Resesträcka i kollektivtrafiken

Indikator N. H.4. A

Resesträckan jämförs med målet för år 2030 och delmålen för åren 2020 och 2025.

Diagram
Tabell
Jämför

Resesträcka per capita i landbaserad kollektivtrafik jämfört med år 2010 (mil/capita)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (mil/capita)
0	Bräcke	2006	76
1	Bräcke	2007	63
2	Bräcke	2008	73
3	Bräcke	2009	73
4	Bräcke	2010	78
5	Bräcke	2011	72
6	Bräcke	2012	63
7	Bräcke	2013	63
8	Bräcke	2014	88
9	Bräcke	2015	102
10	Bräcke	2016	111
11	Bräcke	2017	118
12	Bräcke	2018	105
13	Bräcke	2019	102
14	Bräcke	2020	64
15	Bräcke	2021	60
16	Bräcke	2022	85
17	Bräcke	2023	92

Datakälla: Trafikanalys: Transportarbete 2000-2023, Trafikanalys: Lokal och regional kollektivtrafik, Regional linjetrafik, SCB: Befolkningsstatistik

Exportera data till Excel

Kommentar

För kommuner gäller siffran resesträckan i den subventionerade kollektivtrafiken i det län kommunen tillhör. För riket som helhet innefattas även längre, länsöverskridande resor. Därför blir resesträckan per capita högre för riket än för de flesta län. Det går alltså att jämföra resesträckorna i länen med varandra, men inte med riket.

Denna indikator används för att beräkna index H4. Mer bakgrund till detta index och en kortfattad analys av utvecklingen ges under diagrammet som visar graden av måluppfyllelse.

Se också indikator B2B för andelen förnybar energi i kollektivtrafiken .

Se också index H5 som uttrycker ett mål för överflyttning till gång, cykel och kollektivtrafik.