Indikatorer för fossiloberoende transporter år 2030

Andel fossiloberoende kommunala personbilar

Procentuell andel personbilar i kommunal verksamhet som kan drivas förnybart
Mätområde Datum Värde (%)
Sjöbo 2010 59,6
Sjöbo 2011 57,7
Sjöbo 2012 12,7
Sjöbo 2013 8,1
Sjöbo 2015 2,9
Sjöbo 2016 4,0
Sjöbo 2017 2,7
Sjöbo 2018 4,2
Sjöbo 2019 10,1
Sjöbo 2020 9,8
Sjöbo 2021 10,8
Sjöbo 2022 10,8
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Exportera data till Excel

Kommentar

Värdet för riket som helhet motsvarar den procentuella andelen av de personbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet som är fossiloberoende. Detta värde kan jämföras med den procentuella andelen fossiloberoende personbilar i Sverige som visas i indikator B1C.

Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.

Definition av fossiloberoende
Ett fossiloberoende fordon ska vara typgodkänt för att köras på ett kommersiellt tillgängligt drivmedel som till minst 75 % är tillverkat av förnybar råvara. Det ska finnas minst 50 publika påfyllnadsplatser för detta drivmedel, någorlunda jämnt utspridda över landet.

I dagsläget gäller detta etanol (E85/ED95), biogas, HVO och el (se indikator B2H). Laddhybrider räknas som fossiloberoende, men ej elhybrider utan laddmöjlighet. Inga personbilar med dieselmotor är godkända för RME.

Indikator K.V.B1.C.1
Uppdaterad: 2023-09-24