Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Sölvesborg | 2010 | 170,3 |
| 1 | Sölvesborg | 2011 | 168,5 |
| 2 | Sölvesborg | 2012 | 142,2 |
| 3 | Sölvesborg | 2013 | 127,5 |
| 4 | Sölvesborg | 2014 | 122,6 |
| 5 | Sölvesborg | 2015 | 110,3 |
| 6 | Sölvesborg | 2016 | 101,4 |
| 7 | Sölvesborg | 2017 | 96,9 |
| 8 | Sölvesborg | 2018 | 101,1 |
| 9 | Sölvesborg | 2019 | 96,1 |
| 10 | Sölvesborg | 2020 | 95,9 |
| 11 | Sölvesborg | 2021 | 103,0 |
| 12 | Sölvesborg | 2022 | 97,5 |
| 13 | Sölvesborg | 2023 | 90,7 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.
På väg mot fossilfria transporter