På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Ragunda | 2010 | 170,5 |
| 1 | Ragunda | 2011 | 156,9 |
| 2 | Ragunda | 2012 | 150,4 |
| 3 | Ragunda | 2013 | 143,1 |
| 4 | Ragunda | 2015 | 139,8 |
| 5 | Ragunda | 2016 | 133,2 |
| 6 | Ragunda | 2017 | 131,0 |
| 7 | Ragunda | 2018 | 135,7 |
| 8 | Ragunda | 2019 | 137,0 |
| 9 | Ragunda | 2020 | 140,8 |
| 10 | Ragunda | 2021 | 137,4 |
| 11 | Ragunda | 2022 | 133,0 |
| 12 | Ragunda | 2023 | 127,9 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.