Resesträcka i kollektivtrafiken

Indikator N. H.4. A

Resesträckan jämförs med målet för år 2030 och delmålen för åren 2020 och 2025.

Diagram
Tabell
Jämför

Resesträcka per capita i landbaserad kollektivtrafik jämfört med år 2010 (mil/capita)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (mil/capita)
0	Övertorneå	2006	63
1	Övertorneå	2007	67
2	Övertorneå	2008	67
3	Övertorneå	2009	62
4	Övertorneå	2010	62
5	Övertorneå	2011	56
6	Övertorneå	2012	51
7	Övertorneå	2013	50
8	Övertorneå	2014	57
9	Övertorneå	2015	56
10	Övertorneå	2016	57
11	Övertorneå	2017	58
12	Övertorneå	2018	60
13	Övertorneå	2019	61
14	Övertorneå	2020	41
15	Övertorneå	2021	40
16	Övertorneå	2022	54
17	Övertorneå	2023	58

Datakälla: Trafikanalys: Transportarbete 2000-2023, Trafikanalys: Lokal och regional kollektivtrafik, Regional linjetrafik, SCB: Befolkningsstatistik

Exportera data till Excel

Kommentar

För kommuner gäller siffran resesträckan i den subventionerade kollektivtrafiken i det län kommunen tillhör. För riket som helhet innefattas även längre, länsöverskridande resor. Därför blir resesträckan per capita högre för riket än för de flesta län. Det går alltså att jämföra resesträckorna i länen med varandra, men inte med riket.

Denna indikator används för att beräkna index H4. Mer bakgrund till detta index och en kortfattad analys av utvecklingen ges under diagrammet som visar graden av måluppfyllelse.

Se också indikator B2B för andelen förnybar energi i kollektivtrafiken .

Se också index H5 som uttrycker ett mål för överflyttning till gång, cykel och kollektivtrafik.