På väg mot fossilfria transporter
Växthusgasutsläpp från alla transporter
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (ton CO2ekv/inv) |
|---|---|---|---|
| 0 | Knivsta | 2010 | 4,79 |
| 1 | Knivsta | 2011 | 4,48 |
| 2 | Knivsta | 2012 | 4,16 |
| 3 | Knivsta | 2013 | 3,99 |
| 4 | Knivsta | 2014 | 3,78 |
| 5 | Knivsta | 2015 | 3,83 |
| 6 | Knivsta | 2016 | 3,61 |
| 7 | Knivsta | 2017 | 3,45 |
| 8 | Knivsta | 2018 | 3,32 |
| 9 | Knivsta | 2019 | 3,20 |
| 10 | Knivsta | 2020 | 2,78 |
| 11 | Knivsta | 2021 | 2,68 |
| 12 | Knivsta | 2022 | 2,42 |
Datakälla: Naturvårdsverket: Utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter (Sveriges officiella statistik), Nationella emissionsdatabasen/RUS, SCB: Befolkningsstatistik
Kommentar
På kommunal nivå gäller siffran växthusgasutsläppen per capita från transporterna inom kommunens gränser. Siffran beror på hur stor genomfartstrafiken är på land, i luften och till sjöss, vilket gör att de inte speglar kommuninvånarnas beteende. Jämförelser mellan kommuner blir vanskliga.