På väg mot fossilfria transporter
Andel personbilar i trafik som kan köras med nollutsläpp
| Rad-id | Kommun | Senaste värdet (%) | Datum |
|---|---|---|---|
| 0 | Solna | 36,7 | 2023 |
| 1 | Danderyd | 33,0 | 2023 |
| 2 | Nacka | 30,1 | 2023 |
| 3 | Stockholm | 29,3 | 2023 |
| 4 | Sollentuna | 27,7 | 2023 |
| 5 | Lund | 26,1 | 2023 |
| 6 | Södertälje | 21,9 | 2023 |
| 7 | Mölndal | 20,1 | 2023 |
| 8 | Lidingö | 17,2 | 2023 |
| 9 | Täby | 17,2 | 2023 |
| 10 | Vaxholm | 16,5 | 2023 |
| 11 | Håbo | 15,9 | 2023 |
| 12 | Värmdö | 15,5 | 2023 |
| 13 | Kungsbacka | 15,2 | 2023 |
| 14 | Göteborg | 15,1 | 2023 |
| 15 | Sundbyberg | 14,4 | 2023 |
| 16 | Österåker | 14,3 | 2023 |
| 17 | Vellinge | 14,0 | 2023 |
| 18 | Ekerö | 13,9 | 2023 |
| 19 | Lomma | 13,6 | 2023 |
| 20 | Malmö | 13,4 | 2023 |
| 21 | Härryda | 13,0 | 2023 |
| 22 | Lerum | 13,0 | 2023 |
| 23 | Tyresö | 12,9 | 2023 |
| 24 | Vallentuna | 12,7 | 2023 |
| 25 | Huddinge | 12,5 | 2023 |
| 26 | Partille | 12,4 | 2023 |
| 27 | Knivsta | 12,4 | 2023 |
| 28 | Uddevalla | 12,0 | 2023 |
| 29 | Järfälla | 11,9 | 2023 |
| 30 | Sigtuna | 11,9 | 2023 |
| 31 | Linköping | 11,8 | 2023 |
| 32 | Upplands Väsby | 11,6 | 2023 |
| 33 | Uppsala | 11,5 | 2023 |
| 34 | Kävlinge | 11,4 | 2023 |
| 35 | Riket | 11,3 | 2023 |
| 36 | Kungälv | 10,9 | 2023 |
| 37 | Trollhättan | 10,9 | 2023 |
| 38 | Helsingborg | 10,8 | 2023 |
| 39 | Salem | 10,6 | 2023 |
| 40 | Hammarö | 10,6 | 2023 |
| 41 | Stenungsund | 10,5 | 2023 |
| 42 | Sotenäs | 10,4 | 2023 |
| 43 | Jönköping | 10,3 | 2023 |
| 44 | Västerås | 10,3 | 2023 |
| 45 | Båstad | 10,2 | 2023 |
| 46 | Gnosjö | 10,1 | 2023 |
| 47 | Borås | 10,1 | 2023 |
| 48 | Habo | 10,1 | 2023 |
| 49 | Trosa | 10,0 | 2023 |
| 50 | Växjö | 9,9 | 2023 |
| 51 | Skövde | 9,9 | 2023 |
| 52 | Haninge | 9,9 | 2023 |
| 53 | Strömstad | 9,9 | 2023 |
| 54 | Lidköping | 9,9 | 2023 |
| 55 | Alingsås | 9,8 | 2023 |
| 56 | Umeå | 9,7 | 2023 |
| 57 | Staffanstorp | 9,7 | 2023 |
| 58 | Lysekil | 9,7 | 2023 |
| 59 | Öckerö | 9,6 | 2023 |
| 60 | Värnamo | 9,5 | 2023 |
| 61 | Upplands-Bro | 9,4 | 2023 |
| 62 | Höganäs | 9,4 | 2023 |
| 63 | Bollebygd | 9,3 | 2023 |
| 64 | Varberg | 9,3 | 2023 |
| 65 | Örebro | 9,2 | 2023 |
| 66 | Karlstad | 9,1 | 2023 |
| 67 | Ale | 9,0 | 2023 |
| 68 | Nykvarn | 9,0 | 2023 |
| 69 | Strängnäs | 9,0 | 2023 |
| 70 | Halmstad | 8,9 | 2023 |
| 71 | Svedala | 8,8 | 2023 |
| 72 | Tjörn | 8,8 | 2023 |
| 73 | Ängelholm | 8,8 | 2023 |
| 74 | Botkyrka | 8,8 | 2023 |
| 75 | Falun | 8,8 | 2023 |
| 76 | Mjölby | 8,5 | 2023 |
| 77 | Gävle | 8,4 | 2023 |
| 78 | Gislaved | 8,4 | 2023 |
| 79 | Nynäshamn | 8,4 | 2023 |
| 80 | Norrköping | 8,3 | 2023 |
| 81 | Eskilstuna | 8,3 | 2023 |
| 82 | Älmhult | 8,2 | 2023 |
| 83 | Enköping | 8,1 | 2023 |
| 84 | Ystad | 8,1 | 2023 |
| 85 | Luleå | 8,0 | 2023 |
| 86 | Kristianstad | 8,0 | 2023 |
| 87 | Borlänge | 8,0 | 2023 |
| 88 | Kalmar | 8,0 | 2023 |
| 89 | Söderköping | 7,9 | 2023 |
| 90 | Sundsvall | 7,9 | 2023 |
| 91 | Nyköping | 7,9 | 2023 |
| 92 | Karlskrona | 7,7 | 2023 |
| 93 | Lilla Edet | 7,7 | 2023 |
| 94 | Skellefteå | 7,7 | 2023 |
| 95 | Vadstena | 7,7 | 2023 |
| 96 | Vaggeryd | 7,7 | 2023 |
| 97 | Mark | 7,6 | 2023 |
| 98 | Motala | 7,5 | 2023 |
| 99 | Norrtälje | 7,5 | 2023 |
| 100 | Landskrona | 7,4 | 2023 |
| 101 | Vara | 7,4 | 2023 |
| 102 | Åre | 7,4 | 2023 |
| 103 | Alvesta | 7,4 | 2023 |
| 104 | Orust | 7,4 | 2023 |
| 105 | Vänersborg | 7,3 | 2023 |
| 106 | Östersund | 7,3 | 2023 |
| 107 | Tanum | 7,3 | 2023 |
| 108 | Eslöv | 7,3 | 2023 |
| 109 | Tranås | 7,3 | 2023 |
| 110 | Vetlanda | 7,3 | 2023 |
| 111 | Ulricehamn | 7,3 | 2023 |
| 112 | Katrineholm | 7,2 | 2023 |
| 113 | Hjo | 7,2 | 2023 |
| 114 | Mariestad | 7,2 | 2023 |
| 115 | Falkenberg | 7,2 | 2023 |
| 116 | Skara | 7,2 | 2023 |
| 117 | Trelleborg | 7,1 | 2023 |
| 118 | Götene | 7,1 | 2023 |
| 119 | Gnesta | 7,1 | 2023 |
| 120 | Nässjö | 7,1 | 2023 |
| 121 | Vårgårda | 7,0 | 2023 |
| 122 | Laholm | 7,0 | 2023 |
| 123 | Lekeberg | 6,9 | 2023 |
| 124 | Kinda | 6,9 | 2023 |
| 125 | Burlöv | 6,9 | 2023 |
| 126 | Kumla | 6,9 | 2023 |
| 127 | Piteå | 6,9 | 2023 |
| 128 | Mörbylånga | 6,8 | 2023 |
| 129 | Kristinehamn | 6,8 | 2023 |
| 130 | Mullsjö | 6,8 | 2023 |
| 131 | Grästorp | 6,7 | 2023 |
| 132 | Munkedal | 6,7 | 2023 |
| 133 | Avesta | 6,7 | 2023 |
| 134 | Simrishamn | 6,7 | 2023 |
| 135 | Höör | 6,7 | 2023 |
| 136 | Hudiksvall | 6,7 | 2023 |
| 137 | Karlskoga | 6,7 | 2023 |
| 138 | Åtvidaberg | 6,6 | 2023 |
| 139 | Vännäs | 6,5 | 2023 |
| 140 | Tranemo | 6,5 | 2023 |
| 141 | Ljungby | 6,5 | 2023 |
| 142 | Karlshamn | 6,4 | 2023 |
| 143 | Härnösand | 6,3 | 2023 |
| 144 | Aneby | 6,3 | 2023 |
| 145 | Fagersta | 6,3 | 2023 |
| 146 | Norberg | 6,3 | 2023 |
| 147 | Ydre | 6,2 | 2023 |
| 148 | Skurup | 6,2 | 2023 |
| 149 | Eksjö | 6,1 | 2023 |
| 150 | Örnsköldsvik | 6,1 | 2023 |
| 151 | Markaryd | 6,1 | 2023 |
| 152 | Vimmerby | 6,1 | 2023 |
| 153 | Oxelösund | 6,1 | 2023 |
| 154 | Kramfors | 6,0 | 2023 |
| 155 | Timrå | 6,0 | 2023 |
| 156 | Tibro | 6,0 | 2023 |
| 157 | Svenljunga | 6,0 | 2023 |
| 158 | Åmål | 6,0 | 2023 |
| 159 | Hallstahammar | 6,0 | 2023 |
| 160 | Uppvidinge | 6,0 | 2023 |
| 161 | Arvika | 6,0 | 2023 |
| 162 | Herrljunga | 5,9 | 2023 |
| 163 | Nora | 5,9 | 2023 |
| 164 | Hässleholm | 5,9 | 2023 |
| 165 | Sölvesborg | 5,9 | 2023 |
| 166 | Lessebo | 5,8 | 2023 |
| 167 | Robertsfors | 5,8 | 2023 |
| 168 | Leksand | 5,8 | 2023 |
| 169 | Falköping | 5,8 | 2023 |
| 170 | Ludvika | 5,7 | 2023 |
| 171 | Hörby | 5,7 | 2023 |
| 172 | Surahammar | 5,7 | 2023 |
| 173 | Kungsör | 5,7 | 2023 |
| 174 | Östhammar | 5,6 | 2023 |
| 175 | Köping | 5,6 | 2023 |
| 176 | Västervik | 5,6 | 2023 |
| 177 | Ronneby | 5,6 | 2023 |
| 178 | Mora | 5,6 | 2023 |
| 179 | Hylte | 5,6 | 2023 |
| 180 | Åstorp | 5,6 | 2023 |
| 181 | Vingåker | 5,6 | 2023 |
| 182 | Tomelilla | 5,5 | 2023 |
| 183 | Östra Göinge | 5,5 | 2023 |
| 184 | Svalöv | 5,5 | 2023 |
| 185 | Gotland | 5,5 | 2023 |
| 186 | Söderhamn | 5,5 | 2023 |
| 187 | Sjöbo | 5,5 | 2023 |
| 188 | Arboga | 5,5 | 2023 |
| 189 | Smedjebacken | 5,5 | 2023 |
| 190 | Boxholm | 5,5 | 2023 |
| 191 | Gagnef | 5,4 | 2023 |
| 192 | Laxå | 5,4 | 2023 |
| 193 | Sala | 5,4 | 2023 |
| 194 | Degerfors | 5,4 | 2023 |
| 195 | Lindesberg | 5,4 | 2023 |
| 196 | Ödeshög | 5,3 | 2023 |
| 197 | Säter | 5,3 | 2023 |
| 198 | Osby | 5,3 | 2023 |
| 199 | Oskarshamn | 5,3 | 2023 |
| 200 | Flen | 5,3 | 2023 |
| 201 | Finspång | 5,3 | 2023 |
| 202 | Karlsborg | 5,2 | 2023 |
| 203 | Sävsjö | 5,2 | 2023 |
| 204 | Tingsryd | 5,2 | 2023 |
| 205 | Töreboda | 5,2 | 2023 |
| 206 | Tierp | 5,2 | 2023 |
| 207 | Älvkarleby | 5,2 | 2023 |
| 208 | Bromölla | 5,1 | 2023 |
| 209 | Rättvik | 5,1 | 2023 |
| 210 | Storfors | 5,1 | 2023 |
| 211 | Nordmaling | 5,0 | 2023 |
| 212 | Krokom | 5,0 | 2023 |
| 213 | Mellerud | 5,0 | 2023 |
| 214 | Askersund | 5,0 | 2023 |
| 215 | Bollnäs | 5,0 | 2023 |
| 216 | Hedemora | 4,9 | 2023 |
| 217 | Kalix | 4,9 | 2023 |
| 218 | Tidaholm | 4,8 | 2023 |
| 219 | Hallsberg | 4,8 | 2023 |
| 220 | Gullspång | 4,8 | 2023 |
| 221 | Borgholm | 4,8 | 2023 |
| 222 | Sandviken | 4,7 | 2023 |
| 223 | Klippan | 4,7 | 2023 |
| 224 | Boden | 4,6 | 2023 |
| 225 | Skinnskatteberg | 4,6 | 2023 |
| 226 | Heby | 4,6 | 2023 |
| 227 | Olofström | 4,6 | 2023 |
| 228 | Malung-Sälen | 4,5 | 2023 |
| 229 | Grums | 4,5 | 2023 |
| 230 | Kil | 4,5 | 2023 |
| 231 | Forshaga | 4,5 | 2023 |
| 232 | Bjuv | 4,5 | 2023 |
| 233 | Nordanstig | 4,5 | 2023 |
| 234 | Mönsterås | 4,4 | 2023 |
| 235 | Perstorp | 4,4 | 2023 |
| 236 | Torsås | 4,4 | 2023 |
| 237 | Ljusdal | 4,4 | 2023 |
| 238 | Säffle | 4,4 | 2023 |
| 239 | Sunne | 4,3 | 2023 |
| 240 | Hultsfred | 4,3 | 2023 |
| 241 | Berg | 4,2 | 2023 |
| 242 | Vindeln | 4,2 | 2023 |
| 243 | Valdemarsvik | 4,2 | 2023 |
| 244 | Norsjö | 4,2 | 2023 |
| 245 | Nybro | 4,1 | 2023 |
| 246 | Dals-Ed | 4,0 | 2023 |
| 247 | Ånge | 4,0 | 2023 |
| 248 | Gällivare | 4,0 | 2023 |
| 249 | Essunga | 4,0 | 2023 |
| 250 | Älvsbyn | 3,9 | 2023 |
| 251 | Ockelbo | 3,7 | 2023 |
| 252 | Ovanåker | 3,7 | 2023 |
| 253 | Sollefteå | 3,7 | 2023 |
| 254 | Hofors | 3,6 | 2023 |
| 255 | Torsby | 3,5 | 2023 |
| 256 | Bengtsfors | 3,5 | 2023 |
| 257 | Årjäng | 3,5 | 2023 |
| 258 | Kiruna | 3,5 | 2023 |
| 259 | Orsa | 3,5 | 2023 |
| 260 | Örkelljunga | 3,4 | 2023 |
| 261 | Färgelanda | 3,4 | 2023 |
| 262 | Emmaboda | 3,4 | 2023 |
| 263 | Härjedalen | 3,3 | 2023 |
| 264 | Ljusnarsberg | 3,3 | 2023 |
| 265 | Hällefors | 3,3 | 2023 |
| 266 | Åsele | 3,3 | 2023 |
| 267 | Bjurholm | 3,3 | 2023 |
| 268 | Övertorneå | 3,2 | 2023 |
| 269 | Bräcke | 3,1 | 2023 |
| 270 | Filipstad | 3,0 | 2023 |
| 271 | Munkfors | 2,9 | 2023 |
| 272 | Eda | 2,8 | 2023 |
| 273 | Haparanda | 2,8 | 2023 |
| 274 | Vansbro | 2,7 | 2023 |
| 275 | Hagfors | 2,7 | 2023 |
| 276 | Ragunda | 2,7 | 2023 |
| 277 | Högsby | 2,6 | 2023 |
| 278 | Lycksele | 2,6 | 2023 |
| 279 | Storuman | 2,5 | 2023 |
| 280 | Jokkmokk | 2,3 | 2023 |
| 281 | Överkalix | 2,2 | 2023 |
| 282 | Älvdalen | 2,1 | 2023 |
| 283 | Arvidsjaur | 2,0 | 2023 |
| 284 | Vilhelmina | 2,0 | 2023 |
| 285 | Arjeplog | 1,9 | 2023 |
| 286 | Pajala | 1,9 | 2023 |
| 287 | Malå | 1,5 | 2023 |
| 288 | Strömsund | 1,4 | 2023 |
| 289 | Sorsele | 0,8 | 2023 |
| 290 | Dorotea | 0,5 | 2023 |
Datakälla: Trafikanalys: Fordon 2023, Trafikanalys: Fordon i län och kommuner
Kommentar
De fordonstyper som kan köras med nollutsläpp som existerar idag är elfordon, laddhybrider och bränslecellsfordon/vätgasfordon.
Analys
Andelen nollutsläppsbilar som rullar på våra vägar bestäms i första hand av hur många nya sådana bilar som säljs. Denna nybilsförsäljning analyseras i indikator B1J.
Övriga kommentarer
För kommunerna gäller siffran de fordon som är registrerade i den aktuella kommunen. Denna siffra påverkas av var företag registrerar sina fordon och speglar därför inte nödvändigtvis kommuninvånarnas beteende. Till exempel är många hyrbilar registrerade i Solna.
Antalet personbilarna som kan köras med nollutsläpp delas upp i elbilar och laddhybrider i indikator B1E.
I indikator B1C visas andelen fossiloberoende personbilar, vilka utöver elbilar och laddhybrider också innefattar personbilar som kan köras på biodrivmedel.
Andelen nyregistrerade personbilar som kan köras med nollutsläpp visas i indikator B1J.