På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Nässjö | 2010 | 180,5 |
| 1 | Nässjö | 2011 | 168,5 |
| 2 | Nässjö | 2012 | 159,1 |
| 3 | Nässjö | 2013 | 152,5 |
| 4 | Nässjö | 2014 | 143,4 |
| 5 | Nässjö | 2015 | 145,9 |
| 6 | Nässjö | 2016 | 144,4 |
| 7 | Nässjö | 2017 | 141,3 |
| 8 | Nässjö | 2018 | 127,4 |
| 9 | Nässjö | 2019 | 123,1 |
| 10 | Nässjö | 2020 | 120,7 |
| 11 | Nässjö | 2021 | 124,0 |
| 12 | Nässjö | 2022 | 119,4 |
| 13 | Nässjö | 2023 | 120,5 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.