På väg mot fossilfria transporter
Växthusgasutsläpp från alla transporter
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (ton CO2ekv/inv) |
|---|---|---|---|
| 0 | Gällivare | 2010 | 3,65 |
| 1 | Gällivare | 2011 | 3,43 |
| 2 | Gällivare | 2012 | 3,24 |
| 3 | Gällivare | 2013 | 3,15 |
| 4 | Gällivare | 2014 | 3,11 |
| 5 | Gällivare | 2015 | 3,35 |
| 6 | Gällivare | 2016 | 3,28 |
| 7 | Gällivare | 2017 | 3,54 |
| 8 | Gällivare | 2018 | 2,73 |
| 9 | Gällivare | 2019 | 2,71 |
| 10 | Gällivare | 2020 | 2,45 |
| 11 | Gällivare | 2021 | 2,45 |
| 12 | Gällivare | 2022 | 2,21 |
Datakälla: Naturvårdsverket: Utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter (Sveriges officiella statistik), Nationella emissionsdatabasen/RUS, SCB: Befolkningsstatistik
Kommentar
På kommunal nivå gäller siffran växthusgasutsläppen per capita från transporterna inom kommunens gränser. Siffran beror på hur stor genomfartstrafiken är på land, i luften och till sjöss, vilket gör att de inte speglar kommuninvånarnas beteende. Jämförelser mellan kommuner blir vanskliga.