På väg mot fossilfria transporter
Andel fossiloberoende kommunala lätta lastbilar
| Rad-id | Kommun | Senaste värdet (%) | Datum |
|---|---|---|---|
| 0 | Gagnef | 100,0 | 2023 |
| 1 | Skinnskatteberg | 100,0 | 2023 |
| 2 | Ystad | 100,0 | 2023 |
| 3 | Eskilstuna | 100,0 | 2023 |
| 4 | Vallentuna | 100,0 | 2023 |
| 5 | Karlstad | 98,6 | 2023 |
| 6 | Kungsbacka | 97,9 | 2023 |
| 7 | Eslöv | 97,8 | 2023 |
| 8 | Stockholm | 97,3 | 2023 |
| 9 | Landskrona | 96,3 | 2023 |
| 10 | Älvkarleby | 96,2 | 2023 |
| 11 | Värmdö | 95,3 | 2023 |
| 12 | Lerum | 95,3 | 2023 |
| 13 | Göteborg | 94,1 | 2023 |
| 14 | Bjuv | 92,9 | 2023 |
| 15 | Gävle | 92,8 | 2023 |
| 16 | Nyköping | 91,8 | 2023 |
| 17 | Lund | 91,4 | 2023 |
| 18 | Södertälje | 91,3 | 2023 |
| 19 | Helsingborg | 91,1 | 2023 |
| 20 | Uppsala | 90,7 | 2023 |
| 21 | Solna | 90,5 | 2023 |
| 22 | Botkyrka | 90,5 | 2023 |
| 23 | Malmö | 90,3 | 2023 |
| 24 | Borås | 90,2 | 2023 |
| 25 | Värnamo | 89,3 | 2023 |
| 26 | Härnösand | 88,9 | 2023 |
| 27 | Östersund | 88,0 | 2023 |
| 28 | Gislaved | 88,0 | 2023 |
| 29 | Sollentuna | 87,9 | 2023 |
| 30 | Växjö | 87,8 | 2023 |
| 31 | Linköping | 87,8 | 2023 |
| 32 | Vingåker | 87,5 | 2023 |
| 33 | Västerås | 87,2 | 2023 |
| 34 | Varberg | 86,5 | 2023 |
| 35 | Huddinge | 86,2 | 2023 |
| 36 | Ljungby | 85,0 | 2023 |
| 37 | Gnesta | 84,2 | 2023 |
| 38 | Örebro | 84,2 | 2023 |
| 39 | Eda | 84,0 | 2023 |
| 40 | Lekeberg | 83,3 | 2023 |
| 41 | Skurup | 83,3 | 2023 |
| 42 | Trosa | 83,3 | 2023 |
| 43 | Norrköping | 83,1 | 2023 |
| 44 | Vetlanda | 82,7 | 2023 |
| 45 | Oskarshamn | 82,4 | 2023 |
| 46 | Knivsta | 81,8 | 2023 |
| 47 | Jönköping | 81,8 | 2023 |
| 48 | Härryda | 81,7 | 2023 |
| 49 | Tyresö | 81,6 | 2023 |
| 50 | Älmhult | 81,5 | 2023 |
| 51 | Ekerö | 81,3 | 2023 |
| 52 | Hjo | 81,0 | 2023 |
| 53 | Partille | 81,0 | 2023 |
| 54 | Ale | 80,9 | 2023 |
| 55 | Upplands Väsby | 80,9 | 2023 |
| 56 | Trollhättan | 80,2 | 2023 |
| 57 | Burlöv | 80,0 | 2023 |
| 58 | Sorsele | 80,0 | 2023 |
| 59 | Tranemo | 80,0 | 2023 |
| 60 | Kristianstad | 79,8 | 2023 |
| 61 | Håbo | 79,5 | 2023 |
| 62 | Åre | 79,5 | 2023 |
| 63 | Vårgårda | 78,8 | 2023 |
| 64 | Tjörn | 77,8 | 2023 |
| 65 | Katrineholm | 77,8 | 2023 |
| 66 | Gnosjö | 77,8 | 2023 |
| 67 | Nynäshamn | 77,6 | 2023 |
| 68 | Kumla | 77,6 | 2023 |
| 69 | Höganäs | 77,4 | 2023 |
| 70 | Vänersborg | 77,3 | 2023 |
| 71 | Vara | 76,9 | 2023 |
| 72 | Söderhamn | 76,2 | 2023 |
| 73 | Alvesta | 75,9 | 2023 |
| 74 | Östhammar | 75,9 | 2023 |
| 75 | Norberg | 75,0 | 2023 |
| 76 | Sundbyberg | 75,0 | 2023 |
| 77 | Osby | 75,0 | 2023 |
| 78 | Alingsås | 74,5 | 2023 |
| 79 | Säter | 74,3 | 2023 |
| 80 | Sundsvall | 74,0 | 2023 |
| 81 | Ulricehamn | 73,8 | 2023 |
| 82 | Hultsfred | 73,2 | 2023 |
| 83 | Nacka | 72,9 | 2023 |
| 84 | Kalmar | 72,8 | 2023 |
| 85 | Ludvika | 72,7 | 2023 |
| 86 | Emmaboda | 72,7 | 2023 |
| 87 | Boden | 72,3 | 2023 |
| 88 | Örnsköldsvik | 72,2 | 2023 |
| 89 | Fagersta | 72,2 | 2023 |
| 90 | Karlshamn | 72,0 | 2023 |
| 91 | Danderyd | 71,4 | 2023 |
| 92 | Mölndal | 71,2 | 2023 |
| 93 | Nässjö | 70,7 | 2023 |
| 94 | Svalöv | 70,7 | 2023 |
| 95 | Bräcke | 70,6 | 2023 |
| 96 | Falkenberg | 70,6 | 2023 |
| 97 | Skövde | 70,3 | 2023 |
| 98 | Enköping | 70,2 | 2023 |
| 99 | Salem | 70,0 | 2023 |
| 100 | Tierp | 69,6 | 2023 |
| 101 | Valdemarsvik | 69,6 | 2023 |
| 102 | Vindeln | 69,2 | 2023 |
| 103 | Riket | 69,0 | 2023 |
| 104 | Aneby | 68,8 | 2023 |
| 105 | Tomelilla | 68,8 | 2023 |
| 106 | Ronneby | 68,8 | 2023 |
| 107 | Vellinge | 68,8 | 2023 |
| 108 | Motala | 68,7 | 2023 |
| 109 | Kiruna | 68,7 | 2023 |
| 110 | Karlskrona | 68,5 | 2023 |
| 111 | Grästorp | 68,4 | 2023 |
| 112 | Lidköping | 68,2 | 2023 |
| 113 | Norrtälje | 67,5 | 2023 |
| 114 | Lysekil | 67,5 | 2023 |
| 115 | Halmstad | 67,4 | 2023 |
| 116 | Trelleborg | 67,2 | 2023 |
| 117 | Eksjö | 67,1 | 2023 |
| 118 | Olofström | 66,2 | 2023 |
| 119 | Mönsterås | 66,1 | 2023 |
| 120 | Haninge | 65,7 | 2023 |
| 121 | Simrishamn | 65,5 | 2023 |
| 122 | Vadstena | 65,4 | 2023 |
| 123 | Lilla Edet | 65,2 | 2023 |
| 124 | Uppvidinge | 65,0 | 2023 |
| 125 | Västervik | 64,7 | 2023 |
| 126 | Lidingö | 64,5 | 2023 |
| 127 | Finspång | 64,5 | 2023 |
| 128 | Köping | 64,2 | 2023 |
| 129 | Kungälv | 63,7 | 2023 |
| 130 | Ånge | 63,6 | 2023 |
| 131 | Östra Göinge | 63,3 | 2023 |
| 132 | Järfälla | 63,3 | 2023 |
| 133 | Orust | 62,9 | 2023 |
| 134 | Svedala | 62,5 | 2023 |
| 135 | Perstorp | 62,5 | 2023 |
| 136 | Tingsryd | 62,3 | 2023 |
| 137 | Ängelholm | 61,7 | 2023 |
| 138 | Tanum | 61,7 | 2023 |
| 139 | Vimmerby | 61,5 | 2023 |
| 140 | Arvika | 61,4 | 2023 |
| 141 | Borlänge | 61,3 | 2023 |
| 142 | Torsås | 61,1 | 2023 |
| 143 | Öckerö | 61,1 | 2023 |
| 144 | Kävlinge | 61,1 | 2023 |
| 145 | Nordanstig | 60,9 | 2023 |
| 146 | Munkedal | 60,9 | 2023 |
| 147 | Götene | 60,7 | 2023 |
| 148 | Mariestad | 60,5 | 2023 |
| 149 | Svenljunga | 60,5 | 2023 |
| 150 | Sigtuna | 60,0 | 2023 |
| 151 | Sala | 60,0 | 2023 |
| 152 | Sölvesborg | 60,0 | 2023 |
| 153 | Täby | 60,0 | 2023 |
| 154 | Oxelösund | 59,6 | 2023 |
| 155 | Bollebygd | 58,6 | 2023 |
| 156 | Mörbylånga | 58,4 | 2023 |
| 157 | Filipstad | 58,3 | 2023 |
| 158 | Klippan | 58,2 | 2023 |
| 159 | Hudiksvall | 58,1 | 2023 |
| 160 | Flen | 58,1 | 2023 |
| 161 | Malung-Sälen | 58,1 | 2023 |
| 162 | Bollnäs | 58,0 | 2023 |
| 163 | Mark | 58,0 | 2023 |
| 164 | Tranås | 57,8 | 2023 |
| 165 | Kil | 57,8 | 2023 |
| 166 | Åtvidaberg | 57,7 | 2023 |
| 167 | Lindesberg | 57,5 | 2023 |
| 168 | Habo | 57,5 | 2023 |
| 169 | Vaggeryd | 57,1 | 2023 |
| 170 | Luleå | 56,7 | 2023 |
| 171 | Umeå | 56,7 | 2023 |
| 172 | Strängnäs | 56,6 | 2023 |
| 173 | Laholm | 56,5 | 2023 |
| 174 | Hylte | 56,3 | 2023 |
| 175 | Torsby | 56,3 | 2023 |
| 176 | Lomma | 56,3 | 2023 |
| 177 | Mjölby | 56,3 | 2023 |
| 178 | Sävsjö | 56,1 | 2023 |
| 179 | Gotland | 56,1 | 2023 |
| 180 | Hässleholm | 56,1 | 2023 |
| 181 | Ragunda | 56,1 | 2023 |
| 182 | Skellefteå | 55,9 | 2023 |
| 183 | Töreboda | 55,6 | 2023 |
| 184 | Markaryd | 54,8 | 2023 |
| 185 | Kramfors | 54,1 | 2023 |
| 186 | Ljusnarsberg | 53,3 | 2023 |
| 187 | Kristinehamn | 53,2 | 2023 |
| 188 | Sotenäs | 53,1 | 2023 |
| 189 | Karlskoga | 53,0 | 2023 |
| 190 | Ödeshög | 52,9 | 2023 |
| 191 | Gällivare | 52,1 | 2023 |
| 192 | Falköping | 51,9 | 2023 |
| 193 | Skara | 51,7 | 2023 |
| 194 | Strömstad | 51,7 | 2023 |
| 195 | Hallsberg | 51,4 | 2023 |
| 196 | Arvidsjaur | 51,1 | 2023 |
| 197 | Hofors | 50,0 | 2023 |
| 198 | Pajala | 50,0 | 2023 |
| 199 | Nykvarn | 50,0 | 2023 |
| 200 | Munkfors | 50,0 | 2023 |
| 201 | Vaxholm | 50,0 | 2023 |
| 202 | Krokom | 50,0 | 2023 |
| 203 | Avesta | 49,5 | 2023 |
| 204 | Sjöbo | 49,2 | 2023 |
| 205 | Stenungsund | 48,2 | 2023 |
| 206 | Älvdalen | 48,1 | 2023 |
| 207 | Nora | 48,1 | 2023 |
| 208 | Söderköping | 47,8 | 2023 |
| 209 | Ljusdal | 47,8 | 2023 |
| 210 | Nybro | 47,6 | 2023 |
| 211 | Övertorneå | 46,9 | 2023 |
| 212 | Degerfors | 46,5 | 2023 |
| 213 | Uddevalla | 45,9 | 2023 |
| 214 | Sollefteå | 45,8 | 2023 |
| 215 | Örkelljunga | 45,5 | 2023 |
| 216 | Ockelbo | 45,5 | 2023 |
| 217 | Höör | 45,5 | 2023 |
| 218 | Hällefors | 45,0 | 2023 |
| 219 | Sandviken | 45,0 | 2023 |
| 220 | Forshaga | 44,1 | 2023 |
| 221 | Laxå | 44,0 | 2023 |
| 222 | Karlsborg | 43,8 | 2023 |
| 223 | Surahammar | 43,8 | 2023 |
| 224 | Hedemora | 43,8 | 2023 |
| 225 | Smedjebacken | 43,3 | 2023 |
| 226 | Mellerud | 43,2 | 2023 |
| 227 | Åmål | 43,2 | 2023 |
| 228 | Strömsund | 43,1 | 2023 |
| 229 | Hallstahammar | 42,6 | 2023 |
| 230 | Tidaholm | 42,3 | 2023 |
| 231 | Heby | 42,1 | 2023 |
| 232 | Rättvik | 41,9 | 2023 |
| 233 | Dals-Ed | 41,7 | 2023 |
| 234 | Kinda | 41,2 | 2023 |
| 235 | Berg | 40,7 | 2023 |
| 236 | Upplands-Bro | 40,5 | 2023 |
| 237 | Staffanstorp | 39,5 | 2023 |
| 238 | Ovanåker | 39,0 | 2023 |
| 239 | Timrå | 38,7 | 2023 |
| 240 | Borgholm | 38,2 | 2023 |
| 241 | Norsjö | 38,1 | 2023 |
| 242 | Askersund | 37,8 | 2023 |
| 243 | Mullsjö | 37,5 | 2023 |
| 244 | Boxholm | 37,5 | 2023 |
| 245 | Färgelanda | 37,5 | 2023 |
| 246 | Malå | 37,5 | 2023 |
| 247 | Herrljunga | 36,6 | 2023 |
| 248 | Hagfors | 35,7 | 2023 |
| 249 | Storuman | 35,7 | 2023 |
| 250 | Falun | 35,6 | 2023 |
| 251 | Storfors | 35,0 | 2023 |
| 252 | Åstorp | 34,9 | 2023 |
| 253 | Österåker | 33,3 | 2023 |
| 254 | Kungsör | 33,3 | 2023 |
| 255 | Vansbro | 33,3 | 2023 |
| 256 | Orsa | 33,3 | 2023 |
| 257 | Haparanda | 33,3 | 2023 |
| 258 | Piteå | 32,9 | 2023 |
| 259 | Arboga | 31,9 | 2023 |
| 260 | Essunga | 31,6 | 2023 |
| 261 | Robertsfors | 31,0 | 2023 |
| 262 | Bengtsfors | 30,2 | 2023 |
| 263 | Sunne | 29,7 | 2023 |
| 264 | Tibro | 29,6 | 2023 |
| 265 | Bjurholm | 28,6 | 2023 |
| 266 | Bromölla | 28,4 | 2023 |
| 267 | Leksand | 27,9 | 2023 |
| 268 | Lycksele | 27,3 | 2023 |
| 269 | Säffle | 27,3 | 2023 |
| 270 | Kalix | 26,9 | 2023 |
| 271 | Grums | 26,8 | 2023 |
| 272 | Älvsbyn | 26,5 | 2023 |
| 273 | Hörby | 25,9 | 2023 |
| 274 | Vilhelmina | 25,5 | 2023 |
| 275 | Dorotea | 24,0 | 2023 |
| 276 | Båstad | 23,5 | 2023 |
| 277 | Härjedalen | 23,4 | 2023 |
| 278 | Åsele | 23,3 | 2023 |
| 279 | Jokkmokk | 21,2 | 2023 |
| 280 | Vännäs | 21,1 | 2023 |
| 281 | Hammarö | 20,0 | 2023 |
| 282 | Mora | 20,0 | 2023 |
| 283 | Högsby | 20,0 | 2023 |
| 284 | Arjeplog | 10,3 | 2023 |
| 285 | Årjäng | 7,1 | 2023 |
| 286 | Ydre | 7,1 | 2023 |
| 287 | Överkalix | 5,9 | 2023 |
| 288 | Lessebo | 0,0 | 2023 |
| 289 | Nordmaling | 0,0 | 2023 |
| 290 | Gullspång | 0,0 | 2023 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar den procentuella andelen av de lätta lastbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet som är fossiloberoende.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.
Definition av fossiloberoende
Ett fossiloberoende fordon ska vara typgodkänt för att köras på ett kommersiellt tillgängligt drivmedel som till minst 75 % är tillverkat av förnybar råvara. Det ska finnas minst 50 publika påfyllnadsplatser för detta drivmedel, någorlunda jämnt utspridda över landet.
I dagsläget gäller detta etanol (E85/ED95), biogas, HVO och el (se indikator B2H). Laddhybrider räknas som fossiloberoende, men ej elhybrider utan laddmöjlighet.