Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Älvdalen | 2010 | 178,0 |
| 1 | Älvdalen | 2011 | 157,6 |
| 2 | Älvdalen | 2012 | 145,8 |
| 3 | Älvdalen | 2013 | 138,6 |
| 4 | Älvdalen | 2015 | 138,6 |
| 5 | Älvdalen | 2016 | 138,5 |
| 6 | Älvdalen | 2017 | 137,0 |
| 7 | Älvdalen | 2018 | 131,7 |
| 8 | Älvdalen | 2019 | 129,1 |
| 9 | Älvdalen | 2020 | 134,2 |
| 10 | Älvdalen | 2021 | 132,7 |
| 11 | Älvdalen | 2022 | 131,6 |
| 12 | Älvdalen | 2023 | 124,3 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.
På väg mot fossilfria transporter