På väg mot fossilfria transporter
Växthusgasutsläpp från alla transporter
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (ton CO2ekv/inv) |
|---|---|---|---|
| 0 | Arjeplog | 2010 | 4,59 |
| 1 | Arjeplog | 2011 | 4,40 |
| 2 | Arjeplog | 2012 | 4,23 |
| 3 | Arjeplog | 2013 | 4,22 |
| 4 | Arjeplog | 2014 | 4,23 |
| 5 | Arjeplog | 2015 | 4,51 |
| 6 | Arjeplog | 2016 | 4,35 |
| 7 | Arjeplog | 2017 | 4,02 |
| 8 | Arjeplog | 2018 | 2,98 |
| 9 | Arjeplog | 2019 | 2,94 |
| 10 | Arjeplog | 2020 | 2,80 |
| 11 | Arjeplog | 2021 | 2,82 |
| 12 | Arjeplog | 2022 | 2,52 |
Datakälla: Naturvårdsverket: Utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter (Sveriges officiella statistik), Nationella emissionsdatabasen/RUS, SCB: Befolkningsstatistik
Kommentar
På kommunal nivå gäller siffran växthusgasutsläppen per capita från transporterna inom kommunens gränser. Siffran beror på hur stor genomfartstrafiken är på land, i luften och till sjöss, vilket gör att de inte speglar kommuninvånarnas beteende. Jämförelser mellan kommuner blir vanskliga.