På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Ockelbo | 2010 | 148,3 |
| 1 | Ockelbo | 2011 | 145,8 |
| 2 | Ockelbo | 2012 | 143,7 |
| 3 | Ockelbo | 2013 | 136,2 |
| 4 | Ockelbo | 2015 | 129,8 |
| 5 | Ockelbo | 2016 | 139,0 |
| 6 | Ockelbo | 2017 | 147,5 |
| 7 | Ockelbo | 2018 | 142,3 |
| 8 | Ockelbo | 2019 | 141,1 |
| 9 | Ockelbo | 2020 | 164,3 |
| 10 | Ockelbo | 2021 | 162,7 |
| 11 | Ockelbo | 2022 | 156,2 |
| 12 | Ockelbo | 2023 | 148,0 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.