På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Årjäng |
2010 |
162,8 |
|
1 |
Årjäng |
2011 |
163,6 |
|
2 |
Årjäng |
2012 |
155,7 |
|
3 |
Årjäng |
2013 |
167,6 |
|
4 |
Årjäng |
2015 |
203,7 |
|
5 |
Årjäng |
2016 |
202,8 |
|
6 |
Årjäng |
2017 |
210,4 |
|
7 |
Årjäng |
2018 |
207,7 |
|
8 |
Årjäng |
2019 |
139,5 |
|
9 |
Årjäng |
2020 |
152,2 |
|
10 |
Årjäng |
2021 |
151,1 |
|
11 |
Årjäng |
2022 |
151,0 |
|
12 |
Årjäng |
2023 |
107,0 |
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.