Växthusgasutsläpp från alla transporter
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (ton CO2ekv/inv) |
|---|---|---|---|
| 0 | Nyköping | 2010 | 4,64 |
| 1 | Nyköping | 2011 | 4,34 |
| 2 | Nyköping | 2012 | 4,05 |
| 3 | Nyköping | 2013 | 3,90 |
| 4 | Nyköping | 2014 | 3,78 |
| 5 | Nyköping | 2015 | 3,84 |
| 6 | Nyköping | 2016 | 3,61 |
| 7 | Nyköping | 2017 | 3,50 |
| 8 | Nyköping | 2018 | 3,63 |
| 9 | Nyköping | 2019 | 3,53 |
| 10 | Nyköping | 2020 | 3,19 |
| 11 | Nyköping | 2021 | 3,16 |
| 12 | Nyköping | 2022 | 2,82 |
Datakälla: Naturvårdsverket: Utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter (Sveriges officiella statistik), Nationella emissionsdatabasen/RUS, SCB: Befolkningsstatistik
Kommentar
På kommunal nivå gäller siffran växthusgasutsläppen per capita från transporterna inom kommunens gränser. Siffran beror på hur stor genomfartstrafiken är på land, i luften och till sjöss, vilket gör att de inte speglar kommuninvånarnas beteende. Jämförelser mellan kommuner blir vanskliga.
På väg mot fossilfria transporter