På väg mot fossilfria transporter
Växthusgasutsläpp från alla transporter
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (ton CO2ekv/inv) |
|---|---|---|---|
| 0 | Kungsbacka | 2010 | 2,53 |
| 1 | Kungsbacka | 2011 | 2,37 |
| 2 | Kungsbacka | 2012 | 2,22 |
| 3 | Kungsbacka | 2013 | 2,15 |
| 4 | Kungsbacka | 2014 | 2,08 |
| 5 | Kungsbacka | 2015 | 2,11 |
| 6 | Kungsbacka | 2016 | 2,00 |
| 7 | Kungsbacka | 2017 | 1,99 |
| 8 | Kungsbacka | 2018 | 1,93 |
| 9 | Kungsbacka | 2019 | 1,87 |
| 10 | Kungsbacka | 2020 | 1,72 |
| 11 | Kungsbacka | 2021 | 1,72 |
| 12 | Kungsbacka | 2022 | 1,53 |
Datakälla: Naturvårdsverket: Utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter (Sveriges officiella statistik), Nationella emissionsdatabasen/RUS, SCB: Befolkningsstatistik
Kommentar
På kommunal nivå gäller siffran växthusgasutsläppen per capita från transporterna inom kommunens gränser. Siffran beror på hur stor genomfartstrafiken är på land, i luften och till sjöss, vilket gör att de inte speglar kommuninvånarnas beteende. Jämförelser mellan kommuner blir vanskliga.