På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Sandviken | 2010 | 176,8 |
| 1 | Sandviken | 2011 | 171,1 |
| 2 | Sandviken | 2012 | 162,2 |
| 3 | Sandviken | 2013 | 155,5 |
| 4 | Sandviken | 2015 | 147,4 |
| 5 | Sandviken | 2016 | 129,4 |
| 6 | Sandviken | 2017 | 119,8 |
| 7 | Sandviken | 2018 | 112,8 |
| 8 | Sandviken | 2019 | 97,3 |
| 9 | Sandviken | 2020 | 99,4 |
| 10 | Sandviken | 2021 | 96,8 |
| 11 | Sandviken | 2022 | 93,1 |
| 12 | Sandviken | 2023 | 90,5 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.