnamo | 2012 | 19 |
3665 | Värnamo | 2013 | 21 |
3666 | Värnamo | 2014 | 24 |
3667 | Värnamo | 2015 | 38 |
3668 | Värnamo | 2016 | 42 |
3669 | Värnamo | 2017 | 38 |
3670 | Värnamo | 2018 | 33 |
3671 | Värnamo | 2019 | 34 |
3672 | Värnamo | 2020 | -2,7 |
3673 | Värnamo | 2021 | 3,4 |
3674 | Värnamo | 2022 | 68 |
3675 | Värnamo | 2023 | 110 |
3676 | Västervik | 2010 | 0,0 |
3677 | Västervik | 2011 | 4,2 |
3678 | Västervik | 2012 | -11 |
3679 | Västervik | 2013 | 12 |
3680 | Västervik | 2014 | 17 |
3681 | Västervik | 2015 | 38 |
3682 | Västervik | 2016 | 45 |
3683 | Västervik | 2017 | 42 |
3684 | Västervik | 2018 | 49 |
3685 | Västervik | 2019 | 53 |
3686 | Västervik | 2020 | -2,1 |
3687 | Västervik | 2021 | -23 |
3688 | Västervik | 2022 | 7,4 |
3689 | Västervik | 2023 | 12 |
3690 | Västerås | 2010 | 0,0 |
3691 | Västerås | 2011 | -1,5 |
3692 | Västerås | 2012 | -0,2 |
3693 | Västerås | 2013 | 0,2 |
3694 | Västerås | 2014 | 2,3 |
3695 | Västerås | 2015 | 14 |
3696 | Västerås | 2016 | 91 |
3697 | Västerås | 2017 | 89 |
3698 | Västerås | 2018 | 84 |
3699 | Västerås | 2019 | 84 |
3700 | Västerås | 2020 | 8,4 |
3701 | Västerås | 2021 | 6,5 |
3702 | Västerås | 2022 | 51 |
3703 | Västerås | 2023 | 58 |
3704 | Växjö | 2010 | 0,0 |
3705 | Växjö | 2011 | 24 |
3706 | Växjö | 2012 | 58 |
3707 | Växjö | 2013 | 69 |
3708 | Växjö | 2014 | 78 |
3709 | Växjö | 2015 | 85 |
3710 | Växjö | 2016 | 90 |
3711 | Växjö | 2017 | 89 |
3712 | Växjö | 2018 | 91 |
3713 | Växjö | 2019 | 91 |
3714 | Växjö | 2020 | 9,5 |
3715 | Växjö | 2021 | 12 |
3716 | Växjö | 2022 | 58 |
3717 | Växjö | 2023 | 64 |
3718 | Ydre | 2010 | 0,0 |
3719 | Ydre | 2011 | 5,0 |
3720 | Ydre | 2012 | 4,0 |
3721 | Ydre | 2013 | 9,3 |
3722 | Ydre | 2014 | 10 |
3723 | Ydre | 2015 | 13 |
3724 | Ydre | 2016 | 15 |
3725 | Ydre | 2017 | 16 |
3726 | Ydre | 2018 | 12 |
3727 | Ydre | 2019 | 31 |
3728 | Ydre | 2020 | -7,9 |
3729 | Ydre | 2021 | -20 |
3730 | Ydre | 2022 | -1,1 |
3731 | Ydre | 2023 | 3,1 |
3732 | Ystad | 2010 | 0,0 |
3733 | Ystad | 2011 | 5,9 |
3734 | Ystad | 2012 | 8,0 |
3735 | Ystad | 2013 | 11 |
3736 | Ystad | 2014 | 27 |
3737 | Ystad | 2015 | 32 |
3738 | Ystad | 2016 | 16 |
3739 | Ystad | 2017 | 15 |
3740 | Ystad | 2018 | 11 |
3741 | Ystad | 2019 | 17 |
3742 | Ystad | 2020 | -35 |
3743 | Ystad | 2021 | -35 |
3744 | Ystad | 2022 | -2,8 |
3745 | Ystad | 2023 | 4,9 |
3746 | Åmål | 2010 | 0,0 |
3747 | Åmål | 2011 | 16 |
3748 | Åmål | 2012 | 42 |
3749 | Åmål | 2013 | 10 |
3750 | Åmål | 2014 | 11 |
3751 | Åmål | 2015 | 12 |
3752 | Åmål | 2016 | 14 |
3753 | Åmål | 2017 | 20 |
3754 | Åmål | 2018 | 22 |
3755 | Åmål | 2019 | 27 |
3756 | Åmål | 2020 | -14 |
3757 | Åmål | 2021 | -30 |
3758 | Åmål | 2022 | -4,6 |
3759 | Åmål | 2023 | 0,9 |
3760 | Ånge | 2010 | 0,0 |
3761 | Ånge | 2011 | -17 |
3762 | Ånge | 2012 | -26 |
3763 | Ånge | 2013 | -31 |
3764 | Ånge | 2014 | 9,8 |
3765 | Ånge | 2015 | 9,4 |
3766 | Ånge | 2016 | 12 |
3767 | Ånge | 2017 | 8,1 |
3768 | Ånge | 2018 | 5,4 |
3769 | Ånge | 2019 | -0,3 |
3770 | Ånge | 2020 | -36 |
3771 | Ånge | 2021 | -45 |
3772 | Ånge | 2022 | 42 |
3773 | Ånge | 2023 | 53 |
3774 | Åre | 2010 | 0,0 |
3775 | Åre | 2011 | -7,2 |
3776 | Åre | 2012 | -20 |
3777 | Åre | 2013 | -19 |
3778 | Åre | 2014 | 13 |
3779 | Åre | 2015 | 31 |
3780 | Åre | 2016 | 42 |
3781 | Åre | 2017 | 51 |
3782 | Åre | 2018 | 35 |
3783 | Åre | 2019 | 30 |
3784 | Åre | 2020 | -17 |
3785 | Åre | 2021 | -23 |
3786 | Åre | 2022 | 8,8 |
3787 | Åre | 2023 | 18 |
3788 | Årjäng | 2010 | 0,0 |
3789 | Årjäng | 2011 | 0,3 |
3790 | Årjäng | 2012 | 2,7 |
3791 | Årjäng | 2013 | -7,7 |
3792 | Årjäng | 2014 | -6,4 |
3793 | Årjäng | 2015 | -6,9 |
3794 | Årjäng | 2016 | -7,4 |
3795 | Årjäng | 2017 | -15 |
3796 | Årjäng | 2018 | -15 |
3797 | Årjäng | 2019 | -16 |
3798 | Årjäng | 2020 | -68 |
3799 | Årjäng | 2021 | -48 |
3800 | Årjäng | 2022 | -26 |
3801 | Årjäng | 2023 | -17 |
3802 | Åsele | 2010 | 0,0 |
3803 | Åsele | 2011 | -7,7 |
3804 | Åsele | 2012 | -5,1 |
3805 | Åsele | 2013 | 19 |
3806 | Åsele | 2014 | 30 |
3807 | Åsele | 2015 | 46 |
3808 | Åsele | 2016 | 46 |
3809 | Åsele | 2017 | 67 |
3810 | Åsele | 2018 | 73 |
3811 | Åsele | 2019 | 74 |
3812 | Åsele | 2020 | -23 |
3813 | Åsele | 2021 | -29 |
3814 | Åsele | 2022 | 1,6 |
3815 | Åsele | 2023 | 12 |
3816 | Åstorp | 2010 | 0,0 |
3817 | Åstorp | 2011 | 5,9 |
3818 | Åstorp | 2012 | 8,0 |
3819 | Åstorp | 2013 | 11 |
3820 | Åstorp | 2014 | 27 |
3821 | Åstorp | 2015 | 32 |
3822 | Åstorp | 2016 | 16 |
3823 | Åstorp | 2017 | 15 |
3824 | Åstorp | 2018 | 11 |
3825 | Åstorp | 2019 | 17 |
3826 | Åstorp | 2020 | -35 |
3827 | Åstorp | 2021 | -35 |
3828 | Åstorp | 2022 | -2,8 |
3829 | Åstorp | 2023 | 4,9 |
3830 | Åtvidaberg | 2010 | 0,0 |
3831 | Åtvidaberg | 2011 | 5,0 |
3832 | Åtvidaberg | 2012 | 4,0 |
3833 | Åtvidaberg | 2013 | 9,3 |
3834 | Åtvidaberg | 2014 | 10 |
3835 | Åtvidaberg | 2015 | 13 |
3836 | Åtvidaberg | 2016 | 15 |
3837 | Åtvidaberg | 2017 | 16 |
3838 | Åtvidaberg | 2018 | 12 |
3839 | Åtvidaberg | 2019 | 31 |
3840 | Åtvidaberg | 2020 | -7,9 |
3841 | Åtvidaberg | 2021 | -20 |
3842 | Åtvidaberg | 2022 | -1,1 |
3843 | Åtvidaberg | 2023 | 3,1 |
3844 | Älmhult | 2010 | 0,0 |
3845 | Älmhult | 2011 | 24 |
3846 | Älmhult | 2012 | 58 |
3847 | Älmhult | 2013 | 69 |
3848 | Älmhult | 2014 | 78 |
3849 | Älmhult | 2015 | 85 |
3850 | Älmhult | 2016 | 90 |
3851 | Älmhult | 2017 | 89 |
3852 | Älmhult | 2018 | 91 |
3853 | Älmhult | 2019 | 91 |
3854 | Älmhult | 2020 | 9,5 |
3855 | Älmhult | 2021 | 12 |
3856 | Älmhult | 2022 | 58 |
3857 | Älmhult | 2023 | 64 |
3858 | Älvdalen | 2010 | 0,0 |
3859 | Älvdalen | 2011 | 4,4 |
3860 | Älvdalen | 2012 | 5,9 |
3861 | Älvdalen | 2013 | 6,9 |
3862 | Älvdalen | 2014 | 8,2 |
3863 | Älvdalen | 2015 | 23 |
3864 | Älvdalen | 2016 | 27 |
3865 | Älvdalen | 2017 | 22 |
3866 | Älvdalen | 2018 | 23 |
3867 | Älvdalen | 2019 | -50 |
3868 | Älvdalen | 2020 | -59 |
3869 | Älvdalen | 2021 | -63 |
3870 | Älvdalen | 2022 | -53 |
3871 | Älvdalen | 2023 | -50 |
3872 | Älvkarleby | 2010 | 0,0 |
3873 | Älvkarleby | 2011 | -3,4 |
3874 | Älvkarleby | 2012 | -0,5 |
3875 | Älvkarleby | 2013 | -3,3 |
3876 | Älvkarleby | 2014 | -6,8 |
3877 | Älvkarleby | 2015 | 5,2 |
3878 | Älvkarleby | 2016 | 11 |
3879 | Älvkarleby | 2017 | 2,9 |
3880 | Älvkarleby | 2018 | 11 |
3881 | Älvkarleby | 2019 | 12 |
3882 | Älvkarleby | 2020 | -23 |
3883 | Älvkarleby | 2021 | -22 |
3884 | Älvkarleby | 2022 | -15 |
3885 | Älvkarleby | 2023 | -11 |
3886 | Älvsbyn | 2010 | 0,0 |
3887 | Älvsbyn | 2011 | -8,8 |
3888 | Älvsbyn | 2012 | -17 |
3889 | Älvsbyn | 2013 | -20 |
3890 | Älvsbyn | 2014 | -8,1 |
3891 | Älvsbyn | 2015 | -8,7 |
3892 | Älvsbyn | 2016 | -7,0 |
3893 | Älvsbyn | 2017 | -6,7 |
3894 | Älvsbyn | 2018 | -2,8 |
3895 | Älvsbyn | 2019 | -1,1 |
3896 | Älvsbyn | 2020 | -33 |
3897 | Älvsbyn | 2021 | -35 |
3898 | Älvsbyn | 2022 | -13 |
3899 | Älvsbyn | 2023 | -6,5 |
3900 | Ängelholm | 2010 | 0,0 |
3901 | Ängelholm | 2011 | 5,9 |
3902 | Ängelholm | 2012 | 8,0 |
3903 | Ängelholm | 2013 | 11 |
3904 | Ängelholm | 2014 | 27 |
3905 | Ängelholm | 2015 | 32 |
3906 | Ängelholm | 2016 | 16 |
3907 | Ängelholm | 2017 | 15 |
3908 | Ängelholm | 2018 | 11 |
3909 | Ängelholm | 2019 | 17 |
3910 | Ängelholm | 2020 | -35 |
3911 | Ängelholm | 2021 | -35 |
3912 | Ängelholm | 2022 | -2,8 |
3913 | Ängelholm | 2023 | 4,9 |
3914 | Öckerö | 2010 | 0,0 |
3915 | Öckerö | 2011 | 16 |
3916 | Öckerö | 2012 | 42 |
3917 | Öckerö | 2013 | 10 |
3918 | Öckerö | 2014 | 11 |
3919 | Öckerö | 2015 | 12 |
3920 | Öckerö | 2016 | 14 |
3921 | Öckerö | 2017 | 20 |
3922 | Öckerö | 2018 | 22 |
3923 | Öckerö | 2019 | 27 |
3924 | Öckerö | 2020 | -14 |
3925 | Öckerö | 2021 | -30 |
3926 | Öckerö | 2022 | -4,6 |
3927 | Öckerö | 2023 | 0,9 |
3928 | Ödeshög | 2010 | 0,0 |
3929 | Ödeshög | 2011 | 5,0 |
3930 | Ödeshög | 2012 | 4,0 |
3931 | Ödeshög | 2013 | 9,3 |
3932 | Ödeshög | 2014 | 10 |
3933 | Ödeshög | 2015 | 13 |
3934 | Ödeshög | 2016 | 15 |
3935 | Ödeshög | 2017 | 16 |
3936 | Ödeshög | 2018 | 12 |
3937 | Ödeshög | 2019 | 31 |
3938 | Ödeshög | 2020 | -7,9 |
3939 | Ödeshög | 2021 | -20 |
3940 | Ödeshög | 2022 | -1,1 |
3941 | Ödeshög | 2023 | 3,1 |
3942 | Örebro | 2010 | 0,0 |
3943 | Örebro | 2011 | 2,4 |
3944 | Örebro | 2012 | 2,1 |
3945 | Örebro | 2013 | 0,10 |
3946 | Örebro | 2014 | 2,0 |
3947 | Örebro | 2015 | -13 |
3948 | Örebro | 2016 | 49 |
3949 | Örebro | 2017 | 46 |
3950 | Örebro | 2018 | 45 |
3951 | Örebro | 2019 | 39 |
3952 | Örebro | 2020 | -8,1 |
3953 | Örebro | 2021 | -8,2 |
3954 | Örebro | 2022 | 33 |
3955 | Örebro | 2023 | 42 |
3956 | Örkelljunga | 2010 | 0,0 |
3957 | Örkelljunga | 2011 | 5,9 |
3958 | Örkelljunga | 2012 | 8,0 |
3959 | Örkelljunga | 2013 | 11 |
3960 | Örkelljunga | 2014 | 27 |
3961 | Örkelljunga | 2015 | 32 |
3962 | Örkelljunga | 2016 | 16 |
3963 | Örkelljunga | 2017 | 15 |
3964 | Örkelljunga | 2018 | 11 |
3965 | Örkelljunga | 2019 | 17 |
3966 | Örkelljunga | 2020 | -35 |
3967 | Örkelljunga | 2021 | -35 |
3968 | Örkelljunga | 2022 | -2,8 |
3969 | Örkelljunga | 2023 | 4,9 |
3970 | Örnsköldsvik | 2010 | 0,0 |
3971 | Örnsköldsvik | 2011 | -17 |
3972 | Örnsköldsvik | 2012 | -26 |
3973 | Örnsköldsvik | 2013 | -31 |
3974 | Örnsköldsvik | 2014 | 9,8 |
3975 | Örnsköldsvik | 2015 | 9,4 |
3976 | Örnsköldsvik | 2016 | 12 |
3977 | Örnsköldsvik | 2017 | 8,1 |
3978 | Örnsköldsvik | 2018 | 5,4 |
3979 | Örnsköldsvik | 2019 | -0,3 |
3980 | Örnsköldsvik | 2020 | -36 |
3981 | Örnsköldsvik | 2021 | -45 |
3982 | Örnsköldsvik | 2022 | 42 |
3983 | Örnsköldsvik | 2023 | 53 |
3984 | Östersund | 2010 | 0,0 |
3985 | Östersund | 2011 | -7,2 |
3986 | Östersund | 2012 | -20 |
3987 | Östersund | 2013 | -19 |
3988 | Östersund | 2014 | 13 |
3989 | Östersund | 2015 | 31 |
3990 | Östersund | 2016 | 42 |
3991 | Östersund | 2017 | 51 |
3992 | Östersund | 2018 | 35 |
3993 | Östersund | 2019 | 30 |
3994 | Östersund | 2020 | -17 |
3995 | Östersund | 2021 | -23 |
3996 | Östersund | 2022 | 8,8 |
3997 | Östersund | 2023 | 18 |
3998 | Österåker | 2010 | 0,0 |
3999 | Österåker | 2011 | 0,3 |
4000 | Österåker | 2012 | 1,9 |
4001 | Österåker | 2013 | 4,5 |
4002 | Österåker | 2014 | 6,4 |
4003 | Österåker | 2015 | 6,7 |
4004 | Österåker | 2016 | 7,0 |
4005 | Österåker | 2017 | 6,3 |
4006 | Österåker | 2018 | 8,4 |
4007 | Österåker | 2019 | 12 |
4008 | Österåker | 2020 | -28 |
4009 | Österåker | 2021 | -33 |
4010 | Österåker | 2022 | -13 |
4011 | Österåker | 2023 | -11 |
4012 | Östhammar | 2010 | 0,0 |
4013 | Östhammar | 2011 | -3,4 |
4014 | Östhammar | 2012 | -0,5 |
4015 | Östhammar | 2013 | -3,3 |
4016 | Östhammar | 2014 | -6,8 |
4017 | Östhammar | 2015 | 5,2 |
4018 | Östhammar | 2016 | 11 |
4019 | Östhammar | 2017 | 2,9 |
4020 | Östhammar | 2018 | 11 |
4021 | Östhammar | 2019 | 12 |
4022 | Östhammar | 2020 | -23 |
4023 | Östhammar | 2021 | -22 |
4024 | Östhammar | 2022 | -15 |
4025 | Östhammar | 2023 | -11 |
4026 | Östra Göinge | 2010 | 0,0 |
4027 | Östra Göinge | 2011 | 5,9 |
4028 | Östra Göinge | 2012 | 8,0 |
4029 | Östra Göinge | 2013 | 11 |
4030 | Östra Göinge | 2014 | 27 |
4031 | Östra Göinge | 2015 | 32 |
4032 | Östra Göinge | 2016 | 16 |
4033 | Östra Göinge | 2017 | 15 |
4034 | Östra Göinge | 2018 | 11 |
4035 | Östra Göinge | 2019 | 17 |
4036 | Östra Göinge | 2020 | -35 |
4037 | Östra Göinge | 2021 | -35 |
4038 | Östra Göinge | 2022 | -2,8 |
4039 | Östra Göinge | 2023 | 4,9 |
4040 | Överkalix | 2010 | 0,0 |
4041 | Överkalix | 2011 | -8,8 |
4042 | Överkalix | 2012 | -17 |
4043 | Överkalix | 2013 | -20 |
4044 | Överkalix | 2014 | -8,1 |
4045 | Överkalix | 2015 | -8,7 |
4046 | Överkalix | 2016 | -7,0 |
4047 | Överkalix | 2017 | -6,7 |
4048 | Överkalix | 2018 | -2,8 |
4049 | Överkalix | 2019 | -1,1 |
4050 | Överkalix | 2020 | -33 |
4051 | Överkalix | 2021 | -35 |
4052 | Överkalix | 2022 | -13 |
4053 | Överkalix | 2023 | -6,5 |
4054 | Övertorneå | 2010 | 0,0 |
4055 | Övertorneå | 2011 | -8,8 |
4056 | Övertorneå | 2012 | -17 |
4057 | Övertorneå | 2013 | -20 |
4058 | Övertorneå | 2014 | -8,1 |
4059 | Övertorneå | 2015 | -8,7 |
4060 | Övertorneå | 2016 | -7,0 |
4061 | Övertorneå | 2017 | -6,7 |
4062 | Övertorneå | 2018 | -2,8 |
4063 | Övertorneå | 2019 | -1,1 |
4064 | Övertorneå | 2020 | -33 |
4065 | Övertorneå | 2021 | -35 |
4066 | Övertorneå | 2022 | -13 |
4067 | Övertorneå | 2023 | -6,5 |
Kommentar
Förklaring
Om resandet ökar linjärt från år 2010 och precis uppfyller målet om en fördubbling år 2030, så följer kurvan den räta stigande linjen som delar ovanstående diagram på diagonalen. Om resandet ökar snabbare rör vi oss upp i det gröna fältet. Ökar det långsammare eller minskar sjunker kurvan ned i det vita fältet.
För kommuner gäller måluppfyllelsen den lokala eller regionala kollektivtrafiken i det län kommunen tillhör. För riket som helhet innefattas även längre, länsöverskridande resor. Därför blir resesträckan per capita högre för riket än för de flesta län.
Läs mer om detta index här. Där visas också de resesträckor som ligger till grund för den grad av måluppfyllelse som anges i ovanstående diagram.
Målet för kollektivtrafiken är uttryckt på ett annorlunda sätt jämfört med målen för personbilstrafiken och lastbilstrafiken. Vi vill att personbilstrafiken och lastbilstrafiken ska minska, och därför är index H2 respektive H3 för dessa trafikslag formulerade på så vis att vi närmar oss målen om detta sker. För kollektivtrafiken är vårt önskemål det motsatta - vi vill att det kollektiva resandet ska öka, eller åtminstone att kollektivtrafiken ska vinna marknadsandelar på personbilstrafikens bekostnad. Detta ser vi som det viktigaste målet för kollektivtrafiken, och därför fokuserar vi på detta när vi definierar vårt index H4.
Alla trafikslag har som gemensamt mål att andelen förnybara drivmedel sa öka. För personbilstrafik och lastbilstrafik är denna aspekt av omställningen inbakad i index för dessa trafikslag, medan den höga andelen förnybara drivmedel i kollektivtrafiken redovisas i en separat indikator B2B.
Analys
Detta mål är mycket ambitiöst, och det verkar inte troligt att det kommer att uppfyllas. Det faktum att vissa länstrafikbolag (till exempel i Halland, Kronoberg och i Skåne) har lyckades öka resandet markant före covid-pandemin inger dock hopp. Det visar att mycket går att göra på kort tid om huvudmännen för kollektivtrafiken verkligen satsar på att göra kollektivtrafiken attraktiv.
Aggregerat på riksnivå är det främst resandet med spårburen kollektivtrafik som ökat, och då i synnerhet den lokala och regionala bantrafiken. Bakom dessa siffror ligger omfattande investeringar, som visar sig i en ökande kapacitet, och kan ha bidragit till en långsamt ökande andel boende i kollektivtrafiknär läge. Det är glädjande att dessa satsningar bär frukt i ökat resande.
Covidpandemin år 2020 orsakade ett rejält hack nedåt i den uppåtgående trenden för resandet med kollektivtrafiken. Resandet minskade yterligare något det andra pandemiåret 2021. Detta kan ha att göra med att pandemin påverkade hela året 2021, medan resandet med kollektivtrafiken var normalt de två-tre första månaderna av 2020, innan pandemin bröt ut.
År 2022 skedde en kraftig återhämtning av det kollektiva resandet, men det ligger fortfarande på en lägre nivå än före pandemin. Det kan helt enkelt bero på att all återhämtning tar tid, på att beteendeförändringar är tröga. Det kan också bero på att farhågor för smitta i folksamlingar dröjde sig kvar år 2022, och på att andelen hemarbete har ökat permanent efter pandemin, vilket minskar arbetspendlingen.
Det ökande kollektiva resandet till och med år 2019 visar att tappet på grund av pandemin går att hämta igen, att den underliggande efterfrågan på kollektiva mobilitetstjänster växer.
Övriga kommentarer
Se också index H5 som uttrycker ett mål för överflyttning till gång, cykel och kollektivtrafik.
Se också indikatorn B2B för andelen förnybar energi i kollektivtrafiken.