På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Uppsala | 2010 | 174,5 |
| 1 | Uppsala | 2011 | 165,5 |
| 2 | Uppsala | 2012 | 158,7 |
| 3 | Uppsala | 2013 | 149,2 |
| 4 | Uppsala | 2014 | 146,8 |
| 5 | Uppsala | 2015 | 142,5 |
| 6 | Uppsala | 2016 | 133,5 |
| 7 | Uppsala | 2017 | 125,1 |
| 8 | Uppsala | 2018 | 123,8 |
| 9 | Uppsala | 2019 | 121,6 |
| 10 | Uppsala | 2020 | 124,7 |
| 11 | Uppsala | 2021 | 127,5 |
| 12 | Uppsala | 2022 | 122,5 |
| 13 | Uppsala | 2023 | 117,9 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.