På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Nordmaling | 2010 | 188,6 |
| 1 | Nordmaling | 2011 | 167,1 |
| 2 | Nordmaling | 2012 | 166,8 |
| 3 | Nordmaling | 2013 | 156,9 |
| 4 | Nordmaling | 2015 | 150,5 |
| 5 | Nordmaling | 2016 | 146,1 |
| 6 | Nordmaling | 2017 | 190,1 |
| 7 | Nordmaling | 2018 | 190,1 |
| 8 | Nordmaling | 2019 | 183,1 |
| 9 | Nordmaling | 2020 | 197,2 |
| 10 | Nordmaling | 2021 | 196,0 |
| 11 | Nordmaling | 2022 | 195,7 |
| 12 | Nordmaling | 2023 | 179,3 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.