På väg mot fossilfria transporter
Växthusgasutsläpp från alla transporter
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (ton CO2ekv/inv) |
|---|---|---|---|
| 0 | Vaxholm | 2010 | 1,35 |
| 1 | Vaxholm | 2011 | 1,30 |
| 2 | Vaxholm | 2012 | 1,25 |
| 3 | Vaxholm | 2013 | 1,31 |
| 4 | Vaxholm | 2014 | 1,28 |
| 5 | Vaxholm | 2015 | 1,42 |
| 6 | Vaxholm | 2016 | 1,42 |
| 7 | Vaxholm | 2017 | 1,55 |
| 8 | Vaxholm | 2018 | 1,44 |
| 9 | Vaxholm | 2019 | 1,41 |
| 10 | Vaxholm | 2020 | 1,30 |
| 11 | Vaxholm | 2021 | 1,29 |
| 12 | Vaxholm | 2022 | 1,30 |
Datakälla: Naturvårdsverket: Utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter (Sveriges officiella statistik), Nationella emissionsdatabasen/RUS, SCB: Befolkningsstatistik
Kommentar
På kommunal nivå gäller siffran växthusgasutsläppen per capita från transporterna inom kommunens gränser. Siffran beror på hur stor genomfartstrafiken är på land, i luften och till sjöss, vilket gör att de inte speglar kommuninvånarnas beteende. Jämförelser mellan kommuner blir vanskliga.