Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Uppvidinge | 2010 | 146,6 |
| 1 | Uppvidinge | 2011 | 148,6 |
| 2 | Uppvidinge | 2012 | 146,4 |
| 3 | Uppvidinge | 2013 | 144,7 |
| 4 | Uppvidinge | 2015 | 135,4 |
| 5 | Uppvidinge | 2016 | 130,3 |
| 6 | Uppvidinge | 2017 | 130,6 |
| 7 | Uppvidinge | 2018 | 104,9 |
| 8 | Uppvidinge | 2019 | 109,7 |
| 9 | Uppvidinge | 2020 | 122,3 |
| 10 | Uppvidinge | 2021 | 124,4 |
| 11 | Uppvidinge | 2022 | 155,9 |
| 12 | Uppvidinge | 2023 | 145,6 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.
På väg mot fossilfria transporter