Växthusgasutsläpp från alla transporter
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (ton CO2ekv/inv) |
|---|---|---|---|
| 0 | Valdemarsvik | 2010 | 3,99 |
| 1 | Valdemarsvik | 2011 | 4,04 |
| 2 | Valdemarsvik | 2012 | 3,88 |
| 3 | Valdemarsvik | 2013 | 3,81 |
| 4 | Valdemarsvik | 2014 | 3,67 |
| 5 | Valdemarsvik | 2015 | 3,68 |
| 6 | Valdemarsvik | 2016 | 3,57 |
| 7 | Valdemarsvik | 2017 | 3,45 |
| 8 | Valdemarsvik | 2018 | 3,20 |
| 9 | Valdemarsvik | 2019 | 3,14 |
| 10 | Valdemarsvik | 2020 | 2,68 |
| 11 | Valdemarsvik | 2021 | 2,72 |
| 12 | Valdemarsvik | 2022 | 2,65 |
Datakälla: Naturvårdsverket: Utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter (Sveriges officiella statistik), Nationella emissionsdatabasen/RUS, SCB: Befolkningsstatistik
Kommentar
På kommunal nivå gäller siffran växthusgasutsläppen per capita från transporterna inom kommunens gränser. Siffran beror på hur stor genomfartstrafiken är på land, i luften och till sjöss, vilket gör att de inte speglar kommuninvånarnas beteende. Jämförelser mellan kommuner blir vanskliga.
På väg mot fossilfria transporter