Indikatorer för fossiloberoende transporter år 2030

Växthusgasutsläpp från personbilar

Territoriella växthusgasutsläpp per capita från personbilstrafiken (Ton CO2ekv/capita)
Mätområde Datum Värde (ton CO2ekv/inv)
Vellinge 2010 1,11
Vellinge 2011 1,07
Vellinge 2012 1,02
Vellinge 2013 1,00
Vellinge 2014 0,97
Vellinge 2015 1,01
Vellinge 2016 0,97
Vellinge 2017 0,97
Vellinge 2018 0,95
Vellinge 2019 0,94
Vellinge 2020 0,84
Vellinge 2021 0,82
Datakälla: Naturvårdsverket: Utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter (Sveriges officiella statistik), Nationella emissionsdatabasen/RUS, SCB: Befolkningsstatistik
Exportera data till Excel

Kommentar

Växthusgasutsläppen från personbilstrafiken minskar förhållandevis snabbt, av två skäl. För det första blir bilarna i trafik allt mer energieffektiva, vilket medför att allt mindre drivmedelsenergi används i biltrafiken. För det andra används en allt högre andel förnybara drivmedel i vägtrafiken.

År 2020 minskade personbilstrafikens utsläpp ovanligt mycket. Det huvudsakliga skälet är att körsträckorna och därmed drivmedelsförbrukningen minskade drasktiskt som en följd av pandemin.

Övriga kommentarer
Den kommunala siffran motsvarar utsläppen från trafiken på vägarna i kommunen dividerat med antalet kommuninvånare. Utsläppen beror på hur stor genomfartstrafiken är, vilket gör att siffran inte speglar kommuninvånarnas beteende. Jämförelser mellan kommuner blir vanskliga.

Indikator K.H.K.4.1
Uppdaterad: 2023-12-15