På väg mot fossilfria transporter
Växthusgasutsläpp från alla transporter
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (ton CO2ekv/inv) |
|---|---|---|---|
| 0 | Bräcke | 2010 | 4,25 |
| 1 | Bräcke | 2011 | 3,92 |
| 2 | Bräcke | 2012 | 3,77 |
| 3 | Bräcke | 2013 | 3,74 |
| 4 | Bräcke | 2014 | 3,72 |
| 5 | Bräcke | 2015 | 3,97 |
| 6 | Bräcke | 2016 | 3,77 |
| 7 | Bräcke | 2017 | 3,35 |
| 8 | Bräcke | 2018 | 2,75 |
| 9 | Bräcke | 2019 | 2,74 |
| 10 | Bräcke | 2020 | 2,52 |
| 11 | Bräcke | 2021 | 2,53 |
| 12 | Bräcke | 2022 | 2,27 |
Datakälla: Naturvårdsverket: Utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter (Sveriges officiella statistik), Nationella emissionsdatabasen/RUS, SCB: Befolkningsstatistik
Kommentar
På kommunal nivå gäller siffran växthusgasutsläppen per capita från transporterna inom kommunens gränser. Siffran beror på hur stor genomfartstrafiken är på land, i luften och till sjöss, vilket gör att de inte speglar kommuninvånarnas beteende. Jämförelser mellan kommuner blir vanskliga.