På väg mot fossilfria transporter
Växthusgasutsläpp från alla transporter
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (ton CO2ekv/inv) |
|---|---|---|---|
| 0 | Härjedalen | 2010 | 7,01 |
| 1 | Härjedalen | 2011 | 6,38 |
| 2 | Härjedalen | 2012 | 6,06 |
| 3 | Härjedalen | 2013 | 5,89 |
| 4 | Härjedalen | 2014 | 5,79 |
| 5 | Härjedalen | 2015 | 6,17 |
| 6 | Härjedalen | 2016 | 5,90 |
| 7 | Härjedalen | 2017 | 5,70 |
| 8 | Härjedalen | 2018 | 2,56 |
| 9 | Härjedalen | 2019 | 2,54 |
| 10 | Härjedalen | 2020 | 2,35 |
| 11 | Härjedalen | 2021 | 2,35 |
| 12 | Härjedalen | 2022 | 2,06 |
Datakälla: Naturvårdsverket: Utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter (Sveriges officiella statistik), Nationella emissionsdatabasen/RUS, SCB: Befolkningsstatistik
Kommentar
På kommunal nivå gäller siffran växthusgasutsläppen per capita från transporterna inom kommunens gränser. Siffran beror på hur stor genomfartstrafiken är på land, i luften och till sjöss, vilket gör att de inte speglar kommuninvånarnas beteende. Jämförelser mellan kommuner blir vanskliga.