På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Värmdö |
2010 |
143,5 |
|
1 |
Värmdö |
2011 |
140,1 |
|
2 |
Värmdö |
2012 |
138,7 |
|
3 |
Värmdö |
2013 |
137,9 |
|
4 |
Värmdö |
2015 |
128,2 |
|
5 |
Värmdö |
2016 |
105,5 |
|
6 |
Värmdö |
2017 |
96,6 |
|
7 |
Värmdö |
2018 |
92,5 |
|
8 |
Värmdö |
2019 |
95,0 |
|
9 |
Värmdö |
2020 |
110,3 |
|
10 |
Värmdö |
2021 |
101,6 |
|
11 |
Värmdö |
2022 |
94,4 |
|
12 |
Värmdö |
2023 |
90,6 |
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.