Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Robertsfors | 2010 | 193,5 |
| 1 | Robertsfors | 2011 | 190,4 |
| 2 | Robertsfors | 2012 | 186,2 |
| 3 | Robertsfors | 2013 | 188,6 |
| 4 | Robertsfors | 2015 | 186,1 |
| 5 | Robertsfors | 2016 | 186,1 |
| 6 | Robertsfors | 2017 | 186,1 |
| 7 | Robertsfors | 2018 | 178,6 |
| 8 | Robertsfors | 2019 | 174,9 |
| 9 | Robertsfors | 2020 | 167,7 |
| 10 | Robertsfors | 2021 | 160,6 |
| 11 | Robertsfors | 2022 | 155,5 |
| 12 | Robertsfors | 2023 | 153,3 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.
På väg mot fossilfria transporter