På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Södertälje | 2010 | 180,8 |
| 1 | Södertälje | 2011 | 179,8 |
| 2 | Södertälje | 2012 | 176,6 |
| 3 | Södertälje | 2013 | 176,1 |
| 4 | Södertälje | 2015 | 160,5 |
| 5 | Södertälje | 2016 | 146,0 |
| 6 | Södertälje | 2017 | 135,3 |
| 7 | Södertälje | 2018 | 123,5 |
| 8 | Södertälje | 2019 | 110,1 |
| 9 | Södertälje | 2020 | 109,8 |
| 10 | Södertälje | 2021 | 110,0 |
| 11 | Södertälje | 2022 | 111,4 |
| 12 | Södertälje | 2023 | 103,1 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.