På väg mot fossilfria transporter
Växthusgasutsläpp från alla transporter
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (ton CO2ekv/inv) |
|---|---|---|---|
| 0 | Ängelholm | 2010 | 3,39 |
| 1 | Ängelholm | 2011 | 3,27 |
| 2 | Ängelholm | 2012 | 3,07 |
| 3 | Ängelholm | 2013 | 2,98 |
| 4 | Ängelholm | 2014 | 2,88 |
| 5 | Ängelholm | 2015 | 2,91 |
| 6 | Ängelholm | 2016 | 2,75 |
| 7 | Ängelholm | 2017 | 2,79 |
| 8 | Ängelholm | 2018 | 2,73 |
| 9 | Ängelholm | 2019 | 2,67 |
| 10 | Ängelholm | 2020 | 2,44 |
| 11 | Ängelholm | 2021 | 2,41 |
| 12 | Ängelholm | 2022 | 2,11 |
Datakälla: Naturvårdsverket: Utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter (Sveriges officiella statistik), Nationella emissionsdatabasen/RUS, SCB: Befolkningsstatistik
Kommentar
På kommunal nivå gäller siffran växthusgasutsläppen per capita från transporterna inom kommunens gränser. Siffran beror på hur stor genomfartstrafiken är på land, i luften och till sjöss, vilket gör att de inte speglar kommuninvånarnas beteende. Jämförelser mellan kommuner blir vanskliga.