På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Simrishamn | 2010 | 169,1 |
| 1 | Simrishamn | 2011 | 157,0 |
| 2 | Simrishamn | 2012 | 154,3 |
| 3 | Simrishamn | 2013 | 140,7 |
| 4 | Simrishamn | 2015 | 131,9 |
| 5 | Simrishamn | 2016 | 127,3 |
| 6 | Simrishamn | 2017 | 119,3 |
| 7 | Simrishamn | 2018 | 116,6 |
| 8 | Simrishamn | 2019 | 116,1 |
| 9 | Simrishamn | 2020 | 117,9 |
| 10 | Simrishamn | 2021 | 119,6 |
| 11 | Simrishamn | 2022 | 117,5 |
| 12 | Simrishamn | 2023 | 104,8 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.