Indikatorer för fossiloberoende transporter år 2030

Antal bussar i trafik

Antal bussar i trafik per 1 000 invånare
Mätområde Datum Värde (Antal/1 000 inv)
Trollhättan 2007 0,15
Trollhättan 2008 0,13
Trollhättan 2009 0,18
Trollhättan 2010 0,24
Trollhättan 2011 0,20
Trollhättan 2012 0,23
Trollhättan 2013 0,11
Trollhättan 2014 0,18
Trollhättan 2015 0,09
Trollhättan 2016 0,21
Trollhättan 2017 0,22
Trollhättan 2018 0,22
Trollhättan 2019 0,12
Trollhättan 2020 0,07
Trollhättan 2021 0,08
Trollhättan 2022 0,12
Trollhättan 2023 0,10
Datakälla: Trafikanalys: Fordon 2023, Trafikanalys: Fordon i län och kommuner, SCB: Befolkningsstatistik
Exportera data till Excel

Kommentar

Analys
Antalet bussar i trafik i Sverige förblev i det närmaste konstant under en lång följd av år fram till covid-pandemin år 2020. Detta speglar det faktum att resandet i buss inte ökade påtagligt under dessa år. Den långsamma ökning av kollektivtrafiken som vi såg före pandemin berodde istället på ökat spårburet resande.

Är 2020 minskade antalet bussar i trafik påtagligt. Detta kan sättas i samband med en nedskalad kollektivtrafik under pandemin. En återhämtning skedde år 2022, men antalet bussar per capita är år 2023 fortfarande lägre än alla år i mätserien före pandemin.

Övriga kommentarer
För kommunerna gäller siffran de fordon som är registrerade i den aktuella kommunen. Denna siffra påverkas av var företag registrerar sina fordon och speglar därför inte nödvändigtvis kommuninvånarnas beteende.

Indikator K.H.B1.A.4
Uppdaterad: 2024-03-24