På väg mot fossilfria transporter
Växthusgasutsläpp från alla transporter
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (ton CO2ekv/inv) |
|---|---|---|---|
| 0 | Alingsås | 2010 | 1,85 |
| 1 | Alingsås | 2011 | 1,82 |
| 2 | Alingsås | 2012 | 1,70 |
| 3 | Alingsås | 2013 | 1,65 |
| 4 | Alingsås | 2014 | 1,59 |
| 5 | Alingsås | 2015 | 1,58 |
| 6 | Alingsås | 2016 | 1,51 |
| 7 | Alingsås | 2017 | 1,56 |
| 8 | Alingsås | 2018 | 1,47 |
| 9 | Alingsås | 2019 | 1,43 |
| 10 | Alingsås | 2020 | 1,30 |
| 11 | Alingsås | 2021 | 1,29 |
| 12 | Alingsås | 2022 | 1,15 |
Datakälla: Naturvårdsverket: Utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter (Sveriges officiella statistik), Nationella emissionsdatabasen/RUS, SCB: Befolkningsstatistik
Kommentar
På kommunal nivå gäller siffran växthusgasutsläppen per capita från transporterna inom kommunens gränser. Siffran beror på hur stor genomfartstrafiken är på land, i luften och till sjöss, vilket gör att de inte speglar kommuninvånarnas beteende. Jämförelser mellan kommuner blir vanskliga.