Resesträcka i kollektivtrafiken

Indikator N. H.4. A

Resesträckan jämförs med målet för år 2030 och delmålen för åren 2020 och 2025.

Diagram
Tabell
Jämför

Resesträcka per capita i landbaserad kollektivtrafik jämfört med år 2010 (mil/capita)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (mil/capita)
0	Vännäs	2006	78
1	Vännäs	2007	76
2	Vännäs	2008	71
3	Vännäs	2009	71
4	Vännäs	2010	77
5	Vännäs	2011	71
6	Vännäs	2012	73
7	Vännäs	2013	92
8	Vännäs	2014	99
9	Vännäs	2015	112
10	Vännäs	2016	112
11	Vännäs	2017	128
12	Vännäs	2018	133
13	Vännäs	2019	134
14	Vännäs	2020	59
15	Vännäs	2021	55
16	Vännäs	2022	78
17	Vännäs	2023	86

Datakälla: Trafikanalys: Transportarbete 2000-2023, Trafikanalys: Lokal och regional kollektivtrafik, Regional linjetrafik, SCB: Befolkningsstatistik

Exportera data till Excel

Kommentar

För kommuner gäller siffran resesträckan i den subventionerade kollektivtrafiken i det län kommunen tillhör. För riket som helhet innefattas även längre, länsöverskridande resor. Därför blir resesträckan per capita högre för riket än för de flesta län. Det går alltså att jämföra resesträckorna i länen med varandra, men inte med riket.

Denna indikator används för att beräkna index H4. Mer bakgrund till detta index och en kortfattad analys av utvecklingen ges under diagrammet som visar graden av måluppfyllelse.

Se också indikator B2B för andelen förnybar energi i kollektivtrafiken .

Se också index H5 som uttrycker ett mål för överflyttning till gång, cykel och kollektivtrafik.