På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Skurup | 2010 | 184,4 |
| 1 | Skurup | 2011 | 156,2 |
| 2 | Skurup | 2012 | 151,9 |
| 3 | Skurup | 2013 | 150,3 |
| 4 | Skurup | 2014 | 153,3 |
| 5 | Skurup | 2015 | 153,9 |
| 6 | Skurup | 2016 | 154,5 |
| 7 | Skurup | 2017 | 146,1 |
| 8 | Skurup | 2018 | 135,3 |
| 9 | Skurup | 2019 | 126,0 |
| 10 | Skurup | 2020 | 127,7 |
| 11 | Skurup | 2021 | 124,0 |
| 12 | Skurup | 2022 | 127,5 |
| 13 | Skurup | 2023 | 124,1 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.