På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Olofström |
2010 |
168,3 |
|
1 |
Olofström |
2011 |
166,8 |
|
2 |
Olofström |
2012 |
159,6 |
|
3 |
Olofström |
2013 |
148,4 |
|
4 |
Olofström |
2014 |
142,1 |
|
5 |
Olofström |
2015 |
139,5 |
|
6 |
Olofström |
2016 |
133,9 |
|
7 |
Olofström |
2017 |
129,9 |
|
8 |
Olofström |
2018 |
126,7 |
|
9 |
Olofström |
2019 |
129,4 |
|
10 |
Olofström |
2020 |
126,8 |
|
11 |
Olofström |
2021 |
127,4 |
|
12 |
Olofström |
2022 |
133,8 |
|
13 |
Olofström |
2023 |
134,7 |
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.