Resesträcka i kollektivtrafiken

Indikator N. H.4. A

Resesträckan jämförs med målet för år 2030 och delmålen för åren 2020 och 2025.

Diagram
Tabell
Jämför

Resesträcka per capita i landbaserad kollektivtrafik jämfört med år 2010 (mil/capita)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (mil/capita)
0	Gällivare	2006	63
1	Gällivare	2007	67
2	Gällivare	2008	67
3	Gällivare	2009	62
4	Gällivare	2010	62
5	Gällivare	2011	56
6	Gällivare	2012	51
7	Gällivare	2013	50
8	Gällivare	2014	57
9	Gällivare	2015	56
10	Gällivare	2016	57
11	Gällivare	2017	58
12	Gällivare	2018	60
13	Gällivare	2019	61
14	Gällivare	2020	41
15	Gällivare	2021	40
16	Gällivare	2022	54
17	Gällivare	2023	58

Datakälla: Trafikanalys: Transportarbete 2000-2023, Trafikanalys: Lokal och regional kollektivtrafik, Regional linjetrafik, SCB: Befolkningsstatistik

Exportera data till Excel

Kommentar

För kommuner gäller siffran resesträckan i den subventionerade kollektivtrafiken i det län kommunen tillhör. För riket som helhet innefattas även längre, länsöverskridande resor. Därför blir resesträckan per capita högre för riket än för de flesta län. Det går alltså att jämföra resesträckorna i länen med varandra, men inte med riket.

Denna indikator används för att beräkna index H4. Mer bakgrund till detta index och en kortfattad analys av utvecklingen ges under diagrammet som visar graden av måluppfyllelse.

Se också indikator B2B för andelen förnybar energi i kollektivtrafiken .

Se också index H5 som uttrycker ett mål för överflyttning till gång, cykel och kollektivtrafik.