På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittlig energieffektivitet hos kommunens fordon
| Rad-id | Kommun | Senaste värdet (kWh/100 km) | Datum |
|---|---|---|---|
| 0 | Boden | 70,0 | 2023 |
| 1 | Skinnskatteberg | 69,4 | 2023 |
| 2 | Vännäs | 67,9 | 2023 |
| 3 | Botkyrka | 67,4 | 2023 |
| 4 | Eslöv | 66,1 | 2023 |
| 5 | Nordmaling | 66,0 | 2023 |
| 6 | Sävsjö | 65,4 | 2023 |
| 7 | Storuman | 64,3 | 2023 |
| 8 | Arjeplog | 64,0 | 2023 |
| 9 | Järfälla | 63,9 | 2023 |
| 10 | Malmö | 63,6 | 2023 |
| 11 | Grums | 63,5 | 2023 |
| 12 | Hagfors | 63,5 | 2023 |
| 13 | Fagersta | 63,5 | 2023 |
| 14 | Hofors | 63,4 | 2023 |
| 15 | Bromölla | 63,2 | 2023 |
| 16 | Ockelbo | 63,1 | 2023 |
| 17 | Kristianstad | 63,0 | 2023 |
| 18 | Gotland | 62,8 | 2023 |
| 19 | Tibro | 62,6 | 2023 |
| 20 | Motala | 62,6 | 2023 |
| 21 | Övertorneå | 62,5 | 2023 |
| 22 | Borlänge | 62,3 | 2023 |
| 23 | Åsele | 61,9 | 2023 |
| 24 | Malung-Sälen | 61,7 | 2023 |
| 25 | Höör | 60,6 | 2023 |
| 26 | Vilhelmina | 60,5 | 2023 |
| 27 | Bjurholm | 60,5 | 2023 |
| 28 | Dorotea | 60,5 | 2023 |
| 29 | Lund | 60,4 | 2023 |
| 30 | Eda | 60,4 | 2023 |
| 31 | Mellerud | 60,1 | 2023 |
| 32 | Olofström | 59,9 | 2023 |
| 33 | Ydre | 59,9 | 2023 |
| 34 | Pajala | 59,8 | 2023 |
| 35 | Strömstad | 59,6 | 2023 |
| 36 | Örebro | 59,5 | 2023 |
| 37 | Rättvik | 59,5 | 2023 |
| 38 | Trollhättan | 59,5 | 2023 |
| 39 | Köping | 59,4 | 2023 |
| 40 | Karlshamn | 59,4 | 2023 |
| 41 | Västerås | 59,3 | 2023 |
| 42 | Arvidsjaur | 59,1 | 2023 |
| 43 | Härjedalen | 59,0 | 2023 |
| 44 | Norrtälje | 58,9 | 2023 |
| 45 | Tanum | 58,7 | 2023 |
| 46 | Jokkmokk | 58,7 | 2023 |
| 47 | Nässjö | 58,6 | 2023 |
| 48 | Skellefteå | 58,6 | 2023 |
| 49 | Sorsele | 58,4 | 2023 |
| 50 | Ystad | 58,3 | 2023 |
| 51 | Kungsör | 58,3 | 2023 |
| 52 | Härnösand | 58,2 | 2023 |
| 53 | Surahammar | 57,9 | 2023 |
| 54 | Luleå | 57,8 | 2023 |
| 55 | Arvika | 57,8 | 2023 |
| 56 | Karlskoga | 57,7 | 2023 |
| 57 | Norberg | 57,6 | 2023 |
| 58 | Sundsvall | 57,6 | 2023 |
| 59 | Mjölby | 57,5 | 2023 |
| 60 | Uppvidinge | 57,4 | 2023 |
| 61 | Ronneby | 57,3 | 2023 |
| 62 | Ödeshög | 57,3 | 2023 |
| 63 | Åstorp | 57,3 | 2023 |
| 64 | Upplands Väsby | 57,1 | 2023 |
| 65 | Borås | 57,1 | 2023 |
| 66 | Haparanda | 57,1 | 2023 |
| 67 | Kiruna | 57,0 | 2023 |
| 68 | Älmhult | 57,0 | 2023 |
| 69 | Ljusnarsberg | 56,8 | 2023 |
| 70 | Jönköping | 56,6 | 2023 |
| 71 | Orsa | 56,6 | 2023 |
| 72 | Kumla | 56,6 | 2023 |
| 73 | Sigtuna | 56,5 | 2023 |
| 74 | Eksjö | 56,5 | 2023 |
| 75 | Lycksele | 56,3 | 2023 |
| 76 | Kalmar | 56,2 | 2023 |
| 77 | Uppsala | 56,2 | 2023 |
| 78 | Bengtsfors | 56,2 | 2023 |
| 79 | Ragunda | 56,2 | 2023 |
| 80 | Falköping | 56,1 | 2023 |
| 81 | Umeå | 56,1 | 2023 |
| 82 | Värmdö | 56,1 | 2023 |
| 83 | Åre | 56,1 | 2023 |
| 84 | Linköping | 56,1 | 2023 |
| 85 | Perstorp | 56,1 | 2023 |
| 86 | Trelleborg | 56,0 | 2023 |
| 87 | Arboga | 55,9 | 2023 |
| 88 | Sala | 55,7 | 2023 |
| 89 | Åtvidaberg | 55,5 | 2023 |
| 90 | Krokom | 55,5 | 2023 |
| 91 | Nyköping | 55,4 | 2023 |
| 92 | Mörbylånga | 55,3 | 2023 |
| 93 | Tingsryd | 55,3 | 2023 |
| 94 | Ljusdal | 55,2 | 2023 |
| 95 | Staffanstorp | 55,1 | 2023 |
| 96 | Robertsfors | 55,0 | 2023 |
| 97 | Bräcke | 54,9 | 2023 |
| 98 | Ljungby | 54,7 | 2023 |
| 99 | Ånge | 54,6 | 2023 |
| 100 | Karlskrona | 54,6 | 2023 |
| 101 | Norrköping | 54,6 | 2023 |
| 102 | Heby | 54,6 | 2023 |
| 103 | Hällefors | 54,5 | 2023 |
| 104 | Vårgårda | 54,5 | 2023 |
| 105 | Sjöbo | 54,5 | 2023 |
| 106 | Södertälje | 54,4 | 2023 |
| 107 | Hultsfred | 54,4 | 2023 |
| 108 | Hässleholm | 54,4 | 2023 |
| 109 | Helsingborg | 54,4 | 2023 |
| 110 | Kinda | 54,2 | 2023 |
| 111 | Mölndal | 54,1 | 2023 |
| 112 | Kil | 54,1 | 2023 |
| 113 | Enköping | 54,0 | 2023 |
| 114 | Sollefteå | 54,0 | 2023 |
| 115 | Askersund | 53,9 | 2023 |
| 116 | Upplands-Bro | 53,8 | 2023 |
| 117 | Vetlanda | 53,7 | 2023 |
| 118 | Västervik | 53,7 | 2023 |
| 119 | Nykvarn | 53,7 | 2023 |
| 120 | Vansbro | 53,7 | 2023 |
| 121 | Vindeln | 53,6 | 2023 |
| 122 | Skara | 53,5 | 2023 |
| 123 | Norsjö | 53,5 | 2023 |
| 124 | Karlstad | 53,4 | 2023 |
| 125 | Gnosjö | 53,3 | 2023 |
| 126 | Hörby | 53,3 | 2023 |
| 127 | Emmaboda | 53,3 | 2023 |
| 128 | Nora | 53,3 | 2023 |
| 129 | Skurup | 53,2 | 2023 |
| 130 | Aneby | 53,1 | 2023 |
| 131 | Nybro | 53,1 | 2023 |
| 132 | Berg | 53,1 | 2023 |
| 133 | Bollebygd | 53,0 | 2023 |
| 134 | Sunne | 52,9 | 2023 |
| 135 | Håbo | 52,8 | 2023 |
| 136 | Torsås | 52,8 | 2023 |
| 137 | Finspång | 52,7 | 2023 |
| 138 | Riket | 52,7 | 2023 |
| 139 | Torsby | 52,7 | 2023 |
| 140 | Lindesberg | 52,7 | 2023 |
| 141 | Malå | 52,6 | 2023 |
| 142 | Säffle | 52,6 | 2023 |
| 143 | Smedjebacken | 52,5 | 2023 |
| 144 | Bollnäs | 52,4 | 2023 |
| 145 | Mullsjö | 52,4 | 2023 |
| 146 | Hallstahammar | 52,3 | 2023 |
| 147 | Dals-Ed | 52,3 | 2023 |
| 148 | Strömsund | 52,2 | 2023 |
| 149 | Överkalix | 52,2 | 2023 |
| 150 | Tidaholm | 52,2 | 2023 |
| 151 | Tranås | 52,2 | 2023 |
| 152 | Högsby | 52,1 | 2023 |
| 153 | Hylte | 52,1 | 2023 |
| 154 | Haninge | 52,0 | 2023 |
| 155 | Nacka | 51,9 | 2023 |
| 156 | Gällivare | 51,9 | 2023 |
| 157 | Filipstad | 51,9 | 2023 |
| 158 | Timrå | 51,8 | 2023 |
| 159 | Oskarshamn | 51,7 | 2023 |
| 160 | Vadstena | 51,7 | 2023 |
| 161 | Ulricehamn | 51,7 | 2023 |
| 162 | Båstad | 51,5 | 2023 |
| 163 | Alvesta | 51,5 | 2023 |
| 164 | Oxelösund | 51,4 | 2023 |
| 165 | Hedemora | 51,4 | 2023 |
| 166 | Munkfors | 51,4 | 2023 |
| 167 | Svedala | 51,4 | 2023 |
| 168 | Laholm | 51,4 | 2023 |
| 169 | Sundbyberg | 51,3 | 2023 |
| 170 | Hammarö | 51,3 | 2023 |
| 171 | Hallsberg | 51,2 | 2023 |
| 172 | Älvdalen | 51,2 | 2023 |
| 173 | Tomelilla | 51,1 | 2023 |
| 174 | Forshaga | 51,1 | 2023 |
| 175 | Avesta | 51,1 | 2023 |
| 176 | Söderhamn | 50,9 | 2023 |
| 177 | Mark | 50,9 | 2023 |
| 178 | Katrineholm | 50,8 | 2023 |
| 179 | Ludvika | 50,7 | 2023 |
| 180 | Vänersborg | 50,6 | 2023 |
| 181 | Falkenberg | 50,4 | 2023 |
| 182 | Piteå | 50,4 | 2023 |
| 183 | Mönsterås | 50,4 | 2023 |
| 184 | Årjäng | 50,4 | 2023 |
| 185 | Degerfors | 50,3 | 2023 |
| 186 | Ovanåker | 50,2 | 2023 |
| 187 | Kristinehamn | 50,2 | 2023 |
| 188 | Gagnef | 50,2 | 2023 |
| 189 | Ekerö | 50,1 | 2023 |
| 190 | Eskilstuna | 50,1 | 2023 |
| 191 | Växjö | 50,0 | 2023 |
| 192 | Göteborg | 50,0 | 2023 |
| 193 | Trosa | 49,9 | 2023 |
| 194 | Härryda | 49,8 | 2023 |
| 195 | Vimmerby | 49,7 | 2023 |
| 196 | Boxholm | 49,7 | 2023 |
| 197 | Kramfors | 49,6 | 2023 |
| 198 | Höganäs | 49,5 | 2023 |
| 199 | Mora | 49,5 | 2023 |
| 200 | Gävle | 49,5 | 2023 |
| 201 | Älvsbyn | 49,4 | 2023 |
| 202 | Halmstad | 49,3 | 2023 |
| 203 | Falun | 49,3 | 2023 |
| 204 | Vaggeryd | 49,2 | 2023 |
| 205 | Simrishamn | 49,2 | 2023 |
| 206 | Mariestad | 49,1 | 2023 |
| 207 | Karlsborg | 49,1 | 2023 |
| 208 | Laxå | 49,1 | 2023 |
| 209 | Alingsås | 49,1 | 2023 |
| 210 | Sandviken | 48,9 | 2023 |
| 211 | Uddevalla | 48,8 | 2023 |
| 212 | Herrljunga | 48,7 | 2023 |
| 213 | Valdemarsvik | 48,7 | 2023 |
| 214 | Säter | 48,6 | 2023 |
| 215 | Svalöv | 48,6 | 2023 |
| 216 | Landskrona | 48,5 | 2023 |
| 217 | Sotenäs | 48,5 | 2023 |
| 218 | Örnsköldsvik | 48,2 | 2023 |
| 219 | Värnamo | 48,0 | 2023 |
| 220 | Svenljunga | 48,0 | 2023 |
| 221 | Leksand | 47,9 | 2023 |
| 222 | Sölvesborg | 47,9 | 2023 |
| 223 | Stenungsund | 47,8 | 2023 |
| 224 | Söderköping | 47,8 | 2023 |
| 225 | Tranemo | 47,7 | 2023 |
| 226 | Kalix | 47,6 | 2023 |
| 227 | Storfors | 47,6 | 2023 |
| 228 | Örkelljunga | 47,6 | 2023 |
| 229 | Tierp | 47,6 | 2023 |
| 230 | Essunga | 47,5 | 2023 |
| 231 | Vallentuna | 47,5 | 2023 |
| 232 | Hudiksvall | 47,4 | 2023 |
| 233 | Partille | 47,4 | 2023 |
| 234 | Nynäshamn | 47,4 | 2023 |
| 235 | Nordanstig | 47,3 | 2023 |
| 236 | Öckerö | 47,2 | 2023 |
| 237 | Täby | 47,1 | 2023 |
| 238 | Gislaved | 47,0 | 2023 |
| 239 | Bjuv | 47,0 | 2023 |
| 240 | Markaryd | 46,9 | 2023 |
| 241 | Klippan | 46,7 | 2023 |
| 242 | Gnesta | 46,2 | 2023 |
| 243 | Vaxholm | 45,8 | 2023 |
| 244 | Ängelholm | 45,8 | 2023 |
| 245 | Kungälv | 45,7 | 2023 |
| 246 | Skövde | 45,4 | 2023 |
| 247 | Flen | 45,2 | 2023 |
| 248 | Färgelanda | 45,2 | 2023 |
| 249 | Lessebo | 45,0 | 2023 |
| 250 | Lidingö | 45,0 | 2023 |
| 251 | Grästorp | 44,9 | 2023 |
| 252 | Gullspång | 44,8 | 2023 |
| 253 | Lilla Edet | 44,7 | 2023 |
| 254 | Lerum | 44,2 | 2023 |
| 255 | Älvkarleby | 44,1 | 2023 |
| 256 | Borgholm | 44,0 | 2023 |
| 257 | Österåker | 44,0 | 2023 |
| 258 | Vellinge | 43,9 | 2023 |
| 259 | Knivsta | 43,6 | 2023 |
| 260 | Habo | 43,5 | 2023 |
| 261 | Lomma | 43,4 | 2023 |
| 262 | Östersund | 42,9 | 2023 |
| 263 | Solna | 42,7 | 2023 |
| 264 | Varberg | 42,7 | 2023 |
| 265 | Munkedal | 42,6 | 2023 |
| 266 | Lidköping | 42,2 | 2023 |
| 267 | Orust | 42,1 | 2023 |
| 268 | Töreboda | 42,0 | 2023 |
| 269 | Stockholm | 41,9 | 2023 |
| 270 | Huddinge | 41,7 | 2023 |
| 271 | Lysekil | 40,8 | 2023 |
| 272 | Tjörn | 40,3 | 2023 |
| 273 | Sollentuna | 40,1 | 2023 |
| 274 | Tyresö | 40,0 | 2023 |
| 275 | Götene | 39,4 | 2023 |
| 276 | Lekeberg | 39,1 | 2023 |
| 277 | Ale | 38,9 | 2023 |
| 278 | Östra Göinge | 38,9 | 2023 |
| 279 | Burlöv | 38,8 | 2023 |
| 280 | Osby | 38,4 | 2023 |
| 281 | Östhammar | 38,1 | 2023 |
| 282 | Strängnäs | 37,9 | 2023 |
| 283 | Åmål | 37,8 | 2023 |
| 284 | Kungsbacka | 37,3 | 2023 |
| 285 | Vingåker | 35,4 | 2023 |
| 286 | Hjo | 34,8 | 2023 |
| 287 | Salem | 33,9 | 2023 |
| 288 | Danderyd | 30,8 | 2023 |
| 289 | Vara | 28,8 | 2023 |
| 290 | Kävlinge | 27,4 | 2023 |
Datakälla: Energimyndigheten och SKL: Nyckeltal Energi och Klimat 2011-2013, Öppna jämförelser Energi och Klimat 2014 (data i dessa publikationer hämtas i sin tur från Miljöfordon Syd), Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Den ökande energiförbrukningen år 2020 beror på ett tidseriebrott vid övergången från den körcykeln NEDC tillden nya cykeln WLTP, som är mer realistisk och tilldelar de flesta fordon en högre certifierad förbrukning.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.