Gå direkt till sidans innehåll

Andel tjänsteresor med kollektivtrafik

Indikator K. V.B3.L.2. 3

Procentuell andel av de kommunanställdas tjänsteresor som sker med kollektivtrafik

Rad-id Kommun Senaste värdet (%) Datum
0 Huddinge  44 2023
1 Arvika  43 2023
2 Håbo  40 2023
3 Mellerud  40 2024
4 Karlskrona  38 2017
5 Upplands Väsby  35 2023
6 Skara  33 2024
7 Varberg  33 2024
8 Lidingö  32 2024
9 Gävle  31 2024
10 Tyresö  27 2022
11 Härjedalen  25 2023
12 Botkyrka  25 2022
13 Härnösand  24 2023
14 Järfälla  24 2023
15 Danderyd  24 2023
16 Kristianstad  24 2023
17 Nynäshamn  24 2023
18 Mölndal  22 2024
19 Emmaboda  20 2024
20 Värmdö  19 2023
21 Västerås  18 2023
22 Timrå  17 2022
23 Ockelbo  15 2023
24 Västervik  14 2022
25 Lund  14 2017
26 Ale  14 2022
27 Trollhättan  13 2023
28 Lidköping  12 2022
29 Ånge  11 2014
30 Karlstad  11 2023
31 Lerum  10 2022
32 Simrishamn  10 2023
33 Jönköping  10 2023
34 Katrineholm  10 2022
35 Ängelholm  9 2022
36 Tranås  9 2023
37 Linköping  8 2023
38 Eksjö  6 2023
39 Eskilstuna  6 2023
40 Sigtuna  6 2022
41 Klippan  5 2023
42 Växjö  5 2023
43 Sandviken  5 2022
44 Borlänge  5 2022
45 Enköping  4 2024
46 Skurup  3 2022
47 Torsås  3 2023
48 Söderköping  3 2024
49 Vaggeryd  3 2024
50 Örebro  3 2022
51 Hässleholm  2 2022
52 Gotland  1 2023
53 Karlskoga  0 2022
54 Älmhult  0 2024
55 Piteå  0 2022
Datakälla: Enkätundersökning

Kommentar

Jämförelser mellan kommunerna bör göras med stor försiktighet, dels därför att de har olika förutsättningar med olika stor tillgång till kollektivtrafik, dels därför att deras resvaneundersökningar kan ha formulerats på olika sätt med olika avgränsningar.

Årtalet som anges motsvarar det år enkätsvaret gavs, ej det år resvaneundersökningen genomfördes.

Motsvarande uppgifter för alla kommuninvånare visas i indikator B3L_KH.

Liknande uppgifter för riket som helhet visas i indikator B3L.

Uppdaterad: 2024-11-28