På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Svalöv | 2010 | 165,7 |
| 1 | Svalöv | 2011 | 158,6 |
| 2 | Svalöv | 2012 | 145,9 |
| 3 | Svalöv | 2013 | 143,7 |
| 4 | Svalöv | 2015 | 138,6 |
| 5 | Svalöv | 2016 | 130,9 |
| 6 | Svalöv | 2017 | 125,5 |
| 7 | Svalöv | 2018 | 123,2 |
| 8 | Svalöv | 2019 | 117,1 |
| 9 | Svalöv | 2020 | 129,7 |
| 10 | Svalöv | 2021 | 129,7 |
| 11 | Svalöv | 2022 | 105,1 |
| 12 | Svalöv | 2023 | 80,5 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.