Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Säffle | 2010 | 179,8 |
| 1 | Säffle | 2011 | 173,1 |
| 2 | Säffle | 2012 | 164,9 |
| 3 | Säffle | 2013 | 157,1 |
| 4 | Säffle | 2014 | 151,9 |
| 5 | Säffle | 2015 | 151,4 |
| 6 | Säffle | 2016 | 148,4 |
| 7 | Säffle | 2017 | 133,0 |
| 8 | Säffle | 2018 | 125,8 |
| 9 | Säffle | 2019 | 121,4 |
| 10 | Säffle | 2020 | 120,0 |
| 11 | Säffle | 2021 | 120,7 |
| 12 | Säffle | 2022 | 120,2 |
| 13 | Säffle | 2023 | 120,7 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.
På väg mot fossilfria transporter