På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Södertälje |
2010 |
180,8 |
|
1 |
Södertälje |
2011 |
179,8 |
|
2 |
Södertälje |
2012 |
176,6 |
|
3 |
Södertälje |
2013 |
176,1 |
|
4 |
Södertälje |
2015 |
160,5 |
|
5 |
Södertälje |
2016 |
146,0 |
|
6 |
Södertälje |
2017 |
135,3 |
|
7 |
Södertälje |
2018 |
123,5 |
|
8 |
Södertälje |
2019 |
110,1 |
|
9 |
Södertälje |
2020 |
109,8 |
|
10 |
Södertälje |
2021 |
110,0 |
|
11 |
Södertälje |
2022 |
111,4 |
|
12 |
Södertälje |
2023 |
103,1 |
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.