Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Sala | 2010 | 177,1 |
| 1 | Sala | 2011 | 171,6 |
| 2 | Sala | 2012 | 167,3 |
| 3 | Sala | 2013 | 166,5 |
| 4 | Sala | 2014 | 156,9 |
| 5 | Sala | 2015 | 142,7 |
| 6 | Sala | 2016 | 140,0 |
| 7 | Sala | 2017 | 117,8 |
| 8 | Sala | 2018 | 113,8 |
| 9 | Sala | 2019 | 114,2 |
| 10 | Sala | 2020 | 120,9 |
| 11 | Sala | 2021 | 128,6 |
| 12 | Sala | 2022 | 128,4 |
| 13 | Sala | 2023 | 124,6 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.
På väg mot fossilfria transporter