Antal personbilar i trafik

Indikator K. H.B1.A. 1

Diagram
Tabell
Jämför

Antal personbilar i trafik per 1 000 invånare

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (Antal/1 000 inv)
0	Mark	2006	520,1
1	Mark	2007	523,7
2	Mark	2008	523,5
3	Mark	2009	525,7
4	Mark	2010	530,8
5	Mark	2011	540,9
6	Mark	2012	547,6
7	Mark	2013	553,1
8	Mark	2014	560,2
9	Mark	2015	565,4
10	Mark	2016	571,6
11	Mark	2017	574,2
12	Mark	2018	572,3
13	Mark	2019	571,3
14	Mark	2020	573,0
15	Mark	2021	573,9
16	Mark	2022	572,7
17	Mark	2023	576,1

Exportera data till Excel

Kommentar

Analys
Antalet registrerade personbilar per capita har förblivit i det närmaste konstant under hela mätperioden, även om en liten nedgång sedan år 2021 kan skönjas. Inga säkra tecken på att alternativen till bilen vinner mark i svenskarnas resmönster kan dock spåras i denna indikator.

Detta speglas av att körsträckan i bil per capita också förblivit nästan konstant under samma tidsperiod. Här finns dock en tydligare antydan till att detta trafikarbete per capita börjat minska. En liknande trend kan ses i resesträckan per bil, som uppvisar ett svag avtagande. Det finns alltså tecken på att vi börjar använda befintlig fordonsflotta allt mindre effektivt, trots ambitioner om motsatsen med uppmuntran till samåkning och bildandet av bilpooler.

Övriga kommentarer
För kommunerna gäller siffran de fordon som är registrerade i den aktuella kommunen. Denna siffra påverkas av var företag registrerar sina fordon och speglar därför inte nödvändigtvis kommuninvånarnas beteende. Till exempel är många hyrbilar registrerade i Solna. Ett leasingföretag flyttade år 2011 från Malmö till Lund, vilket ger ett hack i kurvorna för båda kommunerna.