Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Skara | 2010 | 181,7 |
| 1 | Skara | 2011 | 183,2 |
| 2 | Skara | 2012 | 177,3 |
| 3 | Skara | 2013 | 159,7 |
| 4 | Skara | 2014 | 147,4 |
| 5 | Skara | 2015 | 140,5 |
| 6 | Skara | 2016 | 130,0 |
| 7 | Skara | 2017 | 115,0 |
| 8 | Skara | 2018 | 117,1 |
| 9 | Skara | 2019 | 116,6 |
| 10 | Skara | 2020 | 125,6 |
| 11 | Skara | 2021 | 124,2 |
| 12 | Skara | 2022 | 120,3 |
| 13 | Skara | 2023 | 124,0 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.
På väg mot fossilfria transporter